16-12-2016, 23:41
Dobrý deň a vitajte na stránke! Tankeri, dnes budeme hovoriť o jednom z najobľúbenejších vozidiel väčšiny, o ťažkom tanku siedmej úrovne Británie - pred vami Čierny princ sprievodca.
Samozrejme, tento stroj má veľa určitých nedostatkov, niektoré z nich sú skutočne vážne, ak sa však všetko urobí správne, princ je schopný dosiahnuť vážne úspechy. Aby sme to pochopili, pozrime sa na to Čierny princ TTX, poriadne to vybavíme a povieme si o taktike boja na tejto ťažkej.
Po prvé, náš britský kráľovský má veľmi dobrú zdravotnú rezervu a môže sa pochváliť aj dobrým základným pozorovacím dosahom 370 metrov.
Teraz si povedzme o hlavnej vlastnosti každého ťažkého tanku, a to zvážiť Charakteristika Black Prince rezervácia. Začnime samozrejme čelnou projekciou a tu je hneď jasné, že nie všetko je jednoznačné. Najsilnejšou časťou tanku je veža, v čele má veľkú masku pištole a celkovo je chránený veľmi vážne, zmenšenie tu dosahuje 250, 300 a miestami aj 390 milimetrov, čo umožňuje nás tankovať aj oponentov vyššej úrovne.
Čelo trupu čierna princ svet tankov je horšie chránený, všetky dosky sú umiestnené v pravom uhle, nemajú prakticky žiadne sklony, ich hrúbka je približne 152-164 mm. Pri otáčaní trupov môžete tankovať spolužiakov, no nie všetkých a úrovne 8 a 9 nás prerazia veľmi ľahko.
Je tu ešte jedna nepríjemná nuansa Čierny princ. Ak sa pozriete na screenshot vyššie, kde je vypnuté zobrazovanie húseníc, pochopíte, že ak zastrelíte nášho princa priamo na harfu, je vysoká pravdepodobnosť spôsobenia škody, pretože hneď za ňou je trup.
Samozrejme, ak zvážime ťažký tanková čierna princ zboku nebude ťažké ho preraziť, no vďaka bočnému pancierovaniu s hrúbkou 95 milimetrov sa tank pri umiestnení tanku do kosoštvorca výborne tankuje a treba to skúsiť využiť.
A teraz venujme pozornosť mobilite tohto zariadenia az tejto strany Brit vyzerá úplne nerentabilne. čierna princ tank dostal veľmi nízku maximálnu rýchlosť, priemernú dynamiku a manévrovateľnosť, z tohto dôvodu veľa hráčov nemá rád princa.
Mimochodom, pre takých maximálna rýchlosť Konská sila stačí s hlavou, auto rýchlo dosiahne maximálnu rýchlosť a dokáže ju podoprieť, len nebudete vedieť jazdiť rýchlo.
Najdôležitejšou súčasťou každého bojového vozidla je delo, pretože inak by to nebolo bojové. V našom prípade sú zbrane veľmi neštandardné, vezmite si aspoň to Pištoľ Black Prince má veľmi nízky alfa úder. Avšak vzhľadom na vysokú rýchlosť streľby sme stále schopní udeliť asi 1800 zranení za minútu bez ubíjadla, čo je priemerná hodnota na štandardy TT-7.
Oveľa viac zasahuje niečo iné - Britský ťažký tank Black Prince WoT má najhorší parameter prieniku na úrovni základnej strely. Z tohto dôvodu je lepšie nosiť so sebou asi 15-20% zásob zlata.
Slabý prienik je však kompenzovaný veľmi dobrou presnosťou, pretože máme možnosť mieriť zraniteľnosti v nepriateľskom brnení. Čierny princ World of Tanks má malý rozptyl, rýchlo sa zbieha a stabilizácia tu nie je zlá, zrejme kvôli nízkej rýchlosti pohybu.
Mimochodom, napriek všetkej svojej hranatosti a vonkajšej nemotornosti, Čierny princový tank možnosť spustiť náradie o 8 stupňov nadol, čo je veľmi pohodlné. Je pravda, že pri otočení pištole na kormu sa uhol sklonu zhorší na 4,5 stupňa.
Toto britské zariadenie možno nazvať jednoducho ako päť kopejok, väčšina z nich je silná a slabiny Čierny princ World of Tanks viditeľné okamžite, avšak pre uľahčenie vnímania je lepšie tieto nuansy rozdeliť do bodov.
výhody:
Dobrý čelný pancier veže;
Významná miera bezpečnosti;
Vysoká rýchlosť streľby a dobrý DPM;
Vynikajúca presnosť;
Pohodlné vertikálne uhly mierenia.
mínusy:
Nedostatok pancierových svahov;
Slabá ochrana čela trupu;
Veľmi slabá pohyblivosť;
Malé jednorazové poškodenie;
Slabá penetrácia základný projektil.
Ako obvykle, aby bolo možné správne vybaviť nádrž ďalšími modulmi, je potrebné pozrieť sa na existujúce výhody a nevýhody. Keďže medzi mínusmi naozaj nie je čo kompenzovať čierna princove vybavenie
by to malo zlepšiť silné stránky, a bude to vyzerať takto:
1. - bude naše poškodenie za minútu ešte výraznejšie, respektíve staneme sa v boji nebezpečnejším protivníkom.
