23:03 — REGNUM Podľa posledného vyjadrenia podpredsedu vlády Jurij Borisov, Ruské ozbrojené sily nedostanú veľké množstvá obrnených vozidiel novej generácie - tanky T-14 založené na ťažkej pásovej platforme Armata a obrnené transportéry (APC) na kolesovej platforme Bumerang. Namiesto toho sa v záujme úspory peňazí plánuje pokračovať v modernizácii existujúcich sovietskych obrnených vozidiel. Aký správny je tento prístup?
Ivan Shilov © IA REGNUM
Veľkolepé plány prezbrojenia narazili na hospodársku krízu
Prvýkrát boli pozemné vozidlá novej generácie oficiálne predvedené na Victory Parade v roku 2015, pričom vývoj týchto strojov začal oveľa skôr ako v roku 2014 (ešte pred ekonomickou krízou spôsobenou poklesom cien ropy a protiruskými sankciami). Ďalej tanky T-14 a bojové vozidlá pechoty (BMP) T-15 na báze ťažkej pásovej platformy „Armata“, bojové vozidlá pechoty na strednej pásovej platforme „Kurganec-25“, obrnené transportéry na kolesovej platforme „Bumerang“. " prešiel pozdĺž dlažobných kociek Červeného námestia "a 152 mm samohybných delostreleckých lafet (SAU) "Coalition-SV".
Vitalij V. Kuzmin
Následne bolo toto skutočne perspektívne a moderné obrnené vozidlo pravidelne predvádzané na prehliadkach víťazstva v Moskve. Okrem toho prechádza vojenské skúšky, a už existuje kontrakt na rovnaký tank T-14 - plánuje sa dodávka prvej série 100 vozidiel. Teraz je otázkou, či bude aj táto zmluva naplnená. Čo sa týka plánov, ktoré existovali predtým, hovorili aj o potrebe dodať 2000 tankov T-14.
Hlavný argument v prospech znižovania nákupov nová technológia dochádza k úsporám rozpočtu, pretože rovnaký T-14 je výrazne drahší ako T-90 aj v najnovšej modifikácii a ešte drahší ako balík na modernizáciu sovietskych tankov T-72 na úroveň T-72B3 alebo T-72B3M . Ďalším argumentom, ktorý Borisov uvádza, je, že potenciálni oponenti nemajú tanky, ktoré by prevyšovali schopnosti modernizovaného T-72.
Daria Antonová © IA REGNUM
Do istej miery sa s tým dá súhlasiť, ale len čiastočne. Napríklad modernizácia T-72 nezahŕňa inštaláciu komplexu aktívna ochrana(KAZ), a to je jeden z hlavných smerov vývoja obrnených vozidiel. Tieto systémy sú schopné odhaliť a zostreliť muníciu letiacu smerom k tanku. Napríklad izraelské tanky Merkava Mk.4 sú už pomerne dlho vybavené Trophy KAZ, ktorá sa celkom dobre osvedčila pri boji s nábojmi z granátometov a protitankových riadených striel. T-14 je tiež vybavený systémom KAZ s názvom „Afganit“. Skutočné výsledky afganských testov nie sú širokej verejnosti známe, ale podľa oficiálnych informácií je schopný zostreliť aj pancierové saboty (BOPS), hlavnú zbraň nepriateľských tankov. Žiadny iný známy systém nie je schopný vysporiadať sa s takouto muníciou.
Treba povedať, že práve takáto pokročilá elektronika a senzory výrazne zvyšujú náklady na T-14 a ich inštalácia na ten istý modernizovaný T-72 výrazne zvýši náklady na modernizačné balíčky. Inštalácia KAZ je však nevyhnutná, najmä vzhľadom na skutočnosť, že v skutočnosti sa Rusko iba zúčastňuje miestne konflikty, kde hrá kľúčovú úlohu schopnosť prežitia posádky a nie je potrebné obrovské množstvo obrnených vozidiel.
Aký je najlepší spôsob?
Úplné odmietnutie tanku T-14 a ďalších sľubných pozemných zbraní je zásadne nesprávne. Po prvé, ich vývoj si vyžiadal veľa času a peňazí. Po druhé, pokiaľ ide o kategórie, akými sú bojové vozidlá pechoty a obrnené transportéry, Rusko výrazne zaostáva. Ruská armáda používa najmä sovietske BMP-1 a BMP-2, ktoré sú z hľadiska zbraní, a najmä ochrany, veľmi zastarané. Existujúci BMP-3 má tiež problémy s bezpečnosťou a vo všeobecnosti je oveľa menej vhodný na použitie motorovými puškami ako jeho západné náprotivky. Práve nové modely bojových vozidiel pechoty a obrnených transportérov môžu tento problém vyriešiť – hoci majú veľké rozmery (podľa niektorých odborníkov sa stávajú pre nepriateľa nápadnejšími, čo je v dobe dronov a iných lietadiel menej aktuálne. moderné systémy prieskum), ale to zaisťuje výrazne lepšiu úroveň bezpečnosti a ergonómie. Modernizácia existujúceho BMP-1 na úroveň „Basurmanin“ a BMP-2 s inštaláciou modulu „Berezhok“ rieši problém len čiastočne - bezpečnosť vozidiel zostáva stále nízka. To isté možno povedať o modernizácii BTR-80.
