Mga uso at uso sa fashion. Mga accessories, sapatos, kagandahan, hairstyle

Ang mga tangke ng Tsino ay lumitaw sa WoT kasama ang paglabas ng update 0.8.3. Ang paaralang Tsino ng pagtatayo ng tangke ay lubhang naimpluwensyahan ng mga pag-unlad ng Sobyet, at marami mga sasakyang panlaban at ganap na mga analogue ng mga tangke ng USSR. Sa kalaunan, ang mga nakabaluti na sasakyang Tsino ay ang kanilang sariling mga disenyo, ngunit batay sa mga pangunahing disenyo ng Sobyet.

Para sa mga kadahilanang ito karamihan sa mga tangke ng Tsino ay may maraming katangian ng mga sasakyang panlaban ng Sobyet. Ito ay mga makapangyarihang sandata na hindi nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na katumpakan, at nakasuot ng sandata na matatagpuan sa mga makatwirang anggulo ng pagkahilig. Ang nangungunang Chinese tank ay ang medium 121 at ang heavy 113.

Development tree para sa mga tangke ng Tsino sa WoT

Puno ng pananaliksik Mga tangke ng Tsino sa Mundo ng mga tangke ipinapakita sa figure. Mag-click sa larawan upang tingnan.

Sulit ba ang pag-download ng mga tangke ng Tsino sa Mundo ng mga tangke?

Ang estilo ng paglalaro sa mga tangke ng Tsino ay sa maraming paraan ay katulad ng paglalaro sa mga sasakyang panlaban ng Sobyet. Kung matagumpay kang maglaro sa mga tangke ng USSR, maaari mong ipakita ang iyong klase sa mga tangke ng Tsino.

WoT mga baguhan Maaari silang magsimulang mag-level up nang tumpak mula sa Chinese development branch;

Kumusta, mga kapwa tanker! Ngayon ay titingnan natin Tsino sangay ng pag-unlad ng tangke(sa larong World of Tanks), o sa halip, ilalarawan ko sa iyo ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan nito sa mas maraming detalye hangga't maaari mula sa aking pananaw at, marahil, tulungan kang magpasya sa pagpili ng bansa.

Ang kasikatan ng mga Chinese tank sa World of Tanks

Naka-on sa sandaling ito Ang Chinese equipment ay ang pinakabago sa laro (maliban sa premium na Type 59) at ito ay nasa magandang demand. Matapos ang pag-update sa pagpapakilala ng mga kagamitang Tsino, ito ay naging pinakasikat (na kadalasang nangyayari pagkatapos ng pagpapakilala ng mga bagong tangke - ang kanilang katanyagan ay tumataas nang husto laban sa background ng iba pang kagamitan). Ang mga tangke ng Tsino ay isang kumpletong kopya ng mga tangke ng ibang mga bansa(walang magagawa - ganito ang nangyari sa kasaysayan) at kadalasan ito ay napakagandang kopya ng mga tangke. Ngunit hindi lahat ng mga tangke ng China ay mga simpleng kopya; Ito magandang karanasan at sa huli nakakakuha tayo ng mga pinabuting tangke ng USSR. Mga nangungunang kotse- ang pinakasikat, pati na rin ang marami pang iba, ngunit namumukod-tangi sila nang kaunti sa iba pang mga tangke sa kanilang dynamism, ricochet armor at baril.

Mga kalamangan at kawalan ng mga tangke ng Tsino

Tulad ng nabanggit na, ang pagtatayo ng tangke ng Tsino ay binuo sa pamamagitan ng pagkopya ng mga tangke ng iba't ibang mga bansa. Alinsunod dito, mayroon silang "koleksyon" ng mga pakinabang at disadvantages iba't ibang kagamitan iba't ibang bansa. Ngunit karaniwang, ang mga Tsino ay may mga kalamangan at kahinaan na katulad ng mga Sobyet. Upang malaman ang mga kalamangan at kahinaan ng teknolohiya, sumisid tayo sa kasaysayan ng pagtatayo ng tangke ng China.

Isang maliit na kasaysayan

Noong 1937, nagsimula ang Japan ng digmaan sa China na tumagal hanggang 1945. Sa panahon ng digmaang ito, ang magkabilang panig ay bumili ng mga tangke mula sa ibang mga estado, o nakuha ang mga ito mula sa isa't isa sa labanan (kung sino ang mas malakas ay makakakuha ng kanilang mga tsinelas). Binili nila ang pinakamaraming tangke ng Sobyet.

