Forerunner: pangmatagalang istasyon ng orbital na "Salyut-7" kasama ang Soyuz T-14 spacecraft na naka-dock (mula sa ibaba)
Ang Proton-K rocket ay ang pangunahing carrier na naghatid ng lahat ng mga module ng istasyon sa orbit, maliban sa docking module
1993: Lumapit ang trak ng Progress M sa istasyon. Pag-film mula sa kalapit na manned spacecraft na Soyuz TM
"Mir" sa tuktok ng pag-unlad nito: pangunahing module at 6 na karagdagang mga
Mga Bisita: Dumaong ang American shuttle sa istasyon ng Mir
Isang maliwanag na pagtatapos: ang pagkasira ng istasyon ay bumagsak sa Karagatang Pasipiko
Sa pangkalahatan, ang "Peace" ay isang sibil na pangalan. Ang istasyong ito ay naging ikawalo sa serye ng mga pangmatagalang istasyon ng orbital (DOS) ng Sobyet na "Salyut", na nagsagawa ng parehong mga gawain sa pananaliksik at pagtatanggol. Ang unang Salyut na inilunsad noong 1971 at pinaandar sa orbit sa loob ng anim na buwan; Ang paglulunsad ng mga istasyon ng Salyut-4 (mga 2 taon ng operasyon) at Salyut-7 (1982−1991) ay medyo matagumpay. Ang Salyut-9 ay tumatakbo ngayon bilang bahagi ng ISS. Ngunit ang pinakasikat at, nang walang pagmamalabis, maalamat, ay ang ikatlong henerasyong istasyon na "Salyut-8", na naging sikat sa ilalim ng pangalang "Mir".
Ang pag-unlad ng istasyon ay tumagal ng halos 10 taon at isinagawa ng dalawang maalamat na negosyo ng Sobyet at ngayon ay Russian cosmonautics: RSC Energia at ang Khrunichev State Research and Production Space Center. Ang pangunahing para sa Mir ay ang Salyut-7 DOS na proyekto, na na-moderno, nilagyan ng mga bagong docking block, isang control system... Bilang karagdagan sa mga nangungunang taga-disenyo, ang paglikha ng kamangha-manghang mundo na ito ay nangangailangan ng pakikilahok ng higit sa isang daang negosyo at institusyon. Ang mga digital na kagamitan dito ay Sobyet at binubuo ng dalawang Argon-16 na computer na maaaring i-reprogram mula sa Earth. Ang sistema ng enerhiya ay na-update at naging mas malakas, isang bagong Electron water electrolysis system ang ginamit upang makagawa ng oxygen, at ang komunikasyon ay isasagawa sa pamamagitan ng isang relay satellite.
Napili din ang pangunahing carrier, na dapat tiyakin ang paghahatid ng mga module ng istasyon sa orbit - ang rocket ng Proton. Ang mga mabibigat na 700-toneladang rocket na ito ay napakatagumpay na, nang unang inilunsad noong 1973, ginawa nila ang kanilang huling paglipad noong 2000 lamang, at ngayon ay nasa serbisyo na ang modernized na Proton-Ms. Ang mga lumang rocket na iyon ay may kakayahang magbuhat ng higit sa 20 tonelada ng kargamento sa mababang orbit. Para sa mga module ng istasyon ng Mir, ito ay naging ganap na sapat.
Ang base module ng Mir DOS ay ipinadala sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Makalipas ang mga taon, nang ang istasyon ay na-retrofit ng karagdagang mga module, kasama ang isang pares ng mga naka-dock na barko, ang bigat nito ay lumampas sa 136 tonelada, at ang haba nito kasama ang pinakamalaking sukat. ay halos 40 m.
Ang disenyo ng Mir ay nakaayos nang tumpak sa paligid ng base block na ito na may anim na docking node - binibigyan nito ang prinsipyo ng modularity, na ipinapatupad din sa modernong ISS at ginagawang posible na mag-ipon ng mga istasyon ng medyo kahanga-hangang laki sa orbit. Kasunod ng paglulunsad ng Mir base unit sa kalawakan, 5 karagdagang module at isang karagdagang pinahusay na docking compartment ang konektado dito.
Base unit ay inilunsad sa orbit ng isang Proton launch vehicle noong Pebrero 20, 1986. Parehong sa laki at disenyo, higit na ginagaya nito ang mga nakaraang istasyon ng Salyut. Ang pangunahing bahagi nito ay isang ganap na selyadong working compartment, kung saan matatagpuan ang mga kontrol ng istasyon at punto ng komunikasyon. Mayroon ding 2 solong cabin para sa crew, isang common wardroom (kilala rin bilang kusina at dining room) na may treadmill at exercise bike. Ang isang mataas na direksyon na antenna sa labas ng module ay nakipag-ugnayan sa isang relay satellite, na siniguro na ang pagtanggap at paghahatid ng impormasyon mula sa Earth. Ang ikalawang bahagi ng module ay ang pinagsama-samang bahagi, kung saan matatagpuan ang propulsion system, mga tangke ng gasolina at mayroong docking point para sa isang karagdagang module. Ang base module ay mayroon ding sariling sistema ng supply ng kuryente, kabilang ang 3 solar panel (2 sa kanila ay umiikot at 1 nakatigil) - natural, na-install ang mga ito sa panahon ng paglipad. Sa wakas, ang ikatlong bahagi ay ang transition compartment, na nagsilbing gateway para sa pagpasok sa outer space at may kasamang set ng parehong docking node kung saan naka-attach ang mga karagdagang module.
Ang astrophysical module na "Kvant" ay lumitaw sa Mir noong Abril 9, 1987. Mass ng module: 11.05 tonelada, maximum na sukat— 5.8 x 4.15 m Siya ang sumakop sa tanging docking point ng pinagsama-samang bloke sa base module. Ang "Kvant" ay binubuo ng dalawang kompartamento: isang selyadong laboratoryo na puno ng hangin at isang bloke ng kagamitan na matatagpuan sa isang walang hangin na espasyo. Maaaring dumaong dito ang mga cargo ship, at mayroon din itong sariling solar panel. At ang pinakamahalaga, isang set ng mga instrumento para sa iba't ibang mga pag-aaral, kabilang ang mga biotechnological, ay na-install dito. Gayunpaman, ang pangunahing espesyalisasyon ng Kvant ay ang pag-aaral ng malalayong X-ray na pinagmumulan.