2. - práve s týmto modulom bude možné veľmi efektívne strieľať za pohybu, veľmi často zasahovať cieľ aj na stredné vzdialenosti.
3. - mať dobrá recenzia je v našej hre veľmi dôležitá, takže by bolo celkom logické zastaviť sa pri tejto možnosti.
Môžete však ísť aj inou cestou, uprednostniť maximálne spôsobené poškodenie, v takom prípade sa tretia položka zmení na . V tomto prípade sa náš rozsah zraku zhoršuje, ale dostávame ešte rýchlejšie prebíjanie, miešanie, ako aj mierne zvýšenie videnia.
V podstate rovnaké ciele budeme sledovať aj pri výcviku posádky, ale oplatí sa pridať pár zručností, vďaka ktorým bude vozidlo húževnatejšie, napokon, v rukách máme ťažký tank. Dobrou správou je, že v tanku je 5 tankerov, z ktorých každý má svoju špecializáciu Výhody Black Prince by sa mali učiť v tomto poradí:
Veliteľ - , , , .
Delostrelec - , , , .
Mechanik vodičov - , , , .
Rádiový operátor - , , , .
Nakladač - , , , .
S našou mobilitou a skutočnosťou, že princ sa často stáva, že zadržiava nepriateľa, berie poškodenie a tankuje všetkými možnými spôsobmi, je potrebné mať aspoň , , . Ešte správnejšia voľba, ktorá vám však umožní vyťažiť maximum ťažká situácia, bude pokračovať Výbava Black Prince od , , , kde posledná možnosť, ak je to žiaduce, môže byť nahradená .
Napriek všetkým paličkám hodeným do tohto tanku ho nemožno nazvať úprimne slabým, skôr špecifickým. Čierny princ World of Tanks má jedno vážne mínus - pomalosť. Neraz sa vyskytnú situácie, keď ste sa tam nestihli dostať a váš tím už všetkých zabil, alebo naopak, keď ste šoférovali, pobili všetkých spojencov a dav si vás potom zobral.
Pre Taktika Čierneho princa boj začína tým, že si musíte zvoliť smer útoku, pretože v našich rukách je len jeden smer tanku, ktorý musíte stlačiť do posledného, alebo sa nevzdialiť od základne, ak máte pocit, že treba to brániť.
Samozrejme, na vrchole zoznamu Ťažký tank Black Prince dokáže veľmi dobre tankovať a najideálnejším riešením by bolo hrať z veže. Ak sa vám podarí zaujať pozíciu, kde je trup úplne skrytý a nepriateľské delostrelectvo na vás nemôže zaútočiť, možno odradiť aj vozidlá vyššej úrovne. A v tých prípadoch, keď nie je možné hrať z veže, musí tank Black Prince otočiť trup, zvýšiť znížené brnenie a neustále tancovať.
Čo sa týka bojov na konci zoznamu, naše brnenie je oveľa menej pôsobivé, dobre sa dá tankovať len s vežou, ale dá sa ňou aj preniknúť. Z tohto dôvodu je lepšie sa vzdialiť a strieľať z diaľky, pretože to umožňuje presná zbraň. Mimochodom, pri boji proti deviatkam môžete tiež udržať poškodenie celkom dobré, takže kvôli budove alebo inej prekážke zostane opačný kosoštvorec. Čierny princ má dosť hrubé strany na takúto fintu.
Vo zvyšku sa snažte sledovať minimapu, veľmi sa obávať nepriateľského delostrelectva a nechoďte na otvorené priestranstvá, pretože z dôvodu obmedzenej rýchlosti pohybu bude únik z ohňa skutočným zázrakom.
Britský ťažký tank siedmej úrovne. Vyznačuje sa dobrým všestranným pancierom s iracionálnym sklonom a vysokou mierou bezpečnosti. Pištoľ je pomerne presná a rýchlo strieľajúca, ale má relatívne nízku priebojnosť. Je pokračovateľom tradícií svojich predchodcov a pri podpore spojencov odvádza vynikajúcu prácu.
