V roku 2015 na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu Víťazstva vo Veľkom Vlastenecká vojna, bol širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj - tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne ovplyvniť výzbroj ruských pozemných armád a určiť koncepciu ich využitia na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem u nás aj vo svete. V tomto článku sa pozrieme na históriu a pozadie vzniku tanku Armata, jeho charakteristické črty a technické údaje, ako aj perspektívy využitia v reálnych bojových operáciách.
Na prelome rokov 2000 2 projekty sľubného hlavného bojový tank, ktorý mal byť náhradou za súčasný ruský MBT - T-90. Jedným z nich je „Objekt 460“ resp(pozri fotografiu vyššie) - bol vývoj Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený podvozok z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj užšiu vežu novej konštrukcie vyzbrojenú štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou, ktoré sa už osvedčilo. Predpokladalo sa, že hmotnosť tanku bude asi 48 ton a bude vybavený výkonom 1500 koní. motor s plynovou turbínou, čo by mu dalo špecifický výkon viac ako 30 hp/t a urobilo by z neho jeden z najdynamickejších tankov na svete.
Druhým projektom je „Objekt 195“ resp(pozri fotografiu nižšie) - bol vývoj Ural Design Bureau a Uralvagonzavod Corporation. Na svoju dobu to bol „Ubertank“, v ktorom bola na sedemvalcovom podvozku inštalovaná aj neobývaná (bezpilotná) veža vyzbrojená impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou. Posádka tanku (spolu 2 osoby) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule pred korbou. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.
Predpokladalo sa, že Kinetická energia projektil vystrelený zo 152 mm kanónu s hladkou hlavňou „Object 195“ je taký veľký, že ak zasiahne vežu nepriateľského tanku, jednoducho ho odtrhne.
No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia navrhovania a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – vo výrobe dosť drahých a náročných na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja stavby tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. sa absolútne neospravedlňuje „cestou kráľovských tigrov a myší“. Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepšou hodnotou za peniaze, ako je náš slávny T-34. A po tretie, obidva tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii boja zameranej na sieť.
Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvyšovanie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov resp. moderné vojny, spojením všetkých bojových a pomocných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutím infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom.
Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie ovládania síl a prostriedkov, zvýšenie účinnosti porážky nepriateľských síl a prežitie svojich vlastných jednotiek a každý bojovník dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.
Tankové formácie musia byť tiež prispôsobené modernej realite sieťovo orientovaného boja, preto samotné tanky musia byť schopné pripojiť sa k jedinej informačnej sieti a byť schopné takmer okamžite do nej preniesť informácie prijaté tankom zvonku. svoje vlastné „prehľadové“ moduly. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.
"Objekt 195" v pohľade umelca.
Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi podmienená a vyzerá asi takto:
Do prvej generácie zahŕňajú tanky z 50. a 60. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.
Druhá generácia spojené so vznikom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky zo 60. – 80. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.
Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".
Je zrejmé, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali silnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:
- mať neobývanú vežu a automatický nakladač;
- posádka musí byť izolovaná v pancierovej kapsule;
- nádrž musí byť čiastočne robotizovaná.
Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.
Približne s takýmto zoznamom požiadaviek naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku, keď v roku 2010 po vyradení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najskôr navrhnúť tank novej generácie. .
Objednávku na návrh, testovanie a výrobu nového tanku dostala do štátna korporácia"UralVagonZavod", ktorý sa nachádza v Nižnom Tagile a zaoberá sa vývojom a výrobou rôznych vojenskej techniky. Pri vývoji nového tanku v Ural Design Bureau, ktorý je prepojený s UralVagonZavod, sa aktívne využili pripravené sľubné výsledky na objekte 195, ktorý sa tu už vyvíja, ako aj na projekte Omsk Design Bureau - Object 640. Oba uzavreté projekty do značnej miery pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.
Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť na návrh najrozmanitejšej vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masového charakteru a pomeru ceny a kvality.
Preto "Uralvagonzavod" navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú pásovú platformu "Armata", na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše pre nich bude spoločná nielen platforma, ale aj všeobecný systém bojové riadenie, všeobecný komunikačný systém, všeobecný systém aktívna ochrana a mnoho ďalších uzlov a modulov.
Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To vám umožňuje použiť platformu na stavbu takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pri tanku napríklad využívajú zadné uloženie motora, no pri bojovom vozidle pechoty, naopak, predné.
Zapnuté tento moment náš obranný priemysel už dostal prvé kusy vybavenia založeného na novej platforme – toto je obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), a samozrejme hlavný bojový, ktorý sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.
Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej bojovej ťažkej pásovej platforme Armata. Tank získal index „14“ ako obvykle pre rok projektu – 2014. V štádiu projektu mal tank označenie „Objekt 148“.
Predpokladá sa, že tank T-14 "Armata" je prvým tankom na svete 4. generácie, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.
Po prvé, poďme sa rýchlo pozrieť na to, čo to je nová nádrž"Armata", aké dizajnové riešenia v ňom stelesnili naši dizajnéri, aké hlavné vlastnosti má:
- Tank má neobývanú vežu. Je vybavená už osvedčenou diaľkovo ovládanou 125 mm hladkou pištoľou s automatickým nakladačom.
- Konštrukcia tanku umožňuje nainštalovať naň 152 mm kanón, už testovaný na "Objekt 195".
- Posádka tanku je umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá odolá priamemu zásahu všetkých existujúcich moderných protitankových nábojov.
- Pancierová kapsula s posádkou je bezpečne oddelená od muničných a palivových nádrží.
- Aktívne odpruženie umožní tanku viesť presne mierenú paľbu rýchlosťou až 40-50 km/h.
- Predpokladá sa, že aktívne odpruženie umožní tanku pohybovať sa rýchlosťou až 90 km/h nielen na diaľnici, ale aj na nerovnom teréne.
- Používa sa v nádrži nový druh kombinované viacvrstvové pancierovanie o 15% odlišné od toho, ktoré sa používa v domáce nádrže 3. generácie. Ekvivalentná hrúbka panciera je asi 1000 mm.
- Všetky moduly nádrže sú riadené najnovším informačným a riadiacim systémom nádrže (TIUS), ktorý v prípade akejkoľvek poruchy upozorní posádku na to príslušnou hlasovou správou.
- Radarový komplex Armata využíva aktívne fázované radary schopné viesť asi 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov na vzdialenosť do 100 km.
- Ak je detekovaný projektil letiaci do tanku, afganský aktívny obranný systém automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa s ním stretol silnejším čelným pancierom a bol pripravený zaútočiť na nepriateľa, ktorý tento projektil vystrelil.
