Ipinanganak noong Disyembre 27, 1785 (Enero 7, 1786 ayon sa bagong istilo) sa nayon ng Simanovo, ngayon ay distrito ng Nevelsky, rehiyon ng Pskov.
Natanggap niya ang kanyang pangalawang edukasyon sa Moscow Noble University Boarding School. Noong 1803, siya ay inarkila bilang pinuno ng kolum sa Depot ng retinue ng Tsar. Nakatanggap ng binyag sa apoy sa Labanan ng Austerlitz(1805), at sa sa susunod na taon nakatanggap ng unang ranggo ng pangalawang tenyente at nagsimulang maglingkod sa mga tropang inhinyero, kung saan nagsilbi siya hanggang sa katapusan ng kanyang buhay at tumaas sa ranggo ng adjutant general.
Ang pagpapatibay ay naging pangunahing pagtawag ni Schilder, ngunit hindi lamang. Ang kanyang trabaho sa teknolohiya ng rocket at minahan, paggawa ng tulay, pagmimina sa ilalim ng lupa, sa paglikha ng mga mina sa ilalim ng tubig at isang submarino para sa pagtatanggol ng mga kuta - hindi ito kumpletong listahan ng kanyang mga imbensyon at ideya.
Ngunit bago iyon mayroong serbisyo militar, pakikilahok sa pagtatanggol ng Bobruisk (1812), at sa digmaang Ruso-Turkish noong 1828-1829.
Noong 1831, pinasimulan siya ng kaukulang miyembro ng St. Petersburg Academy of Sciences na si Pavel Lvovich Shilling, isang kaibigan ng kabataan ni Schilder, sa mga lihim ng paraan ng electric ignition ng pulbura na naimbento ni Shilling. Itinuring ni Schilder na kailangang gamitin ang imbensyon na ito para sa electrical detonation ng mga minahan sa ilalim ng tubig. Ang unang demonstration test ng underwater mine gamit ang galvanism ay isinagawa ni Schilder sa Obvodny Canal noong Marso 21 (Abril 2), 1834. Kasabay nito, naganap ang mga unang paglulunsad sa ilalim ng tubig ng mga powder rocket.
Kasunod nito, kasama ang pakikilahok ng Schilder, ang "Committee on Underwater Experiments" ay nilikha noong 1839, na pinamunuan ang gawain sa mga minahan sa ilalim ng dagat at, dahil lumipat si Schilder mula sa ideya ng isang minahan sa ilalim ng tubig hanggang sa ideya ng mga submarino, pagkatapos sa mga submarino. Noong Marso 1834, nagsimula ang pagtatayo ng isang submarino ayon sa disenyo ng K.A. Schilder at natapos noong Mayo. Ang katawan ng submarino ay ginawa sa Aleksandrovsky Foundry (ngayon ay Proletarsky Zavod Production Association). Ang mga bagay ng mga armas at kagamitan ay ginawa sa mga pagawaan ng Life Guards Engineer Battalion; rockets - sa St. Petersburg rocket establishment.
Ang submarino ni Schilder ay ang unang barko sa Russia na may all-metal na katawan at ito ay isang pinahabang, naka-streamline na katawan. Ang cross section ay kahawig ng isang hindi regular na ellipse. Ang pambalot ay gawa sa boiler sheet na bakal na halos 5 mm ang kapal at sinusuportahan ng limang frame. Dalawang tore na may mga portholes na nakausli sa itaas ng katawan ng barko sa pagitan ng mga tore ay may hatch para sa pagkarga ng malalaking kagamitan. Ang diving system ay binubuo ng isang tangke sa hold, na puno ng tubig sa pamamagitan ng dalawang gripo; sa pag-akyat, ang tubig ay pumped out sa tangke gamit ang isang hand pump. Ang bangka ay may dalawang timbang na angkla na hinagis mula sa cast iron. Nang ibinaba ang mga pabigat sa ilalim, ang bangka ay naging mas magaan ng 130 kg. Ang bangka ay itinulak ng mga hilera. Ang bawat isa sa mga stroke ay binubuo ng dalawang natitiklop na blades, na pinaikot ng isang hawakan (sa pamamagitan ng gearing) mula sa loob ng bangka. Kapag gumagawa ng mga stroke, ginaya ni Schilder ang mga paa ng waterfowl. Upang makontrol ang paggalaw ng bangka, ginamit ang isang patayong timon sa anyo ng buntot ng isda. Sa aft tower ay may isang teleskopyo na may dalawang salamin (periscope). Upang palitan ang hangin, isang centrifugal fan na dinisenyo ni A.A. Sablukov, pinaikot nang manu-mano. Ang isang air duct ay konektado sa exhaust pipe ng fan, na pinalabas sa atmospera sa pamamagitan ng takip ng aft tower sa kabilang tore ay mayroong pipeline para sa pagbibigay sariwang hangin. Ang minahan sa ilalim ng tubig ay may barbed rod at inilagay sa bowsprit. Ang minahan ay konektado sa isang galvanic na baterya sa loob ng bangka na may mahabang wire. Upang matamaan ang isang barko ng kaaway gamit ang isang minahan, kinakailangan na bumulusok ang isang barbed mine rod sa katawan nito, lumayo mula sa barko patungo sa isang ligtas na distansya at gumamit ng electric fuse upang pasabugin ang minahan.
Ang mga powder rocket ay inilagay sa 6 na pahalang na bakal na tubo - isang pakete ng 3 mga tubo sa bawat panig. Ang pakete ay maaaring dalhin sa isang hilig na posisyon upang lumikha ng isang anggulo ng elevation na 10-12 degrees na kinakailangan kapag nagpapaputok. Ang mga rocket ay inilunsad din mula sa loob ng bangka. Kapag naglulunsad ng mga rocket, ang mga plug na sumasaklaw sa mga dulo ng mga tubo ay natumba ng mga rocket mismo at ng kanilang mga maubos na gas.
Ang pagtatayo ng submarino ay nag-drag hanggang 1840, nang si Schilder ay kinakailangang magsumite ng isang tala tungkol sa mga pagwawasto na kailangan pang gawin bago ang mga huling pagsusulit. Sa wakas, noong Setyembre 23 (Oktubre 5), 1840, sa fairway ng Nevka sa pagitan ng mga isla ng Petrovsky at Krestovsky, ang bangka ay lumubog hangga't pinapayagan ang lalim ng ilog; tubig. Pagkatapos ng 3 oras ay lumutang ang bangka. Ang walong tao sa koponan ay "hindi nakakaramdam ng anumang presyon."
Ang mga karagdagang pagsubok ay naganap sa Kronstadt ayon sa isang programa na iginuhit ni Schilder at inaprubahan ng Committee on Underwater Experiments. Noong Setyembre 24 (Oktubre 6), 1841, inilapat ang karagdagang ballast, pagkatapos ay sa tulong ng mga timbang, pasukan ng tubig at isang Archimedean screw, lumubog at lumutang ang bangka. Noong Setyembre 25 (Oktubre 7), lumubog ang bangka sa tulong ng ballast, ang mga tore ay tumaas ng 1 talampakan sa ibabaw ng tubig. Kinokontrol mismo ni Schilder ang paggalaw ng bangka sa kahabaan ng kurso at ang paglipat ng mga timon mula sa bangka sa pamamagitan ng isang rubber speaking tube, ang isang dulo nito ay pumasok sa bangka, at ang isa pa, sa anyo ng isang mouthpiece, ay nasa kanyang mga kamay. . Ang submarino ay sumasakop ng 183 fathoms sa loob ng 35 minuto (isang stroke ang nasira), pagkatapos nito ay hinila ito sa pier.