Daria Antonová © IA REGNUM
Zároveň by sa v žiadnom prípade nemalo upúšťať od modernizácie obrovskej flotily obrnených vozidiel, ale je tiež potrebné mať pomerne značné množstvo nových moderných obrnených vozidiel, ktoré sa dajú použiť v skutočných lokálnych konfliktoch, maximalizujúc bezpečnosť posádky. V tomto zmysle by stálo za to nájsť „zlatú strednú cestu“ - 2000 Armata je dnes naozaj veľa pre ruský rozpočet, ale stojí 200 - 300 vozidiel tohto typu, to isté platí pre Kurganets-25 a Bumerang. Nemali by sme zabúdať na exportný potenciál týchto vozidiel – je nepravdepodobné, že ich niekto kúpi, pokiaľ tak neurobí najskôr ruské ministerstvo obrany. Zároveň sú náklady na vozidlá v ruskej realite vysoké - v skutočnosti sú sľubné vozidlá cenovo blízke západným modelom obrnených vozidiel.
V moskovskom regióne sa začalo medzinárodné vojensko-technické fórum „Armáda-2019“. Celková plocha Výstavná plocha je asi 165 tisíc metrov štvorcových. m. Prvýkrát na fóre môžete vidieť samohyb delostrelecký kus(SAO) 2S42 „Lotos“, vyvinutý pre vzdušné sily a námornú pechotu. Aj na výstave sa ukáže sľubný bojové vozidlo pechota T-15 s bojovým modulom "Dýka", robotický komplex "Uran-9", protilietadlový raketové systémy"Tor-M2DT" a S-350 "Vityaz".
Na medzinárodnom vojensko-technickom fóre „Armáda-2019“ bude predstavený prototypťažké bojové vozidlo pechoty T-15. Oznámil to ruský minister obrany Sergej Šojgu. Najnovšie bojové vozidlo pechoty je zjednotené s tankom T-14 tretej generácie a je založené na pásovej platforme Armata. Odborníci označujú domáce auto za najbezpečnejšie a najvýkonnejšie vo svojej triede. Hlavnou zbraňou T-15 je 57 mm bojový modul Kinzhal, ktorý je schopný zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele na veľké vzdialenosti.
O 10:00 sa na Červenom námestí v Moskve začal sprievod na počesť 74. výročia víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne. Zúčastnilo sa na ňom asi 13 tisíc vojenského personálu a viac ako 130 jednotiek kolesových a pásových vozidiel vrátane legendárneho sovietsky tank T-34, ako aj moderné zbrane - tank T-14 "Armata", "Terminátor" BMPT, mobilné pozemné vozidlo raketový systém"Yars" a ďalšie. RT v priamom prenose vysielala prípravy na prehliadku.
Ruské ministerstvo obrany zverejnilo program Prehliadky víťazstva 9. mája v Moskve. Je známe, že cez Červené námestie budú jazdiť tanky T-14 Armata, sľubné obrnené vozidlá pechoty Kurganets-25 a Bumerang a taktické a strategické raketové systémy. Tradične bude kolónu viesť T-34-85. Ak je to povolené poveternostných podmienok, prelet uskutoční letectvo – niekoľko skupín vrtuľníkov, dopravných lietadiel, stíhačiek a bombardérov. V pláne je aj simulácia tankovania počas letu. Na portáli moskovského primátora je aj zoznam ulíc, ktoré budú počas skúšok 29. apríla, 4. mája a 7. mája zatvorené.
Na výstave IDEX 2019 v Abú Zabí predviedli dizajnéri ruského koncernu Tekhmash nové „inteligentné“ poistky pre projektily. prúdové systémy streľba z voleja(MLRS). Rozbušky sú schopné odpáliť muníciu daný bod trajektórie. Podobná technológia bude použitá v novom ruskom balkánskom granátomete AGS-40. Uvádza sa, že inžinieri už pracujú na ďalšej generácii projektilov - plne „inteligentných“ zariadení, ktoré budú schopné vypočítať optimálny dosah letu bez pomoci operátora a explodovať v požadovanom bode. Plánuje sa vybaviť ruský tank T-14 Armata „inteligentnou“ muníciou. Odborníci poznamenávajú, že táto technológia by mohla priblížiť konvenčné zbrane k úrovni presnosti taktických jadrových zbraní.
Za posledných šesť rokov sa počet moderných zbraní v Ozbrojených silách Ruskej federácie výrazne zvýšil. Informovali o tom noviny Krasnaja zvezda s odvolaním sa na ministerstvo obrany. Podiel nových a modernizovaných zariadení v strategickej jadrovej triáde sa zvýšil z 37% na 81%, v leteckých silách - z 30% na 73,9%, v r. námorníctvo- z 52 % na 61,9 %, v pozemných silách - z 15 % na 45,8 %. Množstvo riadené strely v armáde vzrástol 30-krát vďaka dodávke komplexov Iskander-M a Kaliber. Takéto pôsobivé čísla sa dosiahli vďaka zlepšenej interakcii medzi ministerstvom obrany a vojensko-priemyselným komplexom. Odborníci sa domnievajú, že pozitívnu úlohu zohralo zvýšenie podielu profesionálneho personálu a civilných špecialistov v ozbrojených silách.
India zvažuje možnosť nákupu 1 770 sľubných bojové vozidlá(FRCV) nahradiť zastar vojenskej techniky, najmä tanky T-72, pričom hlavným uchádzačom o Naí Dillí je ruský tank T-14 Armata.
