Tretia generácia a aktívne využívaná armádami rôznych krajinách mier.
Ruskí inžinieri aktívne vyvíjajú nový dizajn, predbežne nazvaný T-99 „Univerzálna bojová platforma“ a neskôr schválený ako tank T-14 Armata.
Nová ruská MBT Armata má niektoré spoločné črty s projektom T-95 (Objekt 195), ktorý bol zrušený v máji 2010.
T-14 bol prvýkrát videný krátko pred prehliadkou, jeho prvá fotografia sa objavila v roku 2014 spolu s videom.
Je ťažké pomenovať presné charakteristiky. Tank váži asi 50 ton, má hladké delo a neobývanú vežu. Očakáva sa, že prevádzka sa začne po roku 2016 a uvedenie do prevádzky - v roku 2020. Predpokladaná objednávka je 2 300 kusov a má postupne nahradiť zastaranú flotilu zariadení zo sovietskej éry.
Armata bola vytvorená ako tank novej generácie, takže si zachovala len málo podobností so svojimi predchodcami. V prvom rade získal pancierovú kapsulu, ktorá spája posádku 3 ľudí v jednej miestnosti. Toto oddelenie je oddelené od muničných a palivových nádrží, takže ľudia v ňom sú dobre chránení pred prípadným požiarom a môžu spolu ľahko komunikovať.
Obytný priestor sa stal oveľa priestrannejším a pohodlnejším. Nádrž je určená na každodenný pobyt a prácu posádky vo vnútri. To je dosiahnuté výrazne zlepšenou ergonómiou a pohodlnými sedadlami. Napríklad vodič dostal namiesto obvyklých pák volant, plynový a brzdový pedál, ovládací gombík automatická prevodovka ozubené kolesá. Nechýba úprava polohy volantu.
Pracoviská sú vybavené monitormi, ktoré zobrazujú obraz z vonkajších kamier. Dokonca aj mierenie a streľba sú podobné počítačová hra alebo simulátor a vyžadujú od strelca, aby pomocou joysticku zarovnal zameriavač na displeji s cieľom.
T-14 Armata by sa mal stať dobre chráneným MBT, pretože má nielen nové usporiadanie a vyrába sa s použitím novej pancierovej ocele, ale má aj 4 ochranné systémy.
Prvá etapa začína náterom a vonkajším náterom tanku, vytvoreným pomocou technológie stealth. To znižuje viditeľnosť nádrže pre radarové a navádzacie systémy.
Potom prichádza na rad aktívny prostriedok KAZ Afganit, ktorý pomocou svojich náloží ničí nepriateľské ATGM pri priblížení a pri ožiarení tanku laserom je schopný rozprášiť dymovo-kovový oblak. Nechýba ani systém riadenia mín s elektromagnetickými poistkami.
Tradične majú moderné MBT zabudované dynamické pancierovanie, no konštruktéri zašli ďalej a pokryli nielen VLD, vežu a boky. NLD Armata, strecha a poklopy sú ním tiež chránené, čo výrazne zvyšuje šance proti existujúcej a perspektívnej munícii na prerážanie strechy.
Ako odpaľovač riadených striel je možné použiť kanón s hladkým vývrtom 2A82-1M ráže 125 mm a v prípade potreby ďalších 152 mm. Takéto zbrane sa už dlho používajú na sovietskych a ruských MBT studená vojna a v praxi sa osvedčili ako účinné. Na porážku pechotných a ľahko obrnených cieľov je určený guľomet v diaľkovo ovládanej inštalácii.
T-14 dostal BPS Vakuum-1 ako bežný projektil, ktorý je dlhý 900 mm a automatický nakladač je schopný použiť aj dlhšiu muníciu. Nový typ automatického nakladača spolu s muničným regálom oddeleným od posádky odstráni nevýhodu ruských MBT v podobe zraniteľnosti muničného nákladu a zničenia posádky pri jej výbuchu.
Tank Armata dostal naftový motor v tvare X s výkonom až 1500 koní, riadený elektronikou. V tento moment výkon je 1200 k, pretože sa považuje za optimálny. Výfuk je vyvedený po stranách MTO, plyny sa miešajú s vonkajším vzduchom, aby sa znížila viditeľnosť. Elektroniku má na svedomí aj reverzibilná prevodovka, ktorá má spolu s natáčacím mechanizmom 8 stupňov vpred a rovnaký počet vzad, no možnosť plne mechanického ovládania zostáva zachovaná.
Podvozok tvorí 7 pogumovaných cestných kolies, vďaka predĺženiu a výkonu motora má T-14 výborný potenciál na ďalšiu modernizáciu, teraz hovoria o váhovej rezerve 15 ton. Na bokoch sú umiestnené obrazovky so zabudovanou ochranou a MTO je zakryté antikumulatívnymi mriežkami.
Motor spolu s prevodovkou sú spojené do jedného modulu, takže v teréne sa pohonná jednotka vymení za pár hodín.
Používané štandardné zariadenia pre moderné tanky- klimatizácia, systém nočného videnia a ochrana proti zbraniam hromadného ničenia. Z unikátnych doplnkov je plánovaný radar leteckého typu, ktorý nemá vo svete obdoby a umožňuje zachytiť až 40 dynamických a 25 aerodynamických cieľov.
