Mga uso at uso sa fashion.  Mga accessories, sapatos, kagandahan, hairstyle

Mga uso at uso sa fashion. Mga accessories, sapatos, kagandahan, hairstyle

» Buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal: rate, kalkulasyon, pagbabayad, mga tuntunin sa pagbabayad. Ano ang dapat kong gawin kung natanggap ko ang maling buwis sa transportasyon? Muling pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa mga nakaraang taon

Buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal: rate, kalkulasyon, pagbabayad, mga tuntunin sa pagbabayad. Ano ang dapat kong gawin kung natanggap ko ang maling buwis sa transportasyon? Muling pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa mga nakaraang taon

Petsa ng publikasyon: 09/28/2017 10:08 (archive)

Ang Disyembre 1 ay nalalapit - ang huling araw para sa mga indibidwal na magbayad ng mga buwis sa ari-arian, lupa at transportasyon. Karamihan sa mga nagbabayad ng buwis ay nakatanggap na ng mga abiso upang magbayad ng mga buwis. Natuklasan ng ilang mamamayan sa mga abiso na nakatanggap sila ng muling pagkalkula ng mga buwis para sa 2014 o 2015, o kahit na sa loob ng dalawang taon nang sabay-sabay. At ang mga "na-update" na halaga ng buwis ay ilang beses na mas mataas kaysa sa mga orihinal (nabayaran na ayon sa naunang natanggap na mga abiso). Naturally, ang mga tao ay nagtanong ng medyo lohikal na mga katanungan.

Sagot namin.

Ang posibilidad ng muling pagkalkula ng mga buwis na babayaran ng mga indibidwal na may kaugnayan sa real estate at (o) mga sasakyan ay hayagang itinatadhana ng Tax Code.

Gayunpaman, pinapayagan ito nang hindi hihigit sa 3 taon bago ang taon kung saan ipinadala sa iyo ang paunawa sa muling pagkalkula. Iyon ay, sa abiso na natanggap noong 2017 para sa 2016 magkakaroon ng pagkalkula ng buwis para sa 2015 kasama ang isang posibleng muling pagkalkula para sa 2014.

Ang pagkalkula o muling pagkalkula ng mga buwis para sa mga nakaraang panahon ng buwis ay maaaring gawin ng awtoridad sa buwis para sa iba't ibang dahilan:

Probisyon ng awtoridad sa pagpaparehistro ng na-update na impormasyon tungkol sa mga katangian ng bagay at (o) mga nakarehistrong karapatan;

Aplikasyon ng nagbabayad ng buwis ng karapatan sa isang benepisyo sa buwis;

Mga pagbabago sa batas;

Sa pamamagitan ng pagtukoy ng error sa isang naunang ginawang pagkalkula.

Batay sa mga resulta ng muling pagkalkula na isinagawa sa taong ito, ang mga dating naipon na halaga ng buwis (para sa 2014, 2015) ay na-reset sa zero at ang mga bagong abiso sa buwis ay nabuo na nagpapahiwatig ng isang bagong deadline ng pagbabayad ng 12/01/2017 nang hindi isinasaad ang mga halagang nabayaran na noong 2014 , 2015.

Ibig sabihin, ang ilang mga nagbabayad ng buwis ay nakatanggap ng mga abiso na may mga bagong kalkulasyon ng buwis para sa 2014 at 2015 at nang hindi isinasaalang-alang ang mga halagang nabayaran na ng mga nagbabayad ng buwis para sa mga taong ito. Ang mga dating binayaran na halaga para sa mga nakaraang taon ay ipinapakita bilang isang labis na bayad. Hindi kailangang mag-alala, dahil ang mga halagang ito ay awtomatikong maikredito pagkatapos ng deadline ng pagbabayad ng buwis, iyon ay, pagkatapos ng Disyembre 1, 2017, at ang sobrang bayad ay ire-reset sa zero.

Kung ang buwis para sa 2014-2015 ay dati nang binayaran, at ang natanggap na abiso sa buwis ay naglalaman ng muling pagkalkula ng buwis nang hindi isinasaalang-alang ang mga halagang binayaran, kung gayon ang pagbabayad ay dapat gawin minus ang mga naunang binayaran na halaga.

Tingnan natin ang mga halimbawa:

1. Ang may-ari ng sasakyan ay nagbayad ng buwis sa transportasyon para sa 2015 sa halagang 385 rubles. (kinakalkula ang buwis batay sa lakas ng makina ng isang pampasaherong sasakyan na 70 hp).

Nakatanggap ang awtoridad sa pagpaparehistro ng na-update na impormasyon tungkol sa lakas ng makina ng sasakyan - 70.5 hp.

Noong 2017, ang nagbabayad ng buwis, kasabay ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa 2016, ay muling kinakalkula ang buwis para sa 2015. Pagkatapos ng muling pagkalkula, ang halaga ng buwis para sa 2015 ay 388 rubles. (nadagdagan ng 3 rubles).

Para sa 2016, ang buwis ay kinakalkula sa halagang 388 rubles. (70.6 hp x 5.5 rub.).

Sa kasong ito, ang nagbabayad ng buwis ay dapat magbayad ng buwis sa transportasyon sa halagang 391 rubles nang hindi lalampas sa Disyembre 1, 2017. (buwis sa transportasyon para sa 2016, isinasaalang-alang ang karagdagang buwis para sa 2015 sa halagang 3 rubles).

2. Ang may-ari ng sasakyan ay nagbayad ng buwis sa transportasyon para sa 2015 sa halagang 800 rubles. (kinakalkula ang buwis batay sa lakas ng makina ng isang pampasaherong sasakyan na 100 hp).

Ang awtoridad sa pagpaparehistro ay nakatanggap ng na-update na impormasyon tungkol sa lakas ng makina ng sasakyan - 98 hp.

Noong 2017, ang nagbabayad ng buwis, kasabay ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa 2016, ay muling kinakalkula ang buwis para sa 2015. Pagkatapos ng muling pagkalkula, ang halaga ng buwis para sa 2015 ay 784 rubles. (binawasan ng 16 rubles).

Para sa 2016, ang buwis ay kinakalkula sa halagang 784 rubles. (98 hp x 8 kuskusin.).

Sa kasong ito, ang nagbabayad ng buwis ay dapat magbayad ng buwis sa transportasyon sa halagang 768 rubles nang hindi lalampas sa Disyembre 1, 2017. (buwis sa transportasyon para sa 2016, isinasaalang-alang ang pagbawas ng buwis para sa 2015 ng 16 rubles.).

Huling na-update noong Abril 2019

Halos lahat ng may-ari ng sasakyan ay nahaharap sa konsepto ng buwis sa transportasyon. Ngunit hindi alam ng lahat kung sino ang dapat magbayad ng buwis, sa anong halaga at sa loob ng anong oras. Tutulungan ka naming maunawaan ang pamamaraan para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ng mga indibidwal, ang mga tampok ng pagkalkula nito, pati na rin ang mga detalye ng pangongolekta ng utang at ang batas ng mga limitasyon para sa koleksyon nito.

Ano ang buwis sa transportasyon at sino ang nagbabayad nito?

Ang batayan para sa pagkalkula ng buwis ay ang impormasyong natanggap ng Federal Tax Service mula sa State Traffic Safety Inspectorate. Ang nasabing data ay natanggap sa kahilingan ng mga awtoridad sa buwis, pati na rin sa inisyatiba ng inspektor ng trapiko ng estado na may kaugnayan sa pagpaparehistro ng isang bagong kotse, isang transaksyon sa pagbili at pagbebenta, pagtanggal ng rehistro para sa pagtatapon, atbp.

Kung at hanggang ang kotse ay nakarehistro sa isang mamamayan (ayon sa pulisya ng trapiko), ang responsibilidad para sa pagbabayad ng buwis ay nasa mamamayang ito.