Ruskí inžinieri vyvinuli relatívne lacnú technológiu na ovládanie munície s diaľkovým odpálením. Informoval o tom generálny manažér Moskovská NPO "Pribor" Jurij Nabokov. Mušle explodujú v určitom bode letu bez toho, aby sa dostali do kontaktu s prekážkou alebo cieľom. To vám umožní efektívnejšie zasiahnuť živú silu, obrnené vozidlá, tanky, drony a malé ciele. Munícia tohto typu bude testovaná v roku 2019 a bude zaradená do arzenálu najnovších bojových vozidiel ruská armáda. Aké výhody to prinesie ozbrojené sily RF táto technológia je v materiáli RT.
Prednedávnom sa v komentároch hovorilo o porovnaní rozmerov T-14 s T-90 a Abramsom. Veľkosť Armaty bola prevzatá z internetu (obr. 1), vypočítaná z priemeru klziska, braného ako 700 mm. Výsledné výsledky vyvolali určité pochybnosti, po ktorých som sa rozhodol pre prepočet pomocou fotografií blízkych T-14 a T-90 (obr. 2). Všetky výpočty sa vykonávajú s prihliadnutím na všetky vyčnievajúce prvky, s výnimkou tenkých antén.
Ryža. 1 T-14 Armata
Ryža. 2 Rovnaká fotografia
Keď vieme, že dĺžka trupu T-90 je 6860 mm a šírka je 3780 mm, vypočítame rozmery T-14. Získame: dĺžku trupu 8677 mm, šírku 4448 mm, dĺžku s delom vpred 10642 mm, výšku pozdĺž DPU 3244 mm, pozdĺž strechy veže 2723 mm. Bočná projekčná plocha je 17,28 m2, z toho veže 4,06 m2; Predná priemetná plocha je 8,43 m2, z toho veže 2,76 m2.
Najmodernejším tankom v ruskej armáde pred T-14 bol T-90A (obr. 3). Jeho dĺžka s delom vpred je 9530 mm, výška pozdĺž strechy veže je 2230 mm a výška pozdĺž DPU je 2732 mm. Bočná projekčná plocha (bez vonkajších nádrží) je 11,37 m2, z toho veže 3,29 m2; čelná priemetná plocha je 6,18 m2, z toho veže 2,63 m2. Stojí za zváženie, že značnú časť plochy veže pokrýva súprava tela, v ktorej by si diabol zlomil nohu.
Ryža. 3 T-90A
Dlho bolo zvykom primárne porovnávať T-90 s americkým Abramsom (obr. 4). Pre porovnanie je použitá verzia M1A1. Dĺžka trupu 7920 mm, šírka 3660 mm, dĺžka s predným kanónom 9830 mm, výška protilietadlového guľometu 2822 mm, výška strechy veže 2430 mm. Bočná projekčná plocha je 15,22 m2, z toho veže 4,80 m2; čelná priemetná plocha je 7,56 m2, z toho veže 3,42 m2.
Ryža. 4 M1A1 Abrams
Môžeme predpokladať, že Európa má teraz jediný tank – nemecký Leopard (obr. 5). Dĺžka trupu 7720 mm, šírka 3700 mm, dĺžka s delom vpred 10300 mm (pre tanky s kanónom L55), výška zameriavača 3040 mm, výška strechy veže 2790 mm. Bočná projekčná plocha je 16,56 m2, z toho veže 5,36 m2; Predná priemetná plocha je 7,56 m2, z toho veže 2,73 m2.
Ryža. 5 Leopard 2A6
Francúzsky Leclerc (obr. 6) nie je taký rozšírený ako jeho nemecký kolega, ale je to tiež moderné a nebezpečné auto. Dĺžka trupu 6880 mm, šírka 3710 mm, dĺžka s delom vpred 9870 mm, výška zameriavača 2950 mm, výška strechy veže 2530 mm. Bočná projekčná plocha je 14,73 m2, z toho veže 4,74 m2; čelná priemetná plocha je 7,12 m2, z toho veže 2,78 m2.
Ryža. 6 AMX-56 Leclerc
Ďalším predstaviteľom stavania európskych tankov je anglický Challenger 2 (obr. 7). Dĺžka trupu 7400 mm, šírka 3520 mm, dĺžka s delom vpred 10740 mm, výška zameriavača 2930 mm, výška strechy veže 2490 mm. Bočná projekčná plocha (bez vonkajších nádrží) je 15,16 m2, z toho veže 4,87 m2; čelná priemetná plocha je 7,14 m2, z toho veže 2,52 m2.
Ryža. 7 Challenger 2
Na základe Leoparda vyrobilo Taliansko vlastné auto - C1 Ariet (obr. 8). Dĺžka trupu 7590 mm, šírka 3800 mm, dĺžka s predným kanónom 9670 mm, výška guľometu 2960 mm, výška strechy veže 2500 mm. Bočná projekčná plocha je 15,75 m2, z toho veže 4,44 m2; čelná priemetná plocha je 8,42 m2, z toho veže 3,12 m2.
Ryža. 8 C1 Ariete
Najneobvyklejším moderným tankom je izraelská Merkava Mk.4 (obr. 9). Dĺžka trupu 7800 mm, šírka 3720 mm, dĺžka s predným kanónom 8800 mm, výška guľometu 3020 mm, výška strechy veže 2600 mm. Bočná projekčná plocha je 16,53 m2, z toho veže 5,73 m2; Predná priemetná plocha je 8,37 m2, z toho veže 3,29 m2.
