KAGAMITAN AT ARMA Blg. 7/2009, pp. 32-42
A.F. Ryabets,
Nangungunang inhinyero ng Federal State Unitary Enterprise "TsKB "Titan".
Mga larawan at diagram na ibinigay ng Federal State Unitary Enterprise "TsKB "Titan"
Artilerya ng pinakamalaking kalibre
Bago natin simulan ang kwento tungkol sa natatanging pag-unlad ng isang 650-mm na baril para sa pagsubok ng mga aerial bomb sa SKB-221, kinakailangang alalahanin ang mga nakaraang kaganapan na direktang nauugnay dito.
Noong unang bahagi ng 1950s. Mayroong ilang mga sistema karapat-dapat pansinin mga taga-disenyo sa kakanyahan ng isyu: isang German 800-mm na kanyon sa isang pag-install ng riles ("Heavy Gustav" - pagkatapos ng direktor ng kumpanya ng Krupp, pinalitan ng "Dora" - ang pangalan ng bayan kung saan ang garison na may baril na ito ay naka-istasyon), isang American stationary na 914-mm na baril na "Little David"1, pati na rin ang mga variant ng malalaking kalibre ng baril sa USSR.
Matapos ang tagumpay sa USSR, maraming mga komisyon sa engineering ang inayos upang pag-aralan ang mga armas at kagamitan ng talunang Nazi Germany. Nang maglaon ay naging kapaki-pakinabang, bagaman iba-iba ang mga opinyon. Kaya, ang Guard Artillery Lieutenant General V.I. Voznyuk, na siyang tagapangulo ng komisyon para sa pag-aaral mga sandata ng rocket, iniulat: "Walang bago sa atin!" Ang isang katulad na konklusyon ay ginawa ng isang komisyon mula sa Rzhevka training ground sa ilalim ng pamumuno ni Colonel N.D. Fedyushin matapos pag-aralan ang mga bahagi ng isa sa 800-mm na baril ng riles na inihatid sa USSR.
Mga bahagi ng sumabog na Dora at nakuhanan ng mga singil para dito.
Sa loob ng halos apat na taon, ang mga bahagi ng nakunan na baril ay nalaglag malapit sa Leningrad. Noong 1950, sa utos ng D.F. Ustinov, ang mga yunit na ito ay dinala sa Stalingrad sa planta ng Barrikady upang pag-aralan at gamitin ang bariles sa mga bagong pag-unlad.
Tungkol sa mga pag-unlad sa TsNII-58
V.G. Kasama si Grabin sa listahan ng kanyang mga proyekto para sa 1947 paksa 09-25 "650-mm smoothbore gun para sa pagsubok ng aerial bomb"2. Kaugnay nito, nagsimula siyang mag-aral ng mga materyales sa "Dora" at sa American 914-mm mortar na "Little David".
Ang malapit na atensyon ni Grabin sa mga paraan ng paghahatid ng mga aerial bomb sa mga target ay hindi sinasadya. Kaagad pagkatapos ng Dakila Digmaang Makabayan Ang Estados Unidos ay nagsimulang lumikha ng isang malaking armada sa karagatan, na binalak na isama ang dose-dosenang mga sasakyang panghimpapawid, mga barkong pandigma at mga cruiser. Upang labanan ang mga ito, maaaring gumamit ng mga fortress gun na nagpapaputok ng armor-piercing aerial bomb.
Matapos ang pag-aaral ng paksa 09-25, ang USSR Council of Ministers Resolution No. 968-371 ng Marso 9, 1949 ay sumunod, ayon sa kung saan ang TsNII-58 ay inatasan sa pagbuo ng isang makinis na baril na may mapapalitang bariles na 650 at 400 mm caliber, at ang "bala" GSKB-47 ng Ministry of Agricultural Engineering - 15 00 kg na aerial bomb na "Albatross-3" at 650 kg na bomba na "Albatross-1".
Ang mga guhit ng disenyo para sa 650-mm na baril ay na-index ng S-76, at ang 400-mm na baril ay na-index ng S-773. Ang proyekto ay kasangkot sa paggawa ng dalawang magkahiwalay na bariles - 400 mm (para sa BRAB 1500) at 650 mm (para sa BRAB 3000), mahigpit na sarado mula sa kaban ng bayan. Ang paglo-load ay kailangang gawin mula sa nguso. Sa pamamagitan ng isang espesyal na ball joint sa breech, ang bariles ay nakapatong sa isang napakalaking reinforced concrete foundation. Sa pagtatanggol sa draft na disenyo, tinanggihan ng mga kinatawan ng Naval Engineering and Aviation Service Directorate at NII-13 ang proyekto ng Grabin dahil sa "sa pagiging kumplikado ng pagmamanupaktura." Kasunod nito, na noong 1968, sa tanong na tinanong ni V.G. Para kay Grabin ng mamamahayag ng Smena magazine na E. Mesyatsev, "ang mga ultra-long-range na baril ba tulad ng "Fat Bertha" o "Dora" ay nasa serbisyo sa mga pwersang artilerya ng Sobyet?", ang tanyag na taga-disenyo ay sumagot ng ganito: “...Ang aming design bureau ay kailangang magdisenyo ng 650-mm na baril. Dapat kong sabihin na napakahirap gumawa ng gayong mga baril- Ang isang sandata ay nangangailangan ng isang buong pabrika, at ang pangangailangan para sa mga ito, tulad ng ipinakita ng kasanayan, ay maliit.”4
Paksang BR-101
Ngunit hindi nakalimutan ang pambobomba gamit ang malalaking kalibre ng baril. Sa pagtatapos ng 1940s. Ang pamamaraang ito ay naging interesado sa pinuno ng subdepartment ng Naval Artillery Central Design Bureau (MATSKB, mula noong 1948 - TsKB-34), ang hinaharap na pinuno ng SKB-221 G.I. Sergeev.
Habang nagtatrabaho sa Leningrad, paulit-ulit niyang nakilala ang kanyang kaibigan mula sa Taganrog E.N. Preobrazhensky (nagsagawa sila ng internship nang magkasama sa G.M. Beriev Design Bureau). Sa oras na ito, si Evgeniy Nikolaevich ay isang Bayani Uniong Sobyet(iginawad para sa pambobomba sa Berlin noong 1941), na may ranggo ng Colonel General of Aviation, siya ay Commander-in-Chief ng Naval Aviation (1950). Interesado siya sa kalidad ng paghagis ng hangin ng mga bagong pagbabago ng mga bomba ng sasakyang panghimpapawid, at kumunsulta kay Georgy Ivanovich sa isyu ng paggamit ng ordinaryong mga baril sa lupa para sa pagsubok na pambobomba, dahil ang pagbagsak ng mga bomba mula sa sasakyang panghimpapawid sa kasong ito ay mas mahal. Ngunit ang pangunahing bagay ay sa panahon ng pagsubok kailangan mong tumpak na matumbok ang nakabaluti na target at tumagos dito, ngunit ang pagpindot sa isang target na punto kahit na mula sa isang maliit na taas ay isang malubhang problema5. Kailangan mo ring maingat na siyasatin at sukatin ang target pagkatapos ng bawat pagtagos, upang matukoy ang likas na katangian ng pakikipag-ugnayan ng tumagos na mga bala sa balakid. Sa kawalan ng anumang teoretikal na gawain, kabilang ang teorya ng pagkakatulad, ang tanging paraan upang gayahin ang sitwasyon sa mga taong iyon ay ang pagbaril mula sa mga sistema ng artilerya.
|
Tulong sa Editoryal 800 mm railway gun "Dora" ("Heavy Gustav")
Noong 1936, ang kumpanya ng Krupp ay nagsimulang bumuo ng isang napakalakas na baril upang labanan ang mga kuta ng French Maginot Line. Ito ay diumano na ito ay isang personal na utos mula kay Hitler. Ang Wehrmacht High Command ay naglabas ng isang utos nang ang paunang disenyo ay handa na noong 1937. Ang saklaw ay dapat na umabot sa 35-45 km, na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa long-range artilerya, ngunit ang baril ay hindi inuri bilang "ultra-long-range. ”. Si Gustav Krupp (pormal, ang kanyang asawang si Bertha, na nagmamay-ari ng pangunahing stake) ay naglaan ng 10 milyong Reichsmarks para sa pagpapatupad ng utos. Ang pag-unlad ay pinangunahan ni Erich Müller, na pinangalanang "Müller Cannon". Ang baril ay nakatanggap ng hindi opisyal na pangalan na "Heavy Gustaw" (Schwerer Gustaw). Sa oras na ang unang 80-cm na pag-install ng riles (80-cm Kanone (Eisenbahn)) ay binuo noong 1941, ang Maginot Line, pati na rin ang mga kuta ng Belgium at Czechoslovakia, ay nasa kamay ng Aleman ang British fortifications ng Gibraltar, ngunit ito ay kinakailangan upang i-install sa pamamagitan ng Espanya, na kung saan ay hindi matugunan ang alinman sa carrying kapasidad ng mga tulay o ang mga intensyon ng diktador Franco Test pagpapaputok ng unang baril (pa rin walang ilang mga mekanismo) ay natupad sa training ground sa Hillersleben (Saxony) noong Setyembre-Oktubre 1941, ng isang ganap na naka-assemble na baril - noong Nobyembre-Disyembre sa Rügenwald (Pomerania). Ang haba ng baril ng baril ay 40.6 calibers (32.48 m), ang bigat ng bariles ay 400 tonelada. Ang isang high-explosive projectile na tumitimbang ng 4.8 tonelada ay nagdala ng 700 kg ng mga pampasabog, isang concrete-piercing projectile na tumitimbang ng 7.1 tonelada ay nagdala ng 250 kg, ang mga singil para sa kanila ay may timbang na 2 at 1.85 tonelada Ang unang bilis ng mga projectiles ay 820 at 710 m/s, ayon sa pagkakabanggit, ang saklaw ng pagpapaputok ay hanggang sa 47 at hanggang sa 38 km. Ang concrete-piercing projectile ay tumagos sa steel armor na hanggang 1 m ang kapal, 8 m ng reinforced concrete kasama ang isang layer ng lupa na hanggang 32 m ang kapal Ang projectile ay may katawan na gawa sa chromium-nickel steel, isang leading belt, at isang ballistic tip . Ang haba ng konkretong-piercing projectile na walang ballistic tip ay 2.54 m, ang haba ng tip ay 1.54 m Ang bolt ay isang pahalang na wedge. Ang pagbubukas ng bolt at ang paghahatid ng mga shell ay isinasagawa ng mga hydraulic device. Ang mga recoil device ay pneumohydraulic. Ang duyan sa ilalim ng bariles ay inilagay sa pagitan ng dalawang suporta, na ang bawat isa ay sumasakop sa isang riles ng tren at nakapatong sa apat na limang-axle na plataporma. Ang vertical na mekanismo ng paggabay ay pinaandar ng kuryente. Dalawang electric lift na may mga troli ang ginamit upang magbigay ng mga shell at charge: ang kaliwa ay para sa mga shell, ang kanan ay para sa mga singil. Tatlong tren ang kinakailangan upang ihatid ang lahat ng bahagi (ang bariles ay dinala sa tatlong platform).
Mga bahagi ng sumabog na Dora sa planta ng Barricades. Upang i-mount ang baril sa posisyon, ang riles ng tren ay sinanga sa pamamagitan ng mga switch, na naglalagay ng apat na hubog na parallel na sanga. Ang liko ay nagpapahintulot sa pahalang na patnubay. Ang mga suporta ng baril ay itinulak papunta sa dalawang panloob na sanga, at dalawang 110-toneladang Ardelt overhead crane, na kinakailangan para sa pag-assemble ng baril, ay gumalaw kasama ang mga panlabas. Ang posisyon ay sinakop ang isang lugar na 4120-4370 m ang haba Ang naka-assemble na baril ay inilipat ng dalawang diesel na lokomotibo na may lakas na 1050 hp. bawat. Ang paghahanda sa posisyon at pag-assemble ng baril ay tumagal mula isa at kalahati hanggang anim at kalahating linggo. Ang kabuuang masa ng pinagsama-samang pag-install ay 1350 tonelada, haba - 47.97 m, lapad - 7.1 m, taas (sa isang anggulo ng elevation ng bariles na 0 °) - 11.6 m. Rate ng sunog - hanggang 3 shot kada oras. Noong Pebrero 1942, ang unang baril, na kilala bilang Dora (o D-Great), ay ipinadala para sa pagsubok sa labanan sa Crimea sa pagtatapon ng 11th Army. Ang pangunahing gawain sinimulan ang pag-shell ng Soviet 305-mm armored coastal batteries No. 30 at No. 35, kinubkob ang Sevastopol, ang mga pasilidad ng daungan ng lungsod, at mga imbakan ng bala na nakatago sa mga bato.