T-14 dostal digitálne riadiace systémy, ktoré zvýšia rýchlosť vykonávaných operácií a prepoja Armatu s akýmkoľvek iným zariadením vybaveným digitálnym zariadením. Umožní tiež odhaliť akékoľvek hrozby a čeliť im pomocou vstavaného dynamického brnenia alebo mať čas vystreliť ako prvý pri stretnutí s nepriateľskými silami, dokonca aj v pohybe.
V súčasnosti program zabezpečuje vývoj jedného podvozku, ktorý v budúcnosti vytvorí na jeho základe celú rodinu špecializovaných vozidiel:
Inovatívny prístup a unifikácia podľa vývojárov výrazne uľahčí vytváranie potrebných konfigurácií a umožní flexibilné prispôsobenie požadovaným podmienkam.
Medzinárodné vojensko-technické fórum „Armáda-2019“ začalo svoju činnosť v Moskovskom regióne. Celková plocha expozícia je asi 165 tisíc metrov štvorcových. m Prvýkrát na fóre môžete vidieť samohyb delostrelecký kus(SAO) 2S42 "Lotos", vyvinutý pre vzdušné sily a námornú pechotu. Na výstave bude predstavené aj sľubné bojové vozidlo pechoty T-15 s bojovým modulom „Dýka“, robotický komplex „Uran-9“, protilietadlový raketové systémy Tor-M2DT a S-350 Vityaz.
Na medzinárodnom vojensko-technickom fóre "Armáda-2019" sa predstaví prototypťažké bojové vozidlo pechoty T-15. Oznámil to ruský minister obrany Sergej Šojgu. Najnovší BMP je zjednotený s tankom T-14 tretej generácie a je založený na pásovej platforme Armata. Odborníci označujú domáce auto za najbezpečnejšie a najvýkonnejšie vo svojej triede. Hlavnou zbraňou T-15 je 57 mm bojový modul Kinzhal, ktorý je schopný zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele na veľké vzdialenosti.
O 10:00 sa na Červenom námestí v Moskve začal sprievod na počesť 74. výročia víťazstva vo Veľkej. Vlastenecká vojna. Zúčastnilo sa ho asi 13 tisíc vojenského personálu a viac ako 130 jednotiek kolesovej a pásovej techniky vrátane legendárneho sovietsky tank T-34, ako aj moderné zbrane - tank T-14 Armata, Terminátor BMPT, mobilný pozemný raketový systém Yars a ďalšie. RT v priamom prenose vysielala prípravy na prehliadku.
Ruské ministerstvo obrany zverejnilo program 9. mája na Prehliadku víťazstva v Moskve. Je známe, že tanky T-14 "Armata", sľubné obrnené vozidlá pechoty "Kurganets-25" a "Bumerang", taktické a strategické raketové systémy. Tradične povedie kolónu T-34-85. Ak dovolia počasie, preletí letectvo - niekoľko skupín vrtuľníkov, dopravných pracovníkov, stíhačiek a bombardérov. Plánované a napodobňovanie tankovania vo vzduchu. Na portáli primátora Moskvy je aj zoznam ulíc, ktoré budú počas skúšok 29. apríla, 4. a 7. mája uzavreté.
Na výstave IDEX 2019 v Abu Dhabi predviedli dizajnéri ruského koncernu Tekhmash nové „inteligentné“ poistky pre projektily s raketovým pohonom. salvový oheň(MLRS). Rozbušky sú schopné odpáliť muníciu daný bod trajektórie. Podobná technológia bude použitá v novom ruskom balkánskom granátomete AGS-40. Uvádza sa, že inžinieri už pracujú na projektiloch novej generácie – úplne „inteligentných“ zariadeniach, ktoré dokážu vypočítať optimálny dosah letu bez pomoci operátora a vybuchnú v správnom bode. Plánuje sa vyzbrojiť ruský tank T-14 Armata „inteligentnou“ muníciou. Odborníci poznamenávajú, že táto technológia môže priblížiť konvenčné zbrane k úrovni presnosti taktických jadrových zbraní.
Za posledných šesť rokov sa v Ozbrojených silách Ruskej federácie výrazne zvýšil počet moderných zbraní. Informujú o tom noviny "Red Star" s odvolaním sa na ministerstvo obrany. Podiel nových a modernizovaných zariadení v strategickej jadrovej triáde sa zvýšil z 37 % na 81 %, v letectve - z 30 % na 73,9 %, v námorníctve - z 52 % na 61,9 %, v r. pozemných síl- od 15 % do 45,8 %. množstvo riadené strely v armáde vzrástol 30-krát vďaka dodávke komplexov Iskander-M a Kaliber. Takýto pôsobivý výkon bol dosiahnutý vďaka zlepšenej interakcii medzi ministerstvom obrany a vojensko-priemyselným komplexom. Pozitívnu úlohu podľa odborníkov zohralo zvýšenie podielu profesionálneho personálu a civilných špecialistov v ozbrojených silách.
India zvažuje nákup 1 770 moderných bojových vozidiel (FRCV), ktoré by nahradili zastarané vozidlá vojenského vybavenia, najmä tanky T-72, pričom hlavným uchádzačom o Naí Dillí je ruský tank T-14 Armata.