- Dosah ničenia 125 mm kanónov je až 7 000 m, zatiaľ čo pre najlepšie západné modely je tento parameter 5 000 m.
- V nádrži aplikovaná "Armata". veľké množstvo efektívne stealth technológie, vďaka ktorým je pre mnohé typy zbraní prakticky neviditeľný alebo ťažko zistiteľný.
TTX tank T-14 "Armata"
Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:
Video recenzia "Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata"
K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:
T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sa inštalujú na nové ruské viacúčelové stíhačky piatej generácie T-50, ktoré majú nahradiť SU-27. Na rozdiel od pasívnych radarov sa radary AFAR skladajú z Vysoké číslo samostatne nastaviteľné aktívne moduly, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, keďže v prípade poruchy jedného z radarových modulov získame len mierne skreslenie „obrazu“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.
Armata používa 4 radarové panely AFAR umiestnené pozdĺž obvodu veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými clonami, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú plastové slučky na odstránenie radarových panelov).
Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie vedenia vojny zameranej na sieť. Vzdialenosť sledovania cieľa je až 100 km.
Ak je za účelom maskovania vypnutý hlavný prehľadový rádiolokátor tanku, tak na blízko je nahradený dvoma ultrarýchlymi reakčnými radarmi, ktoré slúžia aj na spustenie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti projektilom vystreleným na nádrž.
Na veži T-14 je na rovnakej osi ako držiak guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijatých rôznymi prieskumnými modulmi, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.
Panoramatický zameriavač obsahuje kameru vo viditeľnom rozsahu, kameru v infračervený rozsah a laserový diaľkomer. Keď radar zachytí každý nový cieľ, panoramatický zameriavač sa automaticky otočí jeho smerom, aby určil jeho presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami pevných cieľov a v prípade potreby môžete prstom stlačiť obrázok na dotyková obrazovkašpecifikovať súradnice konkrétneho cieľa.
Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom obvode. Tieto kamery umožňujú tankerom posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach elektronického boja protivníka a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.
Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenom spektre), čo dáva pri používaní Armata značnú výhodu tento druh prestrojiť sa. Toto uvádza nasledujúci príklad:
Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo neho umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa infračervených HD kamier.
Ako radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostné radary, tak aj infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na rekognoskáciu cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Tu sú funkcie systému aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:
- Keď je detekovaný nepriateľský projektil letiaci smerom k tanku, Afganit automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa s ním stretol na jednej strane silnejším pancierom a na druhej strane, aby bol pripravený zasiahnuť objekt. ktorý vystrelil tento projektil.
- Keď sú detekované granáty letiace k tanku, Afganit automaticky ovláda držiak guľometu, aby ich zničil.
- Ak je potrebná zvýšená kamufláž, Afganit môže fungovať v pasívnom režime s vypnutým radarom so zameraním na údaje z HD kamery.
- "Afganit" je bezpečný pre svoju pechotu umiestnenú v blízkosti tanku, pretože vo väčšej miere využíva prostriedky elektronického boja a dymovo-kovové závesy na boj proti nepriateľským raketám.
- Okrem toho, podľa najnovších údajov, "Afganit" úspešne odoláva moderným pancierovým projektilom s jadrami.
Komplex aktívnej obrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily letiace až k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu - "Bariéru", ktorá bude schopná zachytiť strely letiace rýchlosťou až 3000 m/s.
Na tanku T-14 je nainštalovaný aj komplex dynamickej ochrany Malachit. Tu sú funkcie, ktoré má:
- "Malachit" úspešne odoláva nielen rôznym kumulatívnym granátom, ale je tiež schopný zničiť najnovšie granáty NATO podkaliber, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby prenikli do takej dynamickej obrany, ktorá predchádzala "Malachite" ako "Relikt" a "Contact-5" .
- Malachit oveľa lepšie odoláva najpokročilejším protitankovým raketovým systémom (ATGM).
- Znížením množstva výbušniny v dynamická ochrana"Malachit" prakticky eliminoval možnosť poraziť vlastnú pechotu a poškodiť pozorovacie zariadenia tanku.
Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na systém aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sú zbrane tanku navádzané na zistené ciele. okrem toho mierenie využíva údaje z nasledujúcich senzorov:
— gyroskopické snímače uhlovej orientácie nádrže v priestore;
- snímač teploty a vlhkosti vzduchu;
- snímač smeru a rýchlosti vetra;
- snímač ohybu valca z ohrevu.
Tank dostáva svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.
Ako sme písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený ako štandardným 125 mm kanónom, tak aj 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčeným 125 mm kanónom 2A82-1C s hladkým vývrtom, ktoré má o 17 % vyššiu úsťovú energiu a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie vzorky západné delá namontované na tankoch.
Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia z tohto dela je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon cudzích tankových kanónov, z ktorých väčšinou dosah ničenia nepresahuje 5 000 m. To opäť dáva Armate výrazné výhoda - práve náš tank bude vlastniť právo na "dlhé ruky", t.j. bude môcť strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich dostrel.
Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať strelivo až do dĺžky 1 metra (napríklad ako vysokovýkonné pancierové náboje „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nakladačom na 32 nábojov, vďaka čomu sa dosiahne rýchlosť streľby 10-12 nábojov za minútu.
Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorého pancierové náboje sú viac ako 1 000 mm a ich rýchlosť je 2 000 m / s, čo nenecháva žiadnu šancu pre všetkých známych. moderné tanky. Okrem toho, ako hovoria vedúci predstavitelia spoločnosti Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že častejšie jednoducho odtrhne vežu zasiahnutého nepriateľského tanku.
Obidve delá umožňujú ich hlaveň použiť na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že pre 152 mm delá možno použiť strely s prierazom panciera do 1500 mm a dosahom do 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.
Niektorí odborníci zároveň poukazujú na možnosť použitia riadených aktívnych raketových projektilov s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónmi, čím sa takáto „Armata“ zmení na tank palebnej podpory pomocou ako proti nepriateľskej pechote, tak aj proti silne chráneným nepriateľským cieľom.
Z guľometnej výzbroje je Armata vybavená veľkokalibrovým 12,7 mm guľometom Kord, diaľkovo ovládaným posádkou a zaradeným do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľometom Kalašnikov, koaxiálnym s tankovým kanónom. . Okrem toho na nabíjanie Kordy existuje špeciálny automatizovaný systém, ktorý nevyžaduje účasť členov posádky.
Ako sme uviedli vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Pancierová kapsula navyše chráni pred zbraňami masová deštrukcia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Uvádza sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.
Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku, a teda aj lepšiu dynamiku. Napriek tomu sa očakáva, že v čelnej projekcii má T-14 ekvivalent pancierovania viac ako 1000 mm proti podkalibrovým projektilom a asi 1300 mm proti projektilom HEAT. Vďaka tomu je nádrž odolná voči nárazom do čela akéhokoľvek moderná munícia a sú schopné odolať takým impozantným protitankovým zbraniam, akými sú americké ťažké a americké prenosné.
Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým sa skrýva hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií.:
- ochrana prístrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi striel;
- zníženie rádiovej viditeľnosti s cieľom čeliť ATGM s radarovým navádzaním;
- tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka čomu sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.
Nižšie je video s možným zariadením pre vežu tanku T-14:
Ďalšou výraznou vlastnosťou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré drasticky znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom pozorovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v "Armata":
— jedinečný povlak GALS, ktorý odráža široký rozsah vĺn a chráni nádrž pred prehriatím na slnku;
- ploché reflexné okraje trupu, znižujúce viditeľnosť tanku v rádiovom dosahu;
- systém miešania výfukových plynov s okolitým vzduchom, čím sa znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu;
- tepelná izolácia vnútri trup, ktorý tiež znižuje viditeľnosť T-14 v infračervenom rozsahu;
- tepelné pasce, ktoré skresľujú "podpis" (vizuálny obraz nádrže) v infračervenom rozsahu;
- skreslenie vlastného magnetické pole, čo sťažuje určenie polohy nádrže pre magnetometrické zbrane.
To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri odhaľovaní „Armata“, pri určovaní jeho súradníc a vo všeobecnosti pri jeho identifikácii ako tanku.
Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.
Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrába sa tam v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, ale na sériové vozidlá sa plánuje inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - takže maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne 90 km / h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné, čo zabezpečuje dojazd 500 km bez tankovania.
Box na T-14 je automatický robotický s možnosťou prepnutia na manuálne ovládanie.
Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sa odvádzajú potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To poskytuje dodatočné chladenie a prípadne znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a anti-kumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.
Motor a prevodovka sú skombinované do samostatného modulu, čo umožňuje vymeniť chybnú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.
Ak skôr ruské tanky bol použitý 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový, čo umožňuje postaviť na jeho základe zariadenia s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.
Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nepravidelnosti pod dráhami pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielen zvyšuje rýchlosť tanku v nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zlepšuje presnosť mierenia počas pohybu. Vysoko presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nespornou výhodou "Armata", keď je možné "stretnúť" také pekné potenciálnych protivníkov ako alebo, ktoré stále používajú nekontrolované hydropneumatické pruženie vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.
Na Armate je nainštalovaný jeden z najlepších informačných a riadiacich systémov tanku (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje na poruchy. V prípade zistenia akýchkoľvek problémov systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dáva odporúčania na ich odstránenie.
Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej série (20 tankov). Sériová výroba "Armata" sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších strojov, ktoré budú aktívne využívané v rôznych testoch a cvičeniach na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.
Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Takto štátnu objednávku predložilo Ministerstvo obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Navyše bolo konkrétne uvedené, že masová výroba tanky "Armata" nebudú prerušené ani v ťažkej hospodárskej kríze.
Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka T-14 v 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.
Okrem tanku T-14 sa na jednotnej ťažkej pásovej bojovej platforme plánuje výroba bojového obrneného vozidla pechoty T-15, ktorého prvé kópie boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Musím povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruská armáda. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť aktívnej ochrany "Afganit" mu umožňuje pôsobiť v jednej taktickej skupine spolu s T. -14 tankov a robí z neho "sieťovo orientované" bojové vozidlo.
Hmotnosť BMP T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má za sebou pristávací modul pre 9 osôb.
Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:
- Hlavná verzia s bojovým modulom Bumerang-BM, ktorého výzbroj obsahuje protitankový raketový systém"Kornet-EM", 30 mm automatický protilietadlové delo 2A42 a 7,62 mm guľomet PKTM mu umožňuje úspešne odolávať rôznym pozemným a vzdušným cieľom na vzdialenosť až 4 km (univerzálna konfigurácia protivzdušnej obrany).
- Možnosť s bojovým modulom Bajkal, ktorého výzbroj obsahuje upravenú loď 57 mm protilietadlovú inštaláciu s vyššou palebnou silou a dosahom až 8 km (konfigurácia protivzdušnej obrany na veľké vzdialenosti).
- Možnosť so 120 mm ťažkým mínometom (protipechotná konfigurácia).
Nižšie je uvedená infografika z výkonnostných charakteristík BMP T-15 "Armata":
Vyššie je fotografia obrneného záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodeného alebo uviaznutého vybavenia v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy Armata sa plánuje vydanie nového BREM pod indexom T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.
S cieľom začleniť do rovnakej skupiny s tankami T-14 a bojovými vozidlami pechoty T-15 sa plánuje presun zariadení s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti na ťažké bojová platforma"Armata" a náš najnovší samohyb delostrelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", ktorý nahradil zastarané samohybné delá 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Samohybná húfnica 152 mm, vyvinutá Centrálnym výskumným ústavom Burevestnik a vyrábaná v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, má širokú škálu cieľov: od ničenia taktických jadrové zbrane nepriateľa a zničenie jeho opevnení, aby pôsobili proti jeho živej sile a výstroji.
Pri návrhu Coalition-SV sa držali aj princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.
Hlavnou črtou nových samohybných zbraní je ich dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Munícia "Coalition-SV" je 70 nábojov, rýchlosť streľby - 10-15 nábojov za minútu.
okrem toho na základe univerzálnej platformy "Armata" sa plánuje aj výstavba nasledujúcich typov zariadení:
- bojové vozidlo plameňometov (BMO-2)
- Systém ťažkého plameňometu (TOS BM-2)
- Viacúčelové technické vozidlo (MIM-A)
- Nakladacie vozidlo ťažkého plameňometného systému (TZM-2)
- mínová vrstva (UMZ-A)
- Plávajúci dopravník (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)
Ako sme písali vyššie, tank T-14 „Armata“ bol vyvinutý v rámci sieťovo-centrickej koncepcie, takže je určený na bojové operácie v rámci taktického zoskupenia, vrátane techniky a systémov tzv. odlišná povaha: ďalšie tanky Armata alebo tanky T-90S modernizované pre sieťovo orientovaný boj, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní „Coalition-SV“, útočné vrtuľníky KA-52 „Alligator“ a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 Armata v tejto skupine pridelená jedna z kľúčových úloh, a to úloha prieskumného, cieľového a veliteľského tanku, ktorý riadi bitku prostredníctvom jednotného riadiaceho systému.
To všetko je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame, ale niekde sme pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy Armata by mala výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, čo to bude? veľká vojna A vôbec, bude možné z toho vyjsť víťazne?