Si "Dora" ay nasa posisyon ng pagpapaputok. Ang operasyon ng baril ay isinagawa ng hiwalay na 672nd heavy railway artillery division (Schwere Artillerie-Abteilung (E) 672), na nabuo noong Enero 1942. Ang mga tripulante ng baril ay humigit-kumulang 500 katao, ngunit may bantay batalyon, isang transportasyon batalyon, dalawang tren para sa transportasyon ng mga bala, isang energy train, field bakery, opisina ng commandant ay umabot ng hanggang 1,420 katao bawat instalasyon. Sa Crimea, isang grupo ang itinalaga sa pag-install pulis militar, isang kemikal na yunit para sa pag-set up ng mga smoke screen at isang reinforced anti-aircraft division - ang aviation ay itinuturing na pangunahing kaaway ng railway artilery. Sa kabuuan, 4,370 katao ang nagsigurado sa operasyon ng baril. Ang posisyon ay nilagyan noong Hunyo malapit sa Bakhchisarai, 20 km mula sa Sevastopol. Isang entry ang lumabas sa combat diary ng 54th Army Corps noong Hunyo 6: Pinaputukan ni "Dora" ang kuta ng Molotov na may pitong bala, at ang Sukharnaya Balka na may walong bala. Nagkaroon ng malaking pagsabog ng apoy at ulap ng usok." Isa pang entry: "Isang tawag ang dumating mula sa punong-tanggapan ng grupong "South". Nabanggit ng Fuhrer na ang pagbaril sa Sukharnaya Balka ammunition depot ay hindi target para sa Dora, dahil ito ay inilaan lalo na para sa pagkawasak ng reinforced concrete structures. Ang Fuhrer ay nagpapahintulot kay Dora na magpaputok lamang sa mga naturang target. Ang punong-himpilan ng 11th Army ay hindi nag-ulat ng anumang pamamaril sa imbakan ng mga bala. Siguro sa headquarters pwersa sa lupa ito ay iniulat ng isa sa mga ginoo na kumakatawan sa punong-tanggapan na ito.” Mula Hunyo 5 hanggang Hunyo 17, nagpaputok ang baril ng 48 na mga putok, karamihan ay may mga concrete-piercing shell (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, 48 may concrete-piercing shell at lima na may high-explosive shell). Kasama ang mga pagsubok sa field, umabot ito ng humigit-kumulang 300 shot at naubos ang buhay ng bariles. Kinuha ang sandata. Ang ilang mga mapagkukunan ay nagpapahiwatig na ang limang mga shell ay tumama sa mga nilalayong target. Nagtatalo ang mga mananaliksik tungkol sa pagiging epektibo ng pagbaril, ngunit sumasang-ayon na hindi ito tumutugma sa laki at halaga ng 80-cm na "halimaw", at na ang lumang pinahabang 21-cm na field mortar ay may malaking papel. Inilaan nilang ilipat ang baril sa Leningrad, ngunit walang oras upang gawin ito. Si Gustav von Bohlen at Halbach Krupp ay nagmadali upang ipakita ang kanyang matapat na damdamin at noong Hulyo 24, 1942, sumulat kay Hitler: "Aking Fuehrer! Ang malaking sandata, na nilikha sa iyong mga personal na order, ay napatunayan na ang pagiging epektibo nito. Nagsusulat ito ng isang maluwalhating pahina sa kasaysayan ng mga pabrika ng Krupp... Kasunod ng halimbawang ipinakita ni Alfred Krupp noong 1870, hinihiling namin ng aking asawa bilang pabor na payagan ang mga pabrika ng Krupp na huwag maningil para sa unang kopyang ito.” Ang "kawalang-pag-iimbot" ay hindi magtatagal: para sa mga sumusunod na kopya, ang kumpanya ng Krupp ay nakatanggap ng pitong milyong Reichsmarks. Naalala ni General Guderian na sa pagpapakita ng Heavy Gustav 2 (o Gerat 2) na baril sa pinakamataas na pamumuno ng Wehrmacht at ng Ministry of Armaments noong Marso 19, 1943 sa Rügenwald, sinabi ni Dr. Müller na mula rito "Maaari ka ring mag-shoot sa mga tanke." Sumagot si Guderian: "Ibaril, oo, ngunit huwag pindutin!" Ang mga ulat ng paggamit ng isang 80-cm na kanyon sa pagsugpo sa Pag-aalsa ng Warsaw noong 1944 ay kinukuwestiyon ng maraming mga mananaliksik (bagaman ang Warsaw, tulad ng Sevastopol, ay pinaputok ng isang 60-cm na self-propelled mortar ng uri ng Karl). Nagawa ni Krupp na gumawa ng mga bahagi para sa ikatlong order na pag-install, ngunit hindi nagsimulang tipunin ito. Ang karagdagang trabaho sa napakalakas na baril ay nawala ang kahulugan nito. 914 mm mortar na "Little David" Ang batayan ng Little David mortar ay ang proyekto ng isang 914-mm na "aparato" para sa pagsubok sa pamamagitan ng pagbaril ng high-explosive, armor-piercing at concrete-piercing aerial bomb - pagtatangka na gamitin ang bored barrels ng British 234-mm at American Ang mga 305-mm howitzer para dito ay hindi nakamit ang lumalaking kalibre ng mga aerial bomb. Noong Marso 1944, ang "aparato" ay nagsimulang iproseso sa sandata ng militar, na nagmumungkahi na ito ay gagamitin laban sa mga kuta ng Hapon sa kaganapan ng isang landing sa Japanese Islands. Ay binuo mataas na paputok na shell e nakahanda nang mga protrusions. Nagsimula ang pagsubok sa Aberdeen Proving Ground. Matapos ang pag-abandona ng landing operation, binalak itong ilipat ang mortar sa Coastal Artillery, ngunit ang paggamit nito doon ay nahadlangan ng mahinang katumpakan ng apoy. Ang proyekto ay nasuspinde at isinara sa katapusan ng 1946.
Ang baril ay may rifled barrel na 7.79 calibers (7.12 m) ang haba na may right-hand rifling na 1/30 steepness. Ang haba ng bariles na may sektor ng vertical na mekanismo ng patnubay na naka-mount sa breech nito ay 8.53 m, ang timbang ay 40 tonelada Ang saklaw ng pagpapaputok ng isang projectile na tumitimbang ng 1690 kg (pasabog na singil - 726.5 kg) ay 8.68 km. Ang masa ng buong singil ay 160 kg (nakolekta mula sa mga takip ng 62 at 18 kg). Ang isang pag-install na hugis kahon (mga sukat na 5.5x3.36x3 m) na may mga mekanismo ng pag-angat at pagliko ay inilibing sa lupa. Para sa pag-install at pag-alis ng yunit ng artilerya, anim haydroliko jacks. Vertical pointing angles - mula +45 hanggang +65°, pahalang - 13° sa kanan at kaliwa. Ang hydraulic recoil brake ay concentric, walang knurl, at pagkatapos ng bawat shot ay bumalik ang bariles sa orihinal nitong posisyon gamit ang pump. Ang masa ng naka-assemble na baril ay 82.8 tonelada Ang traktor ng tangke ng M26 ay espesyal na binago para sa paggalaw - isang traktor na may dalawang-axle na trailer ang nagdala ng mortar, ang isa pa ay naghatid ng pag-install nito. Ang pag-install ng mortar sa posisyon ay nangangailangan ng mga 12 oras. Naglo-load - hiwalay na takip, mula sa nguso. Ang projectile ay pinakain ng crane sa zero elevation angle, sumulong sa isang tiyak na distansya, pagkatapos kung saan tumaas ang bariles, at ang karagdagang paglo-load ay isinasagawa sa pamamagitan ng gravity. Ang igniter capsule ay ipinasok sa isang socket sa breech ng bariles. Sa ngayon, ang mortar at ang shell nito ay iniingatan sa museo ng Aberdeen Proving Ground, na hindi nila iniwan.
|
Ang Dora barrel ay inihatid sa Rzhevka at pagkatapos ay sa planta ng Barrikady.
Ang mga pagsubok gamit ang mga shot mula sa mga sistema ng artilerya ay isinagawa bago pa man ang Great Patriotic War. Kaya, noong 1936-1939. Ang mga armor-piercing aerial bomb na BRAB-220, BRAB-500 at BRAB-1000 ay pinagtibay ng naval aviation. Totoo, ang BRAB-220 lamang ang nasubok sa tulong ng mga sistema ng artilerya. Ang mga espesyalista mula sa GSKB-47 ay naging interesado din sa pamamaraang ito, kung saan ang mga bagong armor-piercing bomb ay nilikha ayon sa mga teknikal na pagtutukoy ng Air Force na may petsang Marso 18, 1948. Ang gawain ay isinagawa sa departamento na pinamumunuan ng A.F. Si Turakhin6, at S.A. ay hinirang na nangungunang inhinyero. Drevlev. Kinakailangan ang isang espesyal na sistema ng artilerya ng kalibre 380 mm, na tumutugma sa diameter ng bomba ng BRAB-500.
Mula noong unang bahagi ng 1950s. Ang paksang ito ay kinuha sa SKB-221, na pinamumunuan ni G.I. Sergeev. Kailangang gawin ang malayang pag-unlad, at dito ang mga kabataan punong taga-disenyo laging nagsusumikap. Ang paksa ay nairehistro noong Agosto 30, 1951 sa ilalim ng index BR-1017. Kapansin-pansin, nangyari ito sa kaarawan ni G.I. Sergeev, na parang pagkatapos ng tawag mula sa E.N. Preobrazhensky na may pagbati sa kanyang ika-40 na kaarawan, o marahil ay ganoon lang ang nangyari.
Sa kasamaang palad, ang inisyatiba ng punong taga-disenyo ng SKB-221 sa una ay hindi nakatanggap ng pag-apruba mula sa direktor ng planta ng Barrikady, R.A. Turkova. Tama ang paniniwala niya na ang isang order para sa gayong makapangyarihang halaman ay hindi kawili-wili. Kinailangan kong patunayan ang mga posibleng benepisyo ng paglutas ng problemang ito, at ipaalala rin sa akin ang malaking halagang ipinangako para sa bawat shot... Bilang resulta, ang R.A. Sumang-ayon si Turkov. Kasunod nito, ang kapalaran ng paksang ito ay nahulog sa mga balikat ng punong inhinyero ng halaman na A.S. Zhikharev at punong inhinyero ng 6th Main Directorate MB E.B. Rossius. Pagkalipas ng limang taon, ipagpapatuloy nila ang kanilang mga aktibidad sa Konseho ng Pambansang Ekonomiya ng rehiyon ng Stalingrad, kung saan muli silang makibahagi sa mga pag-unlad ni Sergeev.
Iminungkahi ng mga taga-disenyo na gamitin para sa proyekto ng BR-101 ang bariles ng isang 356-mm na baril (TPSh - "tatlong daan at limampu't anim") na dati nang nilikha sa planta ng Barrikady na may pagbubutas nito sa diameter na 380 mm. Tulad ng naisip ng mga taga-disenyo, ang smoothbore gun ay na-install sa isang stand ng 406-mm B-37 na baril (isang naval gun na binuo sa bisperas ng digmaan para sa mga barkong pandigma ng "Soviet Union" na uri at matatagpuan sa Rzhevka training ground. ). Mga guhit, lahat ng kinakailangang dokumentasyon, pati na rin ang mga teknikal na proseso na binuo sa ilalim ng pamumuno ng representante punong technologist A.F. Kostryukov, ay inilagay sa produksyon sa katapusan ng Setyembre 1951. Noong Oktubre, ginawa ang BR-101 barrel. Nagsimula ang mga factory test nito sa training ground No. 55 (Rzhevka).
Ang mga aerial bomb na dinisenyo ng GSKB-47 ay pinaputok laban sa mga nakabaluti na kalasag. Kasabay nito, ang mga bagong NII-22 MSKHM fuse ay sinubukan bilang bahagi ng aerial bomb. Ang mga resulta ay lumampas sa lahat ng inaasahan, at ang bomba ay naaprubahan para sa pagsubok ng estado. Nang maglaon ay inilagay ito sa serbisyo at pumasok sa serye sa ilalim ng pangalang BRAB-500M-55. Nakilala ang bombang ito sa mga tropa sa ilalim ng simbolo na 4-B-060.
Paksang BR-105
Ang matagumpay na gawain sa pambobomba mula sa bariles ng BR-101 ay nagbigay inspirasyon sa mga aviator ng Navy na mag-isyu ng bago, mas kumplikadong misyon, na tinawag na "Hawk".
Ngunit ngayon ang G.I. Hindi agad sumang-ayon si Sergeev. Ang gawain ay mas seryoso kaysa sa nauna. Ang pagtapon ng tatlong tonelada mula sa isang barrel bore - wala pang nakagawa nito sa USSR! Bilang karagdagan, kahit na ang proyekto ng TTZ ay hindi pa umiiral. Binalangkas ng mga aviator ang temang "Hawk". Samakatuwid, noong Abril 5, 1952 lamang, ang paksang BR-105 ay nairehistro sa ilalim ng pamagat na "Disenyo ng isang unrifled 650-mm barrel ng isang pag-install para sa pagbaril at pagsubok ng BRAB-1500 at BRAB-3000 aerial bomb." Ang pagpaparehistro ay isinagawa ng pinuno ng departamento ng pananaliksik No. 6 V.I. Heifetz. Pinagkatiwalaan din siya ng karagdagang pag-unlad.
Sa pinakaunang pagpupulong sa Ministry of Armaments ng USSR sa paksang "Hawk", hiniling sa mga developer na gumamit ng mga bahagi ng nabanggit na German 800-mm "Dora" at ang proyekto ng V.G. Grabina.
Tulad ng nabanggit na, ang mga yunit ng Dora na tumitimbang ng halos 500 tonelada (mula sa kabuuang timbang na 1345 tonelada) ay nakaimbak sa teritoryo ng planta ng Barrikady. Inilagay sila sa iba't ibang sulok. Ang 800 mm barrel, halimbawa, ay matatagpuan sa workshop No. 6. Noong 1954, nakita siya ni Yu.A. Si Zhurkin, na dinala ng kanyang ama sa pagawaan upang makilala ang kanyang hinaharap na lugar ng trabaho.
Mula sa mga memoir ng beteranong si AA Zharov: "Nakibahagi ako sa pag-aaral ng mga sangkap ng kanyon ng Aleman. Kami, ang mga taga-disenyo, ay binigyan ng isang hiwalay na silid, ang lahat ng mga kasangkapan ay inilabas mula dito at isang makinis na sahig ang inilatag. Nagsagawa kami ng mga guhit dito at sa lalong madaling panahon natanto na ang mga node na ito ay hindi magiging kapaki-pakinabang sa amin.
Ang parehong bagay ay nangyari sa pagbuo ng TsNII-58. Ang isang pag-aaral ng "Explanatory Note para sa 650/400 Project"8 na ipinadala mula doon noong Disyembre 15, 1952 ay nagmungkahi na hindi na ito nagkakahalaga ng pagbabalik sa opsyong ito.
Noong tag-araw lamang ng 1952 lumitaw ang proyekto ng TTZ, na nakumpleto sa 9th Naval Aviation Directorate (pinununahan ni Major General ITS M.I. Kruglov). Ang mga sumusunod na organisasyon ay kasangkot sa pagbuo ng paksa:
GSKB-47 - developer ng BRAV. Pinuno - S.A. Bunin9;
SKB-221 - developer ng swinging part. Punong taga-disenyo - G.I. Sergeev;
Ang planta ng Barricades ay isang tagagawa ng mga swinging parts. Direktor - R.A. Turkov;
Testing ground No. 55 ng Navy - pagsubok at pagtiyak ng paghahatid sa planta ng Barrikady ng MK-1 cradle at ang breech na may B-37 bolt para sa pagsasama sa BR-105 barrel. Ang commander ng training ground ay engineer captain 1st rank I.A. Yakhnenko;
NII-6 MSKHM - pagkalkula ng ballistics at pagpili ng mga singil. Direktor - T.I. Agafin;
Unit ng militar 27210 - pagkakaloob ng kinakailangang pulbura at mga singil. Kumander - Rear Admiral V.N. Melnikov (kalaunan ang yunit ng militar na ito ay binago sa ANIMI, pagkatapos ay sa ANIOLMI, 28 Scientific Research Institute ng Moscow Region, 1 Central Research Institute ng Moscow Region);
NII-13 - pagpili ng obturation. Direktor - F.A. Kupriyanov;
TsKB-34 - pagbabago (kung kinakailangan) ng MK-1 cradle at ang breech na may B-37 bolt. Head-Chief Designer - I.I. Ivanov.