Sa kasamaang palad, ang X-ray complex na matatagpuan dito, tulad ng buong Kvant module, ay mahigpit na nakakabit sa istasyon at hindi maaaring baguhin ang posisyon nito na may kaugnayan sa Mir. Nangangahulugan ito na upang baguhin ang direksyon ng mga sensor ng X-ray at galugarin ang mga bagong lugar ng celestial sphere, kinakailangan na baguhin ang posisyon ng buong istasyon - at ito ay puno ng hindi kanais-nais na paglalagay ng mga solar panel at iba pang mga paghihirap. Bilang karagdagan, ang orbit mismo ng istasyon ay matatagpuan sa isang taas na dalawang beses sa panahon ng orbit nito sa paligid ng Earth ay dumaan ito sa mga radiation belt na may kakayahang "magbulag" ng mga sensitibong X-ray sensor, kaya naman pana-panahong kailangang patayin ang mga ito. . Bilang isang resulta, ang "X-ray" ay medyo mabilis na pinag-aralan ang lahat ng magagamit nito, at pagkatapos ay sa loob ng maraming taon ito ay naka-on lamang sa mga maikling sesyon. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap na ito, maraming mahahalagang obserbasyon ang ginawa salamat sa X-ray.
Ang 19-toneladang Kvant-2 retrofit module ay naka-dock noong Disyembre 6, 1989. Maraming karagdagang kagamitan para sa istasyon at mga naninirahan dito ang matatagpuan dito, at mayroon ding bagong storage space para sa mga spacesuit. Sa partikular, ang mga gyroscope, kontrol sa paggalaw at mga sistema ng supply ng kuryente, mga pag-install para sa produksyon ng oxygen at pagbabagong-buhay ng tubig, mga gamit sa sambahayan, at mga bagong kagamitang pang-agham ay inilagay sa Kvant-2. Para sa layuning ito, ang module ay nahahati sa tatlong selyadong compartment: instrument-cargo, instrument-scientific at airlock.
Ang malaki, docking at teknolohikal na module na "Crystal" (na tumitimbang ng halos 19 tonelada) ay nakakabit sa istasyon noong 1990. Dahil sa pagkabigo ng isa sa mga orienting engine, ang docking ay nakumpleto lamang sa pangalawang pagtatangka. Pinlano na ang pangunahing gawain ng module ay ang docking ng Soviet Buran reusable spacecraft, ngunit sa mga halatang kadahilanan ay hindi ito nangyari. (Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa malungkot na kapalaran ng kahanga-hangang proyektong ito sa artikulong "Soviet Shuttle.") Gayunpaman, matagumpay na natapos ng "Crystal" ang iba pang mga gawain. Sinubukan nito ang mga teknolohiya para sa paggawa ng mga bagong materyales, semiconductors at biologically active substance sa mga kondisyon ng microgravity. Dumaong dito ang American shuttle na Atlantis.
Noong Enero 1994, si Kristall ay nasangkot sa isang "aksidente sa transportasyon": habang umaalis sa istasyon ng Mir, ang Soyuz TM-17 spacecraft ay sobrang kargado ng "mga souvenir" mula sa orbit na, dahil sa nabawasan na kontrol, bumangga ito sa modyul na ito ng ilang beses. Ang pinakamasama ay mayroong isang crew sa Soyuz, na nasa ilalim ng awtomatikong kontrol. Ang mga astronaut ay mapilit na lumipat sa manu-manong kontrol, ngunit naganap ang epekto, at nahulog ito sa papababang sasakyan. Kung ito ay naging mas malakas pa, ang thermal insulation ay maaaring nasira, at ang mga astronaut ay malamang na hindi makabalik nang buhay mula sa orbit. Sa kabutihang palad, ang lahat ay nagtrabaho nang maayos, at ang kaganapan ay naging unang banggaan sa kalawakan sa kasaysayan.
Ang geophysical module na "Spectrum" ay naka-dock noong 1995 at isinagawa kapaligiran pagmamanman Ang Earth, atmospera nito, ibabaw ng lupa at karagatan. Ito ay isang solidong kapsula na may kahanga-hangang laki at tumitimbang ng 17 tonelada. Ang pag-unlad ng "Spectrum" ay nakumpleto noong 1987, ngunit ang proyekto ay "nagyelo" sa loob ng ilang taon dahil sa mga kilalang kahirapan sa ekonomiya. Upang makumpleto ito, kailangan naming bumaling sa tulong ng aming mga kasamahan sa Amerika - at kinuha din ng module ang mga kagamitang medikal ng NASA. Sa tulong ng "Spectrum" ang mga likas na yaman ng Earth, nagpoproseso sa itaas na mga layer kapaligiran. Dito, kasama ang mga Amerikano, ang ilang medikal at biological na pananaliksik ay isinagawa, at upang makapagtrabaho sa mga sample, dalhin sila sa kalawakan, pinlano na mag-install ng isang Pelican manipulator sa panlabas na ibabaw.
Gayunpaman, isang aksidente ang naantala ang trabaho nang mas maaga sa iskedyul: noong Hunyo 1997, ang Progress M-34 unmanned ship na dumating sa Mir ay umalis sa kurso at nasira ang module. Naganap ang depressurization, ang mga solar panel ay bahagyang nawasak, at ang Spectrum ay inalis sa serbisyo. Mabuti na ang mga tauhan ng istasyon ay pinamamahalaang mabilis na isara ang hatch mula sa base module hanggang sa "Spectrum" at sa gayon ay nailigtas ang kanilang buhay at ang operasyon ng istasyon sa kabuuan.
Ang isang maliit na karagdagang docking module ay na-install sa parehong 1995 partikular na upang ang mga American shuttle ay maaaring magbayad ng mga pagbisita sa Mir, at inangkop sa naaangkop na mga pamantayan.
Ang huli sa pagkakasunud-sunod ng paglulunsad ay ang 18.6-toneladang pang-agham na module na "Nature". Ito, tulad ng Spectrum, ay inilaan para sa magkasanib na geophysical at medikal na pananaliksik, agham ng mga materyales, pag-aaral ng cosmic radiation, mga prosesong nagaganap sa atmospera ng Earth. Ang module na ito ay binubuo ng isang solid selyadong compartment kung saan matatagpuan ang mga instrumento at kargamento. Hindi tulad ng iba pang malalaking karagdagang module, walang sariling solar panel ang Priroda: pinapagana ito ng 168 lithium batteries. At may mga problema dito: bago ang docking, nagkaroon ng pagkabigo sa power supply system, at ang module ay nawala ang kalahati ng power supply nito. Nangangahulugan ito na mayroon lamang isang pagtatangka sa pag-dock: nang walang mga solar panel, imposibleng makabawi sa mga pagkalugi. Sa kabutihang palad, naging maayos ang lahat, at naging bahagi ng istasyon si Priroda noong Abril 26, 1996.
Ang mga unang tao sa istasyon ay sina Leonid Kizim at Vladimir Solovyov, na dumating sa Mir sa Soyuz T-15 spacecraft. Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong ekspedisyon, ang mga kosmonaut ay "tumingin" sa istasyon ng Salyut-7 na nananatili noon sa orbit, na naging hindi lamang ang una sa Mir, kundi pati na rin ang huli sa Salyut.
