Porovnávacie hodnotenie sa uskutočnilo podľa nasledujúcich parametrov:
palebná sila (počet hlavíc (WB), celková sila WB, maximálny dosah streľba, presnosť - KVO)
konštrukčná dokonalosť (štartová hmotnosť rakety, celková charakteristika, relatívna hustota rakety - pomer štartovacej hmotnosti rakety k objemu prepravného a odpaľovacieho kontajnera (TPC))
prevádzka (založená na pozemnom raketovom systéme (MGRS) alebo umiestnení v silovom odpaľovači (silo launcher), doba medziregulačného obdobia, možnosť predĺženia záručnej doby)
Súčet bodov za všetky parametre dáva celkové hodnotenie porovnávaného MDB. Zohľadnilo sa, že každá ICBM odobratá zo štatistickej vzorky v porovnaní s inými ICBM bola hodnotená na základe technických požiadaviek svojej doby.
Rozmanitosť pozemných medzikontinentálnych balistických rakiet je taká veľká, že vzorka zahŕňa len medzikontinentálne balistické balistické rakety, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke a majú dolet viac ako 5 500 km – a také majú iba Čína, Rusko a Spojené štáty (Veľká Británia a Francúzsko opustili pevninu medzikontinentálne balistické rakety, ktoré sa umiestňujú iba na ponorky).
Medzikontinentálne balistické rakety
Podľa počtu získaných bodov sa na prvých štyroch miestach umiestnili:
1. Ruská ICBM R-36M2 “Voevoda” (15A18M, START kód - RS-20V, podľa klasifikácie NATO - SS-18 Satan (rusky: “Satan”))
Prijaté do prevádzky, 1988
Palivo - kvapalina
Počet zrýchľovacích stupňov - 2
Dĺžka, m - 34,3
Maximálny priemer, m - 3,0
Štartovacia hmotnosť, t - 211,4
Štart - malta (pre silá)
Vrhacia záťaž, kg - 8 800
Dosah letu, km -11 000 - 16 000
Počet BB, výkon, ct -10Х550-800
KVO, m - 400 – 500
Najvýkonnejšou pozemnou ICBM je raketa 15A18M komplexu R-36M2 „Voevoda“ (označenie strategických raketových síl RS-20V, NATO označenie SS-18mod4 „Satan“. Komplex R-36M2 nemá vo svojom technologická úroveň a bojové schopnosti.
15A18M je schopný niesť platformy s niekoľkými desiatkami (od 20 do 36) individuálne zameraných jadrových MIRV, ako aj manévrovacie hlavice. Je vybavený systémom protiraketovej obrany, ktorý umožňuje prelomiť vrstvené systémy protiraketovej obrany pomocou zbraní založených na nových fyzikálnych princípoch. R-36M2 sú v službe v ultra chránených silónových odpaľovacích zariadeniach, ktoré sú odolné voči rázovým vlnám na úrovni cca 50 MPa (500 kg/cm2).
Konštrukcia R-36M2 zahŕňa schopnosť štartovať priamo počas obdobia masívneho nepriateľského jadrového dopadu na pozičnú oblasť a blokovanie pozičnej oblasti jadrovými výbuchmi vo veľkých výškach. Raketa má spomedzi ICBM najvyššiu odolnosť voči jadrovým zbraniam.
Raketa je pokrytá tmavým tepelne ochranným náterom, ktorý uľahčuje prechod mrakov nukleárny výbuch. Je vybavená systémom senzorov, ktoré merajú neutrónové a gama žiarenie, registrujú nebezpečné úrovne a pri prechode rakety oblakom jadrového výbuchu vypínajú riadiaci systém, ktorý zostáva stabilizovaný, kým strela neopustí nebezpečnú zónu, po ktorý riadiaci systém zapne a koriguje trajektóriu.
Úder 8-10 rakiet 15A18M (plne vybavených) zabezpečil zničenie 80% priemyselného potenciálu Spojených štátov a väčšiny obyvateľstva.
2. US ICBM LGM-118A “Peacekeeper” - MX
Prijaté do prevádzky, 1986
Palivo - tuhé
Počet zrýchľovacích stupňov - 3
Dĺžka, m - 21,61
Maximálny priemer, m - 2,34
Štartovacia hmotnosť, t - 88,443
Štart - malta (pre silá)
Vrhacia záťaž, kg - 3 800
Dolet, km - 9 600
Počet BB, výkon, ct - 10X300
KVO, m - 90 - 120
Najvýkonnejšia a najpokročilejšia americká ICBM - trojstupňová strela MX na tuhé palivo - bola vybavená desiatimi s výťažnosťou 300 kt každá. Mal zvýšenú odolnosť voči účinkom jadrových zbraní a mal schopnosť prekonať existujúci systém protiraketovej obrany, obmedzený medzinárodnou zmluvou.
MX mal najväčšie schopnosti medzi ICBM, pokiaľ ide o presnosť a schopnosť zasiahnuť silne chránený cieľ. Samotné MX boli zároveň založené iba na vylepšených odpaľovačoch síl Minuteman ICBM, ktoré boli z hľadiska bezpečnosti horšie ako ruské odpaľovače síl. Podľa amerických expertov bol MX 6-8 krát lepší v bojových schopnostiach ako Minuteman-3.
Celkovo bolo rozmiestnených 50 rakiet MX, ktoré boli v pohotovosti v stave 30-sekundovej pripravenosti na odpálenie. Vyradené z prevádzky v roku 2005, rakety a všetko vybavenie pozičného priestoru sú zachované. Zvažujú sa možnosti využitia MX na spustenie vysoko presných nejadrových útokov.
3. Ruská ICBM PC-24 "Yars" - Ruská mobilná medzikontinentálna balistická raketa na tuhé palivo s viacnásobnou hlavicou
Prijaté do služby, 2009
Palivo - tuhé
Počet zrýchľovacích stupňov - 3
Dĺžka, m - 22,0
Maximálny priemer, m - 1,58
Štartovacia hmotnosť, t - 47,1
Štart - malta
Vrhacia záťaž, kg - 1 200
Dolet, km - 11 000
Počet BB, výkon, ct - 4X300
KVO, m – 150
Štrukturálne je RS-24 podobný Topol-M a má tri stupne. Líši sa od RS-12M2 "Topol-M":
nová platforma na chov blokov s hlavicami
opätovné vybavenie niektorej časti systému riadenia rakiet
zvýšené užitočné zaťaženie
Raketa vstupuje do služby v továrenskom transportnom a odpaľovacom kontajneri (TPC), v ktorom strávi celú svoju službu. Telo raketového produktu je potiahnuté špeciálnymi zlúčeninami na zníženie účinkov jadrového výbuchu. Pravdepodobne bola aplikovaná ďalšia kompozícia pomocou technológie stealth.
Navádzací a riadiaci systém (GCS) je autonómny inerciálny riadiaci systém s palubným digitálnym počítačom (OND), pravdepodobne využívajúci astrokorekciu. Budúci developer riadiaci systém Moskovské vedecké a výrobné centrum pre prístrojovú techniku a automatizáciu.
Použitie aktívneho úseku trajektórie bolo obmedzené. Na zlepšenie rýchlostných charakteristík na konci tretieho stupňa je možné použiť zákrutu v smere nulového prírastku vzdialenosti až do úplného vyčerpania palivovej rezervy posledného stupňa.
Prístrojový priestor je úplne utesnený. Raketa je schopná pri štarte prekonať oblak jadrového výbuchu a vykonať programový manéver. Pre testovanie bude raketa s najväčšou pravdepodobnosťou vybavená telemetrickým systémom - prijímačom a indikátorom T-737 Triad.
Na boj proti systémom protiraketovej obrany je raketa vybavená systémom protiopatrení. Od novembra 2005 do decembra 2010 prebiehali testy systémov protiraketovej obrany s použitím rakiet Topol a K65M-R.
4. Ruská ICBM UR-100N UTTH (index GRAU - 15A35, ŠTART kód - RS-18B, podľa klasifikácie NATO - SS-19 Stiletto (anglicky „Stiletto“))
Prijaté do prevádzky, 1979
Palivo - kvapalina
Počet zrýchľovacích stupňov - 2
Dĺžka, m - 24,3
Maximálny priemer, m - 2,5
Štartovacia hmotnosť, t - 105,6
Štart - plynový dynamický
Vrhacia záťaž, kg - 4 350
Dosah letu, km - 10 000
Počet BB, výkon, ct - 6Х550
KVO, m - 380
ICBM 15A35 je dvojstupňová medzikontinentálna balistická strela vyrobená podľa „tandemového“ dizajnu s postupným oddelením stupňov. Raketa sa vyznačuje veľmi hustým rozložením a prakticky žiadnymi „suchými“ oddeleniami. Podľa oficiálnych údajov mali ruské strategické raketové sily k júlu 2009 rozmiestnených 70 ICBM 15A35.
Posledná divízia bola predtým v procese likvidácie, ale rozhodnutím prezidenta Ruskej federácie D.A. Medvedeva v novembri 2008 bol proces likvidácie ukončený. Divízia bude pokračovať v službe s ICBM 15A35, kým nebude znovu vybavená „novými raketovými systémami“ (zrejme buď Topol-M alebo RS-24).
