Phân loại tên lửa chiến đấu
Một trong những đặc điểm của hiện đại vũ khí tên lửa bao gồm rất nhiều mẫu tên lửa chiến đấu. Tên lửa quân đội hiện đại khác nhau về mục đích, tính năng thiết kế, loại quỹ đạo, loại động cơ, phương pháp điều khiển, vị trí phóng, vị trí mục tiêu và nhiều đặc điểm khác.
Dấu hiệu đầu tiên, theo đó tên lửa được chia thành các lớp, là nơi bắt đầu(từ đầu tiên) và vị trí mục tiêu(từ thứ hai). Từ "mặt đất" dùng để chỉ vị trí của các bệ phóng trên đất liền, trên mặt nước (trên tàu) và dưới nước (trên tàu ngầm), và từ "trên không" dùng để chỉ vị trí của các bệ phóng trên máy bay, trực thăng và các phương tiện khác. phi cơ. Điều tương tự cũng áp dụng cho vị trí của các mục tiêu.
Theo đặc điểm thứ hai (theo tính chất của chuyến bay) tên lửa có thể là đạn đạo hoặc hành trình.
Quỹ đạo, tức là đường bay của tên lửa đạn đạo, bao gồm các phần chủ động và thụ động. Trong giai đoạn hoạt động, tên lửa bay dưới tác dụng của lực đẩy của động cơ đang chạy. Ở pha bị động, động cơ tắt, tên lửa bay theo quán tính, giống như một vật được ném tự do với một vận tốc ban đầu nhất định. Do đó, phần thụ động của quỹ đạo là một đường cong gọi là đường đạn đạo. Tên lửa đạn đạo không có cánh. Một số loại của chúng được trang bị đuôi để ổn định, tức là. mang lại sự ổn định trong chuyến bay.
Tên lửa hành trình có cánh với nhiều hình dạng khác nhau trên thân. Với sự trợ giúp của đôi cánh, lực cản không khí đối với chuyến bay của tên lửa được sử dụng để tạo ra cái gọi là lực khí động học. Các lực này có thể được sử dụng để cung cấp một phạm vi bay nhất định cho tên lửa đất đối đất hoặc để thay đổi hướng di chuyển của tên lửa đất đối không hoặc không đối không. Tên lửa hành trình đất đối đất và không đối đất, được thiết kế cho phạm vi bay đáng kể, thường có hình dạng máy bay, nghĩa là cánh của chúng nằm trong cùng một mặt phẳng. Tên lửa thuộc các lớp "đất đối không", "không đối không", cũng như một số loại; các loại tên lửa đất đối đất được trang bị hai cặp cánh hình chữ thập.
Tên lửa hành trình đất đối đất kiểu máy bay được phóng từ các dẫn hướng nghiêng sử dụng động cơ khởi động có lực đẩy cao mạnh mẽ. Những động cơ này đang chạy một khoảng thời gian ngắn, tăng tốc tên lửa đến tốc độ nhất định, sau đó đặt lại. Tên lửa được chuyển sang chế độ bay ngang và bay về phía mục tiêu bằng động cơ chạy liên tục gọi là động cơ đẩy. Trong khu vực mục tiêu, tên lửa lao dốc và khi chạm mục tiêu, đầu đạn sẽ được bắn đi.
Do tính chất của chuyến bay và thiết bị chung Những tên lửa hành trình như vậy tương tự như máy bay không người lái và thường được gọi là máy bay phóng đạn. Động cơ đẩy tên lửa hành trình có công suất thấp. Thông thường đây là những động cơ thở không khí (WRE) đã đề cập trước đó. Vì vậy, tên chính xác nhất cho những chiếc máy bay chiến đấu như vậy sẽ không phải là tên lửa hành trình mà là tên lửa hành trình. Nhưng thông thường, đạn được trang bị động cơ đẩy còn được gọi là tên lửa chiến đấu. Duy trì động cơ phản lực là biện pháp kinh tế và cho phép bạn phóng tên lửa đi tầm xa với một lượng nhiên liệu nhỏ trên máy bay. Tuy nhiên, đây cũng là Mặt yếu Tên lửa hành trình: Chúng có tốc độ thấp, độ cao bay thấp nên dễ bị bắn hạ bằng các phương tiện thông thường. phòng không. Vì lý do này, hiện nay hầu hết quân đội hiện đại đã rút chúng khỏi phục vụ.
Hình dạng quỹ đạo của tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình được thiết kế cho cùng một phạm vi bay được thể hiện trong hình. Tên lửa cánh X bay theo quỹ đạo có nhiều hình dạng khác nhau. Ví dụ về quỹ đạo tên lửa không đối đất được thể hiện trong hình. Tên lửa đất đối không có điều khiển có quỹ đạo ở dạng đường cong không gian phức tạp.
Về khả năng điều khiển trong chuyến bay tên lửa được chia thành có hướng dẫn và không có hướng dẫn. Tên lửa không điều khiển cũng bao gồm các tên lửa mà hướng và phạm vi bay được thiết lập tại thời điểm phóng bởi một vị trí phương vị nhất định của bệ phóng và góc nâng của thanh dẫn hướng. Sau khi rời bệ phóng, tên lửa bay như một vật thể được ném tự do mà không có bất kỳ đầu vào điều khiển nào (bằng tay hoặc tự động). Đảm bảo sự ổn định khi bay hoặc sự ổn định của tên lửa không điều khiển đạt được bằng cách sử dụng bộ ổn định đuôi hoặc bằng cách quay tên lửa quanh trục dọc ở tốc độ rất cao (hàng chục nghìn vòng quay mỗi phút). Tên lửa ổn định quay đôi khi được gọi là động cơ phản lực. Nguyên lý ổn định của chúng tương tự như nguyên lý được sử dụng cho đạn pháo và đạn súng trường. Lưu ý rằng tên lửa không điều khiển không phải là tên lửa hành trình. Tên lửa được trang bị cánh để có thể thay đổi quỹ đạo trong quá trình bay bằng lực khí động học. Sự thay đổi này chỉ điển hình đối với tên lửa dẫn đường. Ví dụ về tên lửa không điều khiển là tên lửa bột của Liên Xô đã được thảo luận trước đây trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.
Tên lửa dẫn đường là tên lửa được trang bị các thiết bị đặc biệt cho phép bạn thay đổi hướng chuyển động của tên lửa trong suốt chuyến bay. Các thiết bị hoặc hệ thống điều khiển đảm bảo rằng tên lửa nhắm vào mục tiêu hoặc nó bay chính xác theo một quỹ đạo nhất định. Điều này đạt được độ chính xác chưa từng có khi bắn trúng mục tiêu và độ tin cậy cao khi bắn trúng mục tiêu của kẻ thù. Tên lửa có thể được điều khiển trên toàn bộ đường bay hoặc chỉ trên một phần nhất định của quỹ đạo này. Tên lửa dẫn đường thường được trang bị nhiều loại bánh lái khác nhau. Một số trong số chúng không có bánh lái không khí. Việc thay đổi quỹ đạo của chúng trong trường hợp này được thực hiện do hoạt động của các vòi phun bổ sung để chuyển hướng khí từ động cơ hoặc do động cơ tên lửa điều khiển lực đẩy thấp phụ trợ hoặc bằng cách thay đổi hướng phản lực của động cơ chính (chính) động cơ bằng cách quay buồng (vòi phun), chất lỏng hoặc khí phun không đối xứng vào dòng phản lực, sử dụng bánh lái khí.
Bắt đầu phát triển tên lửa dẫn đường được giới thiệu vào năm 1938 - 1940 ở Đức. Tên lửa dẫn đường đầu tiên và hệ thống điều khiển của chúng cũng được tạo ra ở Đức trong Thế chiến thứ hai. Tên lửa dẫn đường đầu tiên là V-2. Tên lửa phòng không tiên tiến nhất "Wasserfall" ("Thác nước") có radar Hệ thống chỉ huy dẫn đường và tên lửa chống tăng "Rotkaphen" ("Cô bé quàng khăn đỏ") với hệ thống điều khiển chỉ huy có dây thủ công.
Lịch sử phát triển SD:
ATGM thứ nhất - Rotkampfen
SAM đầu tiên – Reintochter
KR thứ nhất - FAU-1
OTR đầu tiên - FAU-2
Theo số bước tên lửa có thể là một tầng và hỗn hợp, hoặc nhiều tầng. Tên lửa một tầng có nhược điểm là nếu cần đạt được tốc độ và tầm bay lớn hơn thì cần phải có nguồn cung cấp nhiên liệu đáng kể. Nhiên liệu dự trữ được đặt trong các thùng chứa lớn. Khi nhiên liệu cạn kiệt, những thùng chứa này sẽ được giải phóng, nhưng chúng vẫn là một phần của tên lửa và là hàng hóa vô dụng đối với tên lửa. Như chúng tôi đã nói, K.E. Tsiolkovsky đưa ra ý tưởng về tên lửa nhiều tầng không có nhược điểm này. Tên lửa nhiều tầng bao gồm một số bộ phận (giai đoạn) được tách ra tuần tự trong suốt chuyến bay. Mỗi giai đoạn có động cơ và nguồn cung cấp nhiên liệu riêng. Các bước được đánh số theo thứ tự đưa chúng vào tác phẩm. Sau khi tiêu thụ một lượng nhiên liệu nhất định, các bộ phận được giải phóng của tên lửa sẽ được thải ra. Các thùng nhiên liệu và động cơ giai đoạn đầu, những thứ không cần thiết trong chuyến bay tiếp theo, sẽ được thải ra. kích thước của trọng tải (đầu đạn tên lửa) và tốc độ được chỉ định, cần phải được báo cáo cho anh ta, khi đó tên lửa càng chứa nhiều giai đoạn thì trọng lượng và kích thước phóng yêu cầu của nó càng nhỏ.
Tuy nhiên, với sự gia tăng số tầng, tên lửa trở nên phức tạp hơn trong thiết kế và độ tin cậy vận hành của nó khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu giảm đi. Đối với mỗi loại và loại tên lửa cụ thể sẽ có số giai đoạn thuận lợi nhất.
Tên lửa quân sự được biết đến nhiều nhất bao gồm không quá ba giai đoạn.
Cuối cùng, một đặc điểm khác giúp phân chia tên lửa thành các lớp là điều chỉnh động cơ.Động cơ tên lửa có thể hoạt động bằng nhiên liệu tên lửa rắn hoặc lỏng. Theo đó, chúng được gọi là động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng (LPRE) và động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn (SFRM). Động cơ tên lửa lỏng và động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn khác nhau đáng kể về thiết kế. Điều này giới thiệu nhiều tính năng về đặc điểm của tên lửa mà chúng được sử dụng. Cũng có thể có những tên lửa được lắp đồng thời cả hai loại động cơ này. Điều này phổ biến nhất với tên lửa đất đối không.
Bất kỳ tên lửa chiến đấu nào cũng có thể được phân loại thành một lớp nhất định dựa trên các tiêu chí được liệt kê trước đó. Ví dụ, tên lửa A là tên lửa đất đối đất, đạn đạo, dẫn đường, một tầng, dùng nhiên liệu lỏng.
Ngoài việc chia tên lửa thành các lớp chính, mỗi loại tên lửa còn được chia thành các lớp con và loại theo một số đặc điểm phụ trợ.
Tên lửa đất đối đất. Xét về số lượng mẫu được tạo thì đây là lớp có nhiều nhất. Tùy thuộc vào mục đích và khả năng chiến đấu, chúng được chia thành chống tăng, chiến thuật, tác chiến-chiến thuật và chiến lược.
Tên lửa chống tăng là phương tiện hiệu quả xe tăng chiến đấu. Chúng có trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ, dễ sử dụng. Bệ phóng có thể được đặt trên mặt đất, trên ô tô hoặc trên xe tăng. Tên lửa chống tăng có thể được dẫn đường hoặc không dẫn đường.
Tên lửa chiến thuật nhằm tiêu diệt các mục tiêu của địch như pháo binh ở vị trí bắn, quân trong đội hình chiến đấu và đang hành quân, các công trình phòng thủ và sở chỉ huy. Tên lửa chiến thuật bao gồm tên lửa dẫn đường và không dẫn đường với tầm bắn lên tới vài chục km.
Tên lửa tác chiến-chiến thuật nhằm mục đích tiêu diệt mục tiêu của kẻ thù ở phạm vi lên tới vài trăm km. đầu đạn tên lửa có thể là loại thông thường hoặc hạt nhân, có sức mạnh khác nhau.