Ryža. 9 Merkava Mk.4
Ako vidíte, T-14 má najväčšie rozmery spomedzi existujúcich tankov a veža zapadá do rozmerov západných vozidiel. UVZ udáva hmotnosť Armaty 48 ton, čo je v medziach T-90, čo je v palubnej projekcii necelá tretina, čo znamená buď tenkú pasívnu ochranu, alebo zámerne nepravdivé údaje o tanku.
Ryža. 10 Siluety vyššie uvedených nádrží
Vyrobené nádrže východnej Európy, založené na T-64, T-72 a T-80 na porovnanie. Nemohol som nájsť projekcie ázijských tankov.
V roku 2015 na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu Víťazstva vo Veľkom Vlastenecká vojna, bol širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj - tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne ovplyvniť výzbroj ruských pozemných armád a určiť koncepciu ich využitia na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem tak u nás, ako aj vo svete. V tomto článku sa pozrieme na históriu a pozadie vzniku tanku Armata, jeho charakteristické črty a technické vlastnosti, ako aj vyhliadky na použitie v skutočných bojových operáciách.
Na prelome roku 2000 sa v Rusku rozvíjali 2 sľubné hlavné projekty bojový tank, ktorý by bol náhradou za súčasné ruské MBT - T-90. Jedným z nich je „Objekt 460“ resp(pozri fotografiu vyššie) - bol vyvinutý Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený záves z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj zúženú vežu novej konštrukcie, vyzbrojenú už osvedčeným štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou. Predpokladalo sa, že hmotnosť tanku bude asi 48 ton a bude vybavený výkonom 1500 koní. motor s plynovou turbínou, čo by mu dalo špecifický výkon viac ako 30 hp/t a urobilo by z neho jeden z najdynamickejších tankov na svete.
Druhým projektom je “Objekt 195” resp(pozri fotografiu nižšie) - bol vyvinutý Ural Design Bureau a spoločnosťou Uralvagonzavod. Na svoju dobu to bol „ubertank“, ktorý obsahoval aj neobývanú (bezpilotnú) vežu vyzbrojenú impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou na sedemkolesovom podvozku. Posádka tanku (iba 2 ľudia) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule v prednej časti trupu. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.
Predpokladalo sa, že kinetická energia strela vystrelená zo 152 mm kanónu s hladkým vývrtom Objektu 195 bola taká veľká, že ak zasiahla vežu nepriateľského tanku, jednoducho ju odtrhla.
No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia návrhu a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – výroba dosť nákladná a náročná na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. „cesta kráľovských tigrov a myší“, ktorá sa absolútne neospravedlňovala. Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepším pomerom ceny a kvality, ako je náš slávny T-34. No, po tretie, oba tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii vedenia vojny zameranej na sieť.
Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvýšenie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov resp. moderné vojny, spojením všetkých bojových a pomocných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutím infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom.
Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie ovládania síl a prostriedkov, zvýšenie efektivity porážky nepriateľských síl a prežitia vlastných síl. vojska a každý účastník bojových operácií dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.
Tankové formácie musia byť tiež prispôsobené modernej realite sieťovo orientovaného boja, samotné tanky musia byť schopné pripojiť sa k jednotnej informačnej sieti a byť schopné takmer okamžite do nej prenášať informácie prijaté tankom zvonku; svoje vlastné „prieskumné“ moduly. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.
„Objekt 195“ podľa predstáv umelca.
Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi svojvoľná a vyzerá asi takto:
Do prvej generácie Patria sem tanky z 50. – 60. rokov 20. storočia, ako sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.
Druhá generácia spojené s nástupom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky z rokov 1960-1980, ako sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.
Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".
Je jasné, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali odolnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:
— mať neobývanú vežu a automatický nakladač;
— posádka musí byť izolovaná v pancierovej kapsule;
— nádrž musí byť čiastočne robotizovaná.
Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.
Naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku s približne rovnakým zoznamom požiadaviek, keď v roku 2010 po ukončení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najrýchlejšie navrhnúť tank novej generácie.
Prijatá objednávka na návrh, testovanie a výrobu novej nádrže štátna korporácia"UralVagonZavod", ktorý sa nachádza v Nižnom Tagile a zaoberá sa vývojom a výrobou rôznych vojenských zariadení. Pri vývoji nového tanku Ural Design Bureau, pridružený k UralVagonZavod, aktívne využíval hotový pokročilý vývoj na „Objekte 195“, ktorý sa tu už vyvíjal, ako aj na projekte Omského Design Bureau - „Objekt 640 “. Oba uzavreté projekty výrazne pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.
Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť pre návrh širokej škály vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masovej dostupnosti a pomeru ceny a kvality.
Uralvagonzavod tak navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú pásovú platformu „Armata“, na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše budú mať spoločnú nielen platformu, ale aj všeobecný systém bojové riadenie, všeobecný komunikačný systém, všeobecný systém aktívnej ochrany a mnoho ďalších komponentov a modulov.
Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To umožňuje platformu použiť na navrhovanie takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pre tank napríklad používajú motor uložený vzadu, no pre bojové vozidlo pechoty, naopak, vpredu uložený.
Zapnuté momentálne náš obranný priemysel už dostal prvé jednotky vybavenia založeného na novej platforme - to je obrnené opravárenské a vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), a samozrejme hlavný bojový, ktorý sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.
Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej ťažkej bojovej pásovej platforme Armata. Nádrž získala index „14“, ako obvykle, podľa roku realizácie projektu - 2014. V štádiu projektu mala nádrž označenie „Objekt 148“.
Predpokladá sa, že tank T-14 Armata je prvým tankom štvrtej generácie na svete, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.
