Profesia - námorník
S oboznamovaním detí s profesiami je možné začať čo najskôr. Starostlivý prístup k práci, schopnosť pracovať v tíme sú vlastnosti, ktoré treba vychovávať v mladšej generácii. Veľký význam pri výchove detí má oboznámenie sa s prácou dospelého. Rozprávanie detí o povolaniach im rozširuje obzory, prejavujú záujem o svet okolo seba a rozvíjajú úctu k práci iných ľudí.
Ktorý chlapec v detstve nesníval o tom, že sa stane námorníkom? Pre každého človeka je toto povolanie spojené s maskulinitou a romantizmom.
Námorník je pracovník, ktorý pracuje na lodi alebo na lodi. Táto profesia má pomerne široký profil a má mnoho smerov. Ako napríklad kapitán plavidla, pilot, navigátor.
Námorník - jednotiaci názov všetkých námorných profesií, je osoba, ktorá pracuje na dopravnej lodi alebo slúži na lodi námorníctva.
Tí, ktorí sa vydávajú na dlhé plavby, sa nazývajú „námorníci na dlhé trate“. Trvanie takýchto letov je zvyčajne viac ako jeden rok. Byť námorníkom je náročné fyzicky aj psychicky.
Každý vie, že v posledných rokoch sú prípady pirátstva a únosov oveľa častejšie a je zakázané vydávať zbrane posádke. Požiarna hadica je jedinou obrannou zbraňou na námornom plavidle.
Ale prečo sú mladí ľudia neustále tak priťahovaní, aby pochopili rozlohy mora? Čo je na tomto povolaní príťažlivé? Najdôležitejšou výhodou povolania námorníka je nepochybne jeho romantizmus. Tento pocit je známy už od detstva, keď s chvejúcim sa pocitom znovu čítali knihy Julesa Verna, ktoré v deťoch vychovali lásku k morským dobrodružstvám, túžbu vidieť obrovský svet na vlastné oči. Väčšinu posádok lodí tvoria ľudia rôznych národností. Vďaka tomu sa môžete zoznámiť s kultúrou, tradíciami a kuchyňou národov sveta. Je zrejmé, že znalosť cudzích jazykov sa dá dostať na solídnu úroveň.
Povolanie námorníka navyše vštepuje ľuďom výdrž a bojovnosť. More zmierňuje ducha človeka, pomáha vyrovnať sa s ťažkosťami, učí vážiť si život a ľudské vzťahy.
Ale všetko by bolo v poriadku, keby to nebolo pre prítomnosť menších nevýhod, ako v každej inej profesii.
Prvým mínusom a najťažším je dlhé odlúčenie od blízkych a blízkych ľudí. Nie každý môže žiť mimo domova. Ale ako sa hovorí, rozchod je najistejšia skúška vzťahu. Niekto prežije túto skúšku, kým niekto zostane so zlomenými snami a pocitmi.
Druhým mínusom je silná psychická záťaž. Práca na lodi je život v obmedzených podmienkach. Hoci dnes existujú moderné lode s telocvičňami, samostatnými sprchami a toaletami, zďaleka nie všade sú podmienky. Stále je možné stretnúť staré lode bez akéhokoľvek dodatočného komfortu. Zamestnanci lode sú neustále v jednom tíme, preto je veľmi dôležité udržiavať priateľské vzťahy so všetkými, aby práca bola radosťou a nespôsobovala ďalší stres a psychický stres. Neexistuje jasné rozloženie pracovného režimu a niekedy musíte pracovať nadčas, čo má za následok neustály nedostatok spánku, únavu a nadmernú nervozitu.
Aby ste sa stali námorníkom, stačí absolvovať jeden rok námorných kurzov. Potom sa už absolventi dostávajú na ruské lode, prípadne na zahraničné, ak majú výbornú znalosť anglického jazyka.