Tên lửa chiến lược là phương tiện cung cấp điện hạt nhân công suất cao và có khả năng tấn công các mục tiêu có tầm quan trọng chiến lược và nằm sâu trong phòng tuyến của kẻ thù (các trung tâm quân sự, công nghiệp, chính trị và hành chính lớn, các vị trí phóng và căn cứ của tên lửa chiến lược, trung tâm điều khiển, v.v.). Tên lửa chiến lược được chia thành tên lửa tầm trung (tầm bắn lên tới 5000 km). ) và tên lửa tầm xa (hơn 5000 km). Tên lửa tầm xa có thể xuyên lục địa và toàn cầu.
Tên lửa xuyên lục địa là tên lửa được thiết kế để phóng từ lục địa này (đất liền) sang lục địa khác. Phạm vi bay của chúng bị giới hạn và không thể vượt quá 20.000 km, tức là. một nửa chu vi của Trái Đất. Tên lửa toàn cầu có khả năng tấn công mục tiêu ở bất kỳ đâu trên bề mặt trái đất và từ mọi hướng. Để bắn trúng cùng một mục tiêu, một tên lửa toàn cầu có thể được phóng theo bất kỳ hướng nào. Trong trường hợp này, chỉ cần đảm bảo đầu đạn rơi vào một điểm nhất định.
Tên lửa không đối đất
Tên lửa thuộc lớp này nhằm mục đích tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất, trên mặt nước và dưới nước từ máy bay. Chúng có thể không thể kiểm soát được và có thể kiểm soát được. Theo tính chất bay của chúng, chúng có cánh hoặc có đường đạn. Tên lửa không đối đất được sử dụng bởi máy bay ném bom, máy bay ném bom chiến đấu và trực thăng. Lần đầu tiên, những tên lửa như vậy được quân đội Liên Xô sử dụng trong các trận chiến trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Họ được trang bị máy bay tấn công Il-2.
Tên lửa không điều khiển chưa được phổ biến rộng rãi do độ chính xác khi bắn trúng mục tiêu thấp. Các chuyên gia quân sự ở các nước phương Tây tin rằng những tên lửa này chỉ có thể được sử dụng thành công để chống lại các mục tiêu có diện tích lớn và hơn nữa là với số lượng lớn. Do không bị nhiễu sóng vô tuyến và có khả năng sử dụng rộng rãi, tên lửa không điều khiển vẫn được sử dụng trong một số quân đội.
Tên lửa dẫn đường không đối đất có lợi thế hơn tất cả các loại vũ khí máy bay khác là sau khi phóng, chúng bay theo một quỹ đạo nhất định và nhắm vào mục tiêu, bất kể tầm nhìn của nó, với độ chính xác cao. Chúng có thể được phóng vào các mục tiêu mà không cần máy bay tác chiến đi vào khu vực phòng không. Tốc độ bay cao của tên lửa làm tăng khả năng chúng xuyên thủng hệ thống phòng không. Sự hiện diện của hệ thống điều khiển cho phép tên lửa thực hiện cơ động phòng không trước khi chuyển sang hướng dẫn mục tiêu, điều này làm phức tạp thêm nhiệm vụ bảo vệ mục tiêu mặt đất. Tên lửa không đối đất có thể mang cả đầu đạn thông thường và đầu đạn hạt nhân, giúp tăng khả năng chiến đấu của chúng. Những nhược điểm của tên lửa dẫn đường bao gồm giảm hiệu quả chiến đấu dưới tác động của nhiễu sóng vô tuyến, cũng như suy giảm chất lượng chiến thuật bay của máy bay tác chiến do hệ thống treo bên ngoài của tên lửa dưới thân hoặc cánh.
Qua mục đích chiến đấu Tên lửa không đối đất được chia thành tên lửa để trang bị cho hàng không chiến thuật, hàng không chiến lược và tên lửa mục đích đặc biệt(tên lửa chống thiết bị vô tuyến trên mặt đất).
Tên lửa đất đối không
Những tên lửa này thường được gọi là tên lửa phòng không, nghĩa là chúng bắn lên trên, ở đỉnh cao. Chúng chiếm vị trí hàng đầu trong hệ thống phòng không hiện đại, tạo thành nền tảng cho hỏa lực của nó. Tên lửa phòng không nhằm mục đích chống lại các mục tiêu trên không: máy bay và tên lửa hành trình thuộc lớp "đất đối đất" và "không đối đất", cũng như tên lửa đạn đạo cùng loại. Nhiệm vụ của việc sử dụng chiến đấu của bất kỳ tên lửa phòng không nào là đưa đầu đạn đến điểm mong muốn trong không gian và cho nổ nó để tiêu diệt vũ khí tấn công đường không này hoặc vũ khí tấn công đường không khác của đối phương.
Tên lửa phòng không có thể được dẫn đường hoặc dẫn đường. Những tên lửa đầu tiên không được điều khiển.
Hiện tại, tất cả các tên lửa phòng không được biết đến đang phục vụ cho quân đội trên thế giới đều được dẫn đường. Tên lửa dẫn đường phòng không - thành phần chính của vũ khí tên lửa phòng không, đơn vị hỏa lực nhỏ nhất trong số đó là phòng không hệ thống tên lửa.
Tên lửa không đối không
Tên lửa thuộc lớp này được dùng để bắn từ máy bay vào các mục tiêu trên không khác nhau (máy bay, một số loại tên lửa hành trình, trực thăng, v.v.). Tên lửa không đối không thường được trang bị trên máy bay chiến đấu nhưng chúng cũng có thể được sử dụng trên các loại máy bay khác. Những tên lửa này nổi bật bởi độ chính xác cao và độ tin cậy khi bắn trúng mục tiêu trên không, vì vậy chúng gần như thay thế hoàn toàn súng máy và súng máy. súng máy bay. Ở tốc độ cao của máy bay hiện đại, khoảng cách bắn đã tăng lên và hiệu quả của hỏa lực vũ khí nhỏ và đại bác cũng giảm theo. Ngoài ra, đường đạn của vũ khí nòng súng không có đủ lực hủy diệtđể vô hiệu hóa một chiếc máy bay hiện đại chỉ bằng một đòn. Việc trang bị cho máy bay chiến đấu tên lửa không đối không đã tăng đáng kể khả năng chiến đấu của chúng. Phạm vi có thể xảy ra các cuộc tấn công đã được mở rộng đáng kể và độ tin cậy của việc bắn hạ mục tiêu cũng tăng lên.
Đầu đạn của những tên lửa này phần lớn là loại có sức nổ phân mảnh cao, nặng 10-13 kg. Khi chúng được kích nổ sẽ hình thành một số lượng lớn các mảnh vỡ rất dễ gây sát thương. lỗ hổng bàn thắng. Ngoài thuốc nổ thông thường, các đơn vị chiến đấu còn sử dụng phí hạt nhân.
Theo loại đơn vị chiến đấu. Tên lửa có các loại đầu đạn nổ mạnh, phân mảnh, tích lũy, phân mảnh tích lũy, phân mảnh nổ cao, thanh phân mảnh, động năng, kích nổ thể tích của đầu đạn và đầu đạn hạt nhân.
Liên Xô đã đạt được thành công nổi bật trong việc sử dụng tên lửa vì mục đích hòa bình, đặc biệt là ở; thám hiểm không gian.
Tên lửa khí tượng, địa vật lý được sử dụng rộng rãi ở nước ta. Việc sử dụng chúng giúp nghiên cứu toàn bộ độ dày của bầu khí quyển Trái đất và không gian gần Trái đất.
Để thực hiện nhiệm vụ khám phá không gian, một nhánh công nghệ hoàn toàn mới gọi là công nghệ vũ trụ hiện đã được tạo ra ở Liên Xô và một số quốc gia khác. Khái niệm “công nghệ vũ trụ” bao gồm máy bay không gian, phương tiện phóng cho các phương tiện này, tổ hợp phóng tên lửa, trạm theo dõi chuyến bay mặt đất, thiết bị liên lạc, vận tải và nhiều hơn thế nữa.
Tàu vũ trụ bao gồm các vệ tinh nhân tạo của Trái đất với các thiết bị cho nhiều mục đích khác nhau, các trạm liên hành tinh tự động và có người lái. tàu vũ trụ với các phi hành gia trên tàu.
Để phóng máy bay vào quỹ đạo Trái đất thấp, cần phải cung cấp cho nó tốc độ ít nhất không gian đầu tiên.Ở bề mặt Trái đất là 7,9 km/giây . Để gửi thiết bị lên Mặt trăng hoặc tới các hành tinh hệ mặt trời tốc độ của nó ít nhất phải là thứ hai không gian,đôi khi được gọi là tốc độ thoát hoặc tốc độ giải phóng. Ở Trái Đất là 11,29 km/giây. Cuối cùng, để vượt ra ngoài hệ mặt trời, tốc độ của thiết bị không kém không gian thứ ba, mà lúc bắt đầu bề mặt Trái Đất là 16,7 km/giây.
Tên lửa đạn đạo đã và vẫn là lá chắn đáng tin cậy cho an ninh quốc gia Nga. Một chiếc khiên, sẵn sàng, nếu cần, có thể biến thành một thanh kiếm.
Nhà phát triển: Cục thiết kế Yuzhnoye
Chiều dài: 33,65 m
Đường kính: 3 m
Trọng lượng ban đầu: 208.300 kg
Phạm vi bay: 16000 km
Hệ thống tên lửa chiến lược thế hệ thứ ba của Liên Xô, với tên lửa đạn đạo liên lục địa hạng nặng hai tầng đẩy bằng chất lỏng 15A14 để đặt trong bệ phóng silo 15P714 thuộc loại hệ điều hành an ninh tăng cường.
Người Mỹ gọi hệ thống tên lửa chiến lược của Liên Xô là “Satan”. Khi được thử nghiệm lần đầu tiên vào năm 1973, tên lửa này là hệ thống đạn đạo mạnh nhất từng được phát triển. Không một hệ thống phòng thủ tên lửa nào có khả năng chống lại SS-18, có bán kính tiêu diệt lên tới 16 nghìn mét. Sau khi chế tạo được R-36M, Liên Xô không phải lo lắng về “cuộc chạy đua vũ trang”. Tuy nhiên, vào những năm 1980, "Satan" đã được sửa đổi và được đưa vào sử dụng vào năm 1988. quân đội Liên Xô tới nơi Một phiên bản mới SS-18 - R-36M2 “Voevoda”, hệ thống phòng thủ tên lửa hiện đại của Mỹ không thể làm gì được.
Chiều dài: 22,7 m
Đường kính: 1,86 m
Trọng lượng ban đầu: 47,1 tấn
Phạm vi bay: 11000 km
Tên lửa RT-2PM2 được thiết kế dưới dạng tên lửa ba tầng với nhiên liệu rắn hỗn hợp mạnh mẽ nhà máy điện và thân sợi thủy tinh. Việc thử nghiệm tên lửa bắt đầu vào năm 1994. Lần phóng đầu tiên được thực hiện từ bệ phóng silo tại sân bay vũ trụ Plesetsk vào ngày 20 tháng 12 năm 1994. Năm 1997, sau bốn lần phóng thành công, nó bắt đầu sản xuất hàng loạt những tên lửa này. Giấy chứng nhận chấp nhận vũ khí của Lực lượng Tên lửa Chiến lược Tên lửa đạn đạo liên lục địa RF "Topol-M" đã được Ủy ban Nhà nước phê duyệt vào ngày 28 tháng 4 năm 2000. Tính đến cuối năm 2012, có 60 tên lửa Topol-M phóng từ hầm phóng và 18 tên lửa Topol-M di động đang làm nhiệm vụ chiến đấu. Tất cả các tên lửa phóng từ hầm chứa đều đang làm nhiệm vụ chiến đấu trong Sư đoàn tên lửa Taman (Vùng Svetly, Saratov).
Nhà phát triển: MIT
Chiều dài: 23 m
Đường kính: 2 m
Phạm vi bay: 11000 km
Vụ phóng tên lửa đầu tiên diễn ra vào năm 2007. Không giống như Topol-M, nó có nhiều đầu đạn. Ngoài đầu đạn, Yars còn mang một loạt khả năng xuyên thủng phòng thủ tên lửa, khiến đối phương khó phát hiện và đánh chặn. Sự đổi mới này khiến RS-24 trở thành tên lửa chiến đấu thành công nhất trong bối cảnh Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa toàn cầu.