Iyon ay, kung:

  • ang kotse ay ninakaw, ang tanggapan ng buwis ay dapat na maabisuhan tungkol dito sa pamamagitan ng pagpapakita ng isang dokumento tungkol sa pakikipag-ugnay sa pulisya;
  • kung ang isang kotse ay naibenta, at ang bumibili para sa ilang kadahilanan ay hindi muling irehistro ito sa kanyang pangalan, ang dating may-ari ay nananatiling nagbabayad ng buwis, at siya ay nakalista bilang may-ari sa database ng pulisya ng trapiko;
  • kung ang isang kotse ay binili sa credit, ang tax accrual ay magsisimula mula sa petsa ng pagpaparehistro ng sasakyan sa pulisya ng trapiko.

Ang may-ari ng kotse ay hindi kailangang kalkulahin ang anuman. Ang lahat ng mga kalkulasyon ay ginawa ng tanggapan ng buwis at magpadala sa nagbabayad ng buwis ng isang resibo ng buwis sa kanyang nakarehistrong address. Ang pagbabayad ay ginagawa bawat taon, halimbawa:

  • para sa 2016 hanggang Disyembre 1, 2017
  • para sa 2017 hanggang Disyembre 1, 2018
  • para sa 2018 hanggang Disyembre 1, 2019, atbp.

Bilang resulta, ang buwis sa transportasyon ay itinuturing na isang pagbabayad sa badyet batay sa isang paunawa sa buwis. Ang pagbabayad na ito ay dapat gawin sa may-ari ng sasakyan: kotse, motorsiklo, scooter, atbp. Ang buwis ay sapilitan. Ang pamamaraan ng pagbabayad mismo ay inireseta sa batas ng buwis, at tinutukoy ng mga awtoridad ng munisipyo ang halaga ng rate ng buwis, ang pagtaas ng koepisyent, pati na rin ang mga kondisyon at halaga ng mga benepisyo para sa mga may-ari ng kotse.

Bagay at base ng buwis

Ang layunin ng pagbubuwis ay mga sasakyan, kabilang ang lupa, tubig at sasakyang panghimpapawid (parehong itinutulak sa sarili at mga trailer). Ang mga indibidwal ay madalas na nagbabayad ng bayad para sa mga motorsiklo, bus, kotse, scooter, ATV at iba pang sasakyan para sa personal na paggamit. Ngunit huwag kalimutan na ang bayad ay ipinapataw din sa mga may-ari ng mga bangka, motor sled, motor boat at jet skis.

Ang halaga ng pagbabayad sa badyet ay depende sa base ng buwis. At ang laki ng base ay tinutukoy ng uri ng transportasyon.

  • Kung ang produkto ay nilagyan ng isang makina, kung gayon ang batayan para sa pagkalkula ay kapangyarihan (yunit ng pagsukat - lakas-kabayo).
  • Kung ang sasakyang panghimpapawid o tubig ay walang makina (halimbawa, isang floating crane, landing stage), kung gayon ang bayad ay nauugnay sa gross tonnage indicator (unit ng pagsukat - magparehistro tonelada).
  • Sa mga pambihirang kaso, ang base ay kinuha bilang isang yunit ng sasakyan para sa pagkalkula.

Mga nagbabayad

Ang taong nagbabayad ng bayad ay ang may-ari ng sasakyan (motorsiklo, bangka, atbp.). Eksakto ang isa kung kanino nakarehistro ang sasakyan ayon sa mga talaan ng pagpaparehistro ng Ministry of Internal Affairs.

Kung ang kotse ay ninakaw

Mayroon bang obligasyon na magbayad ng bayad sa kaso ng pagnanakaw ng sasakyan? Pagkatapos ng lahat, tanging ang dokumentaryo na pagmamay-ari ng kotse ang nananatili, at ang may-ari ay hindi maaaring pisikal na itapon ito. Pinapayagan na huwag magbayad kapag ang pagnanakaw ng kotse ay dokumentado. Ang nasabing dokumento ay ibinibigay ng alinman sa pulisya o komite sa pagsisiyasat, na direktang kasangkot sa paghahanap para sa kotse at pagsisiyasat sa insidente. Ang mga resolusyon mula sa mga istrukturang ito ay dapat isumite sa Federal Tax Service upang ang buwis ay hindi kalkulahin mula sa petsa ng pagnanakaw.

Kung ang kotse ay inaayos o i-impound, nasa garahe at hindi ginagamit

May mga dahilan kung bakit hindi ginagamit ng may-ari ang isang kotse (ang pinakakaraniwang mga halimbawa: ang kotse ay dinala sa isang impound lot, ang driver ay tinanggalan ng kanyang lisensya, ang sasakyan ay iniingatan sa isang garahe o sumasailalim sa pangmatagalang pag-aayos) . Paano magbayad ng buwis sa transportasyon sa kasong ito? Ang lohika ay simple: dahil ayon sa mga dokumento ikaw pa rin ang may-ari ng kotse, kung gayon ang obligasyon na bayaran ito ay nananatiling hindi nagbabago. Ang katotohanan na ang kotse ay idle ay hindi mahalaga sa kasong ito.

Mga benepisyaryo

May mga may-ari ng sasakyan na hindi kinakailangang magbayad ng buwis sa badyet. Kaya, mayroon kang lahat ng karapatan na hindi magbayad ng bayad kung pagmamay-ari mo:

  • bangkang paggaod;
  • bangkang de-motor (lakas hanggang 5 lakas-kabayo);
  • isang espesyal na kotse para sa mga taong may kapansanan;
  • traktor o pagsamahin.

Kung nakatanggap ka ng abiso tungkol sa pangangailangang magbayad ng bayad para sa sasakyang ito, may karapatan kang balewalain ito. Ang dokumentong ito ay mali o ilegal.

Gayundin, ang estado sa antas ng rehiyon ay nagkakaloob ng mga benepisyo sa pagbabayad ng mga bayarin ng ilang panlipunang strata ng populasyon. Bilang isang patakaran, hindi sila nakabayad (o binabawasan ang rate):

  • para sa mga pensiyonado (tingnan);
  • mga taong nasa edad bago magretiro;
  • mga miyembro ng malalaking pamilya;
  • mga taong may kapansanan;
  • mga beterano;
  • pati na rin ang mga may-ari ng mga low-power na sasakyan.

Kung ang benepisyaryo ay nagmamay-ari ng dalawa o tatlong uri ng transportasyon (halimbawa, isang kotse at isang bangka), pagkatapos ay makakatanggap siya ng isang exemption mula sa pagbabayad ng bayad para sa isa lamang sa mga ito.

Paano matukoy ang halaga ng buwis

Upang matukoy ang halaga ng bayad na obligadong ilipat ng may-ari ng sasakyan sa badyet, kakailanganin mong malaman ang mga pangunahing tagapagpahiwatig. Ito ang lakas ng makina at ang rate ng koleksyon. Ang lahat ay simple sa kapangyarihan - ang halaga nito ay ipinahiwatig sa mga dokumento ng pagpaparehistro para sa kotse. Kung ang kapangyarihan ng iyong sasakyan ay ipinahiwatig sa kW, kailangan mong i-convert ang mga ito sa lakas-kabayo (l/s). Upang kalkulahin, gamitin ang formula:

M l/s = M kW * 1.3596.

Halaga ng buwis

Ang tagapagpahiwatig ng rate ay tinutukoy depende sa uri ng transportasyon (mga kotse, bus, snowmobile, snowmobile, yate, atbp.) at lakas ng makina. Tinutukoy ng batas ng buwis ang federal rate. Para sa 2019 ang larawan ay ganito:

At para sa mga sasakyang de-motor:

Ang mga halagang ito ay ginagamit sa mga rehiyon/teritoryo/republika kung saan ang mga rate ay hindi tinukoy sa antas ng rehiyon (ngunit sa lahat ng mga rehiyon ito ay pinangangalagaan). Kasabay nito, ang mga lokal na awtoridad ay may karapatan na ayusin ang rate. Maaari mong taasan o bawasan ang taya ng hindi hihigit sa 10 beses.