P.S. Nižšie je video z nedávna história náš tankové vojská, ktorú predstavilo ministerstvo obrany na Deň tankerov, v ktorej môžete pozorovať aj hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.
Okolo ruského tanku T-14 Armata sa rozhoreli vážne vášne. Viaceré zahraničné i domáce médiá informovali, že ruské úrady údajne opustili najnovšie bojové vozidlo, do ktorého vývoja sa investovali stovky miliónov dolárov. Dôvodom jednoznačných záverov bolo vyhlásenie kurátora národného obranného priemyslu, podpredsedu vlády Ruskej federácie Jurija Borisova. Predstaviteľ povedal, že „Armata“ sa ukázala byť pre armádu dosť drahá, a preto má zmysel staviť na modernizáciu súčasnej tankovej flotily. „No, prečo všetko zaplavovať „Armatou“ ozbrojené sily? Náš T-72 je na trhu veľmi žiadaný, berie ho každý, v porovnaní s Abramsmi, Leclercami a Leopardmi ich výrazne prevyšuje cenou, účinnosťou a kvalitou,“ povedal Borisov. Podľa jeho názoru sa armáda v najbližších rokoch zaobíde bez masívnej dodávky vozidiel novej generácie, ktoré sú „v pomere k existujúcim dosť drahé“. „Už sa nám to darí, máme desaťkrát menší rozpočet ako krajiny NATO efektívne riešenia keď sa pozrieme na modernizačný potenciál starých modelov, vyriešte úlohy,“ zdôraznil Borisov. Pravda a klam Borisova V súčasnosti je ruská armáda vyzbrojená asi 1,8 tisíckami tankov, väčšinou ide o modernizované verzie T-72. Borisov nebol prefíkaný, keď povedal, že domáci tank nie je z hľadiska ceny a kvality horší ako americký Abrams, nemecký Leopard a francúzsky Leclerc. T-72B3 má v porovnaní so zahraničnými vozidlami najhoršie ukazovatele palebnej sily, bezpečnosti a automatizácie. Ruský tank zároveň výrazne prevyšuje západných konkurentov z hľadiska mobility a spoľahlivosti. Na strane T-72 a ekonomiky. Náklady na úplne nový T-72B3 sú približne 2 milióny dolárov a modernizácia každého tanku stojí iba 200 000 dolárov. Zároveň cena za jeden "Abrams", "Leclerc" a "Leopard" presahuje 5-6 miliónov dolárov. IN nenáročné podmienky miestne konflikty T-72B3 bude nepochybne silnejší. Okrem toho nákup a údržba ruského tanku nevyžaduje veľké výdavky. Mimochodom, "Armata" nestojí za celkom vysoké peniaze. V médiách nájdete číslo 250 miliónov rubľov a 4 milióny dolárov za jednotku. Borisov neskreslil realitu, keď vyzdvihol prednosti T-72, ale pokojne mu možno vyčítať zmenu predstáv o vývoji tankových vojsk. V roku 2013 v rozhovore pre Echo Moskvy, keď bol vo funkcii námestníka ministra obrany, uviedol toto: „Naša armáda už nemôže žiť s vybavením, ktoré zostalo zo ZSSR. Musíme urobiť veľký skok a vytvoriť nové bojové vozidlo do roku 2015. A my to urobíme." Je zrejmé, že išlo o „Armatu“. Niekdajší rázny postoj Borisova k sovietskemu dedičstvu je však odôvodnený faktorom akútnej hospodárskej krízy, ktorá zasiahla našu krajinu v roku 2014. Ministerstvo obrany a vláda boli nútené upraviť svoje plány obstarávania a sekvestrovať vojenské výdavky. V roku 2017 Borisovov predchodca Dmitrij Rogozin oznámil, že Štátny program vyzbrojovania na roky 2018-2027 počíta so „sériovými dodávkami“ T-14. S najväčšou pravdepodobnosťou sa minulý rok vojensko-politické vedenie Ruskej federácie rozhodlo vybaviť niekoľko jednotiek Armatou, čo, ako sme zistili, je pre ruskú armádu úplne nekritické. T-14 predbehol dobu Od roku 2017 prebieha proces modernizácie plynovej turbíny T-80 a dieselového T-90 (vývojové práce "Proryv-3"). Začiatok obnovy parku v skutočnosti Sovietske autá odborníci vnímali ako výsledok sklzu procesu prijímania T-14. A predsa je nerozumné vyvodiť z Borisovho vyhlásenia, že Rusko opúšťa T-14. Príkladom je situácia s T-90 "Vladimir", ktorý bol začiatkom 90. rokov považovaný za najvyspelejšie bojové vozidlo na svete. Za štvrťstoročie dostala ruská armáda len 350 týchto tankov (asi 20 % tankovej flotily). Na prvý pohľad sa zdá, že projekt T-90 bol neúspešný, pretože vojakom neexistovali žiadne skutočne rozsiahle dodávky najnovších tankov. Ozbrojené sily RF však už 25 rokov nezaznamenali žiadnu naliehavú potrebu týchto strojov. Aký zmysel malo vtedy investovať do vytvorenia T-90? Po prvé, Rusko dokázalo na Vladimírovi dobre zarobiť. V roku 2000 sa T-90 stal najpredávanejším tankom na medzinárodnom trhu. Po druhé, na základe niektorých technologických inovácií stelesnených v T-90 bola vytvorená Armata. Je možné, že vo všeobecnosti môže T-14 zopakovať osud Vladimíra. Je potrebné dodať, že projekt „Armata“ bol vyvinutý na vedenie „vojny zameranej na sieť“, ktorá sa vyznačuje vysokým stupňom automatizácie procesov riadenia bitky. T-14 by mal byť zahrnutý do jednej informačnej slučky, ktorá vám umožní prijímať informácie z viacerých zdrojov. Toto je kľúčová výhoda tanku oproti jeho predchodcom. Ruskej armáde však stále chýbajú drony a vytvorenie jednotného informačného okruhu je v ranom štádiu. „Armata“ jednoducho predbehla dobu. A táto skutočnosť nemôže byť základom pre tvrdenie, že Rusko nepotrebuje auto. S vysokou pravdepodobnosťou v rámci SAP dostanú ruské jednotky niekoľko desiatok T-14 a ak sa ekonomická situácia zlepší, rezort obrany zvýši objem nákupov. Zdá sa, že hlavným problémom najnovšieho domáceho tanku je to, že ho federálne médiá na návrh armády a politikov chválili príliš skoro. Na takomto informačnom pozadí je akýkoľvek, aj nie veľmi vážny problém s T-14 bezohľadne vnímaný ako katastrofa.