Tí, ktorí sa rozhodnú stať sa námornými dôstojníkmi, vyštudujú vyššie námorné vzdelávacie inštitúcie, kde získajú základ teoretických vedomostí a získajú skúsenosti v praxi.
Modré more bez hraníc ... Vábi svojou nekonečnosťou a desí neznámym - kto, ak nie námorníci, by o tom mal vedieť. Preto je povolanie námorníka považované za jedno z najkontroverznejších. Mnohí poznamenávajú, že špecialista vo svojom odbore bude môcť zarobiť veľmi slušné peniaze na súši, ale priemerný plat na mori je oveľa vyšší. Ak chcete ušetriť peniaze na byt alebo auto bez toho, aby ste na to museli stráviť celý život, práca na mori je prijateľnou možnosťou. Obzvlášť vysoké mzdy v ropnom a plynárenskom priemysle na mori.
Práca na lodi je atraktívna aj z hľadiska kariérneho rastu. Ak robíte všetko správne a včas, vo veku 32-33 rokov sa môžete stať kapitánom lode. Okrem toho majiteľ lode platí všetky bežné výdavky na jedlo, oblečenie, hotelové izby. To platí najmä vtedy, ak je vaším cieľom nahromadiť určité množstvo peňazí.
Ale nie každého človeka volá more len kvôli túžbe po peniazoch. Sú ľudia, pre ktorých je more povolaním.
Úlohy:
Zoznámte deti s armádou povolaním námorník;
Naučiť deti zostaviť príbeh na základe sprisahania na základe existujúcich schém;
Zvýšiť rešpekt a záujem o armádu profesií.
Zoznámenie sa s armádou profesií
Vychovávateľ: pozrite sa na obrázok, kto ide po ulici?
deti: VOJACI
Vychovávateľ: ako sa inak volá vojak?
deti: VOJENSKÝ
Vychovávateľ: Ako ste uhádli, že sú vojenskí?
deti: sú oblečení v špeciálnom oblečení.
Vychovávateľ: správne, toto oblečenie sa volá VOJENSKÁ UNIFORMA. Poďme sa na to pozrieť. Z čoho je vytvorená forma? (oblek, čiapka) Aká je to farba? Čo má armáda na svojich pleciach? (ramenné popruhy)
Vychovávateľ: vojenské je povolanie. Načo to je podľa vás? povolanie?
deti: brániť krajinu pred nepriateľmi.
Vychovávateľ: kto je na ďalšom obrázku?
deti: NÁMORNÍCI
Vychovávateľ: chránia aj krajinu, ale nie na súši, ale na mori. Námorníci sú tiež vojenské povolanie. Povedz mi ktorý uniforma námorníkov? Ako sa volá ich pokrývka hlavy? (bez priezoru - bez priezoru - bez priezoru)
Spona na opasku sa leskne
A svieti už z diaľky
Pásikavé tričko
Volá sa to vesta
Námornícka čiapka
Nemá priezor.
Volá sa to cap
Peakless námorník.
Vychovávateľ:
Jedna vetva našich jednotiek: námorníctvo, ktoré bráni vlasť na otvorenom mori. Vypočujte si hádanku:
Železná ryba pláva pod vodou.
Nepriateľovi hrozí oheň a nešťastie.
Železná ryba sa ponára na dno,
Stráži svoje rodné priestory.
O čom je táto hádanka?
deti: O ponorke.
opatrovateľka: Správny. Naše more strážia vojnové lode a ponorky. Počas vojny nacisti volali naše námorníkov"čierna smrť". Vo svojich čiernych hráškových kabátikoch a čiapkach bez štítov bojovali s nepriateľom na mori aj na súši.
Teraz o námorníkov sú tu raketové krížniky a torpédoborce, protiponorkové lode (pozornosť detí upútajú fotografie lodí a ponoriek). Je tu námorné letectvo aj ponorky so silnými raketami a torpédami. Lode sa pohybujú vo veľkých hĺbkach. Iným spôsobom sa nazývajú ponorky.
