Najnovší tank Ruskí dizajnéri T-14 na pásovej univerzálnej platforme "Armata", dokonca ako prototyp, spôsobili senzáciu. Mnohí odborníci, vojenskí pozorovatelia, autoritatívne médiá a milióny obyčajných ľudí považujú Object-148 za najlepší perspektívny tank na svete. Podľa ubezpečení vývojárov Uralvagonzavodu je T-14 o hlavu a ramená vpred, pokiaľ ide o výkonové charakteristiky existujúcich (Leopard-2, Merkava-4, Black Panther, Abrams) a navrhnutých konkurentov.
Dokonca aj sovietski zbrojári pracovali na myšlienke vytvorenia vysoko manévrovateľného tanku so všestrannou ochranou, moderný systém ovládanie zbraní založené na digitálnych technológiách a prispôsobené na boj v podmienkach nasýtenia bojiska modernými systémami protitankovej obrany.
Od 60-tych rokov sa neustále vyvíjajú experimentálne sľubné modely ROC "Advanced", "Malachite", "Rebel", "Boxer", "Hammer", T-95. Lídrom v odvetví s prioritnými dodávkami a financovaním bola Charkov KBM. Viac ako iné je však „Objekt 299“ dizajnérov Leningradu podobný „Armata“. Avšak práve v Nižnom Tagile, ktorý bol považovaný za tretie najdôležitejšie vývojové centrum (po Charkove a dnešnom Petrohrade), vznikol unikát T-14.
Na zabezpečenie správnej ochrany posádky v tanku T-14 boli použité konštrukčné riešenia, ktoré boli vypracované na R&D T-95. Celá posádka je umiestnená v srdci trupu (špeciálny riadiaci priestor) v jednom rade. Je to spôsobené tým, že v priebehu moderných bojov je zbor obrnených vozidiel zakrytý terénnou maskou a úkrytmi na bojisku. Podľa štatistík nazhromaždených za posledných 40 rokov, 65% hitov počas bojové využitie tanky museli tankovať vežu.
Použitie bez posádky bojový modul umožnilo zmenšiť objem a hmotnosť veže, čím sa zvýšila pasívna ochrana čelného výbežku. Rozmery Armata MBT sú obmedzené železničným rozchodom T02 a hmotnosť je limitovaná požiadavkami leteckej dopravy.
Ochranný komplex T-14 pozostáva z:
Je potrebné mať na pamäti, že presné výkonnostné charakteristiky "Objektu 148" sú klasifikované. Pri určovaní účinnosti určitých blokov sa špecialisti riadia údajmi predchádzajúcich projektov výskumu a vývoja, technologickými možnosťami podnikov, vývojom vedcov a údajmi, ktoré unikli.
Rezervácia trupu tanku súčasne pôsobí ako nosná konštrukcia pre všetky systémy. Horná predná časť (ako na tankoch tretej generácie Molot a T-95) je kombinovaná. Odhadovaná hrúbka zóny veže v oblasti riadiaceho priestoru je 800 milimetrov homogénnej pancierovej ocele (GBS). Možno rovnaká hrúbka strany T-14 v oblasti vertikálnych častí trupu. Podľa únikov informácií dosahuje frontálna rezervácia ekvivalent 1000 mm GBS. Zadná časť trupu je tenšia a má dodatočnú pancierovú dosku.
Použitie bezpilotnej veže umožnilo znížiť pasívnu ochranu modulov systémov „Armata“ umiestnených na veži na úroveň, ktorá poskytuje ochranu pred 30 mm priebojnými podkalibrovými projektilmi. Na rovnaký účel sú všetky moduly veže dodatočne chránené 5 mm clonou z pancierovej ocele 44C alebo jej ekvivalentom, aby sa zmenil smer letu projektilov prepichujúcich pancier, zničili jadrá podkaliberných projektilov prepichujúcich pancier, odklonili sa. iné typy projektilov a chránia vonkajšie elektrické káble, vodné a vzduchové kanály pred úlomkami a ohňom ručné zbrane. Všetky nečistoty, ktoré sa dostanú k modulom tankových systémov umiestnených na veži, budú neutralizované pancierom samotných modulov.
Pasívna obrana veže T-14 pozostáva z niekoľkých prvkov, a to:
Unikátna dynamická ochrana je prevedenie, pri ktorom je na vonkajšej platni zo špeciálneho materiálu nástrekom nanesená tenká vrstva trhaviny (asi stotiny milimetra). Pri spustení výbušnej vrstvy vyvolanej pôsobením kumulatívneho prúdu alebo pancierového podkalibrového jadra projektilu nedochádza k tradičnému vrhaniu plátov smerom k prúdnici, ako pri NDZ Kontakt-1 alebo VDZ Kontakt-5. Moderná munícia protitankových raketových systémov sa „naučila“ prekonať takúto dynamickú ochranu vytvorením dvojitého prúdu. V prípade Armaty väčšina energie výbuchu rozprášenej výbušniny spôsobí vibráciu dosky, ktorá začne interagovať s kumulatívnym prúdom alebo podkalibrovým jadrom prepichujúcim pancier a zničí ich, pričom sa súčasne zničí.
Ochranný modul môže mať jednu ochrannú dosku alebo niekoľko nad sebou. Použitie niekoľkých ochranných plátov poskytuje ochranu proti kumulatívnej munícii s tandemovou hlavicou a proti pancierom prebíjajúcim podkaliberné jadrá veľkej dĺžky.
Nová dynamická ochrana je odolná proti puškovému ráže streliva. Zakrýva hornú a spodnú prednú časť korby, boky tanku v oblasti zvislých častí bokov, kde je dynamická ochrana zabudovaná v bočných clonách a strechu veže.
Moduly dynamickej ochrany pre strechu korby a veže sú malé, pretože munícia určená na ničenie tankov z hornej pologule nie je príliš výkonnými bojovými prvkami, ale môže ich byť veľa. Výškové rozmery strešného modulu umožňujú umiestniť ochranné platne v dvoch vrstvách.
Aktívny ochranný komplex Afganit (KAZ) využívajúci systém AFAR pozostáva zo 4 fázových anténnych polí, ktoré sledujú všetky vzdušné a pozemné ciele v dosahu radaru okolo tanku. Pri klasifikácii cieľa ako nebezpečného neriadeného (škrupiny, neriadené strely) sa aktivuje odpaľovacie zariadenie s údernými prvkami. Takýchto odpaľovacích zariadení je 10 a blokujú predný a bočný výbežok tanku.
Keď je cieľ klasifikovaný ako nebezpečný, ovládaný laserom alebo rádiovým kanálom, aktivuje sa odpaľovacie zariadenie, ktoré vystrelí výbušný generátor elektromagnetických impulzov alebo pasívneho aerosólového rušenia, ktoré sťažuje nasmerovanie navádzanej munície na tank. Existuje 32 takýchto odpaľovačov (16 na blok). Pri spustení výbušného generátora elektromagnetických impulzov je potrebné krátkodobo chrániť vlastné čelovky.
T-14 je vyzbrojený 125 mm kanónom 2A82 s konštrukčnou charakteristikou úsťovej energie prevyšujúcej domáci 2A46M (určený pre tanky T-72, T-80, T-90) jedenapolkrát a nemecký Rh120 o 1,2 krát. Prebiehajú práce na ďalšom vybavení tankovej verzie „Armata“ 152 mm kanónom.
Pištoľ 2A82 nemá vyhadzovač, je použité čiastočné chrómovanie hlavne a sú zväčšené rozmery plášťa, ktorý upevňuje hlaveň v oblasti nabíjacej komory. nevyriešený problém zbraní je nedostatok sériovej výroby nábojov, ktoré by poskytovali deklarované vlastnosti zbrane.
Aktívne sa rozvíja komplex riadenia paľby T-14. Na vývoji sa podieľal bieloruský podnik "Peleng". Vojaci už vyskúšali experimentálny automatický nakladač s vertikálnym rozložením hlavíc a nábojov s kapacitou 32 delostreleckých nábojov. Samotné náboje sú umiestnené v pancierovej schránke za vežou.
Zameriavač strelca a panoramatický zameriavač veliteľa tanku na pozorovanie nemajú optické kanály a v prípade poruchy elektrických komponentov systému riadenia paľby nezabezpečujú funkčnosť systému a vedenie mierenej paľby z výzbroj tanku.
Vyhliadky na zvýšenie kalibru tanku T-14 nahradením kanónu 2A82 (125 mm) kanónom 2A83 (152 mm) majú množstvo ťažkostí v dôsledku nízkej nosnosti podvozku, obmedzenej výšky trupu. a nízka kapacita vyvinutého automatického nakladača pre 152 mm náboje (22 delostreleckých nábojov) . V prípade prekonania štrukturálnych nezrovnalostí sa palebná sila „Armata“ stane fenomenálnym.
Ako pomocný palebný systém plánujú použiť nový automatický 30 mm kanón v diaľkovo ovládanom module. Hlaveň a náboje do nej sú vo vývoji. Absencia guľometu koaxiálneho s kanónom naznačuje ťažkosti pri zabezpečovaní jeho fungovania v bojovom module bez posádky.
Aby bola zaistená vysoká manévrovateľnosť na bojisku, taktická a strategická manévrovateľnosť, T-14 je vybavený motorom 2V-12 v tvare X a robotickou prevodovkou. História vzniku motora v tvare X sa tiahne už niekoľko desaťročí. Myšlienku pohonnej jednotky a schému zapojenia si požičali Rakúšania, ktorí vyvinuli a testovali takzvaný Siemeringov motor.
Hlavnou výhodou motora je kompaktnosť. Jeho rozmery umožňujú umiestniť agregát do motorového priestoru (MTO) nádrže pred posádkou. Odborníci tiež zaznamenávajú vynikajúci výkon (odhadovaný výkon najmenej 1 500 koní) s pomerne nízkou hmotnosťou nádrže (48 ton).
Takmer 30 rokov sa neriešil problém odvodu tepla z motora a zmenšovanie objemu mazacích a chladiacich systémov, čo viedlo k zvýšeniu objemu MTO. Relevantný je aj problém vytvorenia moderného palivového systému pomocou elektronického riadenia tvorby palivovej zmesi (motor dymí v šedo-modrom spektre pri náhlych zmenách otáčok, pri štartovaní, zahrievaní).
Počas parkovania v hlavách valcov umiestnených v spodnom rade sa hromadí olej, ktorý vyteká z mazacieho systému. Pri štartovaní sa vrhá do výfukového traktu motora. Pri dlhodobom skladovaní bez štartovania to môže viesť k zatekaniu oleja do valcov, kým sa valce úplne nenaplnia a motor sa hydraulicky rozbije.
Prevodovka „Armata“ zabezpečuje plynulé otáčanie nádrže v rozsahu všetkých rýchlostí, robotické radenie prevodových stupňov, osem stupňov a spiatočku, možnosť otáčania sa na mieste, rýchlu akceleráciu a spoľahlivé brzdenie. Súčasne prítomnosť mechanického pohonu na ventilátory chladiaceho systému a pohonu na kompresor vzduchového systému v nádrži komplikuje jeho štruktúru a znižuje spoľahlivosť ako celok.
Prítomnosť mechanického pohonu ventilačného systému naznačuje nedostatočný výkon generátora na zabezpečenie elektrického pohonu ventilátorov. To znamená, že práca spotrebiteľov elektrického prúdu bude obmedzená výkonom generátora a schopnosťou batérie dodávať prúd počas špičkových zaťažení v sieti.