Mula sa tagsibol ng 1986 hanggang sa tag-araw ng 1999, ang istasyon ay binisita ng humigit-kumulang 100 mga kosmonaut hindi lamang mula sa USSR at Russia, kundi pati na rin mula sa maraming mga bansa ng noon ay sosyalistang kampo, at mula sa lahat ng nangungunang "mga kapitalistang bansa" (USA, Japan, Germany, Great Britain, France, Austria). Ang "Mir" ay patuloy na pinaninirahan sa loob ng mahigit 10 taon. Marami ang nakapunta dito nang higit sa isang beses, at binisita ni Anatoly Solovyov ang istasyon ng 5 beses.
Sa loob ng 15 taon ng operasyon, 27 manned Soyuz, 18 automatic Progress truck at 39 Progress-M ang lumipad patungong Mir. Mahigit sa 70 spacewalk ang ginawa mula sa istasyon papunta sa outer space na may kabuuang tagal na 352 oras. Sa katunayan, si Mir ay naging isang treasure trove ng mga record para sa Russian cosmonautics. Ang isang ganap na rekord para sa tagal ng pananatili sa espasyo ay itinakda dito - tuloy-tuloy (Valery Polyakov, 438 araw) at kabuuan (aka, 679 araw). Humigit-kumulang 23 libong siyentipikong eksperimento ang isinagawa.
Sa kabila iba't ibang kahirapan, ang istasyon ay nagpapatakbo ng tatlong beses na mas mahaba kaysa sa nilalayong buhay ng serbisyo nito. Sa huli, ang pasanin ng mga naipong problema ay naging masyadong mataas - at ang pagtatapos ng 1990s ay hindi ang panahon kung kailan ang Russia ay may kakayahang pinansyal na suportahan ang gayong mamahaling proyekto. Noong Marso 23, 2001, ang Mir ay lumubog sa hindi nalalayag na bahagi ng Karagatang Pasipiko. Ang pagkawasak ng istasyon ay nahulog sa lugar ng Fiji Islands. Ang istasyon ay nanatili hindi lamang sa mga alaala, kundi pati na rin sa astronomical atlases: isa sa mga bagay sa Main Asteroid Belt, Worldstation, ay pinangalanan dito.
Sa wakas, tandaan natin kung paano gustong ilarawan ng mga tagalikha ng mga pelikula sa Hollywood ang "The World." mga pelikulang science fiction- isang kinakalawang na lata na may sakay na laging lasing at mabangis na astronaut... Tila, ito ay nangyayari dahil lamang sa inggit: sa ngayon ay wala pang ibang bansa sa mundo ang hindi lamang walang kakayahan, ngunit hindi man lang nangahas na humarap sa proyekto sa kalawakan ng ganitong sukat at kumplikado. Parehong ang China at USA ay may magkatulad na mga pag-unlad, ngunit sa ngayon ay walang sinuman ang may kakayahang lumikha ng kanilang sariling istasyon, at kahit na - sayang! - Russia.
- "MIR", isang orbital station para sa paglipad sa low-Earth orbit. Nilikha sa USSR batay sa disenyo ng istasyon ng Salyut, na inilunsad sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Nilagyan ng kagamitan bagong sistema docking na may 6 docking station. Kumpara kay Salyut sa istasyon... ... encyclopedic Dictionary
- Ang "Mir 2" ay isang proyekto ng istasyon ng orbital ng Sobyet at kalaunan ng Russia. Ang isa pang pangalan ay "Salyut 9". Ito ay binuo noong huling bahagi ng 80s at unang bahagi ng 90s ng ika-20 siglo. Hindi ipinatupad dahil sa pagbagsak ng USSR at sa mahirap na sitwasyon sa ekonomiya sa Russia pagkatapos ng pagbagsak... ... Wikipedia
Mir Emblem Impormasyon ng flight Pangalan: Mir Call sign: Mir Launch: February 19, 1986 21:28:23 UTC Baikonur, USSR ... Wikipedia
Mir Emblem Impormasyon ng flight Pangalan: Mir Call sign: Mir Launch: February 19, 1986 21:28:23 UTC Baikonur, USSR ... Wikipedia
- (OS) sasakyang pangkalawakan, na idinisenyo para sa pangmatagalang pananatili ng mga tao sa low-Earth orbit para sa layunin ng siyentipikong pananaliksik sa mga kondisyon kalawakan, reconnaissance, mga obserbasyon sa ibabaw at atmospera ng planeta,... ... Wikipedia
Orbital station "Salyut-7"- Ang Salyut 7 ay isang istasyon ng orbital ng Sobyet na idinisenyo upang magsagawa ng siyentipiko, teknolohikal, biyolohikal at medikal na pananaliksik sa mga kondisyon ng zero gravity. Ang huling istasyon ng serye ng Salyut. Inilunsad sa orbit noong Abril 19, 1982... ... Encyclopedia of Newsmakers
ORBITAL STATION, isang istraktura na umiikot sa orbit sa outer space, na idinisenyo upang mahabang pamamalagi tao. Ang mga istasyon ng orbital ay mas maluwang kaysa sa karamihan ng spacecraft upang mapaunlakan ang kanilang mga nakatira, astronaut at siyentipiko... ... Pang-agham at teknikal na encyclopedic na diksyunaryo
Manned o unmanned spacecraft, matagal na panahon tumatakbo sa orbit sa paligid ng Earth, ibang planeta o Buwan. Ang mga istasyon ng orbital ay maaaring maihatid sa orbit na naka-assemble o naka-mount sa kalawakan. Sa orbital…… Malaking Encyclopedic Dictionary
ORBITAL STATION, isang manned o awtomatikong spacecraft na tumatakbo sa mahabang panahon sa orbit sa paligid ng Earth, isa pang planeta o ang Buwan at nilayon para sa kanilang pananaliksik, pati na rin ang pag-aaral ng outer space, medikal... ... Makabagong encyclopedia
Ang "Mir" ay isang Sobyet (mamaya Russian) manned research orbital complex na nagpatakbo mula Pebrero 20, 1986 hanggang Marso 23, 2001. Ang pinakamahalagang tagumpay ay ginawa sa Mir orbital complex. mga natuklasang siyentipiko, ang mga natatanging teknikal at teknolohikal na solusyon ay ipinatupad. Ang mga prinsipyong inilatag sa disenyo ng Mir orbital complex at ang mga onboard system nito (modular na konstruksyon, phased deployment, ang kakayahang magsagawa ng operational maintenance at preventive measures, regular na transportasyon at teknikal na supply) ay naging klasikal na diskarte sa paglikha ng promising manned orbital complexes ng hinaharap.