Minút telesnej výchovy
Vychovávateľ: Navrhujem, aby ste si zahrali hru "Posádka, zostavte sa." pravidlá hry: s veselou hudbou námorníkov"Prechádzka po pláži" Ale akonáhle zaznie povel „Posádka, zoraď sa“, ktorý vydá veliteľ, mali by sa všetci zoradiť do jedného radu. Navrhujem, aby si „posádka“ nasadila šiltovky a rúška a veliteľ bude v šiltovke. do " námorníkov„Bolo to zábavnejšie, znie vám pesnička „Posádka je jedna rodina“.
Vychovávateľ: Teraz si upevnime poznatky získané dnes. Navrhujem, aby ste si zahrali hru "Lotto" Profesie».
Aj naši chlapci, keď vyrastú, pôjdu slúžiť do armády. Zamyslite sa a povedzte, komu by ste chceli slúžiť.
33.6
Námorník (z latinského mattarius - spánok na hrubej posteli) - juniorská hodnosť v námorníctve alebo mladší zamestnanec lodného tímu v obchodnej flotile.
Po revolúcii v roku 1917 bol titul „námorník“ v ruskej flotile nahradený „Červeným námorníctvom“ a v roku 1946 bol obnovený.
Námorníctvo v Rusku vzniklo za Petra Veľkého. Po postavení prvej lode ho kráľ vymenoval za veliteľa holandského námorníka Musa a oznámil mu, že má v úmysle študovať námorné záležitosti a prejsť všetkými postami na lodi. Peter začínal ako námorník a zodpovedne plnil všetky príkazy: od napĺňania kapitánskeho hrnčeka pivom až po zdvihnutie plachiet. Peter Veľký teda prešiel všetkými hodnosťami vo flotile a dostal sa až na hodnosť kontradmirála.
V závislosti od toho, na ktorej lodi námorník slúži: vojenskej, obchodnej alebo civilnej, môže vykonávať rôzne druhy práce. Ale práca na lodi pod vedením lodníka zostáva nezmenená: upratovanie na palube a kormidlovniach, maľovanie, takeláž, nakladanie a iné práce na lodi, a to aj vo výškach a cez palubu. Sledujú stav mechanizmov paluby, mažú ich olejom a umývajú.
V obchodnom námorníctve stráži námorník. Stojí na volante a vykonáva vizuálne a sluchové pozorovanie. Ide o veľmi intenzívnu prácu, preto sa námorníci každých jeden a pol až dve hodiny vystriedajú. Kormidelník pod vedením náčelníka riadi loď. S touto úlohou sa dokáže vyrovnať za akýchkoľvek podmienok: s vetrom, vlnami, pri plávaní v plytkej vode, dozadu a dopredu. Námorník preto musí vedieť používať rôzne druhy kompasov, prejsť z automatického riadenia na manuálne a naopak. Na medzinárodných lodiach musí námorník rozumieť všetkým príkazom v angličtine.
Námorník je schopný ovládať všetky palubné technické zariadenia (navijaky, žeriavy a pod.) a pracovať s kotviacimi zariadeniami. Námorník pozná umiestnenie nákladových priestorov na lodi, vie využiť všetky prostriedky interkomu.
Hlavná práca námorníka je spojená najmä s hlukom a prachom. Veľa úloh plní vonku za každého počasia – priame slnko, dážď, silný vietor, zimná zima.
Každodenná pracovná uniforma námorníkov sa nazýva námornícky oblek alebo pracovný odev. Ide o modrý oblek, ktorý pozostáva z košele, nohavíc špeciálneho strihu, pruhovanej vesty, námorníckeho goliera a pokrývky hlavy (šiltovka, baret alebo čiapky). V chladnom počasí sa na vrch dáva námornícky kabát alebo hrášok.
priemer pre Rusko:priemer v Moskve:priemer pre Petrohrad:
Na pokyn lodníka námorník čistí priestory, plachty, náklad, pomocné a iné práce na lodi. Pri kotvení lode musí rýchlo pliesť morské uzly, hádzať hádzaciu šnúru ďaleko a presne.
