Vráťte sa na poistnú udalosť
Situácia na trhu s poistením áut je v súčasnosti nejednoznačná. CASCO poistka zdražela doslova občas. Zároveň mnohé poisťovne so zdanlivo bezchybným portfóliom ukončili svoju činnosť na tomto trhu. To všetko vedie k častejším odmietnutiam spotrebiteľov zo strany CASCO. Sú však situácie, kedy je tento typ poistenia nenahraditeľný: pôžička na auto, nemožnosť zaparkovať nové drahé auto na stráženom parkovisku atď. Pri platbe za drahú službu si, samozrejme, poistník musí byť vedomý svojich práv a musí byť maximálne informovaný o všetkých nuansách poistných udalostí. Poisťovne často klientovi nevysvetlia „úplné usporiadanie“. Dôvod je jednoduchý: akékoľvek platby sú pre poisťovateľa nerentabilné, spoločnosť musí zostať v pluse. Ale každý rozumný človek pri poistení auta v rámci CASCO vždy premýšľa, ako „znova získať“ peniaze investované do poistky. Preto je dôležité poznať algoritmus akcií, potrebnú dokumentáciu a vaše práva, keď dôjde k poistnej udalosti v rámci CASCO. A vlastne, čo presne možno považovať za poistnú udalosť.
Štandardný zoznam poistných udalostí pre Casco:
nehoda;
Krádež (krádež vozidla);
Poškodenie auta, ako aj dodatočné vybavenie v dôsledku nárazu do prekážky, konania tretích osôb (nezákonné alebo nedbalé).
Zoznam doplnkovej výbavy (napríklad kolesá, disky) býva predpísaný už pri zostavovaní poistnej zmluvy.
Cena poistenia sa spravidla zvyšuje s väčším počtom poistených doplnkových zariadení;
Úplné zničenie vozidla v dôsledku konania votrelcov alebo prírodnej katastrofy. Ak však vezmeme do úvahy prvky, mali by ste si dôkladne prečítať zmluvu s poisťovňou. Prírodné katastrofy často spadajú pod okolnosti vyššej moci. V tomto prípade poisťovateľ nevypláca.
Poistné udalosti pre poistenie trupu bez nehody sú:
náraz do prekážky (napríklad do parkovacieho stĺpika, plota) bez poškodenia tretích osôb;
Poškodenie auta bez účasti iného vozidla (napríklad poškodenie laku ostrým predmetom, prepichnutie pneumatiky, rozbitie skla a pod.);
Náhodné poškodenie sklenených prvkov automobilu (svetlomety, čelné sklo): spravidla triesky odletujúce z povrchu vozovky atď.
Poistnou udalosťou v rámci CASCO bez certifikátov sa zvyčajne stáva drobné poškodenie (napríklad sklenené prvky). V takom prípade stačí prísť do vašej firmy na obhliadku vozidla a poškodenie je na mieste opravené. Niekedy, ak sa odborník firmy rozhodne, môže byť poškodenie laku zaradené do zoznamu drobných poškodení. Spravidla, ak nie sú zjavné následky zrážky s iným vozidlom.
V ostatných prípadoch je potrebné privolať havarijného komisára. Prečin vandalizmu alebo krádež auta musí polícia zaznamenať.
Úkony majiteľa poistky trupu v prípade nehody a iných poistných udalostí
Čo robiť, keď dôjde k poistnej udalosti v rámci CASCO, je legitímna otázka pre poistníka. Algoritmus je pomerne štandardný. Ale nie vždy to poisťovateľ podrobne popíše pri vydávaní CASCO poistky.
Preto uvádzame zoznam nevyhnutných úkonov v prípade poistnej udalosti:
Zavolajte inšpektora alebo havarijného komisára, aby incident vyriešil.
Ak nepriznáte vinu, neponáhľajte sa zavolať komisárovi. Platba za jej služby zvyčajne pripadá na iniciátora hovoru;
Ak nepriznáte vinu, neponáhľajte sa s registráciou nehody ako CASCO poistnej udalosti. Pri následnom poistení každá aplikácia CASCO automaticky zvyšuje osobnú sadzbu. Preto, ak je možné nahradiť skutočnú škodu podľa OSAGO vinníkom nehody, je lepšie ju použiť;
Havarijný komisár podľa nových pravidiel predkladá nehodový plán s podpismi všetkých účastníkov dopravnej polície. Účastníci nehody si ale musia zobrať doklady a odovzdať ich poisťovni;
Ak medzi účastníkmi nehody nie je spor o vine, môže byť schéma incidentu zostavená nezávisle;
Oznámte nehodu poisťovni v lehote uvedenej v zmluve. Na oznámenie sú spravidla vyhradené najviac 3 pracovné dni;
Auto je poskytnuté na obhliadku poisťovňou. Poistený sa zúčastňuje na obhliadke spolu s agentom, spisuje prihlášku, dokumentuje udalosť;
Poisťovňa je povinná v termínoch stanovených zmluvou poskytnúť poistencovi doklad o odoslaní auta na opravu alebo peňažnú náhradu (nepovinné), prípadne stanovisko odbornej komisie k odmietnutiu náhrady škody.
Požadované dokumenty pre poistnú udalosť CASCO:
Identifikačný doklad;
Originály a kópie vodičského preukazu a registračných dokumentov pre auto;
CASCO politika, politika OSAGO (zvyčajne sa pozrite na dobu platnosti);
Schéma nehody potvrdená dopravnou políciou;
V prípade krádeže musíte poskytnúť zvyšné kľúče od vozidla, čipy, prívesky na alarmy;
Pri únose je potrebná aj kópia návrhu na začatie trestného stíhania.
Je potrebné poznamenať, že poisťovňa môže dodatočne vyžadovať vlastný balík dokumentov, ak takáto potreba nastane.
Potrebujete politiku CASCO alebo sa bez nej zaobídete: každý vodič zvažuje svoje vlastné riziká.
Majiteľ vozidla, ktorý sa rozhodne poistiť vozidlo v rámci CASCO, si však musí pamätať na jednoduché pravidlá:
Vyberte si spoločnosť, ktorá pôsobí na trhu poisťovacích služieb viac ako rok a má spoľahlivú povesť;
Pred podpisom zmluvy si pozorne prečítajte poistnú zmluvu, prediskutujte všetky nuansy;
Pamätajte na algoritmus akcií v prípade poistnej udalosti. V prípade pochybností kontaktujte svoju spoločnosť;
Starostlivo zvážte klauzuly zmluvy, ktoré označujú prípady, v ktorých sa poistenie CASCO neplatí (zoznam je celkom štandardný, ale spoločnosti majú svoje vlastné charakteristiky).