Ang nangungunang developer ng Mir orbital complex, ang developer ng base unit at modules ng orbital complex, ang developer at manufacturer ng karamihan sa kanilang mga onboard system, ang designer at manufacturer ng Soyuz and Progress spacecraft ay ang Energia Rocket and Space Corporation . S. P. Koroleva. Ang developer at tagagawa ng base unit at mga module ng Mir orbital complex, ang mga bahagi ng kanilang mga onboard system ay ang State Space Research and Production Center na pinangalanan. M. V. Khrunicheva. Humigit-kumulang 200 mga negosyo at organisasyon din ang nakibahagi sa pagbuo at paggawa ng base unit at mga module ng Mir orbital complex, ang Soyuz at Progress spacecraft, ang kanilang mga onboard system at ground infrastructure, kabilang ang: State Research and Production Rocket and Space Center "TSSKB -Progress", Central Research Institute of Mechanical Engineering, General Mechanical Engineering Design Bureau na pinangalanan. V. P. Barmina, Russian Research Institute of Space Instrumentation, Research Institute of Precision Instruments, Cosmonaut Training Center na pinangalanan. Yu. A. Gagarina, Russian Academy Sci. Ang kontrol ng Mir orbital complex ay ibinigay ng Flight Control Center ng Central Research Institute of Mechanical Engineering.
Base unit - ang pangunahing link ng buong istasyon ng orbital, pinagsasama ang mga module nito sa isang solong kumplikado. Ang base unit ay naglalaman ng control equipment para sa mga service life support system ng MIR-Shuttle crew Noong 1995 - 1998, ang magkasanib na gawaing Russian-American ay isinagawa sa istasyon ng Mir sa ilalim ng mga programang Mir - Shuttle at Mir - NASA. Orbital station at shuttle station at scientific equipment, pati na rin ang mga crew rest area. Ang pangunahing yunit ay binubuo ng isang transition compartment na may limang passive docking units (isang axial at apat na lateral), isang working compartment, isang intermediate chamber na may isang docking unit at isang unpressurized unit compartment. Ang lahat ng docking unit ay passive type ng pin-cone system.
Module "Quantum" ay nilayon para sa pagsasagawa ng astrophysical at iba pang siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento. Ang module ay binubuo ng isang laboratory compartment na may transition chamber at isang unpressurized compartment ng mga instrumentong pang-agham. Ang pagmamaniobra ng module sa orbit ay natiyak gamit ang isang block ng serbisyo na nilagyan ng propulsion system, na nababakas pagkatapos i-dock ang module sa istasyon. Ang module ay may dalawang docking unit na matatagpuan sa kahabaan ng longitudinal axis nito - aktibo at passive. Sa panahon ng autonomous flight, ang passive unit ay sakop ng isang service unit. Ang "Kvant" module ay naka-dock sa intermediate chamber ng base block (X axis). Pagkatapos ng mekanikal na pagkabit, ang proseso ng paghigpit ay hindi makumpleto dahil sa katotohanan na ang isang dayuhang bagay ay nasa receiving cone ng docking unit ng istasyon. Upang maalis ang item na ito, ang mga tripulante ay nangangailangan ng isang spacewalk, na naganap noong Abril 11-12, 1986.
Module "Kvant-2" ay nilayon na i-retrofit ang istasyon gamit ang mga siyentipikong kagamitan, kagamitan at magbigay ng mga crew spacewalk, gayundin upang magsagawa ng iba't ibang siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento. Ang module ay binubuo ng tatlong selyadong compartment: instrument-cargo, instrument-scientific, at isang espesyal na airlock na may outward-opening exit hatch na may diameter na 1000 mm. Ang module ay may isang aktibong docking unit na naka-install sa kahabaan ng longitudinal axis nito sa instrument at cargo compartment. Ang Kvant-2 module at lahat ng kasunod na mga module ay naka-dock sa axial docking unit ng transition compartment ng base unit (-X axis), pagkatapos gamit ang isang manipulator ang module ay inilipat sa side docking unit ng transition compartment. Ang karaniwang posisyon ng Kvant-2 module bilang bahagi ng istasyon ng Mir ay ang Y axis.
Module "Crystal" ay nilayon na magsagawa ng teknolohikal at iba pang siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento at upang magbigay ng mga docking na may mga barkong nilagyan ng androgynous-peripheral docking unit. Ang module ay binubuo ng dalawang selyadong compartment: instrument-cargo at transition-docking. Ang module ay may tatlong docking unit: isang axial active - sa instrument-cargo compartment at dalawang androgynous-peripheral na uri - sa transition-docking compartment (axial at lateral). Hanggang Mayo 27, 1995, ang "Crystal" module ay matatagpuan sa side docking unit na nilayon para sa "Spectrum" module (-Y axis). Pagkatapos ay inilipat ito sa axial docking unit (-X axis) at noong 05/30/1995 inilipat sa regular na lugar nito (-Z axis). 06/10/1995 ay muling inilipat sa axial unit (-X axis) upang matiyak ang docking na may barkong Amerikano Ang "Atlantis" STS-71, 07/17/1995 ay bumalik sa normal na lokasyon nito (-Z axis).
Module "Spectrum" ay inilaan para sa siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento sa pananaliksik mga likas na yaman ang Earth, ang mga itaas na layer ng atmospera ng mundo, ang sariling panlabas na kapaligiran ng orbital complex, ang mga geopisikal na proseso ng natural at artipisyal na pinagmulan sa malapit sa Earth space at sa itaas na mga layer ng kapaligiran ng earth, pati na rin para sa pag-retrofitting ng istasyon na may karagdagang pinagkukunan ng kuryente. Ang module ay binubuo ng dalawang compartment: isang selyadong instrument-cargo compartment at isang unsealed, kung saan naka-install ang dalawang pangunahing at dalawang karagdagang solar panel at kagamitang pang-agham. Ang module ay may isang aktibong docking unit na matatagpuan sa kahabaan ng longitudinal axis nito sa instrument at cargo compartment. Ang karaniwang posisyon ng Spektr module bilang bahagi ng istasyon ng Mir ay ang -Y axis. Ang docking compartment (ginawa sa RSC Energia na pinangalanang S.P. Korolev) ay idinisenyo upang matiyak ang pagdo-dock ng American spacecraft ng Space Shuttle system sa istasyon ng Mir nang hindi binabago ang configuration nito, na inihahatid sa orbit sa barkong Amerikano Atlantis STS-74 at naka-dock sa Crystal module (-Z axis).