Ruskí inžinieri vyvinuli relatívne lacnú technológiu diaľkovo odpálenej munície. Toto bolo nahlásené generálny riaditeľ Moskovská NPO "Pribor" Jurij Nabokov. Projektily vybuchnú v určitom bode letu bez toho, aby sa dotkli prekážky alebo cieľa. To vám umožní efektívnejšie zasiahnuť živú silu, obrnené vozidlá, tanky, drony a malé ciele. Munícia tohto typu bude testovaná v roku 2019 a bude zaradená do arzenálu najnovších vojenských vozidiel ruskej armády. Aké budú výhody Ozbrojené sily RF, táto technológia je v materiáli RT.
- jediný tank na svete tretej povojnovej generácie. Toto je úplne ruský vývoj.
Práce na vytvorení nového tanku "Armata" boli otvorené v roku 2010. Jednotnú ťažkú platformu šifry Armata, na základe ktorej bol tank vytvorený, vyvíjal Uralvagonzavod v rokoch 2009 až 2010.
Tank T-14 "Armata" je vybavený 125 mm kanónom 2A82 s hladkým vývrtom (s možnosťou montáže 152 mm 2A83) s diaľkovým (neobývaná veža) plne digitálnym ovládaním. Vpredu za silným čelným pancierovaním je chránená izolovaná pancierová kapsula s posádkou sediacou v rade na všetkých stranách. Pištoľ je ovládaná z izolovanej pancierovej kapsuly. Prvýkrát na svete je posádka umiestnená v pancierovej kapsule oddelenej od munície, čo umožňuje tankerom zostať nažive aj pri priamom zásahu do veže a zapálení munície. Tank bude schopný odolať čelnému zásahu väčšiny moderných a perspektívnych typov protitankových granátov a rakiet.
Tank obsahuje až 40 projektilov na rôzne účely v automatickom nakladači a má tiež guľomety a mieridlá, ktoré sú lepšie ako existujúce návrhy, ktorý má schopnosť strieľať v pohybe.
Elektráreň je jeden 1200-koňový vznetový turbopiestový motor A-85-3A pre motorové priestory umiestnené vpredu a vzadu (MTO). Zdroj motora nie menej ako 2000 hodín, hmotnosť do 5 ton. Je tu možnosť modernizácie.
Vývojom motora sa zaoberal Chelyabinsk GSKB "Transdiesel". Dieselový štvortaktný 12-valec v tvare X s preplňovaním s plynovou turbínou a vzduchom chladeným kvapalinou chladeným motorom 12N360 prešiel v roku 2011 celým radom testov, od zdrojov až po chod.
Tank "Armata" najnovší komplex aktívna ochrana„Afganit“, ktorý dokáže ciele fyzicky zničiť aj znefunkčniť. Rádio-optický radar "Afganit" pozostáva zo štyroch aktívnych fázovaných anténnych polí, ktoré varujú pred blížiacimi sa projektilmi. Elektronický systém potlačenia zrazí trajektóriu rakiet - pomocou blokovacích laserov a radarov a pomocou dymovej clony. Armata je navyše vybavená dynamickým obranným systémom Malachite s modulárnym systémom Relikt, ktorý podľa očakávania dokáže bez problémov eliminovať strely tandemového typu.
Originálna silueta v kombinácii s použitím špeciálneho náteru výrazne znižuje viditeľnosť vozidla v tepelnom a radarovom sledovacom spektre.
Bojová hmotnosť - do 55 ton
Posádka - 3 osoby
Svetlá výška - 500 mm
Kaliber a značka pištole - 125 mm 2A82-1M
Výkon motora - 1500 litrov. S
Rýchlosť na diaľnici - až 75 km / h
Dosah detekcie cieľa - viac ako 5000 m
Dosah cieľového záberu - 7000-8000 m
Výkonová rezerva - viac ako 500 km
Odolnosť voči pancierovaniu - viac ako 900 mm
Prvýkrát bol tank T-14 na platforme Armata predvedený na Victory Parade 9. mája 2015.
Tanky T-14 "Armata" / Foto: www.soyuzmash.ru
Po uzavretí projektov T-95 a Burlak má človek pocit, že sľubný tank v postsovietskom priestore nikdy nevznikne. Ale v roku 2015 na Victory Parade boli širokej verejnosti predstavené produkty založené na platforme Armata - tank novej generácie T-14 a ťažké bojové vozidlo pechoty T-15 s MTO namontovaným vpredu. S príchodom prvých výstrelov „Armaty“ sa o tomto tanku objavilo veľa špekulácií. Niekto tomu dal prikrášlené vlastnosti, niekto to nazval preglejka a vymyslel neexistujúce nedostatky. Materiál o funkciách rozloženia, ochrane, mobilite a palebnej sile nového ruský tank"Armata". K dispozícii sú fotografie a popisy úloh posádky a ich vybavenia. Uvádzajú sa názory na výhody a nevýhody novej nádrže. daný odkaz na históriu o vývoji perspektívnych tankov na území bývalý ZSSR počnúc 70-tymi rokmi.
T-13 "Armata" / Foto: btvt.info
Vývoj tanku novej (tretej povojnovej) generácie sa v ZSSR začal o niečo neskôr ako vznik nového hlavného tanku T-64A v 70. rokoch. Leningradskí, Čeljabinskí a neskôr aj charkovskí dizajnéri sa podieľali na práci s názvom „Téma 101“.
Realizovalo sa množstvo projektov s tradičnými aj novými dispozičnými riešeniami, z ktorých väčšina zostala na výkresoch alebo vo forme layoutov.
