mierka mapy ukazuje, koľkokrát je dĺžka čiary na mape menšia ako zodpovedajúca dĺžka na zemi. Vyjadruje sa ako podiel dvoch čísel. Napríklad mierka 1:50 000 znamená, že všetky čiary terénu sú na mape zobrazené s 50 000-násobným zmenšením, t. j. 1 cm na mape zodpovedá 50 000 cm (alebo 500 m) na zemi.
Ryža. 1. Registrácia číselných a lineárnych mierok na topografické mapy ach a plány mesta
Mierka je uvedená pod spodnou stranou mapového rámu v číselnom vyjadrení (číselná mierka) a vo forme priamky (lineárna mierka), na segmentoch ktorej sú podpísané zodpovedajúce vzdialenosti na teréne (obr. 1) . Je tu uvedená aj mierka - vzdialenosť v metroch (alebo kilometroch) na zemi, čo zodpovedá jednému centimetru na mape.
Je užitočné zapamätať si pravidlo: ak prečiarknete posledné dve nuly na pravej strane pomeru, potom zostávajúce číslo ukáže, koľko metrov na zemi zodpovedá 1 cm na mape, teda hodnote mierky. .
Pri porovnávaní viacerých mierok bude väčšia tá s menším číslom na pravej strane pomeru. Predpokladajme, že existujú mapy v mierkach 1:25000, 1:50000 a 1:100000 pre rovnakú oblasť. Z nich bude mierka 1:25 000 najväčšia a mierka 1:100 000 najmenšia.
Čím väčšia je mierka mapy, tým detailnejšie je na nej zobrazený terén. So znižovaním mierky mapy klesá aj počet na nej aplikovaných detailov terénu.
Detailnosť zobrazenia oblasti na topografických mapách závisí od jej charakteru: čím menej detailov oblasť obsahuje, tým plnšie sú zobrazené na mapách menších mierok.
V našej krajine a mnohých iných krajinách sú hlavné mierky topografických máp: 1:10000, 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000 a 1:1000000.
Karty používané v jednotkách sú rozdelené na veľký, stredný a malý rozsah.
| mierka mapy | Názov karty | Klasifikácia mapy | |
| stupnica | podľa hlavného účelu | ||
| 1:10 000 (v 1 cm 100 m) | desaťtisícina | veľkého rozsahu | taktický |
| 1:25 000 (v 1 cm 250 m) | dvadsaťpäťtisícina | ||
| 1:50 000 (v 1 cm 500 m) | päťtisícina | ||
| 1:100 000 (v 1 cm 1 km) | stotisícina | stredná mierka | |
| 1:200 000 (v 1 cm 2 km) | dvestotisícina | operatívne | |
| 1:500 000 (v 1 cm 5 km) | päťstotisícina | malého rozsahu | |
| 1:1 000 000 (v 1 cm 10 km) | miliónty | ||
Na určenie vzdialenosti medzi bodmi terénu (objekty, objekty) na mape pomocou číselnej mierky je potrebné zmerať vzdialenosť medzi týmito bodmi v centimetroch na mape a výsledné číslo vynásobiť hodnotou mierky.
Napríklad na mape s mierkou 1:25000 meriame pravítkom vzdialenosť medzi mostom a veterným mlynom (obr. 2); rovná sa 7,3 cm, vynásobte 250 m 7,3 a získajte požadovanú vzdialenosť; rovná sa 1825 metrom (250x7,3=1825).
Ryža. 2. Určte vzdialenosť medzi bodmi na mape pomocou pravítka.
Malá vzdialenosť medzi dvoma bodmi v priamke sa ľahšie určí pomocou lineárnej mierky (obr. 3). Na to stačí kompasový meter, ktorého riešenie sa rovná vzdialenosti medzi nimi dané body na mape priložte k lineárnej mierke a odčítajte v metroch alebo kilometroch. Na obr. 3 je nameraná vzdialenosť 1070 m.
Ryža. 3. Meranie na mape vzdialeností kompasomerom v lineárnej mierke
Ryža. 4. Meranie vzdialeností na mape pomocou kompasového metra pozdĺž kľukatých čiar
Veľké vzdialenosti medzi bodmi pozdĺž priamych čiar sa zvyčajne merajú pomocou dlhého pravítka alebo meracieho kompasu.
V prvom prípade sa na určenie vzdialenosti na mape pomocou pravítka používa číselná mierka (pozri obr. 2).
V druhom prípade je „krokové“ riešenie meracieho kompasu nastavené tak, aby zodpovedalo celočíselnému počtu kilometrov a na úseku meranom na mape je vyčlenený celý počet „krokov“. Vzdialenosť, ktorá sa nezmestí do celočíselného počtu „krokov“ meracieho kompasu, sa určí pomocou lineárnej stupnice a pripočíta sa k výslednému počtu kilometrov.
Rovnakým spôsobom sa merajú vzdialenosti pozdĺž vinutých čiar (obr. 4). V tomto prípade by sa mal "krok" meracieho kompasu brať ako 0,5 alebo 1 cm, v závislosti od dĺžky a stupňa sinuozity meranej čiary.
Ryža. 5. Meranie vzdialeností pomocou krivometra
Na určenie dĺžky trasy na mape sa používa špeciálne zariadenie nazývané curvimeter (obr. 5), ktoré je vhodné najmä na meranie kľukatých a dlhých čiar.
Zariadenie má koleso, ktoré je spojené ozubeným systémom so šípkou.
Pri meraní vzdialenosti pomocou krivkového merača je potrebné nastaviť jeho šípku na dielik 99. Držte krivomer vo zvislej polohe a veďte ho pozdĺž meranej čiary bez toho, aby ste ho odtrhli od mapy pozdĺž trasy, aby sa údaje na mierke zvýšili. Dostaňte sa do koncového bodu, spočítajte nameranú vzdialenosť a vynásobte ju menovateľom číselnej stupnice. (V tomto príklade 34x25000=850000 alebo 8500 m)
Presnosť vzdialenosti mapy závisí od mierky mapy, charakteru meraných čiar (rovné, kľukaté), zvolenej metódy merania, terénu a iných faktorov.
Najpresnejší spôsob určenia vzdialenosti na mape je na priamke.
Pri meraní vzdialeností pomocou meracieho buzoly alebo pravítka s milimetrovými dielikmi priemerná chyba merania na rovinatom teréne zvyčajne nepresahuje 0,7-1 mm na mierke mapy, čo je pre mapu mierky 1:25000 mierka 1 17,5-25 m. :50000 - 35-50 m, mierka 1:100000 - 70-100 m.
V horských oblastiach s veľkou strmosťou svahov budú chyby väčšie. Vysvetľuje sa to tým, že pri prieskume terénu sa na mape nezakresľuje dĺžka čiar na povrchu Zeme, ale dĺžka priemetov týchto čiar do roviny.
Napríklad pri sklone svahu 20° (obr. 6) a vzdialenosti na teréne 2120 m je jeho priemet na rovinu (vzdialenosť na mape) 2000 m, t.j. o 120 m menej.
Počíta sa, že pri uhle sklonu (sklonu) 20° by sa mal výsledok merania vzdialenosti na mape zvýšiť o 6% (pripočítajte 6 m na 100 m), pri uhle sklonu 30° - o 15% a pod uhlom 40° - o 23%.
Ryža. 6. Projekcia dĺžky svahu na rovinu (mapa)
Pri určovaní dĺžky trasy na mape treba mať na pamäti, že vzdialenosti pozdĺž ciest, merané na mape pomocou kompasu alebo zákrutometra, sú vo väčšine prípadov kratšie ako skutočné vzdialenosti.
To sa vysvetľuje nielen prítomnosťou klesaní a stúpaní na cestách, ale aj určitým zovšeobecnením meandrov ciest na mapách.
Výsledok merania dĺžky trasy získaný z mapy by sa preto mal vynásobiť koeficientom uvedeným v tabuľke s prihliadnutím na charakter terénu a mierku mapy.
Približný odhad veľkosti oblastí sa robí pohľadom na štvorce kilometrovej siete dostupnej na mape. Každý štvorec siete máp v mierkach 1:10000 - 1:50000 na zemi zodpovedá 1 km2, štvorcu siete máp v mierke 1 : 100000 - 4 km2, do štvorca siete máp v mierke 1:200000 - 16 km2.
Plochy sa merajú presnejšie paleta, čo je doska z priehľadného plastu s nanesenou sieťou štvorcov so stranou 10 mm (v závislosti od mierky mapy a požadovanej presnosti merania).
Po umiestnení takejto palety na meraný objekt na mape sa najprv vypočíta počet štvorcov, ktoré úplne zapadajú do obrysu objektu, a potom počet štvorcov pretínaných obrysom objektu. Každý z neúplných štvorcov sa považuje za polovicu štvorca. V dôsledku vynásobenia plochy jedného štvorca súčtom štvorcov sa získa plocha objektu.
Pomocou štvorcov mierok 1:25000 a 1:50000 je vhodné zmerať plochy malých plôch dôstojníckym pravítkom, ktoré má špeciálne pravouhlé výrezy. Plochy týchto obdĺžnikov (v hektároch) sú vyznačené na pravítku pre každú stupnicu jeleňa.
skutočný azimut(Ai) - horizontálny uhol meraný v smere hodinových ručičiek od 0° do 360° medzi sebou na sever skutočný poludník daného bodu a smer k objektu (pozri obr. 7).
Magnetický azimut(Am) - horizontálny uhol meraný v smere hodinových ručičiek od 0e do 360° medzi severným smerom magnetického poludníka daného bodu a smerom k objektu.
Smerový uhol(α; DN) - horizontálny uhol meraný v smere hodinových ručičiek od 0° do 360° medzi severným smerom vertikálnej mriežky daného bodu a smerom k objektu.
Magnetická deklinácia(δ; Sk) - uhol medzi severným smerom skutočného a magnetického poludníka v danom bode.
Ak sa magnetická strelka odchyľuje od skutočného poludníka na východ, potom je deklinácia východná (zohľadňuje sa znamienkom +), ak sa magnetická strelka odchyľuje na západ, je západná (zohľadňuje sa znamienkom -).
Ryža. 7. Uhly, smery a ich vzťah na mape
konvergencia meridiánov(γ; Sat) - uhol medzi severným smerom skutočného poludníka a zvislou čiarou súradnicovej siete v danom bode. Keď sa čiara mriežky odchýli na východ, priblíženie poludníka je východné (berie sa do úvahy so znamienkom +), keď sa čiara mriežky odchýli na západ, je to západné (do úvahy sa berie znamienko -).
Korekcia smeru(PN) - uhol medzi severným smerom vertikálnej mriežky a smerom magnetického poludníka. Rovná sa algebraickému rozdielu medzi magnetickou deklináciou a priblížením meridiánov:
Na zemi pomocou kompasu (kompasovej) miery magnetické azimuty smeroch, z ktorých potom prechádzajú do smerových uhlov.
Na mape naopak, merajú smerové uhly a z nich prechádzajú do magnetických azimutov smerov na zemi.
Ryža. 8. Zmena smerových uhlov na mape pomocou uhlomeru
Smerové uhly na mape sa merajú uhlomerom alebo chordogonometrom.
Meranie smerových uhlov pomocou uhlomeru sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
V praxi je často potrebné určiť magnetický AM zo známeho smerového uhla ά, alebo naopak, uhla ά k známemu magnetickému azimutu.
Prechod zo smerového uhla na magnetický azimut a naopak
Prechod zo smerového uhla do magnetického azimutu a naopak sa vykonáva vtedy, keď je potrebné nájsť smer na zemi pomocou kompasu (kompasu), ktorého smerový uhol sa meria na mape, alebo naopak, keď je je potrebné zakresliť smer na mape, ktorej magnetický azimut je meraný, na teréne pomocou kompasu.
Na vyriešenie tohto problému je potrebné poznať veľkosť odchýlky magnetického poludníka daného bodu od vertikálnej kilometrovej čiary. Táto hodnota sa nazýva smerová korekcia (PN).
Ryža. 10. Určenie korekcie pre prechod zo smerového uhla do magnetického azimutu a naopak.
Korekcia smeru a jej uhly - konvergencia poludníkov a magnetická deklinácia - sú vyznačené na mape pod južnou stranou rámu vo forme diagramu, ktorý vyzerá ako na obr. 9.
konvergencia meridiánov g) - uhol medzi skutočným poludníkom bodu a vertikálnou kilometrovou čiarou závisí od vzdialenosti tohto bodu od osového poludníka zóny a môže mať hodnotu od 0 do ± 3°. Diagram zobrazuje priemernú konvergenciu poludníkov pre daný list mapy.
Magnetická deklinácia(d) - uhol medzi skutočným a magnetickým poludníkom je vyznačený na diagrame pre rok zamerania (aktualizácie) mapy. Text umiestnený vedľa diagramu poskytuje informácie o smere a veľkosti ročnej zmeny magnetickej deklinácie.
Aby sa predišlo chybám pri určovaní veľkosti a znamienka korekcie smeru, odporúča sa nasledujúca metóda.
Nakreslite ľubovoľný smer OM z hornej časti rohov v diagrame (obr. 10) a označte smerový uhol ά a magnetický azimut Am tohto smeru pomocou oblúkov. Potom sa okamžite ukáže, aká je veľkosť a znamienko korekcie smeru.
Ak napr. ά = 97°12", potom Am = 97°12" - (2°10"+10°15") = 84°47 " .
Pohyb v azimutoch- ide o hlavný spôsob orientácie v teréne chudobnom na orientačné body, najmä v noci a pri obmedzenej viditeľnosti.
Jeho podstatou je udržiavať na zemi smery dané magnetickými azimutmi a vzdialenosti určené na mape medzi otočnými bodmi zamýšľanej trasy. Smery pohybu sa udržiavajú pomocou kompasu, vzdialenosti sa merajú v krokoch alebo na rýchlomere.
Počiatočné údaje pre pohyb v azimutoch (magnetické azimuty a vzdialenosti) sa určujú na mape a čas pohybu sa určuje podľa normy a zostavuje sa vo forme diagramu (obr. 11) alebo sa zapisuje do tabuľky ( Stôl 1). Údaje v tejto podobe sa vydávajú veliteľom, ktorí nemajú topografické mapy. Ak má veliteľ vlastnú pracovnú mapu, tak prvotné údaje pre pohyb v azimutoch zakresľuje priamo do pracovnej mapy.
Ryža. 11. Schéma pohybu v azimute
Trasa pohybu v azimutoch je zvolená s prihliadnutím na terén, jeho ochranné a maskovacie vlastnosti tak, aby v bojovej situácii poskytovala rýchly a skrytý odchod do určeného bodu.
Trasa zvyčajne zahŕňa cesty, čistinky a iné lineárne orientačné body, ktoré uľahčujú udržiavanie smeru pohybu. Obratné body sa vyberajú z orientačných bodov, ktoré sú na zemi ľahko identifikovateľné (napríklad budovy vežového typu, križovatky ciest, mosty, nadjazdy, geodetické body atď.).
Experimentálne sa zistilo, že vzdialenosti medzi orientačnými bodmi v otočných bodoch trasy by nemali presiahnuť 1 km pri jazde počas dňa pešo a pri jazde autom - 6–10 km.
Pre pohyb v noci sú na trase častejšie vyznačené orientačné body.
S cieľom poskytnúť tajný východ do určeného bodu je trasa naplánovaná pozdĺž priehlbín, vegetačných masívov a iných objektov, ktoré poskytujú maskovanie pohybu. Je potrebné vyhnúť sa pohybu na hrebeňoch kopcov a voľných plochách.
Vzdialenosti medzi orientačnými bodmi zvolenými na trase v otočných bodoch sa merajú pozdĺž priamych línií pomocou meracieho kompasu a lineárnej stupnice alebo možno presnejšie pomocou pravítka s milimetrovými dielikmi. Ak je trasa naplánovaná pozdĺž kopcovitej (horskej) oblasti, potom sa do vzdialeností nameraných na mape zavedie korekcia reliéfu.
stôl 1
| č. | Názov normy | Podmienky (objednávka) na splnenie normy | Kategória stážistov | Časový odhad | ||
| "vyborne" | "hor." | "ud." | ||||
| 1 | Určenie smeru (azimutu) na zemi | Je uvedený smerový azimut (orientačný bod). Na zemi uveďte smer zodpovedajúci danému azimutu, prípadne určte azimut k určenému orientačnému bodu. Čas na splnenie normy sa počíta od zadania úlohy do správy o smere (hodnota azimutu). Posudzuje sa súlad s normou |
Servisný pracovník | 40 s | 45 s | 55 s |
| 5 | Príprava údajov na pohyb pozdĺž azimutov | Na mape M 1:50000 sú vyznačené dva body vo vzdialenosti minimálne 4 km. Preštudujte si terén na mape, načrtnite trasu pohybu, vyberte aspoň tri medziľahlé orientačné body, určte smerové uhly a vzdialenosti medzi nimi. Zostavte schému (tabuľku) údajov pre pohyb pozdĺž azimutov (preložte smerové uhly na magnetické azimuty a vzdialenosti na páry krokov). Chyby, ktoré znižujú hodnotenie na „neuspokojivé“:
Čas na splnenie štandardu sa počíta od vydania karty do predloženia schémy (tabuľky). |
dôstojníkov | 8 min | 9 min | 11 min |
Používatelia sa veľmi často stretávajú so situáciou, keď potrebujú vypočítať vzdialenosť cesty. Ako a s akou pomocou to však urobiť? Prvá vec, ktorá vás napadne, je navigátor, ktorý dokáže určiť vzdialenosť. Problém je však v tom, že navigátor pracuje len s cestou, a ak ste napríklad v parku a chcete vedieť, koľko kilometrov potrebujete prejsť púštnymi oblasťami, takéto „riešenie“ problému nebude riešiť to vôbec.
Nenapísali by sme však článok, keby sme nemali eso v rukáve: rozprávame sa o Mapách. Aplikácia je každý deň aktualizovaná a dopĺňaná o nové čipy, nevieme presne povedať, kedy sa objavila možnosť určovania vzdialenosti, no je to asi jedna z najužitočnejších funkcií.
Na zistenie prejdenej vzdialenosti alebo plánovanej trasy potrebujete:
Ako postupujete, vzdialenosť zobrazená v ľavom dolnom rohu sa bude zvyšovať. Ak chcete vymazať posledný bod, musíte kliknúť na tlačidlo späť, ktoré sa nachádza v pravom hornom rohu vedľa tlačidla "Menu". Mimochodom, kliknutím na tri body ponuky môžete úplne vymazať celú trasu.
Tak sme sa naučili určiť vzdialenosť trasy záujmu.
Za zmienku stojí celkovo stabilná a kvalitná práca Google Maps. V obchode Play je veľa podobných aplikácií, vrátane MAPS.ME, Yandex.Maps, avšak z nejakého dôvodu je to riešenie od spoločnosti Google, ktoré po prvé externe najlepšie zapadá do systému, pričom predstavuje jeho materiálové čipy a po druhé , je programovo implementovaný na dostatočne vysokej úrovni. Tu si môžete zobraziť ulicu pomocou panorámy StreetView, stiahnuť offline navigáciu atď. Jedným slovom, ak máte záujem o mapy, pokojne si stiahnite oficiálne riešenie Google.
Vytvorte trasu autom podľa bodov a vytlačte. Online navigátor vám pomôže vytvoriť trasu, vypočítať vzdialenosť chôdze na mape, získať smer z a do, zistíte, koľko potrebujete prejsť z bodu A do bodu B alebo vypočítať vzdialenosť z bodu A do bodu B , môžete získať trasu aj cez jeden dodatočný bod , cez ktorý pravdepodobne bude prechádzať vaša trasa. Budete si môcť vykresliť mapu trasy, vypočítať vzdialenosť a čas a vidieť údaje tejto trasy priamo na mape, ukáže vám aj počasie v mieste príchodu, palivová kalkulačka vám vypočíta spotrebu benzínu na 100 km. Po kliknutí na tlačidlo „Vypočítať“ sa vpravo zobrazí popis trasy, v skutočnosti textový navigátor: ak si vyberiete ďalší bod trasy, navigátor rozdelí jeho časti a vypočíta vzdialenosť v každej sekcii a tiež vypočítať celkovú vzdialenosť (najazdené kilometre) z miesta odchodu do cieľa bodu, zobrazí aj čas cesty. Online navigátor vám ukáže, ako sa dostať z a do autom, autom v Moskve, Petrohrade, Petrohrade, Vladivostoku, Ufe, Čeľabinsku, Kazani, Novosibirsku, Nižnom Novgorode, Omsku, Jekaterinburgu, Perme z bodu A do bodu B. Trasy môžete získať niekoľkými typmi, v závislosti od spôsobu dopravy, napríklad pešo, autom, dopravou (autobus, vlak, metro), na bicykli (tento spôsob v Rusku nefunguje dobre kvôli nedostatku cyklistické chodníky). Ak to chcete urobiť, musíte si vybrať spôsob z rozbaľovacieho zoznamu a môžete ľahko získať trasu a zistiť, ako sa dostať do cieľa. Tu sa dozviete, ako sa tam dostať autom, vydláždiť cestu a vypočítať vzdialenosť
Ako sa tam dostať získať trasu autom do Moskvy, Petrohradu, Novosibirsku, Jekaterinburgu, Nižného Novgorodu, Kazane, Čeľabinska, Omska, Samary, Rostova na Done, Ufy, Krasnojarska, Permu, Voroneže, Volgogradu, Saratova, Krasnodaru, Toľatti, Ťumen, Iževsk, Barnaul, Irkutsk, Uljanovsk, Chabarovsk, Vladivostok, Jaroslavľ, Machačkala, Tomsk, Orenburg, Novokuzneck, Kemerovo, Astrachaň, Riazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Lipeck, Kirov, Kirov, Kuringrad, Kurning, Tula, -Ude, Stavropol, Magnitogorsk, Soči, Belgorod, Nižný Tagil, Vladimir, Archangelsk, Kaluga, Surgut, Čita, Groznyj, Sterlitamak, Kostroma, Petrozavodsk, Nižnevartovsk, Joškar-Ola, Novorossijsk
Zmerajte zodpovedajúci segment pomocou pravítka. Výhodne je vyrobený z čo možno najtenšieho plošného materiálu. V prípade, že povrch, na ktorý sa rozprestiera, nie je rovný, pomôže krajčírsky meter. A pri absencii tenkého pravítka a ak nie je škoda prepichnúť kartu, je vhodné použiť na meranie kompas, najlepšie s dvoma ihlami. Potom ho možno preniesť na milimetrový papier a zmerať na ňom dĺžku segmentu.
Cesty medzi dvoma bodmi sú zriedka rovné. Pohodlné zariadenie - curvimeter - vám pomôže zmerať dĺžku vlasca. Ak ho chcete použiť, najprv otočte valček tak, aby bola šípka zarovnaná s nulou. Ak je krivomer elektronický, nie je potrebné ho manuálne nastavovať na nulu – stačí stlačiť tlačidlo reset. Pri držaní valčeka ho zatlačte na začiatočný bod čiary tak, aby zárez na tele (nachádza sa nad valčekom) smeroval priamo do tohto bodu. Potom posúvajte valček pozdĺž čiary, kým nebude čiara zarovnaná s koncovým bodom. Prečítajte si vyhlásenia. Upozorňujeme, že niektoré krivkové merače majú dve stupnice, z ktorých jedna je odstupňovaná v centimetroch a druhá v palcoch.
Nájdite na mape indikátor mierky - zvyčajne sa nachádza v pravom dolnom rohu. Niekedy je tento ukazovateľ segmentom kalibrovanej dĺžky, vedľa ktorého je uvedené, ktorej vzdialenosti zodpovedá. Zmerajte dĺžku tohto segmentu pomocou pravítka. Ak sa ukáže, že má napríklad dĺžku 4 centimetre a vedľa je uvedené, že zodpovedá 200 metrom, vydeľte druhé číslo prvým a zistíte, že každé na mape zodpovedá do 50 metrov na zemi. Na niektorých je namiesto segmentu hotová fráza, ktorá môže vyzerať napríklad takto: „V jednom centimetri je 150 metrov.“ Mierka môže byť tiež špecifikovaná ako pomer v nasledujúcom tvare: 1:100000. V tomto prípade si môžete vypočítať, že centimeter na mape zodpovedá 1 000 metrom na zemi, pretože 100 000/100 (centimetrov v metri) = 1 000 m.
Vynásobte vzdialenosť nameranú pravítkom alebo krivometrom, vyjadrenú v centimetroch, číslom uvedeným na mape alebo vypočítaným počtom metrov alebo v jednom centimetri. Výsledkom je skutočná vzdialenosť, vyjadrená, respektíve kilometre.
Akákoľvek mapa je miniatúrnym obrázkom nejakého územia. Koeficient, ktorý ukazuje, o koľko je obraz zmenšený v porovnaní so skutočným objektom, sa nazýva mierka. Keď to človek vie, môže určiť vzdialenosť na . Pre reálne papierové mapy je mierka pevnou hodnotou. Pri virtuálnych, elektronických mapách sa táto hodnota mení spolu so zmenou zväčšenia mapového obrazu na obrazovke monitora.
Poučenie
Ak je váš založený, potom ho nájdite, čo sa nazýva legenda. Najčastejšie je to v okrajovom prevedení. Legenda musí nevyhnutne uvádzať mierku mapy, ktorú vám povie, meranú v vzdialenosť podľa toho bude v skutočnosti dňa . Ak je teda mierka 1:15000, znamená to, že o 1 cm ďalej mapa sa rovná 150 metrom na zemi. Ak je mierka mapy 1:200 000, potom 1 cm zakreslený na mape sa rovná 2 km v skutočnosti
To vzdialenosť to ťa zaujíma. Vezmite prosím na vedomie, že ak chcete určiť, ako rýchlo budete chodiť alebo jazdiť z jedného domu do druhého v alebo z jedného domu lokalite na inú, potom bude vaša trasa pozostávať z priamych úsekov. Nebudete sa pohybovať po priamke, ale po trase, ktorá vedie po uliciach a cestách.
Vďaka „korporácii dobra“ ľahko nájdeme pohodlnú cestu z bodu „A“ do bodu „B“. Vedeli ste však, že Google Maps vám tiež umožňuje zmerať jednoduchú vzdialenosť medzi dvoma bodmi v priamke?
1. Otvorte oficiálnu webovú stránku Google Maps na vašom PC alebo Macu.
2. Nájdite počiatočný bod vašej trasy a kliknite naň pravým tlačidlom myši.
3. V ponuke, ktorá sa otvorí, vyberte položku Merať vzdialenosť.
4. Kliknite na koncový bod vašej trasy alebo na ďalší bod. Vzdialenosti budú uvedené vedľa pravítka.
Poznámka: ak potrebujete zmeniť polohu bodu, potiahnite ho. Ak potrebujete vymazať meranie, stačí kliknúť na bod.
Meranie vzdialenosti je dostupné aj v aplikáciách Google Maps pre Android a iOS. A tam a tam funguje proces merania takmer rovnako. Pozrime sa na to pomocou príkladu proprietárneho riešenia pre iOS:
1. Otvorte na svojom iPhone alebo iPade aplikáciu Mapy Google.
2. Nájdite prvý bod a dotknite sa ho prstom, aby ste nastavili červený špendlík.
3. V spodnej časti mapy kliknite na názov miesta, ktoré ste označili.
4. Z rozbaľovacej ponuky vyberte možnosť Merať vzdialenosť.
5. Pohybom prsta po mape zamierte čierny krížik na bod „B“ vašej trasy.
6. Vzdialenosť (v našom prípade v kilometroch) sa zobrazí v ľavej dolnej časti obrazovky.
Meranie môžete zrušiť kliknutím na šípku Späť v ľavom hornom rohu obrazovky alebo kliknutím na ponuku elipsy - Vymazať.
Poznámka: ak potrebujete komplexné meranie z niekoľkých bodov, pokračujte v posúvaní zameriavacieho kríža po kroku 6. Nasmerujte ho na tretí bod na trase - a získajte vzdialenosť v km už k nemu, berúc do úvahy predchádzajúce dva.
Podľa yablyk