Najprv sa stručne pozrime, čo je tento nový tank Armata zač, aké konštrukčné riešenia v ňom naši konštruktéri implementovali a aké má hlavné vlastnosti:
— Tank má neobývanú vežu. Je vybavená už osvedčenou diaľkovo ovládanou pištoľou s hladkým vývrtom 125 mm s automatickým nakladačom.
— Konštrukcia tanku umožňuje jeho vybavenie 152 mm kanónom, ktoré už bolo testované na Objekte 195.
— Posádka tanku sa nachádza v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá dokáže odolať priamym zásahom všetkých existujúcich moderných protitankových nábojov.
— Pancierová kapsula s posádkou je bezpečne oddelená od muničných a palivových nádrží.
— Aktívne odpruženie umožní tanku viesť presne mierenú paľbu rýchlosťou až 40-50 km/h.
— Predpokladá sa, že aktívne odpruženie umožní tanku pohybovať sa rýchlosťou až 90 km/h nielen na diaľnici, ale aj po nerovnom teréne.
- Používa sa v nádrži nový vzhľad kombinované viacvrstvové brnenie je o 15% odlišné od toho, ktoré sa používa v domáce nádrže 3. generácie. Ekvivalentná hrúbka panciera je asi 1000 mm.
— Všetky moduly nádrže sú riadené najnovším informačným a riadiacim systémom nádrže (TIUS), ktorý v prípade zistenia akejkoľvek poruchy informuje o tom posádku vhodnou hlasovou správou.
— Radarový komplex Armata využíva radary s aktívnou fázovou sústavou, ktoré sú schopné sledovať asi 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov na vzdialenosť do 100 km.
— Ak je detekovaný projektil letiaci na tank, afganský komplex aktívnej ochrany automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby mu mohol čeliť silnejším čelným pancierom a bol pripravený zaútočiť na nepriateľa, ktorý tento projektil vystrelil. .
— Dosah ničenia 125 mm dela je až 7 000 m, zatiaľ čo pre najlepšie západné modely je tento parameter 5 000 m.
— Používa sa v tanku Armata veľké množstvo efektívne stealth technológie, vďaka ktorým je pre mnohé typy zbraní prakticky neviditeľný alebo ťažko zistiteľný.
Výkonnostné charakteristiky tanku T-14 "Armata".
Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:
Video recenzia „Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata“
K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:
T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sú inštalované na nových ruských viacúčelových stíhačkách piatej generácie T-50, ktoré by mali nahradiť SU-27. Na rozdiel od radarov pasívneho poľa sa radary AESA skladajú z veľké množstvo samostatne nastaviteľné aktívne moduly, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, pretože v prípade zlyhania jedného z radarových modulov dostaneme len mierne skreslenie „obrazu“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.
Armata využíva 4 radarové panely AFAR umiestnené po obvode veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými štítmi, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú viditeľné plastové pánty na odstránenie radarových panelov).
Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny. Cieľová vzdialenosť sledovania je až 100 km.
Ak je pre účely maskovania vypnutý hlavný prehľadový radar tanku, tak ho na blízko nahrádzajú dva radary s ultrarýchlou odozvou, ktoré slúžia aj na spustenie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti granátom vystreľovaným na tank.
Na veži T-14 je na rovnakej osi s držiakom guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijímaných rôznymi modulmi dohľadu, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.
Panoramatický zameriavač obsahuje kameru vo viditeľnom rozsahu, kameru v infračervený rozsah a laserový diaľkomer. Pri zachytení každého nový cieľ Radarový panoramatický zameriavač sa automaticky otočí v jeho smere, aby určil presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami pevných cieľov a v prípade potreby môžete prstom stlačiť obrázok na dotykový displej objasniť súradnice konkrétneho cieľa.
Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom jeho obvode. Tieto kamery umožňujú posádkam tanku posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach nepriateľského elektronického boja a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.
Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenom spektre), čo dáva značnú výhodu Armate, ktorá využíva tento typ kamufláž. Je uvedený nasledujúci príklad:
Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo seba umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa údajov z infračervených HD kamier.
A radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostných radarov a infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na prieskum cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Toto sú vlastnosti komplexu aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:
— Pri zistení nepriateľského projektilu letiaceho smerom k tanku Afganec automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby mu na jednej strane čelil silnejším pancierom a na druhej strane bol pripravený zasiahnuť protiúderom. objekt, ktorý vystrelil tento projektil.
— Keď sa k tanku približujú granáty, „Afganit“ automaticky ovláda držiak guľometu, aby ich zničil.
— Ak je potrebná zvýšená kamufláž, Afganit môže fungovať v pasívnom režime s vypnutým radarom, pričom sa spolieha na údaje z HD kamier.
— „Afganit“ je bezpečný pre spriatelenú pechotu umiestnenú v blízkosti tanku, pretože na boj proti nepriateľským raketám vo väčšej miere používa elektronické bojové prostriedky a dymové závesy.
„Okrem toho, podľa najnovších údajov, Afganit úspešne odoláva moderným pancierovým granátom s jadrami.
Komplex aktívnej ochrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily blížiace sa k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu – „Zaslon“, ktorá bude schopná zachytiť strely približujúce sa rýchlosťou až 3000 m/s.
Tank T-14 je vybavený aj systémom dynamickej ochrany Malachite. Tu sú funkcie, ktoré má:
„Malachit úspešne odoláva nielen rôznym kumulatívnym projektilom, ale je schopný ničiť aj najnovšie podkaliberné projektily NATO, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby prenikli do takej dynamickej obrany, ktorá malachitu predchádzala, ako napríklad Relikt a Kontakt-5.