Binili ng China ang Vickers mula sa Britain. Mula sa Pranses, ang China ay bumili ng isang pantay na sikat na sasakyan - ang Renault FT 17. Ang tangke na ito ay karaniwang tinatawag na isang natitirang kababalaghan, dahil dito unang ginamit ang layout na naging klasiko: ang makina sa likuran ng sasakyan. , ang gitnang lokasyon ng fighting compartment at ang baril na matatagpuan sa buong umiikot na tore.

Dahil ang China ay nakikipagdigma sa Japan, hindi maiiwasan na may tiyak na bilang ng mga nahuli na tangke mula sa estadong ito ay lilitaw sa Celestial Army.
Sa pagsiklab ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang hanay ng mga tangke ng Tsino ay napunan ng mga American M5. Bilang bahagi ng programang Lend-Lease, ang mga tangke na ito ay ibinibigay sa China sa medyo malalaking dami. Sa laro, ipinakita sa kanila ang isang hindi gaanong mayaman na seleksyon ng mga baril (walang mataas na paputok), ngunit ang pangunahing baril, ang 47 mm Gun Type 1, ay higit na mataas sa orihinal nito sa pinsala at pagtagos.

Pagkatapos ang China ay pumasok sa isang kasunduan sa USSR sa supply ng mga tangke. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Unyong Sobyet at Tsina ay nasa ganoong paraan pakikipagkaibigan na ang mga pinunong Tsino ay direktang humiling sa Unyong Sobyet na tumulong sa pag-update ng armored fleet ng bansa. IS-2, T-34-85, T-34 na self-propelled tank ay nagsimulang dumating sa China mga pag-install ng anti-tank Mga mabibigat na tangke ng SU-100 at IS. Ngunit ang tunay na petsa ng kapanganakan ng gusali ng tangke ng Tsino bilang isang ganap na independiyenteng isa ay dapat isaalang-alang noong 1957, nang ibenta ng Unyong Sobyet ang China ng ilang mga kopya ng tangke ng T-54 at teknikal na dokumentasyon para sa paggawa nito. Ang mga kopyang ito, kapwa sa kasaysayan at sa laro, ay hindi gaanong naiiba sa orihinal. Pagkatapos, batay sa mga sasakyang ito, nagsimula ang China na gumawa ng sarili nitong mga armored vehicle.

Ngayon ay bumalik tayo sa mga pakinabang at disadvantages, batay sa kahalagahan ng kasaysayan.

• Isang tiyak na plus Ang mga tangke ng Tsino ay dapat tawaging baril. Ang mga ito ay katulad ng mga Sobyet, may mataas na pinsala, ngunit ang pagkakaiba ay ang karamihan sa mga baril ay may mahusay na pagtagos. Gayundin, ang mga pakinabang ay kinabibilangan ng armored hull (malaking anggulo ng pagkahilig at isang "pike nose" sa ilang mga sasakyan, na nagbibigay ng mataas ang posibilidad). Ang mga Tsino ang may pinakamalakas na baluti sa tore. Ito ay may mataas na antas ng baluti, ay naka-streamline at samakatuwid ay napakahirap, halos imposibleng maarok. Gayundin, ang teknolohiyang Tsino ay may positibong dinamika, na nagbibigay ng kalamangan sa larangan ng digmaan.
• Cons ay tradisyonal Pagsusuri ng Sobyet at vertical gun aiming angles (hindi ito bumababa, hindi ka talaga makaka-shoot dahil sa mga burol).

Heneral

Ang pamamaraan ay pinalawak sa isang paunang sangay Pag-unlad ng WoT: magaan na tangke. Pagkatapos ay lumilihis ito sa tatlong direksyon.

Banayad na mga tangke

Ang mga unang light tank ng China sa development branch na ito ay mga kopya ng iba't ibang bansa, ngunit mayroon pa ring malinaw na pagkakaiba sa armor at baril. Ang lahat ng mga pagkakaiba, klasipikasyon at "menagerie" ng mga tanke mula sa iba't ibang bansa ay bumaba sa Type T-34. Tanging mga light tank na may mahuhusay na baril at magandang baluti ang nauna rito. Ang mga baril ay may mahusay na pagtagos ng baluti at pinsala. Ang baluti ay medyo malakas sa sarili nito, nang walang labis na pagkahilig. Simula sa uri ng T-34, mayroong pagkopya ng mga tanke ng Sobyet at mga pagtatangka na mag-assemble/bumuo ng kanilang sariling mga ideya. Mula sa uri ng T-34 mayroong isang sangay para sa mga light tank mula 59-16 hanggang WZ-132 (halos ganap na binuo sa China), at ang pangalawang sangay ay ang pagbuo ng mga medium tank mula sa Type 58 (Soviet T-34-85) sa T-34-2 (T-34-1 at T-34-2 ay sariling pag-unlad na ng China, na may ilang paggamit ng karanasang "Uri 58"). Ang parehong mga sangay ay humahantong sa tuktok at napaka-kagiliw-giliw na mga medium na tangke na WZ-120 (parehong T-54) at 121. Ang mga sasakyan ay madaling mapakilos, may mahusay na mga baril at mas mura upang mapanatili kaysa sa kanilang mga orihinal na Sobyet. Ang Type 58 ay nagbigay din ng mabibigat na tangke na IS-2 (ang parehong Soviet IS), 110 (ang simula ng pagtatayo ng tangke ng Tsino), modelo ng WZ-111 1-4 (isang kopya ng IS-3) at 113 (isang tangke batay sa mga medium na tangke).