Tanky s tradičnými riešeniami, ako „Objekt 255“ a „Objekt 480“ neposkytli výraznú výhodu oproti modernizovaným verziám T-64A, T-72 a tanku s motorom s plynovou turbínou. Nádrže s novým usporiadaním (Objekt 450) si vyžadovali dlhé hľadanie tak dispozičných riešení, ako aj vytváranie zásadne nových komponentov.
Koncom 70-tych a počas 80-tych rokov bola Charkov Design Bureau vybraná ako vedúca v téme vytvorenia sľubného tanku 90-tych rokov. Tieto udalosti sú posudzované z pohľadu jedného z vývojárov tanku, zodpovedného za jeho elektronickú zložku - Posledný prielom sovietskych staviteľov tankov (denník účastníka vývoja tanku Boxer). V materiáli sú uvažované varianty dispozícií uvažované v 80. rokoch - Tanky "Rebel", "Boxer", "Hammer" (objekt 490, objekt 490A, objekt 477).
Vývoj sľubného tanku nebol nikdy dokončený až do rozpadu ZSSR.
Konštrukčné kancelárie, ktoré zostali v Rusku, sa pustili do vytvorenia sľubného tanku na základe existujúcich nevybavených vecí. Z tých najpokročilejších môžeme spomenúť Leningradský objekt 299 (JSC "Spetsmash"), ktorý mal veľmi odvážne usporiadanie. Čo spolu s objektívnymi príčinami príznačnými pre 90. roky bránilo jeho realizácii.
Omský objekt 640 „Čierny orol“ bol tiež projektom s veľmi nejednoznačnými výhodami, a preto bol vybraný na demonštráciu (VTTV 1997) a dokonca presunutý do zahraničia.
Nižný Tagil (UKBTM) mal projekt na evolučný vývoj T-72, ktorý nedával podstatné dôvody na nahradenie T-72 vo výrobe, keďže riešenia v ňom zapracované sa dali implementovať aj počas modernizácie.
So zlepšovaním ekonomickej situácie sa práce zintenzívnili. Aj tu sa podobne ako v 70. rokoch realizovali dva projekty, jeden s vysokým technickým rizikom, druhý s tradičnými a menej rizikovými riešeniami. Prvým je Nižný Tagil Objekt 195 „T-95“ (JSC „UKBTM“) a druhým Omský projekt Vývoj jednotného bojového priestoru s témou „Burlak“ (JSC „KBTM“).
V roku 2009 bolo oznámené ukončenie týchto projektov.
Na začiatku má človek pocit, že sľubný tank v postsovietskom priestore nikdy nevznikne.
Ale v roku 2015 na Victory Parade boli širokej verejnosti predstavené produkty založené na platforme Armata - tank novej generácie T-14 a ťažké bojové vozidlo pechoty T-15 s MTO namontovaným vpredu.
S príchodom prvých výstrelov „Armaty“ sa o tomto tanku objavilo veľa špekulácií. Niekto tomu dal prikrášlené vlastnosti, niekto to nazval preglejka a vymyslel neexistujúce nedostatky.
Rozloženie
Schéma s koncentráciou posádky pred trupom vyžaduje maximálnu automatizáciu ovládania zbraní inštalovaných v bojovom priestore, čo spôsobuje množstvo technických ťažkostí. Takáto schéma je zaujímavá z dôvodu veľkých príležitostí na zvýšenie ochrany posádky, a to aj pred zbraňami hromadného ničenia, ako aj na zlepšenie podmienok interakcie medzi personálom.
Pri umiestnení 3 členov posádky bok po boku, ako sa to robí, sa posádka ubytuje v pomerne pohodlných podmienkach. Zároveň však nie je možné realizovať dostatočnú ochranu palubnej časti priestoru pre posádku. Aj pri zmenšení šírky priestoru prideleného pre každého člena posádky zo 70 na 60 cm sú možnosti ochrany pri ostreľovaní v bočných priestoroch minimálne. Železničné rozmery zároveň neumožňujú zväčšiť šírku trupu.
Takáto schéma bola zvažovaná viac ako raz, od 70. rokov v rozdielne krajiny, ale nenašiel uplatnenie pri stavbe tankov s výnimkou experimentálnych modelov, akým je napríklad americký FTTB.
Posádková kapsula. Sedadlo vodiča je vľavo pozdĺž nádrže / Foto: btvt.info
Zobrazovací komplex vodiča (DKMV) inštalovaný na nádrži je určený na nahradenie ukazovateľa prístrojového vybavenia a poskytuje riešenie úloh riadenia, monitorovania prevádzky, prevádzkovo technickej diagnostiky podvozkových systémov a zostáv a vydávanie odporúčaní pre prevádzku zariadenia.
Radenie prevodových stupňov sa vykonáva tlačidlami na volante. Najdôležitejšie informácie o parametroch pohybu sa zobrazujú priamo na diaľkovom displeji na volante. Monitor zobrazuje obraz z čelného termovízneho zariadenia umiestneného na hornej časti nosovej zostavy trupu.
Zariadenie na sledovanie videa a blok ovládacích tlačidiel/ Foto: btvt.info
Pohľad na sedadlo vodiča zo sedadla strelca, ktoré sa nachádza v strede kapsuly posádky/ Foto: btvt.info
Monitory PMF-5.0 s LCD panelmi s vysokým rozlíšením zo série "5" multifunkčných panelov. Vľavo na fotografii je konzola strelca/ Foto: btvt.info
Produkty PMF-5.0 (5.1) majú rozšírenú sadu rozhraní vrátane dotykového panela s viacdotykovou funkciou atď.