Matapos ang mga pagsubok na ito, napagpasyahan ng Komite na ang bangka ay hindi maaaring magsagawa ng mga misyon ng labanan, dahil ito mismo ay hindi makahanap ng direksyon sa ilalim ng tubig, at itinuturing na walang silbi ang mga karagdagang eksperimento. Sa utos ng Ministro ng Digmaan na may petsang Oktubre 9 (Oktubre 21), 1841 No. 949, ang mga eksperimento ay itinigil at ang bangka ay nakatakdang sirain. Sa kahilingan ni Schilder, ang bangka ay inilagay sa kanyang pagtatapon para sa "partikular na pag-aaral." Pagkalipas ng ilang taon, wala nang paraan upang ipagpatuloy ang mga eksperimento, binuwag ni Schilder ang bangka at ibinenta ito bilang scrap metal.
Tulad ng lahat ng mga imbentor ng mga submarino noong ika-19 na siglo, si Schilder ay nauna sa kanyang siglo ang estado ng mga teknikal na kagamitan noong panahong iyon ay hindi matiyak ang paglikha ng isang submarino na angkop para sa paggamit ng labanan. Alam mismo ni Schilder ang katamtamang kakayahan sa pakikipaglaban ng kanyang bangka, kaya iminungkahi niya ang paggamit ng isang mobile pier upang ihatid ang submarino sa larangan ng digmaan, na armado rin ito ng mga missile. Ang isa pang pagpipilian para sa paghahatid ng mga submarino ay dalawang steamship, ang pagtatayo ng una sa kanila ay hindi nakumpleto, at ang pangalawa ("Tapang") ay hindi nabigyang-katwiran ang sarili sa panahon ng pagsubok. Iminungkahi ni Schilder ang dalawa pang submarine na proyekto, na hindi ipinatupad.
Ang Crimean War na nagsimula noong 1853 ay pinilit si Schilder na bumalik sa hukbo at magpatuloy sa paglilingkod sa kanyang pangunahing espesyalidad. Sa pagtawid sa Danube noong 1854, siya ay malubhang nasugatan at namatay noong Hunyo 11 (Hunyo 23), 1854, sa isang ospital sa lungsod ng Calarasi (Romania).
Karl Schilder
Alexander Lesov 25.04.2008 08:36:21
Ako ay direktang inapo ng lalaking ito at samakatuwid ay ipinagmamalaki ito. Ang kanyang anak na babae ay ang aking lola sa tuhod. Kung ang lahat ng aming mga opisyal ay hindi makasarili na mga tagapaglingkod ng Russia, kung gayon ang mga lupain na kinolekta ng Russia sa loob ng isang milenyo ay magiging bahagi nito, at hindi ibibigay!
Si Karl Andreevich Schilder ay isang lalaking militar na alam mismo ang tungkol sa mga paghihirap at pag-agaw ng serbisyo militar, lumahok sa lahat ng mga digmaang ipinaglaban ng Russia noong panahong iyon, at isang tunay na bayani. Ang kanyang malalim na kaalaman sa mga gawaing militar ay nagtulak sa kanya na pagbutihin ang mga pamamaraan ng pagtatanggol at pag-atake, na nakatulong sa pagpapanatili buhay ng tao. Gumawa si Schilder ng isang espesyal na sistema ng pag-countermeasure sa minahan, isang hindi pangkaraniwang disenyo ng isang suspension rope bridge at mga pasilidad na tumatawid ("skin bridge"), na nagdisenyo ng unang all-metal submarine sa mundo, atbp.
Si Karl Andreevich ay ipinanganak sa pamilya ng isang mayamang mangangalakal ng Riga noong Disyembre 27, 1785. Natanggap niya ang kanyang pangunahing edukasyon sa pamilya. Pinalaki siya ng kanyang ina na may paniniwala sa relihiyon at pagmamahal sa sining. Pagkatapos ng pagtatapos mula sa Moscow Noble University Boarding School, si Schilder ay hinirang na isang non-commissioned officer sa Moscow Garrison Battalion (1802), at pagkaraan ng isang taon ay naging isang column commander. Sa St. Petersburg siya ay nag-aral ng fortification. Noong 1805, si Schilder ay hinirang sa punong-tanggapan ng Heneral L. L. Bennigsen, pagkatapos ay sa hukbo ng M. I. Kutuzov, sa ilalim ng kanyang pamumuno ay lumahok siya sa mga laban ng Austerlitz at iginawad ang Order of St. Anne, 4th degree, para sa katapangan at katapangan. Kasunod nito, hinawakan ni Schilder ang pagtatanggol ng kuta sa Bobruisk.
Matapos ang isang maikling pagreretiro, bumalik si Karl Andreevich sa serbisyo sa imbitasyon ni Grand Duke Nikolai Pavlovich at naging kumander ng 2nd Pioneer Battalion, at kalaunan ay na-promote bilang koronel (1821). Nahaharap sa mga paghihirap, naisip ni Karl Andreevich ang tungkol sa pagpapabuti ng mga pamamaraan ng pagtawid ng hukbo sa mga ilog. Sa panahong ito ginawa niya ang kanyang unang imbensyon. Ito ay isang tulay ng lubid ng isang ganap na bagong disenyo. Bilang isang resulta, noong 1826, si Schilder ay iginawad sa isang paglipat sa Life Guards Sapper Battalion, at pagkatapos ay naging kumander nito at nagsimula sa kampanya ng Turko noong 1828.
Sa panahon ng labanan, pinatunayan niya ang kanyang sarili bilang isang bihasang kumander at isang mahuhusay na imbentor. Noong Setyembre 1828, kinubkob ng mga tropang Ruso ang Varna at hindi nanalo. Dahil sa takot sa pagsisimula ng malamig na panahon at sa mga kasunod na bagyo sa Black Sea, nagpasya si Count A.R.R.
Ang pagkuha ng utos ng kanyang batalyon pagkatapos ng sakit, pinag-aralan ni Karl Andreevich ang kasalukuyang sitwasyon ng militar at nakabuo ng isang plano upang makuha si Varna sa maikling panahon, pag-iwas sa pagdanak ng dugo.
Ang plano ng minahan ni Schilder ay inaprubahan ng soberanya. Ang talentadong imbentor, kasama ang kanyang katangian na katapangan, ay nagsagawa ng kanyang plano, at pagkatapos ng ilang sunud-sunod na pagsabog ng mga balwarte, ang kuta ay sumuko. Salamat sa mga taktika ni Schilder at sa kanyang mga pagpapabuti sa inhinyero, ang mga tropang Ruso ay nakaiwas sa isang madugong pag-atake. Gamit ang teknolohiya ng pagsabog, natapos ni Karl Andreevich ang gawain gawaing militar at nagligtas ng daan-daang buhay ng tao.