Halimbawa, ang rate ng buwis sa transportasyon:

  • para sa mga residente ng rehiyon ng Leningrad na nagmamay-ari ng mga motorsiklo hanggang sa 20 l/s, ito ay 10 rubles. para sa bawat lakas-kabayo.
  • ang parehong figure para sa mga residente ng rehiyon ng Yaroslavl ay 7.5 rubles.

Maaaring kailanganin mo rin ng mga karagdagang halaga upang makalkula ang halaga ng bayad:

  • kung nairehistro mo ang pagmamay-ari ng kotse mas mababa sa isang taon na ang nakalilipas, pagkatapos kapag kinakalkula kailangan mong gamitin ang tagapagpahiwatig ng bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari;
  • Kung nagmamay-ari ka ng mamahaling kotse, kailangan mo ring gumamit ng multiplying factor kapag nagkalkula.

Mga mamahaling sasakyan

Para sa mga premium na kotse, isang multiplying factor ang inilalapat kapag kinakalkula ang buwis. Ito ay itinatag sa isang solong pamantayan para sa lahat ng mga rehiyon ng Russian Federation. Iyon ay, maaaring ayusin ng mga lokal na awtoridad ang rate, ngunit ang koepisyent para sa mga mamahaling sasakyan ay hindi maaaring mag-iba ayon sa rehiyon.

Ang coefficient ay may 3 kahulugan:

  • pinakamababang "1.1"- sinasaklaw nito ang mga sasakyan na nagkakahalaga mula sa 3 hanggang 5 milyon. kuskusin. at ang taon ng paggawa nito hindi hihigit sa 3 taon;
  • gitnang "2"- mga kotse na nagkakahalaga mula sa 5 hanggang 10 milyon kuskusin. hindi hihigit sa 5 taon;
  • maximum na "3"- gastos ng kotse 10-15 milyon kuskusin. edad hanggang 10 taon, o ang presyo ay mas mataas kaysa sa 15 milyon at 20 taon ay hindi lumipas mula sa petsa ng paggawa.

Dalawang karagdagang paglilinaw:

  • ang halaga ng mga sasakyan ay tinutukoy ng Ministri ng Industriya at Kalakalan at opisyal na inilathala sa Internet;
  • Kung ang kotse ay mas matanda kaysa sa isang naibigay na edad, ang buwis ay napupunta sa normal na pagkalkula.

Formula ng pagkalkula at mga halimbawa

Ang pagkakaroon ng lahat ng mga tagapagpahiwatig sa itaas, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pamamaraan para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Upang gawin ito kailangan mong gamitin ang sumusunod na formula:

  • kung saan ang N ay ang halaga ng paglilipat sa badyet;
  • StN – rate ng buwis;
  • NB – lakas ng makina sa (lakas ng kabayo);
  • KolMV – oras na pagmamay-ari mo ang kotse (sa mga buwan).

Kung nagmamay-ari ka ng isang mamahaling kotse (ang pamantayan para sa pagsasama sa pangkat na ito ay inilarawan sa itaas), kung gayon ang resulta (H) ay dapat na i-multiply sa pagtaas ng kadahilanan na naaangkop sa kategorya:

kung saan ang PC ay ang coefficient para sa mga luxury cars.

Upang maunawaan ang mga kakaiba ng pagkalkula ng bayad, gumagamit kami ng mga halimbawa ng paglalarawan.

Halimbawa 1

Noong Marso 2018, ang residente ng Moscow na si S.D. nakuha ang isang Daewoo Lanos, na ibinenta niya noong Agosto 2018. Noong Setyembre 2018, bumili si Skuratov ng Chevrolet Niva. Ang kapangyarihan ng unang kotse ay 70 l / s, ang pangalawa ay 80 l / s.

Anong halaga ang obligadong ilipat ni Skuratov sa badyet sa pagtatapos ng 2018? Upang matukoy ito, kinakalkula namin ang bilang ng mga buwan kung saan si Skuratov ang may-ari ng bawat isa sa mga kotse. Pagmamay-ari ng Daewoo Lanos 6 na buwan. (mula Abril hanggang Agosto kasama), Chevrolet Niva – 4 na buwan. (mula Setyembre hanggang Disyembre kasama). Ang rate sa parehong mga kaso ay 10 rubles. para sa bawat lakas-kabayo.

Ang pagkalkula ng bayad ay magiging ganito:

  • Para sa Daewoo Lanos kailangan mong magbayad: H = 10 * 70 * 6/12 = 350 rubles.
  • Ang bayad para sa isang Chevrolet Niva ay magiging: N = 10 * 80 * 4/12 = 267 rubles.
  • Kabuuan na kailangan mong ilipat: 267 + 350 = 617 rubles.

Ngunit dahil si Skuratov ay residente ng Moscow, ang isang 100% na diskwento ay naaangkop sa kanya para sa mga kotse na may kapasidad na hanggang 70 l/s. Samakatuwid, ang Skuratov ay maglilipat lamang ng 267 rubles sa lokal na badyet.

Halimbawa 2

Noong Abril 2018, ang residente ng Tula na si Markov S.G. bumili ng Mercedes G-350. Ang presyo ng kotse sa ilalim ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay 6,830,000 rubles. Ang kotse ay ginawa noong 2017. Lakas ng makina – 224 l/s. Para sa isang mamahaling kotse, magbabayad si Markov: H = 75 * 224 * 9/12 * 2 = 25,200 rubles.
Sa rehiyon ng Tula, para sa isang kotse na may ibinigay na kapangyarihan (224 l/s), ang isang rate ng 75 ay inilapat Salamat sa pagtaas ng koepisyent, ang kabuuang halaga ay nadoble.

Halimbawa 3

Residente ng Belgorod, pensiyonado na si Ignatov K.S. bumili ng Ural na motorsiklo noong Hulyo 2018. Sa oras na iyon, si Ignatov ay nagmamay-ari na ng isang VAZ Largus na kotse. Ang lakas ng isang motorsiklo ay 40 l/s, at ang kapangyarihan ng isang kotse ay 105 l/s. Kalkulahin natin ang bayad sa bawat kaso:

  • Para sa isang motorsiklo, dapat magbayad si Ignatov: H = 12.5 * 40 * 6/12 = 250 rubles.
  • Dapat magbayad si Ignatov para sa kotse: N = 25 * 109 = 2.725 rubles.
  • Ang kabuuang halaga na ililipat sa badyet ay 250 + 2.725 = 2.975 rubles.

Si Ignatov ay isang pensiyonado, ibig sabihin ay may karapatan siyang makatanggap ng mga benepisyo tungkol sa isang motorsiklo. Hindi ito nalalapat sa kotse, dahil may limitasyon sa anyo ng kapangyarihan ng sasakyan (hanggang sa 70 l/s). Kaya, magbabayad si Ignatov ng 2,975 rubles. (para sa VAZ Largus).

Pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa mas mababa sa isang buwan ng pagmamay-ari

Dati ( bago ang 01/01/2016), itinuring na ang buwan ng pagpaparehistro ng isang sasakyan, o ang buwan ng pagtanggal nito, ay kinuha bilang isang buong buwan. Yung. bahagi ng isang buwan ay katumbas ng isang buong buwan para sa pagkalkula ng buwis kapwa sa pagpaparehistro at sa pag-withdraw.

Ngayon, mula 01/01/2016, ang mga patakaran para sa pagkalkula ng halaga ng buwis kapag nagrerehistro at nag-deregister ng sasakyan sa panahon ng buwis ay nagbago. Ang mga pagbabago ay ang mga sumusunod:

  • Ang kotse ay nakarehistro:
    • hanggang ika-15 - buwis sa transportasyon para sa buong buwan;
    • pagkatapos ng ika-15 araw ang buwan ay hindi isinasaalang-alang;
  • Ang kotse ay na-deregister:
    • hanggang ika-15 - ang buwan ay hindi isinasaalang-alang;
    • pagkatapos ng ika-15 - buwis sa transportasyon para sa buong buwan.

Paano magbayad ng buwis: pamamaraan at mga deadline

Ang panahon ng pag-uulat para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal ay ang taon ng kalendaryo, iyon ay, sa 2019 magbabayad ka para sa 2018.