Vývoj Instrument Design Bureau (UKBP), ktorý je súčasťou Radioelectronic Technologies Concern.
informačný riadiaci systém zobrazuje na displeji informácie o stave zbraňových systémov, bezpečnosti, mobilite a pod.
Informačné správy sú zobrazené na obrazovke nižšie, kritické správy sú zobrazené červenou, dôležité žltou, bežné bielou.
Pohľad na pozície veliteľa a strelca. Panely veliteľa (3) na pravej strane/ Foto: btvt.info
Zobrazujú obrazové informácie z externých zdrojov, syntetizované obrazové informácie zariadení (TV kamery, zameriavacie systémy), výmenu informácií, vydávanie navigačných kartografických informácií, ako aj vstup a prenos informácií na ovládanie hlavných systémov tanku. Ovládacie panely sú inštalované pod panelmi, strelec a veliteľ majú podobné zariadenia.
Foto: btvt.info
Zariadenia sa vyrábajú v Ruskej federácii a sú jednotné pre celý rad perspektívnych pozemných vozidiel (Armata, Kurganets, Bumerang). Zariadenia sa stále vyrábajú a montujú ručne, no ich spoľahlivosť rastie.
Práve na týchto zariadeniach je založené ovládanie nádrže.
Foto: btvt.info
Miesto veliteľa. Vizuálny prehľad terénu sa vykonáva prostredníctvom troch zobrazovacích zariadení. Hlavné informácie sa majú prijímať prostredníctvom televíznych kamier umiestnených po obvode tanku a viackanálového panoramatického pozorovacieho zariadenia.
Takéto rozhodnutie možno nazvať veľmi odvážnym, najmä pre pozemné zariadenia kde sú podmienky oveľa prísnejšie ako v letectve. Vpravo je ovládací panel AVSKU-E (vrátnik, spínacie a ovládacie zariadenie). Pod ovládacím panelom je optický snímač systému hasičskej techniky (OD1-1S). Inštalácia optických senzorov a vysokorýchlostných valcov v bojovom priestore zaisťuje detekciu požiaru a uvoľnenie hasiacej zmesi do 150 ms. Takéto snímače sú inštalované po celom obvode kapsuly.
Pohľad na späť posádkové kapsuly. Viditeľné vetracie a klimatizačné systémy/ Foto: btvt.info
Foto: btvt.info
Napriek mnohým digitálnym inováciám sú niektoré tradície v postsovietskom stavaní tankov neotrasiteľné, napríklad nie príliš presné zvary.
Pohodlné sedadlá sú oproti tankom predchádzajúcej generácie veľkým krokom vpred.
Ochrana
Usporiadanie "Armata" je podobné ako na "Objekte 195". Zvýšená bezpečnosť posádky sa dosiahne prenesením úloh posádky umiestnených vo veži na vysoko chránený nosový modul trupu, ktorého ochranná hmotnosť sa môže zvýšiť o množstvo zníženia hmotnosti obrany veže v dôsledku zníženia jej hmotnosti. rozmery a vnútorný objem určený pre prácu posádky.
Zlepšenie bezpečnosti a prežitia posádky v module sa dosiahne zmenšením celkovej plochy vnútorných plôch riadiaceho modulu (v porovnaní s obývateľným priestorom tankov klasického usporiadania).
Zbraňový modul je oddelený od riadiaceho modulu priečnej prepážky, čo znižuje pravdepodobnosť zasiahnutia posádky v module.
Požiarna a výbuchová bezpečnosť modulu a prežitie posádky je dosiahnuté úplným oddelením pracovísk posádky od uzavretého objemu paliva a od muničného nákladu.
Schematické znázornenie celkového usporiadania tanku T-14 "Armata" (podobne ako T-95) /Obrázok btvt.info
Autormi patentu naznačená výhoda má spolu s vyššie uvedeným ešte jeden nedostatok - nedostatočnú ochranu veže. Na túto otázku prídu rovnako ako vývojári sľubného tanku zo sovietskej éry – Hammer, the Note.
Komplex ochrany tanku zahŕňa kombinovanú a dynamickú ochranu inštalovanú v prednej časti trupu s kapsulou posádky.
Dynamická ochrana je tiež inštalovaná na bokoch trupu (až po motorový priestor). Vpredu sú vetvy húsenice blokované DZ, čo je dôležité najmä pri umiestňovaní posádky do trupu. V prednej časti boku korby sú bloky DZ vyrobené sklopné pre ľahkú údržbu podvozku. Vo všeobecnosti riešenia inštalácie DZ pripomínajú jej inštaláciu na nádrž Nota (KMDB).
Veža je pokrytá superdynamickou ochranou a DZ je tiež nainštalovaná na ochranu kapsuly vrátane poklopov. Časť boku trupu v oblasti MTO je pokrytá mriežkovými clonami.
Foto: btvt.info
DZ pokrýva hornú aj spodnú časť nosovej zostavy trupu. Navonok je DZ podobný tomu, ktorý je nainštalovaný na T-95. pracovná plocha vrhaného taniera sa výrazne zväčší.