Odpruženie T-14 je adaptívne, čo poskytuje zlepšenú ovládateľnosť vozidla a vytvára priaznivé podmienky pre zlepšenie podmienok streľby. Ako tlmiče sa používajú valcové tlmiče s riadenou charakteristikou. Tlmiče sú riadené senzorovým systémom a ovládačom.
Dokončenie vývoja, vykonanie továrenských testov, odstránenie zistených nedostatkov, vykonanie štátnych testov a experimentálna vojenská operácia potrvá približne dva roky. Po spustení sériovej výroby (2018) a aktívnej prevádzke po dieloch zvyčajne dochádza k hromadeniu údajov o typických poruchách a poruchách komponentov a zostáv, ktorých odstránenie si vyžiada ďalšie 2-3 roky. T-14 "Armata" sa tak stane hlavným bojovým tankom - spoľahlivým, relatívne lacným na výrobu, s dobre zavedeným výcvikom posádky - najskôr v roku 2020.
Známe vlastnosti:
Tank T-14 "Armata" najnovšie správy z roku 2017
T-14 (Index GBTU - Objekt 148) je najnovší ruský hlavný bojový tank s neobývanou vežou založený na univerzálnej pásovej platforme Armata. T-14 bol predstavený širokej verejnosti na Victory Parade v roku 2015 spolu s ďalšími produktmi založenými na Armate.
V rámci štátneho programu vyzbrojovania bola zadaná štátna objednávka na výrobu 2300 tankov T-14 do rokov 2020-2025. V roku 2015 bola vyrobená pilotná séria 20 tankov.V roku 2016 sa začala sériová výroba tankov, ktorej znižovanie sa neplánuje ani v čase krízy. Zároveň sa spustil postup vojenského prijatia a odstraňovania nedostatkov.
T-14 je prvý tank na svete v rámci konceptu „network-centric warfare“, kde T-14 vďaka kruhovému radaru AFAR stredného dosahu použitému v tanku a infračerveným HD sledovacím kamerám s 360° kruhovým pokrytím, sa používa ako prieskumné vozidlo, označenie cieľa a nastavenie paľby samohybných zbraní, systémov protivzdušnej obrany a sprievodu z tankov T-90 ich taktickej úrovne.
T-14 je prvý „stealth tank“ na svete nielen s drastickým znížením viditeľnosti v infračervenom, rádiovom a magnetickom dosahu, ale aj s využitím inovatívnych technológií „skreslenia podpisu“, teda skreslenia jeho vizuálneho obrázok v uvedených rozsahoch, čo sťažuje nájdenie tanku GOS triedy ATGM Javelin, Spike alebo JAGM medzi vyradenými infračervenými pascami a oblakmi dipólov. Je vybavený novou generáciou komplexu aktívnej ochrany Afganit, schopným zachytiť aj protitankové granáty a bezpečne pre pechotu a techniku obklopujúcu tank aj slepé protitankové riadené strely pomocou dymovo-kovových závesov alebo vyhorenia elektronika ich navádzacích hláv pomocou elektromagnetických zbraní.
T-14 je vybavený dynamickým pancierom štvrtej generácie "Malachit", ktorý je schopný odraziť strely z ručných protitankových granátometov s pravdepodobnosťou vyššou ako 95%, ako aj ničiť moderné protitankové sub- projektily kalibru, dokonca strieľali do boku tanku.
Viacvrstvový keramicko-kovový čelný pancier tanku nie je možné preraziť existujúcimi projektilmi a protitankovými strelami. Prvý tank na svete s pancierovou kapsulou posádky, ktorá zaručuje jeho prežitie aj pri detonácii munície.
História vytvorenia T-14 je spojená s pokračovaním vývoja ZSSR na tankoch s neobývanou vežou, ako aj so súťažou medzi Ruskou federáciou a Spojenými štátmi o vytvorenie tanku pre koncept. "network-centric warfare", kde bol program Future Combat Systems konkurentom projektu Armata. Autoritatívne americké vydanie Národný záujem, pri hodnotení konkurencie medzi programami Armata a Future Combat Systems poznamenáva, že americký vojensko-priemyselný komplex utrpel vážnu porážku národnej prestíže USA tým, že sa mu nepodarilo dokončiť vývoj náhrady za tank Abrams.
Na rozdiel od tradičných tankov je T-14 „sieťový tank“, to znamená, že nie je určený na jedinú bitku, ale na prácu so skupinou rôznych bojových vozidiel v jednej taktickej úrovni, ktorá vykonáva funkcie prieskumu, označovania cieľa. a diaľkové ovládanie prostredníctvom jednotného systému riadenia taktickej úrovne od koncernu Sozvezdie, ktorý umožňuje všetkým strojom platformy Armata prijímať operačnú situáciu v reálnom čase a automaticky počítať balistické údaje pre systémy riadenia paľby v scenári zasiahnutia cieľov nie jednou Armatou , ale útok na cieľ s celou skupinou naraz, ktorá zahŕňa okrem T-14 ešte niekoľko ťažkých bojových vozidiel pechoty T-15, samohybné delá 2S35 „Coalition-SV“ a útočný vrtuľník.
T-14 má navigačnú anténu GLONASS chránenú pred elektronickým bojom a rádiokomunikačný systém, ktorý je bližšie popísaný v článku na ESU TK.
Keďže radar T-14 je deklarovaný v Ka-pásme, znamená to, že má teoretickú presnosť až 5 oblúkových minút (0,08°). V praxi je u podobných radarov ako Credo-1E možné dosiahnuť presnosť asi 10 metrov v dosahu a 0,1° v azimute. Panoramatický infračervený zameriavač T-14 s nezávislým otáčaním dokáže spresniť azimut detekovaného cieľa s ešte väčšou presnosťou, ako sa to podarilo na podobnom stroji XM1209 v programe Future Combat Systems. Avšak aj bez zohľadnenia spresnenia cieľových súradníc optickými metódami vám radar umožňuje efektívne korigovať paľbu samohybných zbraní po T-14 a vo všeobecnosti viesť vlastnú paľbu pomocou vysoko výbušných fragmentačných nábojov. celkom efektívne. V skutočnosti radar s presnosťou 0,1 ° na 6 km dokáže poskytnúť súradnice s presnosťou asi 10 metrov. Na 10 km bude chyba asi 17 metrov, čo stačí na ostreľovanie pechoty a ľahko obrnených vozidiel zo samohybných diel so 152 mm nábojmi. Všimnite si, že aj malé dopplerovské radary dobre vidia aj výbuchy nábojov na lietajúcich črepinách, takže ich možno použiť na korekciu delostreleckej paľby, pričom hlási zmenu v streľbe. Dôležitým faktom je, že aj po zadaní azimutu pomocou panoramatického zameriavača nesmie veliteľ tanku použiť laserový diaľkomer a cieľ nebude môcť vykonať sebaobranné opatrenia ako dymová clona.
Niektorí odborníci poukazujú na to, že pulzný dopplerovský radar T-14 je schopný vypočítať trajektórie projektilov ako delostrelecký prieskumný radar, to znamená, že je schopný automaticky vypočítať súradnice pozícií nepriateľských tankov a delostrelectva z trajektórií projektily letiace okolo T-14 a vykonávajúce automatické ostreľovanie. V podobnom radare ako ELM-2133 od Trophy je výpočet súradníc výstrelu ATGM, RPG alebo projektilu podporovaný prenosom údajov do FCS na začatie spätnej streľby. Po vzore podobného systému v Merkave sa však dá očakávať, že presnosť určenia súradníc miesta odpaľovania rakiet touto metódou nemusí postačovať na to, aby na ne zasiahol iba odvetný delostrelecký zásah, dodatočný prieskum cieľa optickými prostriedkami.
Keďže T-14 používa pulzný Dopplerov radar schopný vypočítať vektor rýchlosti cieľa, radar môže poskytnúť veľmi presné uhlové súradnice helikoptéry alebo lietadla vo vzduchu na označenie sektora na odpálenie rakiet pre ľahké SAM Sosna, Strela. SAM triedy 10M4 alebo OSA, ktoré nemajú vlastné prehľadové kruhové radary, ale sú vybavené zariadením na určovanie vonkajšieho cieľa a rádiové ovládanie. Pre výkonnejšie systémy protivzdušnej obrany Pantsir-S1 má takýto scenár určenia externého cieľa tiež extrémnu hodnotu, pretože vám umožňuje vyhnúť sa demaskovaniu systému protivzdušnej obrany v dôsledku prevádzky vášho vlastného radaru s rizikom zničenia protiraketovou zbraňou. - radarová strela.
Odborníci uvádzajú, že T-14 bude môcť svojmu sprievodu indikovať ciele z mnohých starých tankov T-90MS modernizovaných inštaláciou komunikácií odolných voči rušeniu a navigátormi GPS / GLONASS. Je zrejmé, že presnosť radaru T-14 je pre takýto scenár prehnaná, pretože T-90MS vykoná konečné jemné zameranie ich infračervených zameriavačov. Samotná realizácia takéhoto scenára je však oveľa dôležitejšia, pretože umožňuje T-14, ktorý je najcennejším riadiacim vozidlom, vyhnúť sa kontaktnému boju a po vstupe do kontaktného boja nezničiť svoje vlastné tanky.
Koncept „network-centric warfare“ vedie k masívnemu zavádzaniu robotiky, preto Uralvagonzavod oznámil, že T-14 bude diaľkovo riadený a do rokov 2017-2018 budú prototypy T-14 vyrábané bez posádky a riadené robot s umelou inteligenciou. Ako prvá etapa pri vytváraní „bezpilotného“ T-14 by sa mala posádka v sériovej verzii tanku zredukovať na 2 osoby, uvoľnený priestor sa plánuje využiť na ďalšiu muníciu. Čínska tlačová agentúra Sina k tomu poznamenáva, že T-14 sa tak môže stať „bojovým droidom“, ktorý automaticky ničí zistené ciele bez ľudského zásahu, pričom operátor vydáva iba všeobecné taktické úlohy. Je potrebné poznamenať, že takéto režimy automatického ničenia všetkých cieľov, ktoré nereagovali na požiadavku „priateľa alebo nepriateľa“, fungujú v systémoch protivzdušnej obrany už mnoho rokov, takže novinka v technológii sa používa iba pre tanky.
Umiestnenie kamier a radarov KAZ Afganit na veži tanku T-14
Afganitský komplex aktívnej ochrany (KAZ) disponuje radarmi varovania pred hrozbami na veľké vzdialenosti, preto sa využíva aj na prieskumné účely. Obranné scenáre Afganistanu zahŕňajú aj integráciu systému riadenia paľby pre agresívnu reakciu paľby v prípade útoku na chránené obrnené vozidlá. Vrátane Afganitu riadi automatické otáčanie veže v smere prichádzajúcej munície, aby sa v jej smere nasadil silnejší pancier a ochranné prostriedky a čo je najdôležitejšie, úderné - podľa výpočtu ATGM.