Dapat mong bayaran ang bayad hindi lalampas sa Disyembre 1. Ang batayan para sa pagbabayad ay ang abiso na natatanggap mo mula sa Federal Tax Service.

Ang Serbisyong Pananalapi ay dapat magpadala ng abiso nang hindi lalampas sa 30 araw bago ang pagbabayad (bago ang 11/01/2019 para sa 2018).

Ang abiso ay iisang anyo at may kasamang mga halaga para sa mga buwis sa transportasyon, lupa at ari-arian. Kung, halimbawa, nagmamay-ari ka ng isang plot ng lupa kung saan kailangan mong magbayad ng buwis sa lupa, pagkatapos ay makakatanggap ka ng isang abiso mula sa Federal Tax Service, na magsasaad ng kabuuang halaga ng mga obligasyon sa badyet, kabilang ang para sa kotse at para sa lupain.

Ang buwis ay kinakalkula batay sa data na natanggap tungkol sa iyong sasakyan mula sa pulisya ng trapiko. Ang mga pondo ay kailangang ilipat para sa panahon kung kailan nakarehistro ang sasakyan sa iyong pangalan bilang may-ari.
Maaari kang makatanggap ng notification sa isa sa mga sumusunod na paraan:

  • Sa pamamagitan ng koreo - sa kasong ito makakatanggap ka ng isang rehistradong sulat na may selyo na nagpapahiwatig ng petsa ng pagpapadala. Kung napalampas mo ang deadline para sa pagbabayad ng bayad dahil sa huli na pagtanggap ng abiso, ang petsa sa selyo ay magsisilbing patunay na tama ka.
  • Sa personal - personal na ihahatid ng isang empleyado ng serbisyo sa pananalapi ang abiso sa iyo, at ikaw naman, ay pipirma upang kumpirmahin ang resibo.
  • Gamit ang email- upang makatanggap ng isang dokumento sa ganitong paraan, kailangan mong magparehistro sa website ng Federal Tax Service, pagkatapos nito maaari kang malayang makatanggap ng isang abiso at isang resibo para sa pagbabayad gamit ang isang elektronikong mapagkukunan ("Personal na Account"). Gamit ang pamamaraang ito, mayroon ka ring pagkakataon na malaman ang buwis sa transportasyon ng isang indibidwal sa pamamagitan ng TIN.

Kasama ang abiso, padadalhan ka ng isang resibo para sa pagbabayad ng bayad, batay sa kung saan maaari kang maglipat ng mga pondo sa anumang sangay ng bangko o sa Sberbank online gamit ang numero ng dokumento o TIN.

Kapag nagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal sa 2019, ang mga sumusunod na code ng pag-uuri ng badyet (BCC) ay ginagamit sa order ng pagbabayad (resibo):

  • KBK 182 1 06 04012 02 1000 110 - lahat ng pangunahing pagbabayad ng mga indibidwal ay isinasagawa na nagpapahiwatig ng mga atraso, muling pagkalkula at iba pang mga utang ay binabayaran gamit ang parehong code;
  • KBK 182 1 06 04012 02 2100 110 - para sa pagbabayad ng mga parusa dahil sa pagkaantala sa pangunahing pagbabayad
  • KBK 182 1 06 04012 02 3000 110 - mga multa;
  • KBK 182 1 06 04012 02 4000 110 - ang code na ito ay ginagamit para sa ibang kita.

Pagkatapos ilipat ang bayad, panatilihin ang resibo (kopya ng order ng pagbabayad). Ito ay magsisilbing kumpirmasyon ng pagkakumpleto at pagiging maagap ng pagbabayad ng mga obligasyon sa badyet.

Kadalasan ang mga mamamayan, sa isang kadahilanan o iba pa, ay hindi nagbabayad ng kanilang mga utang sa oras. Sa kasong ito, ang lumabag ay padadalhan ng demand para sa pagbabayad nang hindi lalampas sa 30 araw mula sa sandaling natuklasan ng awtoridad sa pananalapi ang katotohanan ng hindi pagbabayad.

Kung huli ka sa pagbabayad (o naglipat ng hindi kumpletong halaga), obligado ka hindi lamang na bayaran ang halagang inutang, kundi pati na rin magbayad ng mga multa at multa na naipon kaugnay ng iyong mga paglabag. Upang kalkulahin ang mga parusa, gamitin ang sumusunod na formula:

  • Kung saan ang P ay ang halaga ng parusa;
  • N – halaga ng atraso;
  • StRef – ang rate ng refinancing ng Bangko Sentral na may bisa sa panahon ng pagkaantala;
  • KolDn – panahon ng pagkaantala (mga araw).

Halimbawa 4

Ang may-ari ng motorsiklo ay si V.K. Noong Agosto 12, 2019, nakatanggap ako ng abiso sa pagbabayad ng buwis sa halagang 4,740. Nilabag ni Serpov ang mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon at hindi nagbayad bago ang Disyembre 1, 2019. Nang matanggap ang kahilingan, inilipat ni Serpov ang mga pondo noong Disyembre 27, 2019. Dahil sa paglabag sa mga deadline ng pagbabayad, si Serpov ay sinisingil ng multa:

P = 4.740 * 11%/300 * 27 araw. = 47 kuskusin.

Bilang karagdagan sa mga parusa, ang estado ay may karapatang magpigil ng multa mula sa lumabag sa halagang 20% ​​ng halaga ng mga hindi pa nababayarang obligasyon. Ang multa ay sinisingil kapwa sa kaso ng kulang sa pagbabayad at sa kaso ng kumpletong hindi pagbabayad ng halaga.

Halimbawa 5

Sviridenko R.O. nakatanggap ng abiso mula sa Federal Tax Service sa halagang 7,630 para sa 2018. Noong Nobyembre 3, 2019, inilipat ni Sviridenko ang halagang 5,610. Kaya, si Sviridenko ay nagkaroon ng utang sa buwis sa transportasyon sa halagang 2.020 (7.630 – 5.610). Kaugnay ng kulang sa pagbabayad, ang isang multa ay ipagbabawal mula sa Sviridenko, na kinakalkula tulad ng sumusunod:

W = (7.630 – 5.610) * 20% = 404 kuskusin.

Panahon ng utang at limitasyon para sa koleksyon nito

Nangyayari na ang mga may-ari ng kotse ay tumatanggap ng mga abiso tungkol sa pagbabayad ng utang sa buwis para sa mga nakaraang taon. Ang isang nauugnay na tanong ay lumitaw tungkol sa panahon ng limitasyon para sa buwis sa transportasyon, kung saan ang Federal Tax Service ay may karapatang mangolekta ng mga hindi nakolektang pagbabayad. Ang pangongolekta ng utang ay isinasagawa bilang pagsunod sa mga sumusunod na prinsipyo:

  • Walang batas ng mga limitasyon para sa pagbabayad ng mga atraso sa buwis. Kung nakatanggap ka ng paunawa (demand) sa loob ng itinakdang panahon, ang Federal Tax Service ay may karapatan na hilingin na bayaran mo ang utang para sa isang walang limitasyong tagal ng panahon.
  • Ang panahon para sa pagkalkula ng mga halagang babayaran ay limitado sa 3 taon. Iminumungkahi ng katotohanang ito na kung hindi ka makatanggap ng mga abiso (demand), ang awtoridad sa pananalapi ay may karapatang kalkulahin ang halaga at ibigay ito sa iyo para sa pagbabayad nang hindi hihigit sa 3 nakaraang taon (ang pagkalkula sa 2019 ay pinapayagan para sa 2018, 2017, 2016 at walang mas maaga).
  • Ang panahon para sa pagkolekta ng mga pondo mula sa serbisyo sa pananalapi ay limitado sa 3 taon. Maaaring may mga sitwasyon na sinisingil ka ng hindi tama at labis na halaga ng obligasyong bayaran ang bayad (kabilang ang mga multa, mga parusa), ang mga obligasyong ito ay binabayaran mo. Ngunit ang katotohanan ng mga paglabag sa bahagi ng Federal Tax Service ay naitatag. Sa kasong ito, may karapatan kang makipag-ugnayan sa Federal Tax Service na may kahilingang ibalik ang mga pondo, ngunit hindi hihigit sa nakaraang 3 taon.