Module "Kalikasan" ay nilayon na magsagawa ng siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento sa pag-aaral ng mga likas na yaman ng Earth, ang mga itaas na layer ng atmospera ng Earth, cosmic radiation, mga geophysical na proseso ng natural at artipisyal na pinagmulan sa malapit sa Earth space at ang mga upper layer ng atmospera ng Earth. Ang module ay binubuo ng isang selyadong instrumento at cargo compartment. Ang module ay may isang aktibong docking unit na matatagpuan sa kahabaan ng longitudinal axis nito. Ang karaniwang posisyon ng module na "Nature" bilang bahagi ng istasyon ng "Mir" ay ang Z axis.Bumalik sa simula ng ika-20 siglo, K.E. Si Tsiolkovsky, na nangangarap na lumikha ng "ethereal settlement," ay nagbalangkas ng mga paraan upang lumikha ng mga istasyon ng orbital.
Ano ito? Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ito ay mabigat artipisyal na satellite, lumilipad nang mahabang panahon sa malapit sa Earth, near-lunar o near-planetary orbit. Mula sa mga ordinaryong satellite istasyon ng orbital Ito ay nakikilala, una sa lahat, sa laki, kagamitan at kakayahang magamit: maaari itong magsagawa ng isang malaking hanay ng iba't ibang mga pag-aaral.
Bilang isang patakaran, wala itong sariling sistema ng pagpapaandar, dahil ang orbit nito ay naitama gamit ang mga makina ng barkong pang-transportasyon. Ngunit mayroon itong mas maraming pang-agham na kagamitan, ito ay mas maluwang at komportable kaysa sa isang barko. Ang mga astronaut ay pumupunta rito nang mahabang panahon - ilang linggo o kahit buwan. Sa panahong ito, ang istasyon ay nagiging kanilang space home, at upang mapanatili ang magandang performance sa buong flight, dapat silang maging komportable at kalmado dito. Hindi tulad ng manned spacecraft, ang mga istasyon ng orbital ay hindi bumabalik sa Earth.
Ang unang orbital space station sa kasaysayan ay ang Soviet Salyut, na inilunsad sa orbit noong Abril 19, 1971. Noong Hunyo 30 ng parehong taon, ang Soyuz-11 spacecraft kasama ang mga cosmonaut na sina Dobrovolsky, Volkov at Patsayev ay naka-dock sa istasyon. Ang una (at tanging) panonood ay tumagal ng 24 na araw. Pagkatapos, sa loob ng ilang panahon, ang Salyut ay nasa awtomatikong unmanned mode, hanggang sa natapos ang istasyon sa pag-iral nito noong Nobyembre 11, na nasusunog sa mga siksik na layer ng atmospera.
Ang unang Salyut ay sinundan ng pangalawa, pagkatapos ay pangatlo, at iba pa. Sa loob ng sampung taon, isang buong pamilya ng mga istasyon ng orbital ang nagpapatakbo sa kalawakan. Dose-dosenang mga crew ang nagsagawa ng maraming siyentipikong eksperimento sa kanila. Ang lahat ng Salyut ay mga multi-purpose space research laboratories para sa pangmatagalang pananaliksik na may umiikot na crew. Sa kawalan ng mga astronaut, ang lahat ng mga sistema ng istasyon ay kinokontrol mula sa Earth. Para sa layuning ito, ginamit ang mga maliliit na computer, sa memorya kung saan nakaimbak ang mga karaniwang programa para sa pagkontrol sa mga operasyon ng paglipad.
Ang pinakamalaking ay Salyut-6. Ang kabuuang haba ng istasyon ay 20 metro, at ang dami ay 100 metro kubiko. Ang bigat ng Salyut na walang transport ship ay 18.9 tonelada. Ang istasyon ay naglalaman ng maraming iba't ibang kagamitan, kabilang ang malaking-laki ng Orion telescope at ang Anna-111 gamma-ray telescope.
Kasunod ng USSR, inilunsad ng USA ang orbital station nito sa kalawakan. Noong Mayo 14, 1973, ang kanilang istasyon ng Skylab ay inilunsad sa orbit Ito ay batay sa ikatlong yugto ng Saturn 5 rocket, na ginamit sa mga nakaraang ekspedisyon sa buwan upang mapabilis ang Apollo spacecraft sa pangalawang bilis ng pagtakas Ang malaking tangke ng hydrogen ay na-convert. sa mga utility room at isang laboratoryo, at ang mas maliit na tangke ng oxygen ay ginawang lalagyan ng basura.
Kasama sa "Skylab" ang istasyon mismo, isang airlock chamber, isang mooring structure na may dalawang docking point, dalawang solar panel at isang hiwalay na hanay ng mga astronomical na instrumento (kabilang dito ang walong magkakaibang device at isang digital Makina sa pagkalkula). Ang kabuuang haba ng istasyon ay umabot sa 25 metro, timbang - 83 tonelada, panloob na libreng dami - 360 metro kubiko. Upang ilunsad ito sa orbit ito ay ginamit malakas na sasakyang panglunsad Saturn 5, na may kakayahang magbuhat ng hanggang 130 tonelada ng kargamento sa low-Earth orbit. Ang Skylab ay walang sariling makina para sa pagwawasto ng orbit. Isinagawa ito gamit ang mga makina ng Apollo spacecraft. Ang oryentasyon ng istasyon ay binago gamit ang tatlong power gyroscope at micromotors na tumatakbo sa compressed gas. Sa operasyon ng Skylab, binisita ito ng tatlong crew.
Kung ikukumpara sa Salyut, mas maluwang ang Skylab. Ang haba ng airlock chamber ay 5.2 metro, at ang diameter nito ay 3.2 metro. Dito sa mga silindro mataas na presyon Ang mga on-board na reserba ng mga gas (oxygen at nitrogen) ay nakaimbak. Ang bloke ng istasyon ay may haba na 14.6 metro na may diameter na 6.6 metro.
Ang istasyon ng orbital ng Russia na Mir ay inilunsad sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Ang base block at station module ay binuo at ginawa ng State Space Research and Production Center na pinangalanang M.V. Khrunicheva, at teknikal na gawain inihanda ng Energia rocket and space corporation.
Ang kabuuang masa ng istasyon ng Mir ay 140 tonelada. Ang haba ng istasyon ay 33 metro. Ang istasyon ay binubuo ng ilang medyo independiyenteng mga bloke - mga module. Ang mga indibidwal na bahagi nito at mga on-board system ay binuo din gamit ang isang modular na prinsipyo. Sa paglipas ng mga taon ng operasyon, limang malalaking module at isang espesyal na docking compartment ang idinagdag sa complex bilang karagdagan sa base unit.
Mga sukat ng base unit at hitsura katulad ng mga istasyon ng orbital ng Russia ng serye ng Salyut. Ang batayan nito ay isang selyadong working compartment. Ang central control post at mga pasilidad ng komunikasyon ay matatagpuan dito. Inalagaan din ng mga taga-disenyo ang mga komportableng kondisyon para sa mga tripulante: ang istasyon ay may dalawang indibidwal na cabin at isang karaniwang silid na may work desk, mga aparato para sa pagpainit ng tubig at pagkain, isang treadmill at isang ergometer ng bisikleta. Sa panlabas na ibabaw ng gumaganang kompartimento mayroong dalawang umiikot na solar panel at isang nakapirming pangatlo, na ini-mount ng mga astronaut sa panahon ng paglipad.