Tretia generácia a aktívne využívaná armádami rôznych krajinách mier.
Ruskí inžinieri aktívne vyvíjajú nový dizajn, predbežne nazvaný T-99 „Univerzálna bojová platforma“ a neskôr schválený ako tank T-14 Armata.
Nová ruská MBT Armata má niektoré spoločné črty s projektom T-95 (Objekt 195), ktorý bol zrušený v máji 2010.
T-14 bol prvýkrát videný krátko pred prehliadkou, jeho prvá fotografia sa objavila v roku 2014 spolu s videom.
Je ťažké pomenovať presné charakteristiky. Tank váži asi 50 ton, má hladké delo a neobývanú vežu. Očakáva sa, že prevádzka sa začne po roku 2016 a uvedenie do prevádzky - v roku 2020. Predpokladaná objednávka je 2 300 kusov a má postupne nahradiť zastaranú flotilu zariadení zo sovietskej éry.
Armata bola vytvorená ako tank novej generácie, takže si zachovala len málo podobností so svojimi predchodcami. V prvom rade získal pancierovú kapsulu, ktorá spája posádku 3 ľudí v jednej miestnosti. Toto oddelenie je oddelené od muničných a palivových nádrží, takže ľudia v ňom sú dobre chránení pred prípadným požiarom a môžu spolu ľahko komunikovať.
Obytný priestor sa stal oveľa priestrannejším a pohodlnejším. Nádrž je určená na každodenný pobyt a prácu posádky vo vnútri. To je dosiahnuté výrazne zlepšenou ergonómiou a pohodlnými sedadlami. Napríklad vodič dostal namiesto obvyklých pák volant, plynový a brzdový pedál, ovládací gombík automatická prevodovka ozubené kolesá. Nechýba úprava polohy volantu.
Pracoviská sú vybavené monitormi, ktoré zobrazujú obraz z vonkajších kamier. Dokonca aj mierenie a streľba sú podobné počítačová hra alebo simulátor a vyžadujú od strelca, aby pomocou joysticku zarovnal zameriavač na displeji s cieľom.
T-14 Armata by sa mal stať dobre chráneným MBT, pretože má nielen nové usporiadanie a vyrába sa s použitím novej pancierovej ocele, ale má aj 4 ochranné systémy.
Prvá etapa začína náterom a vonkajším náterom tanku, vytvoreným pomocou technológie stealth. To znižuje viditeľnosť nádrže pre radarové a navádzacie systémy.
Vtedy nastupuje aktívny prostriedok KAZ Afganit, ktorý pomocou svojich náloží ničí nepriateľské ATGM pri priblížení a pri ožiarení tanku laserom je schopný rozprášiť dymovo-kovový oblak. Nechýba ani systém riadenia mín s elektromagnetickými poistkami.
Tradične majú moderné MBT zabudované dynamické pancierovanie, no konštruktéri zašli ďalej a pokryli nielen VLD, vežu a boky. NLD Armata, strecha a poklopy sú ním tiež chránené, čo výrazne zvyšuje šance proti existujúcej a perspektívnej munícii na prerážanie strechy.
Hladkú pištoľ 2A82-1M ráže 125 mm a v prípade potreby ďalších 152 mm, možno použiť ako spúšťač pre riadené strely. Takéto zbrane sa už dlho používajú na sovietskych a ruských MBT studená vojna a v praxi sa osvedčili. Na porazenie pechotných a ľahko obrnených cieľov je určený guľomet v diaľkovo ovládanej inštalácii.
T-14 dostal BPS Vakuum-1 ako bežný projektil, ktorý je dlhý 900 mm a automatický nakladač je schopný použiť aj dlhšiu muníciu. Nový typ automatického nakladača spolu s muničným regálom oddeleným od posádky odstráni nevýhodu ruských MBT v podobe zraniteľnosti muničného nákladu a zničenia posádky pri jej výbuchu.
Tank Armata dostal naftový motor v tvare X s výkonom až 1500 koní, riadený elektronikou. V súčasnosti je výkon 1200 koní, pretože sa považuje za optimálny. Výfuk je vyvedený po stranách MTO, plyny sa miešajú s vonkajším vzduchom, aby sa znížila viditeľnosť. Elektroniku má na svedomí aj reverzibilná prevodovka, ktorá má spolu s natáčacím mechanizmom 8 stupňov vpred a rovnaký počet vzad, no možnosť plne mechanického ovládania zostáva zachovaná.
Podvozok tvorí 7 pogumovaných cestných kolies, vďaka predĺženiu a výkonu motora má T-14 výborný potenciál na ďalšiu modernizáciu, teraz hovoria o váhovej rezerve 15 ton. Obrazovky so zabudovanou ochranou sú umiestnené po stranách a MTO je zakryté antikumulatívnymi mriežkami.
Motor spolu s prevodovkou sú spojené do jedného modulu, takže v teréne sa pohonná jednotka vymení za pár hodín.
Používali sa štandardné zariadenia pre moderné tanky – klimatizácia, systém nočného videnia a ochrana proti zbraniam hromadného ničenia. Z unikátnych doplnkov je plánovaný radar leteckého typu, ktorý nemá vo svete obdoby a umožňuje zachytiť až 40 dynamických a 25 aerodynamických cieľov.
T-14 dostal digitálne riadiace systémy, ktoré zvýšia rýchlosť vykonávaných operácií a prepoja Armatu s akýmkoľvek iným zariadením vybaveným digitálnym zariadením. Umožní tiež odhaliť akékoľvek hrozby a čeliť im pomocou vstavaného dynamického brnenia alebo mať čas vystreliť ako prvý pri stretnutí s nepriateľskými silami, dokonca aj v pohybe.
V súčasnosti program zabezpečuje vývoj jedného podvozku, ktorý v budúcnosti vytvorí na jeho základe celú rodinu špecializovaných vozidiel:
Inovatívny prístup a zjednotenie podľa vývojárov výrazne uľahčí vytváranie potrebných konfigurácií a umožní flexibilné prispôsobenie požadovaným podmienkam.
Podľa vysokého ruského vojenského predstaviteľa Moskva do roku 2020 postaví 100 hlavných bojových tankov Armata. Skoncoval tak s extravagantnými fantáziami, ktorých autori tvrdili, že v tom čase by Kremeľ vytvoril celú armádu nových impozantných strojov v množstve 2300 kusov.
„Dnes prebieha experimentálna a bojová prevádzka vytvorených produktov. Máme kontrakt na 100 jednotiek, ktoré nám budú dodané do roku 2020,“ povedal námestník ministra obrany Jurij Borisov na obchodnom fóre Army-2017 v Kubinke. informačná agentúra TASS.