Je to ťažšia verzia svojho predchodcu, máme viac panciera a menej otvorov, ale rozmery sa trochu zväčšili a rýchlosť zostala rovnaká. Predný pancier, aj keď má pôsobivú hrúbku, ale zároveň má množstvo slabých miest, napríklad guľomet. Vo všeobecnosti má auto slušné pancierovanie na úroveň 7, ale sú také smiešne momenty, keď vás v jednej bitke prebodne KV-2 zo ZiS-6 a v ďalšej vás zrazu neprepichne ISU-152. z BL-10, inými slovami, pancierovanie je extrémne náhodné. Účinnosť pancierovania sa dá zvýšiť umiestnením auta do kosoštvorca, spravidla vás vaši spolužiaci a všetko pod tým nie je schopné poškodiť, najmä pri na veľké vzdialenosti (najnebezpečnejší je AMX M4 (1945), vyzbrojený 90 mm kanónom). Za zmienku stojí dobré všestranné pancierovanie, malého delostrelectva sa takmer nebojíme, no korma toto plus značne podkopáva, MTO má veľmi slabé pancierovanie aj v porovnaní s Churchillom I, takže existuje riziko plného poškodenia. dokonca aj z SU-26. Naša zbraň má relatívne slabý výkon pre úroveň 7, ale to nie je také kritické. 17-librovka sa vyznačuje dobrou presnosťou, pomerne rýchlym mierením a veľmi prijateľnou rýchlosťou streľby a vzhľadom na to, že naši spolužiaci nie sú obzvlášť odolní (jedinou výnimkou je KV-3, s ktorým je asi najviac problémov) dokáže celkom sebavedomo prepichnúť našich susedov a autá pod úrovňou. Situácia je však celkom iná, ak sa dostaneme na 8 alebo 9 úrovní. Vo všeobecnosti vám vysoká presnosť umožňuje odolať vozidlám úrovne 8 pri mierení slabé miesta je celkom možné nepriateľovi dosť ublížiť, ale majte na pamäti, že sám ste veľmi zraniteľný, je lepšie držať sa výkonnejších vozidiel, niekedy za ne musíte dokonca dostať zásah (napríklad krytie T34), vaše brnenie je veľmi náhodne, kde vás nemusí prepichnúť, nejakých AMX 50 100 utrpí poškodenie, keď by to mal robiť on sám. Na 9 úrovniach hráme rolu výlučne obranného vozidla a v extrémnych prípadoch kryjeme menej obrnených spolubojovníkov, naša zbraň je tu takmer zbytočná a z hľadiska mobility strácame na absolútne všetky TT. V takejto sklamanej situácii je to dosť rozumné zostať na obrane nechránenej oblasti (mali by ste si vybrať pozíciu, na ktorú je najťažšie sa dostať.) Brnenie bez problémov odolá viacerým zásahom aj od špičkových zbraní a umožní vám tak kúpiť nejaký čas pre vašich spoluhráčov a presná a rýchlo strieľajúca pištoľ vám umožní udržať nepriateľa bez harfy, čo vám dáva aj trochu času. Hra v čete vám výrazne uľahčí život, je vhodné kombinovať BP s vozidlami s priebojnými a ďalekonosnými zbraňami (napríklad s Pantherom alebo AMX M4 45), budete môcť zadržať nepriateľa v boji na blízko (máte teda schopnosť zamerať sa na slabiny protivníkov) a vaši spolubojovníci vás budú môcť na diaľku podporovať svojimi silnejšími zbraňami.
BB100BP20OF20
Útočný variant
Variant ostreľovača
Alternatívny variant
V útočnej verzii máme štandardnú sadu pre najaktívnejšie akcie. Strieľame častejšie a máme možnosť robiť to za pochodu s väčšou efektivitou. Vo variácii ostreľovača obetujeme rýchlosť a presnosť streľby, no na oplátku dostaneme plus k neviditeľnosti a pôsobivejšiemu výhľadu, aby sme čo najskôr odhalili nepriateľa. Alternatívne udržiavame rýchlosť streľby, ale máme o niečo nižšiu presnosť v pohybe, ale stabilne zvyšujeme videnie.
výhody:
Nevýhody:
Ťažký pechotný tank Mk IV Churchill, ktorý aktívne používala Veľká Británia a spriatelené štáty, mal množstvo charakteristických nedostatkov, ktoré vážne obmedzovali jeho bojové schopnosti. V prvom rade boli nároky spôsobené nedostatočne výkonnými zbraňami skorých modifikácií a relatívne slabým motorom. Aby sa zbavili existujúcich nedostatkov, opakovane sa vykonávala modernizácia existujúceho stroja. Okrem toho boli navrhnuté nové projekty obrnených vozidiel so zlepšeným výkonom na základe existujúceho Churchilla. Jedným z pokusov o hĺbkovú modernizáciu existujúceho tanku bol projekt A43 Black Prince.
V roku 1943 sa ukázalo, že aktuálna forma pechotný tank Churchill nespĺňa požiadavky doby. Niekoľko prvých modifikácií tohto stroja nieslo kanóny kalibru 45 a 57 mm, ktorých sila už neumožňovala bojovať s rôznymi cieľmi na bojisku, predovšetkým s existujúcimi nepriateľskými tankami. Najjednoduchším a najzrejmejším riešením tohto problému bolo použitie výkonnejších zbraní. V rámci vývoja Churchilla bolo čoskoro vytvorených niekoľko nových modifikácií so zbraňami do kalibru 95 mm. Okrem toho, súbežne so zlepšovaním existujúceho vozidla, bolo navrhnuté vytvorenie nového modelu tanku s požadovanými vlastnosťami.
Skúsený tank A43 Black Prince. Fotografie Weaponsandwarfare.com
Vývojom nového projektu boli poverení špecialisti Vauxhall. Cieľom projektu bolo vytvoriť nový pechotný tank založený na konštrukcii existujúceho obrneného vozidla Churchill s výkonnejšími zbraňami. Treba poznamenať, že nový projekt sa nakoniec stal posledným pokusom o vytvorenie tzv. pechotný tank. Čoskoro sa britská armáda rozčarovala z existujúcich koncepcií obrnených vozidiel, v dôsledku čoho sa začali práce na tzv. univerzálne nádrže.