Para sa pagkuha kay Varna, iginawad ni Emperor Nikolai Pavlovich si Schilder ng Order of St. George, 4th degree at ang ranggo ng major general.
Nakamit ni Schilder ang isa pang tagumpay sa pamamagitan ng paghahanda sa pagtawid sa Ilog Danube para sa pagkubkob sa Silistria. Para sa tulay, inihanda ang mga hindi self-propelled na cargo ship - mga maninisid, na kailangang lumutang sa Danube at maihatid sa Kalrat. Dahil armado ang mga diving boat, bumaba si Schilder sa Danube. Sa pagtawid, si Karl Andreevich ay nakatagpo ng malalaking paghihirap. Sa mga unang araw, isang malakas na bagyo ang sumabog, pagkatapos ang mga Ruso ay sinalakay ng mga Turko nang maraming beses, ngunit ligtas na naabot ni Schilder ang itinalagang punto at, sa panahon ng pagkubkob ng kuta, ginamit ang mga taktika ng minahan na nasubok sa Varna. Pagkatapos ng sunud-sunod na pagbagsak at pagsabog, sumuko ang kuta. Si Schilder ay ginawaran ng Order of St. George, 3rd class.
Kasunod nito, nakibahagi si Karl Andreevich sa ilang higit pang mga laban. Sa isa sa kanila, si Schilder ay malubhang nasugatan sa binti. Pagkatapos ng paggamot, bumalik siya sa aktibong hukbo na may hindi gumaling na sugat at nagpatuloy sa pakikipaglaban sa mga kaaway na may malaking dedikasyon, na nasa harap ng lahat ng dako kasama ang mga guard sappers. Ang pagkakaroon ng karanasan sa lahat ng mga intricacies ng militar affairs, Schilder patuloy na nag-iisip tungkol sa pagpapabuti ng mga teknolohiya ng digmaan, pagpapabuti ng paraan ng depensa at opensiba.
Bilang adjutant general at pinuno ng mga inhinyero sa field army mula 1831 hanggang 1854, aktibong nagtrabaho si Karl Andreevich sa mga imbensyon sa larangan ng pag-atake at pagtatanggol sa engineering at sinubukan ang mga ito.
Noong 1832, siya ang unang gumamit ng galvanic current upang sumabog ang pulbura na nakabaon sa lupa. Kasunod na binuo ni Schilder ang isang bagong sistema ng countermine. Ito ay batay sa prinsipyo ng pagtula ng mga tubo sa mga balon na na-drill sa lupa. Si Karl Andreevich ay nag-imbento ng isang espesyal na drill para sa mga balon. Noong 1833, para sa kanyang matagumpay na mga imbensyon, si Schilder ay ginawaran ng titulo ng adjutant general.
Gayundin, ang imbentor ay pinagmumultuhan ng pag-iisip ng pagsakop kailaliman ng dagat- pagtatayo ng isang submarino. Hanggang ngayon, nahihirapan ang mga siyentipiko na itatag kung sino ang unang imbentor ng submarino. Ito ay kilala na maraming mga siyentipiko, pilosopo at kahit na mga artista ang interesado sa paglikha ng iba't ibang mga aparato para sa underwater diving. Ang unang Russian na imbentor ng isang submarino ay itinuturing na si Efim Nikonov, na nagdisenyo ng kanyang eksperimentong modelo noong 1721 at ipinakita ito kay Peter I. Gayunpaman, hindi posible na subukan ang submarino sa pagkilos, dahil sa paglulunsad nito ay nasira, isang nabuo ang pagtagas, at ang modelo ay inabandona . At ang unang metal submarine sa mundo ay idinisenyo ni Karl Andreevich Schilder noong 1834.
Ang bangka ay may mga observation tower at isang optical tube. Ginawa ng imbentor ang bangka na nakabaluti upang maprotektahan ito mula sa mga shell at itago ang mekanismo na nagtulak sa bangka mula sa mga pag-shot. Upang bawasan ang lugar ng posibleng paningin, binawasan ni Schilder ang laki ng ibabaw na bahagi. Ang submarino ay armado ng mga harpoon mine na may electric fuse. Ang bangka ay pumasa sa matagumpay na mga pagsubok, ngunit nakabuo ng mababang bilis. Ang mga guhit at ang submarino mismo ay pinananatiling mahigpit na kumpiyansa at hindi umabot sa mga kontemporaryo. Ang bangka ay nawala nang walang bakas. Ang kanyang mga guhit ay natagpuan sa isang inabandunang archive ng anak ni Schilder, na nakipag-usap kay N.P. Patrick, na naglalayag sa kanya, at nalaman na ang makina ng bangka ay mga paddle tulad ng mga paa ng uwak. Binalak ni Schilder na gumamit ng tornilyo, ngunit hindi natupad ang kanyang plano.
Ang mga ideya ni Schilder ay binuo sa mga karagdagang imbensyon ng mga siyentipikong Ruso. Pagkaraan ng 30 taon, nagtayo si I. F. Aleksandrovsky ng isang submarino at bumuo ng isang makina para dito (1866). Noong 1884, si S.K. Dzhevetsky ang una sa mundo na gumawa ng isang submarino na may de-koryenteng motor. Sa paglipas ng panahon, bumuti ang hugis, sukat, makina at kagamitan ng mga submarino. Ang pag-unlad ng submarine fleet ay napakahalaga para sa pagprotekta sa bansa mula sa kaaway. Ang mga submarino ay itinuturing na pinakakakila-kilabot sandatang pandagat, lumubog ang mga barko nang hindi napapansin.
Iminungkahi din ni Schilder na magbigay ng mga submarino ng mga pole mine, na isang explosive charge na matatagpuan sa dulo ng mahabang poste at ginamit para sa aktibong pag-atake. Isang submarino (o mine boat), kadalasan sa dilim, ang naghatid ng mga minahan na ito sa gilid ng mga barko ng kaaway. Pinasabog ang minahan gamit ang contact o electric fuse. Kasunod nito, si Admiral G.I Butakov ay kasangkot sa pagsubok ng mga minahan ng poste. Ang pole mine ay tinatawag ding "mine ram", na binubuo ng bayad sa pulbos(Tumimbang ng humigit-kumulang 20 kg), na nakakabit sa dulo ng isang spy log (5 hanggang 18 m ang haba), na isang pagpapatuloy ng busog ng isang armored boat. Bilang isang paputok sa magkaibang panahon pulbura, dinamita at pyroxylin ang ginamit.
Noong dekada 70 ng ika-19 na siglo, mayroong higit sa 10 uri ng mga pole mine sa armada ng Russia, mula sa pinakamagaan hanggang sa napakabigat (ang minahan ng barko ng V.F. Petrushevsky ay tumitimbang ng 182 kg nang walang poste at may singil na 57.5 kg ng pulbura). Ang minahan na armas na ito ay aktibong ginamit noong digmaang sibil sa America, sa Russian-Turkish digmaan noong 1877-1878 at noong panahong iyon ay makapangyarihan mapanirang puwersa. Huminto sila sa paggamit ng mga pole mine pagkatapos ng pag-imbento ng mga torpedo.