Najvážnejší vojenskí analytici, ktorí študujú ruskú armádu, vrátane Michaela Kofmana z Centra pre námorné analýzy, už dlho odmietajú tvrdenia, že Moskva do roku 2020 postaví 2300 tankov, ako absurdné T-14. Rusko nemá výrobné ani finančné kapacity na to, aby postavilo toľko nových a drahých tankov v takom krátkom čase. Aj keď Rusi vyrobia 120 tankov ročne, výroba takého množstva vozidiel im potrvá približne dve desaťročia.
Univerzálna bojová platforma Armata je základom pre hlavný bojový tank T-14, ťažké bojové vozidlo pechoty T-15, opravárenské a záchranné vozidlo T-16 a mnoho ďalších vozidiel. A rodina Armata môže zahŕňať aj ťažkú samohybnú delostreleckú lafetu s pištoľou so zvýšeným kalibrom. T-14 má veľkú palebnú silu s novým 125 mm kanónom 2A82-1M umiestneným v diaľkovo ovládanej neobývanej veži. Tento takzvaný „zabiják tankov“ môže byť v budúcnosti vybavený 152-milimetrovým kanónom, ktorý sa v súčasnosti používa v samohybnej húfnici 2S35 Koalitsiya-SV. Analytici však vážne pochybujú, že táto možnosť bude niekedy vybudovaná.
Medzitým je zo záberov ruskej televízie jasné, že hlavný bojový tank T-14, súčasť rodiny Armata, má pancierovú kapsulu pre trojčlennú posádku, ktorá je vybavená dotykovými displejmi. Video ukazuje, že rozhranie tohto tanku je jednoduché a intuitívne. Zdá sa tiež, že Rusi vyvinuli bojovú sieť spájajúcu tanky T-14 a T-90MS, prostredníctvom ktorej môžu byť správy okamžite prenášané ostatným posádkam, vrátane videa a fotografií. Tento tank je tiež vybavený GLONASS a NAVSTAR GPS.
Možno najviac skvelý dojem v sérii Armata vyrába komplex aktívnej ochrany Afganit. Tento komplex využíva fázový radar, ktorý vykonáva kruhové skenovanie, ako aj výkonné elektronické bojové vybavenie používané na rušenie rádiom riadených ATGM. K dispozícii je tiež komplex na boj proti nepriateľským laserovým navádzacím systémom.
Okrem toho je tank vybavený prostriedkami na zachytávanie projektilov zahrnutých v komplexe aktívnej ochrany a má schopnosť zachytiť nárazové jadro od kĺzajúcej munície počas letu. To znamená, že KAZ "Armata" môže byť účinne použitý proti projektilom prepichujúcim pancier. Väčšina analytikov neverí v účinnosť tohto systému proti tomuto typu munície, aj keď je možné, že dokáže odraziť podkaliberný projektil. KAZ je zvyčajne najúčinnejší, keď sa používa proti nábojom z granátov a rakiet.
"Najrevolučnejším prvkom T-14 MBT na báze Armata je neobývaná veža. Veľká pozornosť sa venovala ochrane ľudí na všetkých platformách, a to aj prostredníctvom systémov aktívnej ochrany (KAZ). To naznačuje, že Rusi sa poučili minulé vojny a koncepcia budúcich bitiek,“ uvádza sa v správe Medzinárodného inštitútu pre strategické štúdie (ISIS) Military Balance 2016. „Keď bude Armata uvedená do prevádzky, bude to prvý tank s neobývanou vežou a KAZ. Ak bude Armata úspešne prijatá, účinnosť ATGM a ramenných zbraní, ako sú RPG, sa zníži. To zmení dynamiku bitky a zvýši dôležitosť zbraní, protitankové delá a tanky."
ale Najlepšia cesta prežiť na bojisku znamená stať sa neviditeľným. A Rusi prijali množstvo opatrení na zníženie tepelných a radarových signálov tankov, čo sťažuje ich rozpoznanie a sledovanie.
V prípade, že je Armata predsa len detekovaná a strela prekoná svoj systém aktívnej ochrany, vozidlo je vybavené nielen výkonným pasívnym pancierovaním, ale aj dvojvrstvovou dynamickou ochranou Malachit. Zloženie panciera nie je známe, ale je možné, že ide o nejakú formu kompozitných materiálov s keramickými platňami. Tank má tiež pancier s priečkou na ochranu určitých oblastí, ktoré sú citlivé na granáty s raketovým pohonom.
"Armata" spôsobuje vážne znepokojenie medzi armádami západných krajín. Ako priamu reakciu na vytvorenie T-14 začalo Nemecko vybavovať tank Leopard-2. nové delo ráže 130 milimetrov, ako aj vývoj plánov na vytvorenie nového MBT, nazývaného „hlavný zem“. bojový systém» (Hlavný pozemný bojový systém).
Dave Majumdar - redaktor Národný záujem pokrývajúce vojenské záležitosti.
Materiály InoSMI obsahujú len hodnotenia zahraničných médií a neodzrkadľujú stanovisko redaktorov InoSMI.
V roku 2015 bol na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj, tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne zasiahnuť do výzbroje tzv. ruských pozemných armád a určujú koncepciu ich aplikácií na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem u nás aj vo svete.
V tomto článku sa pozrieme na históriu a predpoklady pre vytvorenie tanku Armata, jeho charakteristické vlastnosti a technické vlastnosti, ako aj vyhliadky na použitie v skutočných bojových operáciách.
Na prelome rokov 2000 sa v Rusku vyvíjali 2 projekty perspektívneho hlavného bojového tanku, ktorý mal byť náhradou za súčasný ruský MBT - T-90. Jedným z nich je „Object 460“ alebo „Black Eagle“(pozri fotografiu vyššie) - bol vývoj Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený podvozok z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj užšiu vežu novej konštrukcie vyzbrojenú štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou, ktoré sa už osvedčilo. Predpokladalo sa, že hmotnosť nádrže bude asi 48 ton a bude vybavená motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 500 koní, čo jej poskytne špecifický výkon viac ako 30 hp / t a bude jedným z najlepších dynamických tankov na svete.
Druhý projekt - "Objekt 195" alebo "T-95"(pozri fotografiu nižšie) - bol vývoj Ural Design Bureau a Uralvagonzavod Corporation. Na svoju dobu to bol „Ubertank“, v ktorom bola na sedemvalcovom podvozku inštalovaná aj neobývaná (bezpilotná) veža vyzbrojená impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou. Posádka tanku (spolu 2 osoby) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule pred korbou. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.
Predpokladalo sa, že kinetická energia strely vystrelenej z 152 mm kanóna Object 195 s hladkou hlavňou bola taká veľká, že ak zasiahla vežu nepriateľského tanku, jednoducho ju odtrhla.