Technické požiadavky na sľubný tank, usadené v časoch ZSSR, vyžadovali ochranu zhora proti kumulatívnej munícii so schopnosťou preraziť pancier 250 - 300 mm. Napriek malým rozmerom strechy a poklopov, ktoré sú jasne viditeľné na fotografiách, sa dá predpokladať, že táto požiadavka je splnená.
Najdôležitejšou vlastnosťou nádrže je použitie súboru prostriedkov na ochranu presné zbrane. Zahŕňajú komplex aktívnej ochrany, ktorý poskytuje krytie v rozsahu 120 ° v smere veže tanku a komplex na nastavenie multispektrálnych závesov a komplex indikátorov laserového a UV žiarenia inštalovaných po obvode veže.
Aby bolo možné rýchlo a presne strieľať na falošné IR a RL ciele v smere prostriedkov útoku odkiaľkoľvek, bez otáčania veže, je potrebné použiť rýchlo sa otáčajúce granátomety.
Ochranu pred útočnou muníciou v horizontálnej projekcii teda zabezpečuje KAZ a rušiaci komplex (v dvoch rotačných inštaláciách na veži). A od útočníkov zhora - rušiaci komplex (v dvoch pevných inštaláciách smerujúcich nahor).
Inštalovaný je aj systém protimínovej elektromagnetickej ochrany.
Komplex na ochranu nádrží od WTO/ Obrázok btvt.info
Po obvode veže sú indikátory laserového žiarenia a ultrafialového žiarenia (systém detekcie odpálenia rakiet). Pod prednými indikátormi ožiarenia a odpálenia rakety sa nachádzajú radary s detekciou svetlometov a cieľovým označením KAZ. Na streche veže systém na spustenie multispektrálneho rušenia v rotačných a pevných inštaláciách.
Indikátory ožiarenia a spustenia na fotografii a počas demonštrácie na prehliadke sú zakryté okenicami. Vedľa bloku indikátorov TV kamery spredu a zboku/ Foto: btvt.info
Inštalované pod radarovým blokom odpaľovacie zariadenia KAZ. KAZ "Afganit" je vývoj systému "Drozd". Tento vývoj TsKIB SOO sa datuje do 80. rokov. Rozdiel oproti Drozdu je v možnosti korekcie vystrelenej protimunície v azimute (~ 0,5 m) a vertikálnej (± 4°). Komplex má schopnosť ničiť protitankové strely útočiace na cieľ počas letu, ale nechráni pred útočníkmi zhora
Foto: btvt.info
Na zníženie viditeľnosti nádrže je na veži nainštalovaný ľahký kryt s optimálnymi geometrickými charakteristikami. na zníženie viditeľnosti v rozsahu vlnových dĺžok radaru.
Bočný pohľad na T-14 armata, v strednej tretine trupu sú nainštalované bloky DZ optimalizované na ochranu pred kumulatívnymi hlavicami pri uhle dopadu blízkom normálnemu / foto: btvt.info
Časť boku trupu v oblasti MTO je pokrytá mrežovými clonami /Foto: btvt.info
Sú viditeľné palivové sudy. Na prehliadke v Moskve boli „Armata“ bez nich. Zrejme si myslia, že to nie je v móde.
Palebná sila
Tank je vybavený 125mm vysokovýkonným kanónom 2A82-1M. Súdiac podľa patentov, zbraň môže používať ako bežné strely, tak aj novo vyvinuté so zvýšenými prášková náplň. Strelivo 40 rán (z toho 32 v automatickom nakladači, 8 - prenosných). Ideológia AZ bola zachovaná z "Objektu 195", ale malá 152 mm munícia bola zvýšená na prijateľnú hodnotu.
7,62 mm guľomet PKTM v diaľkovo ovládanej inštalácii na plošine v kombinácii s panoramatickým zameriavačom. Strelivo 2000 nábojov v súvislom páse.
Absencia guľometu koaxiálneho s kanónom je zvláštne a nepochybne nesprávne rozhodnutie. To povedie k zvýšenej spotrebe streliva zo strany strelca na ciele, ktoré nezodpovedajú 125 mm nábojom, aby sa odvrátila pozornosť veliteľa od pozorovania bojiska pri použití jedného guľometu. Isté opodstatnenie pre to môže byť v podobe automatizovanej nálože munície zvýšenej o 10 výstrelov v porovnaní s T-72. Chýba aj 30mm automatický kanón, ako to bolo na Molot a T-95.
Schéma AZ neobývaná veža/ Obrázok btvt.info
Projektily a náboje sú usporiadané vertikálne. Dopravník je zdvihnutý nad spodok trupu, aby sa zabránilo zaseknutiu pri vychýlení dna (podkopanie míny).
Myšlienka inštalácie takejto zbrane vznikla už dávno, koncom 70-tych rokov (D-91T) a pokračovala aj v budúcnosti, vrátane „Objektu 187“. Z hľadiska svojho potenciálu je o 30 % vyšší ako bežný.
Je známe, že strely so zvýšeným výkonom 3VBM22 s BPS 3BM59 "Lead-1" a 3VBM23 s BPS 3BM60 "Lead-2" s L = 740 mm majú zvýšenú penetráciu pancierovania o 100-150 mm. Vylepšené BPS navrhnuté pre "Armata" pravdepodobne dosiahnu úrovne presahujúce 800 mm (450/60°). ÚČINOK: Možnosť použitia bežného streliva aj novo vyvinutého streliva so zvýšeným výkonom.