Chủ đầu tư: Cục Thiết kế Cơ khí Trung ương
Chiều dài: 24,3 m
Đường kính: 2,5 m
Trọng lượng ban đầu: 105,6 tấn
Phạm vi bay: 10000 km
Tên lửa đạn đạo xuyên lục địa lỏng thế hệ thứ ba 15A30 (UR-100N) với phương tiện quay lại nhiều mục tiêu độc lập (MIRV) được phát triển tại Cục Thiết kế Cơ khí Trung ương dưới sự lãnh đạo của V.N. Các cuộc thử nghiệm thiết kế chuyến bay của ICBM 15A30 được thực hiện tại bãi tập Baikonur (chủ tịch ủy ban nhà nước - Trung tướng E.B. Volkov). Vụ phóng đầu tiên của ICBM 15A30 diễn ra vào ngày 9/4/1973. Theo dữ liệu chính thức, tính đến tháng 7 năm 2009, Lực lượng Tên lửa Chiến lược Liên bang Nga đã triển khai 70 tên lửa đạn đạo liên lục địa 15A35: 1. Sư đoàn tên lửa số 60 (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. Sư đoàn tên lửa cận vệ số 28 (Kozelsk), 29 UR -100NUTTH.
Nhà phát triển: Cục thiết kế Yuzhnoye
Chiều dài: 22,6 m
Đường kính: 2,4 m
Trọng lượng ban đầu: 104,5 tấn
Phạm vi bay: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - hệ thống tên lửa chiến lược với tên lửa đạn đạo liên lục địa ba tầng nhiên liệu rắn 15Zh61 và 15Zh60, lần lượt là đường sắt di động và bệ phóng cố định. Đó là sự phát triển hơn nữa của tổ hợp RT-23. Chúng được đưa vào sử dụng vào năm 1987. Các bánh lái khí động học được bố trí ở bề mặt bên ngoài của tấm chắn, cho phép tên lửa được điều khiển lăn trong quá trình vận hành giai đoạn thứ nhất và thứ hai. Sau khi đi qua các lớp khí quyển dày đặc, tấm chắn sẽ bị loại bỏ.
Nhà phát triển: MIT
Chiều dài: 11,5 m
Đường kính: 2 m
Trọng lượng ban đầu: 36,8 tấn.
Phạm vi bay: 9300 km
Tên lửa đạn đạo nhiên liệu rắn của tổ hợp D-30 được Nga triển khai trên tàu ngầm Dự án 955. Vụ phóng tên lửa Bulava đầu tiên diễn ra vào năm 2005. Các tác giả trong nước thường chỉ trích hệ thống tên lửa Bulava đang được phát triển vì có tỷ lệ khá lớn các cuộc thử nghiệm không thành công. Theo các nhà phê bình, Bulava xuất hiện do mong muốn tiết kiệm tiền tầm thường của Nga: mong muốn của nước này là giảm chi phí phát triển bằng cách hợp nhất Bulava với các tên lửa mặt đất được chế tạo. sản xuất của nó rẻ hơn bình thường.
Nhà phát triển: MKB "Raduga"
Chiều dài: 7,45 m
Đường kính: 742 mm
Sải cánh: 3 m
Trọng lượng ban đầu: 2200-2400
Phạm vi bay: 5000-5500 km
Tên lửa hành trình chiến lược thế hệ mới. Thân của nó là một loại máy bay cánh thấp nhưng có mặt cắt ngang dẹt và bề mặt bên. Đầu đạn của tên lửa nặng 400 kg, có thể bắn trúng hai mục tiêu cùng lúc ở khoảng cách 100 km. Mục tiêu đầu tiên sẽ bị trúng đạn khi hạ xuống bằng dù, còn mục tiêu thứ hai sẽ bị trúng đích trực tiếp khi bị tên lửa bắn trúng. Ở cự ly bay 5.000 km, độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn (CPD) chỉ là 5-6 mét và ở tầm bắn 10.000. km không vượt quá 10 m.
Khoa học và Công nghệ
Tên lửa đạn đạo. Tên lửa đạn đạo được thiết kế để vận chuyển năng lượng nhiệt hạch tới mục tiêu. Chúng có thể được phân loại như sau: 1) liên lục địa tên lửa đạn đạo(ICBM) với tầm bay 560024.000 km, 2) tên lửa tầm trung (trên trung bình) 24005600 km, 3) tên lửa đạn đạo “biển” (với tầm bắn 14009200 km), phóng từ tàu ngầm, 4) tầm trung tên lửa tầm xa (8002400 km). Tên lửa liên lục địa và hải quân, cùng với máy bay ném bom chiến lược, tạo thành cái gọi là. "bộ ba hạt nhân".
Một tên lửa đạn đạo chỉ mất vài phút để di chuyển đầu đạn của nó dọc theo quỹ đạo parabol và kết thúc tại mục tiêu. Phần lớn thời gian chuyển động của đầu đạn là để bay và hạ xuống không gian bên ngoài. Tên lửa đạn đạo hạng nặng thường mang nhiều đầu đạn có thể nhắm mục tiêu riêng lẻ, hướng vào cùng một mục tiêu hoặc có mục tiêu riêng (thường nằm trong bán kính vài trăm km tính từ mục tiêu chính). Để đảm bảo các đặc tính khí động học cần thiết trong quá trình quay trở lại khí quyển, đầu đạn được tạo hình dạng thấu kính hoặc hình nón. Thiết bị được trang bị một lớp phủ bảo vệ nhiệt, có khả năng thăng hoa, chuyển trực tiếp từ trạng thái rắn sang trạng thái khí và do đó đảm bảo loại bỏ nhiệt từ hệ thống sưởi khí động học. Đầu đạn được trang bị một hệ thống dẫn đường nhỏ độc quyền để bù đắp cho những sai lệch quỹ đạo không thể tránh khỏi có thể làm thay đổi điểm hẹn.
V-2. Tên lửa V-2 của Đức Quốc xã, do Wernher von Braun và các đồng nghiệp của ông thiết kế và phóng từ các bệ phóng cố định và di động được ngụy trang, là tên lửa đạn đạo sử dụng nhiên liệu lỏng cỡ lớn đầu tiên trên thế giới. Chiều cao của nó là 14 m, đường kính thân tàu là 1,6 m (3,6 m dọc theo đuôi), tổng khối lượng là 11.870 kg, tổng khối lượng nhiên liệu và chất oxy hóa là 8.825 kg. Với tầm bắn 300 km, tên lửa sau khi đốt hết nhiên liệu (65 giây sau khi phóng) đạt tốc độ 5580 km/h, sau đó khi bay tự do, nó đạt đến đỉnh cao ở độ cao 97 km và sau khi phanh gấp ở độ cao 97 km. khí quyển, gặp mặt đất với vận tốc 2900 km/h. Tổng thời gian bay là 3 phút 46 giây. Vì tên lửa đang di chuyển theo quỹ đạo đạn đạo với tốc độ siêu thanh nên lực lượng phòng không không thể làm gì và người dân không thể được cảnh báo. Xem thêm Tên lửa; BROWN, WERNER VON.
Chuyến bay thành công đầu tiên của V-2 diễn ra vào tháng 10 năm 1942. Tổng cộng, hơn 5.700 tên lửa loại này đã được sản xuất. 85% trong số chúng phóng thành công, nhưng chỉ 20% bắn trúng mục tiêu, số còn lại phát nổ khi tiếp cận. 1.259 tên lửa đã tấn công London và các khu vực lân cận. Tuy nhiên, cảng Antwerp của Bỉ bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Tên lửa đạn đạo có tầm bắn trên trung bình. Là một phần của chương trình nghiên cứu quy mô lớn sử dụng các chuyên gia tên lửa Đức và tên lửa V-2 thu được trong trận đánh bại Đức, các chuyên gia của Quân đội Hoa Kỳ đã thiết kế và thử nghiệm tên lửa tầm ngắn Corporal và tầm trung Redstone. Tên lửa Corporal nhanh chóng được thay thế bằng tên lửa nhiên liệu rắn Sargent và Redstone được thay thế bằng tên lửa Jupiter, một tên lửa nhiên liệu lỏng lớn hơn với tầm bắn trên mức trung bình.
ICBM. Quá trình phát triển ICBM ở Hoa Kỳ bắt đầu vào năm 1947. Atlas, ICBM đầu tiên của Hoa Kỳ, được đưa vào sử dụng vào năm 1960.
Liên Xô bắt đầu phát triển tên lửa lớn hơn vào khoảng thời gian này. Dát gỗ (SS-6) của ông, loại gỗ đầu tiên trên thế giới tên lửa xuyên lục địa, trở thành hiện thực sau khi phóng vệ tinh đầu tiên (1957).
Tên lửa Atlas và Titan 1 của Mỹ (loại sau này được đưa vào sử dụng năm 1962), giống như SS-6 của Liên Xô, sử dụng phương pháp đông lạnh. nhiên liệu lỏng, và do đó thời gian chuẩn bị cho việc phóng được tính bằng giờ. "Atlas" và "Titan-1" ban đầu được đặt trong các nhà chứa máy bay hạng nặng và chỉ được đưa vào trạng thái chiến đấu trước khi phóng. Tuy nhiên, sau một thời gian, tên lửa Titan-2 xuất hiện, nằm trong trục bê tông và có trung tâm điều khiển dưới lòng đất. Titan-2 chạy bằng nhiên liệu lỏng tự bốc cháy lâu dài. Năm 1962, Minuteman, một ICBM nhiên liệu rắn ba giai đoạn, được đưa vào sử dụng, cung cấp một lượng điện tích 1 Mt tới mục tiêu cách đó 13.000 km.
ĐẶC ĐIỂM CỦA TÊN MIỀN CHIẾN ĐẤU
Những ICBM đầu tiên được trang bị sức công phá khủng khiếp, đo bằng megaton (tương đương với chất nổ thông thường - trinitrotoluene). Việc tăng độ chính xác của các cuộc tấn công tên lửa và cải tiến thiết bị điện tử cho phép Hoa Kỳ và Liên Xô giảm khối lượng điện tích, đồng thời tăng số lượng bộ phận có thể tháo rời (đầu đạn).
Đến tháng 7 năm 1975, Mỹ có 1.000 tên lửa Minuteman II và Minuteman III. Năm 1985, một tên lửa MX Peacekeeper bốn tầng lớn hơn với động cơ hiệu quả hơn đã được bổ sung; đồng thời, nó cung cấp khả năng nhắm mục tiêu lại từng đầu đạn trong số 10 đầu đạn có thể tháo rời. Sự cần thiết của kế toán dư luận và các hiệp ước quốc tế đã dẫn đến thực tế là cuối cùng chúng ta phải hạn chế đặt 50 tên lửa MX trong các hầm chứa tên lửa đặc biệt.
đơn vị tên lửa Liên Xô mục đích chiến lược có nhiều loại khác nhau ICBM mạnh mẽ, thường sử dụng nhiên liệu lỏng. Tên lửa SS-6 Sapwood đã nhường chỗ cho toàn bộ kho vũ khí ICBM, bao gồm: 1) tên lửa SS-9 Scarp (được đưa vào sử dụng từ năm 1965), mang theo một quả bom 25 megaton (theo thời gian, nó được thay thế bằng ba quả bom riêng lẻ có thể tháo rời). đầu đạn có thể nhắm mục tiêu ) tới mục tiêu cách xa 12.000 km, 2) tên lửa SS-18 Seiten, ban đầu mang một quả bom 25 megaton (sau đó được thay thế bằng 8 đầu đạn, mỗi đầu đạn 5 Mt), trong khi độ chính xác của SS-18 thì có không vượt quá 450 m, 3) tên lửa SS-19, tương đương với Titan-2 và mang theo 6 đầu đạn có thể nhắm mục tiêu riêng lẻ.