Medzi jeho povinnosti patrí nielen strážna služba, ale aj služba na záchranárskom poste. Ľuďom v núdzi na vode musí poskytnúť okamžitú pomoc. Aby to mohol urobiť, námorník musí mať na palube záchranné vybavenie a plavidlo pripravené na akciu. Vie používať jednotlivé záchranné prostriedky, riadiť člny.
Námorník musí poznať umiestnenie všetkých miestností a komunikácií na lodi. Je zručný v spúšťaní núdzových poplachov a používaní núdzového vybavenia. Okrem toho je námorník schopný prijímať a vysielať správy pomocou svetelnej alebo vlajkovej signalizácie.
Svoju službu začínajú na lodi ako námorník, postupne stúpajú na námorníka 2. a 1. triedy a na staršieho námorníka. Vždy môžete pokračovať v školení ako kapitán lode alebo získať povolanie navigátora.
Námorník vykonáva veľa povinností. Okrem toho musí svoju prácu vykonávať rýchlo a presne. Na to potrebuje byť obratný, fyzicky silný a zdravý. Disciplína je pre neho nevyhnutná. Aby mohol námorník držať hliadku, musí mať dobrý zrak, zrak, stálu pozornosť a rýchlu reakciu, aby mohol každého včas varovať pred hroziacim nebezpečenstvom. Bude potrebovať vynikajúcu pamäť, aby sa naučil námornú terminológiu a zapamätal si množstvo príkazov, a to aj v cudzom jazyku.
Keďže námorník trávi dlhý čas na lodi, v tíme, musí byť spoločenský a schopný vzájomnej pomoci.
Ani jeden námorník neuspeje bez schopnosti dokonale plávať, prítomnosti vestibulárnej stability v rozbúrenom mori. Nemal by sa báť výšok, pretože výška stožiarov na lodi môže dosiahnuť 30 metrov.
Ivaščenko Elena Grigorievna
Pozícia: učiteľ špeciálnej (nápravnej) skupiny
Vzdelávacia inštitúcia: MBOU S (K) - NSh-DS č.3
lokalita: mesto Neryungri, Republika Sakha (Jakutsko)
Názov materiálu: Metodický vývoj
téma:„Úvod do povolania vojenských námorníkov“
Dátum publikácie: 01.03.2018
kapitola: predškolská výchova
ABSTRAKT
triedy v prípravnej skupine
téma:
Oboznámenie sa s profesiou vojenských námorníkov
V rámci realizácie sociálno-pedagogickej
projekt "námorníci"
Ivashchenko E.G., pedagóg
skupinová prípravka do školy č.3
etapy
Poznamenané
moment
Vedúci:
rešpektovaný
vlasť?!
stráže
zhromaždené
prevod
štafetový beh „Stužka svätého Juraja“, ale o vojenskom povolaní
Námorníci vám povedia gr. č. 3.
Zoznámte sa s námorníkmi.
Veliteľ: Jednotka!
Snímka č. 1
smeny
Nový
vedomosti.
Aktivizácia
oi vedomosti.
Deti: Námorníci!
Veliteľ: Naše motto!
Deti: Sme jeden pre druhého hora,
Taký je náš morský zvyk!
Veliteľ: Pochodujte po sále!
Deti chodia po chodbe jeden po druhom.
Veliteľ: Raz, dva!
Deti: Tri, štyri!
veliteľ: Je blízko more?
Deti: More je tu!
veliteľ: Je tam veľa lodí?
Deti: Sú tu člny!
veliteľ: Ako sa má tím?
Deti: Výborne!
Kráčame spolu!
Nepotrebujeme pestúnky!
Deti: Zdvihnite plachtu vyššie!
Spievajte pieseň hlasnejšie!
Veliteľ: Jednotka! Zostaň, kde si, raz, dva! Čata! V pohode!