Bottom line

Ang teknolohiyang Tsino ay medyo kaakit-akit para sa laro. Ang mabigat at katamtamang mga tangke ay mayroon magandang baluti at mga baril, ang mga medium na tangke ay mayroon ding dynamics, at ang mga light tank ay may parehong dynamics at mahusay na mga baril. Maaaring gamitin ang mga nangungunang light tank sa paraan ng mga medium tank, at maaaring aktibong i-advance pangkalahatang pangkat, o maaari kang aktibong sumikat at lumaban. Ang mga medium na tangke ay mahusay na gumaganap nang mag-isa at sa isang "pack" at maaaring maging seryosong problema para sa anumang uri ng teknolohiya. Ang mga mabibigat na tangke ng China ay hindi ang pinakamabagal at, dahil sa kanilang mga sandata at baril, ay maaaring mapanatili ang direksyon kahit na ang kaaway ay mas marami sa mga sasakyang pangkombat.

Bilang resulta, maaari nating sabihin na kahit na ang mga kotse ay mga kopya, ang mga inhinyero ng Tsino noong panahong iyon at mga modernong developer Mundo ng Mga Laro ng mga Tank Maganda ang ginawa nila at maging ang mga kopya ay naging mas maganda ng kaunti kaysa sa mga orihinal. Inirerekomenda na i-upgrade ang Chinese branch kung ikaw ay tagahanga ng mga tanke ng Sobyet upang maramdaman ang buong lakas ng pagtatayo ng tangke ng China.

Ang mga medium na tangke ng Tsino sa simula ay kahawig ng kanilang mga katapat na Sobyet sa maraming paraan, ngunit sa antas 8 ang pangunahing trump card ay lilitaw at ang pangunahing pagkakaiba mula sa mga medium na tangke ng ibang mga bansa: malakas. malalaking kalibre ng baril mula sa mga mabibigat na tangke, na nagbibigay ng natitirang pinsala sa bawat shot kumpara sa iba pang mga tangke. Gayunpaman, ang pagbagsak ng lahat ng sasakyang Tsino ay ang kanilang kahinaan sa anyo ng mahihirap na vertical na pagpuntirya ng mga anggulo, na kadalasang pumipigil sa kanila na matanto ang kapangyarihan ng tangke sa magaspang na lupain o pagbibigay ng tulong sa mga kaalyado sa ibaba.

Mga karaniwang tangke

Uri ng T-34

Isang Intsik na kopya ng maalamat na tatlumpu't apat, ang mga pagkakaiba sa mga katangian ng pagganap ay halos hindi napapansin, na may posibleng pagbubukod sa lumalalang mga vertical na anggulo sa pagpuntirya, lalo na pababa. Kung isasaalang-alang mo ang tampok na ito, maaari kang lumaban nang kumportable, dahil ang nangungunang baril ay minana mula sa orihinal ang isang malaking rate ng sunog, medyo mabilis na pagpuntirya at mahusay na katumpakan. Sa iba pang mga tampok, ang Chinese counterpart ay may mas kaunting mga module para sa pananaliksik kaysa sa Soviet tank.

Uri 58

Ngunit ang sasakyan na ito ay mas mababa sa orihinal na T-34-85 hindi lamang sa mga vertical na anggulo ng pagpuntirya, kundi pati na rin sa armament at bahagyang dynamics. Gayunpaman, para sa mga manlalaro na nakakumpleto ng Soviet T-34, walang magiging kahirapan sa pag-master ng sasakyang ito, maliban na ang mahinang pagtagos ay madarama ang sarili nito.