Ang taong 1838 para sa Schilder ay minarkahan ng mga bagong imbensyon. Nakabuo siya ng sarili niyang disenyo ng mga high-explosive missiles na may isang malaking bilang pulbura Ginamit din ng imbentor agos ng kuryente upang sumabog ang mga minahan sa ilalim ng tubig, gumawa ng paraan upang maglagay ng mga wire sa ilalim ng tubig at mga pinahusay na pamamaraan para sa paggawa ng isang waterskin bridge. Bilang karagdagan, nagtrabaho si Schilder sa pagtatatag ng serbisyo ng steamship sa pagitan ng St. Petersburg at Kronstadt, kung saan sinubukan ng imbentor, kasama si B. S. Jacobi, ang kanyang mga bagong uri ng armas. Sa kasamaang palad, ang kasong ito ay natapos sa kabiguan. Ang mga steamship ay lumabas na hindi maganda ang disenyo at mabagal ang paggalaw.
Ang walang sawang talentadong imbentor ay nagdisenyo din ng mga gunpowder torpedo at isang underwater torpedo bomber, at kasama ng Academician na si Jacobi, nilikha ang mga mina sa ilalim ng tubig na may epekto sa galvanic at galvanic.
Noong 1849, si Schilder ay hinirang na pinuno ng mga inhinyero ng field army. Dapat niyang subaybayan ang kalagayan ng mga kuta sa kanlurang rehiyon. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, itinayo ang kuta ng Novogeorgievsk. Bilang karangalan sa imbentor, ang isa sa mga kuta ay pinangalanang "Schilder"
Ang sistematikong pag-unlad ng mga sandatang minahan sa ilalim ng tubig sa Russia ay nagsimula sa paglikha noong 1839 ng "Committee on Underwater Experiments," na sinuri ang submarino ni Schilder, ang kanyang mga high-explosive missiles at iba pang mga proyekto upang lumikha ng mga underwater mine.
Noong 1853, nagsimula ang Digmaang Silangan, at si Karl Andreevich ay aktibong nakibahagi dito. Pinamunuan niya ang gawain upang palakasin ang Danube na may layuning puksain ang Turkish flotilla, kung saan nakamit niya ang tagumpay. Ang mga baterya ng Russia, na binuo at mahusay na naka-camouflag ng mga fleur mask at anvelope (mga panlabas na gusali sa mga kuta upang masakop ang mga tuyong kanal at ang pangunahing kuta ng kuta mula sa sunog ng artilerya), ay sinira ang Turkish fleet sa Rushchuk (1854).
Kasunod nito, inorganisa ni Schilder ang matagumpay na pagtawid ng hukbong Ruso sa kabila ng Danube at iginawad ang Order of St. Alexander Nevsky na may mga dekorasyong brilyante para dito.
Ang gawain ni Schilder sa larangan ng pag-aayos ng mga maneuver ng kuta ay naging matagumpay at pagkatapos ay ginamit ng mga inhinyero ng mga susunod na henerasyon. Ang mga eksperto sa larangang ito sa ilalim ng pamumuno ni E.I. Totleben, gamit ang mga nagawa ni Schilder, ay gumawa ng kasaysayan sa pamamagitan ng pagtatanggol sa Sevastopol.
Sa panahon ng paghahanda para sa pagkubkob sa kuta ng Silistria at pagsasagawa ng gawaing minahan, isang granada ang sumabog at nadurog ang sugatang binti ng imbentor. Matapos maputol ang kanyang binti, nanatiling matatag si Schilder at hindi nawala ang kanyang kalmado at pagkamapagpatawa. Gayunpaman, nabigo siyang makabawi. Noong Hunyo 11, 1854, namatay ang mahuhusay na imbentor. Ang pagkawalang ito ay isang malaking trahedya para sa mga ordinaryong sundalo na umiidolo lamang sa kanilang kumander, at para sa buong mamamayang Ruso, na para sa kanilang kapakinabangan ay ginawa ang lahat ng mga imbensyon ni Schilder. Binanggit ng mga kontemporaryo si Karl Andreevich bilang isang walang pagod na naghahanap ng lahat ng bago at mas mahusay, isang taong may mataas na moralidad, tapang at dedikasyon.
Ang Emperador, na naroroon sa pagsubok ng halos lahat ng mga inobasyon ni Schilder, ay labis na nalungkot nang malaman niya ang pagkamatay ng imbentor, at nabanggit na "walang magiging pangalawang katulad niya sa mga tuntunin ng kaalaman at katapangan."
Mga pagtuklas at imbensyon ng Russia, Slavic House of Books
Enero 7, 1785 ipinanganak ang engineer Karl Andreevich Schilder, na kilala sa kanyang mga makabagong imbensyon sa larangan kagamitang militar, sa partikular, na lumikha ng unang all-metal na submarino sa mundo at ang prototype ng mga modernong destroyer. Ang aming pagsusuri ay nakatuon sa kanyang pinakakawili-wiling mga gawa.
Nang maglaon, ang isang ikatlong prototype ng submarino ay nilikha, na nilagyan ng isang water-jet engine, ngunit hindi ito nakagawa ng sapat na bilis.
Ang kagamitang pangmilitar ng isa pang natitirang domestic designer ay matatagpuan sa atin.
Karl Andreevich Schilder(Disyembre 27, 1785 (Enero 7, 1786) - Hunyo 11 (23), 1854) - inhinyero ng militar, inhinyero heneral (1852).
Ipinanganak noong Disyembre 27, 1785 (Enero 7, 1786 ayon sa bagong istilo) sa nayon ng Simanovo, ngayon ay distrito ng Nevelsky, rehiyon ng Pskov.
Natanggap niya ang kanyang pangalawang edukasyon sa Moscow Noble University Boarding School. Noong 1803, siya ay nakatala sa paaralan ng mga pinuno ng kolum sa Tsar's Retinue Depot.
Noong 1805 siya ay nasa labanan ng Austerlitz. Naakit ang atensyon ni Count Opperman, noong 1811 ay ipinadala siya upang magtrabaho sa pagpapalawak ng kuta sa Bobruisk. Pagkatapos ay lumahok siya sa pagtatanggol sa huli sa panahon ng pagbara ng mga tropang Polish noong 1812.
Noong 1813 siya ay inilipat sa 1st Engineer Battalion, kung saan siya nagsilbi hanggang 1818, nang, dahil sa mga pangyayari sa pamilya, siya ay nagretiro bilang isang tenyente koronel; ngunit noong 1820, sa paanyaya ni Grand Duke Nikolai Pavlovich, muli siyang pumasok sa serbisyo bilang kumander ng 2nd Pioneer Battalion, at noong 1826 si Schilder ay hinirang na kumander ng Life Guards Engineer Battalion, kung saan siya nagpunta sa Turkish campaign noong 1828.
Sa pagdating ng mga Guards sappers malapit sa Varna, nagkasakit si Schilder. Ang unti-unting pag-atake sa kuta, na inilunsad nang wala siya, ay hindi nagtagumpay. Kaagad pagkagaling, iginuhit ni Schilder ang kanyang plano ng pag-atake at naisakatuparan ito nang mahusay. Sa pagsisimula ng kampanya noong 1829, pinangunahan ni Schilder ang isang unti-unting pag-atake malapit sa Silistria na may ganoong tagumpay na natapos ito sa pagsuko ng kuta.