Sľubný tank schopný nahradiť stroj Churchill dostal pracovné označenie A43 a názov Super Churchill. Následne bol projekt premenovaný na Čierny princ – na počesť anglickej historickej postavy Edwarda Woodstocka, prezývaného „Čierny princ“. Práve pod novým názvom sa do povedomia verejnosti dostal najnovší projekt pechotného tanku.
Pohľad spredu, čelo veže nie je zakryté krytom. Autor fotografie: C Ward / Flickr.com
Cieľ nového projektu bol celkom jednoduchý. Konštruktéri museli vybaviť existujúci ťažký tank novým 17-librovým delom Ordnance QF so zvýšeným výkonom. Na inštaláciu väčšej pištole bolo potrebné vykonať určité zmeny v konštrukcii tanku. Predbežná analýza možností ukázala, že na inštaláciu nová zbraň bude potrebné prepracovať nielen existujúcu vežu, ale aj pancierový trup. Výsledkom bolo, že sľubný tank A43 skutočne vychádzal z konštrukcie existujúceho Mk IV, no zároveň sa od neho musel líšiť veľkosťou a ďalšími vlastnosťami.
Na inštaláciu 17-librovej zbrane v rámci projektu A43 bolo potrebné vyvinúť novú väčšiu vežu s ramenným popruhom s väčším priemerom. Posledná črta nového projektu viedla k potrebe určitého zväčšenia šírky trupu. Ostatné vlastnosti konštrukcie trupu zostali takmer nezmenené. Existujúci dizajn bol opravený iba v súvislosti s inštaláciou jedného alebo druhého nového zariadenia.
Navonok tank vyzeral ako sériové auto Churchill. Foto aviarmor.net
Výsledkom tohto prístupu k vytvoreniu nového modelu obrnených vozidiel bolo zachovanie doterajšieho tvaru trupu pri zmene jeho veľkosti. Okrem toho bolo navrhnuté zvýšiť úroveň ochrany stroja použitím hrubších rezervácií. Trup si zachoval klinovitý profil prednej časti so šikmou hornou časťou spojenou s vertikálnym plechom. Spodná vrstva čela mala hrúbku 140 mm, stredná 57 mm a horná 152 mm. Trup tanku mal bočné výklenky umiestnené vo vnútri dráhy. Bočné časti takýchto jednotiek mali hrúbku až 95 mm. Zhora a zozadu bol trup pokrytý 19 mm strechou a zadným plechom s hrúbkou až 51 mm.
Veža „Čierneho princa“ mala byť upravenou jednotkou sériového „Churchill“. Od existujúceho produktu sa kupola novej veže odlišovala viac silná ochrana a zväčšené veľkosti. Okrem toho boli dokončené niektoré obrysy konštrukcie. Maximálna hrúbka panciera veže dosiahla 152 mm v prednej časti, minimum - 20 mm strechy. Veža mala čelný celok so šikmým čelom a strieľňou, v ktorej bola výkyvná maska vnútorného umiestnenia. Strany tvorili dva plechy umiestnené pod uhlom k sebe. Plánovalo sa použiť malý výklenok na kŕmenie.
Pohľad na pravobok. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Ako hĺbková modernizácia sériového pechotného tanku mal byť nový A43 postavený podľa rovnakého usporiadania. Pred trupom bolo riadiace oddelenie, za ním - veža a bojové oddelenie. Zadný priestor bol úplne pridelený pre motor, prevodové jednotky, palivový systém atď.
Z niektorých nie celkom jasných dôvodov, pravdepodobne z túžby získať maximálny stupeň unifikácie, musel nový ťažký tank dostať presne rovnaké vybavenie motorového priestoru ako sériový Churchill. Navrhlo sa ponechať v zadnej časti trupu dvojradový 12-valcový benzínový motor Bedford s výkonom až 350 k. Vedľa motora boli umiestnené dva chladiče, spriahnutý bol aj s jednokotúčovou hlavnou suchou trecou spojkou, štvorstupňovou manuálnou prevodovkou, otočným mechanizmom a ďalšími prevodovými jednotkami.
Auto na skládke. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Podľa niektorých správ sa zvažovala otázka vybavenia ťažkého tanku motorom s výkonom 600 k. Zdá sa však, že tento návrh nikdy neopustil fázu predbežných štúdií. V dôsledku toho zostal špecifický výkon stroja na úrovni 7 koní. na tonu, hoci by sa mohla zvýšiť jedenapolkrát so zodpovedajúcimi dôsledkami na mobilitu.
použité podvozku existujúcu štruktúru. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Na bočných výklenkoch trupu bolo zospodu pripevnených 10 cestných kolies malého priemeru s individuálnym odpružením. Pred hlavnými valcami a za nimi projekt počítal s použitím dvoch podobných častí zavesených v určitej výške nad zemou. Vodiace kolesá boli umiestnené v prednej časti trupu a hnacie kolesá v korme. Namiesto tradičných podporných valčekov boli na príslušnom povrchu karosérie použité špeciálne vodidlá. Pre tank museli byť vyvinuté nové pásy, aby sa kompenzoval nárast bojovej hmotnosti. Dráhy si vo všeobecnosti zachovali existujúci dizajn, ale líšili sa šírkou zväčšenou na 24 palcov (610 mm). Zväčšenie šírky rozchodu o 10 palcov znížilo merný tlak na prijateľnú úroveň.