Poistenie nákladu
Poistný trh: základy a princípy jeho fungovania
Poisťovne-pracovné skúsenosti a dĺžka služby
Teória organizácie
Teória systémov
Späť | | Hore
©2009-2018 Centrum finančného riadenia. Všetky práva vyhradené. Publikovanie materiálov
povolené s povinným uvedením odkazu na stránku.
Poisťovne sa snažia minimalizovať straty a počet súdnych sporov s klientmi. K tomu v CASCO pravidlách uvádzajú vyčerpávajúci zoznam výluk z poistného krytia. Čo konkrétne poisťovňa nepreplatí?
Každá spoločnosť si takýto zoznam vytvára na základe vlastnej praxe, preto nie je možné uviesť všetky existujúce dôvody odmietnutia platby. Existuje však množstvo prípadov, kedy poisťovňa zaručene škodu neuhradí.
V prvom rade stojí za zmienku štandardné výnimky. Tie sú mimochodom upravené nielen poistnými podmienkami konkrétnej spoločnosti, ale aj poistnou legislatívou. Žiadna autopoisťovňa nenahradí škody spôsobené nasledujúcimi udalosťami.
Okrem toho by ste nemali počítať s platbou, keď bolo auto zhabané alebo skonfiškované na základe rozhodnutia vládnych agentúr. Ak má zástupca štátu dostatočné právomoci a jeho konanie nie je v rozpore so zákonom, poisťovateľ odmietne nahradiť škodu z takéhoto konania.
Patria sem aj prípady ušlého zisku a obchodných strát majiteľa auta, napríklad v dôsledku odstávky poškodeného auta.
Spolu s popísanými udalosťami stoja za zmienku prípady poškodenia technicky chybného vozidla. Ak poistník porušil pravidlá prevádzky auta alebo neabsolvoval povinnú technickú kontrolu, náhrada škody mu nebude zamietnutá.
Rovnaký výsledok bude v prípade prevodu vozidla do prenájmu alebo prenájmu bez vedomia poisťovateľa. Majiteľovi auta navyše nebudú uhradené škody pri využití dopravy v súťažiach alebo testoch, ak takúto možnosť neustanovujú zmluvné podmienky.
Bezpodmienečným základom pre odmietnutie náhrady škody je úmyselné poškodenie auta poisteným alebo jeho zástupcom. Inými slovami, majiteľovi auta bude určite odmietnutá platba, ak úmyselne vyvolal nehodu. Je pravda, že si to vyžaduje silné dôkazy, najmä závery zo skúmania a svedecké výpovede.
Ak dôjde k poškodeniu vozidla zavinením tretích osôb, od nárokov voči takýmto občanom by sa nemalo upustiť, pretože v opačnom prípade poisťovateľ stráca právo na subrogáciu. Ak bude poisťovňa zbavená možnosti uplatniť nárok na vinníka nehody, poistený si bude musieť opravu zaplatiť sám.
Okrem toho poisťovateľ odmietne odškodniť klienta, ak je vozidlo poškodené za nasledujúcich okolností:
Niektoré poisťovne zaraďujú medzi výnimky prípady hrubého porušenia pravidiel cestnej premávky, napríklad opustenie železničného priecestia so zákazovou signalizáciou.
Ďalším dôvodom odmietnutia je opustenie miesta dopravnej nehody. Ak poistenec narazil do iného vozidla alebo do prekážky a následne z miesta činu ušiel, nemal by počítať s odškodnením podľa CASCO dohody.
Majiteľovi auta sa nehradí škoda v dôsledku poškodenia auta pri nakladaní na iné vozidlo a vykladaní. Okrem toho nehody pri evakuácii alebo odťahu auta nespadajú do poistného krytia podľa CASCO zmluvy.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať prípadom poškodenia vozidiel počas nakladania, vykladania alebo prepravy akýchkoľvek vecí. Takáto škoda nie je vymáhateľná. Inými slovami, majiteľ auta nedostane nič, ak sa auto poškodí samovoľným pohybom objemného nákladu vo vnútri kabíny alebo kufra.
Mnohé spoločnosti zaraďujú krádež niektorých prvkov auta medzi výnimky z rozsahu poistného krytia.
Poisťovateľ odmietne uznať za poistnú udalosť najmä krádež dielov, ak boli uskladnené oddelene od vozidla.
Okrem toho nie je poistnou udalosťou krádež nasledujúcich vecí:
Spolu s tým poisťovateľ nevyplatí náhradu za odcudzenú markízu. Poistnou udalosťou nie je ani poškodenie tohto prvku stroja v dôsledku konania narušiteľov. Preto, ak sa očakáva dlhodobé parkovanie auta, stojí za to postarať sa o bezpečnosť markízy.
Pozoruhodné je, že poisťovne nekompenzujú škody v prípade krádeže alebo krádeže systému proti krádeži. V niektorých prípadoch je však platba stále možná, ale iba v prípade, že si majiteľ auta takýto systém poistil ako doplnkovú výbavu.
Výnimkou sú všetky nehody spôsobené chybami pri oprave alebo údržbe vozidla. Preto pred začatím opravy musíte starostlivo skontrolovať povesť autoservisu. Po ich ukončení je podľa možnosti potrebné skontrolovať činnosť všetkých jednotiek a komponentov stroja.
Taktiež poškodenie vozidla počas umývania nemôže byť uznané ako poistná udalosť. Pravdaže, majiteľ auta dostane náhradu, ak bude s určitosťou známe, ktorý zo zamestnancov autoumyvárne auto poškodil.
Takýto občan si zároveň musí plne priznať svoju vinu.
Okrem toho stojí za zmienku výrobné chyby. Ak poisťovňa preukáže, že k poškodeniu auta došlo v dôsledku výrobnej vady, poistencovi nevyplatí nič. V takom prípade by ste mali podať reklamáciu automobilke, pretože práve on je zodpovedný za poškodenie auta.
Poisťovne sa často sťažujú na odmietnutie opravy niektorých menších škôd. Medzitým zabúdajú na prirodzené opotrebovanie auta. Neustála prevádzka stroja určite povedie k menšiemu poškodeniu laku a zasklenia. Väčšina poisťovateľov neprepláca najmä opravy nasledujúcich porúch:
Rovnako sa zohľadňujú aj incidenty v dôsledku vniknutia rôznych predmetov, zvierat alebo vody do vnútorných dutín auta. V druhom prípade stojí za to zdôrazniť vodné kladivo. Takáto udalosť sa nezapočítava do počtu poistných udalostí, a to ani vtedy, ak k nej došlo pri živelnej pohrome.
Okrem toho by ste nemali počítať s platbou v prípade rozbitia častí. Najmä ak dôjde k poškodeniu batérie, alternátora a napájacieho obvodu v dôsledku skratu. Takúto škodu poisťovateľ uhradí až vtedy, keď bude následkom poistnej udalosti, napríklad dopravnej nehody.