— „Malachit“ oveľa lepšie odoláva najpokročilejším protitankovým raketovým systémom (ATGM).
— Znížením množstva trhaviny v malachitovej dynamickej ochrane je prakticky eliminovaná možnosť zničenia vlastnej pechoty a poškodenia pozorovacích zariadení tanku.
Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na komplex aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sa zbrane tanku zameriavajú na zistené ciele. okrem toho Pri zameriavaní sa používajú údaje pochádzajúce z nasledujúcich senzorov:
— gyroskopické snímače na uhlovú orientáciu nádrže v priestore;
— snímač teploty a vlhkosti;
— snímač smeru a rýchlosti vetra;
- snímač ohybu hlavne vplyvom zahrievania.
Tank prijíma svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.
Ako sme už písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený buď štandardným 125 mm kanónom alebo 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčenou 125 mm pištoľou s hladkou hlavňou 2A82-1C, ktorá má o 17 % vyššiu úsťovú energiu a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie vzorky Západné tankové delá.
Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia tejto zbrane je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon zahraničných tankových zbraní, z ktorých väčšina má dosah ničenia nie viac ako 5 000 m, čo opäť dáva Armate významnú výhodu - to je náš tank, ktorý bude mať právo na “dlhé ruky”, t.j. bude môcť strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich účinný dostrel.
Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať muníciou až do dĺžky 1 metra (napríklad vysokovýkonné podkaliberné projektily na prepichovanie brnenia „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nabíjačom na 32 rán, ktorý dosahuje rýchlosť streľby 10-12 rán za minútu.
Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorého pancierové podkalibrové náboje sú viac ako 1000 mm a ich rýchlosť je 2000 m/s, čo nenecháva žiadnu šancu pre všetkých známych. moderné tanky. Okrem toho, ako uvádzajú vedúci predstavitelia korporácie Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že často jednoducho odtrhne vežu cieleného nepriateľského tanku.
Obe zbrane vám umožňujú použiť ich hlaveň na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že 152 mm delo môže používať rakety s priebojnou silou až 1500 mm a dosahom až 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.
Niektorí odborníci poukazujú na možnosť použitia riadených projektilov s aktívnymi raketami s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónom, čím sa takáto „Armata“ zmení na tank palebnej podpory pre použitie proti nepriateľovi. pechoty a proti silne chráneným nepriateľským objektom.
Guľometná výzbroj Armata zahŕňa veľkokalibrový 12,7 mm guľomet Kord, diaľkovo ovládaný posádkou a zaradený do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľomet Kalašnikov, koaxiálny s tankovým kanónom. Okrem toho na nabíjanie Kordu existuje špeciálny automatizovaný systém, ktorý nevyžaduje účasť členov posádky.
Ako sme naznačili vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Pancierová kapsula navyše chráni pred zbraňami hromadného ničenia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Udáva sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.
Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku a tým aj lepšiu dynamiku. Očakáva sa to však čelná projekcia T-14 má ekvivalent pancierovania viac ako 1 000 mm proti nábojom podkaliberným a asi 1 300 mm proti nábojom HEAT. Vďaka tomu je nádrž odolná voči nárazu do čela moderná munícia a schopné odolať takým impozantným protitankovým zbraniam, ako sú americké ťažké a americké prenosné.
Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým je ukrytý hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií:
— ochrana prístrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi striel;
— zníženie rádiového podpisu na boj proti radarom navádzaným ATGM;
— tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka čomu sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.
Nižšie je video s možným dizajnom veže tanku T-14:
Ďalšou významnou črtou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré radikálne znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom sledovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v Armate:
— jedinečný povlak GALS, ktorý pomáha odrážať široké spektrum vĺn a chráni nádrž pred prehriatím na slnku;
— ploché reflexné okraje trupu, ktoré znižujú viditeľnosť tanku v rádiovom dosahu;
— systém miešania výfukových plynov s okolitým vzduchom, čím sa znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu;
- zapnutá tepelná izolácia vnútri trup, ktorý tiež znižuje viditeľnosť T-14 v IR dosahu;
— tepelné pasce, ktoré skresľujú „podpis“ (vizuálny obraz nádrže) v infračervenom rozsahu;
- skreslenie vlastného magnetické pole, čo sťažuje určenie polohy nádrže pre magnetometrické zbrane.
To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri detekcii Armaty, určovaní jej súradníc a všeobecnej identifikácii ako tanku.
Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.
Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrobený tam - v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, no na sériových vozidlách sa predpokladá inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - tzv maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne 90 km/h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné motory, čo zaisťuje dojazd 500 km bez tankovania.
Prevodovka na T-14 je automatická robotická s možnosťou prepínania na manuálne ovládanie.
Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sú vypúšťané potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To im poskytuje dodatočné chladenie a v konečnom dôsledku znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a anti-kumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.
Motor a prevodovka sú zlúčené do samostatného modulu, ktorý vám umožní vymeniť chybnú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.
Ak predtým ruské tanky používali 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový podvozok, čo umožňuje stavať na jej základe vybavenie s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 stále obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.
Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nerovnosti pod pásmi pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielenže zvyšuje rýchlosť tanku na nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zvyšuje presnosť mierenia počas pohybu. Vysoko presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nepopierateľnou výhodou „Armata“ pri možnom „stretnutí“ s takým celkom. pravdepodobní súperi ako alebo, ktoré stále používajú nekontrolované hydropneumatické pruženie vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.