Hlavnou myšlienkou projektu A43 Black Prince bolo použiť výkonné 17-librové tankové delo Ordnance QF. Táto zbraň mala 76,2 mm hlaveň s dĺžkou 55 kalibrov. K dispozícii bola úsťová brzda a pokročilé zariadenia na spätný ráz. Zbraň mala byť namontovaná na upravených lafetách v prednej časti veže. V bojovom priestore s relatívne veľkým objemom bolo možné umiestniť stohy a regály pre 89 jednotkových nábojov.
Pohľad spredu, veža dostala kryt. Foto aviarmor.net
S pomocou pomerne dlhej hlavne sa 17-librové delo QF mohlo rozptýliť vysoko výbušný projektil do rýchlosti 880 m / s, priebojné - do 1200 m / s. V závislosti od typu použitého projektilu na prerážanie panciera mohla zbraň na vzdialenosť 900 m preraziť 130 až 190 mm homogénneho panciera. V niektorých prípadoch si zbraň zachovala schopnosť zničiť nepriateľský tank na vzdialenosť 2 až 3 km.
Ako pomocnú zbraň mala posádka nového tanku použiť dva guľomety BESA kalibru pušky. Jeden z nich bol namontovaný na držiaku zbrane a slúžil ako pár. Druhý sa nachádzal v nastavení kurzu predného listu, vľavo od pozdĺžnej osi stroja. Celkový náklad munície dvoch guľometov pozostával z niekoľkých tisíc nábojov.
Nádrž na strelnici. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Nový tank A43, ktorý je vylepšenou verziou existujúceho vozidla, si zachoval podobné zloženie posádky. Čierneho princa malo riadiť päť tankistov. Vodič (vpravo) a strelec (vľavo) boli umiestnení v prednej časti ovládania trupu. Posledný menovaný slúžil aj ako asistent vodiča a radista. Veliteľ a strelec sa nachádzali vo vnútri veže, na jej ľavej strane. Napravo od nich bol nakladač. Posádka mala prielezy na streche korby a veže: riadiaci priestor a bojový priestor mali po dva prielezy. Pracovisko vodiča malo aj predný kontrolný poklop na jazdu za pochodu. Pre prípad núdzovej evakuácie mal tank po stranách bojového priestoru pomocné prielezy.
Inštalácia nového, výkonnejšieho dela so sprievodnými úpravami veže a podvozku viedla k tomu, že nový tank bol výrazne väčší a ťažší ako základné vozidlo. Celková dĺžka pechotného tanku A43 vrátane dela bola 8,81 m, šírka - 2,9 m, výška - 3,44 m Bojová hmotnosť dosiahla 50 ton, čo bolo asi o 10 ton viac ako zodpovedajúci Churchillov parameter. Vzhľadom na zachovanie 350-koňového motora viedlo zvýšenie hmotnosti k výraznému poklesu hustoty výkonu. Mobilita „Čierneho princa“ mala byť zabezpečená iba 7 hp. na tonu.
Pravý pohľad. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Nedostatočne výkonný motor neumožnil získať prijateľnú mobilitu. Maximálna rýchlosť tanku na diaľnici bola iba 10,5 míle za hodinu (18 km / h), na nerovnom teréne - 7,5 míle za hodinu (10 - 11 km / h). Konštrukcia podvozku zabezpečovala lezenie po stene vysokej 75 cm a prejazd priekopy širokej 3 m. Bez prípravy mohol tank prejsť brod hlboký 1 m.
Projekt Vauxhall A43 Black Prince sa začal v roku 1943. Tempo vývoja sľubného tanku nechávalo veľa byť požadovaných. Projekt bol dokončený až začiatkom roku 1945, po ktorom sa začala výstavba prvého prototypu. Prototyp bol privedený do testu až začiatkom 45. Tank odišiel na cvičisko, kde potvrdil všetky najvážnejšie obavy. V praxi sa zistilo, že spolu s rastom palebnej sily a úrovne ochrany v novom projekte sa dosiahlo značné zníženie mobility. Pre nízky jazdný výkon tank nemohol konkurovať iným moderným obrneným vozidlám britskej alebo zahraničnej konštrukcie.
Veža je nasadená "za pochodu", zbraň je pevná. Fotografie Weaponsandwarfare.com
Na testovanie a budúce testovanie vpredu šesť skúsených tankov"Čierny princ". V čase, keď boje v Európe skončili, zostali tieto prototypy vo výrobnom závode alebo na cvičisku. Vybavenie so zvýšenými bojovými vlastnosťami jednoducho nemalo čas na vojnu. Zároveň armáda a priemysel dostali príležitosť starostlivo študovať nové modely obrnených vozidiel a vyvodiť potrebné závery. Vzhľadom na charakteristické problémy projektu sa sotva oplatilo dúfať v kladné rozhodnutie zákazníka.
Ešte pred začiatkom testovania experimentálnych tankov A43 armáda zvažovala možnosť podpísania zmluvy na dodávku tristo sériových vozidiel tohto typu. Podobný dokument sa mal objaviť po testovaní prototypov koncom jari alebo začiatkom leta 1945. Do tejto doby sa však potvrdili nedostatočné vlastnosti vybavenia a koniec vojny navyše umožnil znížiť tempo vývoja nových bojových vozidiel. V dôsledku toho plánuje objednať výrobné nádrže boli zamietnuté. Vauxhall nikdy nedostal oficiálnu objednávku na spustenie plnohodnotnej výroby Black Princes.