Poškodenie pneumatík a ráfikov spravidla nie je základom pre platbu, ak nedôjde k inému poškodeniu. Navyše, ak majiteľ auta používa zimnú sadu pneumatík, mala by byť poistená ako doplnková výbava. V opačnom prípade poisťovňa odmietne preplatiť nové pneumatiky, aj keď sú okrem kolies poškodené aj iné prvky auta.
Napríklad pri jazde cez lesnú plantáž, pole alebo ľad nádrže. V druhom prípade bude majiteľovi auta oprava akejkoľvek škody odmietnutá, pretože porucha pod ľadom mimo vozovky sa nevzťahuje na poistné udalosti.
Vyššie uvedené výnimky sú typické pre väčšinu poisťovní, no v každom prípade by ste sa mali zamerať na CASCO pravidlá konkrétneho poisťovateľa. Každá spoločnosť môže zmeniť zoznam výnimiek podľa vlastného uváženia.
Preto niektoré z popísaných výluk nemusia byť v poistných pravidlách individuálneho subjektu. Poisťovateľ má zároveň právo doplniť poistné podmienky o ďalšie dôvody odmietnutia plnenia. Len preštudovanie CASCO pravidiel teda pomôže plne pochopiť, kedy môže poisťovňa zo zákona odmietnuť zaplatiť škodu.
Taktiež žiadna poisťovňa neuhradí morálnu ujmu.
Platba bude odmietnutá aj vtedy, ak bol vodič v čase nehody pod vplyvom alkoholu, drog alebo drog, ktorých užívanie je zakázané.
Do kategórie výnimiek patria aj všetky prípady poškodenia kolies mimo vozovky.
Mnohé poisťovne sú dnes pripravené poskytnúť vám HASCO platby aj bez informácií o nehode od kompetentných. V tomto prípade však klient potrebuje poznať množstvo podstatných jemností, aby nebol odmietnutý. V tomto materiáli si povieme o pravidlách KASKOVÉHO poistenia, ktoré jednoducho treba brať do úvahy, aby ste nezostali bez platieb za poistenie.
Dobré auto už dávno prestalo byť luxusom. Moderný automobilový trh ponúka veľa možností: ojazdené lacné autá, nové autá z autosalónov, a to aj na úver, dovezené zo zahraničia. Vzhľadom na kvalitu ciest a spôsob jazdy niektorých účastníkov cestnej premávky je dnes poškodenie normou aj pre veľmi skúsených vodičov.
Rozbité zrkadlo, škrabance na karosérii – opraviť to všetko samostatne nie je až také drahé, ale ak si spočítate približné množstvo, ktoré za rok vytečie, auto môže byť zlaté. KASKO poistenie ponúkajú takmer všetky poisťovne - Renaissance, VSK, Allianz, RESO-Garantia, VTB-poistenie, Alfastrakhovanie a iné.
Samozrejme, ak máte na ceste menšie problémy, v prípade došlo k minimálnej škode, potom nie je chuť behať po úradoch a zbierať potrebné kúsky papiera. To si vyžaduje veľa času a úsilia.
Väčšina poisťovní si je toho dobre vedomá, preto ponúkajú žiadosť o platbu bez referencií.
Pred poistením auta v rámci CASCO vyvstáva logická otázka: bude takáto akcia znamenať ďalšie problémy? A kto profituje z nedostatku certifikátov, zákazníkov alebo poisťovateľov?
Pred výpočtom CASCO pre auto si musíte pozorne prečítať zmluvné podmienky a jasne pochopiť všetky podmienky, za ktorých je poisťovateľ povinný nahradiť vám škodu. Je dôležité pochopiť, že bez osvedčení a dokumentov od kompetentných orgánov vám spoločnosť bude môcť preplatiť len tie škody, ktorých výška opravy nepresahuje stanovený limit.
Napríklad:
Suma, ktorá je klientovi vyplatená, by nemala presiahnuť 3-5% z celkovej hodnoty auta CASCO. Zároveň ho môže poisťovateľ obmedziť aj v celkovej výške (napríklad nie viac ako 30 000 rubľov).
Okrem toho sa berie do úvahy aj povaha škody. Niektoré firmy vedia odštiepené nátery kompenzovať aj bez certifikátu, no pre karosériu vyžadujú špeciálnu dokumentáciu.
Dôležitá je aj kvantitatívna zložka. To znamená, že bez certifikátu je možné opraviť iba jeden prvok poškodenia (škrabance na karosérii alebo na dverách).
Hneď ako si môžete vypočítať CASCO pomocou online kalkulačky a vybrať si pre seba najprijateľnejšie podmienky, objasnite jednu dôležitú nuanciu. Sú tam zdanlivo drobné škody spôsobené iným autom. S najväčšou pravdepodobnosťou môžu byť vyplatené bez certifikátu. Ak v tom istom čase z miesta nehody neuniklo iné auto, ale nepovažovali ste za potrebné zavolať dopravnú políciu, platba vám bude zamietnutá! CASCO politika obsahuje klauzulu o tom, že poistený nesmie zbaviť spoločnosť možnosti uplatnenia regresného nároku.
Táto poznámka vysvetľuje iba interakciu s poisťovňou. Chýbajú usmernenia k opatreniam zameraným na zaistenie bezpečnosti, ochrany zdravia a majetku vlastného a iných účastníkov podujatí.
Pri vykonávaní krokov popísaných v tejto poznámke majte na pamäti tieto kroky.
Ak vám v dôsledku nehody vznikla škoda, musíte:
Následne môže podať argumenty ohľadom svojej správnosti na súde pri odvolaní sa proti protokolu.
Často sa nad správnym postupom pri registrácii nehody zamýšľame až po nehode. Poúrazový stres a neznalosť najjednoduchších pravidiel vedú k chybám a výsledkom takýchto chýb je často odmietnutie platby. Algoritmus primárnych akcií po nehode je pritom mimoriadne jednoduchý, dôležité je len jasne definovať okolnosti nehody.
V závislosti od okolností nehody možno rozlíšiť štyri typy nehôd:
Posledný bod bol vyslovený samostatne, pretože v prípade reálneho ohrozenia života alebo zdravia ľudí je potrebné okamžite konať. V takýchto situáciách je prioritou iba ľudský život.
1. Nikdy neopúšťajte miesto nehody bez zaregistrovania nehody.
Pamätajte, že plot, stĺp, divá zver a iné predmety sú niečím majetkom. Ak nehoda nie je riadne zaevidovaná, môže sa na vás následne uplatniť regresný nárok. Okrem toho, bez policajných dokladov, poisťovňa takmer určite odmietne opraviť auto pod CASCO.
4. Ak vznikne prekážka pre pohyb iných vozidiel, odstráňte auto z vozovky.
DÔLEŽITÉ: Nedodržanie tohto pravidla sa trestá správnou pokutou vo výške 1 000 rubľov (odsek 1 článku 12.27 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Pred odstránením auta je však užitočné dohodnúť sa telefonicky s políciou. Zavolajte dopravnú políciu a získajte ďalšie pokyny.