Zdá sa, že v blízkej budúcnosti sa počet rakiet 15A35 v bojovej službe bude ďalej znižovať, až kým sa nestabilizuje na úrovni asi 20-30 jednotiek, berúc do úvahy zakúpené rakety. Raketový systém UR-100N UTTH je mimoriadne spoľahlivý - bolo vykonaných 165 testovacích a bojových cvičných štartov, z ktorých iba tri boli neúspešné.
Americký časopis Air Force Rocketry Association nazval raketu UR-100N UTTH „jedným z najvýznamnejších technických vylepšení studenej vojny“. Prvý komplex ešte s raketami UR-100N bol uvedený do bojovej služby v roku 1975. záručná doba 10 rokov Pri jeho tvorbe boli implementované všetky najlepšie konštrukčné riešenia vypracované na predchádzajúcich generáciách „stovky“.
Vysoké ukazovatele spoľahlivosti rakety a komplexu ako celku, ktoré sa potom dosiahli počas prevádzky vylepšeného komplexu s UR-100N UTTH ICBM, umožnili vojensko-politickému vedeniu krajiny postaviť pred ministerstvo obrany RF, Generálny štáb, velenie strategických raketových síl a hlavný vývojár reprezentovaný NPO Mashinostroeniya majú za úlohu postupne predĺžiť životnosť komplexu na 10 až 15, potom na 20, 25 a nakoniec na 30 a viac.
...Stretol som tam niekoľko potkanov - hovoria, že táto rúra ide stále hlbšie a hlbšie a tam, ďaleko dole, vychádza do iného vesmíru, kde žijú iba mužskí bohovia v rovnakých zelených šatách. Vykonávajú zložité manipulácie okolo obrovských idolov stojacich v obrovských šachtách.
Victor Pelevin "Samotár a šesťprstý"
Medzikontinentálne balistické rakety sú zbrane, ktoré ešte neboli nikdy použité. Koncom päťdesiatych rokov minulého storočia vznikol práve preto, aby zničil veľmi lákavú myšlienku využitia jadrového potenciálu. A úspešne splnila svoju paradoxnú mierovú misiu, ktorá zabránila veľmociam bojovať proti sebe na život a na smrť.
Začiatkom minulého storočia konštruktéri upozornili na výhodu raketového motora: s nízkou vlastnou hmotnosťou disponoval kolosálnym výkonom. Koniec koncov, rýchlosť vstupu paliva a okysličovadla do spaľovacej komory bola prakticky neobmedzená. Nádrže môžete vyprázdniť za hodinu alebo minútu. Môže sa to stať okamžite, ale bude to výbuch.
Čo sa stane, ak spálite všetko palivo za minútu? Zariadenie okamžite nadobudne obrovskú rýchlosť a už bezvládne a neovládateľné poletí po balistickej krivke. Ako hodený kameň.
Nemci sa ako prví pokúsili nápad prakticky zrealizovať na konci 2. svetovej vojny. V-2 už spadala pod definíciu balistickej strely, pretože všetko palivo minula na zrýchlenie ihneď po štarte. Po úniku z atmosféry raketa letela zotrvačnosťou ďalších 250 kilometrov a tak rýchlo, že ju nebolo možné zachytiť.
Napriek revolučnej myšlienke bol výsledok použitia „zázračnej zbrane“ bez akejkoľvek kritiky: Fau spôsobil Britom iba morálnu ujmu. A zrejme malý, pretože zo všetkých spojencov to boli Briti, ktorí sa o nemeckú raketu nezaujímali. V USA a ZSSR prebrali trofej tesne, no spočiatku do tejto technológie nevkladali veľké nádeje. Fašistická „cigara“ sa zdala byť mimoriadne zbytočná.
Aj samotným Nemcom bolo jasné, že je možné radikálne zvýšiť dosah rakety tým, že bude viacstupňová, ale technické problémy spojené s touto myšlienkou boli príliš veľké. Sovietski dizajnéri bolo potrebné vyriešiť náročnú úlohu a nešťastná geografická poloha ZSSR sa ukázala ako silný stimul. V prvých rokoch studenej vojny totiž Amerika zostala pre sovietske bombardéry nedostupná, pričom jej lietadlá zo základní v Európe a Ázii mohli ľahko preniknúť hlboko na územie Únie. Krajina potrebovala zbrane ultra dlhého doletu schopné vrhať jadrové hlavice do zámoria.
Prvé sovietske medzikontinentálne balistické rakety (ICBM) - R-7 - získali oveľa väčšiu slávu ako nosné rakety Sojuz. A to nie je náhoda. Okysličovadlo v nich použité – tekutý kyslík – zabezpečuje maximálny výkon motora. Etapy ním ale môžete naplniť až bezprostredne pred štartom. Príprava rakety na štart trvala dve hodiny (v skutočnosti viac ako deň), po ktorých už nebolo cesty späť. Raketa mala vzlietnuť v priebehu niekoľkých dní.
Bez ohľadu na to, čo hovoria z vysokých tribún, takéto ICBM by sa dali použiť iba na plánovaný preventívny úder. V prípade nepriateľského útoku by totiž bolo príliš neskoro začať sa pripravovať na štart.
Preto sa dizajnéri v prvom rade zaoberali zlepšením výkonnostných charakteristík strategických produktov. A v polovici 60. rokov bol problém vyriešený. Nové rakety „pomocou stabilných komponentov“ boli skladované roky, potom boli pripravené na štart v priebehu niekoľkých minút. To prispelo k určitému zníženiu medzinárodného napätia. „Stabilné“ rakety by sa mohli použiť na zabezpečenie toho, že vojna už začala.
Následné vylepšenia išli dvoma smermi: zvýšila sa schopnosť prežitia rakiet (umiestnením do síl) a zlepšila sa ich presnosť. Prvé vzorky sa v tomto ohľade len málo líšili od V-2, iba polovicu času zasiahli taký veľký cieľ ako Londýn.
Pravda, použitie sovietskej hlavice s výťažnosťou 20 megaton (ekvivalent tisícky Hirošim) by Londýnu nepomohlo. Ale takáto deštruktívna sila bola zjavne nadmerná. Rovnakým spôsobom ako v prípade použitia bežných náloží: niekoľko relatívne malých výbuchov zdevastovalo veľké územie než jeden „epos“.
Hlavným smerom vývoja ICBM v 70-80 rokoch bolo vytvorenie mobilných odpaľovacích zariadení pre ľahké rakety a vybavenie ťažkých silo rakiet viacerými hlavicami. V prípade „viacplošných“ rakiet neboli hlavice po oddelení namierené na konkrétne objekty a účelom takýchto zbraní zostalo pôsobiť na „oblastné ciele“ (napríklad celé priemyselné oblasti). Monoblokové ICBM boli navrhnuté tak, aby zasiahli odpaľovacie silá, veliteľstvá a iné „bodové ciele“. Neskôr však hlavice ťažké rakety dostávali individuálne vedenie, prestali byť akýmkoľvek spôsobom podradní voči slobodným.
Ako spôsob doručenia jadrové nálože balistické rakety sú nútené konkurovať strategickým bombardérom a jadrovým ponorkám. Lietadlo dokáže zdvihnúť rádovo väčšiu váhu a na rozdiel od rakety je schopné lietať, aby získalo viac. Ponorky sú atraktívne vďaka svojej pohyblivosti a tajnosti.
Aké významné sú však tieto výhody? Na rozdiel od letectva sa rakety nachádzajú v neustála pripravenosť. Je tiež oveľa ťažšie ich zachytiť. Prevaha ponoriek v utajení je zrejmá iba v porovnaní s raketami zo sila. Samohybné odpaľovacie zariadenie sa môže lepšie ukryť v rodnom lese ako obrovská loď v cudzom mori. Rakety založené na železnici vyvinuté v ZSSR je tiež veľmi problematické odhaliť z vesmíru - raketový pancierový vlak sa vzhľadom nelíši od bežného nákladného vlaku.
To všetko nám umožňuje dospieť k záveru, že rakety sú nevyhnutné ako odstrašujúci prostriedok a pravdepodobne vytlačia ostatné zložky „triády“. Oba typy ICBM – ťažké aj ľahké – sa úspešne dopĺňajú. Vyhliadky na ďalšie zlepšenie sú spojené predovšetkým so zvýšením pravdepodobnosti prelomenia systému protiraketovej obrany nepriateľa. To sa dá dosiahnuť predovšetkým zavedením manévrovacích hlavíc.
Pre nás, mierumilovných občanov, je hlavná vec, že impozantné oštepy Armagedonu vždy zostanú len odstrašujúcim prostriedkom a nikdy sa nevznesú do neba. V prípadoch sú akosi roztomilejší.
ICBM je veľmi pôsobivý ľudský výtvor. Obrovská veľkosť, termonukleárna energia, stĺp plameňa, hukot motorov a hrozivý hukot štartu. To všetko však existuje len na zemi a v prvých minútach štartu. Po ich uplynutí raketa prestane existovať. Ďalej počas letu a na vykonávanie bojovej úlohy sa používa iba to, čo z rakety po zrýchlení zostane - jej nosnosť.