Kung ang mga kundisyon sa itaas ay nilabag, ang mga kahilingan para sa pagbabayad ng utang ay itinuturing na labag sa batas at samakatuwid ay hindi nangangailangan ng kasiyahan.

Tanong sagot

Tanong:
Kailangan ko bang magbayad ng buwis kung ang aking sasakyan ay ninakaw?

Noong Marso 1, 2017, isang 200 hp na kotse ang ninakaw mula sa may-ari nito, na nakadokumento. Sa katapusan ng taon, ang may-ari ay nakatanggap ng isang abiso mula sa Federal Tax Service tungkol sa pagbabayad ng buwis nang buo sa isang rate ng buwis na 75 rubles. bawat l/s: N = 200 * 75 = 15,000 kuskusin. Legal ba ang mga aksyon ng Federal Tax Service sa kasong ito?

Sagot: Hindi, ang Federal Tax Service ay nag-compile ng maling kalkulasyon, dahil kapag kinakalkula ang bayad, ito ay batay sa aktwal na paggamit ng kotse (bilang ng mga buwan). Ang tamang pagkalkula ay ganito ang hitsura: H = 200 * 75 * 2/12 na buwan. = 2,500 kuskusin. Upang malutas ang sitwasyon, dapat kang makipag-ugnayan sa mga awtoridad ng serbisyo sa pananalapi na may kaukulang pahayag, pati na rin ang isang kopya ng kumpirmasyon ng katotohanan ng pagnanakaw. Ang mga katulad na sitwasyon ay maaaring lumitaw sa iba't ibang mga kaso (kabilang ang dahil sa maling data na ibinigay ng pulisya ng trapiko). Ang pagkakaroon ng mga sumusuportang dokumento sa kamay, madali mong mapatunayan na ikaw ay tama at makamit ang isang muling pagkalkula sa iyong pabor.

Tanong:
Mula sa anong buwan humihinto ang pag-iipon ng buwis sa pagbebenta ng kotse?

Noong Abril 2018, ibinenta ng may-ari ang kotse, ngunit na-deregister lang ito noong Nobyembre 1, 2018. Ang tanggapan ng buwis ay nag-assess ng mga buwis hanggang Nobyembre 2018. Bakit? Nakatanggap ang may-ari ng abiso mula sa serbisyo sa pananalapi, ang halaga nito ay kinakalkula tulad ng sumusunod: H = 180 (kapangyarihan) * 42 (rate) * 10 (termino ng aktwal na paggamit sa mga buwan)/12 buwan. = 6,300 kuskusin. Dahil naitala ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta ang paglipat ng kotse noong 04/01/2014, nakipag-ugnayan ang dating may-ari sa Federal Tax Service na may kahilingan na muling kalkulahin ang halaga: N = 180 * 42 * 3/12 na buwan. = 1.890 kuskusin. Hindi nasiyahan ang kahilingan ng nagbenta ng sasakyan.

Sagot: Ang pagtanggi sa Federal Tax Service ay legal na makatwiran: ang nagbabayad ng buwis ay ang aktwal na may-ari ng kotse ayon sa mga rekord ng pulisya ng trapiko. Dahil pagkatapos ng pagbebenta, ang taong nagbebenta ng kotse ay hindi nagparehistro ng kotse sa isang napapanahong paraan, hanggang Nobyembre 1, 2018, ang obligasyon na magbayad ng bayad ay nakasalalay sa kanya.

Tanong:
Kailan sinisingil ang buwis kung ang kotse ay binili nang pautang?

Noong Abril 21, 2019, binili ang kotse batay sa isang kasunduan sa pautang ng kotse at nakarehistro noong Abril 30, 2019. Ayon sa kasunduan sa pautang, ang pagmamay-ari ng kotse ay ipinapasa sa bagong may-ari lamang pagkatapos ng huling pagbabayad ng buong halagang hiniram. Sa anong punto dapat bayaran ang bayad: mula sa petsa ng huling pagbabayad ng utang o mula sa petsa ng pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko?

Sagot: Itinuturing kang nagbabayad ng bayad mula sa sandaling ipasok mo ang iyong account sa rehistro ng pulisya ng trapiko. Ang mga tuntunin ng kasunduan sa pautang sa kasong ito ay hindi mahalaga. Ang parehong naaangkop sa mga kotse na nasa ilalim ng pag-aresto at ginagamit sa isang kriminal na kaso bilang materyal na ebidensya. Ang pangunahing criterion sa kasong ito ay ang katotohanan ng deregistration sa pulisya ng trapiko. Kung ang kotse ay nakarehistro, pagkatapos ay kailangan mong ilipat ang bayad sa badyet.

  1. Clause 1 ng Artikulo 360 ng Tax Code ng Russian Federation. Panahon ng pagbubuwis. Panahon ng pag-uulat
  2. Clause 2 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation. Ang pamamaraan para sa pagkalkula ng halaga ng buwis at ang halaga ng paunang pagbabayad ng buwis
  3. Impormasyon mula sa Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russia "Listahan ng mga pampasaherong sasakyan na may average na gastos na 3 milyong rubles, napapailalim sa aplikasyon sa susunod na panahon ng buwis (2018)"

Kung mayroon kang mga katanungan tungkol sa paksa ng artikulo, mangyaring huwag mag-atubiling tanungin sila sa mga komento. Talagang sasagutin namin ang lahat ng iyong katanungan sa loob ng ilang araw. Gayunpaman, maingat na basahin ang lahat ng mga tanong at sagot sa artikulo kung mayroong isang detalyadong sagot sa naturang tanong, kung gayon ang iyong tanong ay hindi mai-publish.

80 komento

Ang Federal Tax Service ng Russia ay nagsimula nang magpadala ng mga abiso sa buwis sa mga mamamayan. Kailan posible na muling kalkulahin ang mga buwis sa ari-arian para sa mga indibidwal? Anong mga aksyon ang kailangang gawin kung may pagkakamali o pagkukulang sa natanggap na abiso sa buwis na nakakaapekto sa pinal na halaga ng buwis? Ito ay tinalakay sa aming konsultasyon.

May posibilidad

Sa mga indibidwal na obligadong magbayad ng buwis para sa lupa, transportasyon at/o kani-kanilang ari-arian, ang Federal Tax Service ng Russia ay dapat magpadala ng pinagsama-samang abiso sa buwis bago ang Oktubre 18, 2017. Ang form nito ay naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Setyembre 7, 2016 No. ММВ-7-11/477:

Ang form na ito ay idinisenyo sa paraang para sa bawat buwis ay naglalaman din ito ng isang bloke para sa muling pagkalkula nito na may link sa pinakabagong bersyon ng abiso sa buwis. Bukod dito, ang muling pagkalkula ay posible hindi lamang para sa huling nakumpletong panahon ng buwis.

Ang bagong paunawa ay magsasaad ng bagong deadline para sa pagpapadala ng buwis. Kailangan mong gabayan nito (clause 6 ng artikulo 58 ng Tax Code ng Russian Federation).

Kaya, pinapayagan ng dokumentong ito ang mga awtoridad sa buwis na hindi lamang gumawa ng isang paunang pagkalkula ng buwis para sa nakaraang taon, kundi pati na rin upang muling kalkulahin ang buwis sa transportasyon, gayundin ang muling pagkalkula ng buwis sa lupa at muling pagkalkula ng buwis sa ari-arian para sa mga indibidwal. Kailan maaaring kailanganin ito ng isang indibidwal? Higit pa tungkol dito mamaya.

Error at iba pang mga kamalian

Ayon sa batas, ang isang buod na abiso sa mga buwis sa ari-arian ay awtomatikong nabuo ng isang espesyal na programa sa computer ng mga opisyal ng buwis. Gayunpaman, hindi nito ginagarantiyahan na walang error sa tax notice. Kaugnay nito, mariing ipinapayo namin sa iyo na pag-aralan ang lahat ng data na ibinigay ng iyong tanggapan ng buwis, pati na rin ang mga kalkulasyon mismo.