Schéma stroja. Obrázok Weaponsandwarfare.com
Ďalší vývoj projektu sa tiež považoval za nevhodný. Pre zlepšenie mobility bolo potrebné prepracovať projekt, čo si vyžiadalo určitý čas. Zároveň sa britskej armáde už podarilo získať niekoľko stoviek stredných tankov Sherman Firefly so 17-librovým kanónom a prijateľnou mobilitou. Okrem toho bol do roku 1945 vytvorený a zaradený do série stredne ťažký cestovný tank Comet, ktorý bol ďalším vývojom staršieho Cromwella Mk VIII. Tento tank niesol 77 mm HV delo, skrátený QF 17-librový s mierne nižším priebojným výkonom. Konečne príprava masová výroba stredné tanky Centurion.
Všetky existujúce tanky s podobnými zbraňami sú v porovnaní s A43 priaznivejšie vysoká rýchlosť a priepustnosť. Jedinou výhodou tohto stroja bola vyššia úroveň ochrany poskytovaná pancierom hrubým až 152 mm. Kombinácia takéhoto pancierovania s nízkou rýchlosťou sa však považovala za neprijateľnú Nová technológia. Podľa niektorých správ bola skúmaná možnosť dodatočnej modernizácie tanku Black Prince inštaláciou veže Centurion so 76 mm kanónom, ale táto myšlienka sa nedostala do praktickej realizácie.
Jediný prototyp v Bovingtonskom múzeu. Foto: Wikimedia Commons
Do polovice roku 1945 mala vývojová spoločnosť a armáda k dispozícii šesť experimentálnych tankov A43 Black Prince. Po testovaní a rozhodnutí ukončiť projekt sa táto technika začala používať ako testovacie platformy na testovanie ďalších noviniek. Ako sa zdroj vyvíjal, skúsené pechotné tanky boli vyradené z prevádzky a demontované ako nepotrebné. Za pár rokov bolo zlikvidovaných päť tankov. Len jeden prototyp, postavená ako štvrtá vo svojej sérii, sa tomuto osudu podarilo vyhnúť. Po dlhých rokoch nečinnosti bol tank prevezený do múzea vojenského vybavenia v Bovingtone. Uskutočnili sa tam opravy, po ktorých obrnené vozidlo opäť dostalo možnosť samostatne sa pohybovať.
Projekt A43 Black Prince bol sľubným pokusom výrazne zlepšiť bojové vlastnosti existujúcich ťažkých pechotných tankov Mk IV Churchill pomocou výkonnejšieho 76 mm dela. Pôvodný návrh však v praxi narážal na množstvo vážnych ťažkostí, ktoré neumožňovali rýchlo získať želané obrnené vozidlo. Požadované výsledky v podobe zvýšenia palebnej sily boli dosiahnuté za cenu neprijateľného zaťaženia tanku a poklesu pohyblivosti. O takýto stroj, ktorý má oproti iným zariadeniam výhody len v ochrane a sile zbraní, sa armáda nezaujímala. Navyše, do polovice roku 1945 boli vytvorené ďalšie tanky s podobnými bojovými vlastnosťami, vďaka čomu bol sľubný A43 jednoducho zbytočný. Nie najúspešnejší projekt nakoniec ukončil tzv. pechotných tankov.
Podľa webov:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://weaponsandwarfare.com/
http://tankimira.ru/
16-12-2016, 23:41
Dobrý deň a vitajte na stránke! Tankeri, dnes budeme hovoriť o jednom z najobľúbenejších vozidiel väčšiny, o ťažkom tanku siedmej úrovne Británie - pred vami Sprievodca Čiernym princom.
Samozrejme, tento stroj má veľa určitých nedostatkov, niektoré z nich sú skutočne vážne, ak sa však všetko urobí správne, princ je schopný dosiahnuť vážne úspechy. Aby sme to pochopili, pozrime sa na to Čierny princ TTX, poriadne to vybavíme a povieme si o taktike boja na tejto ťažkej.
Po prvé, náš britský kráľovský má veľmi dobrú zdravotnú rezervu a môže sa pochváliť aj dobrým základným pozorovacím dosahom 370 metrov.
Teraz si povedzme o hlavnej vlastnosti každého ťažkého tanku, a to zvážiť Charakteristika Black Prince rezervácia. Začnime samozrejme čelnou projekciou a tu je hneď jasné, že nie všetko je jednoznačné. Najsilnejšou časťou tanku je veža, v čele má veľkú masku pištole a celkovo je chránený veľmi vážne, zmenšenie tu dosahuje 250, 300 a miestami aj 390 milimetrov, čo umožňuje nás tankovať aj oponentov vyššej úrovne.
Čelo trupu Čierny princ World of Tanks je horšie chránený, všetky dosky sú umiestnené v pravom uhle, nemajú prakticky žiadne sklony, ich hrúbka je približne 152-164 mm. Pri otáčaní trupov môžete tankovať spolužiakov, no nie všetkých a úrovne 8 a 9 nás prerazia veľmi ľahko.