S dlhými odpaľovacími vzdialenosťami sa náklad medzikontinentálnej balistickej strely rozprestiera do vesmíru na mnoho stoviek kilometrov. Vystupuje do vrstvy satelitov na nízkej obežnej dráhe, 1000-1200 km nad Zemou, a nachádza sa medzi nimi na krátky čas, len mierne zaostáva za ich všeobecným chodom. A potom začne kĺzať dole po eliptickej trajektórii...
Balistická strela sa skladá z dvoch hlavných častí - zosilňovacej časti a druhej, kvôli ktorej sa zosilnenie spúšťa. Zrýchľujúca časť je dvojica alebo tri veľké viactonové stupne, naplnené palivom a motormi v spodnej časti. Dávajú potrebnú rýchlosť a smer pohybu ďalšej hlavnej časti rakety – hlavy. Posilňovacie stupne, ktoré sa navzájom nahrádzajú v štartovacom relé, urýchľujú túto hlavicu v smere oblasti jej budúceho pádu.
Hlava rakety je komplexná záťaž pozostávajúca z mnohých prvkov. Obsahuje hlavicu (jednu alebo viac), platformu, na ktorej sú tieto hlavice umiestnené spolu so všetkým ostatným vybavením (ako sú prostriedky na oklamanie nepriateľských radarov a protiraketovej obrany) a kapotáž. V hlavovej časti je aj palivo a stlačené plyny. Celá hlavica nedoletí na cieľ. Rovnako ako samotná balistická strela sa rozdelí na mnoho prvkov a jednoducho prestane existovať ako jeden celok. Kapotáž sa od nej oddelí neďaleko štartovacej plochy počas prevádzky druhého stupňa a niekde po ceste spadne. Plošina sa zrúti pri vstupe do vzduchu oblasti dopadu. Cez atmosféru sa k cieľu dostane len jeden druh prvku. Bojové hlavice.
Z blízka vyzerá hlavica ako podlhovastý kužeľ, dlhý meter alebo jeden a pol, so základňou hrubou ako ľudské torzo. Nos kužeľa je špicatý alebo mierne tupý. Tento kužeľ je špeciálny lietadla, ktorej úlohou je doručiť zbrane do cieľa. K hlaviciam sa vrátime neskôr a pozrieme sa na ne bližšie.
Vedúci „Peacekeepera“, Fotografie zobrazujú štádiá rozmnožovania amerického ťažkého ICBM LGM0118A Peacekeepera, známeho aj ako MX. Raketa bola vybavená desiatimi 300 kt viacnásobnými hlavicami. Raketa bola stiahnutá z prevádzky v roku 2005.
Ťahať alebo tlačiť?
V rakete sú všetky hlavice umiestnené v takzvanom chovnom štádiu alebo „autobuse“. Prečo autobus? Pretože po tom, čo bol najprv uvoľnený z kapotáže a potom z posledného posilňovacieho stupňa, šíriaci stupeň nesie hlavice, podobne ako pasažieri, pozdĺž daných zastávok, pozdĺž ich trajektórií, po ktorých sa smrtiace kužele rozptýlia k svojim cieľom.
„Autobus“ sa tiež nazýva bojová fáza, pretože jeho práca určuje presnosť nasmerovania hlavice na cieľový bod, a preto bojová účinnosť. Pohonný stupeň a jeho fungovanie je jedným z najväčších tajomstiev rakety. Ale aj tak sa na tento záhadný krok a jeho ťažký tanec v priestore pozrieme mierne, schematicky.
Krok šľachtenia má rôzne podoby. Najčastejšie to vyzerá ako okrúhly pahýľ alebo široký bochník chleba, na ktorom sú hore namontované hlavice, smeruje dopredu, každá na svojom pružinovom posúvači. Hlavice sú vopred umiestnené v presných uhloch oddeľovania (na raketovej základni, ručne, pomocou teodolitov) a čelom rôzne strany, ako zväzok mrkvy, ako ihličie ježka. Plošina, pokrytá hlavicami, zaberá danú polohu počas letu, gyroskopicky stabilizovaná v priestore. A v správnych chvíľach sa z nej vytláčajú bojové hlavice jedna po druhej. Sú vymrštené ihneď po ukončení akcelerácie a oddelení od posledného akceleračného stupňa. Až kým (nikdy nevieš?) nezostrelili celý tento neriedený úľ protiraketovými zbraňami alebo niečo na palube zlyhalo.
Ale to sa stalo predtým, na úsvite viacerých bojových hlavíc. Teraz šľachtenie predstavuje úplne iný obraz. Ak sa predtým hlavice „prilepili“ dopredu, teraz je samotné pódium vpredu pozdĺž kurzu a hlavice visia zdola, s hornými časťami dozadu, prevrátenými, ako napr. netopiere. Samotný „autobus“ v niektorých raketách tiež leží hore nohami, v špeciálnom vybraní v hornom stupni rakety. Teraz, po oddelení, štádium rozmnožovania netlačí, ale ťahá so sebou hlavice. Navyše sa ťahá, opierajúc sa o svoje štyri „labky“ umiestnené krížom, rozmiestnené vpredu. Na koncoch týchto kovových nôh sú dozadu smerujúce náporové trysky pre expanzný stupeň. Po oddelení od akceleračného stupňa „autobus“ veľmi presne, presne nastavuje svoj pohyb na začiatku priestoru pomocou vlastného výkonného navádzacieho systému. Sám zaujíma presnú cestu ďalšej hlavice - jej individuálnu cestu.
Potom sa otvoria špeciálne zámky bez zotrvačnosti, ktoré držali ďalšiu odnímateľnú hlavicu. A ani nie oddelená, ale jednoducho už nespojená s javiskom, hlavica tu zostáva nehybne visieť, v úplnej beztiaže. Okamihy jej vlastného letu sa začali a plynuli. Ako jedna jednotlivá bobuľa vedľa strapca hrozna s iným hroznom s hlavicou, ktoré ešte nebolo odtrhnuté zo štádia šľachtením.
Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - ruská jadrová ponorka strategický účel(projekt 955 "Borey"), vyzbrojený 16 ICBM Bulava na tuhé palivo s desiatimi viacnásobnými hlavicami.
Jemné pohyby
Úlohou javiska je teraz čo najjemnejšie odplaziť sa od hlavice, bez narušenia jej presne nastaveného (cieleného) pohybu plynovými tryskami jej trysiek. Ak nadzvukový prúd trysky zasiahne oddelenú hlavicu, nevyhnutne pridá k parametrom svojho pohybu vlastnú prísadu. Počas nasledujúceho času letu (čo je pol hodiny až päťdesiat minút, v závislosti od dosahu odpálenia) sa hlavica odnesie od tohto výfukového „plácnutia“ prúdnice pol kilometra až kilometer bokom od cieľa alebo ešte ďalej. Bude sa unášať bez prekážok: je tu priestor, udreli doňho - vznášalo sa, nič ho nezadržiavalo. Je však dnes kilometer bokom naozaj presný?
Aby sa predišlo takýmto efektom, sú potrebné práve štyri horné „nohy“ s motormi, ktoré sú od seba vzdialené do strán. Stupeň je na nich akoby vytiahnutý dopredu, aby výfukové trysky smerovali do strán a nemohli zachytiť hlavicu oddelenú bruchom stolíka. Všetok ťah je rozdelený medzi štyri trysky, čo znižuje výkon každého jednotlivého prúdu. Existujú aj ďalšie funkcie. Napríklad, ak existuje pohonný stupeň v tvare šišky (s dutinou v strede), tento otvor je pripevnený k hornému stupňu rakety, napr. snubný prsteň prst) rakety Trident-II D5 riadiaci systém určí, že oddelená hlavica stále padá pod výfuk jednej z trysiek, potom riadiaci systém túto trysku vypne. Umlčí hlavicu.
Pódium sa jemne, ako matka z kolísky spiaceho dieťaťa, ktorá sa bojí narušiť jeho pokoj, po špičkách vzďaľuje na troch zostávajúcich tryskách v režime nízkeho ťahu a hlavica zostáva na zameriavacej trajektórii. Potom sa „donut“ stupeň s krížom náporových dýz otáča okolo osi tak, aby hlavica vychádzala spod zóny horáka vypnutej dýzy. Teraz sa stupeň vzdiali od zostávajúcej hlavice na všetkých štyroch tryskách, ale zatiaľ aj pri nízkom plyne. Po dosiahnutí dostatočnej vzdialenosti sa zapne hlavný ťah a stupeň sa energicky presunie do oblasti cieľovej trajektórie ďalšej hlavice. Tam vypočítavo spomalí a opäť veľmi presne nastaví parametre svojho pohybu, po čom od seba oddelí ďalšiu bojovú hlavicu. A tak ďalej – až kým nepristane každá hlavica na svojej trajektórii. Tento proces je rýchly, oveľa rýchlejší, ako o ňom čítate. Za jeden a pol až dve minúty bojová fáza rozmiestni tucet bojových hlavíc.