Prehľadový rádiooptický radar Afganit pozostáva zo štyroch panelov AFAR pulzného Dopplerovho radaru a integrovaných kruhových HD kamier na diaľku a na blízko. infračervený rozsah. Vďaka integrácii s infračerveným sledovacím zariadením má Afganit zvýšenú odolnosť voči elektronickému boju a môže byť tiež iba v pasívnom režime so zapnutými kamerami, ale s vypnutým radarom kvôli maskovaniu. Komplex je bezpečný pre okolitú pechotu, keďže je zameraný na zneškodňovanie rakiet skôr pomocou dymovo-kovových závesov, elektromagnetického impulzu zo stacionárneho generátora na SOS dióde a EMP granátov. Na zvýšenie účinnosti maskovacích závesov je T-14 vybavený stealth nástrojmi, ako je tepelná izolácia trupu a znížená viditeľnosť v rádiovom dosahu.
Afganit má schopnosť ovládať robotický guľomet na ničenie prichádzajúcej munície. Afganit dokáže zničiť aj strely útočiace na obrnené vozidlá vďaka prídavným 2x vysokorýchlostným Dopplerovým radarom krátkeho dosahu vyrobených pomocou technológie PFAR a pracujúcich na osvetlení z konštantného zdroja.
Na T-14 je nainštalovaná nová verzia dynamická rezervácia, ktoré je možné implementovať aj na elektronické ovládanie. V súčasnosti vývojári zverejnili iba údaje, že malachitový VDZ je schopný rozbíjať škrupiny vo svojom vnútri a odrážať ťažké ATGM. Bezpečnosť VDZ pre tank a pechotu je nárokovaná znížením množstva trhaviny používanej VDZ na ničenie munície.
Radar AFAR N036B-1-01 vytvorený na technológii LTCC používanej pre radary T-14
Radar T-14 slúži na prieskum všetkých typov cieľov od nepriateľských obrnených vozidiel až po identifikáciu letu ATGM. Samotný radar je súčasťou afganského aktívneho obranného systému, hoci môže byť použitý v útočných scenároch.
Podľa zadávacích podmienok Ministerstva priemyslu a obchodu pre nákup T-14 bude tank po prvý raz na svete využívať aktívny fázovaný radar vyrobený rovnakou technológiou ako piata generácia. Stíhačka T-50 - na nízkoteplotnej keramike pre pásmo Ka 26,5- 40 GHz (technológia LTCC). Charakteristickou črtou technológie AFAR v LTCC sú nízke náklady na radar a spoľahlivosť. Radar AFAR pozostáva zo 4 panelov LTCC na veži tanku a poskytuje 360-stupňový dohľad nad cieľom bez rotácie radaru. Vo všeobecnosti sa radar svojim dizajnom podobá na štyri panely radaru ELM-2133 z komplexu aktívnej ochrany Trophy pre tank Merkava. Radarové panely sú tiež pokryté nepriestrelnými a antifragmentačnými obrazovkami. Na rýchle odstránenie a výmenu ochranných štítov alebo poškodeného radarového modulu sú k dispozícii celé plastové slučky.
Na veži tanku sú viditeľné radary AFAR T-14
Prehľadový radar T-14 dokáže súčasne sledovať 40 pozemných dynamických a 25 vzdušných aerodynamických cieľov na vzdialenosť až 100 km. Predtým výrobcovia radarov pre KAZ, pred vydaním Afganitu, dokonca bojovali s dosahom detekcie cieľa, čo najviac znížili výkon a dosah radaru. V KAZ "Arena" bol zabudovaný režim na zníženie výkonu impulzov pri priblížení munície. Ale všetky takéto opatrenia ako celok sa ukázali ako neúčinné proti ultracitlivým anténam elektronických spravodajských systémov a najmä lietadiel AWACS, ktoré automaticky vypočítali polohy tankov na veľkú vzdialenosť ihneď po zapnutí radarov KAZ, dokonca so slabým signálom. V koncepte T-14 sa s tým rozhodli nebojovať, ale z nevýhody urobiť cnosť, teda zvýšiť výkon radaru, urobiť ho ešte nápadnejším, no premeniť ho na prostriedok prieskumu cieľov v r. scenár „vojny zameranej na sieť“, na vydávanie cieľov na zničenie v prvom rade iných bojových vozidiel.
Okrem štyroch prehľadových radarových panelov má T-14 aj dva radary s ultrarýchlou odozvou na krátky dosah. Tieto radary sú potrebné na spustenie deštruktívnych prvkov KAZ proti granátom (BOPS), ako aj na účely maskovania pri vypnutí hlavného prehľadového radaru T-14, táto technológia je podrobnejšie popísaná v časti o komplex aktívnej ochrany. Prehľadový radar so 4 panelmi riadi nastavenie multispektrálnych závesov a plní aj funkcie prieskumu cieľov.
Veža tanku T-14 s dobre viditeľnými infračervenými zariadeniami
Na veži s lafetou pre guľomet je panoramatický zameriavač s nezávislým otáčaním od osi guľometu o 180 ° s vysoko citlivým a vysoko presným infračerveným systémom s kryogénnym chladením vyrobeným v Kazanskom optickom a mechanickom závode. Infračervená kamera je spárovaná s kamerou v spektre viditeľného svetla a laserovým diaľkomerom. Spolu s lafetou pre guľomet sa dá panoramatický zameriavač otáčať o 360°. Nezávislý režim otáčania zameriavača a guľometu bol prvýkrát verejne demonštrovaný 2. apríla 2016 počas testov T-14. Vo všeobecnosti je spoločný pohyb mechaniky panoramatického zameriavača nezávislý od guľometu klasický a rovnaké riešenia môžeme vidieť aj na ukážkach od Raytheonu.
Tradične panoramatické zameriavače používajú velitelia tankov na lokalizáciu cieľových súradníc. V prípade „sieťovo orientovaného tanku“, ako je T-14, je panoramatický zameriavač, podobný XM1209, integrovaný s radarom tanku a robotická mechanika rýchlo otáča panoramatický zameriavač, aby postupne preskúmala ciele detekované tankovým radarom alebo kruhovými infračervenými kamerami popísanými nižšie. Spresňujú sa tak súradnice cieľov, kompenzuje sa nízke rozlíšenie radaru a prípadná strata kontaktu s radarovým cieľom v dôsledku použitia elektronického boja.
Veliteľ tanku dostane na monitore počítača mapu taktickej situácie, na ktorej sú prekryté súradnice cieľov, a dáva strelcovi rozkazy, ktoré ciele má podrobnejšie skontrolovať alebo vystreliť. Zistené súradnice pozemných a vzdušných cieľov sú vysielané aj z T-14 do veliteľského vozidla ESU TZ, ktoré vyberie prostriedky ničenia.
Infračervený zameriavač tanku je určený na presné mierenie pištole na cieľ a používa sa ako súčasť systému riadenia paľby opísaného nižšie, ako aj na skúmanie cieľa, ktorý strelec dostane od veliteľa tanku. Okrem toho môže strelec pomocou dotykovej obrazovky stlačením prsta na obrázku určiť súradnice cieľa, čo je potrebné na označenie cieľa na starostlivo zamaskovaných cieľoch, keď počítač potrebuje ľudskú pomoc.
Keďže sa zariadenie automaticky zatvára pancierovými uzávermi, potom v automatický systém nie je zahrnuté neustále hľadanie cieľov. Jediné neelektronické optické periskopy na T-14 sú k dispozícii vodičovi a veliteľovi tanku na prezeranie na účely jazdy. Na jazdu v noci vodič používa zariadenie na nočné videnie, ako aj LED svetlomety nádrže, ktoré umožňujú prepnúť do režimu infračerveného osvetlenia vozovky, aby nedošlo k odmaskovaniu nádrže v noci. Keďže sa zariadenie automaticky uzatvára pancierovým uzáverom, nepodieľa sa na automatickom nepretržitom vyhľadávaní cieľov.
Infračervená sledovacia kamera T-14 s objektívom vyrobeným z kryštalického germánia. Hydrorafinácia ľavej rúrky
T-14 je okrem optických prístrojov zahrnutých do FCS vybavený šiestimi kamerami s HD rozlíšením na veži tanku, čo umožňuje posádke sledovať situáciu okolo tanku 360 stupňov bez toho, aby ho opustila. Kamery sú vybavené samostatným napájaním a systémom hydročistenia optiky od prachu a nečistôt.
Všestranné HD kamery sú pripojené k systému aktívnej ochrany Afganit, čo mu umožňuje:
Videokamery na mikrobolometroch vám tiež umožňujú nájsť ciele v infračervenom rozsahu cez hmlu a dym, čo je dôležité vzhľadom na to, že T-14 je silne zameraný na oslepenie protivníkov dymovými clonami. Napríklad T-14, keď je obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo seba umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa IR zariadení.
Systém riadenia paľby prijíma údaje o ostreľovaní cieľov z rádiooptických prostriedkov zisťovania ich súradníc, popísaných vyššie. Na navádzanie výzbroje tanku balistický počítač využíva aj údaje z nasledujúcich senzorov namontovaných na streche tanku.
Prvé kópie tanku boli vybavené 125 mm kanónom 2A82-1M s hladkým vývrtom (v neobývanej veži, s úplným diaľkovým digitálnym ovládaním), vyvinutým závodom č. 9, ktorý má schopnosť strieľať za pohybu. V prítomnosti snímača na ohýbanie hlavne z ohrevu na účtovanie v balistických výpočtoch (upevnené v malej nádobe nad hlavňou). Dosah zasiahnutia cieľov je až 7000 metrov a rýchlosť streľby je 10-12 rán za minútu. Pištoľ 2A82 má o 17 % väčšiu energiu ústia a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie delo NATO na tanku Leopard-2. Funkciou automatického nakladača 2A82 je schopnosť strieľať dlhou muníciou až do dĺžky 1 metra, čo je rozhodujúce pre pancierové podkaliberné náboje so zvýšeným výkonom, ako je Vacuum-1, podobne ako M829A3 pre Abrams. Ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že T-14 bude s najväčšou pravdepodobnosťou použitý v miestnych vojnách proti starým tankom krajín tretieho sveta, je pravdepodobné, že 2A82-1M zostane hlavnou zbraňou kvôli výhode dvojnásobného množstva munície oproti iným variant kanóna kalibru 152 mm, ktorý bude mať pravdepodobne menší počet kópií T-14.
Časť sériových kópií T-14 bude vybavená aj 152 mm kanónom 2A83. Vo februári 2016 sa začalo vojenské akceptačné konanie pre T-14, vrátane verzie tanku so 152 mm kanónom. Pištoľ 2A83 má priebojný projektil viac ako 1 000 mm, ktorý zjavne prevyšuje pancier moderných tankov, a preto odborníci hodnotia zbraň ako nadbytočnú v porovnaní s najsilnejším 2A82-1M medzi tankovými zbraňami na svete. Pre porovnanie, najnovšia modifikácia M1A2 Abrams má rezervačný ekvivalent BOPS ~ 900 mm (nezamieňať s ekvivalentom 1350 mm z monoblokových ATGM). Analytici amerického ministerstva obrany vo svojej správe poznamenávajú, že pre 152 mm delo Rosatom vyvíja nový podkaliberný projektil z ochudobneného uránu prebíjajúci pancier, ktorý umožňuje ničiť najsilnejšiu pancierovú oceľ. námestník generálny riaditeľ Korporácia „Uralvagonzavod“ Vyacheslav Khalitov tiež poznamenala, že prerazenie pancierovania v klasickom zmysle slova sa často nevyžaduje pre 152 mm náboje, pretože kinetická energia náboja je dostatočná na odtrhnutie celej nepriateľskej tankovej veže aj bez prelomenia jej. brnenie. Rýchlosť letu projektilu 1980 m / s vďaka použitiu množstva nových vývojov.