T-34-1

Kung ang mga Soviet ST ay tumatanggap ng hindi bababa sa ilang baluti sa ikawalong antas lamang, kung gayon ang kanilang mga katapat na Tsino ay medyo nauuna sa kanila: ang tuktok na turret ng sasakyang ito ay may magandang baluti para sa antas nito. At ang mga sandata ay nakapagpapaalaala sa mga sandata ng T-43 bago ito muling nabalanse - isang malakas na 100 mm na baril na may mahusay na pagtagos at pinsala, ngunit mahaba ang pagpuntirya at napakahirap na katumpakan, ay nagbibigay-daan sa iyo upang labanan nang maayos mula sa likod ng takip sa malapit na saklaw o suporta. mas nakabaluti o mataas na antas na mga kasamahan sa malapit na labanan.

T-34-2

Sa kasamaang palad, wala pa ring disenteng frontal armor, at ang mga pakinabang sa premium na katapat nito Uri 59 ay minimal: ang mas mahusay na kadaliang kumilos at bahagyang mas mataas na rate ng sunog ng isang katulad na baril ay hindi maaaring palitan ang malakas at ricocheting frontal armor ng maalamat na unang "rice eater". Posibleng mag-install ng 122 mm na baril, ngunit ang kakila-kilabot na katumpakan nito ay lubos na maglilimita sa saklaw ng sasakyan.

WZ-120

Ngunit ang tangke na ito ay isang kawili-wiling alternatibo sa T-54 at isang bersyon ng badyet ng Type 59: kahit na ang frontal armor ng hull ay 100 mm lamang, na sa antas 9 ay hindi isang napakahusay na tagapagpahiwatig, ngunit posible na mai-install. isang 122 mm na kanyon mula sa mabigat na tangke ng level 10 , upang makakuha ng ideya ng laro sa nangungunang medium tank ng China. Maaari ka ring mag-install ng 100 mm 62-100T na baril, na magbibigay ng mas mahusay na air defense kaysa sa 122 mm na baril at gawing halos kumpletong kopya ng T-54 ang tangke na may degraded frontal armor.

Ang tugatog ng Chinese medium tank development. Mga kalamangan: mataas na pinsala sa bawat shot, rate ng sunog na mas mataas kaysa T110E5, frontal armor na 120 mm, mahusay na katumpakan at mahusay na pagpuntirya, kasama ng hindi ang pinakamasamang dinamika, lalo na kung mayroon kang isang crew na may ilang mga kasanayan, ang malaking kalibre ng baril para sa ST ay magbibigay-daan sa iyo na magdulot ng mas mabigat na kritikal na pinsala sa mga kaaway. Kabilang sa mga pagkukulang ay malayo sa pinakamahusay na katumpakan ng pagbaril habang gumagalaw, isang kakila-kilabot na anggulo ng declination ng baril, dahil sa kung saan kahit na ang pinakamaliit na hindi pagkakapantay-pantay sa lupain ay hindi magpapahintulot sa iyo na maghangad sa isang tangke ng kaaway, at medyo mahaba ang pagpuntirya. Ang lahat ng ito ay lumilikha ng isang labis na magkasalungat na opinyon tungkol sa nangungunang Tsino, na naging isang mahusay na kahalili sa Sobyet T-62A, isang uri ng semi-heavy-semi-medium na tangke. Bilang resulta, masasabi natin na ang makinang ito ay mas angkop para sa mga pinaka may karanasang manlalaro; Kapansin-pansin din na ito ang tanging top-end na ST sa lahat ng mga bansa na ang mga karaniwang shell ay armor-piercing, at hindi sub-caliber.

28.3.2017 3290 Views

Sa pagpapakilala ng sangay ng Tsino sa World of Tanks, maraming manlalaro ang natalo, dahil ang karamihan sa mga kagamitan ng bagong bansa ay magkatulad, at sa ilang mga kaso ay magkapareho. Mga sasakyang Sobyet. Walang kakaiba tungkol dito, dahil maraming sasakyang Sobyet ang ginawa ng mga Intsik sa ilalim ng lisensya, at ginawang moderno nila ang ilan sa mga kotse.

Gayunpaman, hindi ito nagtagal at hindi nagtagal pagkatapos ng 50s nagsimulang gumawa ang China ng sarili nitong mga armored combat vehicle. Narito ang mga taga-disenyo ay malinaw na humanga sa kanilang mga kasamahan sa Sobyet at ang kanilang mga unang nilikha ay halos kapareho sa mga domestic tank. Sa laro, ang Chinese branch ay kinakatawan ng heavy, medium at light tank.

Ang mga light tank sa Chinese branch ay halos kapareho sa hitsura ng mga medium na sasakyan at may medyo kumportableng sandata na may mataas na isang beses na pinsala at ang mahusay na bawat minutong rating nito. Kung ikukumpara sa mga katulad na sasakyan ng ibang mga bansa, ang mga Chinese light tank ay may katamtamang mobility at, sa karamihan ng mga kaso, average na pagbabalatkayo sa mga katulad na sasakyan ng ibang mga bansa.