Je tu ešte jedna nepríjemná nuansa Čierny princ. Ak sa pozriete na screenshot vyššie, kde je vypnuté zobrazovanie húseníc, pochopíte, že ak zastrelíte nášho princa priamo na harfu, je vysoká pravdepodobnosť spôsobenia škody, pretože hneď za ňou je trup.
Samozrejme, ak zvážime Ťažký tank Black Prince zboku nebude ťažké ho preraziť, no vďaka bočnému pancierovaniu s hrúbkou 95 milimetrov sa tank pri umiestnení tanku do kosoštvorca výborne tankuje a treba to skúsiť využiť.
A teraz venujme pozornosť mobilite tohto zariadenia az tejto strany Brit vyzerá úplne nerentabilne. Čierny princový tank dostal veľmi nízku maximálnu rýchlosť, priemernú dynamiku a manévrovateľnosť, z tohto dôvodu veľa hráčov nemá rád princa.
Mimochodom, na takú maximálnu rýchlosť je koní dosť, auto rýchlo dosiahne maximálnu rýchlosť a dokáže si ju udržať, len nebudete vedieť jazdiť rýchlo.
Najdôležitejšou súčasťou každého bojového vozidla je delo, pretože inak by to nebolo bojové. V našom prípade sú zbrane veľmi neštandardné, vezmite si aspoň to Pištoľ Black Prince má veľmi nízky alfa úder. Avšak vzhľadom na vysokú rýchlosť streľby sme stále schopní udeliť asi 1800 zranení za minútu bez ubíjadla, čo je priemerná hodnota na štandardy TT-7.
Oveľa viac zasahuje niečo iné - Britský ťažký tank Black Prince WoT má najhorší parameter prieniku na úrovni základnej strely. Z tohto dôvodu je lepšie nosiť so sebou asi 15-20% zásob zlata.
Slabá priebojnosť je však kompenzovaná veľmi dobrou presnosťou, pretože máme možnosť zamerať sa na slabé miesta v brnení nepriateľa. Čierny princ World of Tanks má malý rozptyl, rýchlo sa zbieha a stabilizácia tu nie je zlá, zrejme kvôli nízkej rýchlosti pohybu.
Mimochodom, napriek všetkej svojej hranatosti a vonkajšej nemotornosti, Čierny princový tank možnosť spustiť náradie o 8 stupňov nadol, čo je veľmi pohodlné. Je pravda, že pri otočení pištole na kormu sa uhol sklonu zhorší na 4,5 stupňa.
Toto britské zariadenie možno nazvať jednoducho ako päť kopejok, väčšina silných a slabých stránok Čierny princ World of Tanks viditeľné okamžite, avšak pre uľahčenie vnímania je lepšie tieto nuansy rozdeliť do bodov.
výhody:
Dobrý čelný pancier veže;
Významná miera bezpečnosti;
Vysoká rýchlosť streľby a dobrý DPM;
Vynikajúca presnosť;
Pohodlné vertikálne uhly mierenia.
mínusy:
Nedostatok pancierových svahov;
Slabá ochrana čela trupu;
Veľmi slabá pohyblivosť;
Malé jednorazové poškodenie;
Slabá penetrácia základného projektilu.
Ako obvykle, aby bolo možné správne vybaviť nádrž ďalšími modulmi, je potrebné pozrieť sa na existujúce výhody a nevýhody. Keďže medzi mínusmi naozaj nie je čo kompenzovať Výbava Black Prince by mala zlepšiť svoje silné stránky a všetko bude vyzerať takto:
1. - bude naše poškodenie za minútu ešte výraznejšie, respektíve staneme sa v boji nebezpečnejším protivníkom.
2. - práve s týmto modulom bude možné veľmi efektívne strieľať za pohybu, veľmi často zasahovať cieľ aj na stredné vzdialenosti.
3. - mať dobrý výhľad je v našej hre veľmi dôležité, takže by bolo celkom logické zastaviť sa pri tejto možnosti.
Môžete však ísť aj inou cestou, uprednostniť maximálne spôsobené poškodenie, v takom prípade sa tretia položka zmení na . V tomto prípade sa náš rozsah zraku zhoršuje, ale dostávame ešte rýchlejšie prebíjanie, miešanie, ako aj mierne zvýšenie videnia.
V podstate rovnaké ciele budeme sledovať aj pri výcviku posádky, ale oplatí sa pridať pár zručností, vďaka ktorým bude vozidlo húževnatejšie, napokon, v rukách máme ťažký tank. Dobrou správou je, že v tanku je 5 tankerov, z ktorých každý má svoju špecializáciu Výhody Black Prince by sa mali učiť v tomto poradí:
Veliteľ - , , , .
Delostrelec - , , , .
Mechanik vodičov - , , , .
Rádiový operátor - , , , .
Nakladač - , , , .
S našou mobilitou a skutočnosťou, že princ sa často stáva, že zadržiava nepriateľa, berie poškodenie a tankuje všetkými možnými spôsobmi, je potrebné mať aspoň , , . Ešte správnejšou voľbou, ktorá vám umožní dostať sa z najťažšej situácie, však bude pokračovať Výbava Black Prince od , , , kde posledná možnosť, ak je to žiaduce, môže byť nahradená .