Sa harap ng working compartment ay may selyadong transition compartment, na maaaring magsilbing gateway para makapasok sa outer space. Mayroong limang docking port para sa koneksyon sa mga transport ship at scientific modules. Sa likod ng working compartment ay mayroong unsealed aggregate compartment na may selyadong transition chamber na may docking unit, kung saan ang Kvant module ay kasunod na nakakonekta. Sa labas ng kompartimento ng pagpupulong, isang mataas na direksyon na antenna ang na-install sa isang umiikot na baras, na nagbibigay ng komunikasyon sa pamamagitan ng isang relay satellite na nasa geostationary orbit. Ang nasabing orbit ay nangangahulugan na ang satellite ay nakabitin sa isang punto sa ibabaw ng mundo.
Noong Abril 1987, ang Kvant module ay naka-dock sa base unit. Ito ay isang solong hermetic compartment na may dalawang hatch, na ang isa ay nagsilbing gumaganang daungan para sa pagtanggap ng Progress-M transport ships. Sa paligid nito ay mayroong isang kumplikadong mga instrumento ng astrophysical na pangunahing idinisenyo para sa pag-aaral ng mga X-ray na bituin na hindi naa-access sa mga obserbasyon mula sa Earth. Sa panlabas na ibabaw, ang mga astronaut ay naglagay ng dalawang mounting point para sa umiikot, magagamit muli na mga solar panel. Ang mga elemento ng disenyo ng internasyonal na istasyon ay dalawang malalaking trusses na "Rapana" at "Sophora". Sa Mir sila ay sumailalim sa maraming taon ng pagsubok para sa lakas at tibay sa mga kondisyon ng kalawakan. Sa dulo ng Sophora mayroong isang panlabas na roll propulsion system.
Ang Kvant-2 ay naka-dock noong Disyembre 1989. Ang isa pang pangalan para sa block ay ang retrofitting module, dahil naglalaman ito ng mga kagamitan na kinakailangan para patakbuhin ang mga life support system ng istasyon at lumikha ng karagdagang kaginhawahan para sa mga naninirahan dito. Sa partikular, ang airlock compartment ay ginamit bilang isang storage space para sa mga spacesuits at bilang isang hangar para sa isang autonomous na paraan ng transportasyon para sa astronaut.
Ang Crystal module (naka-dock noong 1990) ay naglalaman ng pangunahing siyentipiko at kagamitan sa teknolohiya upang pag-aralan ang teknolohiya ng pagkuha ng mga bagong materyales sa ilalim ng zero-gravity na mga kondisyon. Ang isang docking compartment ay konektado dito sa pamamagitan ng isang transition unit.
Ang kagamitan ng "Spectrum" module (1995) ay naging posible na magsagawa ng patuloy na mga obserbasyon sa kalagayan ng atmospera, karagatan at ibabaw ng lupa, pati na rin ang pagsasagawa ng medikal at biological na pananaliksik, atbp. Ang "Spectrum" ay nilagyan ng apat na umiikot na solar mga panel na nagbigay ng kuryente sa mga kagamitang pang-agham.
Ang docking compartment (1995) ay isang medyo maliit na module na partikular na nilikha para sa American spacecraft Atlantis. Inihatid ito sa Mir ng isang American reusable manned transport sasakyang pangkalawakan"Space Shuttle".
Ang "Nature" block (1996) ay nagtataglay ng mga instrumentong may mataas na katumpakan para sa pagsubaybay ibabaw ng lupa. Kasama rin sa module ang halos isang tonelada kagamitang Amerikano upang pag-aralan ang pag-uugali ng tao sa pangmatagalang paglipad sa kalawakan.
Noong Hunyo 25, 1997, sa panahon ng isang eksperimento sa pagdaong sa istasyon ng Mir gamit ang remote control, ang unmanned cargo ship na Progress M-34, kasama ang pitong tonelada nito, ay nasira ang solar battery ng Spektr module at nabutas ang katawan nito. Nagsimulang dumaloy ang hangin palabas ng istasyon. Sa kaso ng mga naturang aksidente, isang maagang pagbabalik ng mga tauhan ng istasyon sa Earth ay ibinigay. Gayunpaman, ang tapang at karampatang coordinated na aksyon ng mga kosmonaut na sina Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin at astronaut na si Michael Foale ay nagligtas sa istasyon ng Mir para sa operasyon. Ang may-akda ng aklat na "Dragonfly" na si Brian Burrow ay muling ginawa ang sitwasyon sa istasyon sa panahon ng aksidenteng ito. Narito ang isang sipi mula sa aklat na ito, bahagyang nai-publish sa GEO magazine (Hulyo 1999):
“...Umalis si Foul sa Soyuz compartment para tumungo sa base unit at alamin kung ano ang nangyayari. Biglang lumitaw si Lazutkin at nagsimulang mag-ukit sa Soyuz hatch. Napagtanto ni Foul na nagsisimula na ang paglikas. "Anong dapat kong gawin, Sasha?" tanong niya. Hindi binibigyang pansin ni Lazutkin ang tanong o hindi ito naririnig; sa nakakabinging alulong ng sirena mahirap marinig kahit sarili mong boses. Hawak ang isang makapal na tubo ng bentilasyon tulad ng isang wrestler sa isang arena, pinunit ito ni Lazutkin sa kalahati. Isa-isa niyang dinidiskonekta ang mga wire connection para palayain ang Soyuz para sa paglulunsad. Walang sabi-sabi, isa-isa nilang hinugot ang mga saksakan. Tahimik na pinapanood ni Foul ang lahat ng ito. Makalipas ang isang minuto, lahat ng koneksyon ay bukas - maliban sa tubo na nag-aalis ng condensed na tubig mula sa Soyuz patungo sa gitnang tangke ay nagpapakita kay Lazutkin kung paano naalis ang takip ng tubo na ito sa Soyuz at nagsimulang magmadaling gamitin ang susi sa lahat kanyang lakas.
Pagkatapos lamang matiyak na ginagawa ni Foul ang lahat ng tama, babalik si Lazutkin sa Spectrum. Naniniwala pa rin si Foale na nangyari ang pagtagas sa base unit o Quantum. Ngunit hindi na kailangang hulaan ni Lazutkin - napanood niya ang lahat ng nangyari sa porthole at samakatuwid ay alam niya kung saan hahanapin ang butas. Siya ay sumisid muna sa hatch ng Spectre at agad na nakarinig ng isang sipol - ito ay hangin na dumadaloy palabas sa kalawakan. Sa hindi sinasadya, si Lazutkin ay tinusok ng kaisipan: ito na nga ba ang wakas?...