Matapos ang kasunduan sa mga nakalistang kontratista, noong Nobyembre 10, 1952, ang 9th Naval Aviation Directorate ay nagpadala sa SKB-221 ng isang taktikal at teknikal na gawain sa paksang "Hawk" na pinamagatang "Pag-unlad at paggawa ng isang unrifled barrel para sa pagbaril ng mga bombang nakasuot ng baluti BRAB. -1500 at BRAB-3000 at ang aplikasyon nito sa MP-10 range machine sa training ground No. 55 ng Navy.” Itinakda ng dokumento ang mga sumusunod na deadline:
Depensa ng paunang disenyo - sa unang quarter ng 1953;
Isyu ng teknikal na disenyo - sa ikatlong quarter ng 1953;
Paggawa at paghahatid - sa ikalawang quarter ng 1954.
Ang pag-aaral ng Dora, S-76 at S-77 system ay natapos na.
At, gaya ng sinasabi nila, “go your own way!” Mga taga-disenyo na kasangkot sa pagbuo: AI. Bogrov, N.A. Vasiliev, V.I. Zhunenkov, V.G. Novozhilov, L.N. Tkachenko, N.I. Elansky, L.P. Tsygan, A.I. Vaskov, V.A. Petrov, T. Kulicheva V.G. Chelyukanov, A.I. Chernova; mga calculator: A.B. Shkarin, V.G. Barinov, E.P. Shilyaeva, L.A. Anokhina, E.I. Fomina, E.V. Orlova.
Ang mga detalye ng kanilang mga aktibidad ay nilinaw mula sa “Minutes of the meeting of the technical council of SKB-221” na may petsang Hunyo 23, 1953. Inilalahad namin ito nang may kaunting mga pagdadaglat10.
Agenda:
1. Pagtalakay sa teknikal na disenyo ng 650 mm unrifled barrel BR-105.
Tagapagsalita - Pinuno ng Ika-6 na Kagawaran ng SKB V.I. Heifetz;
Co-speaker-opponent - senior design engineer A.B.
"Ibinigay sa amin ng customer ang mga pangunahing kinakailangan para sa bariles: ang bariles ay dapat magbigay ng paunang bilis ng bomba na 400 m/s sa presyon sa channel na hindi hihigit sa 600 kg/cm2.
Bilang resulta ng aming paunang mga kalkulasyon, itinatag na, sa ilalim ng mga ibinigay na kondisyon, ang haba ng bariles ay dapat na mga 23-24 m at, dahil ang mga kakayahan ng metalurhiko ng halaman ay naging imposible na makagawa ng isang solidong bariles ng ganoong haba. , may idinagdag na sugnay sa mga teknikal na pagtutukoy na nagsasaad na pinapayagan ang disenyo at paggawa ng isang pinagsama-samang bariles.
Ang paunang disenyo ng bariles, na binuo namin alinsunod sa ibinigay na TTZ, na ibinigay para sa paggawa ng isang composite pipe na 23 m ang haba Ang mga bahagi ng bariles ay konektado sa bawat isa gamit ang isang sinulid na pagkabit o paggamit ng isang thermal coupling.
Ang paglo-load ay ganap na isinagawa mula sa treasury, kung saan ang mga seryosong pagbabago ay ginawa sa mga aparato sa paglo-load ng MP-10 machine. Isang bagong breech at bolt ang ginawa para sa bariles. Isang 150-toneladang crane11 ang ibinigay para sa pag-install sa posisyon.
Ang isang partikular na kahirapan sa pagbuo ng proyekto ay ang pagsasagawa ng mga ballistic na kalkulasyon, dahil walang napatunayang pamamaraan para sa pagkalkula ng mga unrifled barrels ng kalibreng ito.
Ang pamamaraan ng ballistic na pagkalkula ng mga mortar na ginamit ng SKB MB (kung saan ang pinuno ng Hero of Socialist Labor, Comrade B.I. Shavyrin) ay nasubok para sa mga kalibre hanggang sa 320 mm, kung saan nagbigay ito ng magandang kasunduan sa pagitan ng mga teoretikal na kalkulasyon at kasanayan.
Sa kurso ni Propesor N.E. Ang "Internal Ballistics" ni Serebryakov, ang pamamaraan na ipinakita niya para sa ballistic na pagkalkula ng mga mortar ay inilalarawan ng isang halimbawa ng pagkalkula ng isang 82-mm mortar.
Naturally, hindi kami maaaring mag-apply nang mekanikal, nang walang wastong pag-verify, ang paraan ng pagkalkula para sa 82-mm mortar o ang pamamaraan ng SKB MB, dahil maaari kaming makakuha ng ganap na baluktot na resulta. Samakatuwid, nagpasya kaming subukan ang mga pamamaraang ito batay sa mga resulta ng pagbaril ng BRAB-500.
Ang mga kalkulasyon na isinagawa para sa BRAB-500 ay nagbigay ng malaking pagkakaiba sa aktwal na data ng pagbaril. Nang maglaon, ang pagkakaibang ito ay dahil sa ang katunayan na ang hanay ng pagpapaputok ay nagsabi sa amin ng mga maling ballistic na katangian ng mga pulbura na ginamit para sa pagbaril, at dahil din sa pagbaril ng BRAB-500, hindi kumpletong pagkasunog pulbura
Dahil hindi kami nakatanggap ng pag-verify ng pamamaraan ng pagkalkula sa pamamagitan ng pagproseso ng data ng pagbaril ng BRAB-500, isang ballistic na pagkalkula ang ginawa para sa BRAB-3000 at BRAB-1500 gamit ang pamamaraang SKB MB ni Professor N.E. Serebryakov at ayon sa pamamaraang inilapat ng NII-58.
Ang nagresultang haba ng bariles ay nadagdagan pa ng 1.2 m.
Upang higit pang mapatunayan ang aming mga resulta, inirerekomenda ng Ministri na ang dalubhasang institusyong NII-6 ay makilahok sa paglahok sa mga kalkulasyon ng ballistic. Ang mga ballistic na kalkulasyon para sa aming bariles ay isinagawa ng Propesor, Doctor of Technical Sciences G.V. Oppokov. Gayunpaman, hindi siya nakakuha ng anumang mga bagong resulta na naiiba sa amin at walang mga pagbabagong ginawa sa proyekto batay sa mga kalkulasyon ng NII-6.
Ang paunang disenyo na ipinakita ng planta ay isinasaalang-alang ng NII-13, TsKB-34, ang 9th Naval Aviation Directorate at ng Ministry of Armament. Ayon sa mga ballistic na kalkulasyon, ang lahat ng mga organisasyong ito ay tumanggi na magbigay ng anumang konklusyon dahil sa kakulangan ng isang napatunayang paraan ng pagkalkula...
Ang pagkakaroon ng kritikal na pagsusuri sa lahat ng mga komento sa paunang disenyo ng bariles, dumating kami sa mga sumusunod na konklusyon:
1 . Sa pamamagitan ng loading point
Para palitan ang unang loading scheme, isang bagong loading scheme ang binuo sa teknikal na disenyo.
Ayon sa pamamaraang ito, ang bomba ay na-load mula sa nguso, at ang singil mula sa treasury. Ginagawang posible ng mga sukat ng pagsingil na ganap na magamit ang lahat ng mekanismo sa pag-charge ng MP-10 machine nang walang anumang pagbabago. Upang maikarga ang bomba, isang espesyal na tray ang idinisenyo at inilagay sa isang plataporma ng tren.
Ang bomba ay hinila sa butas gamit ang isang hand winch...
Ang bagong binuo na scheme ng pagkarga ay sinuri ng Ministry of Defense Industry kasama ang partisipasyon ng mga kinatawan ng AU-VMS, 9th Naval Aviation Directorate, GSKB-47, NII-13 noong Abril 1, 1953 at naaprubahan.
Ang mga bagong teknikal na pagtutukoy ay nagpapahiwatig na ang loading circuit ay dapat na tumutugma sa binuo na disenyo ng eskematiko.
2. Kasama ang puno ng kahoy
Ibinigay namin sa customer ang tanong ng pagtaas ng pinakamataas na presyon o pagbabawas ng paunang bilis ng bomba. Ang katotohanan ay ang bilis ng bomba na 400 m/s ay tumutugma sa isang altitude ng pambobomba kung saan ang praktikal na posibilidad na matamaan ang isang barko o iba pang nakabaluti na target ay zero. Napilitan ang customer na sumang-ayon sa aming mga argumento, at ang bilis ng bomba ay nabawasan sa 325 m/s, na may P max = 600 kg/cm2.
Tulad ng ipinakita ng mga kalkulasyon ng ballistic na may makatwirang pagpili ng tatak ng pulbura, sa kasong ito posible na limitahan ang haba ng bariles sa 18-18.5 m, kung saan posible na gumawa ng isang solidong bariles.
Sa pagsasaalang-alang na ito, ang isang bagong bariles na may haba na 18.5 m ay binuo sa teknikal na proyekto Ang bariles ay binubuo ng isang panloob na tubo 01-1, na may kapal ng pader na halos ang buong haba ng 50 mm at sa breech lamang sa isang. haba ng tungkol sa 1.5 m ang kapal ng pader ay umabot sa 120-130 mm.
Ang medyo maliit na kapal ng mga dingding ng tubo ay ipinaliwanag ng limitadong mga kakayahan ng metalurhiko na produksyon ng halaman, dahil kahit na ang naturang tubo ay nangangailangan ng ingot na 145 tonelada.
Dalawang cylinders 01-2 at 01-3 ang inilalagay sa pipe habang mainit, na bumubuo ng pangalawang layer...
Ang barrel chamber ng BR-105 ay may diameter na 464 mm na may diameter ng bore na 650 mm. Ang paglipat ay makinis sa haba na 575 mm. Ang disenyo ng silid na ito ay lumitaw bilang isang resulta ng aming desisyon na gamitin ang B-37 bolt para sa BR-105 barrel. Ang obturator ramp ay pinagsama sa B-37.
Ang lahat ng mga panlabas na sukat ng bariles ay pinili sa paraang matiyak ang kumpletong pagbabalanse ng bahaging umuugoy nang walang anumang karagdagang pagkarga.
Ang panlabas na tabas ng bariles, na isinangkot sa breech at duyan, ay pareho sa B-37, salamat dito posible na ipares sa B-37 breech at MK-1 cradle...
3. Sa pamamagitan ng breech na may bolt
Para sa bariles ng BR-105, ang breech na may bolt ng 406-mm B-37 na baril, na ginamit noong 1950 para sa 305-mm ballistic barrel ng SM-E50, ay ganap na ginagamit nang walang anumang mga pagbabago.
Sa kasong ito, ang lahat ng mga bahagi ng B-37 na tinanggal mula sa breech at bolt at pinalitan ng mga bahagi ng SM-E50 ay dapat ibalik sa lugar, at ang bolt ay dapat na maibalik sa anyo kung saan ito ay nasa B-37 na baril. Ang ganitong nakabubuo na solusyon sa isyu ay gagawing mas madali at mas mura ang paggawa ng bariles.
Ang isyu ng paggamit ng breech na may B-37 bolt para sa BR-105 barrel, na dating ginamit para sa SM-E50 barrel, ay napagkasunduan sa Naval Administration (liham mula sa deputy head ng Navy Administration, engineer-captain 1st rank V.A. Sychev).
Tulad ng para sa rekomendasyon ng NII-13 na gumawa ng bagong obturation para sa BR-105 barrel mula sa RK-9 mass dahil sa mababang presyon sa barrel, hindi maaaring sumang-ayon ang SKB-221 sa rekomendasyong ito. Ang mga bomba ng BRAB-500 ay pinaputok mula sa B-37 at TPSh barrels na nilagyan ng mga conventional seal ang presyon sa panahon ng pagpapaputok ay hindi lalampas sa 300-400 kg/cm2 at walang mga komento sa paggana ng selyo. Samakatuwid, wala kaming dahilan upang pagdudahan ang pagiging maaasahan ng selyo na ginawa mula sa M-66 mass sa isang presyon sa barrel bore na hanggang 600 kg/cm2.
Talaan ng mga singil para sa pagpapaputok ng BRAB-3000 at BRAB-1500 na aerial bomb.
4. Sa pamamagitan ng paglalagay ng BR-105 barrel sa swinging part ng 406 mm MK-1 gun at ng MP-10 range machine
Upang suriin ang posibilidad na ilapat ang BR-105 barrel sa swinging na bahagi ng MK-1 at MP-10 machine, kinakailangan na gumawa ng maingat na pagkalkula ng mga recoil device. Ipinakita ng kalkulasyon na sa paunang bilis ng bomba na 325 m/s, posibleng matugunan ang haba ng recoil ng B-37 barrel at ang pinakamataas na halaga ng recoil resistance force ng system na ito nang hindi pinapalitan ang mga spindle. Kakailanganin lamang na taasan ang paunang presyon sa mga knurl mula 115 kg/cm2 hanggang 140 kg/cm2.
Konklusyon ni Sergeev G.I. - Pinuno ng SKB
Magkakaroon ng mga teknolohikal na paghihirap sa paggawa ng bariles, ngunit hindi sila mapagpasyahan dito, dahil ang produkto ay nag-iisa at natatangi.
Sa pangkalahatan, ang direksyon sa disenyo ay kinuha sa tamang direksyon. Kinakailangang isaalang-alang ang isyu ng pagbabawas ng diameter ng puno ng kahoy at ang bilang ng mga layer. Kinakailangang gumawa ng mga paglilinaw sa lalong madaling panahon batay sa mga komentong ginawa dito at ipadala ang draft para sa pag-apruba.
Kalihim ng technical council
V.I. Kheifets (08/14/1953).”
Sa paghusga sa petsa ng pagtatanggol ng teknikal na proyekto, natugunan ng mga taga-disenyo ang iskedyul na inaprubahan ng ministro at pinuno ng Naval Administration. Hindi ito nakamit nang ganoon kadali. Ang sulat lamang ay umabot sa ilang volume. Ang mga ito ay napanatili sa GAVO at nagbibigay ng pagkakataong maalala ang ilang pangunahing hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga departamento at mga paraan upang malutas ang mga ito.
Bilang halimbawa, tingnan natin ang paglutas ng mga tanong sa ballistics12.
Ang iminungkahing opsyon sa pagkarga ay makikita sa ibinigay na fragment ng teknikal na disenyo (tingnan ang figure sa itaas)13.
Walang nakakaalam kung paano ang proseso ng pagsunog ng pulbura. Gaya ng nabanggit na, inirekomenda ng ministeryo na isangkot ang isa sa mga kilalang siyentipiko sa larangan ng ballistics, si G.V., sa paglutas ng problema. Oppokova. Nakipag-ugnayan sa kanya. Naghanda siya ng isang buong gawain sa paksang ito na tinatawag na "Ang Problema ng Pagtataya" (!). Ngunit hindi ito naglalaman ng anumang partikular na rekomendasyon. Sumulat ang may-akda: "...Ang pangunahing kahirapan ng gawain ay kinakailangan na isagawa ang ballistic na disenyo ng isang napakalaking kalibre na smoothbore barrel sa kawalan ng isang teorya para sa paglutas ng direktang problema ng panloob na ballistics at sapat na maaasahang pang-eksperimentong data na kinakailangan para sa ang tumpak na pagkalkula ng bariles at singil."