Ngunit ang gayong mga pagkukulang ay ganap na nabayaran ng isang komportableng sandata. Ang mga makatwirang pagkiling ng mga armor plate ay humahantong sa medyo madalas na mga ricochet, na maaaring maging mapagpasyahan sa isang labanan sa magaan na mga tangke kaaway. Kapansin-pansin na ang medyo compact na layout ng mga panloob na module ay madalas na humahantong sa mga crits ng ilan sa mga ito nang sabay-sabay, sa kaso ng pagtagos.

Ang mga tampok ng mga medium na tangke ng Tsino ay madaling makilala bilang mga katulad na sasakyang Sobyet. Mayroon din silang magandang baluti sa toresilya, halos magkapareho sa loob pagganap ng pagmamaneho, ngunit malaki ang pagkakaiba nila sa kanilang mga armas.

Mas gusto ng mga inhinyero ng Tsino na maglagay ng mga baril sa sasakyang ito mas malaking kalibre kaysa sa kanilang mga katapat na Sobyet. Ito ay natapos na makikita sa mas maraming pinsala sa bawat shot. Ngunit ang pag-install ng mas makapangyarihang mga armas ay mayroon ding mga kakulangan nito.

Kapag naglalaro ng Chinese medium tank, nakakaranas ang player ng mahinang pag-stabilize ng baril, katumpakan, at oras ng pagpuntirya. Sa kabila nito, maraming tao ang umibig sa mga Chinese medium na tangke at labis na natutuwa sa paglalaro nito. Na may higit pa Detalyadong impormasyon Ipapakilala namin ang mga medium tank ng Chinese player development tree mamaya.

Simula sa ikawalong antas, mabibigat na tangke Ang China ay itinayo ayon sa uri ng mga mabibigat na sasakyan ng Sobyet ng proyekto ng IS, na humantong sa paglitaw ng pangkalahatang kinikilalang "Pike nose" sa kanilang kagamitan. Ang pag-aayos na ito ng mga armor plate ay nagdaragdag ng pagkakataon na maalis ang mga ito ng projectile, na makabuluhang nagpapataas ng kaligtasan. Gayunpaman, kapag lumiligid dahil sa isang balakid o higit pang iikot ang katawan ng barko, ang pag-aayos ng mga armor plate na ito ay humahantong sa isang matalim na pagbaba sa halaga ng pinababang sandata.

Ang mabibigat na tangke ng China ay may medyo malakas na turret, na perpekto para sa mga labanan sa mahirap na lupain. Sa sandaling itago mo ang medyo mahina na katawan ng barko sa likod ng mga fold ng lupain, ang turret ng tangke ay halos imposibleng makapasok.

Sa ikasampung antas, ang mga manlalaro ay sasalubungin ng isang sasakyan na naalis ang "Pike Nose" at napanatili lamang ang mga makatwirang anggulo ng armor. Ito ay lubos na mas mababa sa armor sa mga katapat nitong Sobyet, ngunit higit na nakahihigit sa kanila sa mga tuntunin ng kadaliang kumilos at kaginhawaan ng baril. Kapansin-pansin din na ang mga mabibigat na tangke ng sangay ng Tsino (pati na rin ang lahat ng iba pang kagamitang Tsino) ay may medyo katamtamang mga vertical na anggulo sa pagpuntirya.

Ang mga nag-develop ng larong World of Tanks ay nag-ingat din na ipakilala ang mga premium na sasakyan ng lahat ng uri na ipinakita sa sangay ng pananaliksik sa China. Kapag naglalaro sa naturang mga sasakyan, ang mga manlalaro ay maaaring magtiwala sa kanilang silver farming, dahil ang lahat ng mga premium na sasakyan ay tumaas ang kakayahang kumita. Gayundin, kapag naglalaro sa naturang mga sasakyan, ang mga manlalaro ay nag-a-upgrade ng mga crew ng iba pang mga tangke ng parehong bansa nang 50 porsiyento nang mas mabilis.

Ang kakayahang ilipat ang mga tripulante sa mga premium na sasakyan ng linyang Tsino (nang hindi nagbabayad ng mga parusa batay sa karanasan) ay may malaking pakinabang na sinasamantala ng marami. Pagkatapos ng lahat, halos palaging ang mga manlalaro na may karanasang crew na natuto ng maraming perks ay may kalamangan kaysa sa mga may stock crew sa kanilang sasakyan.