Upang i-save si Mir, kailangan mong isara ang hatch ng Spectrum module. Ang lahat ng mga hatch ay idinisenyo sa parehong paraan: isang makapal na tubo ng bentilasyon ay dumadaan sa bawat isa, pati na rin ang isang cable ng labing walong puti at kulay-abo na mga wire. Upang i-cut ang mga ito kailangan mo ng kutsilyo. Bumalik si Lazutkin sa pangunahing module, kung saan, tulad ng naaalala niya, mayroong malalaking gunting, kay Tsibliev, na aalis lamang para sa isang sesyon ng komunikasyon sa Earth. At pagkatapos ay nakita ni Lazutkin na may katakutan na walang gunting. Mayroon lamang isang maliit na kutsilyo para sa pagtanggal ng mga wire ("na angkop" para sa pagputol ng hindi isang cable, ngunit ang mantikilya, maaalala niya sa ibang pagkakataon), Foul, nang sa wakas ay makitungo sa tubo, umalis sa Soyuz at nakita na si Lazutkin ay nagtatrabaho sa Spectra hatch "Talagang sigurado ako na pinaghalo niya ang hatch," sabi ni Foale. - At nagpasya ako na hindi ako makikialam sa ngayon. Ngunit sa lahat ng oras naisip ko: hindi ko ba siya dapat pigilan?" Gayunpaman, ang lagnat kung saan nagtrabaho si Lazutkin ay may epekto kay Foul. Hinawakan niya ang mga libreng dulo ng pinutol na kable at sinimulang itali ang mga ito ng isang goma, na kanyang natagpuan sa base unit. "Bakit natin dinidiskonekta ang Spectrum " - Sumigaw siya sa tainga ni Lazutkin para marinig niya ito sa pamamagitan ng pag-ungol ng sirena - Upang isaksak ang pagtagas, kailangan mong magsimula sa. "Michael! Nakita ko mismo - may butas.. Spectrum 1 "". Ngayon lang naiintindihan ni Foul kung bakit nagmamadali si Lazutkin: gusto niyang ihiwalay ang depressurized na Spektr upang mailigtas ang istasyon sa oras. Sa loob lamang ng tatlong minuto, nagawa niyang tanggalin ang labinlima sa labing walong wire. Ang tatlong natitira ay walang anumang konektor. Gumagamit si Lazutkin ng kutsilyo at pinuputol ang mga kable ng sensor. Umalis ang huli. Sinimulan ni Lazutkin na putulin ang kawad nang buong lakas gamit ang isang kutsilyo - lumilipad ang mga spark sa mga gilid, at nagulat siya: ang cable ay pinalakas.
Nakita ni Foul ang takot sa mukha ni Lazutkin. "Tara na. Sasha! Cut!" Mukhang walang reaksyon si Lazutkin. "Bilisan mo ang pagputol!" Ngunit ayaw putulin ni Lazutkin ang kable ng kuryente...
Sa ilang madilim na sulok, nararamdaman ni Lazutkin ang bahagi ng pagkonekta ng kable ng kuryente - at, ginagabayan nito, nakarating sa module ng Spectr. Doon niya nahanap ang connector. Sa isang galit na galit, dinidiskonekta ni Lazutkin ang cable.
Kasama si Foul, sumugod sila sa panloob na balbula ng Spectre. Hinawakan ito ni Lazutkin at gustong isara ito. Ang balbula ay hindi gumagalaw. Ang dahilan ay malinaw sa pareho: ang artipisyal na kapaligiran ng istasyon, tulad ng isang stream ng tubig, ay dumadaloy na may napakalaking presyon sa pamamagitan ng hatch at higit pa, sa pamamagitan ng butas, sa outer space... Siyempre, ang Lazutkin ay maaaring pumunta sa "Spectrum" at batten down ang balbula mula doon - ngunit pagkatapos ay siya ay naroroon magpakailanman ay mananatili at mamamatay mula sa inis. Hindi gusto ni Lazutkin ang isang magiting na kamatayan. Muli at muli, kasama si Foul, sinubukan nilang isara ang hatch ng Spectre mula sa gilid ng istasyon. Ngunit ang matigas na hatch ay hindi sumusuko, hindi gumagalaw kahit isang pulgada...
Hindi pa rin kumikibo ang balbula. Ito ay may makinis na ibabaw at walang mga hawakan. Kung isasara mo ito sa pamamagitan ng paghawak sa gilid, maaaring mawala ang iyong mga daliri. "Takip! sigaw ni Lazutkin. Naiintindihan naman agad iyon ni Foul. Dahil ang panloob na balbula ng module ay hindi nagpapahiram sa sarili nito, kakailanganin mong isara ang hatch mula sa gilid ng base unit. Ang lahat ng mga module ay nilagyan ng dalawang bilog, katulad ng takip mula sa basurahan mabigat at magaan na flaps. Sa una, kinuha ni Lazutkin ang mabigat na takip, ngunit ito ay sinigurado ng maraming mga bendahe, at naiintindihan niya: walang oras upang putulin silang lahat. Nagmamadali siyang pumunta sa magaan na takip, hawak lamang ng dalawang bendahe, at pinutol ang mga ito. Kasama ang Foul, sinimulan nilang ilapat ang takip sa pagbubukas ng hatch. Kailangan itong i-secure gamit ang mga staples. At pagkatapos ay masuwerte sila - sa sandaling pinamamahalaan nilang isara ang butas, ang pagkakaiba ng presyon ay nakakatulong sa kanila: ang air stream ay mahigpit na pinindot ang takip sa hatch. Naligtas sila.."
Kaya, ang buhay ay muling nakumpirma ang pagiging maaasahan ng istasyon ng Russia, ang kakayahang ibalik ang mga pag-andar nito sa kaganapan ng depressurization ng isa sa mga module.
Ang mga astronaut ay nanirahan sa istasyon ng Mir sa mahabang panahon. Dito nagsagawa sila ng mga siyentipikong eksperimento at obserbasyon sa tunay na kondisyon outer space, nasubok na mga teknikal na kagamitan.
Maraming mga tala sa mundo ang naitakda sa istasyon ng Mir. Ang pinakamahabang flight ay ginawa nina Yuri Romanenko (1987-326 araw), Vladimir Titov at Musa Manarov (1988-366 araw), Valery Polyakov (1995^437 araw). Ang pinakamahabang kabuuang oras sa istasyon ay kabilang sa Valery Polyakov (2 flight - 678 araw), Sergei Avdeev (3 flight - 747 araw). Ang mga rekord sa mga kababaihan ay hawak ni Elena Kondakova (1995-169 araw), Shannon Lucid (1996-188 araw).