Či sa dospeje k pravde, je otvorenou otázkou, všetky tieto témy prebiehajú už viac ako dve desaťročia. Takže tie isté "Lead-1" a "Lead-2" sú formálne súčasťou muničného nákladu modernizovaných T-72BA, T-80UA, T-80UE1 od roku 2004.
Pre boj s pechotou bola vyvinutá strela 3VOF128 "Telnik" -1 (ukončenie výskumu a vývoja - 2014). Projektil realizoval medzeru v trajektórii pri priblížení k cieľu (v preemptívnom bode), pričom cieľ bol zasiahnutý osou. tok GGE; medzera trajektórie nad cieľom so zničením cieľa kruhovým poľom úlomkov trupu; rázová prestávka s inštaláciou pre okamžitú (fragmentáciu) akciu; rázový prelom s inštaláciou pre vysoko výbušnú fragmentáciu (malé spomalenie); šokový prelom s nastavením pre prenikavú vysoko výbušnú akciu (veľké spomalenie).
Stabilizátor výzbroje 2E58 - elektromechanický s elektrickým pohonom pre vertikálne a horizontálne vedenie. Má zníženú spotrebu energie, zvýšenú presnosť a menšie nebezpečenstvo požiaru.
Transceiver UUI-2 je inštalovaný na spodnej časti hlavne. Poskytuje automatické meranie ohybu hlavne počas streľby./ Foto: btvt.info
Výkon motora 1200 Konská sila. Podľa vývojárov existujú príležitosti na vynútenie až 1500 - 1800 k. v perspektíve.
Celková kapacita palivovej sústavy nádrže je 2015 litrov s dvomi spojenými sudmi. Z toho 1615 litrov je vo vnútorných a vonkajších palivových nádržiach nádrže, palivo je čiastočne umiestnené vo vnútri korby (816 litrov), zvyšok je v palivových nádržiach na blatníkoch v zadnej časti korby.
Prevodovka je mechanická s planétovou centrálnou prevodovkou s automatickým radením. Zabudovaný reverzor dokáže zabezpečiť rovnaký počet prevodových stupňov vpred a vzad, čo je dôležité pri zjednocovaní podvozku so zadným a predným MTO. Pohon chladiaceho ventilátora je riadený dvojstupňovo.
Tlmiacou charakteristikou hydraulického tlmiča je rýchlosť, to znamená, že predstavuje závislosť odporovej sily od rýchlosti na páke. Kinematické spojenie hydraulického tlmiča so zavesením je navrhnuté tak, aby poskytovalo prevodový pomer vertikálnej rýchlosti pásového valca pásového posúvača pásového vozidla k rýchlosti pohybu páky hydraulického tlmiča 0,15 ... 3,5 so zvýšením na konci dráhy koľajového valca.
ÚČINOK: zvýšená progresivita charakteristiky pruženia systému pruženia a plynulý chod pásových vozidiel s hmotnosťou do 55 ton.
/
Obrázok btvt.info
Hodnotenie projektu
Pozitívom projektu je, že bol napriek tomu realizovaný vo väčšej miere ako ktorýkoľvek z existujúcich sľubných tankových projektov v postsovietskom priestore po vytvorení tanku T-64.
Pozitívom pre priemysel v Ruskej federácii je vývoj nových technológií (dotykové panely), nová základňa prvkov v systémoch riadenia tankov (IMS, FCS atď.), ktorých vývoj sa môže stať vážnym impulzom pre rozvoj elektronický priemysel.
Dostatočná pozornosť bola venovaná komplexnej ochrane tanku - KOEP, KAZ, DZ atď.
Ergonómia spĺňa moderné požiadavky.
Negatívne vlastnosti tanku vyplývajú z voľby jeho dispozície, sú to nemožnosť zabezpečenia dostatočnej veľkosti bočného pancierovania kapsuly z dôvodu uloženia posádky plece pri pleci, zraniteľnosť veže požiarom resp. moderné automatické zbrane, chýbajúci vizuálny kanál zameriavačov veliteľa a strelca, nemožnosť zabezpečiť všestrannú viditeľnosť zo sedadla veliteľa. Výfuk na oboch stranách zvyšuje IR viditeľnosť nádrže.
Z odstrániteľných nedostatkov možno zaznamenať absenciu guľometu koaxiálneho s kanónom. A kanonier so zrakom.
A hlavne, čo ešte dodať, tank sa testuje, momentálne nie sú vydané veľký počet. Väčšina systémov inštalovaných v "Armata" ešte nie je dostatočne zvládnutá, bude to nepochybne trvať dlho, kým sa vyliečia "detské choroby". Takže byť alebo nebyť „Armata“ ukáže čas.
MOSKVA, edícia "Sila tanku. Oceľ a oheň"
12
Tento článok analyzuje vlastnosti nového ruského tanku T-14 Armata, ale nezabudnite, že jeho vlastnosti v daný čas nie sú zverejnené a samotný dizajn môže byť dokončený ešte niekoľko rokov.
Preto si text netvrdí, že je pravdivý, ale ide len o úvahy založené na informáciách v otvorených zdrojoch.
Začnime kapsulou, ktorej je spolu s neobývanou vežou najviac zaujímavá vlastnosť Almaty. Posádku by mal chrániť oveľa lepšie ako jednoduchý trup MBT, na ktorý sme zvyknutí.