V závislosti od okolností nehody sa ďalšie kroky môžu líšiť. Preto je dôležité získať ďalšie pokyny od príslušných orgánov. Možné pokyny od policajtov:
5.
6. Vyplňte správu o nehode.
Ideálne je vyplniť správu o nehode priamo na mieste nehody. Je pravda, že vo väčšine prípadov je možné tento dokument vyplniť v kancelárii poisťovateľa pri predkladaní dokladov na platbu alebo doma.
Vzdialenosť od značky k najbližšiemu poškodenému autu má byť na sídlisku 15 metrov a mimo mesta 30 metrov. Na ceste buďte maximálne opatrní a opatrní, aby ste nespadli pod kolesá iných áut.
Za prekážku sa považuje zabratie jazdného pruhu bez ohľadu na možnosť obchádzky.
DÔLEŽITÉ: Nedodržanie tohto pravidla sa trestá správnou pokutou vo výške 1 000 rubľov (odsek 1 článku 12.27 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Pred odstránením auta je však užitočné dohodnúť sa telefonicky s políciou. Zavolajte dopravnú políciu a získajte potvrdenie o plánovaných krokoch (alebo iné pokyny).
4. Nehodu nahláste poisťovni.
Pravidlá CASCO vám najčastejšie ukladajú povinnosť informovať svojho poisťovateľa o mieste, čase a okolnostiach nehody. Je lepšie to urobiť z miesta nehody, aby ste sa vyhli prípadným problémom pri likvidácii straty.
Telefónne číslo poisťovateľa je uvedené na formulári poistnej zmluvy. Zapíšte si čas hovoru a meno operátora, ktorý hovor prijal. Ak je to možné, informujte sa o ďalšom vysporiadaní straty.
5. Spolu s ďalším účastníkom nehody vystaviť „Oznámenie o nehode“.
Pri vypĺňaní „Upozornenia“ každý vodič vyplní svoj vlastný stĺpec prednej časti (ľubovoľný stĺpec podľa vlastného výberu - ľavý alebo pravý):
1. Zabezpečte bezpečnosť na cestách:
2. Zaznamenajte okolnosti nehody:
3. Ak vznikne prekážka pre pohyb iných vozidiel, odstráňte auto z vozovky. Za prekážku sa považuje zabratie jazdného pruhu bez ohľadu na možnosť obchádzky.
DÔLEŽITÉ: Nedodržanie tohto pravidla sa trestá administratívnou pokutou vo výške 1 000 rubľov (str.
1 článok 12.27 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Pred odstránením auta je však užitočné dohodnúť sa telefonicky s políciou. Zavolajte dopravnú políciu a získajte ďalšie pokyny.
Možné pokyny od policajtov:
4. Nehodu nahláste poisťovni.
Pravidlá CASCO vám najčastejšie ukladajú povinnosť informovať svojho poisťovateľa o mieste, čase a okolnostiach nehody. Je lepšie to urobiť z miesta nehody, aby ste sa vyhli prípadným problémom pri likvidácii straty.
Telefónne číslo poisťovateľa je uvedené na formulári poistnej zmluvy. Zapíšte si čas hovoru a meno operátora, ktorý hovor prijal. Ak je to možné, informujte sa o ďalšom vysporiadaní straty.
5. Vyplňte správu o nehode.
1. Ak dôjde k ohrozeniu života obetí, organizovať prevoz obetí do zdravotníckeho zariadenia na jazdu. Ak neexistuje žiadna prejazdná doprava, doručte obete svojim autom (povoľujú to pravidlá cestnej premávky). V zdravotníckom zariadení povedzte svoje meno a ŠPZ vášho auta a predložte podporné dokumenty.
DÔLEŽITÉ: potom sa musíte vrátiť na scénu.
Ak neexistuje ŽIADNE ohrozenie života obetí, zavolajte záchranku a nahláste udalosť polícii. Urobte všetky možné opatrenia na poskytnutie prvej pomoci zraneným.
2. Zabezpečte bezpečnosť na cestách:
3. Zaznamenajte okolnosti nehody:
4. Poškodené vozidlá nepremiestňujte. Ak je to možné, zachovajte nedotknuté stopy a predmety spojené s nehodou.
Prijmite opatrenia na organizáciu obchádzky miesta nehody.
5. Počkajte na príchod polície a postupujte podľa ich pokynov.
6. Nehodu nahláste poisťovni.
Pravidlá CASCO vám najčastejšie ukladajú povinnosť informovať svojho poisťovateľa o mieste, čase a okolnostiach nehody. Je lepšie to urobiť z miesta nehody, aby ste sa vyhli prípadným problémom pri likvidácii straty.
Telefónne číslo poisťovateľa je uvedené na formulári poistnej zmluvy. Zapíšte si čas hovoru a meno operátora, ktorý hovor prijal. Ak je to možné, informujte sa o ďalšom vysporiadaní straty.
7. Vyplňte správu o nehode.
Vo väčšine prípadov je možné tento doklad vyplniť v kancelárii poisťovateľa pri predkladaní dokladov k platbe alebo doma. V ideálnom prípade by ste však mali vyplniť oznámenie o nehode priamo na mieste nehody. Často je ťažké následne nájsť ďalších účastníkov incidentu, aby doplnili svoju časť oznámenia. A bez tohto dokladu poisťovňa odmietne nahradiť škodu.
Napríklad je mimoriadne dôležité dodržiavať podmienky predpísané v poistnej zmluve a / alebo pravidlá CASCO.
Áno, niekedy poisťovne vyplácajú aj pri porušení týchto poistných podmienok (z vlastnej vôle alebo na základe rozhodnutia súdu). Dodržanie lehôt na predloženie dokladov však v každom prípade výrazne zjednoduší príjem poistného plnenia.
Nezabudnite, že činnosti opísané v tejto časti musia byť v súlade s pravidlami poistenia a požiadavkami poisťovateľa. Napriek tomu je možné rozlíšiť dva možné algoritmy činností pri likvidácii nehody v rámci CASCO.
2. PZískajte policajné dokumenty potvrdzujúce skutočnosť a okolnosti poškodenia auta. Konkrétny zoznam dokladov závisí od okolností nehody.
DÔLEŽITÉ: Po prijatí dokumentov sa uistite, že ich obsah je pravdivý. Akékoľvek opravy musia byť potvrdené podpisom a pečiatkou úradníka.
3. Do poisťovne zašlite žiadosť o úhradu s priloženými dokladmi. Postup a termíny predkladania dokladov upravujú pravidlá CASCO poistenia konkrétnej spoločnosti. Na uľahčenie vyrovnania straty sa snažte neporušovať podmienky uvedené v zmluve a/alebo pravidlách poistenia.