Vedúci:
Po mnoho rokov ruskému ľudu vládli cári.
Moc prechádzala z otca na syna, zo syna na vnuka.
Každý sa snažil zostať vládcom dlhšie. A pre
na to potreboval sluhov - bojovníkov, ktorí sú pripravení
mali dať svoje životy za kráľa. Bolo treba bojovať
zem a more, ale Rusko ešte nemalo flotilu, a preto
cudzinci.
prešiel na cára Petra Veľkého, ten sa hneď rozhodol: je to potrebné
vybudovať flotilu! V tých vzdialených rokoch sa rozhodlo počas
stavať
vykonať
počatý Peter Veľký poslal mladých ľudí do zahraničia
pre výučbu námorníctva a stavby lodí
narodenia
Ruská flotila!
význam
pripojený
posilňovanie
námorných hraníc svojho štátu. Tak sa rozhodol
vytvoriť námorníctvo. Postavený na pobreží
obrovské lode, ktoré potom klesali na vodu.
Ruská flotila sa stala najmocnejšou. Odvtedy prešlo veľa rokov
zmenené
pozri,
pekné lode - železo, vysoká rýchlosť!
Vojenský námorník - vždy to znelo hrdo.
Ruské námorníctvo prešlo ťažkou, ale slávnou
bojová cesta. Ruskí, sovietski námorníci sa stali
symbol odvahy, vytrvalosti a oddanosti našim
Vlasť. Tak to bolo, tak to je, tak to má byť!
Chlapci, tak kto sa stal zakladateľom ruskej armády
zúčastnili
perestrojky
Snímka č. 2
„Beskozyr
sadnúť si
Snímka č. 3
Snímka č. 4
Snímky
№ 5 - 9
Aktivizácia
oi vedomosti.
stavanie lodí a v námorných bitkách?
Odpovede detí.
Vedúci:
Vypúšťanie lodí na more
Vojenskí námorníci.
1. námorník
V moriach a oceánoch
Ďaleko od brehu
Neúnavne v strehu
pôvodné lode.
2. námorník
Pod ruskou zástavou
Pod zástavou otcov
Prichádzajú, prichádzajú
statočných námorníkov.
3. námorník
Krajina je na nich hrdá:
Sú odvážni a silní!
Budeme takto vyrastať
Ako naši námorníci
4. námorník
Na stožiari je naša trojfarebná vlajka,
Na palube je námorník.
A vie, že moria krajiny,
oceánske hranice
A deň a noc by mali byť
Pod ostražitou strážou!
Vedúci: Volajú sa vojaci, ktorí slúžia v námorníctve
námorníkov. Chránia naše moria. Toto
námorníkov, ktorí slúžia na lodiach a ponorkách.
Posádka povrchovej lode má 500 - 700
človek. Hlavou lode je kapitán. Je zodpovedný za
celú loď. Pomáha mu kapitánov kamarát a
navigátor vytyčujúci kurz na mori. Lodník sa pozerá
objednať na lodi. Radista udržiava kontakt so zemou
a iné súdy. Lodný kuchár sa nazýva kuchár.
Každý námorník v tíme má svoje povinnosti.
1. námorník
Nielen šoférujeme
Lode na mori
Ale aj námorník
Tancujeme od srdca!
Tanec "námorník"
Vedúci: Námorníci sú vojenské povolanie. Povedz mi
Aká je uniforma námorníka?
1. námorník
Spona na opasku sa leskne
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
Šmykľavka
A svieti už z diaľky
Pásikavé tričko
Volá sa to vesta.
2. námorník
Námornícka čiapka
Nemá priezor.
Volá sa to cap
Námorník bez čiapky.