Ngunit hindi ito ang kahirapan, ayon sa mga espesyalista ng OKB-221. Ang katotohanan ay sa lahat ng mga modernong baril sa oras na iyon, ang diameter ng silid ay mas malaki kaysa sa diameter ng bariles, ngunit narito ito sa kabaligtaran. "Sinubukan ng mga Leningrad ang kanilang makakaya" nang "muling idisenyo" nila ang proyekto. Kinailangan kong mag-G.I. Si Sergeev at ang kanyang mga katulong ay kailangang magpasya ng lahat sa kanilang sarili, i.e. kumuha ng responsibilidad.
Nakarating kami sa konklusyon na ang mga kinakailangang ballistics ay ibinigay sa kondisyon na ito ay na-load mula sa treasury. Ang ganitong pamamaraan ay ipinakita sa paunang disenyo ng BR-105. Sa Leningrad, kung saan ipinadala ang paunang disenyo para sa pag-apruba sa NII-13 at TsKB-34, ang mga punong inhinyero, ayon sa pagkakabanggit, sina L. G. Shershen at A. G. Gavrilov ay agad na nagpatawag ng isang pulong kung saan ginawa ang isang desisyon na naglalayong “...laban sa mga pagbabago sa mga mekanismo ng pagpapakain at paglo-load ng MP-10 machine.” Inaalok: “...ang diameter ng bore ay ipinapalagay na 464 mm (katulad ng sa B-37 barrel). Ang bomba ay na-load mula sa nguso, at ang singil mula sa kabang-yaman"14.
Gayunpaman, ang G.I. Tinutulan ni Sergeev ang gayong mga pagbabago, tama ang paniniwala na kapag naglo-load mula sa muzzle, ang ballistics ay hindi magbibigay ng kinakailangang bilis. Ngunit ang mga may-ari ng MP-10 machine ay nagpilit sa kanilang sarili at halos tapusin ang paksang ito. At kapag ang kanilang komento ay isinasaalang-alang sa teknikal na disenyo, kung isasaalang-alang ito, ang mga developer ng singil sa NII-6 ay tiyak na laban sa naturang scheme ng pag-load, dahil ito ay maaaring humantong sa "...pagdaragdag ng presyon at pagtaas ng lakas ng mga bomba." Nagsimula silang magtanong: "Sa anong batayan pinagtibay ng halaman ang haba ng bariles na 18.5 m sa halip na 23.24 m?", "Bakit iniwan ng halaman ang pinaka-kapaki-pakinabang na uri ng silid (lumawak)?" at marami pang iba.
Mula sa sandaling iyon, nagsimula ang walang katapusang pagpupulong sa NII-6. At kung sa NII-13 sila ay nagtagumpay sa isang pulong, pagkatapos dito, sa Moscow, sa Noginskoye Shosse, gusali 8, pitong mga protocol ng pinainit na pagpupulong ay nag-iwan ng bakas.
Ang kahalagahan ng sandali ay ipinahihiwatig ng mga posisyon at pangalan ng mga kinatawan ng iba't ibang organisasyong nakikilahok sa mga pagpupulong na ito.
Mula sa NII-6 MSHM: Deputy Director M.I. Vorotov, representante na direktor para sa mga gawaing pang-agham A.K. Vostrukhin, A.S. Vladimirov, Doktor ng Teknikal na Agham, Propesor G.V. Oppokov, Doktor ng Teknikal na Agham, Propesor M.E. Serebryakov, pinuno ng laboratoryo No. 7 ST. Mud-cancer, B.P. Fomin, N.P. Vorobyova, mga chemist L.V. Dubnov, pinuno ng departamento ng K.I. Bazhenov, kinatawan ng militar ng AN. Kuzmina.
Mula sa GSKB-47 MOP: department heads A.F. Turakhin, V.V. Yakovlev, S.D. Drevalev.
Mula sa yunit ng militar 27210: mga inhinyero-colonel ng AP. Petrov, S.V. Soloviev.
Mula sa OSAT GAU Navy: engineers-colonels A. Zakharyants, N.M. Kulybin, V.P. Seletsky, engineer-captain 1st rank N.G. Rumyantsev, A. Filimonov, E.P. Ivanov.
Mula sa 9th Naval Aviation Directorate: Engineer Colonels SM. Kandykin, A.G. Kristopa, Sh.K. Rakhmatulin, engineer-captain 2nd rank S.N. Sokolov, P.F. Maikov, engineer major V.I. Loskov.
Mula sa MOP: G.P. Volosatov, AS Spiridonov, Lapekin, V.A. Tyurin, I.V. Pechernikova, I.M. Markovich, V.I. Kuteynikov, pinuno ng paksa - E.I. Kozlova.
Mula sa SKB-221 at sa planta ng Barrikady: G.I. Sergeev, V.I. Kheifets, R.A. Turkov, E.P. Shilyaeva15.
Sa huling yugto, ang pulong ay dinaluhan ng pinuno ng Pangunahing Pamamahala ng Navy, Rear Admiral V.N. Osiko, Deputy Commander ng Naval Aviation, Major General D. Shushnin, Deputy Minister of Defense Ministry A.V. Domrachev.
Maaaring tandaan ng isa ang isang tiyak na pattern sa mga pulong na ito. Ang bawat isa ay dinaluhan ng senior military representative ng OSAT Navy K.N. Pozhilkov (tulad ng dapat na mangyari) at kinatawan ng SKB-221 na si E.P. Shilyaeva. Sa sulat noong panahong iyon, ang parehong mga parirala ay matatagpuan: "Mag-imbita ng ballistics calculator E.P. Shilyaev"; "Pakipasa ang workbook kay Shilyaeva."
Nasaan na ba itong workbook niya? Sa NII-6, sa ministeryo, sa mga aviator, sa GSKB-47. Ilang beses siyang bumalik sa Stalingrad, pagkatapos ay muling pumunta sa pamamagitan ng field communication sa Moscow. Ang mga kalkulasyon na isinagawa ni Ekaterina Petrovna ay naging pinakasikat. Maraming desisyon ang ginawa at kinansela batay sa kanila.
Noong Disyembre 1954, naaprubahan ang pagpili ng mga singil16. Ang haba ng bariles ay kinuha na 18463 mm. Sa kanyang sariling gastos, E.P. Nakatanggap ng pasasalamat si Shilyaeva mula sa ministeryo.
Mula sa mga memoir ng V.I. Heifetz: "Ang pagtatanggol ng teknikal na proyekto para sa 650 mm barrel noong 1953 ay ang unang pagtatanggol sa independiyenteng nakumpletong gawain ng batang koponan. Pagkatapos nito, sinimulan kaming isaalang-alang ng Ministry of Defense bilang isang seryosong organisasyon ng disenyo.
Sa oras na ito, nagbago na ang direktor ng planta ng Barrikady. R.A. Nagtrabaho si Turkov sa OKB-1 sa joint venture. Reyna. Nobyembre 26, 1953 Ministro D.F. Bumaling si Ustinov sa Kalihim ng Komite Sentral ng CPSU na si N.S. Para kay Khrushchev: “...Hinihiling kong aprubahan mo Kasama. Atroshchenko Sergei Nikolaevich Direktor ng Plant No. 221 ng Ministry of Defense Industry "". Ang appointment ay naganap noong Enero 6, 1954.
Pinahusay ng GSKB-47 ang BRAB-3000 aerial bomb upang matugunan ang mga bagong kinakailangan ng tema ng Yastreb-1 (M-107). Mabuti na ang mga pagbabagong ito ay hindi nakaapekto sa SKB-221. Departamento V.I. Nakipag-usap si Heifetz sa mga bagong paksa: halimbawa, ang mga wheel drive para sa isang 203-mm na howitzer ay idinisenyo, at binuksan ang iba pang mahahalagang direksyon. Kaya't ang temang "Yastreb" ("Yastreb-1"), sa pagsasalita, ay naging boring. Mga binti. Palaging dinala ni Sergeev ang lahat sa lohikal na konklusyon nito at hindi pinahintulutan ang pagpapahinga. Hiniling niya na ang lahat ng pansin ay ibigay sa produksyon ng BR-105 barrel. Ito ang pangunahing bagay, ang natitirang bahagi ng mga sangkap ay hindi binibilang - para sa isang linggo ng trabaho.
Ang produksyon ng pangunahing yunit ay binalak para sa unang quarter ng 1955. Ang lahat ng kinakailangang mga guhit, kabilang ang "Mga tagubilin para sa pag-alis ng mga thermal stress sa pamamagitan ng haydroliko na pamamaraan" at mga teknikal na proseso, ay ipinadala sa mga workshop. Tila, ang paghahanda para sa produksyon ay natupad nang hindi maganda o hindi talaga. Bumuhos ang mga tanong at paliwanag!
Ang pagpili ng mga grado ng bakal para sa paggawa ng mga bahagi ng bariles ay naging mahirap. Ang katulong na direktor ng planta para sa metalurhiya, si Chumakov, ay humiling sa maraming mga negosyo sa bansa na gumawa ng isang ingot na tumitimbang ng 190-200 tonelada Ang pagtanggi ay nagmula sa lahat ng dako. Ang metalurgical bureau ay kailangang bumuo ng sarili nitong teknolohiya, na nakatuon sa kapasidad ng planta ng Barrikady.
Dito rin ipinapayong magbigay ng ilang halimbawa ng pagsusumikap ng mga espesyalista sa halaman.
"Dahil sa pagkukumpuni ng 6,000-toneladang press, gayundin ang pagtupad sa mga utos para sa demokrasya ng bayan, ang workshop 12 ay napipilitang magsagawa ng malalaking forging ng BR-105 sa likod ng iskedyul"18.
"Dahil sa katotohanan na ang talahanayan ng BR-105 ay tumitimbang ng higit sa isang daang tonelada, ang crane ng workshop 14 ay kailangang baguhin sa mga tuntunin ng pagpapalit ng mga cable ..." atbp.
Nalutas ang mga isyung itinaas, ngunit karamihan ay sa pamamagitan ng mga hakbang na administratibo. Halimbawa, ang sumusunod na pagtuturo mula sa pinuno ng mekanikal na produksyon, G.A., ay napanatili. Shipulina: “Acting head ng workshop 1 kasama. AT AKO. Mironov, deputy head ng workshop comrade. M.P. Polyansky, senior master M.V. Si Ovcharov ay personal na responsable para sa pagsasagawa ng lahat ng mga operasyon ng machining sa BR-105 barrel...”
Ang pangwakas na machining ng barrel bore ay isinagawa pagkatapos i-fasten ang pipe na may mga cylinders at ang casing (ibig sabihin, ang pagpupulong sa puntong ito ay higit sa 18 m ang haba) at pagkatapos na i-screw ang thrust nut sa casing. Tiniyak ng mga craftsmen ng 1st workshop ang kinakailangang kalinisan ng machining ang panloob na bore ng bariles. Pagkatapos ay nagtrabaho si E.A. Kurganov, M.I. Potapov, P.O. Yurov. Boring ang ginawa ni I.A. Milyukov, I.S. Kalugin, P.I. Rykunov.
Ang welding ng dalawang cylinders ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na teknolohiya pagkatapos ng pagpainit ng mga elemento ng pangkabit sa temperatura na 500 ° C. Upang maisagawa ang operasyong ito, kinakailangan na pait ang pundasyon ng sahig at pumunta sa lalim ng dalawang metro, dahil hindi pinapayagan ng taas ng yunit ang pagpasok ng puno ng kahoy sa pugon. Inalis din dito ang mga stress sa temperatura ng axial.
Mga guhit ng tatlong bombang nakabutas ng sandata na ginamit noong 1955.
sa yugto ng pag-unlad o pagsubok ng estado (mula sa itaas hanggang sa ibaba):
BRAB-3000, BRAB-1500, BRAB-6000.
Noong tag-araw ng 1955, handa na ang BR-105 barrel at "...naganap sa napakataas na antas." Buweno, natugunan ng mga kagamitan at mga espesyalista ang mga kinakailangan noong panahong iyon, at ang mga gawaing iyon ay magagawa. Sa huli, dalawang gawain ang nanatili - upang ikonekta ang bariles sa breech at bolt, na hiniram mula sa B-37 na baril, at kasama ang duyan ng makina ng MK-1 at ipadala ang buong bagay sa Leningrad.
At nagsimula muli ang mga kabiguan. Ang yunit ng militar 31331, kung saan matatagpuan ang mga yunit na kinakailangan para sa pangkabit, ay tiyak na tumanggi na ipadala ang mga ito, dahil palagi silang ginagamit upang subukan ang iba pang mga eksperimentong sistema. Walang kundisyon silang suportado dito ng TsKB-34, NII-13, at ng halamang Bolshevik.
At sa kaalaman lamang ng Deputy Chief ng Naval Administration A. Filimonov, ang duyan ng MK-1 at ang breech na may B-37 bolt ay pumasok sa pagpupulong sa Stalingrad. Mabilis na naganap ang pagsasama.
Ngayon ay kinakailangan upang maihatid ang bariles, duyan, breech, bolt at iba pang mga bahagi sa lugar ng pagsasanay. Matagal na naming pinaghahandaan ang sandaling ito. Loading scheme na binuo ni V.I. Zhunenkov, sumang-ayon sa pamamahala mga riles noong 195319 Ngunit tumanggi ang mga manggagawa sa riles na maghatid ng isang mabigat na plataporma sa planta, dahil naipadala na nila ito nang higit sa isang beses, ngunit dahil sa pagkaantala sa produksyon ng BR-105 barrel, kulang ang supply 230 -tonong transporter ay walang ginagawa sa bawat oras.
Ang hilig sa pagpapadala ay napakahusay na kahit na sila ay nagplano na gamitin ang Dora railway platform, na, pagkatapos ng tatlong taong pananatili sa planta, ay ipinadala kasama ang lahat ng mga sangkap para sa imbakan sa Prudboy sa pabrika. Ngunit hindi umabot sa ganoon. Noong Disyembre 1955, ang BR-105 barrel na may mga bahagi mula sa B-37 at MK-1 ay sa wakas ay naihatid sa destinasyon nito. Ngunit hindi nila agad na-install ang mga naihatid na sangkap sa MP-10 machine. Tulad ng iniulat noong tag-araw ng 1957, "...Dahil sa pagiging abala ng makina ng MP-10, ayon sa resolusyon ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, ang mga pagsubok ng mga aerial bomb ay hindi natupad"20.