Priepasti matematiky
To, čo bolo povedané vyššie, stačí na pochopenie toho, ako začína vlastná cesta hlavice. Ale ak otvoríte dvere trochu širšie a pozriete sa trochu hlbšie, všimnete si, že dnes je rotácia v priestore chovného štádia nesúceho hlavice oblasťou aplikácie kvaterniónového počtu, kde je postoj na palube riadiaci systém spracováva namerané parametre svojho pohybu s kontinuálnou konštrukciou palubnej orientačnej štvorice. Kvartér je také komplexné číslo (nad poľom komplexných čísel leží ploché telo kvaternónov, ako by povedali matematici v ich presnom jazyku definícií). Nie však s bežnými dvoma časťami, skutočnou a vymyslenou, ale s jednou skutočnou a tromi vymyslenými. Celkovo má quaternion štyri časti, čo v skutočnosti hovorí latinský koreň quatro.
Stupeň riedenia vykonáva svoju prácu pomerne nízko, ihneď po vypnutí stupňov zosilnenia. Teda v nadmorskej výške 100–150 km. A je tu aj vplyv gravitačných anomálií na zemský povrch, heterogenity v rovnomernom gravitačnom poli obklopujúcom Zem. Odkiaľ sú? Z nerovného terénu, horské systémy, výskyt hornín rôznej hustoty, oceánske depresie. Gravitačné anomálie buď priťahujú javisko k sebe dodatočnou príťažlivosťou, alebo ho naopak mierne uvoľňujú zo Zeme.
V takýchto heterogenitách komplexné vlnenie miestnych gravitačné pole, štádium rozmnožovania musí rozmiestniť hlavice s presnou presnosťou. K tomu bolo potrebné vytvoriť podrobnejšiu mapu gravitačného poľa Zeme. Je lepšie „vysvetliť“ vlastnosti skutočného poľa v systémoch diferenciálne rovnice popisujúci presný balistický pohyb. Sú to veľké, objemné (vrátane detailov) systémy niekoľkých tisícok diferenciálnych rovníc s niekoľkými desiatkami tisíc konštantných čísel. A samotné gravitačné pole v nízkych nadmorských výškach, v bezprostrednej blízkosti Zeme, sa považuje za spoločnú príťažlivosť niekoľkých stoviek bodových hmôt rôznych „hmotností“ umiestnených blízko stredu Zeme v určitom poradí. Tým sa dosiahne presnejšia simulácia skutočného gravitačného poľa Zeme pozdĺž dráhy letu rakety. A s ním presnejšia prevádzka systému riadenia letu. A tiež... ale stačilo! - Nehľadajme ďalej a zatvorme dvere; Nám stačí to, čo bolo povedané.
Medzikontinentálna balistická strela R-36M Voevoda Voevoda,
Let bez hlavíc
Fáza rozmnožovania, urýchlená raketou smerom k rovnakej geografickej oblasti, kam by mali hlavice dopadať, pokračuje v lete spolu s nimi. Koniec koncov, nemôže zaostávať a prečo by mala? Po odpojení hlavíc sa javisko naliehavo venuje iným záležitostiam. Vzďaľuje sa od hlavíc, vopred vie, že poletí trochu inak ako hlavice, a nechce ich rušiť. Šľachtiteľská etapa tiež venuje všetky svoje ďalšie akcie bojovým hlavicám. Táto materinská túžba chrániť útek svojich „detí“ všetkými možnými spôsobmi pokračuje po zvyšok jej krátkeho života.
Krátke, ale intenzívne.
Užitočné zaťaženie ICBM strávi väčšinu svojho letu v režime vesmírnych objektov, pričom stúpa do výšky trojnásobku výšky ISS. Dráhu obrovskej dĺžky treba vypočítať s extrémnou presnosťou.
Po oddelených hlaviciach sú na rade ďalšie oddelenia. Najzábavnejšie veci začínajú odlietať zo schodov. Ako kúzelník vypúšťa do vesmíru množstvo nafukovacích balónov, nejaké kovové veci, ktoré pripomínajú otvorené nožnice a predmety všemožných iných tvarov. Odolné balóny sa na kozmickom slnku jasne lesknú ortuťovým leskom pokovovaného povrchu. Sú dosť veľké, niektoré v tvare bojových hlavíc lietajúcich v blízkosti. Ich povrch pokrytý hliníkom odráža radarový signál z diaľky v podstate rovnakým spôsobom ako telo hlavice. Nepriateľské pozemné radary budú vnímať tieto nafukovacie hlavice rovnako ako skutočné. Samozrejme, hneď v prvých momentoch vstupu do atmosféry tieto gule zaostanú a hneď prasknú. Ešte predtým však rozptýlia a zaťažia výpočtový výkon pozemných radarov – detekciu na veľké vzdialenosti aj navádzanie protiraketových systémov. V jazyku stíhačov balistických rakiet sa to nazýva „komplikovanie súčasného balistického prostredia“. A celá nebeská armáda sa neúprosne pohybuje smerom k oblasti pádu, vrátane bojových jednotiek skutočné a falošné, balóny, dipólové a rohové reflektory, celý tento pestrý kŕdeľ sa nazýva „viacnásobné balistické ciele v komplikovanom balistickom prostredí“.
Kovové nožnice sa otvárajú a stávajú sa elektrickými dipólovými reflektormi - je ich veľa a dobre odrážajú rádiový signál lúča radaru na detekciu rakiet s dlhým dosahom, ktorý ich skúma. Namiesto desiatich vytúžených tučných kačíc radar vidí obrovský rozmazaný kŕdeľ malých vrabcov, v ktorom je ťažké niečo rozoznať. Zariadenia všetkých tvarov a veľkostí odrážajú rôzne vlnové dĺžky.
Okrem tohto všetkého pozlátka môže pódium teoreticky samo vysielať rádiové signály, ktoré rušia zameranie nepriateľských protiraketových striel. Alebo ich rozptyľujte sami sebou. V konečnom dôsledku nikdy neviete, čo dokáže – veď letí celá jedna scéna, veľká a zložitá, prečo ju nenabiť dobrým sólovým programom?
Na fotografii - spustenie medzikontinentálna raketa Trident II (USA) z ponorky. V súčasnosti je Trident jedinou rodinou ICBM, ktorej rakety sú inštalované na amerických ponorkách. Maximálna vrhacia záťaž je 2800 kg.
Posledný segment
Z aerodynamického hľadiska však stupeň nie je bojová hlavica. Ak je to malá a ťažká úzka mrkva, potom javisko je prázdne, obrovské vedro s ozvenou prázdnych palivových nádrží, veľkým, aerodynamickým telom a nedostatočnou orientáciou v prúde, ktorý začína prúdiť. Pódium svojou širokou karosériou a slušným vetrom oveľa skôr reaguje na prvé údery prichádzajúceho prúdu. Hlavice sa tiež odvíjajú pozdĺž toku a prerážajú atmosféru s najmenším aerodynamickým odporom. Schody sa podľa potreby nakláňajú do vzduchu svojimi rozsiahlymi stranami a spodkami. Nemôže bojovať s brzdnou silou prúdu. Jeho balistický koeficient - „zliatina“ masívnosti a kompaktnosti - je oveľa horší ako hlavica. Okamžite a silno začne spomaľovať a zaostávať za hlavicami. Ale sily prúdenia neúprosne rastú a súčasne teplota tenký, nechránený kov zahrieva, čím ho zbavuje jeho pevnosti. Zvyšné palivo v horúcich nádržiach veselo vrie. Nakoniec, konštrukcia trupu stráca stabilitu pod aerodynamickým zaťažením, ktoré ju stláča. Preťaženie pomáha ničiť prepážky vo vnútri. Bezva! Ponáhľaj sa! Pomačkané telo okamžite pohltí hypersonika rázové vlny, trhanie kroku na kúsky a ich rozhadzovanie. Po troche poletovania v kondenzovanom vzduchu sa kúsky opäť rozbijú na menšie úlomky. Zvyšné palivo reaguje okamžite. Lietajúce úlomky konštrukčných prvkov vyrobených zo zliatin horčíka sú zapálené horúcim vzduchom a okamžite horia oslepujúcim bleskom, podobne ako blesk fotoaparátu – nie nadarmo sa horčík zapálil pri prvých zábleskoch fotografií!
Americký podvodný meč, ponorky triedy Ohio, sú jedinou triedou ponoriek nesúcich rakety v prevádzke so Spojenými štátmi. Na palube nesie 24 balistických rakiet s MIRVed Trident-II (D5). Počet hlavíc (v závislosti od výkonu) je 8 alebo 16.
Čas nestojí.
Raytheon, Lockheed Martin a Boeing dokončili prvú a kľúčovú etapu spojenú s vývojom obranného exoatmosférického kinetického interceptora (Exoatmospheric Kill Vehicle, EKV), ktorý je súčasťou megaprojektu vyvíjaného globálnym Pentagonom. protiraketovej obrany na báze antirakiet, z ktorých každá je schopná niesť NIEKOĽKO kinetických záchytných hlavíc (Multiple Kill Vehicle, MKV) na ničenie ICBM s viacerými hlavicami, ako aj „falošné“ hlavice
"Dosiahnutý míľnik je dôležitou súčasťou fázy vývoja koncepcie," povedal Raytheon a dodal, že "je v súlade s plánmi MDA a je základom pre ďalšie schválenie koncepcie plánované na december."