Typický zoznam dokumentov potrebných na posúdenie žiadosti o platbu:
DÔLEŽITÉ: Tento zoznam nie je úplný. Úplný zoznam dokumentov potrebných na platbu je potrebné získať od poisťovateľa.
Nečakajte, kým sa vybavia všetky potrebné papiere. Ak niektoré doklady chýbajú, priložte k žiadosti dokumenty potvrdzujúce skutočnosť, že ste požiadali o incident. Môže to byť policajný lístok.
1. Nebuďte drzí a nebuďte drzí k zamestnancom poisťovateľa. Zástupcovia poisťovne často úmyselne zdržujú úhradu strát, ak sa poistník pri predkladaní dokladov správa nevhodne.
K žiadosti priložte svoju kópiu „Oznámenia o nehode“ a požadované dokumenty. Získajte kompletný zoznam dokumentov potrebných na platbu od poisťovateľa. Doklady predložte v lehote uvedenej v KASCO pravidlách poisťovateľa, v každom prípade však najneskôr do piatich pracovných dní odo dňa úrazu.
DÔLEŽITÉ: Ak ste sa stali vinníkom nehody, musíte do piatich dní zaslať svoju kópiu „Oznámenia“ spoločnosti, kde ste OSAGO kúpili. Ak bola CASCO zakúpená od inej spoločnosti, problém poskytnutia oznámenia obom organizáciám možno vyriešiť jedným z dvoch spôsobov:
Je dôležité si uvedomiť, že túto situáciu zákon nešpecifikuje. Okrem toho nie je možné začať s opravou (likvidáciou) auta do pätnástich dní (okrem dní pracovného pokoja) bez písomného súhlasu poisťovne OSAGO.
3. Typický zoznam dokumentov potrebných na posúdenie žiadosti o platbu:
Postup konania teda závisí od povahy incidentu.
Správna registrácia nehody je rozhodujúca pre prijatie platby CASCO. Netreba však zabúdať, že aj zhromažďovanie a predkladanie listín si vyžaduje osobitnú starostlivosť.
Absolútne každý vodič na ceste môže mať problémy. Niekedy to nezávisí od skúseností vodiča alebo jeho schopností. Niekedy môže núdzovú situáciu vyvolať aj začiatočník a stane sa, že hlavnou príčinou nehody sú nepriaznivé poveternostné podmienky.
Bez ohľadu na to, čo nehodu spôsobilo, každý z jej účastníkov znáša ak nie materiálnu škodu, tak aspoň morálnu. Majiteľa auta zatieni predovšetkým situácia, keď je problém získať požadované platby od poisťovne. V tomto článku zvážime, ako postupovať v prípade poistnej udalosti v rámci CASCO.
Keď majiteľ auta navštívi poisťovňu, aby uzavrel zmluvu CASCO, predpokladá, že mu budú poskytnuté spoľahlivé záruky a v prípade problémov bude môcť získať všetky náhrady, na ktoré má nárok. Aby sa však predišlo sklamaniu, pred uzavretím zmluvy je vhodné pochopiť, čo predstavuje poistnú udalosť v rámci CASCO, a tiež zistiť, v akých prípadoch k nej dochádza.
OSAGO je poistenie, ktorého získanie je zo zákona povinné, no CASCO je poistenie dobrovoľné. To spôsobuje niektoré možné ťažkosti. Žiaľ, každá poisťovňa má plné právo zostavovať si vlastný zoznam poistných udalostí a môže tiež stanoviť najrôznejšie nuansy.
Hlavný zoznam položiek, za ktoré poisťovateľ stanovuje výplatu náhrady, je väčšinou podobný pre rôzne poisťovne. Spoločnosti však často tvoria rôzne balíky poistenia a každá z nich môže mať iný zoznam poistných rizík.
Všetky zmluvy možno zvyčajne rozdeliť do dvoch hlavných kategórií:
Čo znamená krádež? Do tejto kategórie možno priradiť priamo krádež auta, škodu, ktorá vznikla v dôsledku krádeže, lúpeže alebo lúpeže. Práve v tomto prípade sa môžete spoľahnúť na to, že pri kontaktovaní spoločnosti a žiadosti o KASCO poistenie dostanete maximálnu výšku odškodnenia. Poistné udalosti v kategórii „škoda“ sú rôzne.
Môže zahŕňať:
Na prvý pohľad sa môže zdať, že CASCO politika vám umožní poistiť sa na čokoľvek. Nemôže nepotešiť na prvý pohľad. Pri vzniku takejto poistnej udalosti a následnom kontakte s poisťovňou však môžete byť poriadne naštvaní. Takmer každá poisťovňa sa snaží minimalizovať výšku náhrady, ktorú poskytuje zmluva. Poisťovne sa najintenzívnejšie snažia znižovať platby pre prípady CASCO nesúvisiace s dopravnými nehodami. Preto zvážime situácie, ktoré treba brať opatrne, a pripravte sa aj na to, že poisťovací agenti budú používať najrôznejšie výhovorky, aby nezaplatili.
Predpokladajme, že ste si podrobne preštudovali všetky klauzuly uzatvorenej CASCO poistnej zmluvy. Ide napríklad o situáciu, kedy došlo k poškodeniu vozidla. Samotný prípad možno zaradiť do kategórie havarijného poistenia. Aký je postup na získanie plnej kompenzácie?
V závislosti od okolností, ktoré sa vyvinuli, sa akcie môžu líšiť. Závisia aj od poistnej udalosti v rámci CASCO.
Špecifikované v zmluve a poistných pravidlách. Každá firma má svoje. Väčšie platby sa vyplácajú do dvoch týždňov. Tí, ktorí sú menšie, platia za mesiac. Veľmi malé a len vzniknuté škody sú neochotne kompenzované. Čas sa často naťahuje, kým sa klient začne domáhať náhrady legálnou cestou. Najlepšie je neveriť týmto spoločnostiam.
Uvažujme o najbežnejších prípadoch.
Čo by sa malo robiť v situácii, keď bolo auto poškodené konaním chuligánov, a akým krokom sa treba vyhnúť?
Počiatočné kroky vodiča:
Je dôležité mať na pamäti, že v žiadnom prípade by ste sa nemali snažiť zbaviť sa poškodenia čistením alebo utieraním auta. Tiež by ste nemali odstraňovať fragmenty, ak nejaké existujú. Miesto incidentu musí zostať nedotknuté, presne v takej podobe, v akej bolo pôvodne objavené.
Počas čakania na príchod polície sa oplatí nahlásiť nehodu poisťovni telefonicky. Od toho bude závisieť úplnosť platby za KASCO poistnú udalosť.