Hindi nabalitaan! Ang mga produkto, na ginawa sa ganoong kahirapan at gastos, ay pinananatiling naka-lock at susi sa loob ng halos 1.5 taon. Sa panahong ito, sinubukan ng mga barikada ang mga sumusunod na sistema: BR-104 - "320-mm ballistic barrel para sa pagsubok ng mga shell ng Sobyet para sa pangunahing kalibre ng baril ng Italyano ng barkong pandigma na Novorossiysk (dating barkong pandigma ng Italya na Giulio Cesare); SM-9 - "152-mm coastal gun"; SM-4-1 - “130-mm mechanized artillery mount na may bago tsasis BR-100".
Noong Agosto 1957 lamang nagsimula ang koponan mula sa planta ng Barrikady na muling i-install ang mga makina upang ihanda ang BR-105 system para sa paghahatid. Kinakailangang subukan ang lakas sa pamamagitan ng pagbaril ng mga aerial bomb sa isang anggulo ng elevation na 0°. Ang mga kondisyon ng pag-load (timbang ng singil, grado ng pulbura, haba ng silid) para sa bawat kasunod na pagbaril bago ibigay ang bariles para sa pagbaril gamit ang mga karaniwang aerial bomb ay pinili ng mga espesyalista sa militar.
Matagumpay na natapos ang mga pagsubok sa isang komento: "May pagtaas sa bilis ng coasting." Ang log ng pagsubok ay naglalaman ng isang entry na ginawa ng V.I. Heifetz: "Dahil sa katotohanan na ang mga bilis sa seksyon ng roll-up para sa BR-105 at B-37 na mga sasakyan ay halos pareho, walang mga pagbabago ang kinakailangan."
Ang panahon ng pagsubok sa BRAB-3000 at BRAB-1500 aerial bomb, na inaasahan sa halos apat na taon, ay naging napakaikli - Setyembre-Nobyembre 1957. Ngunit kahit na ito ay na-rate sa loob ng maraming taon bilang ang pinaka kawili-wiling panahon Serbisyong militar Mga inhinyero sa pagsubok ng SM. Reidman, R.I. Birman, L.N. Afanasyev at iba pa. Tinamaan nila ang nakabaluti na kalasag sa tatlong shift - upang mabawi ang nawalang oras. Ang mga pagsubok ay naging mapanganib. Ayon sa mga alaala ng mga beterano ng test site, “Ang mga fragment mula sa mga air bomb ay nakakalat sa malayo. Kinailangan pa ngang magtayo ng isang pinatibay na canopy sa isang hintuan ng tram, malayo sa labas ng lugar ng pagsubok, upang maprotektahan ang mga tao. Ang simula ng bawat putok ay inihayag ng nakakabinging sirena.”
Makalipas ang maraming taon. Mga kinakailangang dokumento Napakakaunti ang natagpuan sa pamamagitan ng pagsubok sa ngayon. Mula sa dating GSKB-47 (ngayon ay GMPP "Basalt") iniulat nila: "Ang BRAB-1500 ay hindi umalis sa yugto ng pagsubok sa pabrika. Walang impormasyon tungkol sa kanyang pagsusulit ang napanatili."21
Tulad ng para sa BRAB-3000, ang mga sumusunod ay inilarawan tungkol dito: “Ang BRAB-3000 ay nakapasa sa mga factory test. Nagsagawa kami ng mga comparative test, at pagkatapos ay regular na mga pagsubok, i.e. pambobomba mula sa isang sasakyang panghimpapawid mula sa taas na 1200 m sa bilis na 750 km/h. Ang katatagan ng flight sa ilalim ng mga kundisyong ito ay natiyak. Nagsimulang ihanda ang isang batch ng aerial bomb Mga pagsusulit ng estado. Ngunit sumunod ang mga kaganapan nang ang parehong mga sasakyang panghimpapawid ng bomber at pambobomba ay pinalitan ng mga missile. Ang maraming taon ng trabaho ng daan-daang tao ay naging hindi inaangkin” 22.
Ang Titan Central Design Bureau ay nagpreserba ng ilang volume ng mga libro, na tinatawag dito na "Proceedings of G.I. Sergeeva". Sa isa sa kanila, "Mga Ilustrasyon ng mga produkto. 1950-1984," kasama ng mga iconic na produkto, mayroong isang drawing na tinatawag na "Barrel BR-105"23. Isinama ng may-akda ang pinakamahalagang pag-unlad sa kanyang mga gawa. Kasunod nito na para sa kanya, ang paggawa sa 650 mm barrel ng BR-105 ay hindi masyadong nakapipinsala!
Para sa pagsubok sa PRS
Noong 1958, ang BR-105 na baril ay nasa ilalim ng pangangasiwa ng pinuno ng serial artillery design bureau, S.N. Kurdeva-nijo. Sa kanyang paggunita, kailangan niyang panatilihin ang mga sistema ng BR-105 nang buong kahandaan sa labanan sa loob ng ilang sunod-sunod na taon. At dahil jan.
Sa oras na ito, si D. F. Ustinov ay hinirang sa mga posisyon ng Deputy Chairman ng Konseho ng mga Ministro ng USSR at Chairman ng Military-Industrial Complex. Ang buong pagkakaugnay ng maraming negosyo ng bansa na kasangkot sa isa o ibang paksa ay nasa kanyang mga kamay. Bilang isang masigasig na may-ari, hindi siya maaaring humiwalay sa natatanging 650-mm barrel ng BR-105.
Halimbawa, ang isa sa mga tanggapan ng disenyo ng Moscow ay nagbalangkas ng isang buong serye ng mga pagsubok ng PRS-3500 parachute-rocket system gamit ang isang natatanging bariles. Ang masa ng hinaharap na mga pag-aari ng landing at mga bagay ay tumaas. At napagpasyahan na magpaputok ng isang test shot mula sa BR-105 na baril na may produkto ng BRAB-6000, i.e. "anim na tonelada" (walang head ring at eyelet).
Ang paglo-load ay isinagawa mula sa muzzle sa isang anggulo ng elevation na 0 °, pagkatapos ay ang anggulo ng elevation ay nadagdagan sa 15 °, sa kabutihang palad ang disenyo ng system ay pinahintulutan itong gawin. Pagkatapos ng matagumpay na pagbaril ng isang simulate na bomba na tumitimbang ng 6 na tonelada sa bilis na 417 m/s, sinimulan naming subukan ang mga weighted missile launcher. Ang espesyal na kargamento ay tumaas sa taas na 500-560 m, kung saan binuksan ang parasyut. Ang pataas na bahagi ng trajectory ay sumunod sa isang ballistic curve sa tuktok ng trajectory ay biglang natapos. Ang kargada ay nagmamadali patungo sa landfill sa isang anggulo. At ito ang pangunahing bagay. Bago ang lupa, nagtrabaho o hindi gumana ang PRS. At kaya paulit-ulit hanggang sa makuha ang mga positibong resulta.
Ang BR-105 barrel ay nauugnay din sa mga pagsubok upang bumuo ng mga ejection seat para sa mga piloto at kosmonaut24. Kasabay nito, muli, tinukoy ng mga espesyalista mula sa NII-6 (ngayon ay FSUE TsNIIHM) pinakamainam na timbang singil ng rocket-powder engine, na nagbibigay mga kinakailangang kondisyon mga pagbuga na hindi mapanganib sa mga tao.
Ideya ng paggamit baril ng artilerya upang magsanay ng malambot na landing ng mga sistema ng parachute ay malapit nang ipatupad muli. Mula noong 1969, ang Volgograd Design Bureau ay kasangkot sa "Waterfall" na tema upang magbigay ng pananaliksik sa pagbuo ng isang malambot na landing. Deputy Chief Designer N.K. Inirerehistro ni Semenov ang paksang BR-635 "Produkto ng 320 mm caliber "Yauza" (06/06/1969). Noong 1972, isa pang paksa ang idinagdag sa paksang ito - BR-645 "700 mm Volga caliber product" (02/10/1972). Ang dokumento ng kasunduan ng layunin ay nakasaad: “...Ang mga pneumatic system na BR-635 at BR-645 ay nilayon para sa pagsubok ng mga parachute system gamit ang mga mock-up na tumitimbang ng 30 hanggang 15,000 kg”25.
Ang parehong mga sistema, sa kasamaang-palad, ay hindi binuo.
At gayon pa man, ang pagbaril ba ay talagang mas mura kaysa sa pambobomba? Halos hindi. Lalo na kapag ang isang bariles ng tulad ng isang malaking kalibre bilang 650 mm ay kinakailangan. Ngunit sa sitwasyong iyon kailangan itong idisenyo at gawin, dahil walang ibang solusyon.
At muli tungkol sa "Dora"
Ano ang nangyari sa mga labi ng Aleman na "Dora"?
Mula 1954 hanggang 1960 sila ay naka-imbak sa factory site sa istasyon. Prudboy. Ang mahabang puno ng kahoy ay nakausli sa kalahati sa labas ng lokal na shed. Mayroong seguridad, ngunit ang mga lokal na lalaki ay naglalaro ng "mga larong pandigma" dito halos araw-araw, bilang isang residente ng mga lugar na iyon, ang pinuno ng departamento ng Central Design Bureau na "Titan" I.N., ay naaalala. Verenitsin. Ang mga sundalo mula sa lokal na lugar ng pagsasanay ay kusang kumuha ng mga larawan na may kakaibang sandata sa background. At daan-daang litrato ang ipinadala sa buong Union. Ang sitwasyong ito ay hindi nababagay sa mga security guard o sa mga tagapamahala ng landfill.
Noong Abril 4, ang direktor ng halaman na si S.N. Sumulat si Atroshchenko ng petisyon sa chairman ng Stalingrad Council of National Economy na may sumusunod na nilalaman: “...Noong 1953 ang halaman ay bumaling sa dating Ministro kasama sa industriya ng depensa Ustinov D.F. na may kahilingang isulat ang isang 600 mm na baril na tumitimbang ng 450-500 tonelada sa bayad. Ang aming kahilingan ay tinanggihan at hiniling sa amin na iimbak ang system hanggang sa karagdagang abiso.
Sa kasalukuyan, ang sistema ay matatagpuan sa landfill ng halaman, kinakalawang at kumukuha ng maraming kailangang-kailangan na espasyo.
Dahil sa matinding kakulangan ng carbon scrap sa planta, hinihiling ko sa iyo na lutasin ang isyu ng paggamit ng sistemang ito para sa muling pagtunaw”26.
Nagsimula ang pagsulat. Saanman sumulat ang mga miyembro ng Economic Council na si E.V. Rossius at A.S. Zhikharev, ang pagbanggit lamang ng pangalan ni Ustinov ay nagdidikta ng sagot: “...Mangyaring makipag-ugnayan kay Comrade nang personal. Ustinov D.F.”, bagama't matagal na siyang humawak ng ibang posisyon. At kailangan kong mag-apply! Ang Deputy Chairman ng Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagtuturo sa Ministri ng Depensa at ang Komite ng Estado para sa Kagamitang Depensa na siyasatin ang pagiging posible ng pag-iimbak ng nahuli na Dora.
Naisip ko! Hulyo 27, 1959 Deputy Minister of Defense Marshal ng Unyong Sobyet A.A. Grechko at Deputy Chairman ng GKOT CM USSR S.A. Iniulat iyon ni Zverev “itinuturing nilang posibleng isulat at i-scrap ang sistemang ito, dahil hindi ito kumakatawan sa anumang halaga”27. Resolusyon D.F. Ustinova: “...Tanggapin ang panukala ng USSR Ministry of Defense at GKOT na ibasura ang nakunan na sistema ng riles ng Aleman. Riles mga platform na gagamitin para sa mga pangangailangan ng lokal na Economic Council”28.
Ang pagtatapon ay isinagawa noong 1960. Ang bahagi ng artilerya ay pinutol at natunaw sa open-hearth furnace ng workshop No. 11, ang mga singil at shell ay pinasabog sa Prudboi. Tulad ng para sa apat na platform ng tren, ang kanilang kapalaran ay napagpasyahan ng representante na pinuno ng MTS at mga benta ng Volgograd City Council of National Economy (1957-1963) I.G. Vorobiev. Hindi alam kung paano niya itinapon ang tropeo. Ngunit mayroong isang kilalang paghahanap sa Prudboy, kung saan nauugnay ang Titan Central Design Bureau.
Noong 1982, isang bagong sandata ang nasubok sa Prudboy. Designer I.V. Kovshov at tester N.L. Ang mga Turko ay nakakuha ng pansin sa dalawang bariles ng apoy. Sila ay hindi karaniwang disenyo, may mga welded taps 200 mm mula sa ibaba. Napansin din ng mga mausisa na gunner ang capsule belt na naka-frame sa bawat bariles mula sa ibaba.
Ipinaalam sa akin ang tungkol sa paghahanap (ang may-akda ng artikulo noong panahong iyon ay gumaganap na pinuno ng bureau ng disenyo para sa pagsubok). Nag-ulat ako sa punong taga-disenyo, na agad na nag-utos ng isang sulat na isulat sa direktor ng museo ng depensa A.V. Ivankin na may kahilingan na tanggapin ang mga German cartridge para sa imbakan. Ang reaksyon ni Anatoly Vasilyevich ay kaagad. Bumisita siya sa lugar ng pagtuklas, sumang-ayon na tanggapin ang mga cartridge para sa imbakan at tinanong si G.I. Sergeev upang ayusin ang mga ito. Sa shop 10 ang mga manggas ay giniling, ang mga gripo ay pinutol, ang mga butas ay hinangin at pininturahan. Dinala sila sa panorama ng pinuno ng grupo na si N.B. Skorikov.
Nang ang panorama na "Labanan ng Stalingrad" ay handa na para sa pagbubukas (1982), ang mga kilalang mamamayan ay inanyayahan sa mataas na bulwagan. Inimbitahan din si G.I. Sergeev. Ang kanyang unang tanong ay tungkol sa kapalaran ng mga cartridge ng Dora. Sinabihan siya na ang isa ay napanatili sa karaniwang anyo nito, ang isa ay ipinasa sa mga tagapagpanumbalik ng Leningrad upang gawin ang orihinal na eksibit. Noong 1984, nang magbukas ang mga silid ng preview ng panorama museum, ang mga unang bisita, kung saan ay si G.I. Nakita ni Sergeev kasama ang kanyang anak na babae at apo ang eksibit na ito. Ang kaso ng cartridge ay pinutol sa isang anggulo. Inilagay ng mga restorer ang mapa ng Barbarossa plan ni Hitler sa resultang ellipse.
Sa ganitong kondisyon, ang mga Dora cartridge na ito ay ipinapakita sa simula ng unang viewing room hanggang sa araw na ito.