Je potrebné poznamenať, že Raytheon v tomto projekte využíva skúsenosti s vytváraním EKV, ktorý je zapojený do amerického globálneho systému protiraketovej obrany, ktorý funguje od roku 2005 - Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), ktorý je určený na zachytávanie medzikontinentálnych balistických rakiet. a ich bojové jednotky vo vesmíre mimo zemskej atmosféry. V súčasnosti je na Aljaške a v Kalifornii rozmiestnených 30 protiraketových striel na ochranu kontinentálnych Spojených štátov a do roku 2017 sa plánuje rozmiestnenie ďalších 15 rakiet.
Transatmosférický kinetický interceptor, ktorý sa stane základom pre aktuálne vznikajúce MKV, je hlavným deštruktívnym prvkom komplexu GBMD. 64-kilogramový projektil je vypustený protiraketovou strelou do vesmíru, kde zachytí a kontaktne zničí nepriateľskú hlavicu vďaka elektrooptickému navádzaciemu systému, chránenému pred vonkajším svetlom špeciálnym puzdrom a automatickými filtrami. Interceptor dostane označenie cieľa z pozemných radarov, nadviaže zmyslový kontakt s hlavicou a namieri na ňu, pričom manévruje vo vesmíre pomocou raketových motorov. Hlavica je zasiahnutá čelným baranidlom na kolíznom kurze s kombinovanou rýchlosťou 17 km/s: stíhač letí rýchlosťou 10 km/s, hlavica ICBM rýchlosťou 5-7 km/s. Kinetická energiaúder asi 1 tony TNT stačí na úplné zničenie hlavice akejkoľvek mysliteľnej konštrukcie a to takým spôsobom, že hlavica je úplne zničená.
V roku 2009 Spojené štáty americké pozastavili vývoj programu boja proti viacerým hlaviciam z dôvodu extrémnej zložitosti výroby mechanizmu chovnej jednotky. Tento rok však program opäť ožil. Podľa analýzy Newsader je to spôsobené zvýšenou agresiou zo strany Ruska a zodpovedajúcimi hrozbami použitia jadrová zbraň, ktoré opakovane vyjadrili vysokí predstavitelia Ruskej federácie, vrátane samotného prezidenta Vladimira Putina, ktorý v komentári k situácii s anexiou Krymu otvorene priznal, že je údajne pripravený použiť jadrové zbrane v prípadnom konflikte s NATO. ( najnovšie udalosti v súvislosti so zničením ruského bombardéra tureckým letectvom, spochybňujú Putinovu úprimnosť a naznačujú „jadrový bluf“ z jeho strany). Medzitým, ako vieme, Rusko je jediným štátom na svete, ktorý údajne vlastní balistické rakety s viacerými jadrovými hlavicami, vrátane „falošných“ (rušivých).
Raytheon povedal, že ich duchovné dieťa bude schopné zničiť niekoľko objektov naraz pomocou pokročilého senzora a ďalších najnovšie technológie. Podľa spoločnosti sa za čas, ktorý uplynul medzi realizáciou projektov Standard Missile-3 a EKV, podarilo vývojárom dosiahnuť rekordný výkon v zachytení cvičných cieľov vo vesmíre – viac ako 30, čím prevyšuje výkon konkurentov.
Rusko tiež nestojí na mieste.
Podľa správy otvorené zdroje, sa tento rok uskutoční prvý štart novej medzikontinentálnej balistickej rakety RS-28 Sarmat, ktorá by mala nahradiť predchádzajúcu generáciu rakiet RS-20A, známych podľa klasifikácie NATO ako „Satan“, ale u nás ako „Voevoda“ .
Program vývoja balistickej strely (ICBM) RS-20A bol implementovaný ako súčasť stratégie „zaručeného odvetného úderu“. Politika vyhrotenia konfrontácie medzi ZSSR a USA prezidenta Ronalda Reagana prinútila prijať adekvátne opatrenia na ochladenie nadšenia „jastrabov“ z prezidentskej administratívy a Pentagonu. Americkí stratégovia verili, že sú celkom schopní zabezpečiť takú úroveň ochrany územia svojej krajiny pred útokom sovietskych medzikontinentálnych balistických rakiet, že im jednoducho nemôžu padnúť do oka dosiahnuté medzinárodné dohody a naďalej zlepšovať svoj vlastný jadrový potenciál a systémy protiraketovej obrany. (ABM). „Voevoda“ bol len ďalšou „asymetrickou reakciou“ na kroky Washingtonu.
Najnepríjemnejším prekvapením pre Američanov bola štiepna hlavica rakety, ktorá obsahovala 10 prvkov, z ktorých každý niesol atómovú nálož s kapacitou až 750 kiloton TNT. Napríklad na Hirošimu a Nagasaki boli zhodené bomby s výťažkom „iba“ 18-20 kiloton. Takéto hlavice boli schopné preniknúť do vtedajších amerických systémov protiraketovej obrany, okrem toho sa zlepšila aj infraštruktúra podporujúca odpaľovanie rakiet.
Vývoj nového ICBM má vyriešiť niekoľko problémov naraz: po prvé, nahradiť Vojevodu, ktorej schopnosti prekonať modernú americkú protiraketovú obranu (BMD) sa znížili; po druhé, vyriešiť problém závislosti domáceho priemyslu na ukrajinských podnikoch, keďže komplex bol vyvinutý v Dnepropetrovsku; napokon poskytnúť primeranú odpoveď na pokračovanie programu rozmiestňovania protiraketovej obrany v Európe a systému Aegis.
Podľa očakávaní Národný Zaujímavé je, že raketa Sarmat bude vážiť najmenej 100 ton a hmotnosť jej hlavice môže dosiahnuť 10 ton. To znamená, pokračuje publikácia, že raketa bude schopná niesť až 15 viacnásobných termonukleárnych hlavíc.
„Dolet Sarmatu bude najmenej 9 500 kilometrov, keď bude uvedený do prevádzky, bude to najväčšia raketa vo svetovej histórii,“ uvádza sa v článku.
Podľa správ v tlači sa NPO Energomash stane hlavným podnikom pre výrobu rakety a motory bude dodávať Proton-PM so sídlom v Perme.
Hlavným rozdielom medzi Sarmat a Voevoda je schopnosť vypúšťať hlavice na kruhovú obežnú dráhu, čo výrazne znižuje obmedzenia dosahu s touto metódou vypúšťania, môžete útočiť na nepriateľské územie nie po najkratšej trajektórii, ale po akomkoľvek a z akéhokoľvek smeru - nielen; cez severný pól, ale aj cez Južný.
Konštruktéri navyše sľubujú, že sa zrealizuje myšlienka manévrovacích hlavíc, čo umožní čeliť všetkým typom existujúcich protiraketových rakiet a perspektívnym systémom pomocou laserových zbraní. Protilietadlové rakety Patriot, ktoré tvoria základ amerického systému protiraketovej obrany, zatiaľ nedokážu efektívne bojovať proti aktívne manévrujúcim cieľom letiacim rýchlosťou blízkou hypersoniku.
Manévrovacie hlavice sľubujú, že sa stanú tak účinnou zbraňou, proti ktorej v súčasnosti neexistujú protiopatrenia rovnakej spoľahlivosti, ako možnosť vytvorenia medzinárodná dohoda zákaz alebo výrazné obmedzenie tohto typu zbraní.
Spolu s námornými raketami a mobilnými železničnými systémami sa tak Sarmat stane dodatočným a celkom účinným odstrašujúcim faktorom.
Ak sa tak stane, snahy o rozmiestnenie systémov protiraketovej obrany v Európe môžu byť márne, pretože trajektória odpálenia rakety je taká, že nie je jasné, kam presne budú hlavice namierené.
Uvádza sa tiež, že raketové silá budú vybavené dodatočnou ochranou proti blízkym výbuchom jadrových zbraní, čo výrazne zvýši spoľahlivosť celého systému.
Prvé prototypy nová raketa už boli postavené. Začiatok štartovacích testov je naplánovaný na tento rok. Ak sú testy úspešné, masová výroba Rakety Sarmat a v roku 2018 vstúpia do služby.
zdrojov
NATO dalo názov „SS-18 „Satan“ („Satan“) rodine ruských raketových systémov s ťažkou pozemnou medzikontinentálnou balistickou raketou, vyvinutou a uvedenou do prevádzky v 70-tych až 80-tych rokoch minulého storočia podľa oficiálnej ruskej klasifikácie Toto je R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20 A Američania nazvali túto raketu „Satan“ z toho dôvodu, že je ťažké ju zostreliť a na rozsiahlych územiach Spojených štátov a Spojených štátov. Západná Európa tieto ruské rakety vytvoria peklo.
SS-18 "Satan" bola vytvorená pod vedením hlavného konštruktéra V.F Utkina Z hľadiska svojich vlastností táto strela prekonáva najsilnejšiu americkú raketu Minuteman-3.