Tank je možné jednoducho dovybaviť 152 mm kanónom, 152 mm kanón má však nevýhodu v menšom náklade munície oproti 125 mm kanónu, je však možné použiť výklenok veže na nosenie ďalšej munície.
T-14 Armata so 152 mm kanónom
Počiatočné známe štandardné projektily rodiny Grifel pre kanón 2A83, rovnako ako všetky pernaté podkalibrové projektily prepichujúce pancier, boli neriadené. Keďže však 152 mm pištoľ 2A83 bola vyvinutá na základe pištole 2A65, ktorej modifikácia sa používa v ťažkých samohybných delách 2S19 Msta-S, niektorí odborníci navrhli možnosť použiť Msta-S typu Krasnopol. riadené strely. Lev Romanov poznamenal, že ak budú vytvorené riadené strely pre T-14, budú na rozdiel od Krasnopolu riadené rádiom, berúc do úvahy prítomnosť radaru na T-14. Myšlienku, že T-14 budú vybavené 152 mm kanónom a riadenými projektilmi, budú mať vo všeobecnosti scenáre bojového použitia, ktoré viac pripomínajú samohybné delá, a podporuje ju Viktor Murakhovsky, ktorý poukazuje na účinnosť boj proti pechote vďaka vysoko výbušným trieštivým granátom s diaľkovým odpálením nad jej pozíciou a nazýva T-14 v takomto scenári „tankom palebnej podpory“. Dizajnéri Uralvagonzavodu tiež poznamenávajú, že T-14 so 152 mm kanónom sa mení na akýsi hybrid tanku a samohybu. delostrelecká lafeta, preto túto verziu T-14 nenazývajú tankom, ale „bojovým delostreleckým vozidlom“ (BAM).
Predpoklady odborníkov o prítomnosti riadených projektilov pre T-14 potvrdilo aj vyhlásenie špecializovanej konštrukčnej kancelárie NTIIM, ktorá oznámila spustenie skúšobného komplexu Trajectory pre nové riadené strely 152 mm pre T-14 a tzv. Samohybné delá Coalition-SV, ale vývojári im odmietajú oznámiť presné výkonnostné charakteristiky, pričom poznamenávajú iba to, že táto munícia bude mať prostriedky na obídenie pokročilých systémov protivzdušnej obrany schopných zostreliť projektily a bude tiež schopná obísť protiopatrenia elektronického boja. , čo naznačuje, že táto munícia nie je určená na tankové súboje, ale na porážanie vysoko chránených objektov napr protilietadlové raketové systémy alebo veliteľské stanovištia, ktoré boli v dosahu T-14 pri prielomoch tankov. Súdiac podľa zverejnenia údajov na webovej stránke výrobcu, riadené strely T-14 budú opravené aktívne-reaktívne, pretože "dráha" určená na sledovanie prúdové motory aktívne rakety. Aktívne raketové strely majú veľký dosah, súdiac podľa toho, že skúšobné odpálenie riadených striel T-14 sa vykonáva na cvičisku pre ne upravenom na vzdialenosti 30-50 km, potom je to pravdepodobne dosah tejto presnosti- riadená munícia.
Rovnako ako jeho predchodcovia, T-14 bude mať schopnosť odpaľovať rakety cez hlaveň zbrane pomocou ďalšej verzie raketového systému Reflex-M. Prítomnosť schopnosti T-14 odpaľovať riadené strely potvrdzuje správa expertov z časopisu OE Watch amerického ministerstva obrany.
Viktor Murakhovsky tiež poznamenáva, že kaliber 152 mm je rovnaký ako ATGM Kornet a umožňuje použitie jeho rakiet, ktoré majú dvojnásobný dosah (10 km oproti 5 km) a priebojnosť pancierovania (1400 mm oproti 850 mm) ako 125 mm. rakety kalibru "Reflex-M". V nomenklatúre Kornet je aj raketa protivzdušnej obrany 9M133FM-3, ktorá výrazne prevyšuje možnosti rakety protivzdušnej obrany Invar-M pre Reflex-M, ktorá síce dokáže zasiahnuť vznášajúci sa vrtuľník, ale dostrel 9M133FM-3 je dvojnásobný. vysoká (10 km) a čo je najdôležitejšie, táto strela je špeciálne navrhnutá na ničenie vzdušných cieľov vo výške do 9 km a lietadiel pri rýchlostiach do 900 km/h. Mnohí domáci experti obhajujú kaliber 152 mm práve kvôli schopnosti odpaľovať protilietadlové rakety a vykonávať funkcie protivzdušnej obrany.
Upozorňujeme, že v T-14 nie je kriticky potrebné odpaľovať 152 mm rakety, pretože tank T-14 je navrhnutý tak, aby pracoval v taktickej skupine s ťažkým bojovým vozidlom pechoty T-15, ktoré je už vyzbrojené ATGM Kornet. a je efektívnejší pri streľbe na vzdušné ciele zo svojho protilietadlového dela.
Guľometnú výzbroj tvorí protilietadlová lafeta s guľometom Kord, diaľkovo ovládaná veliteľom alebo strelcom a spárovaná s kanónom PKTM. Protilietadlový guľomet Kord je namontovaný vo vlastnej robotickej veži, integrovanej s tankovým radarom AFAR, termokamerami a je schopný zasiahnuť aj vysokorýchlostné ciele na vzdialenosť až 1500 metrov, teda okrem vzdušných obrannú funkciu, je integrovaná do komplexu aktívnej ochrany tanku.
Pancier veže T-14 sa pravdepodobne skladá z hlavného panciera a plášťa proti fragmentácii, zariadenia na veži sú umiestnené medzi vrstvami panciera. Puzdro tiež chráni prístroje tanku pred fragmentáciou, vysokou výbušnosťou a poškodením guľkami a používa sa aj na zníženie rádiovej viditeľnosti proti najpokročilejším radarom navádzaným ATGM v rôznych frekvenčných pásmach. Okrem toho je plášť veže, plniaci funkciu „Faradayovej klietky“, jedným z prostriedkov na zabezpečenie deklarovanej odolnosti zariadení voči elektromagnetickému impulzu. Kryt je skladateľný pomocou západiek, čo umožňuje rýchly prístup k zariadeniam pod ním za účelom opravy a údržby. Niektoré zariadenia na veži, ako napríklad prehľadové radary KAZ, sa dajú rýchlo vymeniť v poľných podmienkach bez demontáže krytu veže pomocou plastových vyťahovacích káblov.
T-14 pravdepodobne využíval uloženie časti munície v zadnej časti veže, podobne ako Leopard-2 a Merkava, čo umožňuje pri detonácii munície vymrštiť tlakovú vlnu pomocou zdvihu. panelov bez vážneho poškodenia nádrže a tiež na dodatočné zakrytie oddelenia MTO od ATGM útočiacich na strechu nádrže. Je dosť možné, že v zadnej časti veže je uložená zásoba dlhých BOPS so zvýšeným výkonom „Vacuum-1“, ktoré sa pre svoju metrovú dĺžku nemusia hodiť do podlahového kolotoča s inými plášťami. Zdroje potvrdzujú, že v zadnej časti veže T-14 je zásoba náhradnej munície pre guľomet. Zároveň sa uvádza, že existuje špeciálny robot na prebíjanie guľometu týmto nákladom munície bez toho, aby posádka musela opustiť tank.
Analýza prvých experimentov s neobývanými vežami ako „Objekt 477“ môže poskytnúť určitú predstavu o hlavnom pancieri veže T-14 na plášti.
T-14 používa bežné prvky pasívneho brnenia pre platformu Armata:
Systém na miešanie výfukových plynov so studeným vzduchom a simuláciu výfukových otvorov na dezorientáciu ATGM s IR vyhľadávačom ako Javelin
T-14 používa spoločný motor a aktívne odpruženie pre platformu Armata s nasledujúcimi charakteristikami
Pri porovnávaní T-14 s tankami NATO je potrebné poznamenať, že všeobecná analytická agentúra FMSO pod ministerstvom obrany USA vo svojej správe uvádza, že T-14 je tank novej generácie vo vzťahu k existujúcim. Ako v tejto správe poznamenáva analytik FMSO Charles Bartlez, T-14 má oproti existujúcim tankom NATO množstvo výhod: radar s dlhým dosahom, aktívne zavesenie, ktoré zvyšuje rýchlosť a presnosť tanku, čelný pancier, ktorý je nepreniknuteľný pre moderné rakety. a projektily, ako aj aktívny obranný systém.schopný zachytiť aj náboje.
V súčasnosti sú na svete štandardne dodávané iba dva tanky so štandardným systémom aktívnej obrany vybavené radarom AFAR s funkciou automatického výpočtu polohy strely alebo projektilu vystreleného na tank: T-14 a izraelský tank Merkava. . Čelný pancier Merkavy je síce slabší ako u T-14, no motor umiestnený v prednej časti tanku zaručuje ochranu posádky, avšak za cenu straty pohyblivosti tanku. Aktívna ochrana Merkavy a ďalších sľubných tankov NATO nie je schopná odrážať strely.
Názor britských dôstojníkov generálneho štábu, že hlavný bojový tank Challenger 2 nemôže svojou pištoľou preniknúť pod ochranu T-14, a preto je potrebné ho vymeniť.
Denník Die Welt zverejnil informáciu zo záveru nemeckého ministerstva obrany o potrebe urýchlenej výmeny Leoparda 2 v súvislosti s nástupom T-14 Armata, čo viedlo k vytvoreniu francúzsko-nemeckého spoločného tankového koncernu. Tlač uvádza, že hlavný motív obáv nemeckej armády sa zhoduje s Britmi, a to neschopnosť Leoparda 2 prelomiť ochranu T-14.
Čínski stavitelia tankov tvrdia, že ich VT-4 je lepší ako Armata T-14, ale ako argument uvádzajú, že ich implementácia prevodovky je lepšia. Vláda ČĽR zároveň prejavila záujem o nákup T-14.
Podľa poľských médií T-14 svojou bojovou silou prekonáva všetky tanky sveta.
Treba poznamenať, že porovnanie T-14 s inými tankami presahuje len tabuľky s výkonnostnými charakteristikami. Časopis National Interest pri porovnávaní T-14 a Abrams poznamenáva, že T-14 má veľa ochranných technológií, ktoré nie sú len v Abramse, ale v žiadnom inom tanku na svete. Expert však verí, že po dokončení modernizácie bude Abrams schopný zasiahnuť T-14. Expert sa domnieva, že kľúčovým kritériom nie sú ani ochranné či útočné prostriedky T-14 a Abrams, ale schopnosť tanku vidieť súpera skôr, teda schopnosť radarov a stealth technológií, keďže ten, kto bol schopný vidieť súpera ako prvý, podľa odborníka vyhrá bitku .
Druhým kľúčovým kritériom je podľa experta National Interest schopnosť ruského vojensko-priemyselného komplexu vyrobiť dostatočný počet T-14 v podmienkach hospodárskej krízy. Odborníci z National Interest sú podporovaní prominentným ekonómom Rickom Smithom, ktorý poznamenáva, že Pentagon zlyhal s programom Future Combat Systems, snažiac sa vytvoriť tankovú platformu ako Armata a vynaložiť 16,1 miliardy dolárov na výskum. Americká armáda si uvedomila, že potrebuje ďalších 300 miliárd dolárov a nemôže si to dovoliť. Z ekonomického hľadiska však program Almaty podľa Smitha nevyzerá tak draho.