Ipinag-utos ng tadhana na habang ang 800-mm Dora ay nabubulok at naglalaho sa mga open-hearth furnace ng planta ng Barrikady, ang mga taga-disenyo ng OKB ay lumikha ng isang natatanging bariles para sa pakinabang ng pagsubok ng mga bagong elemento ng armas.
Listahan ng mga pagdadaglat
AU VMS-Artillery Directorate ng Navy BRAB - armor-piercing aerial bomb GAVO - State Archives ng Volgograd Region
GSKB - Kawanihan ng Espesyal na Disenyo ng Estado
KPA - Control at testing apparatus ng MSHM - Ministry of Agricultural Engineering ng USSR
MB - Ministry of Armament ng USSR OSAT GAU Navy - Department of Special Aviation Equipment ng Main Artillery Directorate ng Naval Forces
PRS - Parachute-rocket system SNKh - Sovnarkhoz
Mga Tala:
1. Mula sa isang liham mula sa military unit 27177 ref.23v/1541 na may petsang Mayo 8, 2008 at Shirokorad A.B. Russia at Germany. Kasaysayan ng kooperasyong militar. - M., 2007, p.234.
2. Khudyakovs A.P. at S.A. Henyo sa artilerya. - M., 2007, p. 568.
3. Shirokorad A.B. Henyo artilerya ng Sobyet. - M., 2002, p.297.
6. Si Aleksey Fedorovich Turakhin ay ipinanganak noong Pebrero 22, 1896. Mas mataas na edukasyon. Nagtapos mula sa Artillery Academy at Higher Academic Aviation Courses. Sa GSKB-47 (FSUE SNPP Basalt) mula 1930 hanggang 1970 A.F. Ang Turakhin ay isa sa mga unang tagapag-ayos ng disenyo ng mga aerial bomb ng Sobyet na BRAB-220, BRAB-500, BRAB-1000. Kilala bilang isang mahuhusay na taga-disenyo na sa loob ng maraming taon ay sumakop sa isang nangungunang lugar sa pagtatayo ng bomba ng sasakyang panghimpapawid ng Sobyet, ang may-akda ng unang Sobyet na hinangin ang mga high-explosive na bomba na FAB-50, FAB-250, FAB-1000 (1932), incendiary bomb ZAB-1 -E (1935), armor-piercing bomb BRAB-250, BRAB-500, BRAB-1000 (1941), AG-2 aircraft grenade (1941), PLAB-100 anti-submarine bomb (1941).
Iginawad ang titulong nagwagi ng Stalin Prize (1943). Iginawad ang Order of the Red Star, ang Red Banner of Labor, ang Badge of Honor at mga medalya.
7. Paano itinalaga ang BR index? Noong 1951 G.I. Nagpasya si Sergeev na buhayin ang pagtatalaga ng "barricade" index sa mga bagong binuo na produkto. Ang isang espesyal na journal ay itinatag, na ibinigay lamang sa kanyang pahintulot, kung saan ang susunod na numero, pangalan, numero, dibisyon at pirma ay ipinahiwatig.
8. Nakarehistro sa ilalim ng No. 972 na may petsang Disyembre 15, 1952 (hindi napanatili).
9. Si Sergei Alekseevich Bunin ay ipinanganak noong Marso 09, 1907. Nagtapos mula sa Tula Mechanical Institute (1936). Aktibidad sa paggawa nagsimula noong 1926 bilang apprentice mechanic sa planta No. 6 sa Tula. Mula noong 1937 sa planta No. 68. Nagtrabaho siya bilang isang deputy shop manager, pinuno ng isang teknikal na departamento, at punong inhinyero. Mula noong 1939 - direktor ng halaman No. 68. Noong 1945, siya ay hinirang na direktor ng halaman No. 77, at makalipas ang dalawang taon - direktor ng STZ. Mula sa Stalingrad siya ay ipinadala sa post ng Deputy Minister of Agricultural Engineering. Mula noong 1952 S.A. Si Bunin ay nagtrabaho bilang pinuno ng GSKB-47. Ginawaran ng Order of Lenin, Red Banner of Labor, Order of the Patriotic War, 1st degree, at mga medalya.
10. GAVO, f. 127, op. 4, hindi 770.
11. Mula sa mga pondo ng Central Design Bureau "Titan", No. 1757 (roll 49), paunang disenyo.
12. Kopya ng desisyon sa teknikal na payo, GAVO, f. 127, op. 4, hindi 770.
13. Mula sa mga pondo ng Central Design Bureau "Titan", No. 2713 (roll 49), teknikal. proyekto.
14. GAVO, f. 127, op. 4, d. 772, l.32. Dumalo sa pulong na ito ay sina:
Mula sa TsKB-34: Punong inhinyero A.G. Gavrilov, pinuno ng paksa A.I. Ukhov, pinuno ng 22nd department V.M. Kovalchuk, pinuno ng ika-20 departamento ng A.V. Cherenkov, nangungunang mga designer V.E. Sokolov at M.E. Dorfman.
Mula sa NII-13: chief engineer L.G. Shershen, punong taga-disenyo na si A.V. Dmitriev, punong technologist na si V.P. Myasnikov, pinuno ng KB-2 B.C. Krasnogorsky, pinuno ng laboratoryo No. 25 V.V. Rozhdestvensky, senior researcher 3.3. Gurevich.
15. GAVO, F. 127, op.4, D.554.
16. Mga Materyales ng Central Design Bureau "Titan" No. 1925, l.20 (item 4, bahagi 14)
17. GAVO, F. 6575, op.38, d.7, l.35.
18. GAVO, F. 127, op.4, D.869, l. 115.
19. Mula sa mga pondo ng Central Design Bureau "Titan", No. 3464 (roll 49)
20. GAVO, F.6575, op.9, D.5, l.2.
21. Mula sa liham ng State Research and Production Enterprise "Basalt" ref.3118 - 8/300 na may petsang Enero 31, 2008, na nilagdaan ng pinuno ng museo V.G. Boychenko.
22. Ibid.
23. Mula sa mga pondo ng Central Clinical Hospital "Titan", No. 6234. kanin. 20.
24. Sa mahabang panahon ang paggamit ng BR-105 barrel pagkatapos ng pagsubok ng mga aerial bomb ay maalamat. At mula lamang sa mga ipinadalang kwento ni S.N. Nalaman ni Kurdeva-nidza ang karagdagang paggamit ng bariles mula sa sistemang Yastreb.
25. Mula sa mga pondo ng Central Clinical Hospital "Titan", No. 8000.
26. GAVO, F.6575, op.9, d.25, l.29.
27. GAVO, F.6575, op.9, d.25, l.83.
28. GAVO, F.6575, op.9, d.25, l.82.
Ang kasaysayan ng militar ay may isang malaking bilang ng mga di malilimutang katotohanan, na kinabibilangan ng paglikha ng mga armas, na hanggang ngayon ay humanga sa saklaw ng pag-iisip ng engineering at laki nito. Sa buong pag-iral ng artilerya, maraming artilerya na mga piraso ng kahanga-hangang sukat ang nilikha. Sa mga ito, ang pinaka-natitirang laki ay maaaring mapansin:
Ang "Little David", na ginawa ng mga Amerikano sa pagtatapos ng World War II, ay isang eksperimentong modelo ng 914 mm mortar. Kahit sa ating panahon ito ang pinaka malaking baril sa mundo, record holder sa mga malalaking-kalibre.
Ang Tsar Cannon, na nilikha ni master Andrei Chokhov noong 1586, ay hinagis sa tanso at may malaking kalibre na 890 mm.
Sa katunayan, ang kanyon ay hindi kailanman nagpaputok, kahit na sa kabila ng mga alamat na nagsasabing ito ay binaril gamit ang abo ng False Dmitry. Gaya ng ipinapakita detalyadong pag-aaral baril, hindi ito nakumpleto, at ang pilot hole ay hindi kailanman na-drill. Ang mga cannonballs kung saan ginawa ang pedestal para sa Tsar Cannon ngayon ay hindi talaga nilayon na paputulin mula rito. Ang kanyon ay dapat magpaputok ng "mga putok", na mga batong kanyon na may kabuuang timbang na hanggang 800 kilo. Kaya naman ang unang pangalan nito ay parang "Russian Shotgun".
Ang mapanlikhang ideya ng planta ng Aleman na "Krupp" noong huling bahagi ng thirties ng huling siglo, na pinangalanan sa asawa ng punong taga-disenyo, ay tinawag na "Dora" at isang napakalakas na riles ng artilerya ng riles mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ito ang pinakamalaking kanyon ng hukbong Aleman.
Ang kalibre nito ay 800 mm, at ang malaking kalibre ng singil nito ay kahanga-hanga sa pagkasira pagkatapos ng pagbaril. Gayunpaman, hindi ito naiiba sa katumpakan ng pagbaril, at hindi posible na magpaputok ng maraming mga pag-shot, dahil ang mga gastos sa paggamit nito ay hindi makatwiran.
Sa pangalawa Digmaang Pandaigdig Ang German heavy self-propelled mortar na "Karl" ay nakalaan upang makilala ang sarili sa kanyang natatanging kapangyarihan, ang malaking kalibre nito ay pangunahing halaga, at 600 mm.
Ang Perm Tsar Cannon, na gawa sa cast iron, ay may kalibre na 508 mm at, hindi katulad ng pangalan nito, ay isa pa ring sandata ng militar.
Ang paggawa ng kanyon ay nagsimula noong 1868, at ang order para dito ay inisyu sa Motovilikha Iron Cannon Plant ng Ministry of the Navy.
Ang Big Bertha mortar, na may kalibre na 420 mm at isang hanay ng pagpapaputok na 14 kilometro, ay naaalala bilang ang pinakamalaking artilerya na piraso ng Unang Digmaang Pandaigdig.
Ito ay sikat sa pagsira sa kahit dalawang metrong kongkretong sahig, at labinlimang libong fragment mula sa mga fragmentation shell nito ay maaaring lumipad hanggang dalawang kilometro. Sa kabuuan, hindi hihigit sa siyam na mga halimbawa ang binuo ng "mga mamamatay sa kuta," na tinatawag ding "Big Bertha". Ang pagkakaroon ng isang medyo malaking kalibre, ang baril ay may kakayahang magpaputok na may dalas ng isang pagbaril bawat walong minuto, at upang mapahina ang pag-urong, isang anchor na nakakabit sa frame, na nakabaon sa lupa, ay ginamit.
Ang binuo ng Sobyet na 2B2 "Oka", na may 420mm na kalibre, ay maaaring magpaputok ng isang putok na may hanay na dalawampu't limang kilometro sa loob ng limang minuto. Ang active-reactive na minahan ay lumipad nang dalawang beses sa layo at tumitimbang ng 670 kg. Isinagawa ang pamamaril gamit ang nuclear charges.
Gayunpaman, tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang posibilidad ng pangmatagalang operasyon ay kumplikado sa pamamagitan ng masyadong malakas na pag-urong. Ito ang dahilan ng pagtanggi na ilagay ang baril maramihang paggawa, at sa metal na bersyon mayroon na lamang isang "Oka" na natitira. Ito ay sa kabila ng katotohanan na apat na kopya lamang ang ginawa.
Noong Mayo 1915, nakita sa harap ang walong French railway gun mula sa kumpanyang Schneider-Creusot.
Ang kanilang paglikha ay responsibilidad ng isang espesyal na komisyon na binuo ng gobyerno ng Pransya noong 1914, kung saan nakatanggap ang malalaking pag-aalala sa armas ng alok na bumuo ng malalaking kalibre ng baril para sa mga transporter ng tren. Partikular na makapangyarihang 400 mm na mga kanyon, na ginawa ng kumpanya ng Saint-Chamon, ay nakibahagi sa mga labanan nang kaunti pa kaysa sa kanilang mga nauna mula sa Schneider-Creusot.
Noong ikalabinsiyam na siglo, nagsimulang lumitaw ang mga bagong uri ng sandata sa anyo ng mga armored train at armored ship. Upang labanan ang mga ito, noong 1863, ginawa ang baril na Rodman Columbiad, na tumitimbang ng 22.6 tonelada. Ang kalibre ng bariles ay 381 mm. Ang pangalan ng baril ay kinuha bilang parangal sa isang maagang halimbawa ng isang katulad na uri.
Ang parada, na naganap sa Red Square noong 1957, ay kapansin-pansin sa katotohanan na ang Condenser self-propelled artillery unit (SAU 2A3) ay nagmartsa sa hanay ng mga tropa.
Ang malaking kalibre nito (406 mm) at mga kahanga-hangang sukat ay nag-splash sa parada. Nagsimulang maghinala ang mga eksperto mula sa ibang mga bansa na sa katunayan ang mga kagamitan na ipinakita sa parada ay puro pakunwaring kalikasan at nilayon upang takutin, ngunit sa katotohanan ito ay totoo. pag-install ng labanan, na binaril din sa training ground.
Mabilis na napansin ng mga tao na mas malaki ang mga piraso ng artilerya, mas nakamamatay ang mga ito. Kaya't sinimulan nilang likhain ang mga sandata na ito nang higit pa at mas malaki ang kalibre at mas mabigat. Well, alin sa mga baril ang pinakamalaki?
Ang panahon ng mga higanteng bombard
Ang panahon mula 1360 hanggang 1460 ay wastong natanggap ang pangalan, kahit na hindi opisyal, "ang panahon ng mga higanteng bombard" - iyon ay, ang mga baril na gawa sa mga huwad na longitudinal na mga piraso ng bakal, na pinagsama sa bawat isa at pinalakas sa labas na may nakahalang, pati na rin ang mga bakal na bakal. , dahil sa kung bakit sila ay nagmukhang mga pahabang bariles. Ang kanilang karwahe ay isang simpleng kahon na gawa sa kahoy, o kahit na wala doon. Pagkatapos ang puno ng kahoy ay inilatag sa isang earthen embankment, at sa likod nito ay isang pader na bato ang itinayo para sa suporta o ang mga matulis na troso ay itinaboy sa lupa. Ang kanilang mga kalibre ay napakapangit sa simula pa lang. Halimbawa, ang Pumhard mortar (Military History Museum, Vienna), na ginawa sa simula ng ika-15 siglo, ay mayroon nang kalibre na 890 mm, iyon ay, halos kapareho ng sikat na Moscow Tsar Cannon, na inihagis ni Andrei Chokhov isang siglo. at kalahati mamaya. Ang isa pang bombard mula sa pagtatapos ng ika-15 siglo, na may kalibre na 584 mm, ay ginawa sa pamamagitan ng paghahagis, at makikita mo ito sa Military Museum sa Paris.