Vedúci: najviac
krásne
je čiapka bez šiltu so stuhami. Za starých čias chodieval do
plávanie
člny,
dostali od mamičiek, manželiek, blízkych stuhy s vyšívanými
slová modlitby. Námorníci verili, že modlitby ochránia
zo všetkých nešťastí na mori. Neskôr sa páska stala
titul
"Pacifik
"Čierne more
použitie
slúži ako námorník. Pásky sú bezpečne pripevnené k čiapke bez štítu a
aby ste ho nestratili počas búrky alebo bitky, stuhy
zviazané okolo krku alebo pevne stlačené v ústach.
Kompozitný
námorník
je
nad hlavou
golier
pruhy.
volal
golier
meno je kanty. Ukazuje sa, že samotný guis nie je pre krásu.
Štvorcový látkový golier v chladnom vetre
tankuje pod šiltovkou a chráni námorníkov
z prechladnutia.
Námorník sa plaví na lodi
Netúži po zemi,
Je priateľom vetra a vlny,
More je predsa jeho domovom.
Vedúci: Aký by mal byť námorník?
Hra „Povedz mi čo? » (výber prídavných mien)
Odpovede detí.
Skutočný námorník musí byť v dobrej fyzickej kondícii.
formulár. A teraz všetci uvidíme, aký si šikovný,
Pozorný, rýchly, vytrvalý, priateľský.
Štafeta: "Medzi útesmi."
Deti sú postavené v dvoch stĺpcoch podľa príkazov.
Máme 2 posádky:
1 posádka - vaše meno - (deti "Čajka").
Crew 2 - Vaše meno - (deti "Wave").
Vo vzdialenosti 1,5 m sú pred družstvami tri kužele.
účastník
čln
lano.
"had"
Bezhraničné rozlohy mora... Vábia svojou nekonečnosťou a zároveň strašia úplnou neznámosťou – kto iný, ak nie obyčajní námorníci, by o tom mal vedieť. V skutočnosti sa preto povolanie námorníka v spoločnosti považuje za jedno z najnejednoznačnejších povolaní. Mnohí obyvatelia úprimne veria, že dobrí špecialisti a majstri svojho remesla dokážu na pôde zarobiť celkom slušné peniaze. Na mori je však priemerná mzda oveľa vyššia ako na súši.
Ak si chce niekto odložiť dostatok peňazí na nový byt či auto a nestráviť tým celý život, práca námorníka je najprijateľnejšia možnosť. Mimoriadne vysoké mzdy v súčasnosti vypláca ropný a plynárenský priemysel na mori.
Práca na námornej lodi je pre mnohých atraktívna z hľadiska rýchleho kariérneho rastu. Ak sa všetko urobí včas a kompetentne, potom sa vo veku 32 - 33 rokov môžete zmeniť z jednoduchého námorníka na kapitána lode. Okrem toho majitelia lodí platia všetky bežné výdavky na oblečenie, jedlo, hotelové izby. To platí najmä vtedy, ak je niečím cieľom čo najrýchlejšie nahromadiť určitú sumu peňazí. V súčasnosti sa mnohí majitelia lodí snažia skrátiť čas strávený na mori posádkou, ktorú najali. Avšak aj napriek tomu majú všetci členovia tímu úplne jedinečnú možnosť vidieť náš rozsiahly svet na vlastné oči.
Povolanie námorníka je jedno z mála povolaní, ktoré vám umožňuje zmeniť miesto pobytu bez toho, aby ste si spôsobili akúkoľvek škodu na svojej práci. Zástupcovia každodenných profesií – sekretárky, účtovníci, manažéri – odpočívajú počas roka najviac 24 dní. Niektorí z nich musia pracovať takmer bez dní voľna a platených sviatkov. Námorník má právo na odpočinok 4-5 mesiacov v roku. Posádky lodí, z ktorých väčšinu tvoria obyčajní námorníci, pozostávajú zo zástupcov rôznych národností. V tomto ohľade sa poskytuje jedinečná príležitosť zoznámiť sa s národnými tradíciami, kultúrou, kuchyňou rôznych národov. Je celkom zrejmé, že je tu možnosť zdokonaliť sa v cudzích jazykoch, vrátane toho najexotickejšieho z nich.