Samotné vydanie T-14 si vyžaduje rozšírenie porovnávacích kritérií TTX tanky vďaka novým technológiám v nádrži novej generácie:
Porovnanie rozmerov T-14 a T-90
Výrobný závod uviedol, že od roku 2015 sú náklady na nádrž 250 miliónov rubľov. V dôsledku znehodnotenia rubľa a používania komponentov ruského pôvodu stojí T-14, napriek výkonnejšiemu vybaveniu ako západné tanky, 1,5-2 krát lacnejšie. Podľa riaditeľa Uralvagonzavodu Olega Sienka spoločnosť dostala objednávku na výrobu 2300 exemplárov T-14 do roku 2020, no v prípade zníženia vojenského rozpočtu Ruskej federácie sa plán môže rozšíriť do roku 2025. Podľa experta Viktora Murachovského bude financovanie projektu T-14 pre ruské ministerstvo obrany prioritou, a to aj na úkor iných projektov, keďže je zrejmé, že prípadné lokálne vojny, ktorých sa Rusko môže zúčastniť, budú mať charakter. pozemných bitiek pri jej hraniciach.
Tento názor podporujú aj analytici FMSO Ministerstva obrany USA, ktorí poukazujú na opakovanú zmienku v analytickej správe o Štátnom zbrojnom programe Ruskej federácie o efektívnosti obstarávania zbraní, vydanej pre verejnú radu pod č. Ministerstvo obrany Ruskej federácie a vedecká odborná rada pri Výbore Štátnej dumy pre obranu, analýzy poučení z ozbrojeného konfliktu na východnej Ukrajine so závermi o potrebe hromadných nákupov tankov T-14. Predpokladá sa, že „nasadzovanie hromadných nákupov brigádnych kompletov tankov Armata by sa malo stať jedným z hlavných smerov Štátneho programu vyzbrojovania Ruskej federácie... Platforma Armata, keďže poskytuje kvalitatívnu prevahu nad akýmkoľvek moderným tankom, by sa mal považovať za absolútne prioritný program dodávky do výroby a nákupov." Súčasne s nedostatkom rozpočtu Ministerstva obrany Ruskej federácie sa navrhuje agresívne zvýšiť nákupy pozemných zbraní a zároveň znížiť nákupy námorníctva vrátane nových jadrových ponoriek Yasen-M, lietadlových lodí. , akékoľvek analógy veľkého pristávacieho plavidla Mistral a iné.
V apríli 2016 médiá informovali o objednávke limitovanej série 100 tankov na vojenské skúšky. Dávka 100 testovacích nádrží nám umožní odhaliť možné nedostatky a tiež zadá inžinierom úlohy na zlepšenie niektorých charakteristík. Armáda už kladie požiadavky na posilnenie motora na 1500 l/sa zvýšenie kalibru dela na 152 mm. V budúcnosti je možné na základe tohto tanku vytvoriť tank-robota fungujúceho bez posádky.
Vývoz tankov so sídlom v Almaty je možný po splnení potrieb štátneho obranného poriadku. Uralvagonzavod uviedol, že v záujme získania povolenia na vývoz T-14 z neho v budúcnosti odstráni pečať tajomstva.
Záujem o tank prejavili India, Čína, Egypt a krajiny juhovýchodnej Ázie.
Nákup 1000 tankov T-14 Indiou je možný. Thajské ministerstvo obrany uvažuje o kúpe T-14 v súvislosti s ukončením zmluvy na nákup ukrajinského tanku Oplot, ale s najväčšou pravdepodobnosťou bude zakúpený T-90S, pretože thajská armáda hľadá ponuky v nižšej cenovej kategórii tankov.
National Interest po rozhovoroch s odborníkmi dostal kladné stanovisko k exportným vyhliadkam T-14 na základe nasledujúceho zdôvodnenia:
Posádka, ľudia: 3
Vývojár: UKBTM
Výrobca: Uralvagonzavod
Roky vývoja: 2009-2014
Roky výroby: 2014 - súčasnosť
Dispozičná schéma: vozňa s neobývanou vežou
Hmotnosť T-14 Armata
Pancier T-14 Armata
– Typ brnenia: Kombinované viacvrstvové
- Aktívna obrana: "Afganit"
- Dynamická ochrana: "Malachit"
Výzbroj
- Kaliber a značka zbrane: 125 mm 2A82 alebo 152 mm 2A83 na požiadanie
- Typ pištole: Pištoľ s hladkým vývrtom
- Munícia do pištole: 45 nábojov
- Guľomety: 1 × 12,7 mm kábel. 1 × 7,62 mm PKTM
Motor T-14 Armata
- Výkon motora, l. s.: Mení sa v závislosti od vynútenia 1350/1500/1800
Rýchlosť T-14 Armata
— Rýchlosť na diaľnici, km/h: 80-90
- Dojazd na diaľnici, km: 500
- špecifický výkon, l. s./t: 31
– Typ odpruženia: Aktívne
Pozadie
Vývoj tanku novej (tretej povojnovej) generácie sa v ZSSR začal o niečo neskôr ako vznik nového hlavného tanku T-64A v 70. rokoch. Leningradskí, Čeljabinskí a neskôr aj charkovskí dizajnéri sa podieľali na práci s názvom „Téma 101“.
Realizovalo sa množstvo projektov s tradičnými aj novými dispozičnými riešeniami, z ktorých väčšina zostala na výkresoch alebo vo forme layoutov.
Tanky s tradičnými riešeniami ako „“ a „“ neposkytovali výraznú výhodu oproti modernizovaným verziám T-64A, T-72 a tanku s motorom s plynovou turbínou. Nádrže s novým usporiadaním () si vyžadovali dlhé hľadanie tak dispozičných riešení, ako aj vytváranie zásadne nových komponentov.
Koncom 70-tych a počas 80-tych rokov bol Charkov Design Bureau vybraný ako vedúci v téme vytvorenia sľubného tanku 90-tych rokov. Tieto udalosti sú posudzované z pohľadu jedného z vývojárov tanku, zodpovedného za jeho elektronickú zložku -. Varianty usporiadaní uvažované v 80. rokoch sú uvažované v materiáli -.
Vývoj sľubného tanku nebol nikdy dokončený až do rozpadu ZSSR.
Konštrukčné kancelárie, ktoré zostali v Rusku, sa pustili do vytvorenia sľubného tanku na základe existujúcich nevybavených vecí. Z tých najpokročilejších môžeme spomenúť Leningradský, ktorý mal veľmi odvážne rozloženie. Čo spolu s objektívnymi príčinami príznačnými pre 90. roky bránilo jeho realizácii.
V roku 2009 bolo oznámené ukončenie týchto projektov.
Na začiatku má človek pocit, že sľubný tank v postsovietskom priestore nikdy nevznikne.
Ale v roku 2015 na Victory Parade boli širokej verejnosti predstavené produkty založené na platforme Armata - tank novej generácie T-14 a ťažké bojové vozidlo pechoty T-15 s MTO namontovaným vpredu.
S príchodom prvých výstrelov „Armaty“ sa o tomto tanku objavilo veľa špekulácií. Niekto mu dal prikrášlené vlastnosti, Komu niečo nazval preglejka a vymyslel si neexistujúce nedostatky.
Rozloženie
Schéma s koncentráciou posádky pred trupom vyžaduje maximálnu automatizáciu ovládania zbraní inštalovaných v bojovom priestore, čo spôsobuje množstvo technických ťažkostí. Takáto schéma je zaujímavá z dôvodu veľkých príležitostí na zvýšenie ochrany posádky, a to aj pred zbraňami hromadného ničenia, ako aj na zlepšenie podmienok interakcie medzi personálom.
Pri umiestnení 3 členov posádky bok po boku, ako sa to robí, sa posádka ubytuje v pomerne pohodlných podmienkach. Zároveň však nie je možné realizovať dostatočnú ochranu palubnej časti priestoru pre posádku. Aj pri zmenšení šírky priestoru prideleného pre každého člena posádky zo 70 na 60 cm sú možnosti ochrany pri ostreľovaní v bočných priestoroch minimálne. Železničné rozmery zároveň neumožňujú zväčšiť šírku trupu.
Takáto schéma bola zvažovaná viac ako raz, od 70. rokov v rozdielne krajiny, ale aplikácie pri stavbe tankov s výnimkou experimentálnych modelov, ako je napríklad americký nenájdené.
Posádková kapsula. Sedadlo vodiča je vľavo pozdĺž nádrže.
Zobrazovací komplex vodiča (DKMV) inštalovaný na nádrži je určený na nahradenie ukazovateľa prístrojového vybavenia a poskytuje riešenie úloh riadenia, monitorovania prevádzky, prevádzkovo technickej diagnostiky podvozkových systémov a zostáv a vydávanie odporúčaní pre prevádzku zariadenia.
Radenie prevodových stupňov sa vykonáva tlačidlami na volante. Najdôležitejšie informácie o parametroch pohybu sa zobrazujú priamo na diaľkovom displeji na volante. Monitor zobrazuje obraz z čelného termovízneho zariadenia umiestneného na hornej časti nosovej zostavy trupu.
zariadenie na prezeranie videa a blok ovládacích tlačidiel
Pohľad na sedadlo vodiča zo sedadla strelca, ktoré sa nachádza v strede kapsuly posádky
Monitory PMF-5.0 s LCD panelmi s vysokým rozlíšením zo série "5" multifunkčných panelov.
Vľavo na fotografii je konzola strelca.
Produkty PMF-5.0 (5.1) majú rozšírenú sadu rozhraní vrátane dotykového panela s viacdotykovou funkciou atď.
Vývoj Instrument Design Bureau (UKBP), ktorý je súčasťou Radioelectronic Technologies Concern.
Systém správy informácií zobrazuje informácie o stave zbraňových systémov, bezpečnosti, mobilite atď.
Informačné správy sú zobrazené na obrazovke nižšie, kritické správy sú zobrazené červenou, dôležité žltou, bežné bielou.
Pohľad na pozície veliteľa a strelca. Panely veliteľov (3) na pravej strane fotografie.
Zobrazujú obrazové informácie z externých zdrojov, syntetizované obrazové informácie zariadení (TV kamery, zameriavacie systémy), výmenu informácií, vydávanie navigačných kartografických informácií, ako aj vstup a prenos informácií na ovládanie hlavných systémov tanku. Pod panelmi sú nainštalované ovládacie panely, strelec a veliteľ majú podobné zariadenia
Zariadenia sa vyrábajú v Ruskej federácii a sú jednotné pre celý rad perspektívnych pozemných vozidiel (Armata, Kurganets, Bumerang). Zariadenia sa stále vyrábajú a montujú ručne, no ich spoľahlivosť rastie.
Práve na týchto zariadeniach je založené ovládanie nádrže.
Miesto veliteľa. Vizuálny prehľad terénu sa vykonáva prostredníctvom troch zobrazovacích zariadení. Hlavné informácie sa majú prijímať prostredníctvom televíznych kamier umiestnených po obvode tanku a viackanálového panoramatického pozorovacieho zariadenia.