Tên lửa đạn đạo phóng từ biển (SLBM). Có thời điểm, Bộ chỉ huy Hải quân Hoa Kỳ đã cân nhắc khả năng lắp đặt MRBM Jupiter cồng kềnh trên tàu. Tuy nhiên, những tiến bộ trong công nghệ động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn đã giúp có thể ưu tiên các kế hoạch triển khai tên lửa đẩy rắn Polaris nhỏ hơn, an toàn hơn trên tàu ngầm. George Washington, chiếc đầu tiên trong số 41 tàu ngầm trang bị tên lửa của Mỹ, được chế tạo bằng cách tách rời tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân mới nhất nhà máy điện và một khoang chứa 16 tên lửa được gắn thẳng đứng. Sau đó, Polaris A-1 SLBM được thay thế bằng tên lửa A-2 và A-3, có thể mang tới ba đầu đạn đa năng, và sau đó là tên lửa Poseidon có tầm bắn 5200 km, mang theo 10 đầu đạn 50 kt mỗi đầu đạn. .
Các tàu ngầm có Polaris trên tàu đã thay đổi cán cân sức mạnh trong thời kỳ chiến tranh lạnh. Các tàu ngầm do Mỹ chế tạo đã trở nên cực kỳ yên tĩnh. Vào những năm 1980, Hải quân Hoa Kỳ đã khởi động chương trình chế tạo tàu ngầm được trang bị nhiều vũ khí hơn. tên lửa mạnh mẽ Cây đinh ba. Vào giữa những năm 1990, mỗi loạt phim mới tàu ngầm có 24 tên lửa Trident D-5; Theo dữ liệu có sẵn, những tên lửa này đã bắn trúng mục tiêu (với độ chính xác 120 m) với xác suất 90%.
Các tàu ngầm mang tên lửa đầu tiên của Liên Xô thuộc các lớp Zulu, Golf và Hotel, mỗi chiếc mang theo 23 tên lửa nhiên liệu lỏng một tầng SS-N-4 (Sark). Sau đó, một số tàu ngầm và tên lửa mới xuất hiện, nhưng hầu hết chúng, như trước đây, đều được trang bị động cơ đẩy chất lỏng. Các tàu lớp Delta-IV, chiếc đầu tiên được đưa vào sử dụng vào những năm 1970, mang theo 16 tên lửa đẩy chất lỏng SS-N-23 (Skif); cái sau được đặt theo cách tương tự như cách nó được thực hiện trên tàu ngầm Hoa Kỳ (với những cái bướu có chiều cao thấp hơn). Tàu ngầm lớp Typhoon được tạo ra để đáp trả các hệ thống hải quân Mỹ được trang bị tên lửa Trident. Các hiệp ước hạn chế vũ khí chiến lược, sự kết thúc của Chiến tranh Lạnh và tuổi đời ngày càng tăng của các tàu ngầm tên lửa dẫn đến việc chuyển đổi những chiếc cũ thành tàu ngầm thông thường và sau đó là việc tháo dỡ chúng. Năm 1997, Hoa Kỳ cho ngừng hoạt động tất cả các tàu ngầm được trang bị Polaris, chỉ giữ lại 18 tàu ngầm trang bị Trident. Nga cũng phải cắt giảm vũ khí.
Tên lửa đạn đạo tầm trung. Nổi tiếng nhất trong loại tên lửa này là tên lửa Scud được phát triển ở Liên Xô, được Iraq sử dụng để chống lại Iran và Ả Rập Saudi trong các cuộc xung đột khu vực 1980-1988 và 1991, cũng như tên lửa Pershing II của Mỹ, nhằm mục đích tấn công. phá hủy dưới lòng đất trung tâm chỉ huy, Và tên lửa Liên Xô SS-20 (Saber) và Pershing II, chúng là những quốc gia đầu tiên nằm trong phạm vi của các hiệp ước nêu trên.
Hệ thống chống tên lửa. Bắt đầu từ những năm 1950, các nhà lãnh đạo quân sự đã tìm cách mở rộng khả năng phòng không để đối phó với mối đe dọa mới từ tên lửa đạn đạo nhiều đầu đạn.
"Nike-X" và "Nike-Zeus". Trong các cuộc thử nghiệm đầu tiên, tên lửa Nike-X và Nike-Zeus của Mỹ mang đầu đạn mô phỏng điện tích hạt nhân được thiết kế để kích nổ (ngoài bầu khí quyển) nhiều đầu đạn của kẻ thù. Khả năng giải quyết vấn đề lần đầu tiên được chứng minh vào năm 1958, khi tên lửa Nike-Zeus được phóng từ đảo san hô Kwajalein ở phần trung tâm. Thái Bình Dương, bay trong khoảng cách quy định (cần thiết để bắn trúng mục tiêu) từ tên lửa Atlas phóng từ California.
Các hệ thống bị loại bỏ bởi Hiệp ước hạn chế vũ khí chiến lược. Tính đến thành công này và một số cải tiến kỹ thuật tiếp theo, chính quyền Kennedy đã đề xuất vào năm 1962 việc tạo ra hệ thống chống tên lửa Canh gác và đặt các địa điểm phóng phòng thủ tên lửa xung quanh tất cả các thành phố và cơ sở quân sự lớn của Hoa Kỳ.
Theo Hiệp ước hạn chế vũ khí chiến lược năm 1972, Hoa Kỳ và Liên Xô tự giới hạn ở hai địa điểm phóng tên lửa chống tên lửa: một gần thủ đô (Washington và Moscow), địa điểm còn lại ở trung tâm phòng thủ tương ứng của đất nước. Mỗi địa điểm này có thể chứa không quá 100 tên lửa. Trung tâm quốc phòng Mỹ là bãi phóng tên lửa Minuteman ở Bắc Dakota; tương tự tổ hợp Liên Xôđã không được chỉ định. Hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo của Mỹ, được gọi là Safeguard, bao gồm hai dòng tên lửa, mỗi dòng mang đầu đạn hạt nhân nhỏ. Tên lửa Spartan được thiết kế để đánh chặn nhiều đầu đạn của đối phương ở khoảng cách lên tới 650 km, trong khi tên lửa Sprint, có gia tốc lớn hơn 99 lần so với gia tốc trọng lực, được thiết kế để đánh chặn các đầu đạn còn sót lại đã tiếp cận ở khoảng cách khoảng vài km. . Trong trường hợp này, các mục tiêu sẽ bị trạm phát hiện radar giám sát bắt giữ và các tên lửa riêng lẻ phải được kèm theo một số trạm radar nhỏ. Liên Xô ban đầu triển khai 64 tên lửa ABM-1 xung quanh Moscow để bảo vệ nước này khỏi tên lửa của Mỹ và Trung Quốc. Sau đó, chúng được thay thế bằng tên lửa SH-11 (“Gorgon”) và SH-8, lần lượt có khả năng đánh chặn mục tiêu. độ cao và ở phần cuối cùng của quỹ đạo.
"Nhà ái quốc". Công dụng thực tế đầu tiên của tên lửa Patriot là để bảo vệ Ả Rập Saudi và Israel khỏi tên lửa Scud IRBM do Iraq phóng vào năm 1991 trong Chiến tranh vùng Vịnh. Tên lửa Scud có nhiều hơn Thiết kế đơn giản, hơn SS-20 và được chia thành các phần khi đi vào khí quyển. Trong số 86 tên lửa Scud được phóng nhằm vào Ả Rập Saudi và Israel, 47 tên lửa nằm trong tầm bắn của các khẩu đội bắn 158 tên lửa Patriot chống lại họ (trong một trường hợp, 28 tên lửa Patriot đã bắn vào một tên lửa Scud). Theo Bộ Quốc phòng Israel, không quá 20% tên lửa của đối phương bị tên lửa Patriot đánh chặn. Tình tiết bi thảm nhất xảy ra khi máy tính của một khẩu đội được trang bị tên lửa Patriot phớt lờ một tên lửa Scud đang lao tới tấn công một doanh trại Quân đội Dự bị gần Dhahran (làm 28 người thiệt mạng và khoảng 100 người bị thương).
Sau khi chiến tranh kết thúc, hệ thống Patriot cải tiến (PAC-2) được đưa vào phục vụ trong Quân đội Hoa Kỳ, khác với hệ thống trước đó ở độ chính xác dẫn đường cao hơn, tốt hơn phần mềm và sự hiện diện của cầu chì đặc biệt đảm bảo đầu đạn phát nổ khi ở đủ gần tên lửa đối phương. Năm 1999, hệ thống PAC-3 được đưa vào sử dụng, có bán kính đánh chặn lớn hơn, liên quan đến việc dẫn đường bằng bức xạ nhiệt của tên lửa đối phương và bắn trúng nó do va chạm tốc độ cao với nó.
Chương trình đánh chặn IRBM ở độ cao lớn. Sáng kiến phòng thủ chiến lược (SDI) nhằm mục đích tạo ra một hệ thống tiêu diệt tên lửa toàn diện sử dụng tia laser năng lượng cao và các loại vũ khí khác ngoài tên lửa trên không gian. Tuy nhiên, chương trình này đã bị ngừng. Hiệu quả kỹ thuật của hệ thống vũ khí động học đã được chứng minh vào ngày 3 tháng 7 năm 1982 như một phần trong chương trình của Quân đội Hoa Kỳ nhằm phát triển công nghệ đánh chặn có kiểm soát. Xem thêm CHIẾN TRANH GIỮA CÁC VÌ SAO.
Đầu những năm 1990, Quân đội Hoa Kỳ bắt đầu chương trình đánh chặn MRBM ở độ cao lớn (trên 16 km) bằng cách sử dụng một loạt công nghệ SDI. (Ở độ cao cao hơn, bức xạ nhiệt từ tên lửa trở nên dễ phát hiện hơn vì không có vật thể phát xạ ngoại lai.)
Một hệ thống đánh chặn tầm cao sẽ bao gồm một trạm radar trên mặt đất được thiết kế để phát hiện và theo dõi tên lửa đang bay tới, một trạm chỉ huy và nhiều bệ phóng, mỗi bệ có 8 tên lửa đẩy nhiên liệu rắn một tầng với thiết bị phá hủy động học. Ba vụ phóng tên lửa đầu tiên diễn ra vào năm 1995 đều thành công và đến năm 2000, Quân đội Hoa Kỳ đã tiến hành triển khai toàn diện tổ hợp như vậy.
Tên lửa hành trình. Tên lửa hành trình là máy bay không người lái có thể bay quãng đường dài ở độ cao dưới ngưỡng radar phòng không của đối phương và phóng vũ khí thông thường hoặc hạt nhân tới mục tiêu.
Những thử nghiệm đầu tiên. Sĩ quan pháo binh người Pháp R. Laurent vào năm 1907 bắt đầu nghiên cứu “bom bay” bằng động cơ máy bay phản lực tuy nhiên, ý tưởng của ông đã đi trước thời đại một cách đáng chú ý: độ cao chuyến bay phải được duy trì tự động bằng các thiết bị nhạy cảm để đo áp suất và việc điều khiển được cung cấp bởi bộ ổn định con quay hồi chuyển được kết nối với động cơ phụ dẫn động cánh và đuôi.
Năm 1918, tại Bellport, New York, Hải quân Hoa Kỳ và Sperry đã phóng bom bay của họ, một loại máy bay không người lái được phóng từ đường ray. Trong trường hợp này, một chuyến bay ổn định đã được thực hiện với việc vận chuyển một vật nặng 450 kg trên quãng đường 640 km.
Năm 1926, F. Drexler và một số kỹ sư người Đức đã làm việc trên một chiếc máy bay không người lái, được cho là được điều khiển bằng hệ thống ổn định tự động. Thiết bị được phát triển nhờ nghiên cứu đã trở thành nền tảng của công nghệ Đức trong Thế chiến thứ hai.
V-1. V-1 của Không quân Đức, một loại máy bay phản lực không người lái cánh thẳng chạy bằng động cơ xung phản lực, là tên lửa dẫn đường đầu tiên được sử dụng trong chiến tranh. Chiều dài của V-1 là 7,7 m, sải cánh 5,4 m. Tốc độ 580 km/h (ở độ cao 600 m) vượt quá tốc độ của hầu hết các máy bay chiến đấu của Đồng minh, ngăn chặn sự phá hủy của đạn trong không chiến. Đạn được trang bị hệ thống lái tự động và mang theo lượng đạn chiến đấu nặng 1000 kg. Một cơ chế điều khiển được lập trình sẵn đưa ra lệnh tắt động cơ và điện tích phát nổ khi va chạm. Vì V-1 có tầm bắn chính xác 12 km nên nó là vũ khí tiêu diệt dân thường hơn là mục tiêu quân sự.