Pri komunikácii s policajtmi je dôležité, ako sa správate a čo hovoríte. Všeobecné odporúčania sú nasledovné:
Po rozhovore s políciou by ste mali dostať oznámenie, v ktorom bude zaznamenaná skutočnosť, že proti vám boli spáchané, ako aj osvedčenie, ktoré bude potrebné predložiť poisťovni. Je to ona, ktorá je základom pre získanie kompenzácie. Certifikát sa oplatí skontrolovať, nemal by obsahovať poznámku, že škoda bola spôsobená za bližšie nešpecifikovaných okolností. Takáto formulácia bude slúžiť ako odmietnutie vyplatenia náhrady.
Osvedčenie musí tiež obsahovať presné informácie o majiteľovi, modeli a značke vozidla, mieste, kde k nehode došlo. Od policajta musíte dostať buď kópiu rozhodnutia o začatí trestného stíhania, alebo potvrdenie o dôvode odmietnutia trestného stíhania. Oba dokumenty musia byť potvrdené pečaťou.
Čo ešte treba urobiť pre správne vykonanie KASCO poistnej udalosti? 
Šok, ktorý vodič zažije, keď nevie nájsť svoje auto na mieste, odkiaľ odišiel, sa dá len ťažko porovnávať. V takejto situácii veľa závisí od toho, ako presne a plynulo bude vodič a polícia konať.
Čo možno pripísať prvým krokom, ktoré je potrebné vykonať po zistení neprítomnosti auta?
Po príchode polície na miesto incidentu musí majiteľ urobiť nasledovné:
Správne napísať sťažnosť na krádež je niekedy problematické. Ak budete postupovať podľa všeobecných odporúčaní nižšie, môžete to urobiť sami bez toho, aby ste sa uchýlili k pomoci právnikov. Takéto vyhlásenie musí obsahovať tieto skutočnosti:
Po podaní žiadosti môžete spolu s políciou obísť územie susediace s miestom krádeže. Často zlodeji nechávajú auto v blízkosti.
Po vyriešení všetkých nuancií s políciou stojí za to napísať vyhlásenie a poslať ho poisťovni. Je lepšie to urobiť doporučenou poštou s upozornením a mali by ste si tiež urobiť kópiu.
Napríklad v AlfaStrakhovanie je v prípade havarijnej poistnej udalosti podkladom na vyplatenie náhrady škody za krádež potvrdenie o začatí trestného stíhania alebo potvrdenie o odmietnutí takéhoto prípadu. Policajti takéto doklady poskytujú spravidla do dvoch mesiacov odo dňa podania žiadosti, najneskôr do.
Ak bolo auto kúpené na úver, ku ktorému stále existujú dlhové záväzky, bolo by užitočné informovať úverovú inštitúciu.
Ak je výška náhrady, ktorú poisťovňa ponúka, podhodnotená alebo majiteľ nie je spokojný, možno sa proti takémuto rozhodnutiu odvolať na súde.
Chcete si po prečítaní článku otestovať materiály?
Ánonie
Majitelia vozidiel si okrem povinného poistenia zodpovednosti za škodu môžu dobrovoľne zakúpiť poistky CASCO, ktoré im zaručia náhradu škody na aute v prípade krádeže, krádeže, nehôd alebo iných nepredvídaných situácií uvedených v zmluve.
Prezentované sú poistné udalosti bez nehody:
CASCO nekryje stratu auta v dôsledku teroristických útokov, zosuvov pôdy, záplav alebo iných okolností vyššej moci. Tieto dôvody môžu byť zohľadnené v dohode, ale zavedenie nových položiek si vyžaduje dodatočnú platbu.
Zmluva kompenzuje výskyt drobných vád, ktoré nesúvisia s dopravnou nehodou, vrátane:
Aby ste mali záruku vrátenia peňazí, musíte prejsť postupom na nahlásenie nehody. Súbor úkonov v prípade dopravnej nehody zahŕňa:
Poistné udalosti v rámci CASCO bez vzniku havárie vydáva:
Ak sa zistia škrabance alebo iné poškodenia spôsobené votrelcami, poistník by mal:
Ak je vznik poistnej udalosti v rámci CASCO dôsledkom katakliziem, živelných pohrôm alebo iných objektívnych okolností, ktoré nemajú konkrétneho vinníka, odporúča sa zavolať na ministerstvo pre mimoriadne situácie alebo kontaktovať meteorologickú službu, aby potvrdili, čo sa stalo. CASCO kompenzácia bez certifikátu od služieb sa vypláca pri minimálnom poškodení (napr. mierne poškodené sklenené prvky). Dôležitou podmienkou pre získanie poistenia je obhliadka auta a oprava závad odborníkom.
Vykonanie krádeže sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy:
Poistenec, bez ohľadu na kategóriu prípadu, je povinný predložiť balík dokumentov spolu s:
Na získanie odškodnenia v prípade nehody v rámci CASCO je zoznam doplnený o protokol vypracovaný dopravnou políciou, rozhodnutie o správnom priestupku, certifikovanú schému incidentu, fotografie a video materiály.
V prípade únosu sa okrem hlavných dokumentov predkladajú kópie žiadosti, rozhodnutie o začatí trestného konania. Povinné je poskytnúť poisťovateľovi kľúče, prívesok na kľúče od alarmu, čip.
Poisťovňa vracia doklady pre CASCO s chybami a opravami a odmieta nahradiť straty, preto vypĺňaniu treba venovať osobitnú pozornosť.
Existujú dva spôsoby, ako zaplatiť poistenie:
Keďže pri určovaní výšky platby sa zohľadňuje amortizácia, neodporúča sa očakávať prijatie maximálnej prípustnej sumy stanovenej podmienkami zmluvy na účet.
Výpočet konečných nákladov na opravy je založený na medzinákladoch:
Väčšina z nás chce veriť, že s osobnou dopravou bude vždy všetko v poriadku, že sa nič zlé nestane. Je však potrebné poskytnúť čo najviac. Mnohí zároveň prichádzajú k rozhodnutiu vydať politiku.
A potom sa jedného dňa ukáže, že poistenie je veľmi užitočné. Pretože prichádza práve udalosť, ktorá sa nazýva poistná udalosť.
Aby sme nezabudli: Casco sa vydáva nielen na poistenie auta, ale aj na akúkoľvek prepravu. Pre jednoduchosť však budeme stále považovať autá za najbežnejšie predmety.
Definícia pojmu „poistná udalosť“ je rovnaká pre akýkoľvek druh poistenia. Vždy hovoríme o nejakej udalosti, v dôsledku ktorej vzniká poisťovateľovi povinnosť zaplatiť.
Čo je to za udalosť? Je zaujímavé, že mnohí odpovedajú: nehoda / krádež a ani neuvažujú o iných možnostiach. V skutočnosti je zoznam oveľa širší a situácia s poistnými udalosťami je veľmi komplikovaná. Ďalej sa zobrazí zoznam poistných udalostí, keď sú možné platby CASCO.