Takéto rozhodnutie možno nazvať veľmi odvážnym, najmä pre pozemné zariadenia kde sú podmienky oveľa prísnejšie ako v letectve. Vpravo je ovládací panel AVSKU-E (vrátnik, spínacie a ovládacie zariadenie). Pod ovládacím panelom je optický snímač systému hasičskej techniky (OD1-1S). Inštalácia optických senzorov a vysokorýchlostných valcov v bojovom priestore zaisťuje detekciu požiaru a uvoľnenie hasiacej zmesi do 150 ms. Takéto snímače sú inštalované po celom obvode kapsuly.
Pohľad na zadnú časť kapsuly posádky. Viditeľné vetracie a klimatizačné systémy
Napriek mnohým digitálnym inováciám sú niektoré tradície v postsovietskom stavaní tankov neotrasiteľné, napríklad nie príliš presné zvary.
Pohodlné sedadlá - veľký krok vpred v porovnaní s nádržami predchádzajúcej generácie
Bočný pohľad na kapsulu posádky zo sedadla strelca. Sedadlá pre posádku majú široké možnosti nastavenia, zabezpečujúce pohodlie posádky
Ochrana
Usporiadanie "Armata" je podobné ako na "Objekte 195". Zvýšená bezpečnosť posádky sa dosiahne prenesením úloh posádky umiestnených vo veži na vysoko chránený nosový modul trupu, ktorého ochranná hmotnosť sa môže zvýšiť o množstvo zníženia hmotnosti obrany veže v dôsledku zníženia jej hmotnosti. rozmery a vnútorný objem určený pre prácu posádky.
Zlepšenie bezpečnosti a prežitia posádky v module sa dosiahne zmenšením celkovej plochy vnútorných plôch riadiaceho modulu (v porovnaní s obývateľným priestorom tankov klasického usporiadania).
Zbraňový modul je oddelený od riadiaceho modulu priečnej prepážky, čo znižuje pravdepodobnosť zasiahnutia posádky v module.
Požiarna a výbuchová bezpečnosť modulu a prežitie posádky je dosiahnuté úplným oddelením pracovísk posádky od uzavretého objemu paliva a od muničného nákladu.
Schematické znázornenie všeobecného usporiadania
tank T-14 "Armata" (podobný T-95)
Autormi patentu naznačená výhoda má spolu s vyššie uvedeným ešte jeden nedostatok - nedostatočnú ochranu veže. Na túto otázku prídu rovnako, ako prišli aj vývojári sľubného tanku zo sovietskej éry – Hammer and the Note.
Komplex ochrany tanku zahŕňa kombinovanú a dynamickú ochranu inštalovanú v prednej časti trupu s kapsulou posádky.
Dynamická ochrana je tiež inštalovaná na bokoch trupu (až po motorový priestor). Vpredu sú vetvy húsenice blokované DZ, čo je dôležité najmä pri umiestňovaní posádky do trupu. V prednej časti boku korby sú bloky DZ vyrobené sklopné pre ľahkú údržbu podvozku. Vo všeobecnosti riešenia inštalácie DZ pripomínajú jej inštaláciu na nádrž Nota (KMDB).
Veža je pokrytá superdynamickou ochranou a DZ je tiež nainštalovaná na ochranu kapsuly vrátane poklopov. Časť boku trupu v oblasti MTO je pokrytá mriežkovými clonami.
DZ pokrýva hornú aj spodnú časť nosovej zostavy trupu.
Navonok je DZ podobný tomu, ktorý je nainštalovaný na T-95. pracovná plocha vrhaného taniera sa výrazne zväčší
Technické požiadavky na sľubný tank, usadené v časoch ZSSR, vyžadovali ochranu zhora pred kumulatívnou muníciou so schopnosťou preraziť pancier 250 - 300 mm. Napriek malým rozmerom strechy a poklopov, ktoré sú jasne viditeľné na fotografiách, sa dá predpokladať, že táto požiadavka je splnená.
Najdôležitejšia vlastnosť tank je použitie súboru prostriedkov na ochranu pred vysoko presnými zbraňami. Zahŕňajú komplex aktívnej ochrany, ktorý poskytuje krytie v rozsahu 120 ° v smere veže tanku a komplex na nastavenie multispektrálnych závesov a komplex indikátorov laserového a UV žiarenia inštalovaných po obvode veže.
Aby bolo možné rýchlo a presne strieľať na falošné IR a RL ciele v smere prostriedkov útoku odkiaľkoľvek, bez otáčania veže, je potrebné použiť rýchlo sa otáčajúce granátomety.
Ochranu pred útočnou muníciou v horizontálnej projekcii teda zabezpečuje KAZ a rušiaci komplex (v dvoch rotačných inštaláciách na veži). A od útočníkov zhora - rušiaci komplex (v dvoch pevných inštaláciách smerujúcich nahor).
Inštalovaný je aj protimínový elektromagnetický ochranný systém.
Komplex na ochranu nádrží od WTO
Po obvode veže sú indikátory laserového žiarenia a ultrafialového žiarenia (systém detekcie odpálenia rakiet).
Pod prednými indikátormi ožiarenia a odpálenia rakety sa nachádzajú radary s detekciou svetlometov a cieľovým označením KAZ.Na streche veže systém na spustenie multispektrálneho rušenia v rotačných a pevných inštaláciách
Indikátory ožiarenia a spustenia na fotografii a počas demonštrácie na prehliadke sú zakryté okenicami. Vedľa bloku indikátorov TV kamery spredu a zboku
Odpaľovacie zariadenia KAZ sú inštalované pod radarovým blokom. KAZ "Afganit" je vývoj systému "Drozd". Tento vývoj TsKIB SOO sa datuje do 80. rokov. Rozdiel oproti „Drozdovi“ je v možnosti korekcie vystrelenej protimunície v azimute (~ 0,5 m ) a vertikálne (±4°). Komplex má schopnosť ničiť protitankové strely útočiace na cieľ počas letu, ale nechráni pred útočníkmi zhora
Na zníženie viditeľnosti tanku je na veži nainštalovaný svetelný kryt s geometrickými charakteristikami, ktoré sú optimálne na zníženie viditeľnosti v rozsahu vlnových dĺžok radaru.
Bočný pohľad na T-14 Armata, v strednej tretine trupu sú nainštalované bloky DZ optimalizované na ochranu pred kumulatívnymi hlavicami pri uhle dopadu blízkom normálnemu
Časť boku trupu v oblasti MTO je pokrytá mriežkovými clonami.
Sú viditeľné palivové sudy. Na prehliadke v Moskve boli „Armata“ bez nich. Zrejme si myslia, že to nie je v móde
Palebná sila
Tank je vybavený 125mm vysokovýkonným kanónom 2A82-1M. Súdiac podľa patentov, zbraň môže používať ako bežné strely, tak aj novo vyvinuté strely so zvýšenou prachovou náplňou. Strelivo 40 rán (z toho 32 v automatickom nakladači, 8 - prenosných). Ideológia AZ bola zachovaná z "Objektu 195", ale malá 152 mm munícia bola zvýšená na prijateľnú hodnotu.
7,62 mm guľomet PKTM v diaľkovo ovládanej inštalácii na plošine v kombinácii s panoramatickým zameriavačom. Strelivo 2000 nábojov v súvislom páse.
Absencia guľometu koaxiálneho s kanónom je zvláštne a nepochybne nesprávne rozhodnutie. To povedie k zvýšenej spotrebe streliva zo strany strelca na ciele, ktoré nezodpovedajú 125 mm nábojom, aby sa odvrátila pozornosť veliteľa od pozorovania bojiska pri použití jedného guľometu. Isté opodstatnenie pre to môže byť v podobe automatizovanej nálože munície zvýšenej o 10 výstrelov v porovnaní s T-72. Chýba aj 30mm automatický kanón, ako to bolo na Molot a T-95.
Schéma AZ neobývanej veže.
Projektily a náboje sú usporiadané vertikálne.
Dopravník je zdvihnutý nad spodok trupu, aby sa zabránilo zaseknutiu pri vychýlení dna (podkopanie míny).
Myšlienka inštalácie takejto zbrane vznikla už dávno, koncom 70-tych rokov (D-91T) a pokračovala aj v budúcnosti, vrátane „Objektu 187“. Z hľadiska svojho potenciálu je o 30 % vyšší ako bežný.
Je známe, že strely so zvýšeným výkonom 3VBM22 s BPS 3BM59 "Lead-1" a 3VBM23 s BPS 3BM60 "Lead-2" s L = 740 mm majú zvýšenú penetráciu pancierovania o 100-150 mm. Vylepšené BPS navrhnuté pre "Armata" pravdepodobne dosiahnu úrovne presahujúce 800 mm (450/60°). ÚČINOK: Možnosť použitia bežného streliva aj novo vyvinutého streliva so zvýšeným výkonom.
Či sa dospeje k pravde, je otvorenou otázkou, všetky tieto témy prebiehajú už viac ako dve desaťročia. Takže tie isté "Lead-1" a "Lead-2" sú formálne súčasťou muničného nákladu modernizovaných T-72BA, T-80UA, T-80UE1 od roku 2004.
Pre boj s pechotou bola vyvinutá strela 3VOF128 "Telnik" -1 (ukončenie výskumu a vývoja - 2014). Projektil realizoval medzeru v trajektórii pri priblížení k cieľu (v preemptívnom bode), pričom cieľ bol zasiahnutý osou. tok GGE; medzera trajektórie nad cieľom so zničením cieľa kruhovým poľom úlomkov trupu; rázová prestávka s inštaláciou pre okamžitú (fragmentáciu) akciu; rázový prelom s inštaláciou pre vysoko výbušnú fragmentáciu (malé spomalenie); šokový prelom s nastavením pre prenikavú vysoko výbušnú akciu (veľké spomalenie).
Stabilizátor výzbroje 2E58 - elektromechanický s elektrickým pohonom pre vertikálne a horizontálne vedenie. Má zníženú spotrebu energie, zvýšenú presnosť a menšie nebezpečenstvo požiaru.
Transceiver UUI-2 je inštalovaný na spodnej časti hlavne. Poskytuje automatické meranie ohybu hlavne počas streľby.
Senzor vetra a tlaku (DVD). Kapacitný snímač poskytuje meranie pozdĺžneho, priečneho vetra a atmosférického tlaku.
Mobilita
"Armata" je vybavená 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X 2V-12-3A. Hojdací mechanizmus s GOP
Výkon motora 1200 koní. Podľa vývojárov existujú príležitosti na vynútenie až 1500 - 1800 k. v perspektíve.
Celková kapacita palivovej sústavy nádrže je 2015 litrov s dvomi spojenými sudmi. Z toho 1615 litrov je vo vnútorných a vonkajších palivových nádržiach nádrže, palivo je čiastočne umiestnené vo vnútri korby (816 litrov), zvyšok je v palivových nádržiach na blatníkoch v zadnej časti korby.
Prevodovka je mechanická s planétovou centrálnou prevodovkou s automatickým radením. Zabudovaný reverzor dokáže zabezpečiť rovnaký počet prevodových stupňov vpred a vzad, čo je dôležité pri zjednocovaní podvozku so zadným a predným MTO. Pohon chladiaceho ventilátora je riadený dvojstupňovo.
Tuhosť pruženia je 167…206 kN/m a odpor hydraulického tlmiča pri zdvihu dopredu a dozadu nepresahuje 55 kN a 120 kN.
torzný hriadeľ má úroveň prevádzkového napätia viac ako 147,104 kN/m 2 a prípustný uhol natočenia väčší ako 80°.