Chỉ trong 80 ngày, quân đội Đức đã trút 8.070 quả đạn pháo V-1 xuống London. 1.420 quả đạn pháo này đã bắn trúng mục tiêu, giết chết 5.864 người và làm bị thương 17.917 người (10% tổng số thương vong của dân thường Anh trong chiến tranh).
Tên lửa hành trình của Mỹ. Các tên lửa hành trình đầu tiên của Mỹ, Snark (Không quân) và Regulus (Hải quân), có kích thước gần giống như máy bay có người lái và yêu cầu sự cẩn thận gần như giống nhau khi chuẩn bị phóng. Chúng được rút khỏi biên chế vào cuối những năm 1950, khi sức mạnh, tầm bắn và độ chính xác của tên lửa đạn đạo tăng lên rõ rệt.
Tuy nhiên, vào những năm 1970, các chuyên gia quân sự Mỹ bắt đầu bàn đến nhu cầu cấp thiết về tên lửa hành trình có thể mang đầu đạn thông thường hoặc hạt nhân ở khoảng cách vài trăm km. Giải quyết vấn đề này đã được thực hiện dễ dàng hơn 1) Những thành tựu mới nhất trong lĩnh vực điện tử và 2) sự xuất hiện của các tuabin khí cỡ nhỏ đáng tin cậy. Kết quả là tên lửa hành trình ALCM của Hải quân và Không quân ALCM đã được phát triển.
Trong quá trình phát triển Tomahawk, người ta đã quyết định phóng những tên lửa hành trình này từ tàu ngầm tấn công lớp Los Angeles hiện đại được trang bị 12 ống phóng thẳng đứng. Tên lửa hành trình phóng từ trên không ALCM đã thay đổi bệ phóng từ phóng trên không từ máy bay ném bom B-52 và B-1 sang phóng từ các tổ hợp phóng di động trên mặt đất của Không quân.
Khi bay, Tomahawk sử dụng hệ thống radar đặc biệt để hiển thị địa hình. Cả tên lửa hành trình phóng từ trên không Tomahawk và ALCM đều sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính có độ chính xác cao, hiệu quả của hệ thống này đã tăng lên đáng kể khi lắp đặt máy thu GPS. Bản nâng cấp mới nhất đảm bảo độ lệch tối đa của tên lửa so với mục tiêu chỉ là 1 m.
Trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, hơn 30 tên lửa Tomahawk đã được phóng từ tàu chiến và tàu ngầm để tấn công một số mục tiêu. Một số mang theo những cuộn sợi carbon lớn có thể bung ra khi đạn bay qua đường dây điện cao thế đường dài của Iraq. Các sợi xoắn quanh dây điện, phá hủy phần lớn lưới điện của Iraq và do đó làm mất điện các hệ thống phòng không.
Tên lửa đất đối không. Tên lửa thuộc lớp này được thiết kế để đánh chặn máy bay và tên lửa hành trình.
Tên lửa đầu tiên như vậy là tên lửa Hs-117 Schmetterling điều khiển bằng sóng vô tuyến, được Đức Quốc xã sử dụng để chống lại đội hình máy bay ném bom của Đồng minh. Chiều dài tên lửa 4 m, sải cánh 1,8 m; nó bay với tốc độ 1000 km/h ở độ cao lên tới 15 km.
Tại Hoa Kỳ, tên lửa đầu tiên thuộc lớp này là Nike-Ajax và tên lửa Nike-Hercules lớn hơn đã thay thế nó: các khẩu đội lớn của cả hai đều được đặt ở miền bắc Hoa Kỳ.
Đầu tiên của trường hợp đã biết Việc tiêu diệt thành công mục tiêu bằng tên lửa đất đối không xảy ra vào ngày 1 tháng 5 năm 1960, khi lực lượng phòng không Liên Xô phóng 14 tên lửa SA-2 Guideline, bắn hạ một máy bay trinh sát U-2 của Mỹ do F. Powers lái. Tên lửa SA-2 và SA-7 Grayle được quân đội Bắc Việt sử dụng ngay từ đầu chiến tranh Việt Nam vào năm 1965 và cho đến khi kết thúc. Lúc đầu, chúng không đủ hiệu quả (năm 1965, 11 máy bay bị bắn hạ bởi 194 tên lửa), nhưng các chuyên gia Liên Xô đã cải tiến cả động cơ và thiết bị điện tử của tên lửa, và với sự giúp đỡ của họ, Bắc Việt đã bắn hạ khoảng. 200 máy bay Mỹ Tên lửa dẫn đường cũng được Ai Cập, Ấn Độ và Iraq sử dụng.
Đầu tiên sử dụng chiến đấu Tên lửa lớp này của Mỹ xuất hiện vào năm 1967, khi Israel sử dụng tên lửa Hawk để tiêu diệt máy bay chiến đấu của Ai Cập trong Chiến tranh Sáu ngày. Những hạn chế của hệ thống radar và kiểm soát phóng hiện đại đã được chứng minh rõ ràng qua sự cố năm 1988, khi một máy bay phản lực của Iran đang thực hiện chuyến bay theo lịch trình từ Tehran tới Iran. Ả Rập Saudi, bị tàu tuần dương Vincennes của Hải quân Hoa Kỳ nhầm là máy bay thù địch và bị bắn hạ tên lửa hành trình SM-2 có tầm bắn xa. Hơn 400 người chết.
Khẩu đội tên lửa Patriot bao gồm tổ hợp điều khiển với trạm nhận dạng/điều khiển (trạm chỉ huy), radar mảng pha, máy phát điện mạnh và 8 bệ phóng, mỗi bệ trang bị 4 tên lửa. Tên lửa có thể tấn công các mục tiêu nằm ở khoảng cách từ 3 đến 80 km tính từ điểm phóng.
Các đơn vị quân đội tham gia hoạt động quân sự có thể tự bảo vệ mình trước các máy bay và trực thăng bay thấp sử dụng tên lửa phòng không vác vai. Các tên lửa hiệu quả nhất là Stinger của Mỹ và SA-7 Strela của Liên Xô-Nga. Cả hai đều đang dẫn đường dựa trên bức xạ nhiệt của động cơ máy bay. Khi sử dụng chúng, đầu tiên tên lửa sẽ nhắm vào mục tiêu, sau đó bật đầu dẫn nhiệt vô tuyến. Khi thu được mục tiêu, tín hiệu âm thanh sẽ phát ra và người bắn sẽ kích hoạt cò súng. Vụ nổ của điện tích năng lượng thấp đẩy tên lửa ra khỏi ống phóng, sau đó nó được động cơ chính tăng tốc lên tốc độ 2500 km/h.
Vào những năm 1980, CIA Hoa Kỳ đã bí mật cung cấp tên lửa Stinger cho quân du kích ở Afghanistan, loại tên lửa này sau đó được sử dụng thành công trong cuộc chiến chống lại trực thăng và máy bay chiến đấu của Liên Xô. Giờ đây, Stingers "cánh tả" đã tìm đường đến chợ đen để mua vũ khí.
Bắc Việt sử dụng rộng rãi tên lửa Strela trong miền Nam Việt Nam, bắt đầu từ năm 1972. Kinh nghiệm chống lại chúng đã kích thích sự phát triển ở Hoa Kỳ một thiết bị tìm kiếm kết hợp nhạy cảm với cả hồng ngoại và tia cực tím, sau đó Stinger bắt đầu phân biệt giữa ánh chớp và mục tiêu giả. Tên lửa Strela, giống như Stinger, được sử dụng trong một số xung đột cục bộ và rơi vào tay bọn khủng bố. Sau này "Strela" được thay thế bằng nhiều hơn tên lửa hiện đại SA-16 ("Kim"), giống như Stinger, được phóng từ vai. Xem thêm PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN.
Tên lửa không đối đất.Đạn loại này (bom rơi tự do và bay lượn; tên lửa tiêu diệt radar và tàu; tên lửa phóng trước khi tiếp cận khu vực phòng không) được phóng từ máy bay, cho phép phi công bắn trúng mục tiêu trên đất liền và trên biển.
Bom rơi tự do và trượt. Một quả bom thông thường có thể được biến thành đạn dẫn đường bằng cách bổ sung thêm thiết bị dẫn đường và các bề mặt điều khiển khí động học. Trong Thế chiến thứ hai, Hoa Kỳ đã sử dụng một số loại bom rơi tự do và bom lượn.
VB-1 "Eison" là một loại bom rơi tự do thông thường nặng 450 kg, được phóng từ máy bay ném bom, có bộ phận đuôi đặc biệt, được điều khiển bằng sóng vô tuyến, giúp người ném bom có thể điều khiển chuyển động ngang (phương vị) của nó. Ở phần đuôi của quả đạn này có con quay hồi chuyển, pin điện, máy thu sóng vô tuyến, ăng-ten và đèn đánh dấu cho phép người ném bom theo dõi quả đạn. Eizon được thay thế bằng đạn VB-3 Raison, cho phép điều khiển không chỉ ở góc phương vị mà còn ở tầm bay. Nó cung cấp độ chính xác cao hơn VB-1 và mang lượng thuốc nổ lớn hơn. Đạn VB-6 Felix được trang bị thiết bị tìm nhiệt phản ứng với các nguồn nhiệt như ống xả.
Đạn GBU-15, lần đầu tiên được Mỹ sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam, đã phá hủy những cây cầu kiên cố. Đây là quả bom nặng 450 kg có thiết bị tìm kiếm laser (lắp ở mũi) và bánh lái điều khiển (ở phần đuôi). Thiết bị tìm kiếm nhắm vào chùm tia phản xạ khi tia laser chiếu sáng mục tiêu đã chọn.
Trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, đã xảy ra trường hợp một máy bay thả một quả đạn GBU-15 và quả đạn này nhằm vào “con thỏ” laser do chiếc máy bay thứ hai cung cấp. Đồng thời, camera chụp ảnh nhiệt trên máy bay ném bom sẽ theo dõi quả đạn cho đến khi nó chạm mục tiêu. Mục tiêu thường là lỗ thông gió trong nhà chứa máy bay khá chắc chắn để đạn có thể xuyên qua.
Vòng triệt tiêu radar. Một loại tên lửa phóng từ trên không quan trọng là đạn nhằm vào các tín hiệu phát ra từ radar của đối phương. Một trong những quả đạn pháo đầu tiên của Mỹ thuộc lớp này là Shrike, được sử dụng lần đầu trong Chiến tranh Việt Nam. Mỹ hiện đang vận hành tên lửa gây nhiễu radar tốc độ cao, HARM, được trang bị các máy tính phức tạp có thể giám sát dải tần được sử dụng bởi các hệ thống phòng không, phát hiện nhảy tần và các kỹ thuật khác được sử dụng để giảm khả năng bị phát hiện.
Tên lửa được phóng trước khi tiếp cận ranh giới vùng phòng không.Ở mũi của loại tên lửa này có một camera truyền hình nhỏ cho phép phi công nhìn thấy mục tiêu và điều khiển tên lửa trong những giây cuối cùng của chuyến bay. Khi một máy bay bay đến mục tiêu, radar “im lặng” hoàn toàn được duy trì trong hầu hết chặng đường. Trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, Mỹ đã phóng 7 tên lửa như vậy. Ngoài ra, có tới 100 tên lửa không đối đất Maverick được phóng hàng ngày để tiêu diệt tàu chở dầu và các mục tiêu cố định.
Tên lửa chống hạm. Tầm quan trọng của tên lửa chống hạm được thể hiện rõ ràng qua ba sự cố. Trong Chiến tranh Sáu ngày, tàu khu trục Eilat của Israel đã thực hiện nhiệm vụ tuần tra ở vùng biển quốc tế gần Alexandria. Một tàu tuần tra của Ai Cập đang neo đậu tại cảng đã bắn vào nó tên lửa chống hạm Chiếc Styx do Trung Quốc sản xuất khi đâm vào tàu Eilat đã phát nổ và tách nó ra làm đôi, sau đó nó bị chìm.
Hai sự cố khác liên quan đến tên lửa Exocet do Pháp sản xuất. Trong Chiến tranh quần đảo Falkland (1982), tên lửa Exocet do máy bay Argentina phóng đã gây hư hại nghiêm trọng cho tàu khu trục Sheffield của Hải quân Anh và đánh chìm tàu container Atlantic Conveyor.
Tên lửa không đối không. Hiệu quả nhất tên lửa Mỹ Lớp máy bay không đối không là AIM-7 Sparrow và AIM-9 Sidewinder, được chế tạo vào những năm 1950 và đã được hiện đại hóa nhiều lần kể từ đó.