Armata je vybavená jedným z najlepších systémov riadenia informácií o tanku (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje, či nefungujú správne. Ak sa zistia nejaké problémy, systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dá odporúčania, ako ich odstrániť.
Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej výrobnej série (20 tankov). Sériová výroba Armaty sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších vozidiel, ktoré budú aktívne využívané v rôznych typoch testov a cvičení na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.
Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Presne tak bol štátny príkaz predstavený Ministerstvom obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Okrem toho bolo osobitne uvedené, že sériová výroba výroba tankov Armata sa nezastaví ani v podmienkach ťažkej hospodárskej krízy.
Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka tankov T-14 po 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.
Okrem tanku T-14 sa plánuje výroba obrneného bojového vozidla pechoty T-15 na jednotnej ťažkej bojovej pásovej platforme, ktorého prvé kópie boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Treba povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruskej armáde. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť afganskej aktívnej ochrany umožňuje operovať v rovnakej taktickej skupine spolu s tanky T-14 a robí z neho „sieťovo orientované“ bojové vozidlo.
Hmotnosť bojového vozidla pechoty T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má vzadu pristávací modul pre 9 osôb.
Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:
— Hlavná verzia s bojovým modulom Bumerang-BM, ktorého výzbroj obsahuje protitankový raketový systém Kornet-EM, 30 mm automat. protilietadlový kanón 2A42 a 7,62 mm guľomet PKTM mu umožňuje úspešne čeliť rôznym pozemným a vzdušným cieľom na vzdialenosť až 4 km (univerzálna konfigurácia protivzdušnej obrany).
— Možnosť s bojovým modulom Bajkal, ktorého výzbroj obsahuje upravený lodný 57 mm protilietadlovú inštaláciu s vyššou palebnou silou a dosahom až 8 km (konfigurácia protivzdušnej obrany na veľké vzdialenosti).
— Možnosť so 120 mm ťažkým mínometom (protipechotná konfigurácia).
Nižšie je uvedená infografika s výkonnostnými charakteristikami bojového vozidla pechoty T-15 Armata:
Vyššie je fotografia obrneného opravárenského a záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodenej alebo uviaznutej techniky v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy "Armata" sa plánuje vydanie nového ARV pod označením T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.
S cieľom začleniť do jednej skupiny s tankami T-14 a bojovými vozidlami pechoty T-15 sa plánuje presun zariadení s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti na ťažké bojová platforma"Armata" a naša najnovšia samohybná delostrelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", ktorá nahradila zastarané samohybné delá 2S3 "Akatsiya" a 2S19 "Msta-S". Samohybná húfnica 152 mm, vyvinutá Centrálnym výskumným ústavom Burevestnik a vyrábaná v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, má širokú škálu účelov: od ničenia taktických jadrové zbrane nepriateľa a zničenie jeho opevnení, aby pôsobili proti jeho živej sile a výstroji.
Pri navrhovaní Coalition-SV sme sa tiež držali princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.
Hlavnou črtou novej samohybnej pištole je jej dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Kapacita munície Coalition-SV je 70 rán a rýchlosť streľby je 10-15 rán za minútu.
okrem toho na základe univerzálna platforma Očakáva sa, že „Armata“ postaví aj tieto typy zariadení:
— bojové vozidlo plameňomet (BMO-2)
— Systém ťažkého plameňometu (TOS BM-2)
— Viacúčelové technické vozidlo (MIM-A)
— Prepravné nakladacie vozidlo pre systém ťažkých plameňometov (TZM-2)
- Minelayer (UMZ-A)
— Plávajúci dopravník (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)
Ako sme písali vyššie, tank T-14 Armata bol vyvinutý v rámci sieťovo-centrickej koncepcie, preto je určený na bojové operácie ako súčasť taktickej skupiny, vrátane vybavenia a systémov veľmi odlišného charakteru: iné tanky Armata alebo tanky modernizované pre sieťovo orientovaný boj T-90S, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní Koalitsiya-SV, útočné helikoptéry KA-52 Alligator a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 „Armata“ v tejto skupine pridelená jedna z kľúčových úloh, a to úloha prieskumu, označovača cieľa a veliteľský tank, riadenie bitky prostredníctvom jednotného riadiaceho systému.
Je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame a v niektorých prípadoch aj pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy „Armata“ by mali výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, čo to bude za vec veľká vojna A vôbec, bude možné z toho vyjsť víťazne?
P.S. Nižšie je video o moderné dejiny náš tankové vojská, ktorú predložilo ministerstvo obrany na Deň tankerov, v ktorej môžete vidieť hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.
Rusko počas generálky na prehliadku, venovaný Dňu Victory, predviedol svoj najsilnejší projekt od ukončenia štúdia studená vojna– nádrž "Armata" T-14.
Tank "Armata" T-14 bude skutočným vrcholom osláv 70. výročia víťazstva nad nacistickým Nemeckom. Do prehliadky, ktorá sa uskutoční 9. mája na Červenom námestí, sa tak zapojí asi dvesto jednotiek vojenskej techniky a 16 500 vojakov. Vykonáva sa výroba nádrží JSC NPK Uralvagonzavod.
Zaujímavé fakty! V apríli ruské ministerstvo obrany odhrnulo závoj tajomstva a ukázalo fotografie inovatívneho tanku, len jeho veža bola pokrytá látkou, takže bolo vidieť len jeho platformu. Tank Armata T-14 si dnes môžete pozrieť na stránke ruského ministerstva obrany, kde sú prezentované ďalšie typy nových obrnených vozidiel. Tank dorazil na generálku úplne otvorené.