Tlmiacou charakteristikou hydraulického tlmiča je rýchlosť, to znamená, že predstavuje závislosť odporovej sily od rýchlosti na páke. Kinematické spojenie hydraulického tlmiča so zavesením je navrhnuté tak, aby poskytovalo prevodový pomer vertikálnej rýchlosti pásového valca pásového posúvača pásového vozidla k rýchlosti pohybu páky hydraulického tlmiča 0,15 ... 3,5 so zvýšením na konci dráhy koľajového valca.
ÚČINOK: zvýšená progresivita charakteristiky pruženia systému pruženia a plynulý chod pásových vozidiel s hmotnosťou do 55 ton.
1- vodiace koleso; 2 - húsenice; 3 - pásové valce; 4 - nosné valčeky;
5 - torzný hriadeľ; 6 - vyvažovač; 7 - hydraulické tlmiče nárazov; 8 ťah
Progresívna charakteristika pruženia je znázornená v porovnaní s charakteristikou pruženia tanku Leopard 2.
Hodnotenie projektu
Pozitívom projektu je, že bol napriek tomu realizovaný vo väčšej miere ako ktorýkoľvek z existujúcich sľubných tankových projektov v postsovietskom priestore po vytvorení tanku T-64.
Pozitívom pre priemysel v Ruskej federácii je vývoj nových technológií (dotykové panely), nová základňa prvkov v systémoch riadenia tankov (IMS, FCS atď.), ktorých vývoj sa môže stať vážnym impulzom pre rozvoj elektronický priemysel.
Dostatočná pozornosť bola venovaná komplexnej ochrane tanku - KOEP, KAZ, DZ atď.
Ergonómia spĺňa moderné požiadavky.
Negatívne vlastnosti tanku vyplývajú z voľby jeho usporiadania, ide o nemožnosť zabezpečiť dostatočnú veľkosť bočného pancierovania kapsuly z dôvodu uloženia posádky plece pri pleci, zraniteľnosť veže paľbou resp. moderné automatické zbrane, nedostatok vizuálneho kanála veliteľa a zameriavača strelca, nemožnosť zabezpečiť všestrannú viditeľnosť zo sedadla veliteľa. Výfuk na oboch stranách zvyšuje IR viditeľnosť nádrže.
Z odstrániteľných nedostatkov možno zaznamenať absenciu guľometu koaxiálneho s kanónom. A kanonier so zrakom.
A hlavne, čo ešte dodať, tank sa testuje, momentálne ich vyšlo malé množstvo. Väčšina systémov inštalovaných v "Armata" ešte nie je dostatočne zvládnutá, bude to nepochybne trvať dlho, kým sa vyliečia "detské choroby". Takže byť alebo nebyť „Armata“ ukáže čas.
Je príliš skoro hodnotiť alebo analyzovať čokoľvek na úkor najnovšieho ruského tanku T-14. Preto zatiaľ len rozložím na jednom mieste všetky jeho aktuálne dostupné fotografie.
Súdiac podľa vzhľad, auto sa trochu líši od predtým diskutovaných konceptov. Očakávalo sa niečo takéto:
a dokonca aj toto:
V praxi sa stroj ukázal byť trochu odlišný:
Čiastočne fyzické rozmery T-14 "Armata" je o niečo dlhší a vyšší, ak vezmete do úvahy maximálne rozmery.
Pre porovnanie, výkonnostné charakteristiky hlavných moderných tankov sú nasledovné
Ak sa však pozriete na skutočne významné parametre, napríklad porovnáte výšku pozdĺž veže, potom sa Armata ukázala byť len o 30 cm vyššia ako Abrams. Čo je sotva tak zásadne dôležité, vzhľadom na dostrel moderných zbraní.
Celkové usporiadanie stroja ako celku sa tiež zhodovalo s predpoveďami. Očakávalo sa niečo takéto:
V skutočnosti sa to ukázalo byť blízko:
Motorový priestor je vzadu, pancierová kapsula s posádkou vpredu. Je pravda, že prítomnosť iba dvoch poklopov naznačuje, že veľkosť posádky tanku sa zmenšila na dve osoby. Teoreticky možno medzi veliteľa a mechanika umiestniť ešte jedného člena posádky. Ale nezabudnite, že potrebuje miesto nielen na sedenie, ale aj priestor na umiestnenie vybavenia „na prácu“. Prítomnosť objemu potrebného pre tretieho člena posádky v obrnenom puzdre teda vyvoláva určité pochybnosti. Spojiť však funkčnosť veliteľa tanku a strelca v jednej osobe ... tiež nevyzerá ako správne rozhodnutie. Presvedčivo to ukázala druhá svetová vojna. Je nepravdepodobné, že by sa dizajnéri rozhodli túto skúsenosť ignorovať. Na ďalšie informácie sa teda oplatí počkať.
Čo sa týka veže, tá je skutočne úplne neobývaná.
Súdiac podľa absencie štandardných upevňovacích bodov pre akékoľvek vonkajšie dodatočné prvky na pancieri veže, ich inštalácia „v teréne“ nie je zabezpečená. Z tejto skutočnosti je však priskoro robiť závery.
Po prvé, neobývanosť veže dramaticky znižuje požiadavky na minimálny pancierový objem. Relatívne to znamená, že to všetko môže byť jeden veľký pevný kus kovu. Vrátane - zabezpečiť inštaláciu niektorých ochranných prvkov za vonkajšími dekoratívnymi krytmi. V konečnom dôsledku dizajn bokov jasne naznačuje prítomnosť diaľkového prieskumu Zeme.
Po druhé, nemožno vylúčiť možnosť pokusu o úmyselné zavádzanie. Je celkom zrejmé, že táto ukážka najnovšieho ruského tanku pritiahla mimoriadne veľkú pozornosť všetkých spravodajských služieb „našich potenciálnych podmienených priateľov“. Tie. veže sériových vozidiel budú vyzerať trochu inak. Aj keď, zdôrazňujem, je to len domnienka. Presnejšie, jeden z možnosti. Na dosiahnutie konečných záverov je potrebné zozbierať viac údajov.
Vynikajúca, podľa môjho názoru, všeobecná analýza aktuálne dostupných faktov o konštrukcii T-14 „Armata“ bola vykonaná na webovej stránke „VPK News“ v článku „Tank T-14 „Armata“ alebo T-99 „Priorita“. Odporúčam prečítať. Je tam veľa zaujímavých vecí. Tu si dovolím citovať len niekoľko vybraných pasáží.
Brnenie
Nová pancierová oceľ triedy 44S-sv-Sh bude použitá na novom ruskom tanku "Armata". Oceľ bola vytvorená odborníkmi OAO Research Institute of Steel.
Vzorka ocele 44S-sv-Sh hrúbky 25 mm po úspešných testoch s priebojnou guľkou B32 kalibru 12,7 mm Foto: JSC "Výskumný inštitút ocele"
Použitie tejto ocele na perspektívnej platforme Armata umožní „odstrániť“ stovky kilogramov závažia z vozidla, kde bude slúžiť nielen na pancierovanie, ale aj ako konštrukčný materiál.
Hoci tvrdosť ocele nie je menšia ako 54HRC, jej plastické vlastnosti zostávajú na úrovni sériových ocelí s tvrdosťou 45-48HRC. Práve táto kombinácia umožňuje znížiť hrúbku a tým aj hmotnosť pancierových konštrukcií vyrobených z novej ocele o 15% bez zníženia ochranných vlastností a životnosti pri nízkych teplotách.
Power Point
Elektráreň je jeden 1200-koňový dieselový turbo piestový motor A-85-3A (niekedy označovaný ako 2A12-3, 12CHN15 / 16 alebo 12H360) pre MTO umiestnený vpredu a vzadu. Zdroj motora nie menej ako 2000 hodín. Hmotnosť do 5 ton. Objem MTU do 4 m3. Je tu možnosť modernizácie. Veľkosťou, hmotnosťou a výkonovými charakteristikami by novinka mala prekonať najlepšie zahraničné modely motorovo-prevodových jednotiek. treba poznamenať, že menovitý výkon motora je 1500 k, až do 1200 k. zaviedlo sa obmedzenie, ktoré výrazne zvýšilo motorické zdroje.
Technické vlastnosti motora A-85-3A (12N360) pre sľubnú ruskú platformu Armata:
Typ motora - štvortaktný 12-valec tvaru X s preplňovaním plynovou turbínou a medzichladením vzduchom.
Systém miešania - priame vstrekovanie paliva
Výkon motora bez odporu na vstupe a výstupe, kW (hp) - 1103 (1500)
Frekvencia otáčania, s-1 (ot./min.) - 33,3 (2000)
Rezerva krútiaceho momentu,% - 25
Špecifická spotreba paliva, g/kW*h (g/hp*h) - 217,9 (160)
Hmotnosť, kg - 1550
Špecifický výkon, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)
Celkový výkon, kW/kg (hp/kg) - 1026 (1395)
Špecifická hmotnosť, kg / kW - 1,32
Dĺžka, mm - 813
Šírka, mm - 1300
Výška, mm - 820
Motor 12N360 je plne zvládnutý motor, v žiadnom prípade nie lavicový, presne taký bol aj na našich nádejných tankoch (objekt 195), ktoré sa odohrali nie tak dávno Štátne testy. Čiastočne elektráreň GI bol úspešne dokončený, motor nemal žiadne sťažnosti - napriek tomu, že testy boli veľmi ťažké.
Zbraň
Na základe správ o odmietnutí uvedenia tanku T-95 so 152 mm kanónom do série možno tvrdiť, že sa plánuje vybavenie nového vozidla bežným hlavným 125 mm kanónom.
Až donedávna boli hlavným domácim kanónom verzie známeho tankového kanónu 2A46M. Najnovšia modifikácia 2A46M-5 má presnosť streľby o 15-20% vyššiu, celkový rozptyl pri streľbe z pohybu sa znížil 1,7-krát. Vďaka vylepšeniam získala zbraň schopnosť strieľať nové pancierové podkaliberné náboje so zvýšenou silou.
Za najlepšie západné delo sa v súčasnosti považuje 120 mm delo L 55 s hladkou hlavňou s dĺžkou hlavne 55 kalibrov tanku Leopard-2A6. V porovnaní so starým 120 mm kanónom L-44 s hladkou hlavňou sa dĺžka hlavne L-55 zväčšila o 130 cm.
Náboje DM-53 a DM-63 použité na tejto zbrani majú veľmi vysokú penetráciu panciera. A to aj napriek tomu, že na rozdiel od americkej munície Nemci ako materiál jadra nepoužívajú ochudobnený urán.
Samozrejme, pri vytváraní ruskej hlavnej bojový tank na základe ťažkej unifikovanej platformy sa veľká pozornosť venovala zabezpečeniu vysokého výkonu z hľadiska palebnej sily.
V roku 2000 bol v Rusku vytvorený nový tankový kanón 2A82 125 mm. Do jesene 2006 bolo vypálených 787, 613 a 554 výstrelov z prototypu a dvoch prototypov na Závod č. 9, resp.
Systém s automatickou lepenou a čiastočne pochrómovanou hlavňou je schopný strieľať existujúcou aj pokročilou muníciou. Z hľadiska technickej úrovne prevyšuje všetky existujúce tankové delá 1,2-1,25 krát.
Úsťová energia dela 2A82 je 1,17-krát vyššia ako u najlepšieho dela NATO - 120 mm systému tanku Leopard-2A6, pričom dĺžka tubusu nášho dela je o 60 cm kratšia.