No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia navrhovania a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – vo výrobe dosť drahých a náročných na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja stavby tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. sa absolútne neospravedlňuje „cestou kráľovských tigrov a myší“. Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepšou hodnotou za peniaze, ako je náš slávny T-34. A po tretie, obidva tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii boja zameranej na sieť.
Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvýšenie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov alebo moderných vojen spojením všetkých bojových a podporných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutie infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom. .
Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie ovládania síl a prostriedkov, zvýšenie účinnosti porážky nepriateľských síl a prežitie svojich vlastných jednotiek a každý bojovník dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.
Tankové formácie musia byť tiež prispôsobené modernej realite sieťovo orientovaného boja, preto samotné tanky musia byť schopné pripojiť sa k jedinej informačnej sieti a byť schopné takmer okamžite do nej preniesť informácie prijaté tankom zvonku. svoje vlastné „prehľadové“ moduly. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.
"Objekt 195" v pohľade umelca.
Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi podmienená a vyzerá asi takto:
Do prvej generácie zahŕňajú tanky z 50. a 60. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.
Druhá generácia spojené so vznikom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky zo 60. – 80. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.
Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".
Je zrejmé, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali silnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:
Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.
Približne s takýmto zoznamom požiadaviek naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku, keď v roku 2010 po vyradení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najskôr navrhnúť tank novej generácie. .
Objednávku na návrh, testovanie a výrobu nového tanku dostala štátna korporácia UralVagonZavod so sídlom v Nižnom Tagile a zaoberajúca sa vývojom a výrobou rôznych vojenských zariadení. Pri vývoji nového tanku v Ural Design Bureau, ktorý je prepojený s UralVagonZavod, sa aktívne využili pripravené sľubné výsledky na objekte 195, ktorý sa tu už vyvíja, ako aj na projekte Omsk Design Bureau - Object 640. Oba uzavreté projekty do značnej miery pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.
Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť na návrh najrozmanitejšej vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masového charakteru a pomeru ceny a kvality.
Preto "Uralvagonzavod" navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú pásovú platformu "Armata", na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše pre nich bude spoločná nielen platforma, ale aj spoločný bojový riadiaci systém, spoločný komunikačný systém, spoločný aktívny obranný systém a mnoho ďalších uzlov a modulov.
Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To vám umožňuje použiť platformu na stavbu takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pri tanku napríklad využívajú zadné uloženie motora, no pri bojovom vozidle pechoty, naopak, predné.
V súčasnosti už náš obranný priemysel dostal prvé kusy vybavenia založeného na novej platforme - to je obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), bojové vozidlo pechoty BMP T-15 a samozrejme hlavný boj tank T-14 "Armata", ktorú sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.
Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej bojovej ťažkej pásovej platforme Armata. Tank získal index „14“ ako obvykle pre rok projektu – 2014. V štádiu projektu mal tank označenie „Objekt 148“.
Predpokladá sa, že tank T-14 "Armata" je prvým tankom na svete 4. generácie, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.
Na začiatok sa stručne pozrime na to, aký je tento nový tank Armata, aké konštrukčné riešenia v ňom naši konštruktéri stelesnili, aké má hlavné vlastnosti:
TTX tank T-14 "Armata"
Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:
Video recenzia "Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata"
K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:
T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sa inštalujú na nové ruské viacúčelové stíhačky piatej generácie T-50, ktoré majú nahradiť SU-27. Na rozdiel od radarov s pasívnym poľom sa radary AFAR skladajú z veľkého množstva samostatne nastaviteľných aktívnych modulov, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, keďže v prípade poruchy jedného z radarových modulov dostaneme len mierne skreslenie. „obrázku“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.
Armata používa 4 radarové panely AFAR umiestnené pozdĺž obvodu veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými clonami, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú plastové slučky na odstránenie radarových panelov).
Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie vedenia vojny zameranej na sieť. Vzdialenosť sledovania cieľa je až 100 km.
Ak je za účelom maskovania vypnutý hlavný prehľadový rádiolokátor tanku, tak na blízko je nahradený dvoma ultrarýchlymi reakčnými radarmi, ktoré slúžia aj na spustenie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti projektilom vystreleným na nádrž.
Na veži T-14 je na rovnakej osi ako držiak guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijatých rôznymi prieskumnými modulmi, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.
Panoramatický zameriavač obsahuje viditeľnú kameru, infračervenú kameru a laserový diaľkomer. Keď radar zachytí každý nový cieľ, panoramatický zameriavač sa automaticky otočí jeho smerom, aby určil jeho presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami pevných cieľov a v prípade potreby môžete súradnice konkrétneho cieľa určiť stlačením prsta na obrázku na dotykovej obrazovke. .
Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom obvode. Tieto kamery umožňujú tankerom posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach elektronického boja protivníka a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.
Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenej oblasti), čo dáva spoločnosti Armata značnú výhodu pri použití tohto typu kamufláže. Toto uvádza nasledujúci príklad:
Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo neho umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa infračervených HD kamier.
Ako radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostné radary, tak aj infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na rekognoskáciu cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Tu sú funkcie systému aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:
Komplex aktívnej obrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily letiace až k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu - "Bariéru", ktorá bude schopná zachytiť strely letiace rýchlosťou až 3000 m/s.
Na tanku T-14 je nainštalovaný aj komplex dynamickej ochrany Malachit. Tu sú funkcie, ktoré má:
Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na systém aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sú zbrane tanku navádzané na zistené ciele. okrem toho mierenie využíva údaje z nasledujúcich senzorov:
Tank dostáva svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.
Ako sme písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený ako štandardným 125 mm kanónom, tak aj 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčeným 125 mm kanónom 2A82-1C s hladkým vývrtom, ktoré má o 17 % vyššiu úsťovú energiu a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie príklady západných zbraní namontovaných na tankoch.
Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia z tohto dela je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon cudzích tankových kanónov, z ktorých väčšinou dosah ničenia nepresahuje 5 000 m. To opäť dáva Armate výrazné výhoda - práve náš tank bude vlastniť právo na "dlhé ruky", t.j. bude môcť strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich dostrel.
Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať strelivo až do dĺžky 1 metra (napríklad ako vysokovýkonné pancierové náboje „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nakladačom na 32 nábojov, vďaka čomu sa dosiahne rýchlosť streľby 10-12 nábojov za minútu.
Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorý má priebojnosť sabotov viac ako 1 000 mm a ich rýchlosť je 2 000 m / s, čo nedáva žiadnu šancu všetkým známym moderným tankom. . Okrem toho, ako hovoria vedúci predstavitelia spoločnosti Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že častejšie jednoducho odtrhne vežu zasiahnutého nepriateľského tanku.