Pozrime sa však, či je to tak. Z obyčajných poškodzujúce prostriedky ako škrupiny alebo úlomky, známe brnenie môže chrániť, len ho musíte urobiť hrubším alebo silnejším vďaka novým materiálom. Okrem toho, ak predpokladáme, že posádka sedí plece pri pleci, potom kapsula zaberá takmer celú šírku trupu a nezostáva priestor pre bočné pancierovanie, ktoré je veľmi slabé a dokáže ochrániť spolu s aktívnym pancierom len z diaľky. všetky ničivé zbrane.
Od výbuchu munície, ktorá sa stala smutnou asociáciou so sovietskymi MBT, kapsula nijako nezachráni, takže v dôsledku jej poškodenia zostáva len zapálenie munície.
Áno, pomerne často nedochádza k okamžitej detonácii, ale k požiaru, pričom posádke zostáva čas na útek. Ale na tankoch ako T-64 alebo T-72 je munícia oddelená iba polykomom, ktorý prakticky nechráni pred vysoká teplota a oheň a tu sa kapsula stáva vynikajúcim riešením, ktoré zachraňuje životy posádky.
Možno stálo za to vložiť samotnú muníciu spolu s automatickým nakladačom do pancierovej kapsuly, ktorá ich spoľahlivo oddelí od posádky?
Ak vás Armata zaujala, pravdepodobne ste už čítali o nedostatočnej hrúbke poklopov, kvôli ktorým ľahko zasiahnu moderné protitankové zbrane nové auto. Som si istý, že dizajnéri nemohli jednoducho zabodovať na takejto nevýhode, takže poďme hovoriť trochu o niečom inom.
V nám známych tankoch sa poklopy na veži nakláňali dopredu a chránili ľudí počas evakuácie ručné zbrane. Okrem toho mal vodič svoj vlastný av spodnej časti trupu bol špeciálny poklop na evakuáciu. Posádke zničeného tanku to, samozrejme, nedávalo žiadnu záruku prežitia, ale existovali šance na únik pred guľkami.
T-14 Armata má vpredu len 2 poklopy a ich kryty nijako nechránia ľudí opúšťajúcich tank. Predstavte si situáciu, že sa posádka snaží dostať z tanku, ktorý je pod paľbou a stáva sa výborným cieľom pre nepriateľa. Možno Armata dostane evakuačný poklop, ale prítomnosť pancierovej kapsuly robí túto možnosť nepravdepodobnou. rád by som sa mýlil.
Sýtosť Armaty elektronikou sa prezentuje ako prednosť, no to je aj Achillova päta nového tanku. Čo sa s ním stane, ak zlyhajú elektrické systémy? Slepá a hluchá plechovka, v ktorej sedia ľudia, a to v žiadnom prípade nie je prehnané.
Všetky staré MBT vám umožňujú opraviť menšie poruchy, ako je zlyhanie streľby alebo nevyslanie náboja ani počas bitky, manuálne strieľať z kanónu alebo aspoň guľometu.
Armata má neobývanú vežu úplne oddelenú od posádky, čo takúto možnosť vylučuje.
Výhľad z nádrže poskytujú aj kamery, povedzme, že ich rozlíšenie a rozlíšenie obrazovky postačuje na bežné videnie, ktoré nie je horšie ako optické. Takýto dizajn si však vyžaduje neustály prísun elektriny aj do prepadového MBT, ktorý ho môže demaskovať.
Stojí za to vrátiť sa k téme evakuácie posádky. Bude nútený nielen dostať sa von cez poklopy pred tankom, nielenže nebude môcť odraziť nepriateľskú pechotu ani guľometom, ale navyše bude vo svojej kapsule prakticky slepý a nebude vidieť, čo sa deje vonku.
Potrebná je určite elektronika Armata, ktorá poskytuje výbornú viditeľnosť a práve to našim predchádzajúcim tankom chýbalo, ale bolo by lepšie mať aj bežné pozorovacie zariadenia.
Zdá sa, že prišli na kapsulu T-14 Armata. Teraz vzniká rozporuplný dojem, že kapsula zachraňuje život posádky len za určitých podmienok, a to len preto, aby ju pripravila o možnosť sebaobrany a evakuácie.
Almaty Tower prišiel kontroverzný, dobre, alebo usporiadanie veže. Jeho body kit, a vlastne aj body kit, a nie kartón alebo niečo iné, ako sa hovorí v hlúpych klebetách, je typické pre väčšinu moderných tankov, ktoré nemajú hlavný pancier v žiadnom prípade vonku.
Tu je tvar tohto bodykitu vyvoláva otázky, pretože na niektorých miestach je veľmi podobný kužeľovitým lapačom striel, ktoré povedú k tomu, že guľky spolu s úlomkami preniknú do optiky, antén a iných dôležité prvky T-14 Almaty.
Guľomet koaxiálny s kanónom nie je viditeľný a existujúcich 7,62 mm bude nepostačujúcich v priestoroch s rôznymi budovami, kde môžu ako kryt slúžiť rôzne betónové dosky a steny, zatiaľ čo 12,7 mm alebo dokonca automatická 20-30 mm delo povolené zasahovať ciele za krytom.
Chcel by som tiež poznamenať neúspešnú montáž bočných obrazoviek v Almaty. Pre nezasväteného sa to môže zdať ako maličkosť, ale obrazovky sú ťažkým dedičstvom T-72, kvôli ktorému sa stratilo veľké množstvo tankov.