Zaviedla sa montáž čapových svoriek do revolverovej hlavy s reverzným klinom. Zadná podpera výsuvných častí je umiestnená v klietkovej časti kolísky. Ústie kolísky je predĺžené o 160 mm. V hrdle kolísky, ktorého tuhosť je zvýšená, sú dve ďalšie zariadenia na výber vôle. Obe vodiace kolísky sú vyrobené ako hranol.
Tieto opatrenia umožnili znížiť priemerný technický rozptyl pre všetky typy striel o 15 % oproti tabuľkovým hodnotám.
Bolo rozhodnuté modernizovať pištoľ 2A82 pre "Armata" predĺžením hlavne o celý meter - až 7 m. Aby sa automaticky zohľadnilo ohýbanie vývrtu na ústí hlavne, je k dispozícii reflektor zariadenia na účtovanie ohybu (CUI).
Digitálne spracovanie signálu použité v zariadení zaisťuje meranie požadovaných parametrov hlavne v širokom rozsahu interferencií a prevádzkových vplyvov. Prijaté údaje sú vydávané ako korekcie do balistického počítača, čo zlepšuje presnosť streľby.
"Armata" bude strieľať ako projektily rôznych typov (vysoko výbušná fragmentácia, pancierové podkaliberné, kumulatívne), tak aj riadené strely zem-zem s optoelektronickým, infračerveným a satelitným navádzaním, ako aj zem-vzduch. protilietadlové rakety“. V skutočnosti nejde o tank, ale o univerzálne úderné vozidlo pozemných síl, ktoré zahŕňa plnohodnotný taktický raketový systém, protilietadlový obranný systém, armádny prieskumný komplex a komplex označovania cieľov a v skutočnosti nádrž.
systém riadenia paľby
Zameriavací komplex:
Zameriavač hlavného strelca je viackanálový so zameriavacími a termovíznymi kanálmi, laserovým diaľkomerom a vstavaným laserovým riadiacim kanálom.
Zväčšenie pozorovacieho kanála, multiplicita - 4; 12.
Rozsah rozpoznávania cieľa typu "tank" cez zameriavací kanál, m - až 5000.
Rozsah rozpoznávania cieľa typu „tank“ cez kanál TP, m nie menší ako 3500.
Maximálny dosah nameraný diaľkomerom, m - 7500.
Zameriavač veliteľa je kombinovaný panoramatický zameriavač s televíznymi a termovíznymi kanálmi, laserový diaľkomer.
Rozsah rozpoznávania cieľa typu „tank“ cez TV kanál, m až 5000.
Dosah rozpoznávania cieľa typu „tank“ v noci cez kanál TP, m nie menší ako 3500.
Podhľad so závislou líniou pohľadu.
Rozsah rozpoznávania cieľa typu „tank“, m:
deň aspoň 2000,
za súmraku aspoň 1000.
Balistická kalkulačka so sadou snímačov meteorologických a topografických podmienok a snímačom na zúčtovanie ohybu hlavne, elektronický digitálny
Možnosť automatického sledovania cieľov je zabezpečená nezávisle od pozície strelca a pozície veliteľa s implementáciou režimu „hunter-shooter“.
Vylepšený stabilizátor výzbroje dvojplošník s elektromechanickým pohonom GN a elektrohydraulickým VN.
Sľubný tank Armata bude vybavený radarmi rovnakej technológie ako stíhačka T-50 piatej generácie. Podľa poverenia Ministerstva priemyslu a obchodu Armata dostane radary v pásme Ka (26,5-40 GHz) založené na aktívnom fázovanom anténnom poli (AFAR), vyrobené pomocou technológie nízkoteplotnej keramiky.
Telo je preplnené videokamerami. Umožňujú posádke pozorovať kruhovú situáciu okolo tanku. V prípade potreby sa zapne priblíženie a vzdialený objekt sa dá podrobne zvážiť. V každom je možnosť termovízie a infračerveného videnia poveternostné podmienky deň a noc.
Aktívna fázovaná anténa pozostáva z mnohých buniek - mikrovlnných vysielačov. Takáto anténa je schopná rýchlo meniť smer umiestnenia (nie je potrebný mechanický pohyb "misky" lokátora) a je vysoko spoľahlivá - porucha jedného prvku nevedie k výraznému poklesu výkonu a skresleniu lúča . Takýto radar v obrnených vozidlách bude nevyhnutný pri riešení obranných aj útočných úloh. Existujú dve možnosti jeho použitia - ako súčasť systému riadenia paľby alebo ako komplex aktívnej ochrany. Obsahuje anténu, ktorá detekuje zbrane letiace k tanku. AFAR určí súradnice a parametre takejto hrozby a tank tieto ciele zničí.
Systém je schopný súčasne "viesť" až 40 dynamických a až 25 aerodynamických cieľov - úplne nedosiahnuteľný ukazovateľ pre všetky radary v prevádzke s inými armádami. Systém bude kontrolovať územie v okruhu do 100 kilometrov a bude schopný automaticky ničiť ciele na tomto území do veľkosti 0,3 metra.
TTX sľubného ruského tanku "Armata"
Obrnená kapsula posádky - áno
Hlavná pištoľ mm. - 125 (2A82)
Strelivo do pištole v ks. - 45
Automatický nakladač ks. - 32
Bojová rýchlosť streľby v min. - 10-12
Dosah detekcie cieľa m. - nad 5000
Cieľový rozsah m. - 7000-8000
Oheň v pohybe – áno
Panoramatický pohľad veliteľa - áno
Priestorové kamery – áno
Systém mierenia a riadenia paľby - áno
Bojový riadiaci a navigačný systém – áno
Termokamera - áno
Ochrana mín – aktívna
Aktívna obrana – Afganec
Dynamická ochrana - áno
HP motor - 1200-2000
Hodina výmeny motora. - 0,5
Prídavná elektráreň - áno
Maximálna hmotnosť t. - 48
Maximálna rýchlosť km / h - 80-90
Rezerva chodu km. - vyše 500
Dĺžka mm. -
Šírka mm. -
Výška mm. -
Posádka - 3
Počet vodiacich koliesok, ks. - 7
Odolnosť brnenia mm. - vyše 900
Tento záznam prešiel službou Full-Text RSS – ak je toto váš obsah a čítate ho na cudzej stránke, prečítajte si FAQ na adrese fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
Tank T-14 na univerzálnej platforme "Armata" už prešiel cez Červené námestie, ale stále zostáva záhadou. Charakteristiky tanku sú čiastočne známe, no aj podľa týchto údajov možno tvrdiť, že ide o nové slovo v stavaní tankov vo svetovom zmysle.
Hlavný predpokladané údaje o výkone tanku T-14 Armata:
Hlavnou črtou tanku T-14 je neobývaná veža. Posádka môže ovládať zbraň na diaľku, pričom je v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá chráni ľudí v prípade zásahu. Vyradiť "Armatu" však bude podľa odborníkov veľmi, veľmi ťažké.
Tank je vybavený najmodernejším elektronickým vybavením vrátane unikátnej radarovej stanice, ktorá dokáže súčasne ovládať až 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov v okruhu 100 kilometrov. Systém aktívnej ochrany monitoruje strely vypálené na tank a je schopný ich zachytiť pri priblížení. Pri testoch v teréne sa tento systém už osvedčil ako solídna päťka - nebolo možné zasiahnuť tank.
Inovácie sú aj v pancieri tanku Armata - bol vyvinutý s použitím novej triedy ocele, keramiky a kompozitných vrstiev. Takýto obláčikový „koláč“ je schopný odolať zásahu ktorejkoľvek z existujúcich a dokonca sľubných hlavíc. Ďalším plusom je, že toto brnenie je možné použiť v najťažších klimatických podmienkach.
Podľa predbežných odhadov je vojensko-technická úroveň tanku T-14 takmer štyrikrát vyššia ako úroveň T-72B a jeho taktická účinnosť je o 25-30% lepšia ako u zahraničných konkurentov. Všetky informácie o bojovej situácii sa posádke posielajú na monitory v chránenej kapsule pred laserovými, televíznymi a termovíznymi senzormi a panoramatický pohľad umožňuje veliteľovi a strelcovi vidieť bojisko vo všetkých 360 stupňoch. Okrem toho si "Armata" môže vymieňať údaje s inými tankami a veliteľské stanovište. To všetko výrazne zlepšuje koordináciu akcií a skracuje čas potrebný na vyhľadanie a zničenie cieľa.
Video, ako strieľa "Armata": streľba z bojového priestoru:
Hlavnou výzbrojou T-14 by mal byť 125 mm kanón 2A82 s hladkou hlavňou s rôznymi typmi munície. Ako prídavné zbrane poslúži modernizovaný guľomet Kalašnikov kalibru 7,62 a robotický ťažký guľomet Kord, ale modularita stanovená v základe tanku umožní flexibilne meniť zbrane a prídavné vybavenie v závislosti od riešených úloh.
Pri výrobe tanku bude použitá nová ľahká pancierová oceľ triedy 44S-sv-Sh. Použitie tejto triedy ocele zníži hmotnosť stroja o niekoľko stoviek kilogramov.
Tvrdosť ocele je minimálne 54HRC, ale zatiaľ jej plastická charakteristika zostáva na úrovni sériových ocelí s tvrdosťou 45-48HRC. Táto kombinácia umožňuje znížiť hrúbku a hmotnosť panciera o 15% bez toho, aby to ohrozilo ochranné vlastnosti a životnosť pri nízkych teplotách.
Ako pohonná jednotka pre Armata bol zvolený motor A-85-3A (alternatívne označenia 2A12-3, 12CHN15/16 a 12N360) so životnosťou motora minimálne 2000 hodín s menovitým výkonom 1500 k. Predpokladá sa však, že v záujme zvýšenia zdroja motora sa výkon zníži na 1200 koní. Motor 12N360 prešiel v roku 2011 celým radom životných a námorných skúšok.
Hmotnosť jednotky je asi 5 ton. Objem MTU do 4 m3.
Plánuje sa, že 9. mája 2015 opustí dlažbu Červeného námestia 12 nových tankov Armata na Prehliadku na počesť 70. výročia Dňa víťazstva, ktorá potom pôjde na testovanie do vojenských jednotiek. Sériová výroba T-14 sa má začať v roku 2016.
Na sieti sa objavili prvé fotografie „živého“ tanku Armata
Porovnanie projekcií T-14 s tankom T-90
Porovnanie projekcií T-14 s tankom Abrams
Po prvom vystúpení Armaty v uliciach Moskvy bol tank hodnotený veľmi vysoko, ale objavili sa prvé tvrdenia:
1. Na poklopoch nie je žiadna dynamická ochrana a jeden z poklopov sa otvára do strany tak, že môže brániť otáčaniu pištole.
2. KAZ nemá schopnosť poskytnúť ochranu proti munícii útočiacej zhora a tank je bezbranný proti americkým Javelinom a inej munícii podľa schémy „shock core“. V projekcii „zhora“ sa stáva nebezpečným aj RPG-7 zo 60. rokov.
3. Neexistuje žiadny guľomet koaxiálny s kanónom, čo sa považuje za dosť zvláštne.
4. Pri zásahu spodnej časti hlavne a veže môže strela spôsobiť poškodenie posádky, pretože. v tejto zóne nebolo vidieť žiadne slušné horizontálne pancierovanie.