Satan je najsilnejšia medzikontinentálna balistická raketa na Zemi. V prvom rade je určený na zničenie najopevnenejších veliteľských stanovíšť, síl balistických rakiet a leteckých základní. Jadrové výbušniny jednej rakety môžu zničiť Veľké mesto, veľmi veľká časť USA. Presnosť zásahu je asi 200-250 metrov.
„Raketa je umiestnená v najsilnejších silách na svete“; podľa pôvodných správ - 2500-4500 psi, niektoré míny - 6000-7000 psi. To znamená, že ak nedôjde k priamemu zásahu amerických jadrových výbušnín do míny, raketa odolá silnému úderu, otvor sa otvorí a „Satan“ vyletí zo zeme a ponáhľa sa smerom k Spojeným štátom, kde o pol hodinu dá Američanom peklo. A desiatky takýchto rakiet sa budú rútiť smerom k Spojeným štátom. A každá strela obsahuje desať samostatne zameriavateľných hlavíc. Sila hlavíc sa rovná 1200 bombám, ktoré Američania zhodili na Hirošimu, jedným úderom dokáže raketa Satan zničiť americké a západoeurópske zariadenia na ploche až 500 metrov štvorcových. kilometrov. A desiatky takýchto rakiet budú lietať smerom k USA. Toto je úplná kaput pre Američanov. „Satan“ ľahko preniká do amerického systému protiraketovej obrany.
V 80. rokoch bola nezraniteľná a dodnes je pre Američanov strašidelná. Američania nebudú schopní vytvoriť spoľahlivú ochranu pred ruským „Satanom“ až do roku 2015-2020. Čo však Američanov desí ešte viac, je fakt, že Rusi začali vyvíjať ešte viac satanských rakiet.
„Raketa SS-18 nesie 16 platforiem, z ktorých jedna je nabitá návnadami. Pri vstupe na vysokú obežnú dráhu sa všetky „satanské“ hlavy dostanú „do oblaku“ falošných cieľov a radary ich prakticky neidentifikujú.
Ale aj keď Američania vidia „Satana“ na poslednom úseku trajektórie, hlavy „Satana“ prakticky nie sú zraniteľné voči protiraketovým zbraniam, pretože na zničenie „Satana“ stačí priamy zásah do hlavy. je potrebná veľmi výkonná antiraketa (a Američania antirakety s takými vlastnosťami nemajú). „Takáto prehra je veľmi ťažká a takmer nemožná s úrovňou Americká technológia nadchádzajúce desaťročia. Pokiaľ ide o slávne laserové zbrane na poškodzovanie hláv, SS-18 ich má pokryté masívnym pancierom s prídavkom uránu-238, extrémne ťažkého a hustého kovu. Takéto brnenie nemôže byť „prepálené“ laserom. V každom prípade s tými lasermi, ktoré sa dajú postaviť v najbližších 30 rokoch. Impulzy nedokážu zraziť systém riadenia letu SS-18 a jeho hlavy elektromagnetická radiácia, pretože všetky riadiace systémy "Satan" sú duplikované okrem elektronických aj pneumatickými automatmi"
Do polovice roku 1988 bolo 308 medzikontinentálnych rakiet Satan pripravených letieť z podzemných baní ZSSR smerom do Spojených štátov a západnej Európy. "Z 308 odpaľovacích mín, ktoré v tom čase existovali v ZSSR, pripadalo na Rusko 157. Zvyšok bol na Ukrajine a v Bielorusku." Každá strela má 10 hlavíc. Sila hlavíc sa rovná 1200 bombám, ktoré Američania zhodili na Hirošimu, jedným úderom dokáže raketa Satan zničiť americké a západoeurópske zariadenia na ploche až 500 metrov štvorcových. kilometrov. A ak to bude potrebné, tristo takýchto rakiet poletí smerom k USA. Toto je úplná kaput pre Američanov a Západoeurópanov.
Rozvoj strategických raketový komplex R-36M s treťou generáciou ťažkou medzikontinentálnou balistickou raketou 15A14 a silometom so zvýšenou bezpečnosťou 15P714 viedol Južnoje Design Bureau. Nová raketa využila všetko najlepšie z vývoja získaného pri vytváraní predchádzajúceho komplexu R-36.
Technické riešenia použité na vytvorenie rakety umožnili vytvorenie najvýkonnejšieho bojového raketového systému na svete. Bol výrazne lepší ako jeho predchodca R-36:
Dvojstupňová raketa R-36M bola vyrobená podľa „tandemového“ dizajnu s postupným usporiadaním stupňov. Na optimalizáciu využitia objemu boli z rakety vylúčené suché oddiely, s výnimkou medzistupňového adaptéra druhého stupňa. Aplikované konštrukčné riešenia umožnili zvýšiť zásobu paliva o 11 % pri zachovaní priemeru a skrátení celkovej dĺžky prvých dvoch stupňov rakety o 400 mm v porovnaní s raketou 8K67.
Prvý stupeň využíva pohonný systém RD-264, pozostávajúci zo štyroch jednokomorových motorov 15D117 pracujúcich v uzavretom okruhu, vyvinutý KBEM (hlavný konštruktér - V.P. Glushko). Motory sú sklopné a ich vychyľovanie podľa príkazov z riadiaceho systému zabezpečuje riadenie letu rakety.
Druhý stupeň využíva pohonný systém pozostávajúci z hlavného jednokomorového motora 15D7E (RD-0229) pracujúceho v uzavretom okruhu a štvorkomorového riadiaceho motora 15D83 (RD-0230) pracujúceho v otvorenom okruhu.
Raketové motory na kvapalné palivo fungovali na vysokovriace dvojzložkové samozápalné palivo. Ako palivo sa použil nesymetrický dimetylhydrazín (UDMH) a ako oxidačné činidlo oxid dusný (AT).
Oddelenie prvého a druhého stupňa je plynodynamické. Zabezpečovalo to spúšťanie výbušných svorníkov a výstup stlačených plynov z palivových nádrží cez špeciálne okná.
Vďaka vylepšenému pneumaticko-hydraulickému systému rakety s kompletnou ampulizáciou palivových systémov po doplnení paliva a elimináciou úniku stlačených plynov z boku rakety sa podarilo zvýšiť čas strávený v plnej bojovej pohotovosti na 10-15 hod. rokov s potenciálom prevádzky do 25 rokov.
Schematické schémy raketového a riadiaceho systému boli vyvinuté na základe možnosti použitia troch variantov hlavice:
Všetky hlavice rakiet boli vybavené vylepšeným systémom prostriedkov na prekonanie protiraketovej obrany. Prvýkrát boli vytvorené kvázi ťažké návnady pre systém protiraketovej obrany 15A14 na prienik do systému protiraketovej obrany. Vďaka použitiu špeciálneho pomocného motora na tuhé palivo, ktorého progresívne sa zvyšujúci ťah kompenzuje aerodynamickú brzdnú silu návnady, bolo možné napodobniť charakteristiky bojových hlavíc takmer vo všetkých charakteristikách selektivity v mimoatmosferickej časti trajektóriu a významnú časť atmosférickej časti.
Jednou z technických inovácií, ktorá do značnej miery predurčila vysokú úroveň výkonu nového raketového systému, bolo použitie mínometného odpálenia rakety z transportného a odpaľovacieho kontajnera (TPC). Prvýkrát vo svetovej praxi bol vyvinutý a implementovaný návrh mínometu pre ťažké ICBM s kvapalným pohonom. Pri štarte tlak vytvorený práškovými tlakovými akumulátormi vytlačil raketu z TPK a až po opustení sila bol spustený raketový motor.
Raketa umiestnená vo výrobnom závode v prepravnom a odpaľovacom kontajneri bola prepravovaná a inštalovaná v silovom odpaľovači (silo) v nenaplnenom stave. Po nainštalovaní TPK s raketou do sila bola raketa doplnená palivom a hlavica bola ukotvená. Kontroly palubných systémov, príprava na štart a štart rakety sa vykonávali automaticky po tom, čo riadiaci systém dostal príslušné príkazy zo vzdialeného veliteľského stanovišťa. Aby sa zabránilo neoprávnenému spusteniu, riadiaci systém akceptoval na vykonanie iba príkazy so špecifickým kódovým kľúčom. Použitie takéhoto algoritmu bolo možné vďaka implementácii vôbec veliteľské stanovištia Strategické raketové sily nový systém centralizované riadenie.
Riadiaci systém rakiet je autonómny, inerciálny, trojkanálový s viacvrstvovým väčšinovým riadením. Každý kanál bol testovaný samostatne. Ak sa príkazy všetkých troch kanálov nezhodovali, riadenie prevzal úspešne testovaný kanál. Palubná káblová sieť (BCN) bola považovaná za absolútne spoľahlivú a pri testoch nebola chybná.
Zrýchlenie gyroplatformy (15L555) sa uskutočňovalo automatickými strojmi s núteným zrýchlením (AFA) digitálnych pozemných zariadení (TsNA) a v prvých fázach práce - softvérovými zariadeniami na zrýchlenie gyroplatformy (PUG). Palubný digitálny Počítací stroj(BTsVM) (15L579) 16-bit, ROM - pamäťová kocka. Programovanie prebiehalo v strojových kódoch.