Ang Silangan ay hindi nahuhuli sa mga Europeo. Sa partikular, ang mga Turko, sa panahon ng pagkubkob ng Constantinople noong 1453, ay gumamit ng malaking sandata na ginawa ng tagagawa ng pandayan na si Urban. Ang kalibre ng baril ay 610 mm. Ang halimaw na ito ay dinala sa posisyon ng 60 toro at 100 tagapaglingkod.
Sa pamamagitan ng paraan, ang mga cast na baril ay lumitaw nang halos sabay-sabay sa mga huwad, ngunit sa loob ng mahabang panahon ay wala ni isa o ang isa pa ang nagbigay ng kanilang mga posisyon sa isa't isa. Halimbawa, noong 1394, isang kanyon na may kalibre na eksaktong 500 mm ang inihagis sa Frankfurt am Main, at pareho ang halaga nito sa isang kawan ng 442 na baka, at ang isang putok ay tinatayang nasa 9 na baka, kung patuloy tayong magbibilang sa “buhay na timbang” "!
Gayunpaman, ang pinaka-napakalaking kanyon sa Middle Ages ay hindi ang bombard na ito o kahit na ang paglikha ni Andrei Chokhov, gaano man ito kahanga-hanga, ngunit ang sandata ng Indian Raja Gopaul mula sa Tanjur. Sa pagnanais na ipagpatuloy ang kanyang alaala sa ilang maringal na gawa, iniutos niya ang paghahagis ng isang kanyon na walang katumbas. Ginawa noong 1670, ang napakalaking kanyon ay 7.3 m ang haba, na dalawang metro na mas mahaba kaysa sa Tsar Cannon, bagaman ang kalibre nito ay mas mababa pa rin sa Russian.
Columbiad na baril
Ang Digmaang Sibil ng Amerika sa pagitan ng hilaga at timog na mga estado ay lubos na nag-ambag sa paglitaw ng parehong mga bagong uri ng armas - mga armored ship at armored na tren, at ang paglikha ng mga paraan upang labanan ang mga ito. Una sa lahat, ang mga ito ay mabibigat na makinis na mga baril na Columbiad, na pinangalanan sa isa sa mga unang baril ng ganitong uri. Ang isa sa mga baril na ito, ang Rodman's Columbiad, na ginawa noong 1863, ay may bariles na may kalibre na 381 mm, at ang bigat nito ay umabot sa 22.6 tonelada!
Napakalaking baril sa tubig at sa lupa
Pagkatapos ng Columbiads, ang mga napakalaking baril, kapwa sa kalibre at sa laki ng bariles, ay lumitaw sa dagat.
Halimbawa, noong 1880, ang English battleship na Benbow ay nilagyan ng mga baril na 412 mm caliber at tumitimbang ng 111 tonelada! Ang mas kahanga-hangang mga baril ng ganitong uri ay inihagis sa planta ng Motovilikha sa Perm. Ang pagkakaroon ng kalibre ng 508 mm, ang kanyon ay dapat na bumaril (at bumaril!) ng mga bola ng kanyon na tumitimbang ng 500 kg! At sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang 400-mm (France) at 420-mm (Germany) na artilerya ay lumitaw hindi lamang sa mga barko, kundi pati na rin sa land theater of operations, at para sa mga Germans ang mga ito ay hinila na mga mortar ng "Big. Bertha", at ang mga Pranses ay may baril sa isang espesyal na karwahe ng tren. Ang bigat ng Big Bertha shell ay umabot sa 810 kg, at ang mga shell ng French gun - 900! Ito ay kagiliw-giliw na sa hukbong-dagat ang maximum na kalibre ng mga baril ng hukbong-dagat ay hindi kailanman lumampas sa 460 mm, habang para sa mga baril sa lupa ay lumabas na hindi ito ang limitasyon!
Mga supercannon sa lupa
Ang pinaka "maliit na kalibre" sa mga halimaw na baril ay Mga pag-install ng Sobyet SM-54 (2AZ) - rifled 406 mm self-propelled na baril para sa pagpapaputok ng nuclear ammunition na "Kondensator" at isang 420-mm self-propelled "atomic" mortar 2B2 "Oka". Ang bigat ng baril ay 64 tonelada, at ang bigat ng projectile ay 570 kg, na may maximum na saklaw pagbaril sa 25.6 km!
Noong 1957, ipinakita ang mga sasakyang ito sa isang parada ng militar sa Red Square at literal na ikinagulat ng mga dayuhang attache ng militar at mga mamamahayag, at ang aming mga lokal na naninirahan. Pagkatapos ay sinabi pa nila at isinulat na ang mga kotse na ipinakita sa parada ay walang iba kundi mga prop, na idinisenyo para sa isang nakakatakot na epekto, ngunit gayunpaman sila ay tunay na mga kotse, na ginawa, gayunpaman, sa halagang apat na kopya.
Ang mga unang Aleman na self-propelled mortar na "Karl" ay mas malaki sa kalibre. Nilikha noong bisperas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga pag-install na ito sa una ay may kalibre na 600 mm, ngunit pagkatapos maubos ang buhay ng serbisyo ng mga bariles, nilagyan sila ng mga barrel na mas maliit na diameter - 510 mm. Ginamit sila malapit sa Sevastopol at Warsaw, ngunit wala espesyal na tagumpay. Ang isang nakunan na self-propelled na baril na si "Karl" ay nakaligtas hanggang ngayon at matatagpuan sa Museum of Armored Vehicles sa Kubinka.
Ang parehong kumpanya na "Krupp" na lumikha ng self-propelled na baril na "Karl" ay gumawa din ng ganap na kamangha-manghang supergun na "Dora" sa isang riles na may kabuuang timbang na 1350 tonelada, at ang kalibre nito ay... 800 mm! Ang high-explosive projectile para sa Dora ay tumimbang ng 4.8 tonelada, at ang kongkreto na tumutusok - 7.1 tonelada Sa saklaw ng pagpapaputok na 38 hanggang 47 km, ang naturang projectile ay maaaring tumagos sa mga plate na armor ng bakal hanggang sa 1 m ang kapal, 8 m ng reinforced. kongkreto at isang layer ng lupa hanggang sa 32 m ang kapal!
Kaya lang, ang pagdadala ng "Dora" ay nangangailangan ng hanggang apat na riles ng tren, inilipat ito ng dalawang diesel lokomotibo nang sabay-sabay, at pinagsilbihan ng 1,420 katao. Sa kabuuan, ang pagpapatakbo ng baril sa posisyon malapit sa Sevastopol ay siniguro ng 4,370 katao, na sa anumang paraan ay tumutugma sa higit sa katamtamang mga resulta ng pagpapaputok nito. Ang "Dora" ay nagpaputok ng humigit-kumulang 50 na mga pag-shot, pagkatapos nito ay hindi na magamit ang bariles, at siya ay inalis mula sa Sevastopol. Ang utos ng Aleman ay nagplano na ilipat ang baril na may bagong bariles sa Leningrad, ngunit ang mga Aleman ay walang oras upang gawin ito. Nang maglaon, pinasabog ng mga Nazi ang Dora upang hindi ito mahulog sa mga kamay ng mga kaaway ng Reich.
Napakalaking "Munting David"
Ang 914-mm American mortar na "Little David" ay nalampasan ang "Dora". Ito ay nilikha bilang isang aparato para sa pagsubok ng malalaking kalibre ng mga bomba ng sasakyang panghimpapawid, upang i-save ang aviation fuel at ang buhay ng serbisyo ng mga pagsubok na makina ng sasakyang panghimpapawid, ngunit noong 1944 napagpasyahan nilang i-convert ito sa isang paraan para sa pagsira sa mga kuta ng Hapon sa kaganapan ng isang landing sa Japanese Islands. Ang masa ng ganap na naka-assemble na baril ay naging medyo maliit - 82.8 tonelada lamang, ngunit tumagal ng 12 oras upang mai-install ito sa posisyon! Ang "Little David" ay na-load mula sa nguso, tulad ng isang mortar. Ngunit dahil ang projectile para dito ay tumitimbang ng 1690 kg, kailangan itong gawin gamit ang isang espesyal na kreyn!
Ang proyekto ay isinara noong 1946, dahil ipinakita nito ang kumpletong pagkawalang-saysay, gayunpaman, ang mortar mismo at isang shell para dito ay napanatili, at ngayon ay makikita sila sa isang bukas na lugar sa Aberdeen Proving Ground Museum sa USA.
At ang pinakamalalaking kalibre na makinis na baril ay itinuturing na Mallet coastal mortar na itinayo noong 1856, na may kalibre na 920 mm. Ang bigat ng mortar ay umabot sa 50 tonelada, at nagpaputok ito ng isang cannonball na tumitimbang ng 1250 kg. Ang parehong mga baril ay matagumpay na nasubok, ngunit hindi malawakang ginagamit dahil sila ay naging napakalaki.
Ang pinakamalaking kalibre ng baril sa mundo noong ika-29 ng Disyembre, 2015
Pagkatapos naming magulat na tignan ito kahapon at kanina , Naisip ko, ano ang pinakamalaking kalibre ng baril sa mundo? At narito ang natuklasan ko tungkol dito.
SA magkaibang panahon sa iba't ibang bansa, nagsimulang makaranas ang mga designer ng pag-atake ng gigantomania. Ang Gigantomania ay nagpakita ng sarili sa iba't ibang direksyon, kabilang ang artilerya. Halimbawa, noong 1586 sa Russia na gawa sa tanso. Ang mga sukat nito ay kahanga-hanga: haba ng bariles - 5340 mm, timbang - 39.31 tonelada, kalibre - 890 mm. Noong 1857, ang Robert Mallett mortar ay itinayo sa Great Britain. Ang kalibre nito ay 914 millimeters at ang bigat nito ay 42.67 tonelada. Noong World War II, itinayo ng Germany ang Dora, isang 1,350-toneladang halimaw na may kalibre na 807 mm.
Lumikha na rin ang ibang bansa malalaking kalibre ng baril, ngunit hindi ganoon kalaki.
Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga Amerikanong taga-disenyo ay hindi nakita sa gun giantomania, gayunpaman, sila rin ay naging, tulad ng sinasabi nila, "hindi walang kasalanan." Nilikha ng mga Amerikano ang higanteng Little David mortar, ang kalibre nito ay 914 mm.
Ang "Little David" ay ang prototype ng isang mabigat na sandata sa pagkubkob kung saan salakayin ng militar ng Amerika ang mga isla ng Hapon.
Sa Estados Unidos, noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sa Aberdeen Proving Ground, ang malalaking kalibre ng artillery na baril ng baril na inalis mula sa serbisyo ay ginamit upang subukan ang mga bomba ng sasakyang panghimpapawid na nakabutas ng sandata, concrete-piercing, at high-explosive. Ang mga pagsubok na bomba ay inilunsad gamit ang isang medyo maliit bayad sa pulbos paglulunsad ng mga ito sa mga distansyang ilang daang yarda. Ginamit ang sistemang ito dahil sa isang nakagawiang airdrop, higit na nakadepende sa kakayahan ng mga tripulante na mahigpit na sumunod sa mga kondisyon ng pagsubok at lagay ng panahon. Ang mga pagtatangka na gamitin ang mga bored barrels ng 234 mm British at 305 mm American howitzer para sa mga naturang pagsubok ay hindi nakamit ang lumalaking kalibre ng aerial bomb.
Kaugnay nito, napagpasyahan na magdisenyo at bumuo ng isang espesyal na aparato na naghagis ng mga bomba ng sasakyang panghimpapawid na tinatawag na Bomb Testing Device T1. Pagkatapos ng pagtatayo aparatong ito napatunayang mabuti ang sarili at umusbong ang ideya ng paggamit nito bilang a piraso ng artilerya. Sa panahon ng pagsalakay sa Japan, ang hukbong Amerikano ay inaasahang makakatagpo ng mabigat na ipinagtanggol na mga kuta - at ang gayong sandata ay magiging perpekto para sa pagsira sa mga kuta ng bunker. Noong Marso 1944, ang proyekto ng modernisasyon ay itinakda sa paggalaw. Noong Oktubre ng parehong taon, natanggap ng baril ang katayuan ng isang mortar at ang pangalang Little David. Pagkatapos nito, nagsimula ang pagsubok na pagpapaputok ng mga artillery shell.
Ang "Little David" mortar ay may rifled barrel na 7.12 m ang haba (7.79 caliber) na may right-hand rifling (rifling steepness 1/30). Ang haba ng bariles, na isinasaalang-alang ang vertical na mekanismo ng gabay na naka-mount sa breech nito, ay 8530 mm, timbang - 40 tonelada. Ang saklaw ng pagpapaputok ng isang 1690 kg (sabog na masa - 726.5 kg) na projectile ay 8680 m Ang masa ng buong singil ay 160 kg (mga takip ng 18 at 62 kg). Ang paunang bilis ng projectile ay 381 m/s. Pag-install ng uri ng kahon (mga sukat 5500x3360x3000 mm) na may rotary at mga mekanismo ng pag-aangat nakabaon sa lupa. Ang pag-install at pag-alis ng yunit ng artilerya ay isinagawa gamit ang anim na hydraulic jack. Vertical guidance angle - +45 .. +65°, horizontal - 13° sa magkabilang direksyon. Ang hydraulic recoil brake ay concentric, walang knurl, at isang pump ang ginamit upang ibalik ang bariles sa orihinal nitong posisyon pagkatapos ng bawat shot. Buong masa Ang naka-assemble na baril ay tumimbang ng 82.8 tonelada.
Naglo-load - mula sa nguso, hiwalay na takip. Ang projectile sa zero elevation angle ay pinakain gamit ang isang crane, pagkatapos nito ay sumulong sa isang tiyak na distansya, pagkatapos kung saan ang bariles ay tumaas, at ang karagdagang pag-load ay isinasagawa sa ilalim ng impluwensya ng grabidad. Ang isang igniter primer ay ipinasok sa isang socket na ginawa sa breech ng bariles. Ang Little David shell crater ay 12 metro ang lapad at 4 na metro ang lalim.
Para sa transportasyon, ginamit ang espesyal na binagong mga traktor ng tangke ng M26: ang isang traktor na may dalawang-axle na trailer ay naghatid ng mortar, ang isa ay naghatid ng pag-install. Dahil dito, ang mortar ay higit na gumagalaw kaysa sa mga baril ng tren. Ang mga kagamitan ng artillery crew, bilang karagdagan sa mga traktor, ay kasama ang isang bulldozer, isang bucket excavator at isang crane, na ginamit upang i-install ang mortar sa posisyon ng pagpapaputok. Tumagal ng humigit-kumulang 12 oras upang mai-install ang mortar sa posisyon. Para sa paghahambing: ang German 810/813-mm Dora gun, na-disassemble, ay dinala sa 25 na mga platform ng tren, at tumagal ng halos 3 linggo upang dalhin ito sa kahandaan sa labanan.