Ang error ay maaaring may 2 uri:

  1. Ang paunawa ay naglalaman ng hindi tumpak o hindi napapanahong impormasyon.
  2. Ang dokumentong ipinapakita ay hindi isinasaalang-alang ang mga benepisyo sa buwis at/o mga bawas.

Basahin din Pagrepaso sa patakaran sa buwis ng Ministri ng Pananalapi para sa 2020-2022

Bilang resulta, ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay nakakaapekto sa huling halaga ng isang partikular na buwis na babayaran. Higit pa rito: kung ang benepisyo sa buwis ay nagbubukod sa iyo sa pagbabayad nito ng 100%, hindi dapat ipadala ng inspektorate ang buod na paunawa na pinag-uusapan sa tao.

Paano kumilos

Kaya, kung ang isang tax notice ay naglalaman ng mga error at/o iba pang mga kamalian, kinakailangang magpadala ng kaukulang apela sa tanggapan ng buwis. Mas mainam na gamitin ang mga serbisyo ng Federal Tax Service ng Russia website www.nalog.ru para dito:

  • personal na account ng nagbabayad - indibidwal;
  • "Makipag-ugnayan sa Federal Tax Service ng Russia."

Sabihin natin kaagad na ang batas ay hindi nagbibigay ng isang espesyal na paraan ng aplikasyon para sa muling pagkalkula ng mga buwis sa kasong ito. Ang isang aplikasyon sa isyung ito ay dapat punan gamit ang karaniwang online na format:

Ang mga bago pa lamang sa Internet ay maaaring tumawag sa Unified Contact Center ng Federal Tax Service ng Russia sa 8 800-222-22-22.

Ano ang gagawin ng inspeksyon?

Kung may mga batayan para sa muling pagkalkula ng mga buwis sa ari-arian at pagbuo ng susunod na abiso sa buwis sa Federal Tax Service:

  • ire-reset ang dating naipon na halaga ng buwis at mga parusa;
  • bubuo ng bagong abiso na nagsasaad ng bagong deadline para sa paglilipat ng buwis;
  • ilalagay ang dokumento sa personal na account ng nagbabayad;
  • ay magpo-post ng tugon sa apela sa iyong personal na account (kabilang ang kung walang dahilan para sa muling pagbilang).

Gayunpaman, hindi pa lahat ay pinagkadalubhasaan ang paggamit ng isang personal na account sa website ng Federal Tax Service ng Russia. Ang isang katulad na pamamaraan ay nalalapat para sa naturang mga mamamayan. Ang bagong abiso ay kailangang kolektahin nang personal o sa pamamagitan ng isang kinatawan, gayundin ang tugon sa mismong apela. Kung hindi, ipapadala sila sa pamamagitan ng regular na koreo. Pagkatapos ay humanda ka sa paghihintay.

Kaugnay ng mga kahilingang natanggap ng Federal Tax Service ng Russia tungkol sa pakikipag-ugnayan ng mga awtoridad sa buwis sa mga indibidwal na nagbabayad ng buwis kung sakaling muling kalkulahin ang buwis sa transportasyon, buwis sa personal na ari-arian at (o) buwis sa lupa (mula rito ay tinutukoy bilang mga buwis), iminumungkahi namin upang isaalang-alang ang mga sumusunod.

Alinsunod sa talata 6 ng Artikulo 58 ng Kodigo sa Buwis ng Russian Federation (mula rito ay tinutukoy bilang ang Kodigo), sa kaganapan ng muling pagkalkula ng awtoridad sa buwis ng isang dating kinakalkula na buwis, ang pagbabayad ng buwis ay isinasagawa ayon sa isang tax notice sa loob ng panahong tinukoy sa tax notice. Sa kasong ito, ang tax notice ay dapat ipadala nang hindi lalampas sa 30 araw bago ang deadline na tinukoy sa tax notice.

Anuman ang uri ng buwis, ang pagpapadala ng tax notice ay pinapayagan nang hindi hihigit sa tatlong panahon ng buwis bago ang taon ng kalendaryo ng pagpapadala nito (clause 3 ng Article 363, clause 4 ng Article 397, clause 3 ng Article 409 of the Code).

Batay sa talata 5 ng order ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Disyembre 25, 2014 No. ММВ-7-11/673@ "Sa pag-apruba ng form ng abiso sa buwis", kapag muling kinakalkula ang halaga ng buwis na tinukoy sa isang naunang ipinadala abiso sa buwis, isang seksyon na "Muling pagkalkula ng buwis" ay nabuo para sa buwis kung saan naganap ang mga pagbabago. Sa kasong ito, ang muling pagkalkula ng buwis ay isinasagawa na may kaugnayan sa bagay (mga bagay) ng pagbubuwis sa kabuuan para sa bawat: pagbuo ng munisipyo - para sa buwis sa lupa, buwis sa ari-arian ng mga indibidwal; sa isang constituent entity ng Russian Federation - para sa buwis sa transportasyon.

Ang aplikasyon ng mga probisyon sa itaas ay maaaring isagawa sa kaganapan ng muling pagkalkula ng mga buwis dahil sa, sa partikular:

1) kahilingan ng isang nagbabayad ng buwis para sa hindi napapanahong impormasyon na tinukoy sa isang paunawa sa buwis, na nangangailangan ng pakikipag-ugnayan ng awtoridad sa buwis sa mga katawan (mga organisasyon, mga opisyal) na nagbibigay ng impormasyon alinsunod sa Artikulo 85 ng Kodigo, pagkatapos nito ay tinutukoy bilang mga awtoridad sa pagpaparehistro (kabilang ang sa mga batayan na ibinigay para sa sugnay 101 ng Administrative Regulations, na inaprubahan ng Order of the Ministry of Finance ng Russia na may petsang Hulyo 2, 2012 No. 99n);

2) probisyon ng nagbabayad ng buwis ng mga dokumento na nagpapatunay ng karapatan sa isang benepisyo sa buwis, pagbabawas ng buwis, pagbubukod sa buwis para sa panahon ng buwis na tinukoy sa paunawa sa buwis;

3) paglalathala ng mga regulasyong ligal na kilos na nagbabago ng mga elemento ng pagbubuwis (mga halaga ng mga rate ng buwis, mga benepisyo sa buwis, mga bawas sa buwis, atbp.), na umaabot nang may retroactive na petsa sa panahon ng buwis kung saan ipinadala ang paunawa sa buwis;

4) pagpapasiya ng kadastral na halaga ng mga bagay sa real estate (base sa buwis) batay sa mga resulta ng pagwawasto ng mga pagkakamali o bilang isang resulta ng paghamon sa halaga nito pagkatapos magpadala ng mga abiso sa buwis para sa panahon ng buwis na sakop ng bagong natukoy na halaga ng kadastral;

5) pagtanggap ng mga awtoridad sa buwis ng impormasyon na hindi pa ibinigay ng mga awtoridad sa pagpaparehistro tungkol sa pagwawakas (paglitaw, pagpaparehistro) ng mga karapatan sa isang bagay na nabubuwisan, tungkol sa pagbabago sa address ng tirahan ng isang indibidwal at iba pang impormasyon na nakakaapekto sa pagbuo ng isang abiso sa buwis ;

6) iba pang mga error (maling setup ng reference data directories, mga error sa pagtukoy ng impormasyon, atbp.).

Bilang isang pangkalahatang tuntunin, sa mga kaso sa itaas, ang awtoridad sa buwis ay nangangailangan ng pag-audit upang kumpirmahin ang pagkakaroon/kawalan ng mga batayan para sa muling pagkalkula ng mga buwis na itinatag ng batas (pagpapadala ng kahilingan sa mga awtoridad sa pagpaparehistro, pagsuri ng impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng benepisyo sa buwis, pagtukoy ang petsa ng pagsisimula ng aplikasyon ng kasalukuyang base ng buwis, atbp. ), pagproseso ng impormasyong natanggap at paggawa ng mga kinakailangang pagbabago sa mga mapagkukunan ng impormasyon (mga database, mga card sa pagbabayad ng badyet, atbp.).