Tên lửa Sidewinder được trang bị đầu dẫn nhiệt. Gallium arsenide, có thể được lưu trữ ở nhiệt độ môi trường, được sử dụng làm máy dò nhiệt trong thiết bị tìm kiếm của tên lửa. Bằng cách chiếu sáng mục tiêu, phi công kích hoạt tên lửa, dẫn đường vào khí thải động cơ của máy bay địch.
Cao cấp hơn là hệ thống tên lửa Phoenix được lắp đặt trên máy bay chiến đấu F-14 Tomcat của Hải quân Mỹ. Mẫu AGM-9D Phoenix có thể tiêu diệt máy bay địch ở khoảng cách lên tới 80 km. Sự hiện diện của máy tính và radar hiện đại trên máy bay chiến đấu cho phép nó theo dõi đồng thời tới 50 mục tiêu.
Tên lửa Akrid của Liên Xô được thiết kế để lắp trên tiêm kích MiG-29 nhằm chống lại máy bay ném bom tầm xa của Mỹ.
Tên lửa pháo binh. Hệ thống tên lửa phóng loạt MLRS là vũ khí tên lửa chính của Quân đội Hoa Kỳ vào giữa những năm 1990. Bệ phóng của hệ thống tên lửa phóng loạt được trang bị 12 tên lửa chia làm 2 clip, mỗi tên 6 cái: sau khi phóng, clip có thể được thay đổi nhanh chóng. Một đội gồm ba người xác định vị trí của mình bằng cách sử dụng các vệ tinh dẫn đường. Tên lửa có thể được bắn cùng một lúc hoặc trong một ngụm. Một loạt 12 tên lửa phân phối 7.728 quả bom vào địa điểm mục tiêu (1-2 km), từ xa ở khoảng cách lên tới 32 km, làm văng hàng nghìn mảnh kim loại trong vụ nổ.
Hệ thống tên lửa chiến thuật ATACMS sử dụng nền tảng hệ thống lửa bóng chuyền, nhưng được trang bị hai kẹp đôi. Trong trường hợp này, tầm hủy diệt đạt tới 150 km, mỗi tên lửa mang theo 950 quả bom và đường đi của tên lửa được điều khiển bằng con quay hồi chuyển laser.
Tên lửa chống tăng. Trong Thế chiến thứ hai, vũ khí xuyên giáp hiệu quả nhất là súng bazooka của Mỹ. Đầu đạn chứa điện tích có hình dạng cho phép bazooka xuyên qua vài inch thép. Để đáp lại sự phát triển Liên Xô một số ngày càng được trang bị và xe tăng mạnh mẽ Tại Hoa Kỳ, một số loại đạn chống tăng hiện đại đã được phát triển có thể phóng từ vai, từ xe jeep, xe bọc thép và trực thăng.
Được sử dụng rộng rãi và thành công nhất là hai loại của Mỹ vũ khí chống tăng: TOW, tên lửa phóng từ nòng có hệ thống theo dõi quang học và liên lạc có dây, và tên lửa Dragon. Chiếc đầu tiên ban đầu được thiết kế để sử dụng cho phi hành đoàn trực thăng. Bốn thùng chứa tên lửa được gắn vào mỗi bên của trực thăng và hệ thống theo dõi được đặt trong cabin của xạ thủ. Một thiết bị quang học nhỏ trên bộ phận phóng theo dõi đèn tín hiệu ở phía sau tên lửa, truyền lệnh điều khiển thông qua một cặp dây mỏng được tháo ra từ một cuộn dây ở khoang đuôi. Tên lửa TOW cũng có thể được điều chỉnh để phóng từ xe jeep và xe bọc thép.
Tên lửa Dragon sử dụng hệ thống điều khiển gần giống như TOW, tuy nhiên, vì Dragon được thiết kế để sử dụng cho bộ binh nên tên lửa có khối lượng nhẹ hơn và đầu đạn kém mạnh hơn. Nó được sử dụng, như một quy luật, bởi các đơn vị có khuyết tật vận tải (xe lội nước, đơn vị trên không).
Vào cuối những năm 1970, Hoa Kỳ bắt đầu phát triển tên lửa Hellfire dẫn đường bằng laser, phóng từ máy bay trực thăng, bắn và quên. Một phần của hệ thống này là camera nhìn đêm cho phép bạn theo dõi mục tiêu trong điều kiện ánh sáng yếu. Phi hành đoàn trực thăng có thể làm việc song song hoặc kết hợp với đèn chiếu sáng trên mặt đất để giữ bí mật về điểm phóng. Trong Chiến tranh vùng Vịnh, 15 tên lửa Hellfire đã được phóng (trong vòng 2 phút) trước một cuộc tấn công trên bộ, phá hủy các trạm hệ thống cảnh báo sớm của Iraq. Sau đó, hơn 5.000 tên lửa loại này đã được bắn, giáng một đòn chí mạng vào lực lượng xe tăng Iraq.
Đạn chống tăng đầy hứa hẹn bao gồm: tên lửa Nga RPG-7V và AT-3 Sagger, mặc dù độ chính xác của chúng giảm theo tầm bắn do người bắn phải theo dõi và điều khiển tên lửa bằng cần điều khiển.
Tìm "VÒI ROCKET" trên
Giới thiệu
Cơ học(tiếng Hy Lạp μηχανική - nghệ thuật chế tạo máy móc) - một nhánh của vật lý, một ngành khoa học nghiên cứu chuyển động của các vật thể vật chất và sự tương tác giữa chúng; trong trường hợp này, chuyển động trong cơ học là sự thay đổi theo thời gian của vị trí tương đối của các vật thể hoặc các bộ phận của chúng trong không gian.
“Cơ học, theo nghĩa rộng của từ này, là một môn khoa học nhằm giải quyết mọi vấn đề liên quan đến nghiên cứu chuyển động hoặc trạng thái cân bằng của các vật thể nhất định và sự tương tác giữa các vật thể xảy ra trong quá trình này. Cơ học lý thuyết là một bộ phận của cơ học nghiên cứu luật chung chuyển động và tương tác của các vật thể vật chất, nghĩa là những định luật, chẳng hạn, có giá trị đối với chuyển động của Trái đất quanh Mặt trời và đối với chuyến bay của tên lửa hoặc đạn pháo, v.v. Phần còn lại của cơ học bao gồm nhiều ngành kỹ thuật tổng quát và đặc biệt dành cho việc thiết kế và tính toán tất cả các loại kết cấu, động cơ, cơ cấu và máy móc cụ thể hoặc các bộ phận (bộ phận) của chúng.” 1
Các nguyên tắc kỹ thuật đặc biệt bao gồm Cơ học bay được cung cấp cho bạn để nghiên cứu [tên lửa đạn đạo (BM), phương tiện phóng (LV) và tàu vũ trụ (SC)]. tên lửa – phi cơ, chuyển động do sự loại bỏ khí nóng tốc độ cao do động cơ phản lực (tên lửa) tạo ra. Trong hầu hết các trường hợp, năng lượng để đẩy tên lửa được lấy từ quá trình đốt cháy hai hoặc nhiều thành phần hóa học (nhiên liệu và chất oxy hóa, cùng tạo thành nhiên liệu tên lửa) hoặc từ sự phân hủy của một hóa chất năng lượng cao2.
Bộ máy toán học chính của cơ học cổ điển: phép tính vi phân và tích phân, được Newton và Leibniz phát triển riêng cho mục đích này. Bộ máy toán học hiện đại của cơ học cổ điển trước hết bao gồm lý thuyết về phương trình vi phân, hình học vi phân, giải tích hàm, v.v. Trong công thức cổ điển của cơ học, nó dựa trên ba định luật Newton. Việc giải nhiều bài toán cơ học được đơn giản hóa nếu các phương trình chuyển động cho phép xây dựng các định luật bảo toàn (động lượng, năng lượng, mômen động lượng và các biến động khác).
Nhiệm vụ nghiên cứu hoạt động bay của máy bay không người lái nói chung là rất khó khăn, bởi vì ví dụ, một chiếc máy bay có bánh lái cố định (cố định), giống như bất kỳ vật thể cứng nào, có 6 bậc tự do và chuyển động của nó trong không gian được mô tả bằng 12 phương trình vi phân bậc nhất. Đường bay của một chiếc máy bay thực được mô tả bằng số lượng phương trình lớn hơn đáng kể.
Do việc nghiên cứu quỹ đạo bay của máy bay thật cực kỳ phức tạp nên thường được chia thành nhiều giai đoạn và mỗi giai đoạn được nghiên cứu riêng biệt, chuyển từ đơn giản đến phức tạp.
Ở giai đoạn đầu tiên nghiên cứu, người ta có thể coi chuyển động của một chiếc máy bay là chuyển động của một điểm vật chất. Được biết, phong trào chất rắn trong không gian có thể chia thành chuyển động tịnh tiến của khối tâm và chuyển động quay của một vật rắn quanh khối tâm của chính nó.
Để học tập Mô hình chung Trong quá trình bay của máy bay, trong một số trường hợp, trong một số điều kiện nhất định, chuyển động quay có thể không được xem xét. Khi đó, chuyển động của máy bay có thể được coi là chuyển động của một điểm vật chất, khối lượng của nó bằng khối lượng của máy bay và chịu tác dụng của lực đẩy, trọng lực và lực cản khí động học.
Cần lưu ý rằng ngay cả với cách trình bày bài toán đơn giản như vậy, trong một số trường hợp vẫn cần phải tính đến mômen của các lực tác dụng lên máy bay và các góc lệch yêu cầu của bộ điều khiển, bởi vì mặt khác, không thể thiết lập mối quan hệ rõ ràng, ví dụ, giữa lực nâng và góc tới; giữa lực ngang và góc trượt.
Ở giai đoạn thứ hai Các phương trình chuyển động của một chiếc máy bay được nghiên cứu có tính đến chuyển động quay của nó quanh tâm khối lượng của chính nó.
Nhiệm vụ là nghiên cứu và nghiên cứu các tính chất động của máy bay, được coi là một phần tử của hệ phương trình và chủ yếu quan tâm đến phản ứng của máy bay đối với độ lệch của bộ điều khiển và ảnh hưởng của các tác động bên ngoài khác nhau lên máy bay. .
Ở giai đoạn thứ ba(phức tạp nhất) họ tiến hành nghiên cứu về động lực học của một hệ thống điều khiển khép kín, bao gồm, cùng với các yếu tố khác, chính chiếc máy bay.
Một trong những nhiệm vụ chính là nghiên cứu độ chính xác của chuyến bay. Độ chính xác được đặc trưng bởi độ lớn và xác suất sai lệch so với quỹ đạo yêu cầu. Để nghiên cứu tính chính xác của điều khiển chuyển động máy bay, cần tạo ra một hệ phương trình vi phân có tính đến tất cả các lực và mô men. hoạt động trên máy bay và các nhiễu loạn ngẫu nhiên. Kết quả là thu được một hệ phương trình vi phân bậc cao, có thể là phi tuyến, với những phần bên phải, phụ thuộc thời gian, với hàm ngẫu nhiênở phía bên phải.
Tên lửa thường được phân loại theo loại đường bay, theo vị trí và hướng phóng, theo tầm bay, theo loại động cơ, theo loại đầu đạn cũng như theo loại hệ thống điều khiển và dẫn đường.
Tùy thuộc vào loại đường bay, có:
– Tên lửa hành trình. Tên lửa hành trình là máy bay không người lái, được điều khiển (cho đến khi bắn trúng mục tiêu) được hỗ trợ trên không trong phần lớn chuyến bay bằng lực nâng khí động học. Mục đích chính của tên lửa hành trình là đưa đầu đạn tới mục tiêu. Chúng di chuyển trong bầu khí quyển Trái đất bằng động cơ phản lực.
Tên lửa hành trình đạn đạo xuyên lục địa có thể được phân loại tùy thuộc vào kích thước, tốc độ (cận âm hoặc siêu âm), tầm bay và vị trí phóng: từ mặt đất, trên không, bề mặt của tàu hoặc tàu ngầm.