Vývojárom riadiaceho systému (vrátane palubného počítača) bol Electrical Instrumentation Design Bureau (KBE, teraz JSC Khartron, Charkov), palubný počítač vyrobil Kyjevský rozhlasový závod, riadiaci systém bol sériovo vyrábaný v továrňach Shevchenko a Kommunar (Charkov).
Vývoj strategického raketového systému tretej generácie R-36M UTTH (index GRAU - 15P018, kód START - RS-20B, podľa klasifikácie USA a NATO - SS-18 Mod.4) s raketou 15A18 vybavenou 10- bloková viacnásobná hlavica začala 16. augusta 1976.
Raketový systém bol vytvorený ako výsledok implementácie programu na zlepšenie a zvýšenie bojovej účinnosti predtým vyvinutého komplexu 15P014 (R-36M). Komplex zabezpečuje zničenie až 10 cieľov jednou raketou, vrátane vysokopevných malorozmerných alebo mimoriadne veľkých cieľov nachádzajúcich sa v teréne do 300 000 km², v podmienkach účinného protiraketového pôsobenia nepriateľskými protiraketovými obrannými systémami. Zvýšená efektívnosť nového komplexu bola dosiahnutá prostredníctvom:
Rozloženie rakety 15A18 je podobné ako u 15A14. Jedná sa o dvojstupňovú raketu s tandemovým usporiadaním stupňov. Nová raketa využíva prvý a druhý stupeň rakety 15A14 bez úprav. Motor prvého stupňa je štvorkomorový raketový motor na kvapalné palivo RD-264 uzavretej konštrukcie. Druhý stupeň využíva jednokomorový hnací raketový motor RD-0229 s uzavretým okruhom a štvorkomorový riadiaci raketový motor RD-0257 s otvoreným okruhom. Oddelenie stupňov a oddelenie bojového stupňa je plynodynamické.
Hlavným rozdielom novej strely bol novovyvinutý stupeň šírenia a MIRV s desiatimi novými vysokorýchlostnými jednotkami so zvýšenými energetickými nábojmi. Motor hnacieho stupňa je štvorkomorový, dvojrežimový (ťah 2000 kgf a 800 kgf) s viacnásobným (až 25-násobným) prepínaním medzi režimami. To vám umožní vytvoriť najoptimálnejšie podmienky pre chov všetkých bojových hlavíc. Ďalší dizajnový prvok Tento motor má dve pevné polohy spaľovacích komôr. Počas letu sa nachádzajú vo vnútri stupňa šírenia, ale po oddelení stupňa od rakety špeciálne mechanizmy presunú spaľovacie komory za vonkajší obrys priestoru a rozmiestnia ich na implementáciu schémy „ťahania“ na šírenie bojových hlavíc. Samotný MIR je vyrobený podľa dvojvrstvového dizajnu s jednou aerodynamickou kapotážou. Zvýšila sa aj kapacita pamäte palubného počítača a zmodernizoval sa riadiaci systém s využitím vylepšených algoritmov. Zároveň sa presnosť streľby zlepšila 2,5-krát a čas pripravenosti na spustenie sa skrátil na 62 sekúnd.
Raketa R-36M UTTH v transportnom a odpaľovacom kontajneri (TPK) je inštalovaná v silovom odpaľovači a je v bojovej službe v nabitom stave v plnej bojovej pohotovosti. Na naloženie TPK do banskej konštrukcie vyvinula SKB MAZ špeciálne prepravné a inštalačné zariadenie vo forme vysoko terénneho návesu s ťahačom na báze MAZ-537. Používa sa mínometný spôsob odpaľovania rakety.
Testy letového dizajnu rakety R-36M UTTH sa začali 31. októbra 1977 na testovacom mieste Bajkonur. Podľa programu letových skúšok sa uskutočnilo 19 štartov, z ktorých 2 boli neúspešné. Príčiny týchto porúch boli identifikované a odstránené, efektívnosť prijaté opatrenia potvrdené následnými štartmi. Celkovo bolo vykonaných 62 štartov, z ktorých 56 bolo úspešných.
18. septembra 1979 začali tri raketové pluky bojovú službu v novom raketovom komplexe. Od roku 1987 bolo rozmiestnených 308 R-36M UTTH ICBM ako súčasť piatich raketových divízií. V máji 2006 zahŕňali strategické raketové sily 74 odpaľovacích zariadení síl s R-36M UTTH a R-36M2 ICBM, každé vybavené 10 hlavicami.
Vysokú spoľahlivosť komplexu potvrdilo 159 štartov k septembru 2000, z ktorých iba štyri boli neúspešné. Tieto poruchy pri uvedení sériových produktov na trh sú spôsobené výrobnými chybami.
Po rozpade ZSSR a hospodárskej kríze na začiatku 90. rokov vyvstala otázka predĺženia životnosti R-36M UTTH, kým ich nenahradia nové komplexy vyvinuté v Rusku. Za týmto účelom dňa 17. apríla 1997 a úspešné spustenie Raketa R-36M UTTH, vyrobená pred 19,5 rokmi. NPO Južnoje a 4. ústredný výskumný ústav Moskovskej oblasti vykonali práce na zvýšení záručnej doby rakiet z 10 rokov postupne na 15, 18 a 20 rokov. 15. apríla 1998 sa z kozmodrómu Bajkonur uskutočnil cvičný štart rakety R-36M UTTH, pri ktorom desať cvičných hlavíc zasiahlo všetky cvičné ciele na cvičisku Kura na Kamčatke.
Bol vytvorený aj spoločný rusko-ukrajinský podnik na vývoj a ďalšie komerčné využitie nosnej rakety ľahkej triedy Dnepr založenej na raketách R-36M UTTH a R-36M2.
9. augusta 1983 uznesením Rady ministrov ZSSR bola Konštrukčná kancelária Južnoje poverená úpravou rakety R-36M UTTH tak, aby dokázala prekonať perspektívny systém Americká protiraketová obrana (BMD). Okrem toho bolo potrebné zvýšiť ochranu rakety a celého komplexu pred poškodzujúce faktory nukleárny výbuch.
Pohľad na prístrojový priestor (expanzný stupeň) rakety 15A18M zo strany hlavice. Viditeľné sú prvky šíriaceho motora (hliníková farba - palivové a okysličovacie nádrže, zelená - guľové valce systému zásobovania objemom), nástroje riadiaceho systému (hnedá a morská zelená).
Horná spodná časť prvého stupňa je 15A18M. Vpravo je odpojený druhý stupeň, je viditeľná jedna z trysiek motora riadenia.
Raketový systém štvrtej generácie R-36M2 "Voevoda" (index GRAU - 15P018M, kód START - RS-20V, podľa klasifikácie USA a NATO - SS-18 Mod.5/Mod.6) s viacúčelovým ťažkým- medzikontinentálna raketa triedy 15A18M je určená na zasiahnutie všetkých typov chránených cieľov modernými prostriedkami Protiraketová obrana za akýchkoľvek podmienok bojového použitia vrátane viacnásobných jadrových dopadov v pozičnej oblasti. Jeho použitie umožňuje realizovať stratégiu garantovaného odvetného úderu.
V dôsledku použitia najnovších technických riešení sa energetické schopnosti rakety 15A18M zvýšili o 12 % v porovnaní s raketou 15A18. Zároveň sú splnené všetky podmienky pre obmedzenia rozmerov a štartovacej hmotnosti stanovené dohodou SALT-2. Rakety tohto typu sú najsilnejšie zo všetkých medzikontinentálnych rakiet. Z hľadiska technologickej úrovne nemá komplex vo svete obdoby. Používa sa v raketovom systéme aktívna ochrana odpaľovač síl z jadrových hlavíc a vysoko presných nejadrových zbraní a po prvýkrát v krajine sa uskutočnilo nízkoenergetické nejadrové zachytenie vysokorýchlostných balistických cieľov.
V porovnaní s prototypom sa novému komplexu podarilo dosiahnuť zlepšenia v mnohých vlastnostiach:
Na zabezpečenie vysokej bojovej účinnosti v obzvlášť ťažkých bojových podmienkach bola pri vývoji komplexu R-36M2 Voevoda venovaná osobitná pozornosť týmto oblastiam:
Jednou z hlavných výhod nového komplexu je schopnosť podporovať odpálenie rakiet v podmienkach odvetného úderu, keď je vystavený pozemným a vysokohorským jadrovým výbuchom. Dosiahlo sa to zvýšením schopnosti prežitia rakety v odpaľovači síl a výrazným zvýšením odolnosti rakety počas letu voči škodlivým faktorom jadrového výbuchu. Telo rakety má multifunkčný náter, zavedená ochrana zariadenia riadiaceho systému pred gama žiarením, 2-násobne zvýšená rýchlosť výkonných orgánov stabilizačného stroja riadiaceho systému, po prechode zónou je oddelená kapotáž hlavy blokujúcich jadrových výbuchov vo veľkých výškach sa zvýšil ťah motorov prvého a druhého stupňa rakety.