Obidve delá umožňujú ich hlaveň použiť na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že pre 152 mm delá možno použiť strely s prierazom panciera do 1500 mm a dosahom do 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.
Niektorí odborníci zároveň poukazujú na možnosť použitia riadených aktívnych raketových projektilov s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónmi, čím sa takáto „Armata“ zmení na tank palebnej podpory pomocou ako proti nepriateľskej pechote, tak aj proti silne chráneným nepriateľským cieľom.
Z guľometnej výzbroje je Armata vybavená veľkokalibrovým 12,7 mm guľometom Kord, diaľkovo ovládaným posádkou a zaradeným do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľometom Kalašnikov, koaxiálnym s tankovým kanónom. . Okrem toho na nabíjanie Kordy existuje špeciálny automatizovaný systém, ktorý nevyžaduje účasť členov posádky.
Ako sme uviedli vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Okrem toho pancierová kapsula chráni pred zbraňami hromadného ničenia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Uvádza sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.
Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku, a teda aj lepšiu dynamiku. Napriek tomu sa očakáva, že v čelnej projekcii má T-14 ekvivalent pancierovania viac ako 1000 mm proti podkalibrovým projektilom a asi 1300 mm proti projektilom HEAT. Vďaka tomu je tank odolný voči akejkoľvek modernej munícii zasiahnutej do čela a je schopný odolať takým impozantným protitankovým zbraniam, ako sú americké ťažké zbrane. protitankový raketový systém "TOW" a americký prenosný Protitankový raketový systém Javelin.
Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým sa skrýva hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií.:
Ochrana nástrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi guľôčok;
- zníženie rádiovej viditeľnosti s cieľom čeliť ATGM s radarovým navádzaním;
- tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka čomu sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.
Nižšie je video s možným zariadením pre vežu tanku T-14:
Ďalšou výraznou vlastnosťou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré drasticky znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom pozorovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v "Armata":
To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri odhaľovaní „Armata“, pri určovaní jeho súradníc a vo všeobecnosti pri jeho identifikácii ako tanku.
Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.
Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrába sa tam v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, ale na sériové vozidlá sa plánuje inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - takže maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne 90 km / h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné, čo zabezpečuje dojazd 500 km bez tankovania.
Box na T-14 je automatický robotický s možnosťou prepnutia na manuálne ovládanie.
Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sa odvádzajú potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To im zabezpečuje dodatočné chladenie a v konečnom dôsledku znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a anti-kumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.
Motor a prevodovka sú skombinované do samostatného modulu, čo umožňuje vymeniť chybnú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.
Ak sa skôr na ruských tankoch používal 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový, čo umožňuje na jeho základe postaviť zariadenie s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.
Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nepravidelnosti pod dráhami pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielen zvyšuje rýchlosť tanku v nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zlepšuje presnosť mierenia počas pohybu. Veľmi presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nespornou výhodou „Armaty“, keď sa dá „stretnúť“ s takými celkom pravdepodobnými protivníkmi, ako sú napr. "Leopard-2" alebo Abrams, ktoré stále využívajú nekontrolované hydropneumatické pruženie, vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.
Na Armate je nainštalovaný jeden z najlepších informačných a riadiacich systémov tanku (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje na poruchy. V prípade zistenia akýchkoľvek problémov systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dáva odporúčania na ich odstránenie.
Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej série (20 tankov). Sériová výroba "Armata" sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších strojov, ktoré budú aktívne využívané v rôznych testoch a cvičeniach na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.
Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Takto štátnu objednávku predložilo Ministerstvo obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Okrem toho bolo osobitne uvedené, že sériová výroba tankov Armata sa nezastaví ani v podmienkach ťažkej hospodárskej krízy.
Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka T-14 v 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.
Okrem tanku T-14 sa na jednotnej ťažkej pásovej bojovej platforme plánuje výroba bojového obrneného vozidla pechoty T-15, ktorého prvé kópie boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Musím povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruskej armáde. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť aktívnej ochrany "Afganit" mu umožňuje pôsobiť v jednej taktickej skupine spolu s T. -14 tankov a robí z neho "sieťovo orientované" bojové vozidlo.
Hmotnosť BMP T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má za sebou pristávací modul pre 9 osôb.
Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:
Nižšie je uvedená infografika z výkonnostných charakteristík BMP T-15 "Armata":
Vyššie je fotografia obrneného záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodeného alebo uviaznutého vybavenia v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy Armata sa plánuje vydanie nového BREM pod indexom T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.
Aby bolo možné zaradiť vybavenie s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti do rovnakej skupiny s tankami T-14 a bojovými vozidlami pechoty T-15, plánuje sa presun vybavenia na ťažkú bojovú platformu „Armata“ a náš najnovší samohyb. delostrelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", ktorá nahradila zastarané samohybné delá 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Samohybná húfnica s priemerom 152 mm, vyvinutá Centrálnym výskumným ústavom Burevestnik a vyrábaná v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, má široké spektrum účelov: od ničenia taktických jadrových zbraní nepriateľa a ničenia jeho opevnení až po pôsobenie proti nemu. pracovná sila a vybavenie.
Pri návrhu Coalition-SV sa držali aj princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.
Hlavnou črtou nových samohybných zbraní je ich dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Munícia "Coalition-SV" je 70 nábojov, rýchlosť streľby - 10-15 nábojov za minútu.
okrem toho na základe univerzálnej platformy "Armata" sa plánuje aj výstavba nasledujúcich typov zariadení:
Ako sme písali vyššie, tank T-14 Armata bol vyvinutý ako súčasť sieťovo orientovanej koncepcie, preto je navrhnutý na vedenie bojových operácií ako súčasť taktického zoskupenia, vrátane vybavenia a systémov veľmi odlišného charakteru: iné tanky Armata alebo tanky modernizované pre sieťovo orientovaný boj T-90S, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní „Coalition-SV“, útočné vrtuľníky KA-52 „Alligator“ a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 Armata v tejto skupine pridelená jedna z kľúčových úloh, a to úloha prieskumného, cieľového a veliteľského tanku, ktorý riadi bitku prostredníctvom jednotného riadiaceho systému.
To všetko je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame, ale niekde sme pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy Armata by mala výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, aká veľká vojna to bude a či z nej bude možné vyjsť víťazne?
P.S. Nižšie je video o najnovšej histórii našich tankových vojsk, ktoré predstavilo ministerstvo obrany na Deň tankerov, v ktorom môžete vidieť aj hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.
/Podľa in-rating.ru/