Ang Polish War noong 1831 ay natagpuan sa kanya ang pagpuno sa posisyon ng pinuno ng mga inhinyero ng Guards Corps. Sa labanan sa Ostroleka siya ay nasugatan ng isang bala sa binti, ngunit sa panahon ng pag-atake sa Warsaw siya ay nakasaklay na sa gitna ng pinaka-brutal na dump sa Wola fortification.
"...sa kabila ng sugat na natanggap sa Ostroleka, kung saan hindi pa siya gumagaling, at, gumagalaw sa mga saklay, ay nasa harap kung saan-saan kasama ang mga guard sappers, na, kapwa sa Wola fortification at sa pangunahing kuta ng lungsod, ay nagsagawa ng magtrabaho sa pinakamatinding apoy, upang bumagsak sa mga yakap..."Field Marshal Count Paskevich
Mula 1831 hanggang 1854, si Schilder, na hinirang na adjutant general noong Oktubre 31, 1831, pinuno ng mga inhinyero ng hukbo sa Kaharian ng Poland, ay tumayo para sa kanyang mga aktibidad sa pag-imbento at pagsubok ng iba't ibang paraan ng pag-atake at pagtatanggol sa inhinyero. Ang kanyang pinaka-kahanga-hangang mga panukala ay: tubular mine, countermine systems; aplikasyon ng mga ideya ni Schilling sa mga pagsabog gamit ang galvanic electric detonator; mga submarino na may mga pole mine at missiles; galvanic at galvanic shock underwater mine, na binuo niya kasama ng Academician na si Jacobi.
Marami sa mga imbensyon ni Schilder ay higit na nauuna sa kanyang kontemporaryong estado ng teknolohiya, at samakatuwid ngayon lamang sila makakatanggap ng wastong aplikasyon. Ang sikreto ng submarino ni Schilder, na sinubukan noong 1834, ay napanatili nang masigasig na ito mismo ay nawala nang walang bakas, at ang anak ni Schilder noong dekada sitenta ng ika-19 na siglo ay may natutunan lamang tungkol dito mula sa mga salita ni P. I. Patrick, na naglayag dito sa panahon ng mga eksperimento, at maghanap ng ilang mga guhit sa isang inabandunang archive. Ang isang guhit ng orihinal na bangka ay kasama sa aklat ni Mazyukevich: ang makina ay paddles tulad ng mga paa ng uwak; ang paggamit ng mga ito at ang propeller ay nanatiling hindi natupad; Ang mga pagsubok sa unang all-metal submarine sa mundo, kasama ang unang underwater missile launch, ay isinagawa noong Agosto 29, 1834 sa Neva, 40 milya sa itaas ng St. Petersburg. Sa presensya ni Nicholas I, ang mga 4-pulgada na incendiary rocket ay inilunsad mula sa isang submarino sa ilalim ng utos ni Schilder mismo, na sumira ng ilang mga target sa pagsasanay - naglalayag na mga scow sa anchor.
Ang aktibidad ni Schilder bilang pasimuno at tagapag-ayos ng mga maneuver ng kuta, mga eksperimento at iba pang paraan ng praktikal na pagsasanay ng mga engineering corps sa panahon ng kapayapaan, salamat sa kung saan ang aming mga inhinyero, kasama si Totleben sa kanilang pinuno, na karamihan sa kanila ay dumaan sa paaralan ng Schilder, nang maglaon ay kumuha ng isang marangal na lugar sa kasaysayan ng pagtatanggol ng Sevastopol.
Schilder, Karl Andreevich
Inhinyero Heneral, Adjutant General. Genus. Disyembre 27, 1785 sa Simonovo estate, distrito ng Nevelskoy. Ang lalawigan ng Vitebsk, na binili ng kanyang ama na si Andrei Mikhailovich, isang mayamang mangangalakal ng Riga, noong 1785 pagkatapos ng pagpuksa ng mga gawain sa kalakalan at kung saan siya lumipat mula sa Riga. Ginugol ng Sh. Upang ipagpatuloy ang kanyang pag-aaral, ipinadala siya sa Moscow sa kanyang nakatatandang kapatid na si Efim Andreevich, isang inhinyero ng sibil, na, sa lahat ng posibilidad, ay inilagay siya sa boarding school ng Noble University. Sa pagtatapos ng kurso, dahil sa isang maagang nahayag na hilig sa serbisyo militar, noong Marso 7, 1802, si Sh. makalipas ang isang taon siya ay inarkila bilang pinuno ng kolum; noong 1804 gr. Itinalaga siya ni Sukhtelen bilang isang katulong sa Second Lieutenant Tenner, kung saan sinimulan niya ang pagkolekta at paghahanda ng mga materyales para sa isang astronomical na ekspedisyon na dapat na samahan si Golovnin sa China. Sh., gayunpaman, ay hindi kasama sa ekspedisyon at nanatili sa St. Petersburg upang ipagpatuloy ang kanyang pag-aaral. Dito siya nagsimulang mag-aral ng fortification. Noong 1805, siya ay itinalaga sa punong-tanggapan ng mga pulutong ni Heneral Bennigsen, na bahagi ng hukbo ni Heneral Michelson, na ipinadala upang sumali sa mga pwersang alyado laban kay Napoleon. Nang pumasok ang corps na ito sa Silesia, ipinadala si Sh sa hukbo ng gr. Si M.I. Kutuzova, na umaatras na patungo sa hangganan ng Russia at hinabol ni Napoleon, at noong Nobyembre 20 ay lumahok sa labanan ng Austerlitz, kung saan siya ay iginawad sa Order of St. Anna 4th degree na may inskripsyon na "para sa katapangan". Sa pagbabalik sa Russia, ipinagpatuloy niya ang kanyang nagambalang siyentipikong pag-aaral sa Map Depot at, nang makapasa sa pagsusulit, noong Mayo 17, 1806, na-promote siya sa ranggo ng tenyente na may appointment sa 2nd Pioneer Regiment. Mula noon, nagsimula ang kanyang serbisyo sa mga tropa ng engineering. Noong 1810, na may ranggo ng tenyente, siya, kabilang sa mga pinakamahusay na opisyal ng engineering, ay itinalaga sa kuta ng Bobruisk upang isagawa ang trabaho sa pagpapalawak nito. Digmaang Makabayan natagpuan Sh. ang kuta na ito ay halos natapos na sa panahong iyon, na nagkaroon malaking halaga dahil sa paparating na blockade. Sa panahon ng pagkubkob sa Sh., inutusan siyang iwasto ang mga tungkulin ng isang opisyal ng artilerya dahil sa kakulangan ng huli. Ang kuta ay hindi nakuha; Ang mga tropang Polish na kumukubkob dito ay napilitang umatras. Noong Agosto 13, 1812, natanggap ni Sh. Ertelya, na nakatalaga malapit sa Mozyr, upang ipagtanggol ang mga pampang ng ilog. Bilisan mo. Dumating doon si Sh. noong Setyembre at pinagkatiwalaan ang pagbuo ng kalahating kumpanya ng artilerya ng kabayo ng Cossack. Matapos makumpleto ang takdang-aralin na ito, si Sh kasama ang kanyang kalahating kumpanya ay sumali sa detatsment ng rehimyento. Lukovkin, na nakibahagi sa labanan sa nayon ng Usha noong Nobyembre 7. Noong 1813, natanggap ni Sh. Sa mga kumpanya noong 1813 at 1814 Hindi nakibahagi si Sh, dahil nanatili sa Russia ang kanyang batalyon.