Tùy thuộc vào tốc độ bay, tên lửa được chia thành:
1) Tên lửa hành trình cận âm
2) Tên lửa hành trình siêu âm
3) Tên lửa hành trình siêu thanh
Tên lửa hành trình cận âm chuyển động với tốc độ dưới tốc độ âm thanh. Nó phát triển tốc độ tương ứng với số Mach M = 0,8 ... 0,9. Một tên lửa cận âm nổi tiếng là tên lửa hành trình Tomahawk của Mỹ. Dưới đây là sơ đồ hai tên lửa hành trình cận âm của Nga đang được sử dụng.
X-35 Uran – Nga
tên lửa hành trình siêu thanh di chuyển với tốc độ khoảng M=2...3, nghĩa là nó đi được quãng đường xấp xỉ 1 km/s. Thiết kế mô-đun của tên lửa và khả năng phóng ở các góc nghiêng khác nhau cho phép nó được phóng từ nhiều tàu sân bay khác nhau: tàu chiến, tàu ngầm, nhiều loại máy bay, đơn vị tự hành di động và hầm phóng. Tốc độ và khối lượng siêu thanh của đầu đạn mang lại cho nó động năng tác động cao (ví dụ Onyx (Nga) hay còn gọi là Yakhont - phiên bản xuất khẩu; P-1000 Vulcan; P-270 Moskit; P-700 Granit)
P-270 Moskit – Nga
P-700 Granit – Nga
Tên lửa hành trình siêu thanh di chuyển với tốc độ M > 5. Nhiều nước đang nghiên cứu chế tạo tên lửa hành trình siêu thanh.
– Tên lửa đạn đạo. Tên lửa đạn đạo là tên lửa có quỹ đạo đạn đạo trong phần lớn đường bay của nó.
Tên lửa đạn đạo được phân loại theo tầm bay của chúng. Tầm bay tối đa được đo dọc theo đường cong dọc theo bề mặt trái đất từ điểm phóng đến điểm va chạm của phần tử cuối cùng của đầu đạn. Tên lửa đạn đạo có thể được phóng từ các tàu sân bay trên biển và trên đất liền.
Vị trí phóng và hướng phóng quyết định loại tên lửa:
Tên lửa đất đối đất. Tên lửa đất đối đất là loại đạn dẫn đường có thể được phóng từ tay, phương tiện, thiết bị di động hoặc cố định. Nó được đẩy bằng động cơ tên lửa hoặc đôi khi, nếu sử dụng bệ phóng tĩnh, sẽ được bắn bằng thuốc súng.
Ở Nga (và trước đó ở Liên Xô), tên lửa đất đối đất cũng được chia theo mục đích thành chiến thuật, tác chiến-chiến thuật và chiến lược. Ở các quốc gia khác, dựa trên mục đích dự định, tên lửa đất đối đất được chia thành chiến thuật và chiến lược.
Tên lửa đất đối không. Một tên lửa đất đối không được phóng từ bề mặt trái đất. Được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu trên không như máy bay, trực thăng và thậm chí cả tên lửa đạn đạo. Những tên lửa này thường là một phần của hệ thống phòng không, vì chúng đẩy lùi mọi kiểu tấn công trên không.
Tên lửa đất đối biển. Tên lửa mặt đất (mặt đất)-biển được thiết kế để phóng từ mặt đất nhằm tiêu diệt tàu địch.
Tên lửa không đối không. Tên lửa không đối không được phóng từ tàu sân bay và được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu trên không. Những tên lửa như vậy có tốc độ lên tới M = 4.
Tên lửa không đối đất (mặt đất, mặt nước). Tên lửa không đối đất được thiết kế để phóng từ tàu sân bay nhằm tấn công cả mục tiêu mặt đất và mặt nước.
Tên lửa biển đối biển. Tên lửa biển đối biển được thiết kế để phóng từ tàu nhằm tiêu diệt tàu địch.
Tên lửa đất đối đất (bờ biển). Tên lửa đất đối đất (vùng ven biển) được thiết kế để phóng từ tàu vào các mục tiêu mặt đất.
Tên lửa chống tăng. Tên lửa chống tăng được thiết kế chủ yếu để tiêu diệt xe tăng bọc thép hạng nặng và các phương tiện bọc thép khác. Tên lửa chống tăng có thể được phóng từ máy bay, trực thăng, xe tăng và bệ phóng vác vai.
Dựa trên tầm bay, tên lửa đạn đạo được chia thành:
tên lửa tầm ngắn;
tên lửa tầm trung;
tên lửa đạn đạo tầm trung;
tên lửa đạn đạo xuyên lục địa.
Các hiệp định quốc tế từ năm 1987 đã sử dụng cách phân loại tên lửa theo tầm bắn khác nhau, mặc dù không có sự phân loại tiêu chuẩn chung nào được chấp nhận về tên lửa theo tầm bắn. Các quốc gia và chuyên gia phi chính phủ khác nhau sử dụng các cách phân loại khác nhau về tầm bắn tên lửa. Do đó, Hiệp ước loại bỏ tên lửa tầm trung và tầm ngắn đã thông qua cách phân loại sau:
tên lửa đạn đạo tầm ngắn (từ 500 đến 1000 km).
tên lửa đạn đạo tầm trung (từ 1000 đến 5500 km).
tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (trên 5500 km).
Theo loại động cơ và loại nhiên liệu:
động cơ đẩy nhiên liệu rắn hoặc động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn;
động cơ lỏng;
động cơ hybrid - động cơ tên lửa hóa học. Sử dụng các thành phần nhiên liệu tên lửa theo các cách khác nhau trạng thái tập hợp- lỏng và rắn. Trạng thái rắn có thể chứa cả chất oxy hóa và nhiên liệu.
động cơ ramjet (động cơ ramjet);
Ramjet có khả năng đốt siêu âm;
động cơ đông lạnh - sử dụng nhiên liệu đông lạnh (đây là những loại khí hóa lỏng được lưu trữ ở nhiệt độ rất thấp, thường là hydro lỏng được sử dụng làm nhiên liệu và oxy lỏng được sử dụng làm chất oxy hóa).
Loại đầu đạn:
Đầu đạn thông thường. Đầu đạn thông thường chứa đầy chất nổ hóa học, sẽ phát nổ khi phát nổ. Thêm vào yếu tố gây hại là những mảnh vỡ của vỏ kim loại của tên lửa.
Đầu đạn hạt nhân.
Tên lửa liên lục địa và tầm trung thường được sử dụng làm tên lửa chiến lược và được trang bị đầu đạn hạt nhân. Ưu điểm của chúng so với máy bay là thời gian tiếp cận ngắn (chưa đầy nửa giờ ở tầm liên lục địa) và tốc độ đầu đạn cao, khiến chúng rất khó bị đánh chặn ngay cả với hệ thống phòng thủ tên lửa hiện đại.
Hệ thống hướng dẫn:
Hướng dẫn bay bằng dây. Hệ thống này nhìn chung tương tự như điều khiển vô tuyến nhưng ít bị ảnh hưởng bởi các biện pháp đối phó điện tử hơn. Tín hiệu lệnh được gửi qua dây dẫn. Sau khi tên lửa được phóng, kết nối của nó với trạm chỉ huy sẽ bị chấm dứt.
Hướng dẫn chỉ huy. Hướng dẫn chỉ huy bao gồm việc theo dõi tên lửa từ bãi phóng hoặc phương tiện phóng và truyền lệnh qua radio, radar hoặc laser hoặc qua các dây dẫn nhỏ và sợi quang. Việc theo dõi có thể được thực hiện bằng radar hoặc thiết bị quang học từ bãi phóng hoặc thông qua radar hoặc hình ảnh truyền hình được truyền từ tên lửa.
Hướng dẫn bằng các mốc trên mặt đất. Hệ thống dẫn đường tương quan dựa trên các mốc trên mặt đất (hoặc trên bản đồ khu vực) được sử dụng riêng cho tên lửa hành trình. Hệ thống sử dụng các máy đo độ cao nhạy cảm để theo dõi đặc điểm địa hình ngay bên dưới tên lửa và so sánh nó với "bản đồ" được lưu trong bộ nhớ của tên lửa.
Hướng dẫn địa vật lý. Hệ thống liên tục đo vị trí góc của máy bay so với các ngôi sao và so sánh nó với góc được lập trình của tên lửa dọc theo quỹ đạo dự định. Hệ thống hướng dẫn cung cấp thông tin cho hệ thống điều khiển bất cứ khi nào cần điều chỉnh đường bay.
Hướng dẫn quán tính. Hệ thống này được lập trình trước khi phóng và được lưu trữ hoàn toàn trong “bộ nhớ” của tên lửa. Ba gia tốc kế được gắn trên một giá đỡ ổn định trong không gian bằng con quay hồi chuyển đo gia tốc dọc theo ba trục vuông góc với nhau. Những gia tốc này sau đó được tích phân hai lần: lần tích phân đầu tiên xác định tốc độ của tên lửa và lần thứ hai xác định vị trí của nó. Hệ thống điều khiển được cấu hình để duy trì đường bay được xác định trước. Các hệ thống này được sử dụng trong tên lửa đất đối đất (đất, nước) và tên lửa hành trình.
Hướng dẫn chùm tia. Một trạm radar trên mặt đất hoặc trên tàu được sử dụng để theo dõi mục tiêu bằng chùm tia của nó. Thông tin về vật thể được đưa vào hệ thống dẫn đường tên lửa, nếu cần thiết sẽ điều chỉnh góc dẫn đường phù hợp với chuyển động của vật thể trong không gian.
Hướng dẫn laze. Với sự dẫn đường bằng laser, chùm tia laser sẽ tập trung vào mục tiêu, phản xạ từ mục tiêu đó và phân tán. Tên lửa có đầu dẫn đường bằng laser, có thể phát hiện ngay cả một nguồn phóng xạ nhỏ. Đầu dẫn hướng đặt hướng của chùm tia laze phản xạ và phân tán tới hệ thống dẫn đường. Tên lửa được phóng về phía mục tiêu, đầu dẫn đường tìm kiếm phản xạ tia laser và hệ thống dẫn đường hướng tên lửa về nguồn phản xạ laser chính là mục tiêu.
Vũ khí tên lửa quân sự thường được phân loại theo các thông số sau:
thuộc các loại máy bay – bộ binh, lực lượng hải quân, không quân;
tầm bay(từ nơi ứng dụng đến mục tiêu) - liên lục địa (tầm phóng - hơn 5500 km), tầm trung (1000–5500 km), tầm hoạt động-chiến thuật (300-1000 km), tầm chiến thuật (dưới 300 km) ;
môi trường vật lý sử dụng– từ địa điểm phóng (mặt đất, trên không, trên mặt nước, dưới nước, dưới lớp băng);
phương pháp căn cứ– cố định, di động (di động);
bản chất của chuyến bay– đạn đạo, khí cầu (có cánh), dưới nước;
môi trường bay– không khí, dưới nước, không gian;
loại điều khiển- được kiểm soát, không được kiểm soát;
mục tiêu mục đích– chống tăng (tên lửa chống tăng), phòng không (tên lửa phòng không), chống hạm, chống radar, chống không gian, chống ngầm (chống tàu ngầm).
Phân loại phương tiện phóng
Không giống như một số hệ thống hàng không vũ trụ phóng theo chiều ngang (AKS), các phương tiện phóng sử dụng kiểu phóng thẳng đứng và (ít thường xuyên hơn) phóng từ trên không.
Số bước.
Các phương tiện phóng một giai đoạn phóng trọng tải vào không gian vẫn chưa được tạo ra, mặc dù có những dự án ở mức độ phát triển khác nhau (“CORONA”, NHIỆT-1X và những người khác). Trong một số trường hợp, tên lửa có tầng mang là tầng đầu tiên hoặc sử dụng máy gia tốc có thể được phân loại là tầng một. Trong số các tên lửa đạn đạo có khả năng vươn ra ngoài vũ trụ, nhiều loại là tên lửa một tầng, trong đó có tên lửa đạn đạo V-2 đầu tiên; tuy nhiên, không ai trong số họ có khả năng đi vào quỹ đạo vệ tinh nhân tạo Trái đất.
Vị trí của các bước (bố trí). Thiết kế của xe phóng có thể như sau:
bố trí theo chiều dọc (song song), trong đó các tầng được đặt lần lượt và hoạt động luân phiên trong chuyến bay (xe phóng Zenit-2, Proton, Delta-4);
sắp xếp song song (gói), trong đó một số khối nằm song song và thuộc các giai đoạn khác nhau hoạt động đồng thời trong chuyến bay (Soyuz LV);
bố trí gói có điều kiện (còn gọi là sơ đồ một giai đoạn rưỡi), trong đó các thùng nhiên liệu chung được sử dụng cho tất cả các giai đoạn, từ đó động cơ khởi động và động cơ đẩy được cung cấp năng lượng, khởi động và vận hành đồng thời; Khi các động cơ khởi động hoạt động xong, chỉ chúng được đặt lại.
bố trí theo chiều dọc và chiều ngang kết hợp.