104 tao ang bumisita sa Mir. Si Anatoly Solovyov ay lumipad dito 5 beses, Alexander Viktorenko 4 beses, Sergey Avdeev, Victor Afanasyev, Alexander Kaleri at US astronaut Charles Precourt 3 beses.
62 dayuhan mula sa 11 bansa at ang European Space Agency ay nagtrabaho sa Mir. Higit sa iba ay mula sa USA 44 at mula sa France 5.
Nagsagawa si Mir ng 78 spacewalk. Si Anatoly Solovyov ay lumampas sa istasyon nang higit sa sinuman - 16 na beses. Kabuuang oras Ang oras na ginugol niya sa kalawakan ay 78 oras!
Maraming mga siyentipikong eksperimento ang isinagawa sa istasyon. "Pag-usapan ang ano mga nakaraang taon sa Mir hindi sila nakikibahagi sa panlilinlang na agham, sabi ng pangkalahatang taga-disenyo ng korporasyon sa espasyo ng Energia. Koroleva Yuri Semenov. -Natupad ang mga napakatalino na eksperimento. "Plasma Crystal" sa ilalim ng pamumuno ng Academician Fortov ay umaabot Nobel Prize. At din ang "Pelena" - nagbibigay ng pangalawang circuit ng suporta sa buhay. "Reflector" - isang bagong kalidad ng telekomunikasyon. Dinadala ang module sa libration point upang maiwasan magnetikong bagyo. Bagong prinsipyo yunit ng pagpapalamig sa zero gravity..."
Ang Mir ay isang natatanging orbital station. Marami sa mga astronaut ang umibig sa kanya. Sinabi ng pilot-cosmonaut na si Anatoly Solovyov: "Limang beses akong lumipad sa kalawakan - at lahat ng limang beses sa Mir." Pagdating sa istasyon, nahuli ko ang aking sarili na iniisip na ang aking mga kamay mismo ay gumaganap ng kanilang karaniwang mga aksyon. Ito ang hindi malay na memorya ng katawan, "Ang Mundo" ay naging naka-embed sa subcortex. Pinipigilan ba ako ng aking asawa na lumipad? Hindi kailanman. Ngayon ay maaari kong aminin na may dahilan para sa paninibugho: "Mir" ay hindi maaaring kalimutan, tulad ng unang babae. Matatanda na ako, ngunit hindi ko makakalimutan ang istasyon."
Ang Mir (Salyut-8) ay isang ikatlong henerasyong istasyon ng orbital ng Sobyet (mamaya Russian), na isang kumplikadong multi-purpose research complex. Siya ay inilunsad sa orbit noong Pebrero 1986 at scuttled noong Marso 23, 2001. Karagatang Pasipiko. 280 organisasyon ang nagtrabaho sa “The World” sa ilalim ng 20 ministries at departamento. Ang base unit ay inilunsad sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Pagkatapos, sa loob ng 10 taon, anim pang module ang sunod-sunod na naka-dock. Kaya, ang pangkalahatang opinyon, na itinuturing na pangunahing axiom, ay "ang tinantyang halaga ng Mir OS ay $3 bilyon, ayon sa mga eksperto, hindi hihigit sa 50% ng mga mapagkukunan nito ang naubos, iyon ay, nito Ang natitirang halaga ay humigit-kumulang $1.5 bilyon Ayon sa pagtatantya ng mga Eksperto na ang halaga ng mga mapagkukunan ng gumagamit ng Mir ay $220–240 milyon bawat taon, habang ang pagpapanatili at pagtiyak ng normal na paggana ng istasyon ay nangangailangan ng $200 milyon bawat taon. Mayroon ding mga mas walang katotohanan na bersyon ng paglubog ng istasyon, tulad ng, halimbawa, "mga anomalyang organismo na nagsimulang bumuo sa mismong istasyon Ang buong istasyon sa oras ng pagbaha ay "NAKUHA" ng hindi kilalang mga fungi na mukhang algae, na hindi kayang sirain ng mga chemist ng NASA Samakatuwid, napagpasyahan na sunugin ang isang peste sa kapaligiran na nagdudulot ng malaking panganib buhay ng tao. Ang mga fungal spores, na tumatagos sa respiratory tract, ay nagdulot ng pulmonary edema sa mga astronaut, na humantong sa kamatayan pagkatapos ng 36 na oras. Ang pinagmulan ng fungus ay hindi pa rin alam." Iwanan natin ang science fiction bilang isang larangan ng aktibidad para sa Hollywood at bumalik sa "aming mga tupa."
Nangangahulugan ito na dapat tayong maniwala na ang $200 milyon sa isang taon ay malaking pera para sa Russia (kahit na may pinakamahirap na kalagayang pang-ekonomiya, kung saan siya nanatili)? O may iba pang dahilan na hindi nabanggit? matataas na opisyal Mga opisina sa Kremlin?
"Nangyari ito sa pagtatapos ng 1989-90, ito ay kapansin-pansin sa bahagi ni Gorbachev at ng kanyang kumpanya, na hindi naniniwala sa lakas ng ating agham, industriya, sa lakas ng ating ekonomiya At pagkatapos ng sadyang pagkawasak ng Ang ekonomiya ng Sobyet sa bahagi ng buong kumpanyang ito at si Yeltsin, nang siya ay dumating sa kapangyarihan, lahat ay tumalikod sa mga astronautika." Ito ang opinyon ng USSR Minister of General Engineering Oleg Baklanov.
Narito ang opinyon ng kosmonaut na si Gennady Strekalov: "Ang katotohanan na lulubog tayo sa istasyon ng Mir ay isang pampulitikang desisyon, una sa lahat, kailangan ng Estados Unidos, ang pangunahing katunggali ng Russia sa kalawakan..."
At sa wakas, ang pangkalahatang opinyon ng mga kalaban ng pagkawasak ng istasyon ay "ang pagtatapos ng programa ng Mir ay hahantong sa pagbawas ng higit sa 100 libong mga trabaho ng mataas na kwalipikadong siyentipiko, inhinyero at teknikal na mga manggagawa. ito ay isang pagtaas sa panlipunang pag-igting, ang pagpuksa ng mga modernong high-tech na industriya, na, kung maayos na pinamamahalaan, ang pamamahala sa hinaharap ay maaaring maging batayan para sa paglago ng kagalingan ng bansa Bilang karagdagan, ang pagbaha ng domestic station ay magsasama ng paglabag sa espirituwal na prinsipyo at ang pagpapahina ng pananampalataya sa hinaharap ng bansa ng ilang henerasyon ng mga Ruso, lalo na sa mga taong sa ilalim ng mga mata nito ay nilikha. teknolohiya sa espasyo na ipinagmamalaki nila."