Napriek všetkým paličkám hodeným do tohto tanku ho nemožno nazvať úprimne slabým, skôr špecifickým. Čierny princ World of Tanks má jedno vážne mínus - pomalosť. Neraz sa vyskytnú situácie, keď ste sa tam nestihli dostať a váš tím už všetkých zabil, alebo naopak, keď ste šoférovali, pobili všetkých spojencov a dav si vás potom zobral.
Pre Taktika Čierneho princa boj začína tým, že si musíte zvoliť smer útoku, pretože v našich rukách je len jeden smer tanku, ktorý musíte stlačiť do posledného, alebo sa nevzdialiť od základne, ak máte pocit, že treba to brániť.
Samozrejme, na vrchole zoznamu Ťažký tank Black Prince dokáže veľmi dobre tankovať a najideálnejším riešením by bolo hrať z veže. Ak sa vám podarí zaujať pozíciu, kde je trup úplne skrytý a nepriateľské delostrelectvo na vás nemôže zaútočiť, možno odradiť aj vozidlá vyššej úrovne. A v tých prípadoch, keď nie je možné hrať z veže, musí tank Black Prince otočiť trup, zvýšiť znížené brnenie a neustále tancovať.
Čo sa týka bojov na konci zoznamu, naše brnenie je oveľa menej pôsobivé, dobre sa dá tankovať len s vežou, ale dá sa ňou aj preniknúť. Z tohto dôvodu je lepšie sa vzdialiť a strieľať z diaľky, pretože to umožňuje presná zbraň. Mimochodom, pri boji proti deviatkam môžete tiež udržať poškodenie celkom dobré, takže kvôli budove alebo inej prekážke zostane opačný kosoštvorec. Čierny princ má dosť hrubé strany na takúto fintu.
Vo zvyšku sa snažte sledovať minimapu, veľmi sa obávať nepriateľského delostrelectva a nechoďte na otvorené priestranstvá, pretože z dôvodu obmedzenej rýchlosti pohybu bude únik z ohňa skutočným zázrakom.
Tvorba ťažký tank Čierny princ bolo kvôli naliehavej potrebe vybaviť britskú armádu v predvečer vylodenia v Normandii bojovým vozidlom, ktoré by malo dostatočnú palebnú silu a bolo by schopné efektívne riešiť najnovšie tanky Wehrmacht. Vytvorenie takéhoto tanku, neskôr nazývaného Čierny princ, sa začalo v roku 1943.
.jpg)
Alternatívy k Čiernemu princovi, ako napríklad Challenger, armáde nevyhovovali pre množstvo nedostatkov, ktoré neumožňovali rýchle rozšírenie výroby. Za týchto podmienok bol vyvinutý projekt A43, pretože to bola najrýchlejšia možnosť inštalácie výkonného 17-librového dela na dobre pancierovaný trup. Táto zbraň by umožnila tanku úspešne bojovať proti akémukoľvek nemeckému vybaveniu, vrátane tigrov a panterov. Tank do značnej miery opakoval dizajn najnovších modifikácií Churchillov, používal veľa jednotiek a zostáv, ktoré boli predtým nainštalované na tieto tanky. Najmä Čierny princ používal rovnaký motor s výkonom 350 koní ako Churchill VII, a to malo veľmi zlý vplyv na už aj tak slabé parametre mobility, keďže Čierny princ mal ešte pôsobivejšiu hmotnosť ako Churchill. Od Churchilla bolo tiež niekoľko rozdielov, z ktorých hlavným bola, samozrejme, zväčšená šírka trupu, čo umožnilo nainštalovať výkonnejšiu zbraň do predĺženej veže. Čierny princ by bol možno dobrým dočasným riešením pre britskú armádu počas bojov v Európe, ale Briti nestihli zaviesť sériovú výrobu tohto tanku pred koncom vojny. Predpokladalo sa, že spočiatku bude vyrobených asi 300 tankov "Black Prince". .jpg)
S koncom vojny však naliehavá potreba tanku s 17-librovým tankom zmizla a skutočne sa vyrobilo iba šesť. Ďalšia výroba tankov Black Prince bola obmedzená, pretože Briti mali sľubnejší model - Centurion. Pokiaľ ide o všeobecné hodnotenie tohto tanku, jeho konštrukcia bola typická pre mnohé britské bojové vozidlá tej doby - celkom dobré pancierovanie, aj keď bez racionálnych uhlov sklonu, ktoré zvyšovali odolnosť proti projektilu, veľmi veľká hmotnosť a nízka rýchlosť. Opäť bola uzavretá stávka na rezerváciu, ale na rozdiel od Churchillov mal tento tank vylepšenú výzbroj. Všetky pozitívne vlastnosti však prakticky negovala extrémne nízka rýchlosť a manévrovateľnosť, ktorá obmedzovala taktické možnosti a zmenila tank na pohodlný cieľ na bojisku. Záver: tank sa len ťažko dal úplne porovnávať s najnovšími nemeckými ťažkými tankami, ako napríklad „King Tiger“, ale teoreticky mal možnosť bojovať s nimi vďaka výkonnejšiemu delo ako jeho predchodcovia. Ako však už bolo spomenuté, bolo plánované ako dočasné dočasné riešenie v kontexte vojny, a preto sa jeho história skončila v máji 1945 spolu s koncom druhej svetovej vojny.