Dapat na maunawaan na ang Kodigo ay hindi nagtatag ng isang deadline kung saan ang awtoridad sa buwis ay dapat kumpletuhin ang muling pagkalkula ng mga buwis, na sumasama (kung may mga batayan) ang pagbuo ng isang tax notice, maliban sa pangkalahatang tuntunin na nagpapadala ng isang tax notice ay pinapayagan nang hindi hihigit sa tatlong araw ng buwis bago ang taon ng kalendaryo ng destinasyon nito.

Bilang karagdagan, ang mga probisyon ng mga order ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Disyembre 25, 2014 No. MMV-7-11/673@ at may petsang Mayo 26, 2016 No. MMV-7-12/338@ “Sa pag-apruba ng Pamamaraan para sa mass printing at pamamahagi ng mga dokumento ng buwis sa mga kondisyon ng sentralisadong pagproseso ng data » posible na magpadala ng mga abiso sa buwis na may muling pagkalkula ng mga buwis kapwa sa loob ng balangkas ng taunang iskedyul ng mass printing at pagpapadala ng mga dokumento sa buwis, at sa mode ng solong pagbuo ng isang tax notice.

Isinasaalang-alang ang nasa itaas, ang awtoridad sa buwis, sa loob ng panahon na itinatag ng batas para sa pagsasaalang-alang sa kaugnay na apela ng nagbabayad ng buwis, ay nagsasagawa ng mga komprehensibong hakbang na naglalayong linawin ang impormasyong nakapaloob sa paunawa sa buwis o baligtarin ang mga obligasyon sa buwis (kung may mga batayan), sa paglulunsad ng mga kinakailangang teknikal na proseso sa awtomatikong sistema ng impormasyon, na ginagamit para sa pangangasiwa ng buwis.

Kung, bago ang pag-expire ng deadline para sa pagsasaalang-alang sa apela, ang impormasyon na nagbibigay-daan upang matukoy ang pagkakaroon/kawalan ng mga batayan para sa muling pagkalkula ng mga buwis ng awtoridad sa buwis ay hindi natanggap, ang nagbabayad ng buwis sa huling tugon sa apela ay ipinaalam tungkol sa mga hakbang na ginawa ng awtoridad sa buwis upang i-update ang impormasyon, na may mensahe na bubuo at ipapadala (ihahatid) ang isang bagong abiso sa buwis sa inireseta na paraan, o mababaligtad ang mga obligasyon sa buwis kung may mga batayan na ibinigay ng Kodigo. Ang karagdagang pagpapatupad ng mga nauugnay na aksyon ay sinusubaybayan ng istrukturang yunit ng inspektor ng buwis na responsable para sa pagbuo ng mga obligasyon sa buwis para sa mga buwis.

Sa bawat kaso, kung may mga dahilan (nakadokumento na kumpirmasyon) para sa pagbuo ng isang bagong abiso sa buwis dahil sa muling pagkalkula ng (mga) buwis, ang empleyado ng awtoridad sa buwis na responsable para sa pagkalkula at pagbuo ng isang bagong abiso sa buwis, nang hindi lalampas sa 30 araw:

Ina-update ang mga obligasyon sa buwis na may pagbabalik ng dating naipon na halaga ng buwis at mga parusa (na may pagpapaalam sa nagbabayad ng buwis sa inireseta na paraan);

Tinutukoy ang bagong deadline para sa pagbabayad ng buwis sa tax notice, at ang tax notice ay dapat ipadala nang hindi lalampas sa 30 araw bago ang takdang petsa na tinukoy sa tax notice;

Ipaalam sa nagbabayad ng buwis na ang kasalukuyang impormasyon sa mga obligasyon sa buwis at mga abiso sa buwis ay nai-post sa serbisyo ng Internet na "Taxpayer Personal Account" sa opisyal na website ng Federal Tax Service ng Russia;

Matapos makumpleto ang proseso ng pagbuo ng isang tax notice, ipaalam sa nagbabayad ng buwis ang tungkol sa posibilidad na makatanggap ng tax notice nang personal (o ng isang awtorisadong kinatawan ng nagbabayad ng buwis) sa tanggapan ng buwis (maliban sa mga gumagamit ng Personal na Account ng nagbabayad ng buwis), at kung sakaling mabigong makatanggap ng isang paunawa sa buwis nang personal, nagsasagawa ng mga hakbang upang matiyak ang pagpapadala ng abiso sa buwis alinsunod sa itinatag na pamamaraan.

Ang mga departamento ng Federal Tax Service ng Russia para sa mga nasasakupang entity ng Russian Federation ay inaatasan na dalhin ang mga paglilinaw na ito sa mga empleyadong kasangkot sa pangangasiwa ng buwis, gayundin upang matiyak na ang nakalakip na impormasyon ay makukuha sa mga stand ng impormasyon sa lugar ng pagtanggap ng mga nagbabayad ng buwis.

Appendix: karaniwang sheet ng impormasyon (1 sheet, 1 kopya sa bawat address).

Sumang-ayon

_____________________________

* Sa mga pambihirang kaso, ang panahong ito ay maaaring pahabain ng hindi hihigit sa 30 araw kung ang mga kinakailangang dokumento at materyales ay hindi natanggap sa kahilingan ng awtoridad sa buwis.

Minamahal na mga nagbabayad ng buwis - mga indibidwal!

Kung ang iyong paunawa sa buwis:

Ang mga benepisyo sa buwis at (o) mga bawas sa buwis ay hindi isinasaalang-alang -

Maaari kang magpadala ng kaukulang kahilingan sa tanggapan ng buwis

gamit ang mga serbisyo ng “Taxpayer Personal Account” o

"Makipag-ugnayan sa Federal Tax Service ng Russia" na nai-post sa opisyal na website

Federal Tax Service ng Russia (www.nalog.ru).

Kung may mga batayan para sa muling pagkalkula ng (mga) buwis at

ang tax inspectorate ay hindi gumagawa ng bagong tax notice

1) ire-reset ang dating naipon na halaga ng buwis at mga parusa;

2) bumuo ng bagong tax notice na nagsasaad ng bagong deadline

pagbabayad ng buwis at ilagay ito sa Personal na Account ng nagbabayad ng buwis;

3) kung hindi ka gumagamit ng iyong Personal na Account

magpapadala sa iyo ang nagbabayad ng buwis ng bagong tax notice sa

sa inireseta na paraan;

nagbabayad ng buwis), kasama. sa kawalan ng mga batayan para sa muling pagkalkula

(mga) buwis.

Ang karagdagang impormasyon ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagtawag sa tanggapan ng buwis

mga inspeksyon /________________________________________________________________/:

(ipahiwatig ang pangalan ng inspeksyon)

numero ng telepono: _____________________________________ o walang bayad

numero ng telepono ng Unified Contact Center ng Federal Tax Service ng Russia: 8 800-222-22-22.

_____________________________

(1) Para sa paglalagay sa mga stand ng impormasyon ng Federal Tax Service ng Russia inspeksyon

lugar ng pagtanggap ng mga nagbabayad ng buwis-mga indibidwal.

(2) Sa mga pambihirang kaso, ang tinukoy na panahon ay hindi maaaring pahabain nang wala

higit sa 30 araw kung hindi natanggap sa kahilingan ng awtoridad sa buwis

mga kinakailangang dokumento at materyales.

Pangkalahatang-ideya ng dokumento

Ang isang karaniwang sheet para sa pagpapaalam sa mga indibidwal sa isyu ng muling pagkalkula ng mga buwis sa ari-arian ay binuo. Nakasaad dito ang mga sumusunod.

Kung ang abiso sa buwis ay naglalaman ng hindi tumpak (hindi nauugnay) na impormasyon o mga benepisyo sa buwis at (o) mga bawas sa buwis ay hindi isinasaalang-alang, kung gayon ang mamamayan ay maaaring magpadala ng kaukulang apela sa inspektor. Upang gawin ito, gamitin ang mga serbisyong "Personal na Account ng Nagbabayad ng Buwis" o "Makipag-ugnayan sa Federal Tax Service ng Russia", na nai-post sa opisyal na website ng Serbisyo.