Động cơ được sử dụng. Sau đây có thể được sử dụng làm động cơ đẩy:
động cơ tên lửa lỏng;
động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn;
sự kết hợp khác nhau ở các cấp độ khác nhau.
Trọng lượng tải trọng. Tùy thuộc vào khối lượng của trọng tải, phương tiện phóng được chia thành các loại sau:
tên lửa hạng siêu nặng (trên 50 tấn);
tên lửa hạng nặng (lên tới 30 tấn);
tên lửa hạng trung (lên tới 15 tấn);
tên lửa hạng nhẹ (lên tới 2-4 tấn);
tên lửa hạng siêu nhẹ (lên tới 300-400 kg).
Ranh giới cụ thể của các lớp thay đổi theo sự phát triển của công nghệ và khá tùy tiện; hiện tại, lớp nhẹ được coi là tên lửa phóng trọng tải nặng tới 5 tấn vào quỹ đạo tham chiếu thấp, trung bình - từ 5 đến 20 tấn, nặng - từ 20 đến 100 tấn, siêu nặng - trên 100 tấn. Một loại mới được gọi là “tàu sân bay nano” (trọng tải lên tới vài chục kg) cũng đang xuất hiện.
Tái sử dụng. Phổ biến nhất là tên lửa nhiều tầng dùng một lần, cả ở cấu hình hàng loạt và theo chiều dọc. Tên lửa dùng một lần có độ tin cậy cao do đơn giản hóa tối đa tất cả các yếu tố. Cần làm rõ rằng để đạt được tốc độ quỹ đạo, về mặt lý thuyết, tên lửa một tầng cần phải có khối lượng cuối cùng không quá 7-10% khối lượng ban đầu, điều này, ngay cả với các công nghệ hiện có, khiến chúng khó thực hiện và không hiệu quả về mặt kinh tế do khối lượng tải trọng thấp. Trong lịch sử du hành vũ trụ thế giới, các phương tiện phóng một tầng thực tế chưa bao giờ được tạo ra - chỉ có những cái được gọi là tồn tại. một giai đoạn rưỡi sửa đổi (ví dụ: xe phóng Atlas của Mỹ với động cơ khởi động bổ sung có thể đặt lại). Sự hiện diện của một số giai đoạn giúp tăng đáng kể tỷ lệ khối lượng của trọng tải được phóng so với khối lượng ban đầu của tên lửa. Đồng thời, tên lửa nhiều tầng đòi hỏi phải có sự phân chia lãnh thổ khi các giai đoạn trung gian sụp đổ.
Do nhu cầu sử dụng các công nghệ phức tạp hiệu quả cao (chủ yếu trong lĩnh vực hệ thống đẩy và bảo vệ nhiệt), vẫn chưa tồn tại các phương tiện phóng hoàn toàn có thể tái sử dụng, mặc dù công nghệ này thường xuyên được quan tâm và định kỳ mở các dự án phát triển phương tiện phóng có thể tái sử dụng. (trong giai đoạn 1990-2000 – như: ROTON, Kistler K-1, AKS VentureStar, v.v.). Có thể tái sử dụng một phần là hệ thống không gian vận chuyển có thể tái sử dụng (MTKS)-AKS "Space Shuttle" ("Tàu con thoi") được sử dụng rộng rãi của Mỹ và chương trình đóng của Liên Xô MTKS "Energia-Buran", được phát triển nhưng chưa bao giờ được sử dụng trong thực tế ứng dụng, cũng như một số dự án trước đây chưa thực hiện (ví dụ: "Spiral", MAKS và các AKS khác) và các dự án mới được phát triển (ví dụ: "Baikal-Angara"). Ngược lại với mong đợi, Tàu con thoi không thể giảm chi phí vận chuyển hàng hóa lên quỹ đạo; Ngoài ra, MTKS có người lái còn có đặc điểm là giai đoạn chuẩn bị trước khi phóng phức tạp và kéo dài (do yêu cầu ngày càng cao về độ tin cậy và an toàn khi có mặt phi hành đoàn).
Sự hiện diện của con người. Tên lửa cho các chuyến bay có người lái phải đáng tin cậy hơn (hệ thống cứu hộ khẩn cấp cũng được lắp đặt trên chúng); mức quá tải cho phép đối với chúng bị hạn chế (thường không quá 3-4,5 đơn vị). Đồng thời, bản thân phương tiện phóng là một hệ thống hoàn toàn tự động phóng một thiết bị ra ngoài vũ trụ với những người trên tàu (đây có thể là những phi công có khả năng trực tiếp điều khiển thiết bị hoặc những người được gọi là “khách du lịch vũ trụ”).
Trong thế giới văn minh của chúng ta, mỗi quốc gia đều có quân đội riêng. Và không một đội quân hùng mạnh, được huấn luyện nào có thể làm được nếu không có lực lượng tên lửa. Vậy thì sao tên lửa có ở đó không? Bài viết thú vị này sẽ cho bạn biết về các loại tên lửa chính tồn tại ngày nay.
Tên lửa phòng không
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, việc ném bom ở độ cao lớn và ngoài tầm bắn của súng phòng không đã dẫn đến sự phát triển vũ khí tên lửa. Ở Anh, những nỗ lực đầu tiên nhằm đạt được sức công phá tương đương với pháo phòng không 3,7 inch trở lên. Người Anh đề xuất hai ý tưởng đổi mới quan trọng liên quan đến tên lửa 3 inch. Đầu tiên là hệ thống tên lửa phòng không. Để dừng cánh quạt của máy bay hoặc cắt cánh của nó, một thiết bị bao gồm một chiếc dù và một sợi dây đã được phóng lên không trung, kéo theo một đuôi dây thoát ra khỏi một cuộn dây trên mặt đất. Độ cao 20.000 feet đã có sẵn. Thiết bị còn lại là một cầu chì từ xa có tế bào quang điện và bộ khuếch đại nhiệt điện. Sự thay đổi cường độ ánh sáng trên tế bào quang điện, do sự phản chiếu ánh sáng từ một máy bay gần đó (chiếu lên tế bào bằng thấu kính), đã kích hoạt quả đạn nổ.
Phát minh quan trọng duy nhất của Đức trong lĩnh vực tên lửa phòng không là Typhoon. Là một tên lửa nhỏ dài 6 feet có ý tưởng đơn giản được trang bị động cơ tên lửa đẩy chất lỏng, Typhoon được thiết kế để hoạt động ở độ cao 50.000 feet. Thiết kế cung cấp một thùng chứa axit nitric và hỗn hợp nhiên liệu hữu cơ được đặt đúng cách, nhưng trên thực tế, loại vũ khí này đã không được triển khai.
Tên lửa không khí
Vương quốc Anh, Liên Xô, Nhật Bản và Hoa Kỳ - tất cả các quốc gia đều tham gia vào việc chế tạo tên lửa phòng không để sử dụng chống lại các mục tiêu trên mặt đất cũng như trên không. Tất cả các tên lửa gần như được ổn định hoàn toàn nhờ các cánh tản nhiệt do lực khí động học tác dụng khi phóng ở tốc độ 250 mph trở lên. Lúc đầu, các bệ phóng hình ống được sử dụng, nhưng sau đó họ bắt đầu sử dụng các thiết bị lắp đặt có thanh dẫn thẳng hoặc chiều dài bằng 0 và đặt chúng dưới cánh máy bay.
Một trong những tên lửa thành công nhất của Đức là R4M 50 mm. Bộ ổn định cuối (cánh) của nó vẫn được gập lại cho đến khi phóng, cho phép các tên lửa được đặt gần nhau trong quá trình nạp đạn.
Điểm nổi bật của Mỹ là tên lửa 4,5 inch; mỗi máy bay chiến đấu của Đồng minh có 3 hoặc 4 chiếc dưới cánh. Những tên lửa này đặc biệt hiệu quả khi chống lại các đơn vị súng trường cơ giới (đại tá). thiết bị quân sự), xe tăng, đoàn tàu bộ binh và tiếp tế, cũng như kho nhiên liệu và pháo binh, sân bay và sà lan. Để thay đổi tên lửa trên không, một động cơ tên lửa và bộ ổn định đã được thêm vào thiết kế truyền thống. Chúng tôi đã có được quỹ đạo cân bằng, tầm bay dài hơn và tốc độ va chạm tăng lên, có hiệu quả chống lại các nơi trú ẩn bằng bê tông và các mục tiêu kiên cố. Loại vũ khí như vậy được gọi là tên lửa hành trình, và người Nhật sử dụng loại nặng 100 và 370 kg. Ở Liên Xô, họ sử dụng tên lửa nặng 25 và 100 kg và phóng chúng từ máy bay tấn công IL-2.
Sau Thế chiến thứ hai, tên lửa không điều khiển có bộ ổn định gấp được bắn từ hệ thống lắp đặt nhiều ống đã trở thành vũ khí không đối đất cổ điển cho máy bay tấn công và trực thăng vũ trang hạng nặng. Mặc dù không chính xác như tên lửa dẫn đường hoặc hệ thống vũ khí, nhưng chúng bắn phá các điểm tập trung binh lính hoặc thiết bị bằng hỏa lực chết người. Nhiều lực lượng Quân đội đã tiếp tục phát triển tên lửa phóng từ ống container và gắn trên phương tiện có thể bắn từng loạt hoặc trong khoảng thời gian ngắn. Theo quy định, trong trường hợp như vậy hệ thống tên lửa hệ thống pháo binh hoặc tên lửa phóng loạt sử dụng tên lửa có đường kính từ 100 đến 150 mm và tầm bắn từ 12 đến 18 dặm. Tên lửa có nhiều loại đầu đạn khác nhau: nổ, phân mảnh, gây cháy, khói và hóa học.
Liên Xô và Mỹ đã chế tạo tên lửa đạn đạo không điều khiển khoảng 30 năm sau chiến tranh. Năm 1955, Hoa Kỳ bắt đầu thử nghiệm Honest John ở Tây Âu và kể từ năm 1957, Liên Xô đã sản xuất một loạt tên lửa quay khổng lồ phóng từ phương tiện di động, giới thiệu nó với NATO dưới tên FROG (tên lửa đất đối đất không điều khiển). ). Những tên lửa này dài 25 đến 30 feet và có đường kính từ 2 đến 3 feet, có tầm bắn từ 20 đến 45 dặm và có thể mang đầu đạn hạt nhân. Ai Cập và Syria đã sử dụng nhiều loại tên lửa này trong loạt đạn mở đầu Chiến tranh Ả Rập-Israel vào tháng 10 năm 1973, và Iraq cũng vậy trong cuộc chiến với Iran vào những năm 1980, nhưng vào những năm 1970, các tên lửa lớn đã bị đẩy ra khỏi tiền tuyến của cuộc chiến. siêu cường bằng tên lửa quán tính dẫn đường, chẳng hạn như Lance của Mỹ và Scarab SS-21 của Liên Xô.
Tên lửa dẫn đường chiến thuật
Tên lửa dẫn đường là kết quả của sự phát triển sau chiến tranh về điện tử, công nghệ máy tính, cảm biến, hệ thống điện tử hàng không và ở mức độ thấp hơn một chút là tên lửa, động cơ phản lực và khí động học. Và mặc dù tên lửa dẫn đường chiến thuật hoặc chiến đấu được phát triển để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, chúng đều được kết hợp thành một loại vũ khí do sự giống nhau về hệ thống theo dõi, dẫn đường và điều khiển. Việc kiểm soát hướng bay của tên lửa đạt được bằng cách làm chệch hướng các bề mặt khí động học như bộ ổn định thẳng đứng; dòng phản lực và vectơ lực đẩy cũng được sử dụng. Nhưng chính hệ thống dẫn đường của chúng đã khiến những tên lửa này trở nên đặc biệt, vì khả năng điều chỉnh trong khi di chuyển để tìm mục tiêu là điểm phân biệt tên lửa dẫn đường với vũ khí đạn đạo thuần túy như tên lửa không dẫn đường hoặc đạn pháo.