V dôsledku toho sa polomer zóny poškodenia rakety s blokujúcim jadrovým výbuchom v porovnaní s raketou 15A18 zmenšil 20-krát, odolnosť proti röntgenovému žiareniu sa zvýšila 10-krát a proti gama-neutrónovému žiareniu 100-krát. krát. Raketa je odolná voči účinkom prachových formácií a veľkých častíc pôdy prítomných v oblaku počas pozemného jadrového výbuchu.
Pre raketu boli prebudovaním síl raketových systémov 15A14 a 15A18 postavené silá s ultravysokou ochranou pred škodlivými faktormi jadrových zbraní. Implementované úrovne odolnosti rakety voči škodlivým faktorom jadrového výbuchu zabezpečujú jej úspešné odpálenie po nepoškodzujúcom jadrovom výbuchu priamo na odpaľovači a bez zníženia bojovej pripravenosti pri vystavení susednému odpaľovaciemu zariadeniu.
Raketa je vyrobená podľa dvojstupňového dizajnu s postupným usporiadaním stupňov. Raketa používa podobné schémy štartu, oddelenie stupňov, oddelenie bojových hlavíc a oddelenie prvkov bojové vybavenie, ktorá ako súčasť rakety 15A18 preukázala vysokú úroveň technickej dokonalosti a spoľahlivosti.
Pohonný systém prvého stupňa rakety zahŕňa štyri kĺbové jednokomorové motory na kvapalné palivo s turbočerpadlovým systémom prívodu paliva a vyrobené v uzavretom okruhu.
Pohonný systém druhého stupňa obsahuje dva motory: udržiavací jednokomorový RD-0255 s turbočerpadlovým prívodom palivových komponentov, vyrobený v uzavretom okruhu, a riadenie RD-0257, štvorkomorový, otvorený okruh, predtým používaný na raketa 15A18. Motory všetkých stupňov pracujú na kvapalných vysokovriacich komponentoch paliva UDMH+AT, stupne sú úplne ampulizované.
Riadiaci systém je vyvinutý na základe dvoch vysokovýkonných digitálnych riadiacich systémov (palubný a pozemný) novej generácie a vysoko presného komplexu veliteľských prístrojov nepretržite pracujúcich počas bojovej služby.
Pre raketu bola vyvinutá nová predná kapotáž, ktorá poskytuje spoľahlivú ochranu hlavice pred škodlivými faktormi jadrového výbuchu. Taktické a technické požiadavky na vybavenie rakety štyrmi typmi hlavíc:
V rámci bojovej techniky sú vytvorené vysokoúčinné systémy protiraketovej obrany („ťažké“ a „ľahké“ návnady, dipólové reflektory), ktoré sú umiestnené v špeciálnych kazetách a používajú sa tepelne izolačné kryty BB.
Letové konštrukčné skúšky komplexu R-36M2 sa začali na Bajkonure v roku 1986. Prvý štart 21. marca sa skončil núdzovo: pre chybu v riadiacom systéme sa nespustil pohonný systém prvého stupňa. Raketa, vychádzajúca z TPK, okamžite spadla do šachty bane, jej výbuch úplne zničil odpaľovacie zariadenie. Neboli žiadne ľudské obete.
Prvý raketový pluk s ICBM R-36M2 nastúpil do bojovej služby 30. júla 1988. 11. augusta 1988 bol raketový systém uvedený do prevádzky. V septembri 1989 boli ukončené letové konštrukčné skúšky novej štvrtej generácie medzikontinentálnej rakety R-36M2 (15A18M - „Voevoda“) so všetkými typmi bojového vybavenia. K máju 2006 zahŕňali strategické raketové sily 74 mín odpaľovacie zariadenia s R-36M UTTH a R-36M2 ICBM, každá vybavená 10 hlavicami.
21. decembra 2006 o 11:20 moskovského času sa uskutočnil bojový výcvikový štart RS-20V. Podľa náčelníka služby pre informácie a styk s verejnosťou strategických raketových síl plukovníka Alexandra Vovka raketové výcvikové jednotky odpálené z regiónu Orenburg (Uralský región) zasiahli podmienené ciele so stanovenou presnosťou na cvičisku Kura na polostrove Kamčatka v r. Tichý oceán. Prvá etapa padla v okresoch Vagaisky, Vikulovsky a Sorokinsky v regióne Tyumen. Oddelilo sa vo výške 90 kilometrov, zvyšné palivo zhorelo pri páde na zem. Spustenie sa uskutočnilo ako súčasť vývojových prác Zaryadye. Štarty dali kladnú odpoveď na otázku o možnosti prevádzky komplexu R-36M2 počas 20 rokov.
24. decembra 2009 o 9:30 moskovského času bola odpálená medzikontinentálna balistická raketa RS-20V („Voevoda“), povedal plukovník Vadim Koval, tlačový tajomník tlačovej služby a informačného oddelenia ministerstva obrany pre Strategické raketové sily: "24. decembra 2009 O 9:30 moskovského času strategické raketové sily odpálili raketu z pozičnej oblasti formácie umiestnenej v regióne Orenburg," povedal Koval. Odpálenie sa podľa neho uskutočnilo v rámci vývojových prác s cieľom potvrdiť letové výkonnostné charakteristiky rakety RS-20V a predĺžiť životnosť raketového systému Voevoda na 23 rokov.
Ja osobne pokojne spím, keď viem, že takéto zbrane chránia náš pokoj...............
Raketové zbrane sú dominantným smerom vo vojenskej obrane všetkých vedúcich mocností, a preto je také dôležité vedieť: ICBM – čo to je? Dnes sú medzikontinentálne balistické rakety najviac mocný nástroj odvrátenie hrozby jadrového útoku.
Riadená medzikontinentálna balistická strela má triedu zem-zem a letový dosah viac ako 5 500 km. Jeho výbavou sú jadrové hlavice, ktoré sú určené na ničenie mimoriadne dôležitých strategických objektov nachádzajúcich sa na iných kontinentoch pravdepodobný nepriateľ. Tento typ Podľa možných spôsobov odpaľovania sa rakety delia na rakety odpaľované z:
Jednou z najdôležitejších charakteristík pre presnosť zasiahnutia cieľa je výška letu medzikontinentálnej balistickej strely. Štart sa vykonáva v striktne vertikálnej polohe rakety, aby sa urýchlil výstup z hustých atmosférických vrstiev. Ďalej nasleduje naklonenie smerom k naprogramovanému cieľu. Pri pohybe po danej trajektórii môže raketa v najvyššom bode dosiahnuť výšku 1 000 km alebo viac.
Presnosť zasiahnutia nepriateľského cieľa do značnej miery závisí od rýchlosti správne nastavenej v počiatočnej fáze počas štartu. V najvyššom bode letu má ICBM najnižšiu rýchlosť, keď sa odchyľuje k cieľu, rýchlosť sa zvyšuje. Väčšina rakety cestuje zotrvačnosťou, ale v tých vrstvách atmosféry, kde prakticky neexistuje odpor vzduchu. Pri zostupe pred kontaktom s cieľom môže byť rýchlosť medzikontinentálnej balistickej strely asi 6 km za sekundu.
Prvou krajinou, ktorá začala vytvárať balistickú strelu, bolo Nemecko, ale neexistujú žiadne spoľahlivé údaje o možných testoch, práca bola pozastavená vo fáze vývoja výkresov a vytvárania náčrtov. Následne boli vykonané testy medzikontinentálnej balistickej strely v tomto chronologickom poradí:
Medzikontinentálne balistické inštalácie sú rozdelené podľa niekoľkých parametrov dôležitých pre úspešné zasiahnutie cieľa:
Medzikontinentálna balistická raketa "Voevoda" je najsilnejšia jadrové zariadenie tých, ktoré existujú vo svete. Na Západe, v krajinách NATO, ju volajú „Satan“. V Rusku sú v prevádzke dve technické modifikácie tejto rakety. Najnovší vývoj môže viesť bojovanie(poraziť daný cieľ) za všetkých možných podmienok, vrátane podmienok jadrového výbuchu (alebo opakovaných výbuchov).
ICBM, čo to znamená z hľadiska všeobecných charakteristík. Napríklad „Voevoda“ je výkonnejší ako nedávno uvedený americký „Minuteman“:
ICBM "Bulava" je najnovší vývoj ruských vedcov a inžinierov. Technické špecifikácie uvádzajú:
Ukazovatele rýchlosti a dopadu závisia od toho, ako medzikontinentálna balistická strela letí (amplitúda pohybu). Okrem Ruska a Spojených štátov existuje niekoľko ďalších svetových mocností vyzbrojených ICBM, sú to Francúzsko a Čína:
Vojenská politika každého štátu je založená na ochrane štátnych hraníc, štátnej suverenite a národnej bezpečnosti. Preto stojí za to položiť si otázku: ICBM - čo by to mohlo znamenať pre účinnú ochranu hraníc Ruskej federácie? Ruská vojenská doktrína predpokladá právo na odpoveď, keď sa aplikuje na jej agresiu. V tomto ohľade sú balistické rakety v prevádzke najúčinnejším prostriedkom na odstrašenie zahraničnej agresie.