Toto video vám povie, čo je poistná udalosť v rámci CASCO:
Je veľmi dôležité vedieť a nezabudnúť: udalosť, ktorá je predpísaná v pravidlách poisťovne, v zákonoch, v - ide o poistnú udalosť. Situácií môže byť len veľa.
Teraz už viete, čo je zahrnuté v havarijnej poistnej udalosti pre prípad havárie a bez nej, zistíme a čo nie.
Na základe predchádzajúceho vysvetlenia môžeme konštatovať. Za poistnú udalosť nemožno definovať všetko, čo nie je predpísané v zákonoch, pravidlách/sadzbách poisťovateľa a v zákone.
Nepozornosťou poistencov v tejto oblasti vzniká množstvo nepríjemných situácií. Majitelia áut sú plní dôvery v plnú ochranu svojho „koňa“ a v dôsledku toho dôjde k skutočnej katastrofe.
Príklad: majiteľ auta dostane poistku, kde sa zdá, že je predpísané poistenie proti živelným pohromám. A teraz na auto padá ľadová masa z nevyčistenej strechy. Vpred, za kompenzáciu?
Stáva sa, že nie. Pretože v pravidlách poisťovne sú zemetrasenia, hurikány, povodne považované za prírodné katastrofy. A nedbanlivosť verejných služieb je samostatný problém.
Napriek rozšírenosti havarijného poistenia veľa majiteľov/vodičov áut robí v poistných prípadoch veľa chýb. Hlavné sa týkajú neznalosti zoznamu dokumentov a chýb pri ich vyhotovení.
Hlásenie o poistnej udalosti CASCO tvorí poisťovňa a obsahuje informácie o nehode (príčiny, následky), charakter škody a výpočet náhrady. Ak poistenec nebol spokojný, zvyčajne sa vyžaduje kópia aktu, niekedy prostredníctvom súdu, na preskúmanie a odvolanie.
O ďalších dokumentoch potrebných na registráciu poistnej udalosti v CASCO si povieme nižšie.
Vo videu nižšie vám špecialista podrobnejšie povie o zhromažďovaní dokumentov potrebných na predloženie poisťovni v prípade poistnej udalosti v rámci CASCO:
Zoznam rôznych potvrdení a protokolov potrebných na registráciu poistnej udalosti musí byť vopred známy z pravidiel alebo iných dokumentov poisťovateľa. Dôrazne sa odporúča ihneď po incidente zavolať do poisťovne a zoznam ešte raz objasniť.
Hlavné chyby, ktorých sa v tejto časti dopúšťajú majitelia áut / vodiči. Uvažujme o najbežnejších.
Prečítajte si viac o tom, čo robiť po zhromaždení všetkých dokumentov v prípade poistnej udalosti trupu.
Zhromažďujú sa všetky certifikáty/protokoly? Je čas ich podať v poisťovni. Aj tu je dôležité nerobiť chyby.
Tento dôležitý bod mnohé poisťovne jednoducho nedefinujú. V pravidlách a iných dokumentoch môže byť uvedená lehota splatnosti, ktorá sa však počíta nie od predloženia dokladov o poistnej udalosti, ale odo dňa kladného rozhodnutia. Koľko to však bude trvať, nie je známe.
Preto je žiaduce zistiť termín posudzovania dokumentov aj pri žiadosti o politiku. A nielen počuť odpoveď od poradcu, ale vidieť aj paragraf pravidiel, ktorý takúto lehotu stanovuje.
Reklamáciu poistnej udalosti v rámci Casco treba brať veľmi vážne. Tento prístup vám umožňuje vyhnúť sa mnohým chybám a negatívnym dôsledkom.
Toto video vám prezradí, koľko času má majiteľ auta na ohlásenie vzniku poistnej udalosti v rámci CASCO:
V prípade poistnej udalosti na havarijné poistenie, aby sa predišlo odmietnutiu náhrady škody, je dôležité dodržať správny postup stanovený v „Poistných pravidlách Casko“ a „Poznámke poisťovateľa“ – obe prvé a druhé doklady sa vydávajú poistencovi pri vystavení zmluvy o karosérii. Prípady havarijného poistenia sú v každej poisťovni spracované takmer rovnako a väčšinou sa postup líši len v drobných nuansách.
V tomto článku zvážime opatrenia v prípade nehody pod trupom; popíšeme, ktoré prípady možno uznať za poistené a ktoré nie; a tiež zvážte poradie, v ktorom by ste mali požiadať poisťovňu o poistenie trupu; aké dokumenty a osvedčenia budú potrebné na podanie žiadosti a akú žiadosť bude potrebné napísať.
Takmer v každej poisťovni sa trupová poistka líši v jednotlivých podmienkach a vlastnostiach, preto sa zoznam poistných udalostí môže u jednotlivých spoločností líšiť. Takmer všetky havarijné poistky však pokrývajú také kategórie rizík, ktoré súvisia s dopravnou nehodou a nesúvisia.
Poisťovne a poistné pravidlá pri dopravnej nehode rozumejú všetkým situáciám na cestách, ktoré viedli k poškodeniu alebo úplnej smrti auta. Niektorí poisťovatelia predávajú kasko na nehody s rovnakým súborom rizík ako OSAGO. Iní vynechajú úplný zoznam, aby znížili pravdepodobnosť svojich strát a do programu zahrnuli obmedzený počet rizík. Najbežnejšie sú:
Zoznam rizík súvisiacich s dopravnými nehodami sa môže meniť. Je to uvedené v zmluve spolu so zoznamom náhradných dielov a konštrukcií strojov, ktoré môžu byť predmetom výmeny alebo opravy v rámci havarijného poistenia v prípade havárie. V zmluve bude uvedený zoznam prípadov, kedy po havárii poistenec nebude môcť dostať náhradu (intoxikácia drogami/alkoholom, chýbajúci vodičský preukaz a pod.)
Havarijnou poistnou udalosťou bez nehody je každá situácia, ktorá nesúvisí s pohybom auta. V závislosti od programu môže dobrovoľné poistenie chrániť pred nasledujúcimi rizikami:
Dohody o likvidácii kauzy počítajú aj s prípadmi, ktoré môžu spôsobiť odmietnutie platieb, aj keď dôjde k poistnej udalosti. Medzi najčastejšie prípady havarijného poistenia nepoistiteľného patrí krádež auta, v ktorom zostal pas, osvedčenie o evidencii auta alebo kľúče od zapaľovania. Nezaplatia plnú výšku náhrady za malú škodu s minimálnou škodou, ak je vystavená poistná zmluva so spoluúčasťou, ako aj za úmyselné poškodenie auta s cieľom získať náhradu.