Noong 1815 pinakasalan niya ang anak ni Doctor Shtokmar, isang kapitbahay sa ari-arian ng kanyang ama. Noong Pebrero 1818 siya ay na-promote sa tenyente koronel, at sa simula ng 1819 siya ay umalis sa serbisyo at nanirahan sa nayon. Alexandrov, isang ari-arian na pag-aari ng kanyang asawa. Wala pang isang taon ang lumipas, gayunpaman, nang muling mag-isip si Sh serbisyo militar. Nang malaman ang tungkol dito, ang adjutant ng Inspector General of Engineers A.K. Gerua ay nag-ulat sa pagnanais ni Sh. aklat Si Nikolai Pavlovich at, nang makatanggap ng pahintulot, inanyayahan si Sh na sumali sa mga tropa ng engineering. Noong Enero 27, 1820, hinirang na kumander ng 2nd Pioneer Battalion si Sh. Namumuno sa isang batalyon, kinuha ni Sh ang isyu ng pagpapabuti ng mga pamamaraan para sa pagtawid ng mga tropa sa mga ilog at ginawa ang kanyang unang imbensyon - gumawa siya ng isang tulay ng lubid ng isang bagong disenyo. Para sa mga kapaki-pakinabang na aktibidad, noong Marso 11, 1826, iginawad si Sh. Sapper batalyon bilang isang junior staff officer.
Naging aktibong bahagi si Sh. Gamit ang isang batalyon ng sapper, umalis si Sh. nang ligtas na nakarating sa Kovarn, nagkasakit siya ng lagnat at napilitang ilipat ang command kay Colonel Wittv; Noong Setyembre 12 lamang siya muling sumali sa batalyon, na nakatanggap ng mga utos na pumunta sa mga tropang kumukubkob sa Varna. Ang pagkubkob sa Varna ay nagpatuloy nang napakabagal; ang paparating na taglagas ay nangako ng mga bagyo sa Black Sea, na pipilitin ang Russian fleet na umatras mula sa Varna upang makahanap ng mas maginhawang anchorage, at ang mga tropa ay mapipilitang agarang alisin ang pagkubkob at magretiro sa kaliwang pampang ng Danube, dahil doon ay walang permanenteng pagtawid sa ilog na ito para sa mga suplay ng transportasyon sa aktibong hukbo. Ang mga pangyayaring ito ang nag-udyok kay Count Vorontsov na gamitin ang Varna sa pamamagitan ng bagyo. Pagdating sa kuta, mabilis na naging pamilyar si Sh sa gawaing pagkubkob at bumuo ng isang plano para sa bagong gawain, na, na inaalis ang pangangailangan para sa isang madugong pag-atake, ay magiging posible upang makuha ang kuta sa maikling panahon. Sa pag-apruba ng plano ng trabaho sa minahan na ito, si Sh ay buong tapang na nagsimulang isagawa ito, na nagpapakita ng mahusay na kapamaraanan sa paggamit ng sining ng inhinyero at mahusay na personal na katapangan. Matapos ang ilang sunud-sunod na pagsabog ng mga balwarte ng kuta, sumuko ito noong Setyembre 29. Ang pangunahing merito ni Sh. sa bagay na ito ay ang mabilis na pagkuha ng kuta nang hindi ito binabayo, ngunit sa tulong lamang ng matagumpay na inilapat na sining ng engineering. Para sa pagkuha ng Varna, iginawad si Sh. George 4th degree, na may ranggo ng major general at appointment bilang commander ng Life Guards. Batalyon ng Sapper. Sa pamamagitan ng utos ni Emperor Nikolai Pavlovich, inilarawan ng artist na si Zatzerweide ang isa sa mga sandali ng pagsabog ng 2nd bastion ng Varna fortress. Ang isa pang gawa ni Sh sa digmaang ito ay ang paghahanda ng pagtawid sa Danube para sa pagkubkob ng Silistria. Ang mga pontoon para sa tulay ay inihanda malapit sa Cape Fundeni at kinailangan itong palutangin sa kahabaan ng Danube hanggang Kalrat dahil sa mga kuta ng Turko at flotilla ng Danube. Ang pagkakaroon ng pagpapalakas ng mga bibig ng pp. Sina Arzhis at Kapwa, si Sh ay sumakay sa mga bangka, na armado ng mga ito, pababa ng Danube. Sa unang dalawang araw halos sirain ng bagyo ang mga dinghies; sa karagdagang paglalayag kinailangan niyang makayanan ang ilang pag-atake mula sa mga Turko, na, gayunpaman, ay matagumpay na naitaboy. Inihatid ang mga dinghies sa kanilang destinasyon at ang isla sa tapat ng Silistria ay inookupahan. Sa pagdating ng pangunahing pwersa ng Russia mula sa lupa at ang Black Sea flotilla mula sa dagat hanggang Silistria, nagsimula ang pagkubkob sa kuta. Pinagkatiwalaan si Sh. Sa oras na ito, ang pangunahing bahagi ng hukbo ay kailangang lumayo mula sa Silistria, kung saan 8 libo lamang ang natitira para sa pagkubkob. Tao. Ginamit dito ni Sh. Para dito si Sh ay iginawad sa Order of St. George 3rd degree.
Matapos mahuli si Silistria, kasama si Sh. Krasovsky at nakibahagi sa tatlong laban.
Matapos ang kapayapaan ay natapos, bumalik si Sh. Petersburg sa kanyang batalyon. Noong Mayo 1830, pumasok siya sa pangalawang kasal kasama si Alexandra Nikolaevna Dubenskaya.
Noong 1831, hinirang si Sh. aklat Mikhail Pavlovich, ipinadala sa Poland upang patahimikin ang pag-aalsa na sumiklab. Dito nakibahagi si Sh. para sa kanyang trabaho sa pagtawid sa Tykochin, siya ay ginawaran ng isang gintong tabak na may mga dekorasyong brilyante at ang inskripsiyon na "para sa katapangan." Sa kaso malapit sa Ostrolenka malapit sa nayon. Si Srzhendi S. ay nasugatan sa binti, pagkatapos nito, pagkatapos na gamutin sa loob ng tatlong buwan sa Konigsberg, na may isang bala sa kanyang binti, naglalakad pa rin sa saklay, bumalik siya sa aktibong hukbo na nakatalaga malapit sa Warsaw at aktibong bahagi sa pag-atake. sa huli. Iniulat ni Field Marshal Prince Warsaw ang mga aktibidad ni Sh "sa kabila ng sugat na natanggap sa Ostroleka, kung saan hindi pa siya gumagaling, at gumagalaw sa mga saklay, nasa harap siya saanman kasama ang mga guard sappers, na, kapwa sa kuta ng Volya at. sa pangunahing kuta ng lunsod, sa pinakamatinding apoy, nagsagawa sila ng trabaho upang putulin ang mga yakap dito.” Sa lalong madaling panahon, gayunpaman, ang pagdurusa na dulot ng hindi gumaling na sugat ay pinilit ni Sh na umalis sa aktibong hukbo at pumunta sa St.