Kung may mga batayan para sa muling pagkalkula ng buwis at pagbuo ng bagong abiso sa buwis, gagawin ng inspektorate ang mga sumusunod na aksyon nang hindi lalampas sa 30 araw. Dapat niyang i-reset ang dating naipon na halaga ng buwis at mga parusa, bumuo ng bagong tax notice na nagsasaad ng bagong deadline ng pagbabayad ng buwis at i-post ito sa Personal na Account ng nagbabayad ng buwis. Kung ang mamamayan ay hindi gumagamit ng serbisyong ito, ang isang abiso ay ipinapadala sa inireseta na paraan. Ang tugon sa apela ay matatanggap din kung walang batayan para sa muling pagkalkula ng buwis. Ang 30-araw na panahon ay maaaring pahabain ng hindi hihigit sa isang katulad na panahon kung ang mga kinakailangang dokumento at materyales ay hindi natanggap sa kahilingan ng awtoridad sa buwis.

Ang karagdagang impormasyon ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagtawag sa tanggapan ng buwis o sa pamamagitan ng pagtawag sa walang bayad na numero ng Unified Contact Center ng Federal Tax Service ng Russia: 8 800-222-22-22.

Ang sinumang may kotse ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon sa kanilang sasakyan bawat taon. Upang gawin ito, kailangan mong kalkulahin ang buwis sa transportasyon sa 2019 gamit ang isang calculator ayon sa mga rate at benepisyo para sa buwis sa transportasyon sa Moscow, St. Petersburg at iba pang mga rehiyon.

Ang artikulo ay nagbibigay ng mga tanong at sagot sa paksa ng pagkalkula at pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal.

Ang buwis sa kotse ay ipinapataw batay sa anong batas?

Ang buwis sa transportasyon 2019 ay kinakalkula at binabayaran batay sa buwis sa transportasyon na pinagtibay alinsunod sa Code of Laws ng Mga Paksa ng Russian Federation.

Tinutukoy ng mga panrehiyong lehislatibong katawan ang mga rate ng buwis sa transportasyon sa loob ng mga limitasyong itinatag ng Kodigo, ang pamamaraan at mga tuntunin para sa pagbabayad nito, at maaari ring magkaloob ng mga benepisyo sa buwis at mga batayan para sa kanilang paggamit ng nagbabayad ng buwis.

Buwis sa lakas ng kabayo. Paano i-convert ang kilowatts sa lakas-kabayo

Ang halaga ng buwis sa transportasyon ay depende sa uri ng sasakyan at sa lakas ng makina nito. Ang lakas ng makina ay karaniwang sinusukat sa lakas-kabayo. Ito ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon. Kung ang kapangyarihan ay ipinahiwatig lamang sa kilowatts, dapat silang i-convert sa lakas-kabayo.

Ang isang kilowatt ay katumbas ng 1.35962 lakas-kabayo.

Tandaan: Ang resulta na nakuha sa panahon ng muling pagkalkula ay dapat na bilugan sa pangalawang decimal place.

Isang pampasaherong kotse na may lakas ng makina na 120 kW. Ang buwis sa transportasyon ay binabayaran bawat lakas-kabayo, kaya kinakailangan na i-convert ang kilowatts sa lakas-kabayo:

120 kW x 1,35962 hp/kW = 163,15 hp

Ang data sa PTS ay hindi tumutugma sa mga teknikal na katangian ng sasakyan

Ang kasalukuyang batas ay hindi pinahintulutan ang awtoridad sa buwis na gumawa ng mga pagbabago sa impormasyong ibinigay ng awtoridad sa pagpaparehistro, samakatuwid, kung sakaling magkaroon ng pagkakaiba sa pagitan ng data na nilalaman sa mga dokumento ng pagpaparehistro (PTS) at mga teknikal na katangian ng sasakyan (TS) , maaaring makipag-ugnayan ang may-ari ng sasakyan sa isang dalubhasang organisasyon na magsasagawa ng pagsusuri sa sasakyan o sa isang tagagawa ng sasakyan. Ang data na natanggap mula sa tagagawa o isang konklusyon mula sa isang dalubhasang organisasyon ay isinumite sa mga awtoridad sa pagpaparehistro, na, kung kinakailangan, ay gagawa ng mga pagbabago sa mga dokumento ng pagpaparehistro (PTS) at magbibigay ng impormasyon sa mga awtoridad sa buwis. Batay sa natanggap na na-update (binago) na impormasyon, muling kakalkulahin o kakalkulahin ng awtoridad sa buwis ang buwis sa transportasyon.

Paano makalkula ang kotse - buwis sa transportasyon 2018, 2019

Ang halaga ng buwis ay kinakalkula na isinasaalang-alang:

  1. pangalan ng bagay ng pagbubuwis (transportasyon sa lupa, tubig o hangin),
  2. uri ng sasakyan (trak, kotse, bus, motorsiklo, atbp.),
  3. base ng buwis (lakas ng makina sa l/s, gross tonnage sa mga rehistradong tonelada, unit ng sasakyan)
  4. ang bilang ng mga buwan kung kailan nakarehistro ang sasakyan sa mamamayan.

Formula para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon

Ang buwis sa transportasyon sa mga kotse at iba pang mga sasakyan na may makina ay sinisingil sa bawat lakas-kabayo ayon sa sumusunod na formula:

Halaga ng buwis sa transportasyon

rate ng buwis
Sa taong

Lakas ng sasakyan
Bilang ng HP

bilang ng buwan ng pagmamay-ari bawat taon

1) Pampasaherong kotse VAZ 21093

2) Ang lakas ng makina 67.8 l/s

3) Inalis sa pagkakarehistro dahil sa pagbebenta noong Setyembre 10, 2014 (ginamit sa loob ng 9 na buwan)

Aling mga sasakyan ang hindi napapailalim sa pagbubuwis ay hindi mga sasakyan

Kung ang sasakyan ay ibinenta nang walang derehistro sa pulisya ng trapiko o pulisya ng trapiko?

Tandaan: Impormasyon mula sa Federal Tax Service ng Russian Federation "Sa mga detalye ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon"

Kapag nagbebenta ng sasakyan nang hindi inaalis sa pagkakarehistro Ang nagbabayad ng buwis sa transportasyon ay magiging ang tao kung kanino nakarehistro ang sasakyan - dating may-ari ng sasakyan

Mula Enero 1, 2011, naging posible na magbenta ng sasakyan sa ilalim ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta nang hindi ito inaalis sa pagkakarehistro.

Ang posisyon sa itaas ng Federal Tax Service ng Russia ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na, alinsunod sa mga pamantayan ng Tax Code ng Russian Federation, ang nagbabayad ng buwis sa transportasyon ay ang taong kung kanino nakarehistro ang sasakyan. Walang ibang batayan ang naitatag para sa pagkolekta (pagtigil ng koleksyon) ng buwis.

Kapag nag-alienate ng kotse batay sa isang kasunduan at deregistration mula sa lumang may-ari, pagkalkula ng buwis sa transportasyon ay wawakasan mula sa buwan kasunod ng buwan ng pagtanggal ng rehistro ng sasakyan.

Kailan humihinto ang pangongolekta ng buwis sa transportasyon? Mula sa buwan kasunod ng buwan ay na-deregister ang sasakyan?

Kinakalkula noong 2015 at mas maaga batay sa bilang ng mga kumpletong buwan ng pagmamay-ari ng sasakyan. At humihinto ang pag-iipon ng buwis mula sa buwan kasunod ng buwan na na-deregister ang sasakyan. Pero simula noong 2016, ayon sa amendments sa Traffic Police Fines, kung hindi pa nagbabayad ang traffic police, ano ang mangyayari?
Ang isang paglalarawan ay ibinigay sa mga kahihinatnan ng hindi pagbabayad ng multa ng pulisya ng trapiko.