Každý majiteľ auta by mal vedieť, čo robiť v prípade havarijnej poistnej udalosti. V závislosti od situácie, ktorá viedla k poškodeniu vozidla, sa zoznam akcií môže líšiť. Ak bolo vozidlo poškodené počas jazdy alebo v dôsledku situácie zodpovedajúcej významu dopravnej nehody, poistník je povinný:
Poistná udalosť trupu bez nehody si vyžaduje aj kontaktovanie dopravnej polície alebo polície. Ďalej je potrebné informovať poisťovňu o tom, čo sa stalo, pýtať sa na ďalší postup a riadiť sa pokynmi zamestnancov IC. Ak dôjde k poškodeniu zdravia, mali by ste okamžite kontaktovať lekársku inštitúciu alebo počkať na sanitku na mieste.
Poistnú udalosť je klient povinný oznámiť poisťovateľovi v deň jej vzniku, pokiaľ možno ihneď po privolaní dopravnej polície alebo polície. Zástupca spoločnosti vám podrobne povie, ako konať, aké dokumenty si musíte pripraviť, aby ste dostali plnú výšku poistenia. Prihlásenie poistnej udalosti upravuje poistný poriadok a postup je popísaný v poznámke poistníka.
Pri krádeži vozidla poisteného v havarijnom poistení musí jeho majiteľ okamžite zavolať do poisťovne, uviesť svoje meno, číslo poistky, štátne číslo vozidla, poskytnúť maximálne informácie o udalosti. Majiteľ vozidla musí do 3 dní spísať žiadosť o havarijné poistenie, poskytnúť dokumenty, certifikáty, uzavrieť dohodu s poisťovateľom v prípade, že sa auto nájde po obdržaní náhrady.
Ak je vozidlo poškodené pri nehode, vodič musí kontaktovať spoločnosť najneskôr do 1 dňa od okamihu udalosti a poskytnúť svoje osobné údaje, číslo poistky, informácie o nehode, povahe poškodenia všetkých áut, informácie o účastníkoch, ak sa nehoda týkala obetí. Do 5 pracovných dní musí vodič poisteného auta predložiť firme potrebné doklady. Casco na všetky ostatné podujatia je potrebné žiadať v rovnakom časovom rámci – najneskôr do 1 dňa na oznámenie a najneskôr do 5 dní na predloženie dokladov a spísanie prihlášky.
V lehote stanovenej poistnými pravidlami od okamihu poistenej nehody musí vodič poisteného vozidla vyzdvihnúť balík dokumentov ustanovených zmluvou a predložiť ich poisťovni. Zoznam potrebných certifikátov si môžete overiť u poisťovateľa. Zvyčajne však poistník musí pri vzniku poistnej udalosti predložiť tieto dokumenty:
Široký zoznam poistných udalostí zvyšuje zoznam požadovaných dokumentov. Poisťovňa môže požadovať ďalšie dokumenty, ktoré nie sú uvedené vo vyššie uvedenom zozname. V prípade únosu je na získanie odškodnenia potrebná kópia dokumentu o začatí trestného konania, v prípade požiaru - osvedčenie ministerstva pre mimoriadne situácie, ukončenie požiarnej skúšky, v prípade požiaru živelná pohroma - osvedčenie od Hydrometeorologického centra.
Vodič (poistenec) poisteného vozidla musí v stanovenej lehote napísať spoločnosti žiadosť o prijímanie poistných platieb v rámci havarijného poistenia. Žiadosť sa podáva na hlavičkovom papieri poisťovateľa, preto sa forma dokumentu môže v jednotlivých spoločnostiach líšiť. Ale základné informácie, bez ktorých sa odškodnenie nevyplatí, sú spoločné pre všetky poisťovne. Tie obsahujú:
V prípade krádeže alebo odcudzenia vozidla poisťovatelia ponúkajú vyplnenie osobitného formulára, v ktorom je okrem vyššie uvedených položiek potrebné uviesť, či bolo auto prevzaté na úver alebo na leasing, či vodič poistenca auto je cudzí štátny príslušník, či je vozidlo dodatočne poistené v inej spoločnosti. V závislosti od podmienok zmluvy Casco musí poistník v žiadosti uviesť buď bankové spojenie na prevod platieb, alebo názov čerpacej stanice, kde je potrebné vozidlo opraviť (okrem prípadov krádeže/krádeže). S prihláškou jednej z poisťovní sa môžete zoznámiť na odkaze.
Ak sa poistené vozidlo stalo účastníkom dopravnej nehody, vodič je povinný vyplniť oznámenie o nehode, aby mohol získať náhradu škody. Notifikačný formulár bol schválený nariadením Bank of Russia č. 431-P zo dňa 19. septembra 2014 „O pravidlách OSAGO“. Vydáva sa každému klientovi pri kúpe poistky OSAGO a Casco. Oznámenie musí obsahovať presné údaje o dopravnej nehode, osobné údaje vodiča, číslo poistnej zmluvy, údaje o ďalších účastníkoch nehody, charakter škody na vozidle.
Vyplnenie dokumentu je potrebné na prijatie platby OSAGO, ale nie vždy je to povinné pre refundáciu Casco - iba ak to stanovuje zmluva alebo poistné pravidlá konkrétnej poisťovne. Aby pri vypĺňaní nedochádzalo k chybám a aby si v budúcnosti mohli uplatniť právo na likvidáciu poistnej udalosti zjednodušeným spôsobom, poisťovatelia odporúčajú postupovať podľa návodu.
Uznaná havarijná poistná udalosť dáva právo na náhradu škody vo forme hotovostnej platby alebo opravy auta v servise. Pre posúdenie vzniknutej škody a výpočet výšky úhrady je potrebná prehliadka poškodenia auta. Pre zabezpečenie objektivity obhliadky sa odporúča prehodnotenie škody s využitím služieb nezávislého znalca alebo odhadcu. V prípade výrazného rozdielu vo výsledkoch vyšetrení má poistenec právo uplatniť si reklamáciu voči poisťovni.
Ak klientovi vyhovuje výška náhrady vypočítaná poisťovňou, ostáva už len súhlasiť s rozhodnutím spoločnosti a počkať si na výplatu. Ak sa vám podarilo všetko správne zostaviť, náhradu za poškodenie pod trupom môžete dostať do 7 až 14 dní od dátumu prenosu celého balíka dokumentov do Spojeného kráľovstva. Lehota na posúdenie žiadosti nesmie presiahnuť 30 dní, ak zmluva neustanovuje inak.
Konanie vodiča auta v prípade poistnej udalosti bude závisieť od rizika, z ktorého bolo vozidlo poškodené. Povinné sú telefonáty na dopravnú políciu alebo políciu a oznámenie poisťovni zo strany klienta. Ďalšie kroky môžu byť diktované odporúčaniami poisťovateľa. Na prijatie platieb za poškodené auto alebo jeho opravu na čerpacej stanici musí klient predložiť spoločnosti kompletný balík dokumentov najneskôr do 3-5 dní od vzniku udalosti.
.jpg)