Ang sumunod na panahon ng kapayapaan ay nagbigay ng pagkakataon kay Sh na makisali sa pagpapaunlad ng mga minahan at sappers. Noong 1832, siya ang unang gumamit ng galvanic current upang sumabog ang pulbura na nakabaon sa lupa. Dagdag pa, nag-imbento siya ng isang bagong sistema ng kontra-mina batay sa prinsipyo ng pagtula ng mga tubo sa mga balon na na-drill sa lupa; Upang makagawa ng mga balon na ito, nag-imbento siya ng isang espesyal na drill. Para sa mga imbensyon na ito, si Sh. noong 1833 ay iginawad sa titulong adjutant general. Noong 1836, siya ay hinirang na pinuno ng mga inhinyero ng isang hiwalay na Guards Corps. Noong 1838, nag-imbento si Sh malaking bilang pulbura; gumamit siya ng electric current upang sumabog ang mga minahan sa ilalim ng tubig, nag-imbento ng paraan para sa paglalagay ng mga wire sa ilalim ng tubig; pinagbuti niya ang paraan ng paggawa ng mga tulay na balat ng alak; Mayroon din siyang karangalan sa pag-imbento ng unang submarino, at isang nakabaluti sa gayon. Totoo, ang unang bangka, na ginawa sa planta ng Aleksandrovsky, ay hindi tumupad sa pamantayan dahil sa di-kasakdalan mga teknikal na kagamitan, ang pag-asa na inilagay sa kanya; ngunit ang merito ni Sh. ay siya ang kauna-unahan sa Russia na gumawa ng isang bangka mula sa bakal, na gustong gawin itong hindi maarok ng mga shell, itago ang mekanismo na nagpapakilos sa barko mula sa mga shot, at bawasan ang laki ng ibabaw na bahagi ng ang bangka upang mabawasan ang lugar na nakikita hangga't maaari; sa madaling salita, nagkaroon ng ideya si Sh. Kasabay nito, nagtrabaho si Sh sa pagtatatag ng isang serbisyo ng steamship sa pagitan ng St. Petersburg at Kronstadt. Ang negosyong ito, gayunpaman, ay natapos sa kabiguan, dahil ang mga steamship na ginawa sa Russia ay hindi maganda ang pagkakagawa, dahan-dahang naglayag, at sa lalong madaling panahon ang organisadong lipunan ay tumigil sa mga aktibidad nito. Mula sa maikling listahang ito mga pangunahing imbensyon Sh. Madaling isipin kung gaano kawalang pagod ang kanilang may-akda. Naging masaya si Sh. Noong 1849, inutusan si Sh. Schwartz at ang High Commission sa Novye Zagatala fortress sa kaso ng pagnanakaw ng pribado at pondo ng gobyerno. Pumunta siya sa kanyang destinasyon, ngunit sa pagsisimula ng kampanyang Hungarian ay inutusan siyang kumpletuhin ang pagsisiyasat ng kaso sa lalong madaling panahon, upang pagkatapos ay pumunta sa aktibong hukbo. Sa kabila ng mabilis na pagkumpleto ng bagay at ang bilis ng paglipat, dumating si Sh. Sa parehong taon siya ay hinirang na pinuno ng mga inhinyero ng aktibong hukbo. Ang kanyang responsibilidad ay subaybayan ang kalagayan ng mga kuta sa kanlurang rehiyon; sa ilalim niya, ang kuta ng Novogeorgievsk ay itinayo at sa kanyang karangalan ang isa sa mga kuta ay tumanggap ng pangalang "Shilder". Ang natitirang mga kuta ng rehiyon ay dinala sa kumpletong order sa kanyang pagpupumilit. Noong 1853, sumiklab ang Eastern War. Si Prince M.D. Gorchakov ay hinirang na kumander ng hukbo upang sakupin ang mga pamunuan ng Danube, na sa lalong madaling panahon ay hiniling na ipadala sa kanya si Sh. Ang hindi mapagpasyang pag-uugali ng libro. Si Gorchakov ay kilala sa Sh., kaya ang huli, pagdating sa hukbo, ay nagsimulang kumilos nang nakapag-iisa. Sinimulan niyang palakasin ang mga bangko ng Danube upang sirain ang Turkish flotilla sa tulong ng mga itinayong kuta, na nagtagumpay siya noong Pebrero 3 malapit sa Rushchuk. Kasunod nito, inayos niya ang matagumpay na pagtawid ng mga tropang Ruso sa buong Danube, kung saan siya ay iginawad sa Order of St. Alexander Nevsky na may diamante na alahas. Sinimulan niyang ihanda ang pagkubkob ng Silistria, kung saan, sa kanyang mga utos, tatlong isla sa Danube sa ibaba ng kuta na ito ay inookupahan at ang mga baterya ay itinayo sa kanila. Nagsimula na ang gawaing pagkubkob at ang gawaing minahan na ipinagkatiwala kay Sh. Noong Hulyo 1, sa karaniwang pag-ikot ng trabaho, umupo siya sa paglilibot upang magpahinga. Isang granada na sumabog noong mga oras na iyon ang dumurog sa paa ng kanyang sugatang binti. Siya ay dinala sa isang tolda, ang kanyang binti ay agad na pinutol at dinala para sa karagdagang paggamot sa Kalrath. Ang sugatang lalaki ay hindi nawalan ng pag-iisip at tinatrato ang kanyang sitwasyon ng mga biro. Ang estado ng kalusugan, gayunpaman, ay naging mas kumplikado; Noong Hunyo 10, humingi siya ng pari, tumanggap ng komunyon, at namatay noong ika-11. Siya ay inilibing sa Kalrat cemetery ng Church of St. Nicholas the Wonderworker. Pinahahalagahan ng mga kontemporaryo ang Sh.; siya mismo ay mahal na mahal ang mga sundalo, na siya namang iniidolo. Ang isa sa kanyang mga kontemporaryo ay nagsalita tungkol kay Sh sa sumusunod na paraan: "Hanggang sa kanyang pinaka maluwalhating kamatayan, siya ay palaging isang taong may inisyatiba, kahanga-hangang lakas ng loob, kung saan ang mga paghihirap ay nagbigay ng lakas at mga paraan upang sirain sila, at sa parehong oras. nagtataglay ng moral na tapang na napakabihirang sa ating panahon, na hindi umaatras sa anumang responsibilidad."