V rámci rozsiahleho programu prezbrojovania sa plánuje jeho výroba 2 300 Tanky T-14, pričom začiatok prevádzky tohto vozidla je naplánovaný na rok 2016.
Vďaka toľkým novým tankom v ruštine pozemných síl Všetky zastarané tanky, ktoré zostali zo sovietskych čias, budú nahradené.
Ale čo je zvláštnosť tank "Armata" T-14?
Hlavnou črtou tohto jedinečného bojového vozidla je neobývaná veža. Posádka tanku pozostávajúca z troch ľudí je teda umiestnená v samostatnej kapsule, pričom pištoľ je ovládaná na diaľku.
Vďaka tomuto dizajnu výrazne zvyšuje, po prvé, úroveň zabezpečenia samotná posádka, ktorej členovia sú v pancierovej časti vozidla; po druhé, efektívnosť používania nástrojov.
Nová neobývaná veža sa navyše značne zmenšila, čím sa výrazne zmenšila silueta sa znížila nádrž.
Ale na neobývanej veži inovácie tanku Armata T-14 nekončia.
Pištoľ s hladkou hlavňou 125 mm produkuje oheň nielen konvenčnými projektilmi, ale aj riadené strely.
Kapacita munície pištole je 45 nábojov, pričom automatický nakladač- 32 nábojov. Rýchlosť streľby tanku je 10-12 rán za minútu.
Strelivo umiestnené v špeciálnom module, ktorý výrazne zvyšuje „prežitie“ nádrže. A to všetko vďaka tomu, že odpadá možnosť detonácie munície pri zásahu projektilu do karosérie vozidla.
Dôležité! "Armata" môže strieľať nasledujúce typy projektilov:
Tank Armata je vybavený dvojitým (dvojhlavňovým) 7,62 -milimetrový guľomet, umiestnené mimo veže (kapacita munície do guľometu je 1000 nábojov, pričom rovnaký počet nábojov je uložený v pásoch v zadnej časti veže).
Nádrž je vybavená dodatočnou inštaláciou s 12,7 mm guľomet s názvom „Kord“, ktorý je inštalovaný spolu s panorámou veliteľa (kapacita munície guľometu je 300 nábojov v samotnom páse a rovnaký počet nábojov je uložený v schránke na náhradné diely priamo v zadnej časti veže).
Nádrž je vybavená elektronické systémy ktoré zhromažďujú a analyzujú taktické údaje z rôznych zdrojov. Prítomnosť novej elektroniky môže výrazne skrátiť čas medzi detekciou cieľa a jeho priamym zásahom.
Na tanku Armata tzv "reakčný čas" od 5 - 6 sekúnd do 3 - 4 sekúnd, ako nemecké a americké autá.
Zlepšili sa aj tieto vlastnosti: cieľový rozsah zapojenia, čo je pre „Armata“ viac 3,5 km. Pre porovnanie: so zastaraným ruské tanky tento parameter nepresiahol 2,5 km, zatiaľ čo u moderných amerických a nemeckých áut je to 3 – 3,5 km.
Zaujímavý fakt! Podľa nápadu na dizajn je možné použiť platformu Armata pre iné bojové vozidlá, napríklad pre bojové vozidlo pechoty alebo samohybné delostrelecká inštalácia. Pomôže to znížiť náklady na výrobu uvedených typov bojových vozidiel, ako aj zjednodušiť ich údržbu a opravy.
Tanková platforma je prezentovaná v dvoch verziách:
Pancier tanku odolá zásahom protitankových rakiet, zatiaľ čo aktívna ochrana pomáha zachytiť strely priamo pri priblížení sa k tanku. Odolnosť pancierovania je viac ako 900 mm.
Táto časť tanku Armata je výkonný dieselový motor pri výkone 1500 koní
Životnosť motora nádrže(počet hodín, počas ktorých môže motor fungovať bez opravy) je 2 000 hodín.
Inštalačná hmotnosť- asi 5 ton.
Medzi ďalšie systémy tanku Armata T-14 možno zaznamenať nasledovné:
Všimnite si, že tank Armata, ktorého hmotnosť je približne 50 ton, vybavený výkonným dieselovým motorom. Auto je schopné dosiahnuť rýchlosť 80 – 90 km/h.
Špeciálnu pozornosť si zaslúži trup tanku Armata, ktorý oplýva videokamery s vysokým rozlíšením, umožňuje posádke kontrolovať prostredie. Kamery fungujú bez ohľadu na dennú dobu a poveternostné podmienky.
Nádrž je vybavená systémom aktívnej ochrany tzv "afganský" vďaka čomu bolo možné čeliť nepriateľským granátom a raketám na vzdialenosť nepresahujúcu 20 m.
Jednoducho povedané, tento systém je protiraketová a protibalistická obrana tanku, ktorá chráni bojové vozidlo pred pozemnými a leteckými útokmi.
Hlavným cieľom SAZ je realizovať odpočúvanie nielen vysokorýchlostné kinetické strely, ale aj nárazové jadrá, ktorých približovacia rýchlosť je 2 500 - 3 000 m/s.
Okrem aktívnej ochrany je vybavený tank Armata (alebo skôr veža vozidla). tri dynamické ochranné bloky,čo sú nádoby s predinštalovanými prvkami dynamickej ochrany oddelenými vrstvami výplne.