Noong Marso 1944, sinimulan nilang gawing sandata ng militar ang "aparato". Isang high-explosive projectile na may mga nakahanda nang protrusions ay binuo. Nagsimula ang pagsubok sa Aberdeen Proving Ground. Siyempre, ang isang projectile na tumitimbang ng 1678 kilo ay gumawa ng ingay, ngunit ang Little David ay mayroong lahat ng "mga sakit" na likas sa medieval mortar - ito ay tumama nang hindi tumpak at hindi malayo. Sa huli, may nakita pang nakakatakot sa mga Hapones (Little Boy - bomba atomika, bumagsak sa Hiroshima), ngunit ang supermortar ay hindi kailanman nakibahagi sa labanan. Matapos ang pag-abandona ng operasyon upang mapunta ang mga Amerikano sa Japanese Islands, nais nilang ilipat ang mortar sa Coastal Artillery, ngunit ang mahinang katumpakan ng apoy ay pumigil sa paggamit nito doon.
Ang proyekto ay nasuspinde, at sa katapusan ng 1946 ito ay ganap na sarado.
Sa kasalukuyan, ang mortar at shell ay naka-imbak sa museo ng Aberdeen Proving Ground, kung saan sila kinuha para sa pagsubok.
Mga pagtutukoy:
Bansang pinagmulan: USA.
Nagsimula ang pagsubok noong 1944.
Kalibre - 914 mm.
Haba ng bariles - 6700 mm.
Timbang - 36.3 tonelada.
Saklaw - 8687 metro (9500 yarda).
Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan - mula sa "Basilica" ng isang Hungarian engineer na may pinakaastig na apelyido Urban (o ito ba ay isang pangalan?) hanggang sa "Dora" ni Krupp na may haba ng bariles na 32.5 m!
Isa rin itong kanyon ng Ottoman. Ito ay inihagis noong 1453 ng Hungarian engineer na si Urban, na kinomisyon ng Ottoman Sultan Mehmed II. Sa di-malilimutang taon na iyon, kinubkob ng mga Turko ang kabisera ng Imperyong Byzantine, ang Constantinople, at hindi pa rin makapasok sa loob ng hindi magagapi na lungsod.
Sa loob ng tatlong buwan, matiyagang inihagis ni Urban ang kanyang nilikha sa tanso at sa wakas ay ipinakita ang nagresultang halimaw sa Sultan. Ang isang 32-toneladang higante na may haba na 10 m at isang barrel diameter na 90 cm ay maaaring maglunsad ng isang 550-kilogram na cannonball na humigit-kumulang 2 km.
Upang ilipat ang Basilica mula sa isang lugar patungo sa lugar, 60 mga baka ang ginamit dito. Sa pangkalahatan, 700 katao ang kailangang magserbisyo sa kanyon ng sultan, kabilang ang 50 karpintero at 200 manggagawa na gumawa ng mga espesyal na daanan na gawa sa kahoy para sa paglipat at paglalagay ng baril. Ang pag-recharge lang gamit ang isang bagong core ay umabot ng isang buong oras!
Ang buhay ng Basilica ay maikli ngunit maliwanag. Sa ikalawang araw ng pagpapaputok sa Constantinople, pumutok ang bariles. Ngunit ang trabaho ay tapos na. Sa oras na ito, ang kanyon ay nagawang gumawa ng isang mahusay na layunin na pagbaril at masuntok ang isang butas sa proteksiyon na pader. Pinasok ng mga Turko ang kabisera ng Byzantium.
Pagkaraan ng isa at kalahating buwan, nagpaputok ang kanyon sa huling putok nito at tuluyang naputol. (Sa larawan ay makikita mo ang kanyon ng Dardanelles, isang analogue ng "Basilica", na ginawa noong 1464.) Ang lumikha nito ay patay na sa oras na ito. Hindi sumasang-ayon ang mga mananalaysay kung paano siya namatay. Ayon sa isang bersyon, napatay si Urban sa pamamagitan ng isang fragment ng isang sumasabog na kanyon ng pagkubkob (mas maliit, ngunit muli niyang pinalayas). Ayon sa isa pang bersyon, pagkatapos ng pagtatapos ng pagkubkob, pinatay ni Sultan Mehmed ang panginoon, nang malaman na inaalok ni Urban ang kanyang tulong sa mga Byzantine. Ang kasalukuyang sitwasyong pang-internasyonal ay nagsasabi sa atin na sumandal sa pangalawang bersyon, na muling nagpapatunay sa pagiging taksil ng mga Turko.
Well, saan tayo kung wala siya! Ang bawat residente ng Russia na higit sa pitong taong gulang ay may magaspang na ideya kung ano ang bagay na ito. Samakatuwid, lilimitahan natin ang ating sarili sa pinakamaikling impormasyon lamang.
Ang Tsar Cannon ay hinagis sa tanso ng tagagawa ng kanyon at kampana na si Andrei Chokhov noong 1586. Si Tsar Fyodor Ioannovich, ang ikatlong anak ni Ivan the Terrible, ay nakaupo noon sa trono.
Ang haba ng kanyon ay 5.34 m, ang diameter ng bariles ay 120 cm, ang bigat ay 39 tonelada Nasanay kaming lahat na makita ang kanyong ito na nakahiga sa isang magandang karwahe na pinalamutian ng mga burloloy, na may mga kanyon na nakapatong sa tabi nito. Gayunpaman, ang karwahe at mga cannonball ay ginawa lamang noong 1835. Bukod dito, ang Tsar Cannon ay hindi maaaring at hindi maaaring magpaputok ng mga naturang cannonballs.
Hanggang sa ang kasalukuyang palayaw ay itinalaga sa baril, tinawag itong "Russian Shotgun." At ito ay mas malapit sa katotohanan, dahil ang kanyon ay dapat magpaputok ng buckshot ("pagbaril" - mga stone cannonball na may kabuuang timbang na hanggang 800 kg). Dapat siya, ngunit hindi siya nagpaputok.
Bagaman, ayon sa alamat, ang kanyon ay nagpaputok ng isang salvo, pinaputok ang mga abo ng False Dmitry, ngunit hindi ito tumutugma sa mga katotohanan. Nang ang Tsar Cannon ay ipinadala para sa pagpapanumbalik noong dekada otsenta, ang mga eksperto na nag-aral nito ay dumating sa konklusyon na ang sandata ay hindi nakumpleto. Walang pilot hole sa kanyon, na walang nag-abala na mag-drill sa loob ng limang siglo.
Gayunpaman, hindi nito napigilan ang pagpapakita ng kanyon sa gitna ng kabisera at pagpapakita ng kapangyarihan ng mga sandata ng Russia sa mga ambassador sa ibang bansa na may kahanga-hangang hitsura.
Ang maalamat na mortar, na ginawa noong 1914 sa mga pabrika ng sinaunang Krupp foundry dynasty, ay tumanggap ng palayaw nito bilang parangal kay Bertha Krupp, na noong panahong iyon ang nag-iisang may-ari ng pag-aalala. Sa paghusga sa mga nakaligtas na litrato, si Bertha ay talagang isang malaking babae.
Ang 420-mm mortar ay maaaring magpaputok ng isang putok bawat 8 minuto at magpadala ng 900-kilogram na projectile sa 14 km. Sumabog ang landmine, nag-iwan ng isang bunganga na may diameter na 10 m at lalim na 4 m Ang mga lumilipad na fragment ay namatay sa layo na hanggang 2 km. Ang mga pader ng mga garrison ng Pranses at Belgian ay hindi handa para dito. Tinawag ng mga kaalyadong pwersa na lumalaban sa Western Front si Bertha na "Fort Killer." Inabot ng mga Aleman ng hindi hihigit sa dalawang araw upang makuha ang isa pang kuta.
Sa kabuuan, labindalawang Bertha ang ginawa noong Unang Digmaang Pandaigdig hanggang sa kasalukuyan, wala ni isa ang nakaligtas. Ang mga hindi sumabog sa kanilang sarili ay nawasak sa panahon ng labanan. Ang mortar na tumagal ng pinakamahabang ay nakuha ng hukbong Amerikano sa pagtatapos ng digmaan at ipinakita hanggang 1944 sa museo ng militar ng Aberdeen (Maryland), hanggang sa ipadala ito para sa pagtunaw.
Noong Marso 21, 1918, isang pagsabog ang naganap sa Paris. Sa likod niya ay isa pa, pangatlo, pang-apat. Ang mga pagsabog ay naganap sa labinlimang minutong pagitan, at sa loob lamang ng isang araw ay mayroong 21 sa kanila... Ang mga Parisian ay nataranta. Ang kalangitan sa itaas ng lungsod ay nanatiling desyerto: walang kaaway na eroplano, walang zeppelin.
Sa gabi, pagkatapos pag-aralan ang mga fragment, naging malinaw na ang mga ito ay hindi mga aerial bomb, ngunit mga bala ng artilerya. Naabot na ba talaga ng mga Germans ang mismong mga pader ng Paris, o kahit na nanirahan sa isang lugar sa loob ng lungsod?
Pagkalipas lamang ng ilang araw, ang French aviator na si Didier Dora, na lumilipad, ay natuklasan ang lugar kung saan sila nag-shoot sa Paris. Ang baril ay itinago 120 kilometro mula sa lungsod. Ang Kaiser Wilhelm Trumpet, isang ultra-long-range na sandata, isa pang produkto ng pag-aalala ng Krupp, ay nagpaputok sa Paris.
Ang bariles ng 210 mm na baril ay may haba na 28 m (kasama ang isang 6 na metrong extension). Ang napakalaking sandata, na tumitimbang ng 256 tonelada, ay inilagay sa isang espesyal na plataporma ng tren. Ang saklaw ng pagpapaputok ng isang 120-kilogram na projectile ay 130 km, at ang taas ng trajectory ay umabot sa 45 km. Ito ay tiyak dahil ang projectile ay lumipat sa stratosphere at nakaranas ng mas kaunting air resistance na isang natatanging hanay ay nakamit. Naabot ng projectile ang target sa loob ng tatlong minuto.
Ang baril, na napansin ng piloto na malaki ang mata, ay nagtatago sa kagubatan. Sa paligid nito ay may ilang mga baterya ng maliliit na kalibre ng baril, na lumikha ng ingay sa background na nagpahirap sa pagtatatag ng eksaktong lokasyon ng Kaiser Trumpet.
Para sa lahat ng panlabas na kakila-kilabot, ang sandata ay medyo hangal. Ang 138-toneladang bariles ay lumubog mula sa sarili nitong timbang at nangangailangan ng suporta sa mga karagdagang cable. At isang beses sa bawat tatlong araw ang bariles ay kailangang ganap na palitan, dahil hindi ito makatiis ng higit sa 65 na mga putok, ang mga volley ay naubos ito nang napakabilis. Samakatuwid, para sa bawat bagong bariles mayroong isang espesyal na hanay ng mga may bilang na mga shell - ang bawat susunod ay bahagyang mas makapal (iyon ay, bahagyang mas malaki sa kalibre) kaysa sa nauna. Ang lahat ng ito ay nakakaapekto sa katumpakan ng pagbaril.
Sa kabuuan, humigit-kumulang 360 na mga putok ang nagpaputok sa buong Paris. Sa kasong ito, 250 katao ang napatay. Karamihan sa mga taga-Paris (60) ay namatay nang matamaan nila (siyempre, hindi sinasadya) ang Simbahan ng Saint-Gervais sa isang serbisyo. At kahit na hindi gaanong namatay, ang buong Paris ay natakot at nanlumo sa kapangyarihan ng mga sandata ng Aleman.
Nang magbago ang sitwasyon sa harapan, agad na inilikas ang kanyon pabalik sa Germany at winasak upang hindi makarating sa mga tropang Entente ang lihim nito.
At muli ang mga Aleman, at muli ang kumpanya ng Krupp. Noong 1936, mariing inirekomenda ni Adolf Hitler na ang pag-aalala ay bumuo ng isang kanyon na may kakayahang sirain ang French Maginot Line (isang sistema ng 39 depensibong kuta, 75 bunker at iba pang dugout, na itinayo sa hangganan ng Alemanya). Makalipas ang isang taon, nakumpleto at naaprubahan ang espesyal na order ng Fuhrer. Ang proyekto ay agad na inilagay sa produksyon. At noong 1941, nakita ng supergun ang liwanag ng araw.
Ang "Dora", na natanggap ang pangalan nito bilang parangal sa asawa ng punong taga-disenyo, ay may kakayahang tumagos sa sandata na 1 m ang kapal, 7 m ng kongkreto at 30 m ng ordinaryong matigas na lupa. Ang hanay ng baril ay tinatayang nasa 35-45 km.
Ang "Dora" ay nakakatakot kahit ngayon sa laki nito: haba ng bariles - 32.5 m, timbang - 400 tonelada, taas - 11.6 m, ang bawat shell ay tumitimbang ng 7088 kg. Ang baril ay matatagpuan sa dalawang conveyor ng riles, at ang kabuuang bigat ng buong sistema ay umabot sa 1350 tonelada.
Si “Dora,” siyempre, ay nakakatakot, ngunit pagkatapos ay lumabas na walang lugar na talagang magagamit ito. Ang Maginot Line ay nakuha na noong isang taon at ang mga kuta ng Belgian ay bumagsak. Ni hindi posible na magdala ng isang kanyon upang palakasin ang Gibraltar: ang mga tulay ng riles sa Espanya ay hindi susuportahan ang bigat nito. Ngunit noong Pebrero 1942, napagpasyahan na ihatid ang Dora sa Crimea at simulan ang paghihimay sa Sevastopol.
Ang operasyon, sa kabutihang palad, ay naging wala. Sa kabila ng napakalaking pagsisikap ng pasistang hukbo, halos zero ang epekto. Mahigit 4,000 katao ang nagtatrabaho sa paglilingkod kay Dora. Mayroong kahit isang espesyal na kilometrong linya ng tren na itinayo para sa baril. Ang kumplikadong pagbabalatkayo at pagtatanggol sa posisyon ay isinagawa sa tulong ng mga mandirigma, isang smoke mask division, dalawang kumpanya ng infantry at mga espesyal na koponan ng field gendarmerie.
"Dora" na modelo
Sa pagitan ng Hunyo 5 at Hunyo 26, 53 na bala ang pinaputok sa Sevastopol. Lima lang ang tumama sa target, at kahit ang mga iyon ay hindi nakamit ang ninanais na epekto. Pinigilan ang operasyon, at ipinadala si Dora sa Leningrad. Ngunit sa buong digmaan ay hindi siya nagpaputok ng kahit isang putok.
Noong Abril 1945, sa kagubatan malapit sa lungsod ng Auerbach, natuklasan ng mga tropang Amerikano ang pagkasira ng Dora. Ang baril ay winasak mismo ng mga Aleman upang hindi ito mahulog sa sumusulong na Pulang Hukbo.