Markovich: "Ang buhay at serbisyo ng Adjutant General K. A. Schilder" St. Petersburg. 1876 - "Sa loob ng maraming taon. Russian Star." 1894 - N. K. Schilder. "Emperor Nicholas I noong 1828-29. Rus. Star". 1894. Ang kanyang sariling, "K. A. Schilder. Rus. Star." 1875 - Ang kanyang sariling, "Field Marshal Paskevich in the Crimean War. Rus Star." 1875 - Ang kanyang sariling, "Mga tala sa mga kaganapan ng 1853-1854. Rus. Bituin." 1875. - Ushakov, "Mga tala ng isang nakasaksi tungkol sa mandirigmang Ruso laban sa Turkey at sa mga kapangyarihang Kanluranin noong 1853-1856." - P. Glebov, "K. A. Schilder sa Turkish War ng 1828 at 29. Militar na koleksyon" 1861 No. 10 ― "Mga alaala ng kampanya sa Danube noong 1854." General Clemens, "Engineering Journal." 1864 No. 2. - Falkenstein, "Kasaysayan ng Main Sapper Battalion" St. Petersburg. 1851. - N. Epapchin, "Sketches of the campaign. 1829 to European Turkey" St. Petersburg. 1905-1907
B. Savinkov.
(Polovtsov)
Schilder, Karl Andreevich
(1785-1854) - isang natatanging inhinyero ng militar. Natanggap niya ang kanyang edukasyon sa paaralan ng mga pinuno ng kolum. Noong 1805 siya ay nasa labanan ng Austerlitz. Naakit ang atensyon ni Count Operman, noong 1811 ay ipinadala siya upang magtrabaho sa pagpapalawak ng kuta sa Bobruisk. Pagkatapos ay lumahok siya sa pagtatanggol sa huli sa panahon ng pagbara ng mga tropang Polish noong 1812. Noong 1813 inilipat siya sa 1st Engineer Battalion, kung saan nagsilbi siya hanggang 1818, nang, dahil sa mga pangyayari sa pamilya, nagretiro siya bilang isang tenyente koronel; ngunit noong 1820, sa imbitasyon ni Grand Duke Nikolai Pavlovich, muli siyang pumasok sa serbisyo bilang kumander ng 2nd Pioneer Battalion, at noong 1826 Sh ay hinirang na kumander ng Life Guards Engineer Battalion, kung saan siya nagpunta sa Turkish campaign noong 1828. . Sa pagdating ng mga guard sappers malapit sa Varna, nagkasakit si Sh. Ang unti-unting pag-atake sa kuta, na inilunsad nang wala siya, ay hindi nagtagumpay. Kaagad sa pagbawi, iginuhit ni Sh. Sa pagsisimula ng kampanya noong 1829, pinamunuan ni Sh malapit sa Silistria ang unti-unting pag-atake na may tagumpay na natapos sa pagsuko ng kuta. Ang Polish War noong 1831 ay natagpuan sa kanya ang pagpuno sa posisyon ng pinuno ng mga inhinyero ng Guards Corps. Sa labanan sa Ostroleka siya ay nasugatan ng isang bala sa binti, ngunit sa panahon ng pag-atake sa Warsaw siya ay nakasaklay na sa gitna ng pinaka-brutal na dump sa Wola fortification. Mula 1831 hanggang 1854, si Sh., na hinirang na adjutant general, pinuno ng mga inhinyero ng field army sa Kaharian ng Poland, ay tumayo para sa kanyang mga aktibidad sa pag-imbento at pagsubok ng iba't ibang paraan ng pag-atake at pagtatanggol sa inhinyero. Ang kanyang pinaka-kahanga-hangang mga panukala ay: tubular mine; aplikasyon ng mga ideya ni Schilling sa mga pagsabog sa pamamagitan ng galvanismo; mga submarino na may mga pole mine; galvanic at galvanic shock underwater mine, na binuo niya kasama ng Academician na si Jacobi. Marami sa mga imbensyon ni Sh. ay higit na nauuna sa kanyang kontemporaryong estado ng teknolohiya, at samakatuwid ngayon lamang sila makakatanggap ng wastong aplikasyon. Ang lihim ng kanyang submarino ay masipag na iningatan na ito mismo ay nawala nang walang bakas, at ang anak ni Sh. noong dekada setenta ay may natutunan lamang tungkol dito mula sa mga salita ni N.P. Patrick, na naglayag dito sa panahon ng mga eksperimento, at natagpuan ito sa isang inabandunang archive ng ilang mga guhit. Ang isang guhit ng orihinal na bangka ay kasama sa aklat ni Mazyukevich: ang makina ay paddles tulad ng mga paa ng uwak; ang paggamit ng mga ito at ang propeller ay nanatiling hindi natupad; Kapansin-pansin din ang aktibidad ni Sh. bilang pasimuno at tagapag-ayos ng mga maneuver ng kuta, eksperimento, atbp. mga pamamaraan ng praktikal na pagsasanay ng mga engineering corps sa panahon ng kapayapaan, salamat sa kung saan ang aming mga inhinyero, kasama si Totleben sa pinuno, na karamihan sa kanila ay dumaan sa paaralan ng Sh., sa kalaunan ay nakakuha ng isang marangal na lugar sa kasaysayan ng pagtatanggol ng Sevastopol. Ang isang paglalakbay sa negosyo noong 1854 sa hukbo ng Danube ay nagbigay kay Sh ng isang bagong okasyon para sa isang bilang ng mga pagkakaiba: sa panahon ng pagkawasak ng Turkish flotilla sa Rushchuk sa pamamagitan ng apoy ng aming mga baterya, na itinayo niya at matalinong nag-camouflag ng mga anvelope at fleur mask; kapag tumatawid sa aming mga tropa sa Brailov; sa panahon ng pagkubkob ng Silistria. Inilunsad ni Prince Gorchakov, laban sa kagustuhan ng commander-in-chief, ang kampanya ng Danube noong 1853-54. Ito ay isinagawa nang hindi magkakaugnay at mabagal, salungat sa mga tagubilin ni Emperor Nicholas, na makikita sa maraming mga pagkabigo. Walang kamalay-malay sa mga personal na pagsasaalang-alang, na puspos lamang ng pagnanais na magtagumpay para sa layunin, si Sh ay naglunsad ng isang walang awa na pakikibaka hindi lamang sa kaaway, kundi pati na rin sa hindi mabilang na mga kadahilanan na humadlang sa paborableng takbo ng aming mga paggalaw sa Danube, lalo na sa panahon ng pagkubkob ng. Silistria. Laging nauuna kasama ang kanyang mga sapper, na lumalampas sa gawaing pagkubkob, si Sh ay nasugatan sa binti ng isang fragment ng granada, at namatay sa Kalarash, hindi nakayanan ang operasyon. Si Emperador Nicholas I, sa isang liham kay Prinsipe Gorchakov, ay pinarangalan ang memorya ng kanyang paborito sa mga salitang: "Ang pagkawala ni Sh ay labis na nagalit sa akin;
Isang taong may inisyatiba, na may pambihirang lakas ng militar at sibil, hindi nauubos sa mga paraan upang malampasan ang mga hindi inaasahang balakid, alien sa kakulitan, si Sh ay isang "knight na walang takot at kapintasan" at nakuha ang pangalang "Bayard of the Russian Engineering Corps."
Wed. Mazyukevich, "Ang Buhay at Serbisyo ng Adjutant General K. A. Sh." (SPb., 1876); "Russian Antiquity" (1875 at 1876).
(Brockhaus)
Schilder, Karl Andreevich
general engineer, adjutant general, chief mga inhinyero ng aktibong hukbo, kumander ng isang batalyon ng sapper (1830); r. 1786 (1787), † Hulyo 11, 1854 mula sa isang sugat sa panahon ng pagkubkob ng Silistria.