Najrozmanitejšia námorná doprava je pravdepodobne jednou z najvýhodnejších možností pre presun veľkých nákladov na veľmi dlhé vzdialenosti. To je dôvod, prečo sú profesionálni námorníci, vrátane bežných námorníkov, neustále žiadaní medzi mnohými majiteľmi lodí. V budúcnosti bude tento trend s najväčšou pravdepodobnosťou pokračovať, navyše, ak vezmeme do úvahy aj aktuálny obchodný obrat medzi krajinami.
Práca na lodi ako námorník je život v trochu obmedzených prostrediach. Hoci dnes existujú moderné ihriská s vybavenými telocvičňami, s oddelenými sprchami a toaletami, takéto komfortné podmienky zďaleka nie sú univerzálne. Stále je veľmi bežné vidieť dosť staré lode bez akéhokoľvek dodatočného komfortu.
Nepretržitý kontakt s tými istými kolegami po veľmi dlhú dobu môže negatívne ovplyvniť psychiku námorníka. Je pravda, že pri práci na krátkodobých zmluvách alebo v riečnej flotile takýto problém neexistuje.
Priemerný plat námorníka je dosť vysoký;
- možnosť spoznať svet, spoznať najrozmanitejšie tradície a kultúry iných národov;
– možnosť sústavnej praxe v cudzích jazykoch;
- dlhá dovolenka (až šesť mesiacov) po ďalšom lete.
Ponúkame tiež zoznámenie sa s profesiami poisťovací agent, správca hotela a masér.
- práca námorníka na lodi je z fyzického hľadiska neuveriteľne náročná, je potrebné neustále sledovať technický stav lode, udržiavať na nej správny poriadok;
- dlhé odlúčenie od rodiny, takže mladí námorníci často nemajú rodinu;
- v posledných rokoch existuje nebezpečenstvo spojené s útokom moderných pirátov;
- život vo veľmi obmedzenom priestore ako súčasť často veľmi malého tímu;
- Nedostatok starobného dôchodku. Väčšina námorníkov, ale aj námorníkov iných odborností si odvody do dôchodkového fondu neodvádza, čo znamená, že v budúcnosti nemôžu počítať so štátnym starobným dôchodkom. Zabezpečiť si vlastnú starobu je osobná vec námorníka.
Práca v mori alebo oceáne často zahŕňa množstvo veľmi zjavných nebezpečenstiev. Lode námornej dopravy sa veľmi často zaoberajú prepravou pomerne nebezpečných a/alebo horľavých látok, ktorých únik môže mať negatívny vplyv na život personálu údržby lode, najmä na nižší personál údržby, predovšetkým na obyčajných námorníkov. . Manipulácia s takýmto nákladom si vyžaduje osobitnú pozornosť a nepochybné dodržiavanie bezpečnostných pravidiel a pokynov, ktoré dostanete pred letom. K tomu všetkému je zvyčajne na námornom plavidle možné dostať len prvú pomoc. A na lodiach často chýba profesionálne lekárske vybavenie a nástroje.
Aj keď sme všetci dlho žili vo veľmi vyspelom svete, z času na čas sa stále vyskytujú útoky námorných pirátov a zabavenie lodí kvôli výkupnému. Samozrejme, predstava bradatého strašidelného piráta s ostrým mečom a pestrofarebným papagájom na ramene je príliš vzdialená našej súčasnosti. V súčasnosti sú piráti vyzbrojení modernými guľometmi a inými typmi strelných zbraní, ktoré sú na bežných lodiach zakázané, a preto môže byť loď úplne bezbranná voči agresívnym ľuďom ďaleko od ich rodného brehu. V lepšom prípade takíto piráti zajatú loď iba okradnú a v horšom zabijú celú posádku lode alebo zajmú všetkých námorníkov, aby neskôr požadovali výkupné.
Viac o profesii sa dozviete vo videu:
