Kniha pozostáva zo štyroch častí. Prvá odhaľuje základné princípy konštrukcie a činnosti protilietadlových raketových systémov, čo umožňuje lepšie pochopiť materiál nasledujúcich častí, ktoré sú venované prenosným, mobilným, vlečným a stacionárnym systémom. Kniha popisuje najbežnejšie príklady protilietadlových zbraní raketové zbrane, ich modifikácie a vývoj. Osobitná pozornosť je venovaná skúsenostiam z bojového použitia v posledných vojnách a vojenských konfliktoch.
Poznámka. OCR: Bohužiaľ, toto je najlepší sken, aký sme našli.
"Hawk" - HAWK (Homming All the Killer) - protilietadlový raketový systém stredného doletu určený na ničenie vzdušných cieľov v malých a stredných výškach.
Práce na vytvorení komplexu sa začali v roku 1952. Kontrakt na plnohodnotný rozvoj komplexu medzi americkou armádou a Raytheonom bol uzavretý v júli 1954. Northrop mal vyvinúť odpaľovacie zariadenie, nakladač, radarové stanice a riadiaci systém.
Prvé experimentálne štarty protilietadlových riadených striel sa uskutočnili od júna 1956 do júla 1957. V auguste 1960 vstúpil do výzbroje americkej armády prvý protilietadlový raketový systém Hawk s raketou MIM-23A. O rok skôr Francúzsko, Taliansko, Holandsko, Belgicko, Nemecko a Spojené štáty americké podpísali v rámci NATO memorandum o spoločnej výrobe systému v Európe. Okrem toho bol poskytnutý špeciálny grant na dodávku systémov vyrobených v Európe do Španielska, Grécka a Dánska, ako aj predaj systémov vyrobených v USA do Japonska, Izraela a Švédska. Neskôr v roku 1968 začalo Japonsko spoločnú výrobu komplexu. V tom istom roku Spojené štáty dodali komplexy Hawk na Taiwan a Južná Kórea.
V roku 1964 bol za účelom zvýšenia bojových schopností komplexu, najmä na boj proti nízko letiacim cieľom, prijatý modernizačný program s názvom HAWK / HIP (HAWK Improvement Program) alebo Hawk-1. Počítalo so zavedením digitálneho procesora na automatické spracovanie informácií o cieli, zvýšením výkonu bojovej hlavice (75 kg oproti 54), zlepšením navádzacieho systému a pohonného systému rakety MIM-23. Modernizácia systému zabezpečila použitie radaru s nepretržitým žiarením ako cieľovej osvetľovacej stanice, čo umožnilo zlepšiť navádzanie rakiet na pozadí odrazov signálov od zeme.
V roku 1971 sa začala modernizácia komplexov americkej armády a námorníctva a v roku 1974 modernizácia komplexov NATO v Európe.
V roku 1973 bola v americkej armáde spustená druhá fáza modernizácie HAWK / PIP (Product Improvement Program) alebo Hawk-2, ktorá prebiehala v troch etapách. V prvej etape bol zmodernizovaný vysielač radaru na detekciu kontinuálneho žiarenia s cieľom zdvojnásobiť výkon a zvýšiť dosah detekcie, doplniť lokátor detekcie impulzov o indikátor pohyblivých cieľov a tiež napojiť systém na digitálne komunikačné linky.
Druhá etapa sa začala v roku 1978 a pokračovala až do rokov 1983-86. V druhej etape sa výrazne zlepšila spoľahlivosť radaru na osvetľovanie cieľa nahradením vákuových zariadení modernými polovodičovými generátormi, ako aj doplnením o optický sledovací systém, ktorý umožnil prácu v podmienkach rušenia.
Hlavnou palebnou jednotkou komplexu po druhej fáze zdokonaľovania je protilietadlová batéria dvojčatového (štandardného) alebo trojčetného (zosilneného) zloženia. Štandardná batéria pozostáva z hlavnej a prednej palebnej čaty, zatiaľ čo posilnená batéria pozostáva z hlavnej a dvoch predných palebných čaty.
Štandardná batéria pozostáva z veliteľského stanovišťa batérie TSW-12, informačného a koordinačného centra MSQ-110, pulzného zameriavacieho radaru AN/MPQ-50, detekčného radaru AN/MPQ-55 so spojitou vlnou, dosahu radaru AN/MPQ nálezca;51 a dve požiarne čaty, z ktorých každá pozostáva z osvetľovacieho radaru AN/MPQ-57 a troch odpaľovacích zariadení Ml92.
Prednú palebnú čatu tvorí veliteľské stanovište čaty MSW-18, kontinuálny vlnový detekčný radar AN/MPQ-55, osvetľovací radar AN/MPQ-57 a tri odpaľovacie zariadenia M192.
Americká armáda používa zosilnené batérie, avšak mnohé krajiny v Európe používajú inú konfiguráciu.
Belgicko, Dánsko, Francúzsko, Taliansko, Grécko, Holandsko a Nemecko dokončili svoje komplexy v prvej a druhej fáze.
Nemecko a Holandsko nainštalovali na svoje komplexy infračervené detektory. Celkovo bolo dokončených 93 komplexov: 83 v Nemecku a 10 v Holandsku. Senzor bol nainštalovaný na radare podsvietenia medzi dvoma anténami a ide o termokameru pracujúcu v infračervenom rozsahu 8-12 mikrónov. Môže pracovať vo dne aj v noci a má dve zorné polia. Predpokladá sa, že senzor je schopný detekovať ciele na vzdialenosť až 100 km. Podobné senzory sa objavili na komplexoch modernizovaných pre Nórsko. Termokamery je možné inštalovať aj na iné systémy.
Systémy protivzdušnej obrany Hawk používané dánskymi silami protivzdušnej obrany boli upravené o televízne optické systémy detekcie cieľov. Systém využíva dve kamery: na veľké vzdialenosti - do 40 km a na vyhľadávanie na vzdialenosti do 20 km. V závislosti od situácie je možné osvetľovací radar zapnúť iba pred odpálením rakiet, t.j. hľadanie cieľa možno vykonávať v pasívnom režime (bez žiarenia), čo zvyšuje schopnosť prežitia pri možnosti použitia paľby a elektronické potlačenie.
Tretia fáza modernizácie sa začala v roku 1981 a zahŕňala zdokonaľovanie systémov Hawk pre americké ozbrojené sily. Radarový diaľkomer a batéria veliteľské stanovište. Poľný trenažér TPQ-29 bol nahradený integrovaným trénerom operátorov.
V procese modernizácie sa výrazne zlepšil softvér, začali sa vo veľkom využívať mikroprocesory ako súčasť prvkov SAM. Za hlavný výsledok modernizácie však treba považovať vznik možnosti detekcie cieľov v nízkych nadmorských výškach pomocou antény vejárovitého typu, ktorá umožnila zvýšiť účinnosť detekcie cieľov v malých výškach v podmienkach masívneho nájazdy. Súčasne od roku 1982 do roku 1984. bol realizovaný program modernizácie protilietadlových rakiet. V dôsledku toho sa objavili rakety MIM-23C a MIM-23E, ktoré majú zvýšenú účinnosť v prítomnosti rušenia. V roku 1990 sa objavila strela MIM-23G určená na zasiahnutie cieľov v malých výškach. Ďalšou modifikáciou bol MIM-23K, určený na boj s taktickými balistickými raketami. Vyznačovala sa použitím silnejšej výbušniny v hlavici, ako aj zvýšením počtu úlomkov z 30 na 540. Raketa bola testovaná v máji 1991.
V roku 1991 Raytheon dokončil vývoj simulátora pre výcvik operátorov a technického personálu. Simulátor simuluje trojrozmerné modely veliteľského stanovišťa čaty, osvetľovacieho radaru, detekčného radaru a je určený na výcvik dôstojníkov a technického personálu. Pre výcvik technického personálu sa simulujú rôzne situácie pre nastavovanie, nastavovanie a výmenu modulov a pre výcvik operátorov - reálne scenáre protilietadlového boja.
Americkí spojenci objednávajú tretiu fázu modernizácie svojich systémov. Saudská Arábia a Egypt podpísali zmluvy na modernizáciu svojich systémov protivzdušnej obrany Hawk.
Počas operácie Púštna búrka nasadila americká armáda protilietadlové raketové systémy Hawk.
Nórsko použilo vlastnú verziu Hawka, ktorá sa nazýva nórsky „Advanced Hawk“ (NOAH – Norwegian Adapted Hawk). V tom sa líši od hlavnej verzie odpaľovacie zariadenia od základnej verzie sa používajú rakety a radar na osvetlenie cieľa a ako stanica na detekciu cieľa sa používa trojradový radar AN / MPQ-64A. Sledovacie systémy majú aj pasívne infračervené detektory. Celkovo bolo do roku 1987 nasadených 6 batérií NOAH na ochranu letísk.
V období od začiatku 70. do začiatku 80. rokov bol Hawk predaný do mnohých krajín Stredného a Ďalekého východu. Na udržanie bojovej pripravenosti systému Izraelčania zmodernizovali Hawk-2 tým, že naň nainštalovali teleoptické systémy detekcie cieľov (takzvané super oko), ktoré sú schopné detekovať ciele na vzdialenosť až 40 km a identifikovať ich na vzdialenosti. do 25 km. V dôsledku modernizácie sa zvýšila aj horná hranica zasiahnutej oblasti na 24 384 m. V dôsledku toho bolo v auguste 1982 vo výške 21 336 m zostrelené sýrske prieskumné lietadlo MiG-25R, ktoré vykonalo prieskum let severne od Bejrútu.
Izrael sa stal prvou krajinou, ktorá použila Hawk v boji: v roku 1967 izraelské sily protivzdušnej obrany zostrelili ich stíhačku. Do augusta 1970 bolo pomocou Hawka zostrelených 12 egyptských lietadiel, z toho 1 - Il-28, 4 - SU-7, 4 - MiG-17 a 3 - MiG-21.
Počas roku 1973 bol Hawk použitý proti sýrskym, irackým, líbyjským a egyptským lietadlám a 4 vrtuľníkom MiG-17S, 1 MiG-21, 3 SU-7S, 1 Hunter, 1 Mirage-5" a 2 vrtuľníkom MI-8.
Ďalšie bojové použitie Hawk-1 (ktorý prešiel prvou fázou modernizácie) Izraelčanmi nastalo v roku 1982, keď bol zostrelený sýrsky MiG-23.
Do marca 1989 zostrelili izraelské sily protivzdušnej obrany 42 arabských lietadiel pomocou komplexov Hawk, Advanced Hawk a Chaparrel.
Iránska armáda pri niekoľkých príležitostiach použila Hawk proti irackým vzdušným silám. V roku 1974 Irán podporil Kurdov v povstaní proti Iraku, pomocou Hawka zostrelil 18 cieľov a následne v decembri toho istého roku boli pri prieskumných letoch nad Iránom zostrelené ďalšie 2 iracké stíhačky. Po invázii v roku 1980 a do konca vojny sa predpokladá, že Irán zostrelil najmenej 40 ozbrojených lietadiel.
Francúzsko nasadilo jednu batériu Hawk-1 v Čade na ochranu hlavného mesta a v septembri 1987 zostrelilo jeden líbyjský Tu-22 pri pokuse o bombardovanie letiska.
Kuvajt použil Hawk-1 na boj proti irackým lietadlám a vrtuľníkom počas invázie v auguste 1990. Bolo zostrelených 15 irackých lietadiel.
Do roku 1997 spoločnosť Northrop vyrobila 750 dopravných nakladacích vozidiel, 1 700 odpaľovacích zariadení, 3 800 rakiet a viac ako 500 sledovacích systémov.
Na zlepšenie efektívnosti protivzdušná obrana Systém protivzdušnej obrany Hawk je možné použiť v spojení so systémom protivzdušnej obrany Patriot na pokrytie jednej oblasti. Na tento účel bolo veliteľské stanovište Patriot vylepšené tak, aby poskytovalo možnosť ovládať Hawk. Softvér bol upravený tak, aby pri analýze vzdušnej situácie bola určená priorita cieľov a priradená najvhodnejšia strela. V máji 1991 sa uskutočnili testy, počas ktorých veliteľské stanovište systému protivzdušnej obrany Patriot preukázalo schopnosť odhaliť taktické balistické rakety a určiť cieľ systému protivzdušnej obrany Hawk na ich zničenie.
Zároveň sa vykonali testy možnosti použitia trojradového radaru AN / TPS-59 špeciálne modernizovaného na tieto účely na detekciu taktických balistických rakiet typu SS-21 a Scud. Z tohto dôvodu sa zorné pole pozdĺž uhlovej súradnice výrazne rozšírilo z 19 ° na 65 °, rozsah detekcie sa zvýšil na 742 km pre balistické strely a maximálna výška sa zvýšila na 240 km. Na porazenie taktických balistických rakiet bolo navrhnuté použiť raketu MIM-23K, ktorá má silnejšiu hlavicu a vylepšenú poistku.
Modernizačný program HMSE (HAWK Mobility, Survivability and Enhancement), určený na zvýšenie mobility komplexu, bol realizovaný v záujme námorných síl od roku 1989 do roku 1992 a mala štyri hlavné črty. Po prvé, spúšťač bol inovovaný. Všetky elektrovákuové zariadenia boli nahradené integrovanými obvodmi, široko používané boli mikroprocesory. To umožnilo zlepšiť bojový výkon a zabezpečiť digitálnu komunikačnú linku medzi odpaľovacím zariadením a veliteľským stanovišťom čaty. Vylepšenie umožnilo opustiť ťažké viacžilové ovládacie káble a nahradiť ich bežným telefónnym párom.
Po druhé, odpaľovacie zariadenie bolo modernizované tak, aby poskytovalo možnosť premiestnenia (prepravy) bez odstránenia rakiet z neho. Tým sa výrazne skrátil čas na vynesenie odpaľovacieho zariadenia z bojovej polohy do pochodovej polohy a z pochodovej do bojovej elimináciou času na prebíjanie rakiet.
Po tretie, hydraulika odpaľovacieho zariadenia bola modernizovaná, čo zvýšilo jeho spoľahlivosť a znížilo spotrebu energie.
Po štvrté, bol zavedený systém automatickej orientácie na gyroskopoch pomocou počítača, ktorý umožnil vylúčiť operáciu orientácie komplexu, čím sa skrátil čas na jeho uvedenie do bojovej polohy. Vykonaná modernizácia umožnila znížiť počet prepravných jednotiek pri zmene pozícií na polovicu, viac ako 2-krát skrátiť čas presunu z cestnej do bojovej polohy a 2-krát zvýšiť spoľahlivosť elektroniky odpaľovacieho zariadenia. Okrem toho sú pripravené modernizované odpaľovacie zariadenia pre prípadné použitie rakiet Sparrow alebo AMRAAM. Prítomnosť digitálneho počítača ako súčasti odpaľovacieho zariadenia umožnila zväčšiť možnú vzdialenosť odpaľovacieho zariadenia od veliteľského stanovišťa čaty zo 110 m na 2000 m, čím sa zvýšila schopnosť prežitia komplexu.
Raketa protivzdušnej obrany MIM-23 Hawk nevyžaduje kontroly v teréne ani údržbu. Na kontrolu bojovej pripravenosti rakiet sa pravidelne vykonáva selektívna kontrola špeciálneho vybavenia.
Raketa je jednostupňová, na tuhé palivo, vyrobená podľa "bezchvostovej" schémy s krížovým usporiadaním krídel. Motor má dve úrovne ťahu: v akceleračnej časti - s maximálnym ťahom a následne - so zníženým ťahom.
Na detekciu cieľov v stredných a veľkých výškach sa používa pulzný radar AN / MPQ-50. Stanica je vybavená zariadeniami proti rušeniu. Analýza situácie rušenia pred impulzným vyžarovaním umožňuje vybrať frekvenciu, ktorá nie je potlačená nepriateľom. Na detekciu cieľov v malých výškach sa používa kontinuálny vlnový radar AN / MPQ-55 alebo AN / MPQ-62 (pre systémy protivzdušnej obrany po druhej fáze modernizácie).
Cieľová prieskumná stanica AN/MPQ-50
Radary využívajú spojitý lineárny frekvenčne modulovaný signál a merajú azimut, dosah a rýchlosť cieľa. Radary sa otáčajú rýchlosťou 20 otáčok za minútu a sú synchronizované tak, aby sa vylúčil výskyt slepých oblastí. Radar na detekciu cieľov v malých výškach je po finalizácii v tretej fáze schopný určiť dosah a rýchlosť cieľa v jednom skenovaní. To sa dosiahlo zmenou tvaru emitovaného signálu a použitím digitálneho signálového procesora pomocou rýchlej Fourierovej transformácie. Signálový procesor je implementovaný na mikroprocesore a je umiestnený priamo v detektore malých výšok. Digitálny procesor vykonáva mnohé z funkcií spracovania signálu, ktoré sa predtým vykonávali v batériovom článku na spracovanie signálu a prenáša spracované dáta do batériového príkazového článku cez štandardnú dvojvodičovú telefónnu linku. Použitie digitálneho procesora umožnilo vyhnúť sa použitiu objemných a ťažkých káblov medzi detektorom malých výšok a veliteľským stanovišťom batérie.
Digitálny procesor koreluje s vyšetrovacím signálom „priateľ alebo nepriateľ“ a identifikuje detekovaný cieľ ako nepriateľa alebo ako svoj vlastný. Ak je cieľom nepriateľ, procesor vydá označenie cieľa jednej z palebných čaty, aby strieľala na cieľ. V súlade s prijatým určením cieľa sa osvetľovací radar cieľa otočí v smere cieľa, vyhľadá a zachytí cieľ na sledovanie. Osvetľovací radar - stanica nepretržitého žiarenia - je schopný detekovať ciele pri rýchlostiach 45-1125 m / s. Ak osvetľovací radar cieľa nedokáže určiť vzdialenosť k cieľu v dôsledku rušenia, potom sa určí pomocou AN / MPQ-51 pracujúceho v pásme 17,5-25 GHz. AN/MPQ-51 sa používa iba na určenie dosahu odpálenia rakiet, najmä pri potlačení AN/MPQ-46 (alebo AN/MPQ-57B, v závislosti od stupňa modernizácie) a zameraní SAM na zdroj rušenia. Informácie o súradniciach cieľa sa prenášajú do odpaľovacieho zariadenia vybraného na streľbu na cieľ. Odpaľovacie zariadenie je rozmiestnené v smere cieľa a raketa je vopred odpálená. Keď je raketa pripravená na štart, riadiaci procesor vydá uhly predstihu cez osvetľovací radar a raketa sa spustí. K zachyteniu signálu odrazeného od cieľa navádzacou hlavicou dochádza spravidla pred odpálením rakety. Raketa je zameraná na cieľ metódou proporcionálneho priblíženia, navádzacie povely sú generované poloaktívnou samonavádzacou hlavicou na princípe monopulznej lokalizácie.
V bezprostrednej blízkosti cieľa sa spustí rádiová poistka a cieľ je pokrytý úlomkami vysoko výbušnej trieštivej hlavice. Prítomnosť úlomkov vedie k zvýšeniu pravdepodobnosti zasiahnutia cieľa, najmä pri streľbe na skupinové ciele. Po podkopaní hlavice dôstojník riadenia boja batérie vyhodnotí výsledky odpálenia pomocou dopplerovského osvetľovacieho radaru cieľa s cieľom rozhodnúť o opätovnom odpálení cieľa, ak ho nezasiahne prvá raketa.
Veliteľské stanovište batérie je určené na riadenie bojových operácií všetkých komponentov batérie. Celkové riadenie bojovej práce vykonáva dôstojník bojovej kontroly. Riadi všetkých operátorov veliteľského stanovišťa batérie. Pomocný dôstojník bojového riadenia vyhodnocuje vzdušnú situáciu a koordinuje činnosť batérie s vyšším veliteľským stanovišťom. Bojová riadiaca konzola dáva týmto dvom operátorom informácie o stave batérie a prítomnosti vzdušných cieľov, ako aj údaje o ostreľovaní cieľov. Na detekciu cieľov v malých výškach slúži špeciálny indikátor „azimut-rýchlosť“, ktorý spúšťa len informácie z radaru na detekciu súvislého žiarenia. Manuálne vybrané ciele sú priradené jednému z dvoch operátorov riadenia paľby. Každý operátor používa displej riadenia paľby na rýchle získanie radarového osvetlenia cieľa a ovládanie odpaľovacích zariadení.
Miesto spracovania informácií je určené na automatické spracovanie dát a komunikáciu batérie komplexu. Zariadenie je umiestnené v kabíne namontovanej na jednonápravovom prívese. Zahŕňa digitálne zariadenie na spracovanie údajov z oboch typov rádiolokátora s označením cieľa, zariadenia na identifikáciu priateľa alebo nepriateľa (anténa je namontovaná na streche), zariadení rozhrania a komunikačných zariadení.
Ak sa komplex upraví v súlade s treťou fázou, potom v batérii nie je centrum na spracovanie informácií a jeho funkcie vykonávajú modernizované veliteľské stanovištia batérie a čaty.
Veliteľské stanovište čaty slúži na riadenie streľby palebnej čaty. Je tiež schopný riešiť úlohy bodu spracovania informácií, ktorý je z hľadiska zloženia zariadenia podobný, ale je navyše vybavený ovládacím panelom s kruhovým ukazovateľom výhľadu a ďalšími zobrazovacími prostriedkami a ovládacími prvkami. Bojovú posádku veliteľského stanovišťa tvorí veliteľ (dôstojník riadenia paľby), operátori radaru a spoja. Na základe informácií o cieľoch prijatých z rádiolokátora určenia cieľa a zobrazených na indikátore celkovej viditeľnosti sa vyhodnotí vzdušná situácia a priradí sa strieľaný cieľ. Údaje o zameriavaní a potrebné príkazy sa prenášajú do osvetľovacieho radaru predsunutej palebnej čaty.
Veliteľské stanovište čaty po tretej fáze spresňovania plní rovnaké funkcie ako veliteľské stanovište predsunutej palebnej čaty. Modernizované veliteľské stanovište má posádku zloženú z riadiaceho dôstojníka operátora radaru a operátora spoja. Časť elektronického vybavenia výhybky bola vymenená za novú. Klimatizácia v kabíne je zmenená, použitie nového typu filtračnej jednotky umožňuje vylúčiť prienik rádioaktívneho, chemicky alebo bakteriologicky kontaminovaného vzduchu do kabíny. Náhrada elektronických zariadení spočíva v použití vysokorýchlostných digitálnych procesorov namiesto zastaranej základne prvkov. Vďaka použitiu čipov sa výrazne zmenšila veľkosť pamäťových modulov. Indikátory nahradili dva počítačové displeje. Na komunikáciu s detekčnými radarmi sa používajú obojsmerné digitálne komunikačné linky. Veliteľské stanovište čaty obsahuje simulátor, ktorý umožňuje simulovať 25 rôznych scenárov náletu na výcvik posádky. Simulátor je tiež schopný reprodukovať rôzne druhy rušenia.
Veliteľské stanovište batérie po tretej fáze zdokonaľovania plní aj funkcie informačného a koordinačného centra, takže toto je vylúčené z komplexu. To umožnilo zredukovať bojovú posádku zo šiestich na štyri. Veliteľské stanovište obsahuje ďalší počítač umiestnený v stojane digitálneho počítača.
Radar na osvetlenie cieľa sa používa na zachytenie a sledovanie cieľa v rozsahu, uhle a azimute. Pomocou digitálneho procesora pre sledovaný cieľ sa generujú údaje o uhle a azimute na otočenie troch odpaľovacích zariadení v smere cieľa. Na navedenie rakety na cieľ sa využíva energia osvetľovacieho radaru odrazená od cieľa. Cieľ je osvetlený radarom v celej oblasti navádzania rakety až do vyhodnotenia výsledkov streľby. Na vyhľadanie a zachytenie cieľa prijíma osvetľovací radar označenie cieľa z veliteľského stanovišťa batérie.
Po druhej fáze zdokonaľovania boli v osvetľovacom radare vykonané nasledujúce zmeny: anténa so širším vyžarovacím diagramom vám umožňuje osvetliť väčšiu oblasť priestoru a strieľať na ciele skupiny v nízkej nadmorskej výške, ďalší počítač umožňuje výmenu informácií medzi radarom a veliteľským stanovišťom čaty prostredníctvom dvojvodičových digitálnych komunikačných liniek.
Pre potreby amerického letectva nainštaloval Northrop na radar osvetlenia cieľa televízny optický systém, ktorý umožňuje detekovať, sledovať a rozpoznávať vzdušné ciele bez vyžarovania elektromagnetickej energie. Systém funguje len cez deň, a to v spojení s lokátorom aj bez neho. Teleoptický kanál možno použiť na vyhodnotenie výsledkov streľby a sledovanie cieľa v prítomnosti rušenia. Teleoptická kamera je namontovaná na gyroskopicky stabilizovanej platforme a má 10-násobné zväčšenie. Neskôr bol teleoptický systém upravený, aby sa zväčšil dosah a zvýšila sa schopnosť sledovať ciele v hmle. Zaviedla možnosť automatického vyhľadávania. Teleoptický systém bol upravený o infračervený kanál. To umožnilo jeho používanie vo dne iv noci. Zdokonaľovanie teleoptického kanála bolo ukončené v roku 1991 av roku 1992 boli vykonané terénne testy.
Pre komplexy námorníctva sa začala inštalácia teleoptického kanála v roku 1980. V tom istom roku sa začali dodávky systémov na export. Do roku 1997 bolo vyrobených asi 500 súprav na montáž teleoptických systémov.
Pulzný radar AN / MPQ-51 pracuje v rozsahu 17,5-25 GHz a je navrhnutý tak, aby poskytoval radarový rozsah pre osvetlenie cieľa, keď je tento potláčaný rušením. Ak je komplex dokončený v tretej fáze, diaľkomer je vylúčený.
Odpaľovacie zariadenie M-192 obsahuje tri rakety pripravené na odpálenie. Odpaľuje rakety s nastavenou rýchlosťou streľby. Pred odpálením rakety sa odpaľovacie zariadenie otočí v smere cieľa, na raketu sa privedie napätie na roztočenie gyroskopov, aktivujú sa elektronické a hydraulické systémy odpaľovacieho zariadenia, po ktorých sa spustí raketový motor.
S cieľom zvýšiť mobilitu komplexu pre pozemné sily americkej armády bol vyvinutý variant mobilného komplexu. Zmodernizovalo sa niekoľko čaty komplexu. Odpaľovacie zariadenie je umiestnené na samohybnom pásovom podvozku M727 (vyvinutý na základe podvozku M548), sú v ňom umiestnené aj tri rakety pripravené na odpálenie. Zároveň sa znížil počet prepravných jednotiek zo 14 na 7 z dôvodu možnosti prepravy rakiet na odpaľovacie zariadenia a nahradenia prepravno-nakladacieho vozidla M-501 vozidlom vybaveným hydraulicky poháňaným zdvihákom na báze nákladného auta. Na novom TZM a jeho prívese sa dal prepravovať jeden stojan s tromi raketami na každom. Zároveň sa výrazne skrátil čas nasadenia a kolapsu. V súčasnosti zostávajú vo výzbroji iba v izraelskej armáde.
Demonštračný projekt Hawk Sparrow je kombináciou prvkov vyrobených spoločnosťou Raytheon. Odpaľovacie zariadenie bolo upravené tak, že namiesto 3 rakiet MIM-23 pojme 8 rakiet Sparrow.
V januári 1985 bol upravený systém testovaný v teréne v Kalifornskom námornom testovacom stredisku. Rakety Sparrow zasiahli dve diaľkovo riadené lietadlá.
Typické zloženie palebnej čaty Hawk-Sparrow zahŕňa impulzný detekčný radar, kontinuálny vlnový detekčný radar, radar na osvetlenie cieľa, 2 odpaľovacie zariadenia s raketami MIM-23 a 1 odpaľovacie zariadenie s 8 raketami Sparrow. V bojovej situácii je možné odpaľovacie zariadenia premeniť na rakety Hawk alebo Sparrow nahradením hotových digitálnych blokov na odpaľovacej jednotke. V jednej čate môžu byť dva typy rakiet a výber typu rakety je určený špecifickými parametrami odpaľovaného cieľa. Raketový nakladač Hawk a palety rakiet boli vyradené a nahradené transportným vozidlom so žeriavom. Na bubne kamiónu sú 3 rakety Hawk alebo 8 rakiet Sparrow umiestnených na 2 bubnoch, čo skracuje čas nabíjania. Ak je komplex prenesený lietadlami S-130, potom môže niesť odpaľovacie zariadenia s 2 raketami Hawk alebo 8 Sparrow, plne pripravené na bojové použitie. To výrazne skracuje čas uvedenia do bojovej pohotovosti.
Komplex bol dodaný a je v prevádzke v týchto krajinách: Belgicko, Bahrajn (1 batéria), Nemecko (36), Grécko (2), Holandsko, Dánsko (8), Egypt (13), Izrael (17), Irán (37), Taliansko (2), Jordánsko (14), Kuvajt (4), Južná Kórea (28), Nórsko (6), Spojené arabské emiráty (5), Saudská Arábia(16), Singapur (1), USA (6), Portugalsko (1), Taiwan (13), Švédsko (1), Japonsko (32).
Silné stránky SAM "Patriot"
Ø vysoká mobilita, odolnosť proti hluku;
Ø možnosť súčasného ostreľovania viacerých cieľov;
Ø krátky reakčný čas;
Ø absencia palebného cyklu pri ostreľovaní bojovej zostavy v priamom zmysle tohto výrazu.
Slabé stránky systému protivzdušnej obrany Patriot
Ø výrazné obmedzenia minimálnej výšky zničenia cieľa;
Ø znížené schopnosti pri streľbe na manévrovací cieľ;
Ø nemožnosť streľby v prípade poruchy radaru;
Ø nemožnosť ostreľovania niekoľkých cieľov v osvetľovacom lúči 3,4 * 3,4º v konečnej fáze;
Ø nemožnosť presmerovania rakety na iný cieľ po jej odpálení;
Ø náchylnosť na aktívne a pasívne radarové rušenie v režime prehliadania a navádzania;
Ø prítomnosť Vh min v konečnej fáze navádzania (30 m/s)
b) Systém protivzdušnej obrany stredného dosahu U-HOK
Navrhnuté na ničenie jednoduchých aj skupinových AT v nízkych a stredných výškach. Je v prevádzke so Spojenými štátmi, NATO, Japonskom, Izraelom, Švédskom, Francúzskom.
Na zemi sa divízia Hawk nachádza podľa batérie (čaty). Hlavnou taktickou jednotkou systému protivzdušnej obrany Hawk je divízia.
Divízia je nasadená v dvoch verziách: - na mechanickom ťahu, - samohybná.
Divízia s mechanickou trakciou zahŕňa štyri palebné batérie, z ktorých každá pozostáva z dvoch palebných čaty (každý tri odpaľovacie zariadenia).
Samohybná divízia zahŕňa tri požiarne batérie, z ktorých každá pozostáva z troch požiarnych čaty.
Kvantitatívne ukazovatele
Ø Stredná Gran. ZP-2km
Ø Stredná Gran. ZP.-2km.
Ø Ďaleko Gran. ZP-42km
Ø Dmax efekt. (08) - 35 km
Ø Horná Gran ZP-20km
Ø Nižšie Gran. ZP-Vy=900km/h
Ø Dmin-15m
Ø Dmax.-90-120m
Ø Vmax. rakovina - 900 m/s
Ø Vmax. cca-1125 m/s
Ø nmax. rakovina-25
Ø Treac. sys-12s
Ø Tcyklus. streľba-28-86s
Ø Rýchlosť streľby - 3 strely za 15 sekúnd
Ø Reverzácia batérie: Mech. ťah-60. roky
Ø Samohybný - 30 min
Kvalitatívne ukazovatele
Raketa je navádzaná na cieľ poloaktívnym radarovým navádzacím systémom pracujúcim v režime nepretržitého žiarenia s využitím Dopplerovho-Belopolského efektu. Môže to byť aj navádzanie rakiet na zdroj rušenia.
Na detekciu cieľov letiacich na H<3000м используется РЛС непрерывного излучения (λ=3см Дотн. ≤65км), а для целей летящих на Н >3000m-pulzný detekčný radar (λ=22cm Dotn. ≤110km).
K dispozícii je pulzný rádiový diaľkomer - λ=1,7-2cm, radar s kontinuálnym osvetlením cieľa (λ=2,7-5,8cm), zabezpečuje sledovanie približujúceho sa cieľa s radiálnou rýchlosťou (Vr) od 45 predtým 1917 pani.
Samohybná batéria "Hawk" môže súčasne strieľať na 3 ciele a batéria na kožušinu. ťah -2 ciele (podľa počtu ožiarení radarom).
Ø Hmotnosť konvenčnej hlavice-73 kg;
Ø ja Bojová hlavica (klus.ekv.) - 2kT;
Ø Začínajúca tma - 625 kg;
Ø Typ poistky - radar;
|
Ø Tyčová hlavica - 20 m;
Ø Jadrová hlavica - 300-500 m.
Pravdepodobnosť zasiahnutia neovládateľného cieľa jednou raketou na efektívnu D-0,8
PErez PU-3 min.
Silné stránky systému protivzdušnej obrany Hawk
Ø schopnosť zachytiť vysokorýchlostné ciele v malých výškach;
Ø vysoká odolnosť proti rušeniu radarového žiarenia a schopnosť nasmerovať zdroj rušenia;
Ø dobrý výkon (tp) systému po detekcii cieľa;
Ø vysoká mobilita.
Slabé stránky systému protivzdušnej obrany Hawk
Ø potreba stabilného sledovania cieľa po značnú dobu pred príletom a pri vstupe po celú dobu letu rakety;
Ø vysoká požadovaná rýchlosť priblíženia cieľa k radaru (Vr) -45km/s;
Ø zníženie bojových schopností batérie v podmienkach dažďa, sneženia, hmly v dôsledku zníženia dosahu radarového dosahu 3 cm;
Ø zníženie účinnosti paľby, keď cieľ vykonáva protiraketový manéver s využitím aktívneho a pasívneho rušenia.
Hlavné výkonnostné charakteristiky systémov protivzdušnej obrany stredného a dlhého dosahu sú uvedené v tabuľke.
Vojenské systémy protivzdušnej obrany
Protivzdušná obrana formácií a jednotiek pozemných síl armád krajín NATO je realizovaná štandardnými systémami protivzdušnej obrany týchto formácií a jednotiek v spolupráci s vyčerpaným systémom protivzdušnej obrany. Organizuje sa na princípe zónového pokrytia územia, na ktorom sa vyvíjajú bojové zostavy kombinovaných zbraní, delostrelectva a tankových podjednotiek a jednotiek, na úkor tzv. hromadná aplikácia Systémy protivzdušnej obrany krátkeho dosahu a protilietadlové delostrelectvo.
a) SAM krátky dosah. Hlavné typy systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu sú:
Ø Samohyb: „Nám. Chaparel, Roland, Rapier-2000, Indigo, Crotal, Javelin, Avenger, ADATS, Fog-M.
Ø prenosné: "Stinger", "Blowpipe".
Vzhľadom na všetku rozmanitosť systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu prezentovaných na európskom operačnom sále sa dotkneme iba charakteristických čŕt jedného alebo druhého systému protivzdušnej obrany, ale každého systému protivzdušnej obrany, okrem toho, že kombinuje podobné technické riešenia, ktoré sú vlastné všetky systémy protivzdušnej obrany krátkeho dosahu, ale má aj charakteristické črty, špeciálny prístup k plneniu úlohy zabrániť prieniku nepriateľských lietadiel v malých a extrémne malých výškach.
SAM "Chaparel" - namontovaný na báze plávajúceho obrneného transportéra a zahŕňa odpaľovacie zariadenie so štyrmi strelami, rakety, optický zameriavač, zariadenia na riadenie odpaľovania a rádiovú stanicu. Určenie cieľa sa vykonáva z malého radaru FAAR s dosahom do 20 km, ako aj z najbližšej divízie systému protivzdušnej obrany U-Hawk. Zameranie PU na cieľ a zameranie sa vykonáva pomocou optického zariadenia s vizuálne viditeľným cieľom.
Silné stránky:
Ø vysoká mobilita;
Ø všeperspektívne;
Ø krátky reakčný čas;
Ø možnosť zasiahnutia cieľa na Npred. 50 m
Slabé stránky:
Ø odolný voči poveternostným vplyvom;
Ø malá horná hranica postihnutej oblasti;
Ø možnosť streľby za prítomnosti vizuálnej viditeľnosti cieľa a priaznivého prostredia na pozadí;
Ø štart rakety je nepraktický smerom k slnku v smere ± 20°;
Ø náchylnosť na tepelné rušenie rakiet TSN;
Ø Zníženie účinnosti požiaru v dôsledku výrazných chýb pri vizuálnom určení parametrov zasiahnutého územia.
SAM "Roland-2" - komplex využíva riadiaci systém na navádzanie rakety na CC metódou „troch bodov“ s radarovým sledovaním cieľa a IR sledovaním rakety. Dosah radarovej detekcie je 15-18 km.
Silné stránky:
Ø vysoká mobilita;
Ø za každého počasia;
Ø všeperspektívne;
Ø zasiahnutie cieľa v extrémne nízkych nadmorských výškach (>= 15 m)
Ø streľba v pohybe.
Slabé stránky:
Ø výrazná „zotrvačnosť“ systému riadenia rakety;
Ø malý rozsah a horná hranica postihnutej oblasti;
Ø náchylnosť na radarovú detekciu a rušenie navádzania;
Ø Radar na detekciu cieľa má obmedzenie na Vmin rad. Priblíženie (50 m/s)
SAM "Rapier" - navádzací systém - rádiové velenie na radarové sledovanie cieľa a rakety. Raketa je zameraná na cieľ radarovým lúčom s rádiovou korekciou. V podmienkach elektronického boja a s dostatočnou viditeľnosťou môže operátor sledovať cieľ manuálne pomocou optického zameriavača a rakety - automatického telesa pozdĺž jeho sledovača.
Silné stránky:
Ø autonómia;
Ø vysoká manévrovateľnosť;
Ø krátky reakčný čas;
Ø dva kanály na sledovanie cieľa a strely;
Ø streľba v pohybe.
Slabé stránky:
Ø obmedzenie výšky a dosahu;
Ø náchylnosť na radarovú detekciu a navádzacie radary;
Ø náchylnosť na rušenie rádiovými príkazovými riadkami;
Ø prácu komplexu určuje softvér s otvoreným zdrojovým kódom;
Ø závislosť dosahu optického a telesystému od stavu atmosféry a jej priehľadnosti;
Ø zotrvačnosť navádzacieho systému.
MANPADS "Stinger" - strela je navádzaná na cieľ pomocou infračerveného vyhľadávača s vizuálnym sledovaním cieľa. Ochladením hľadača na -17,3ºC sa zvyšuje jeho prahová citlivosť a odolnosť voči šumu, čo umožňuje nasmerovať strelu nielen na zdroj infračerveného žiarenia, ale aj na zdroj žiarenia vo viditeľnej oblasti spektra (ultrafialové vlny).
Silné stránky:
Ø schopnosť strieľať s PPS a ZPS;
Ø možnosť zasiahnuť cieľ pri transsonických rýchlostiach;
Ø komplex je vybavený „priateľom alebo nepriateľom“ a zariadením na nočné videnie;
Ø vysoká odolnosť proti hluku.
Slabé stránky:
Ø strieľať len na viditeľný cieľ a v priaznivom prostredí pozadia;
Ø náchylnosť GOS na rušenie od PICS a LTC (IPP-26);
Ø výrazné zníženie pravdepodobnosti zasiahnutia cieľa, hraníc zasiahnutej oblasti v nepriaznivom pozadí (sneh, hmla, mrholenie).
MANPADS "Blowpipe" - rádiový navádzací systém kompasu. Po spustení rakety a jej prvotnom privedení do zorného poľa cieľa sa použije automatický systém, ktorého hlavným prvkom je infračervené zariadenie, ktoré prijíma signály zo sledovačov rakiet. Dosah tohto systému je obmedzený výstupným výkonom stopiek a citlivosťou infračerveného snímača, takže po 1,5-2 sek. IR zariadenie sa vypne a navádzací systém sa prepne na ručné ovládanie, pri ktorom sa navádzanie systému protiraketovej obrany vykonáva pomocou systému rádiového kompasu pri vizuálnom sledovaní cieľa a strely pomocou optického zameriavača. Pomocou ovládača navádzacieho bloku operátor dosiahne vyrovnanie obrazu cieľa a strely v zornom poli optického zameriavača.
MANPADS "Javelin" (založený na Blowpipe) - na rozdiel od systému protivzdušnej obrany Blowpipe, ktorý má manuálny spôsob mierenia rakiet na cieľ, bol pre komplex Javelin zvolený poloautomatický systém rádiového navádzania. Pri tejto metóde operátor sleduje iba vzdušný cieľ, pričom ho drží v strede zorného poľa optického zariadenia a raketu automaticky sprevádza televízne zariadenie.
ZRPK "ADATS" - SAM v transportných a odpaľovacích kontajneroch, odpaľovacie zariadenia na 8 rakiet, 25 mm protilietadlový automatický kanón, 12,7 mm guľomet.
Detekčný a sledovací radar, termovízne a televízne zariadenia na sledovanie cieľa, laserové navádzacie zariadenie R. nats., laserový diaľkomer.
b) Flak
Napriek objaveniu sa systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu v zahraničných armádach stále pretrváva potreba protilietadlového delostrelectva s hlavňou. Je to spôsobené niekoľkými výhodami:
Ø Krátky reakčný čas;
Ø Schopnosť rýchlo preniesť paľbu z jedného cieľa na druhý;
Ø Možnosť streľby na vzdušné aj pozemné ciele:
Ø Nevýznamné rozmery neprestrelenej vzduchovej zóny v blízkosti palebného postavenia:
Ø Jednoduché ovládanie a skladovanie streliva.
Krajiny NATO sú vyzbrojené samohybnými aj vlečnými protilietadlovými delami. V tomto prípade zohráva najdôležitejšiu úlohu ZSU. Vysoká mobilita, schopnosť strieľať z krátkych zastávok, pancierovanie trupu a veže umožňuje ZSU viesť bojové operácie priamo v bojových formáciách jednotiek.
Vďaka tomu podľa západných expertov najviac uspokojujú požiadavku krytia mechanizovaných a obrnených jednotiek a podjednotiek (najmä v ofenzíve a za pochodu) pred leteckými útokmi z malých výšok. Vlečné zariadenia sú určené najmä na obranu proti nízko letiacim cieľom dôležitých stacionárnych objektov, vojsk a letísk.
Hlavné výkonnostné charakteristiky hlavných vzoriek protilietadlové inštalácie sú uvedené v tabuľke:
| D hit | H hit | Cieľové zariadenie Vmax m/s | |||
| Max. | Effect | Max. | Effect | ||
| 20 mm ZSU "Volcano" USA | 300 | ||||
| 35 mm ZSU "Gepard" Nemecko | 475 | ||||
| 40 mm ZSU NSR | 350 | ||||
| 30 mm ZSU "Falcon" Ing. | 250 |
ZSU "Gepard" - vyrobený na základe tanku "Leopard-1" (maximálna rýchlosť 65 km / h, rezerva výkonu 600 km), je vybavený detekčným radarom a radarom na sledovanie cieľa pracujúcim vo frekvenčných rozsahoch 1500 -5200 a 1530-17250 MHz, v tomto poradí. Dosah oboch staníc je 15 km.
Na streľbu v podmienkach rozšíreného používania elektronického boja majú veliteľ a strelec optické zameriavače. Nechýba ani vybavenie na identifikáciu „priateľa alebo nepriateľa“. Súčasťou delostreleckej jednotky sú dve 35mm automatické delá švajčiarskej firmy Oerlikon.
ZSU "Volcano" - vyrobený na základe pásového obrneného transportéra. Táto inštalácia používala 6-hlavňovú 20 mm automatickú zbraň s otočným blokom hlavne. Systém riadenia paľby Vulkan ZSU obsahuje gyroskopicky stabilizovaný zameriavač s počítacím zariadením a rádiovým diaľkomerom (dosah do 5 km) Označenie cieľa je možné získať aj z radaru na detekciu nízko letiaceho cieľa typu FAAR, ktorý je v r. službu so zmiešanými protilietadlovými divíziami Chaparel-Vulcan. Okrem vyššie uvedeného základného majetku protilietadlového delostrelectva sú v jednotkách a jednotkách pozemných síl krajín NATO široko používané protilietadlové guľomety namontované na tankoch, bojové vozidlá pechoty a obrnené transportéry.
Záver
Ako dosvedčuje zahraničná vojenská tlač, velenie NATO venuje značnú pozornosť nasadeniu účinných systémov protivzdušnej obrany na HPT. Ďalšie zdokonaľovanie systému protivzdušnej obrany NATO sa uskutočňuje vybavením síl protivzdušnej obrany novými systémami protivzdušnej obrany s dlhým dosahom, systémami protivzdušnej obrany s dlhým dosahom za každého počasia a vysoko mobilnými systémami protivzdušnej obrany krátkeho dosahu, novými lietadlami na riešenie úloh získania vzdušnej prevahy, zavádzanie nových automatizovaných systémov riadenia protivzdušnej obrany a vývoj metód ich bojového použitia v rôznych podmienkach. Dôkladné štúdium a posúdenie schopností rôznych nepriateľských systémov protivzdušnej obrany v bojovej zóne umožňuje správne vybrať systémy protivzdušnej obrany, ktoré sa majú zničiť a potlačiť, určiť vhodné bojové formácie, trasu a profil letu a účinné typy. manévru.
To všetko je kľúčom k úspešnému prekonaniu systému protivzdušnej obrany nepriateľa.
Lekcia dva
Téma: Systémy velenia a riadenia a základy bojového použitia síl a prostriedkov PVO NATO.
Vzdelávací a vzdelávací účel lekcie:
Ø poznať systém velenia a riadenia a základy bojového použitia síl a prostriedkov protivzdušnej obrany NATO;
Ø Vzbudiť dôveru medzi kadetmi, že dôkladná znalosť organizácie a bojového použitia síl a prostriedkov protivzdušnej obrany potenciálneho nepriateľa je kľúčom k úspešnému ukončeniu bojovej misie.
Výcvikové čaty (kurz) -4 kurz
Čas - 4 hodiny
Vzdelávacie a materiálne zabezpečenie:
1. Vizuálne pomôcky:
Ø Schéma – „Riadiaci systém spoločného systému protivzdušnej obrany NATO“;
Ø map-tablet - „Hranice detekcie systému „Nage“. " Organizačná štruktúra Protivzdušná obrana NATO"
Ø snímka "Bojové formácie systémov protivzdušnej obrany AK (voliteľné)".
3. Literatúra:
Ø Učebnica "Taktika VTA" kap.8 str.136-145.
II. Študijné otázky:
1. Systém riadenia síl a majetku protivzdušnej obrany NATO_______________25min
2. Základy bojového použitia protilietadlových raketových systémov
a vojenské systémy protivzdušnej obrany _______________________________________________ 40 min.
Záver ___________________________________________________2min
3. Úloha na autotréning.
Úvod
Podľa názorov zahraničných vojenských expertov bude v moderných podmienkach o úspechu, úspechu bojových operácií rozhodovať nielen kvantitatívna a kvalitatívna stránka, ale aj účinnosť systémov kontroly. Preto je riadeniu spoločných ozbrojených síl bloku NATO všeobecne a systému spoločnej protivzdušnej obrany venovaná neustála pozornosť. Základom riadenia spoločného systému protivzdušnej obrany NATO v Európe sú zároveň tieto princípy:
Ø Centralizácia riadenia;
Ø Flexibilita a spoľahlivosť;
Ø Vysoká bojová pripravenosť.
Vytvorenie spoločného riadiaceho systému systému protivzdušnej obrany v CE a SEETVD má podobnú štruktúru, ale stupeň ich rozvoja nie je rovnaký. Najrozvinutejší a najviac spĺňa požiadavky riadiaceho systému integrovaného systému protivzdušnej obrany na SE a YuETVD.
ja Systém velenia a riadenia protivzdušných obranných síl a majetku NATO
Riadenie síl a prostriedkov protivzdušnej obrany NATO sa vykonáva v jedinom automatizovanom riadiacom systéme „Nage“. Využíva automatizované riadiace systémy nasadené v SETVD av Taliansku. Má si vymieňať informácie medzi "Nage" a národnými systémami protivzdušnej obrany Švédska (Stril-60), Švajčiarska (Florida), Anglicka (Strida-2), Nemecka ("Gage") a Anglicka ("Ucage").
"Nage" systém určené na zabezpečenie zachytenia leteckých útočných zbraní v malých, stredných a veľkých výškach (od 50 do 30000 m) pri cieľovej rýchlosti do 3 m. Zachytávanie vzdušných cieľov letiacich vo výškach pod 100 m a od 21 500 do 30 000 m je však výrazne sťažené z dôvodu postihnutí detekcia cieľa. Ovládacie prvky obsahujúce radar sú umiestnené tak, že vytvárajú kontinuálnu viacfrekvenčnú detekciu vzdušných cieľov s minimálne 2-násobným prekrytím v stredných a veľkých výškach.
Najväčšia hustota je pri hraniciach s bývalými krajinami Varšavskej zmluvy. Riadenie v systéme "Nage" vykonávajú stíhačky - stíhače a systémy protivzdušnej obrany dlhého a stredného dosahu. Ostatné prostriedky protivzdušnej obrany a systémy protivzdušnej obrany krátkeho dosahu a protilietadlové systémy sú riadené mimo systému „Nage“, „Nage“ sa dá použiť len na varovanie pred vzdušným nepriateľom .
ACS "Nage" pracuje v úzkom spojení s ACS systému riadenia taktického letectva - 485L, ktorý sa za určitých podmienok môže zapojiť aj do riešenia úloh protivzdušnej obrany.
Operačné velenie a riadenie síl a prostriedkov protivzdušnej obrany NATO sa vykonáva z veliteľského stanovišťa Najvyššieho vrchného veliteľstva NATO v Európe cez operačné strediská zón.
OTsZ-sú veliteľské stanovište veliteľa pásma protivzdušnej obrany. Veliteľom OVVS na mieste operácie je veliteľ zóny protivzdušnej obrany.
Na riadenie síl a prostriedkov protivzdušnej obrany v každej zóne slúžia operačné strediská krajov a sektorov (podľa ich počtu), strediská riadenia a varovania (CMC), stanovištia velenia a varovania (CMO), pozorovacie a varovné stanovištia (PNO), diaľkové r/l stanovištia sú rozmiestnené detekčné (PDO) a pozorovacie a varovné stanovištia pre nízko letiace ciele (PNO NTs) - "Lars".
Protivzdušná obrana OCR zodpovedný za celkové riadenie a použitie síl a prostriedkov protivzdušnej obrany. Jeho vzdialenosť od štátnej hranice je 150–200 km.
OCSS -je veliteľské miesto náčelníka sektora a zodpovedá za operačné riadenie síl a prostriedkov protivzdušnej obrany nachádzajúcich sa v sektore. Odstránenie OCS od hranice je 120–150 km. Operačné strediská zón, regiónov a sektorov nemajú vo svojom zložení radary.
TsUO - je hlavným kontrolným bodom pre bojové operácie systémov protivzdušnej obrany na ničenie vzdušných cieľov. V sektore môžu byť od jedného do štyroch. TsUO má 3 až 5 radarov (zvyčajne 3 súradnice), ako aj prostriedky na spracovanie a prenos informácií o vzdušnej situácii a riadenie síl a prostriedkov PVO. CUO vykonáva:
Ø pozorovanie vzdušnej situácie a identifikácia lietadiel;
Ø riadenie podriadených miest a zber údajov z nich;
Ø Vyrozumenie OCS a iných orgánov o vzdušnej situácii, stave a pripravenosti síl a prostriedkov PVO;
Ø poskytovanie úloh bojovníkom a ich navádzanie na vzdušné ciele;
Ø cieľové označenie systémov protivzdušnej obrany pridelené stredisku.
TsUO má právo dvíhať bojovníkov. Zahŕňa počítačové vybavenie, ktoré zabezpečuje automatické sledovanie cieľov a navádzanie bojovníkov na ne. Každý TsUO poskytuje automatické sledovanie až 100 cieľov a navádzanie bojovníkov na 30 cieľov. Okrem toho počítač strediska zabezpečuje automatické vyhodnocovanie vzdušnej situácie, vývoj najoptimálnejších riešení pre menej systémov protivzdušnej obrany a automatický prenos údajov o určení cieľa do batérií (divízií) rakiet.
PMO disponuje 3 až 5 radarmi na rôzne účely a technickými prostriedkami podobnými TsUO, vykonáva v oblasti svojej pôsobnosti detekciu a identifikáciu vzdušných cieľov a riadi systémy protivzdušnej obrany na ciele stanovené TsUO. PUO nemá právo zdvíhať stíhačky z letísk a konečnú identifikáciu cieľov. V sektore protivzdušnej obrany môžu byť 1–4 VLA.
Minimálna vzdialenosť od štátnej hranice TsUO a PUO je 20 km.
PNO -má 2-3 radary. Jeho hlavnou úlohou je získavanie cieľových údajov. Zhromažďuje a prenáša údaje z leteckého dohľadu na príslušné stanovištia a strediská riadenia a varovania, nekontroluje aktívne prostriedky PNO. Vzdialenosť od štátnej hranice 15–150 km. Ich počet v sektore 1-4.
CHOP má 2-4 výkonné stacionárne radary na detekciu vzdušných cieľov a určenie ich výšky. Určené pre diaľkovú radarovú detekciu vzdušných cieľov v stredných a veľkých výškach. Nachádza sa na diaľku 20-120 km od štátnej hranice.
PNO NC Západonemecký systém „Lars“. Západonemeckí vojenskí experti pri skúmaní bojových spôsobilostí integrovaného systému protivzdušnej obrany Neige NATO rozmiestneného na území Nemecka dospeli k záveru, že nezabezpečujú efektívny dohľad nad nepriateľskými lietadlami operujúcimi v malých výškach. Na základe toho rozhodnutím hl. vojenského vedenia bol vyvinutý a rozmiestnený na východných hraniciach Nemecka systém mobilných radarových stanovíšť špeciálne navrhnutých na detekciu nízko letiacich cieľov. Súčasťou systému sú mobilné radary typu MPDR 230/1 a MPDR-45 s detekčným dosahom 30 a 45 km resp. Celkovo je Lars vyzbrojený 48 mobilnými radarmi schopnými rozmiestniť 49 pozorovacích stanovíšť a varovať pred nízko letiacimi cieľmi. Posty systému Lars sú rozmiestnené na území Spolkovej republiky Nemecko pozdĺž hraníc. NATO v dvoch líniách: prvá na diaľku 25 km , druhy - 40-60 km od hranice v každom riadku, 24 príspevkov. Údaje o vzdušnej situácii z týchto stanovíšť sa odosielajú do riadiacich systémov systému „Lars“, ktoré interagujú s riadiacimi orgánmi „Nage“ centrálnej zóny protivzdušnej obrany.
Stacionárne radary veliteľských a riadiacich stanovíšť a radarové stanovištia spoločného systému protivzdušnej obrany NATO v Európe sú podľa západných vojenských expertov veľmi zraniteľné a majú nedostatočný dosah na detekciu vzdušných cieľov v malých výškach. Berúc do úvahy túto skutočnosť, v zahraničí a predovšetkým v Spojených štátoch začali vyvíjať vzdušné systémy včasného varovania (AWACS) a riadenie. V súčasnosti je v kapitalistických krajinách niekoľko ich ostňov. Najmodernejšie sú americký systém AWACS. Jeho hlavnou zostavou je riadiace lietadlo AWACS a E-3A Sentry.
Riadiace systémy NATO AWACS a letectva sú určené na včasnú detekciu a identifikáciu vzdušných cieľov, navádzanie ich lietadiel na ne a vydávanie situačných údajov do pozemných, vzdušných a lodných odpaľovacích zariadení, ako aj na riadenie bojových operácií posádok taktického letectva. útok na dané ciele a riešenie iných problémov. Komplex palubnej elektronickej detekcie systému počas letu lietadla E-3A vo výške 9000 m (optimálna) a prítomnosť priamej viditeľnosti poskytuje:
Ø detekcia stíhačiek nad horizontom na vzdialenosti až 400 km a bombardéry 600 km , a na pozadí zeme až 350 km . Detekcia proti zemi je zabezpečená, ak je radiálna rýchlosť väčšia ako 170 km/h;
Ø detekcia a zobrazenie (na palube je 9 obrazoviek viacúčelových odpaľovacích zariadení) súradníc 1500 cieľov a súčasné sledovanie 300 vzdušných cieľov.
Hlavnou metódou operačného využitia lietadiel E-3A je vedenie bojových hliadok v oblastiach, ktoré sú vzdialené od hraníc NATO o 110-190 km . Doba prevádzky až 12 hodín s tankovaním vo vzduchu a bez tankovania až 8 hodín. V čase vojny môže byť odstránenie služobných zón z prednej línie 200 km a viac.
II. Základy bojového použitia systémov protivzdušnej obrany a vojenských systémov protivzdušnej obrany
V závislosti od kvality síl a prostriedkov protivzdušnej obrany a charakteru bránených priestorov a objektov môže byť princíp organizácie protivzdušnej obrany:
Ø objekt;
Ø zónový;
Ø zóna-objekt.
Objektívnym princípom organizovania PVO je kryť prostriedkami PVO len jednotlivé, najdôležitejšie objekty. Takéto krytie sa vytvára s obmedzeným počtom systémov protivzdušnej obrany a častejšie sa odohráva v hĺbke územia;
o pásmový Na princípe organizácie protivzdušnej obrany sa uskutočňuje súvislé krytie silami a prostriedkami protivzdušnej obrany väčšieho priestoru (zóny). Takéto krytie sa vytvára v prítomnosti dostatočne veľkého počtu stíhacích stíhačiek alebo systémov protivzdušnej obrany dlhého (stredného) dosahu alebo oboch;
Kedy zóna-cieľ princíp organizácie protivzdušnej obrany, sily a prostriedky protivzdušnej obrany pokrývajú jednotlivé smery, vytvárajúc zónu ničenia. Samostatné predmety sú zakryté v iných smeroch.
Bojové zostavy protilietadlových raketových síl NATO sú rozmiestnené nasledovne:
Ø V prednej línii je vytvorená zóna ničenia systémov PVO stredného dosahu. "U-Hawk", pričom sa nachádza pomocou batérie. V závislosti od počtu batérií môžu byť usporiadané v jednej, dvoch alebo dokonca troch líniách, respektíve môže byť hĺbka postihnutej oblasti od 50 do 100 km a ďalšie v niektorých oblastiach. Minimálna vzdialenosť od prednej línie 10-15 km .
Ø Systém protivzdušnej obrany Nike-Hercules sa nachádza mimo systému protivzdušnej obrany U-Hok z hĺbky 70-80 km a pri dostatočnom počte z nich sa vytvorí súvislá zóna ničenia do značnej hĺbky alebo dokonca do celej hĺbky nepriateľského územia.
Systémy protivzdušnej obrany U-Hawk, Nike-Hercules, Patriot a bojové lietadlá tak môžu poskytnúť nepretržité krytie v celej prednej línii.
Spolu s tým sú bojové zostavy pozemných síl, letiská, odpaľovacie zariadenia a ďalšie jednotlivé objekty kryté systémami protivzdušnej obrany krátkeho dosahu, MZA a protilietadlovými guľometmi. Bojové útvary a objekty pozemných síl sú zároveň kryté riadnymi a pripútanými prostriedkami pozemných síl a na krytie ďalších objektov z letectva aj pozemných síl sú vyčlenené systémy protivzdušnej obrany.
Priame krytie mechanizovanej (obrnenej) divízie americkej armády pred leteckými útokmi z malých výšok vykonáva divízia protilietadlových rakiet Chaparel-Vulcan a jednotky (sekcie) systému protivzdušnej obrany Stinger. Divízia pôsobiaca v hlavnom smere môže byť posilnená samostatnou protilietadlovou divíziou „Chaparel – Vulcan“ z protivzdušnej obrany armádneho zboru.
Okrem štandardných systémov protivzdušnej obrany pozemných síl sú nepriateľské letecké útoky z malých výšok vykonávané protilietadlovými guľometmi kalibru 12,7 mm (7,62 mm), ako aj automatickými ručné zbrane. Protilietadlové guľomety sa montujú na tanky, bojové vozidlá pechoty, obrnené transportéry.
Záver
Na ETVD sa tak vytvorilo pomerne silné zoskupenie protivzdušnej obrany. Protivzdušná obrana zaznamenala najväčší rozvoj v divadle CE. Na tomto mieste je rozmiestnených viac ako 60 % protilietadlových raketových síl a asi 40 % síl stíhacieho letectva spoločnej protivzdušnej obrany NATO. Tu sa naplno prejavili princípy zónovej a zónovo-cieľovej výstavby PVO.
Velenie NATO venuje značnú pozornosť zlepšovaniu bojovej prípravy jednotiek a podjednotiek spoločného systému protivzdušnej obrany. Za týmto účelom sa uskutočňujú početné cvičenia a manévre vzdušných síl, pozemných síl a námorníctva krajín NATO v Európe, ako aj špeciálne cvičenia síl protivzdušnej obrany. V ich priebehu sa riešili otázky prechodu systému protivzdušnej obrany NATO z mierového na stanné právo, hodnotenie vzdušnej situácie, interakcia jednotiek PVO a podjednotiek, ako aj velenie a riadenie stíhacích lietadiel a protilietadlových raketových jednotiek v r. odrazenie leteckého útoku v rôznych výškach tvárou v tvár aktívnemu nepriateľovi sú vypracované elektronické protiopatrenia. Významná časť síl a prostriedkov spoločného systému protivzdušnej obrany NATO je v nepretržitej bojovej službe. Pravidelne sa vykonávajú cvičné výstrahy na kontrolu bojovej pripravenosti systémov protivzdušnej obrany v službe.
Ale napriek vytvoreniu pomerne silného zoskupenia protivzdušnej obrany v Európe má pomerne veľké nevýhody:
Ø úplná závislosť protivzdušnej obrany od prevádzky RTS;
Ø nedostatok súvislého r / l poľa vo všetkých smeroch;
Ø nedostatočná efektívnosť identifikačných systémov a nemožnosť činnosti IA ZUR v jednej zóne;
Ø väčšia zraniteľnosť riadiacich orgánov a prostriedkov r/l podpory;
Ø prudké zníženie účinnosti systémov protivzdušnej obrany pri používaní elektronického boja a letov v malých výškach.
To všetko nám umožňuje úspešne uskutočniť prielom protivzdušnej obrany nášho letectva s hlbokou znalosťou bojových schopností a systémov protivzdušnej obrany ich silných a slabých stránok.
Tretia lekcia
Téma: "Zloženie protivzdušnej obrany krajín bývalého ZSSR hraničiacich s Ukrajinou."
Vyučovacie a vzdelávacie ciele lekcie:
Ø poznať zloženie, charakteristiku a bojové schopnosti systémov protivzdušnej obrany krajín bývalého ZSSR hraničiacich s Ukrajinou;
Ø vzbudiť u kadetov dôveru v možnosť prekonania protivzdušnej obrany na ETVD v spolupráci s ostatnými leteckými zložkami a zložkami OS.
Výcvikové čaty (kurz) -4 kurz
Čas - 4 hodiny
Miestom lekcie je trieda taktiky vzdušných síl.
Vzdelávacie a materiálne zabezpečenie:
1. Vizuálne pomôcky:
Schémy: "Organizačná štruktúra protivzdušnej obrany NATO"
"TTD systémov protivzdušnej obrany NATO"
2. Technické prostriedky učenie:
Ø diaprojektor "Svityaz - auto".
Ø Diapozitívy - obrázky systémov protivzdušnej obrany NATO.
3. Literatúra:
Ø MOU “Krajiny hláv priamo reformujúcich AP of Sumaries na Ukrajine”.
Študijné otázky a načasovanie:
I. Úvodná časť _________________________________________________5min
II. Študijné otázky:
Úvod ____________________________________________________3min
1. Charakteristika dlhodobého majetku protivzdušnej obrany __________________________________ 65 min.
Záver ___________________________________________________________2min
III. Záverečná časť lekcie ____________________________________5min
1. Odpovede na otázky kadetov;
2. Otázky na kontrolu stupňa asimilácie materiálu;
3. Úloha na autotréning.
Úvod
V moderných vojenských operáciách sú letecké útočné zbrane (AAS), zasahujúce na najdôležitejšie objekty ozbrojených síl, ekonomiky a energetiky v celej hĺbke územia štátu, schopné samostatne riešiť strategické úlohy a predurčovať výsledok vojny ešte pred začatím pozemných bojových operácií.
Organizácia protivzdušnej obrany je spravidla na celom svete založená na vrstvenej protivzdušnej obrane vrátane komplexov blízkej hranice, ako sú Tunguska, Tor, Roland, Crotal, stredný - Hawk, Buk a diaľkový typ "Patriot". “, S-300. Súpravy stredného a dlhého dosahu, ktoré sú vysoko účinné z hľadiska boja, nedokážu realizovať svoje schopnosti v boji proti malým nízko letiacim cieľom v blízkej zóne, v ťažkom teréne. Okrem toho sa proti takýmto komplexom používa taktická technika zameraná na vyčerpanie muničnej záťaže zložitých a drahých protilietadlových riadených striel (SAM) lacnými hromadnými cieľmi, ako sú diaľkovo riadené lietadlá na rôzne účely. Počet takýchto komplexov je vždy malý kvôli ich vysokým nákladom.
Spoľahlivá ochrana mnohých dôležitých vojenských a priemyselných objektov je možná len pri použití protilietadlového komplexu krátkeho dosahu v systéme protivzdušnej obrany. Takýto komplex by mal zabezpečiť splnenie prísnych požiadaviek na efektívnosť boja pri relatívne nízkych nákladoch. Vytvorenie komplexu s vlastnosťami krátkeho dosahu (porážka nízko letiacich a náhle sa objavujúcich cieľov v dôsledku záhybov terénu, práca v pohybe pri ochrane mechanizovaných kolón, relatívne nízka cena, najmä spotrebnej časti systému protiraketovej obrany) a stredného dosah (schopnosť vysporiadať sa s leteckými útočnými zbraňami predtým, ako použijú vzdušné zbrane, ničenie vysoko presných zbraní, vysoký bojový výkon a odolnosť proti hluku) umožní organizovať systém protivzdušnej obrany podľa dvojúrovňového princípu založeného na univerzálnom krátkom komplexné komplexy a komplexy s dlhým dosahom.
Univerzálnym komplexom je protilietadlové delo vyvinuté Tula Instrument Design Bureau (KPB). raketovo-zbraňový komplex"Pantsyr-S1" je určený na protivzdušnú obranu pohybujúcich sa jednotiek a jednotiek, strategicky dôležitých a priemyselných objektov (letiská, vojenské základne, komunikačné centrá a hospodárske objekty) a hladinových lodí vo všetkých podmienkach bojového použitia.
a). Systém protivzdušnej obrany s dlhým dosahom 9К91С - 300 V (SA - 12 Giant/Gladiator)
Ako predná protivzdušná obrana zamýšľané ničiť pozemné (typ Lance, Pershing) a vzdušné (typ SRAM) balistické strely, riadené strely, strategické a taktické lietadlá, potulujúce sa aktívne rušičky, bojové vrtuľníky v podmienkach masívneho používania týchto leteckých útočných zbraní, v náročnom vzdušná a rušiaca situácia, počas vedenia manévrovateľných bojových operácií krytými jednotkami a zabezpečovala použitie dvoch typov rakiet:
Ø 9M82 na akcie hlavne proti balistickým raketám, leteckým balistickým raketám typu SRAM, proti lietadlám na veľké vzdialenosti;
Ø 9M83 na ničenie aerodynamických cieľov a balistických rakiet typu "Lance" a R - 17 ("Scud").
Bojové vybavenie S-300V zahŕňa:
Ø veliteľské stanovište 9S457;
Ø Všestranný radar (KO) "Obzor - 3" (9S15M);
Ø Radar na kontrolu programu (PO) "Ginger" (9S19M2) - na detekciu hlavíc balistických rakiet typu Pershing, aerobalistických rakiet typu SRAM a potulujúcich sa rušiacich lietadiel na vzdialenosť do 100 km;
Ø štyri systémy protivzdušnej obrany.
Každý SAM obsahuje:
Ø viackanálová navádzacia stanica 9S32;
Ø odpaľovacie zariadenia dvoch typov (so štyrmi a dvoma raketami);
Ø odpaľovacie zariadenia (ROM) dvoch typov, ako aj prostriedky technická podpora a servis.
Protilietadlový raketový systém S-300V v kompletnej zostave všetkých jeho prostriedkov v roku 1988 prijali sily protivzdušnej obrany SV.
Veliteľské stanovište 9С457 - určený na riadenie bojovej činnosti systému protivzdušnej obrany (divízií) S-300V, a to ako počas autonómnej prevádzky systému, tak aj pri riadení z vyššieho veliteľského stanovišťa (z veliteľského stanovišťa protilietadlovej raketovej brigády) v protilietadlovom - režimy protiraketovej obrany protilietadlovej obrany.
V režime PRO CP zabezpečoval činnosť systému protivzdušnej obrany na odrazenie úderu balistických rakiet typu Pershing a vzdušných rakiet typu SRAM detekovaných pomocou programového radaru Ginger, prijímal radarové informácie, kontroloval režimy bojovej činnosti radaru Ginger a viackanálového navádzacia stanica rakiet, rozpoznané a vybrané skutočné ciele podľa značiek trajektórie, automatická distribúcia cieľov systémami protivzdušnej obrany, ako aj vydávanie sektorov prevádzky radaru Ginger na detekciu balistických a aerobalistických cieľov, smery rušenia na určenie súradníc rušičiek . KP prijala opatrenia na maximalizáciu automatizácie procesu riadenia.
V režime protivzdušnej obrany Veliteľské stanovište zabezpečovalo prevádzku až 4 systémov protivzdušnej obrany (v každom 6 cieľových kanálov), aby odrážali nálet na aerodynamické ciele zistené všestranným radarom Obzor-3 (až 200), a to aj v podmienkach rušenia. spojenie a sledovanie cieľových trás (až 70), prijímanie informácií o cieľoch z navádzacej stanice viackanálových rakiet a vyššieho veliteľského stanovišťa, rozpoznávanie tried cieľov (aerodynamických alebo balistických), výber najnebezpečnejších cieľov na zasiahnutie systémov protivzdušnej obrany .
KP poskytnutý pre cieľový distribučný cyklus (3 sek.) vydanie až 24 cieľových označení (TA) systému protivzdušnej obrany. Priemerný pracovný čas CP od výučby značiek z cieľov po vydanie riadiaceho strediska pri práci s radarom s kruhovým výhľadom (s periódou kontroly 6 sekúnd) bola 17 sekúnd. Pri práci na BR typu Lance boli hranice pre vydanie riadiaceho centra 80–90 km. Priemerný pracovný čas CP v režime PRO nepresiahol 3 sekundy.
Okolitý radar "Obzor-3" – Zaviedli sa 2 režimy pravidelného kruhového preskúmania vzdušného priestoru. V prvom režime stíhačka je detekovaná s pravdepodobnosťou 0,5 vo vzdialenosti 240 km. V druhom režime stíhacie lietadlo bolo spoľahlivo detekované v celom prístrojovom dosahu (330 km) a dosah detekcie typu Scud BR bol minimálne 115 km a typu Lance minimálne 95 km.
Radar poskytuje vydávanie až 250 značiek v režime automatického príjmu za sledované obdobie, medzi ktorými môže byť až 200 cieľov.
Prehľad radarového programu "Ginger" - Implementovaných niekoľko režimov zobrazenia. V prvom režime bola zabezpečená detekcia a sledovanie hlavice balistickej rakety typu Perming. V druhom režime je zabezpečená detekcia a sledovanie vzdušných balistických rakiet typu SRAM a riadených striel s balistickým a aerobalistickým štartom. V treťom režime sa uskutočňovala detekcia a sledovanie aerodynamických cieľov, ako aj zisťovanie smeru (ak je to možné, tak aj dosah) rušičiek na vzdialenosť do 100 km.
Viackanálová navádzacia stanica rakiet (ako súčasť systému protivzdušnej obrany) je určená na:
Ø vyhľadávanie, detekcia, zachytávanie a automatické sledovanie aerodynamických cieľov a BR podľa údajov o určení cieľa z CP systému autonómne (BR - len podľa údajov riadiaceho strediska s CP);
Ø vývoj a prenos súradníc a odvodených súradníc cieľov do odpaľovacích zariadení na navádzanie staníc osvetlenia cieľov umiestnených na týchto zariadeniach, ako aj rakiet odpaľovaných z odpaľovacích zariadení na odpaľované ciele;
Ø riadenie palebnej sily centrálne aj autonómne.
Viackanálová navádzacia stanica rakiet je schopná súčasne vykonávať sektorové vyhľadávanie cieľov a sledovať až 12 cieľov, súčasne riadiť činnosť všetkých odpaľovacích zariadení a prenášať im informácie potrebné na zameranie 12 rakiet na 6 cieľov. Stanica súčasne pravidelne skenuje povrchovú hranu, v ktorej by sa mohli objaviť nízko letiace ciele.
V riadiacom režime stanica zabezpečuje detekciu stíhačiek vo výškach nad 5 km s dosahom 150 km, balistických rakiet typu Scud - 90 km, Lance - 60 km, hlavice Pershing - 140 km, leteckých balistických rakiet typu SRAM - 80 km.
Od okamihu detekcie do okamihu prepnutia na automatické sledovanie cieľa s jednoznačným určením parametrov jeho pohybu to trvalo od 5 sekúnd. ("Pershing" a SRAM) až 11 sekúnd. (cieľový bojovník). Pri prevádzke v autonómnom režime zabezpečovala viackanálová navádzacia stanica rakiet detekciu stíhacích lietadiel na vzdialenosť až 140 km.
SA–20 (C–400 Triumph)
« Chetyrehsotka je určená na ničenie na vzdialenosť až 400 km a moderných vyspelých leteckých útočných zbraní - taktických a strategických lietadiel, riadených striel typu Tomahawk a iných rakiet, vrátane vysoko presných radarových prieskumných a navádzacích lietadiel typu AWACS. Bude môcť „vidieť“ lietadlá vyrobené pomocou technológie stealth, ďalšie ciele vo všetkých výškach ich bojového použitia a na maximálne vzdialenosti.
Hlavný veliteľ vzdušných síl, generálplukovník Anatolij Kornukov, definuje systém protivzdušnej obrany Triumph ako systém „štvrtej generácie plus“, keďže jeho prostriedky sú založené na „najvyspelejšom“ know-how v oblasti radaru. , raketová veda, mikroelementová základňa a výpočtové nástroje.
Triumph je prvý systém v krajine a pravdepodobne aj na svete, ktorý môže selektívne operovať pomocou niekoľkých typov rakiet - starých, ktoré sú súčasťou raného vývoja, ako aj nových, z ktorých každá je jedinečná svojím vlastným spôsobom. .
Raketa dlhého doletu nemá obdoby. Je predčasné hovoriť o raketách dlhého doletu schopných zasiahnuť rôzne ciele na vzdialenosť až 400 km. Poznamenávame len, že existujú a sú pripravené na testovanie.
Druhá raketa, 9M96, má zahraničných „bratov“, napríklad sľubnú americkú raketu pre komplex „Patriot“ PAC-3, ale je približne dvojnásobne efektívnejšia ako francúzska „Aster“.
 |
Komplexy krátkeho dosahu "Tor", "Tunguska", "Osa", "Pantsyr".
Protilietadlový raketový systém 9K330 "TOR"
Bojové vozidlo 9A330 má vo svojom zložení:
Ø stanica detekcie cieľa (SOC) so systémami na identifikáciu ich štátnej príslušnosti a stabilizáciu základne antény;
Ø navádzacia stanica (SN) s jedným cieľovým kanálom, dvoma kanálmi rakiet a kanálom na zachytávanie rakiet;
Ø špeciálny počítač;
Ø odpaľovacie zariadenie, ktoré zabezpečuje vertikálne sekvenčné odpálenie ôsmich rakiet umiestnených na bojovom vozidle, ako aj vybavenie pre rôzne systémy automatizácie odpaľovania, navigačné a topografické prieskumné systémy, dokumentáciu procesu bojového vozidla, autonómne napájanie a podporu života.
Rakety sú umiestnené v PU bojového vozidla bez transportných kontajnerov a sú odpaľované vertikálne pomocou práškových katapultov. Odpaľovacie zariadenie a anténne zariadenie bojového vozidla boli konštrukčne spojené do anténneho odpaľovača otáčajúceho sa okolo vertikálnej osi.
Stanica na detekciu cieľa – koherentno-pulzný kruhový prieskum rozsahu centimetrových vĺn s frekvenčným riadením lúča v nadmorskej výške.
S priemerným výkonom vysielača 1,5 kW a koeficientom prijímača 2–3 stanica na detekciu cieľa zabezpečovala detekciu lietadiel typu F–15 letiacich vo výškach od 30 do 6000 m v dosahu 25–27 km s pravdepodobnosťou na najmenej 0,8 (bezpilotné vzdušné útočné prostriedky - na vzdialenosti 9-15 km s pravdepodobnosťou najmenej 0,7).Vrtuľníky na zemi s rotujúcimi vrtuľami boli detekované vo vzdialenosti 6-7 km s pravdepodobnosťou 0,4-0,7 vznášajúce sa vo vzduchu - vo vzdialenosti 13 - 20 km s pravdepodobnosťou 0, 6 - 0,8 a tí, ktorí vyskočili zo zeme do výšky 20 m - 12 km s pravdepodobnosťou najmenej 0,6.
Ochrana pred antiradarovými raketami na zabezpečenie ich detekcie ich raketami.
navádzacia stanica – radar s koherentným pulzným centimetrovým dosahom s fázovanou sústavou.
Rozlíšenie navádzacej stanice nie je horšie ako 1m v azimute a prevýšení, 100m v dosahu.
 |
Protilietadlový raketový a delový systém 2K22 "Tunguska" (Sa-19 Grison).
Zloženie komplexu
Bojové vozidlo Ø 2S6 protilietadlového delovo-raketového systému 2K22 pozostáva z nasledujúcich základných prostriedkov umiestnených na terénnom samohybnom pásovom vozidle:
Ø pešiaková výzbroj, ktorá zahŕňa dva 30 mm samopaly 2A38 s chladiacim systémom a strelivo do nich;
Ø raketová výzbroj vrátane 8 odpaľovacích zariadení s navádzačmi a streliva ZUR9M311 v TPK, reproduktor, súradnicové výberové zariadenie;
Ø Radarový zdroj pozostávajúci z radaru na detekciu cieľa, radaru na sledovanie cieľa a pozemného rádiového dotazovača;
Ø digitálne počítacie zariadenie;
Ø zameriavacie a optické zariadenia s navádzacím a stabilizačným systémom;
Ø systémy protiatómovej, protichemickej a protibiologickej ochrany a iné systémy.
Stanica na detekciu cieľa –– všesmerový radar s koherentným impulzom v rozsahu decimetrových vĺn. Radar s pravdepodobnosťou 0,9 zabezpečuje detekciu stíhačky letiacej vo výške 25-3500 m, na vzdialenosť 16-19 km. Rozlíšenie stanice je 500 m v dosahu, 5-6º v azimute a do 15º v nadmorskej výške.
Cieľová sledovacia stanica –– koherentný pulzný radar centimetrového dosahu s dvojkanálovým systémom sledovania v uhlových súradniciach a s filtračnými obvodmi na výber pohyblivých cieľov v kanáloch automatického zameriavača vzdialenosti a uhlového automatického sledovania.
S pravdepodobnosťou 0,9 je zabezpečený prechod na automatické sledovanie v troch súradniciach pre stíhačku letiacu vo výškach 25-1000 m s dosahom 10-13 km (s určením cieľa zo stanice detekcie cieľa) a od 7,5- 800 km (s nezávislým sektorovým vyhľadávaním cieľa).
Rozlíšenie stanice nie je horšie ako 75 m v dosahu a 2º v uhlových súradniciach.
Obe stanice úspešne detekovali a sprevádzali nízko letiace a vznášajúce sa helikoptéry. Detekčný dosah vrtuľníka letiaceho rýchlosťou 50 m/s vo výške 15 m, s pravdepodobnosťou 0,5, bol 16-17 km, rozsah prechodu na automatické sledovanie bol 11-16 km.
Vznášajúci sa vrtuľník je detegovaný detekčnou stanicou pomocou Dopplerovho frekvenčného posunu z rotujúcej vrtule a bol použitý na automatické sledovanie v troch súradniciach stanicami na sledovanie cieľa.
Protilietadlový raketový a delový systém 2K22 "Tunguska" (SA-19 Grison)
Protilietadlový raketový a delový komplex "Shell - C1"
ZRPK "Shell - C1" zamýšľané na protivzdušnú obranu pohyblivých častí a jednotiek strategicky dôležitých vojenských a priemyselných objektov (letísk, vojenských základní, komunikačných centier a hospodárskych objektov) a hladinových lodí vo všetkých podmienkach bojového použitia.
Zvláštnosti:
Ø kombinovaná raketová a kanónová výzbroj, ktorá umožňuje vytvorenie súvislej zóny ničenia - do 18-20 km v dosahu a do 10 km na výšku;
Ø malorozmerná protilietadlová riadená strela s vysokými letovými a balistickými vlastnosťami (Vmax = 1300 m/s) a vysokým výkonom trieštivo-tyčovej hlavice (hmotnosť hlavice 20 kg s hmotnosťou nosného stupňa 30 kg).
Ø absolútna odolnosť proti šumu dosiahnutá vytvorením jediného multimódového a multispektrálneho radarovo-optického riadiaceho systému pracujúceho v rozsahu vlnových dĺžok dm, cm, mm a IR;
Ø streľba v pohybe s kanónom aj raketové zbrane, než nemá ani jeden protilietadlový komplex na svete („Tunguska poskytuje streľbu v pohybe iba z kanónových zbraní);
Ø poraziť širokú škálu vzdušných cieľov: lietadlá a helikoptéry skôr, ako použijú vzdušné zbrane; malé riadené strely, ako aj ľahko obrnené pozemné ciele a nepriateľská živá sila;
Ø plne automatický režim bojovej činnosti v samostatnej bojovej jednotke aj ako súčasť jednotky viacerých bojových vozidiel, ktorý zlepšuje časové charakteristiky a znižuje psychofyziologické zaťaženie členov posádky;
Ø vysoký bojový výkon vďaka krátkemu reakčnému času, vysokej rýchlosti rakiet a prítomnosti dvoch nezávislých navádzacích kanálov v azimute a elevácii.
Ø autonómia bojového použitia v dôsledku prítomnosti prostriedkov detekcie, sledovania a ničenia v jednej bojovej jednotke;
Ø príkazový navádzací systém SAM, ktorý umožňuje vytvoriť malú ovládateľnú strelu s vysokou bojovou účinnosťou;
Ø pasívny režim prevádzky a ultra vysoká presnosť zameriavania vďaka použitiu dlhovlnného infračerveného kanála s logickým spracovaním signálu a automatickým sledovaním cieľa.
ZSU - 23 - 23 - 4 "Shilka"
Pri analýze výsledkov vojny na Blízkom východe v roku 1973 zahraniční vojenskí pozorovatelia poznamenali, že počas prvých 3 dní bojov sýrski raketári zničili približne 100 izraelských lietadiel. Podľa ich názoru to bolo spôsobené tým, že hustá paľba automatických ZSU sovietskej výroby - 23 - 4 prinútila izraelských pilotov opustiť nízke výšky tam, kde sa nachádzali protilietadlové rakety.
Radarový komplex zabezpečoval automatické vyhľadávanie, detekciu a ničenie vzdušných cieľov vo výškach 100–1500 m. Pri prevádzke v kombinovanom režime, keď je dosah nastavený lokátorom a uhlové súradnice optickým zameriavačom, sa streľba vykonáva na lietadlách letiacich v ultra nízkych výškach. Ak rušia alebo vypúšťajú rakety navádzajúce na radarové žiarenie, stanica sa vypne a strelec zamieri na zameriavač.
Porovnávacie testy rôznych protilietadlových zbraní ukázali, že ani so štandardnými zbraňami nie je Shilka nižšia ako batéria štyroch 57 mm kanónov komplexu S-60, ktorá zahŕňa 12 jednotiek vojenského vybavenia s výpočtom 57 vojakov a dôstojníkov.
Záver
„Ruské protilietadlové raketové systémy, ako aj ich varianty, majú vo všeobecnosti vysoké taktické a technické vlastnosti, ktoré zodpovedajú av mnohých parametroch prevyšujú niektoré podobné systémy NATO. Podľa odborníkov s ich prijatím do prevádzky ruská armáda a ďalších štátov sa výrazne zvýšia schopnosti a účinnosť protivzdušnej obrany pri ochrane rôznych objektov a zoskupení vojsk pred náletmi.
"Hawk" - HAWK (Homming All the Killer) - protilietadlový raketový systém stredného doletu určený na ničenie vzdušných cieľov v malých a stredných výškach.
Práce na vytvorení komplexu sa začali v roku 1952. Kontrakt na plnohodnotný rozvoj komplexu medzi americkou armádou a Raytheonom bol uzavretý v júli 1954. Northrop mal vyvinúť odpaľovacie zariadenie, nakladač, radarové stanice a riadiaci systém.
Prvé experimentálne štarty protilietadlových riadených striel sa uskutočnili od júna 1956 do júla 1957. V auguste 1960 vstúpil do výzbroje americkej armády prvý protilietadlový raketový systém Hawk s raketou MIM-23A. O rok skôr Francúzsko, Taliansko, Holandsko, Belgicko, Nemecko a Spojené štáty americké podpísali v rámci NATO memorandum o spoločnej výrobe systému v Európe. Okrem toho bol poskytnutý špeciálny grant na dodávku systémov vyrobených v Európe do Španielska, Grécka a Dánska, ako aj predaj systémov vyrobených v USA do Japonska, Izraela a Švédska. Neskôr v roku 1968 začalo Japonsko spoločnú výrobu komplexu. V tom istom roku Spojené štáty dodali komplexy Hawk Taiwanu a Južnej Kórei.
V roku 1964 bol za účelom zvýšenia bojových schopností komplexu, najmä na boj proti nízko letiacim cieľom, prijatý modernizačný program s názvom HAWK / HIP (HAWK Improvement Program) alebo Hawk-1. Počítalo so zavedením digitálneho procesora na automatické spracovanie informácií o cieli, zvýšením výkonu bojovej hlavice (75 kg oproti 54), zlepšením navádzacieho systému a pohonného systému rakety MIM-23. Modernizácia systému zabezpečila použitie radaru s nepretržitým žiarením ako cieľovej osvetľovacej stanice, čo umožnilo zlepšiť navádzanie rakiet na pozadí odrazov signálov od zeme.
V roku 1971 sa začala modernizácia komplexov americkej armády a námorníctva a v roku 1974 modernizácia komplexov NATO v Európe.
V roku 1973 bola v americkej armáde spustená druhá fáza modernizácie HAWK / PIP (Product Improvement Program) alebo Hawk-2, ktorá prebiehala v troch etapách. V prvej etape bol zmodernizovaný vysielač radaru na detekciu kontinuálneho žiarenia s cieľom zdvojnásobiť výkon a zvýšiť dosah detekcie, doplniť lokátor detekcie impulzov o indikátor pohyblivých cieľov a tiež napojiť systém na digitálne komunikačné linky.
Druhá etapa sa začala v roku 1978 a pokračovala až do rokov 1983-86. V druhej etape sa výrazne zlepšila spoľahlivosť radaru na osvetľovanie cieľa nahradením vákuových zariadení modernými polovodičovými generátormi, ako aj doplnením o optický sledovací systém, ktorý umožnil prácu v podmienkach rušenia.
Hlavnou palebnou jednotkou komplexu po druhej fáze zdokonaľovania je protilietadlová batéria dvojčatového (štandardného) alebo trojčetného (zosilneného) zloženia. Štandardná batéria pozostáva z hlavnej a prednej palebnej čaty, zatiaľ čo posilnená batéria pozostáva z hlavnej a dvoch predných palebných čaty.
Štandardná batéria pozostáva z veliteľského stanovišťa batérie TSW-12, informačného a koordinačného centra MSQ-110, pulzného zameriavacieho radaru AN/MPQ-50, detekčného radaru AN/MPQ-55 so spojitou vlnou, dosahu radaru AN/MPQ nálezca;51 a dve požiarne čaty, z ktorých každá pozostáva z osvetľovacieho radaru AN/MPQ-57 a troch odpaľovacích zariadení Ml92.
Prednú palebnú čatu tvorí veliteľské stanovište čaty MSW-18, kontinuálny vlnový detekčný radar AN/MPQ-55, osvetľovací radar AN/MPQ-57 a tri odpaľovacie zariadenia M192.
Americká armáda používa zosilnené batérie, avšak mnohé krajiny v Európe používajú inú konfiguráciu.
Belgicko, Dánsko, Francúzsko, Taliansko, Grécko, Holandsko a Nemecko dokončili svoje komplexy v prvej a druhej fáze.
Nemecko a Holandsko nainštalovali na svoje komplexy infračervené detektory. Celkovo bolo dokončených 93 komplexov: 83 v Nemecku a 10 v Holandsku. Senzor bol nainštalovaný na radare podsvietenia medzi dvoma anténami a ide o termokameru pracujúcu v infračervenom rozsahu 8-12 mikrónov. Môže pracovať vo dne aj v noci a má dve zorné polia. Predpokladá sa, že senzor je schopný detekovať ciele na vzdialenosť až 100 km. Podobné senzory sa objavili na komplexoch modernizovaných pre Nórsko. Termokamery je možné inštalovať aj na iné systémy.
Systémy protivzdušnej obrany Hawk používané dánskymi silami protivzdušnej obrany boli upravené o televízne optické systémy detekcie cieľov. Systém využíva dve kamery: na veľké vzdialenosti - do 40 km a na vyhľadávanie na vzdialenosti do 20 km. V závislosti od situácie je možné osvetľovací radar zapnúť iba pred odpálením rakiet, t.j. hľadanie cieľa možno vykonávať v pasívnom režime (bez žiarenia), čo zvyšuje schopnosť prežitia pri možnosti použitia paľby a elektronické potlačenie.
Tretia fáza modernizácie sa začala v roku 1981 a zahŕňala zdokonaľovanie systémov Hawk pre americké ozbrojené sily. Vylepšený bol radarový zameriavač a veliteľské stanovište batérie. Poľný trenažér TPQ-29 bol nahradený integrovaným trénerom operátorov.
Všeobecná forma SAM MIM-23
V procese modernizácie sa výrazne zlepšil softvér, začali sa vo veľkom využívať mikroprocesory ako súčasť prvkov SAM. Za hlavný výsledok modernizácie však treba považovať vznik možnosti detekcie cieľov v nízkych nadmorských výškach pomocou antény vejárovitého typu, ktorá umožnila zvýšiť účinnosť detekcie cieľov v malých výškach v podmienkach masívneho nájazdy. Súčasne od roku 1982 do roku 1984. bol realizovaný program modernizácie protilietadlových rakiet. V dôsledku toho sa objavili rakety MIM-23C a MIM-23E, ktoré majú zvýšenú účinnosť v prítomnosti rušenia. V roku 1990 sa objavila strela MIM-23G určená na zasiahnutie cieľov v malých výškach. Ďalšou modifikáciou bol MIM-23K, určený na boj s taktickými balistickými raketami. Vyznačovala sa použitím silnejšej výbušniny v hlavici, ako aj zvýšením počtu úlomkov z 30 na 540. Raketa bola testovaná v máji 1991.
V roku 1991 Raytheon dokončil vývoj simulátora pre výcvik operátorov a technického personálu. Simulátor simuluje trojrozmerné modely veliteľského stanovišťa čaty, osvetľovacieho radaru, detekčného radaru a je určený na výcvik dôstojníkov a technického personálu. Pre výcvik technického personálu sa simulujú rôzne situácie pre nastavovanie, nastavovanie a výmenu modulov a pre výcvik operátorov - reálne scenáre protilietadlového boja.
Americkí spojenci objednávajú tretiu fázu modernizácie svojich systémov. Saudská Arábia a Egypt podpísali zmluvy na modernizáciu svojich systémov protivzdušnej obrany Hawk.
Počas operácie Púštna búrka nasadila americká armáda protilietadlové raketové systémy Hawk.
Nórsko použilo vlastnú verziu Hawka, ktorá sa nazýva nórsky „Advanced Hawk“ (NOAH – Norwegian Adapted Hawk). Jeho rozdiel od hlavnej verzie je, že odpaľovacie zariadenia, rakety a radar na osvetlenie cieľa sa používajú od základnej verzie a ako stanica na detekciu cieľa sa používa trojradový radar AN / MPQ-64A. Sledovacie systémy majú aj pasívne infračervené detektory. Celkovo bolo do roku 1987 nasadených 6 batérií NOAH na ochranu letísk.
V období od začiatku 70. do začiatku 80. rokov bol Hawk predaný do mnohých krajín Stredného a Ďalekého východu. Na udržanie bojovej pripravenosti systému Izraelčania zmodernizovali Hawk-2 tým, že naň nainštalovali teleoptické systémy detekcie cieľov (takzvané super oko), ktoré sú schopné detekovať ciele na vzdialenosť až 40 km a identifikovať ich na vzdialenosti. do 25 km. V dôsledku modernizácie sa zvýšila aj horná hranica zasiahnutej oblasti na 24 384 m. V dôsledku toho bolo v auguste 1982 vo výške 21 336 m zostrelené sýrske prieskumné lietadlo MiG-25R, ktoré vykonalo prieskum let severne od Bejrútu.
Izrael sa stal prvou krajinou, ktorá použila Hawk v boji: v roku 1967 izraelské sily protivzdušnej obrany zostrelili ich stíhačku. Do augusta 1970 bolo pomocou Hawka zostrelených 12 egyptských lietadiel, z toho 1 - Il-28, 4 - SU-7, 4 - MiG-17 a 3 - MiG-21.
Počas roku 1973 bol Hawk použitý proti sýrskym, irackým, líbyjským a egyptským lietadlám a 4 vrtuľníkom MiG-17S, 1 MiG-21, 3 SU-7S, 1 Hunter, 1 Mirage-5" a 2 vrtuľníkom MI-8.
Ďalšie bojové použitie Hawk-1 (ktorý prešiel prvou fázou modernizácie) Izraelčanmi nastalo v roku 1982, keď bol zostrelený sýrsky MiG-23.
Do marca 1989 zostrelili izraelské sily protivzdušnej obrany 42 arabských lietadiel pomocou komplexov Hawk, Advanced Hawk a Chaparrel.
Iránska armáda pri niekoľkých príležitostiach použila Hawk proti irackým vzdušným silám. V roku 1974 Irán podporil Kurdov v povstaní proti Iraku, pomocou Hawka zostrelil 18 cieľov a následne v decembri toho istého roku boli pri prieskumných letoch nad Iránom zostrelené ďalšie 2 iracké stíhačky. Po invázii v roku 1980 a do konca vojny sa predpokladá, že Irán zostrelil najmenej 40 ozbrojených lietadiel.
Francúzsko nasadilo jednu batériu Hawk-1 v Čade na ochranu hlavného mesta a v septembri 1987 zostrelilo jeden líbyjský Tu-22 pri pokuse o bombardovanie letiska.
Kuvajt použil Hawk-1 na boj proti irackým lietadlám a vrtuľníkom počas invázie v auguste 1990. Bolo zostrelených 15 irackých lietadiel.
Do roku 1997 spoločnosť Northrop vyrobila 750 dopravných nakladacích vozidiel, 1 700 odpaľovacích zariadení, 3 800 rakiet a viac ako 500 sledovacích systémov.
Pre zvýšenie účinnosti protivzdušnej obrany je možné použiť systém protivzdušnej obrany Hawk v spojení so systémom protivzdušnej obrany Patriot na pokrytie jednej oblasti. Na tento účel bolo veliteľské stanovište Patriot vylepšené tak, aby poskytovalo možnosť ovládať Hawk. Softvér bol upravený tak, aby pri analýze vzdušnej situácie bola určená priorita cieľov a priradená najvhodnejšia strela. V máji 1991 sa uskutočnili testy, počas ktorých veliteľské stanovište systému protivzdušnej obrany Patriot preukázalo schopnosť odhaliť taktické balistické rakety a určiť cieľ systému protivzdušnej obrany Hawk na ich zničenie.
Zároveň sa vykonali testy možnosti použitia trojradového radaru AN / TPS-59 špeciálne modernizovaného na tieto účely na detekciu taktických balistických rakiet typu SS-21 a Scud. Z tohto dôvodu sa zorné pole pozdĺž uhlovej súradnice výrazne rozšírilo z 19 ° na 65 °, rozsah detekcie sa zvýšil na 742 km pre balistické strely a maximálna výška sa zvýšila na 240 km. Na porazenie taktických balistických rakiet bolo navrhnuté použiť raketu MIM-23K, ktorá má silnejšiu hlavicu a vylepšenú poistku.
Modernizačný program HMSE (HAWK Mobility, Survivability and Enhancement), určený na zvýšenie mobility komplexu, bol realizovaný v záujme námorných síl v rokoch 1989 až 1992 a mal štyri hlavné črty. Po prvé, spúšťač bol inovovaný. Všetky elektrovákuové zariadenia boli nahradené integrovanými obvodmi, široko používané boli mikroprocesory. To umožnilo zlepšiť bojový výkon a zabezpečiť digitálnu komunikačnú linku medzi odpaľovacím zariadením a veliteľským stanovišťom čaty. Vylepšenie umožnilo opustiť ťažké viacžilové ovládacie káble a nahradiť ich bežným telefónnym párom.
Po druhé, odpaľovacie zariadenie bolo modernizované tak, aby poskytovalo možnosť premiestnenia (prepravy) bez odstránenia rakiet z neho. Tým sa výrazne skrátil čas na vynesenie odpaľovacieho zariadenia z bojovej polohy do pochodovej polohy a z pochodovej do bojovej elimináciou času na prebíjanie rakiet.
Po tretie, hydraulika odpaľovacieho zariadenia bola modernizovaná, čo zvýšilo jeho spoľahlivosť a znížilo spotrebu energie.
Po štvrté, bol zavedený systém automatickej orientácie na gyroskopoch pomocou počítača, ktorý umožnil vylúčiť operáciu orientácie komplexu, čím sa skrátil čas na jeho uvedenie do bojovej polohy. Vykonaná modernizácia umožnila znížiť počet prepravných jednotiek pri zmene pozícií na polovicu, viac ako 2-krát skrátiť čas presunu z cestnej do bojovej polohy a 2-krát zvýšiť spoľahlivosť elektroniky odpaľovacieho zariadenia. Okrem toho sú pripravené modernizované odpaľovacie zariadenia pre prípadné použitie rakiet Sparrow alebo AMRAAM. Prítomnosť digitálneho počítača ako súčasti odpaľovacieho zariadenia umožnila zväčšiť možnú vzdialenosť odpaľovacieho zariadenia od veliteľského stanovišťa čaty zo 110 m na 2000 m, čím sa zvýšila schopnosť prežitia komplexu.
PU s raketami MIM-23
PU s raketami AMRAAM
Raketa protivzdušnej obrany MIM-23 Hawk nevyžaduje kontroly v teréne ani údržbu. Na kontrolu bojovej pripravenosti rakiet sa pravidelne vykonáva selektívna kontrola špeciálneho vybavenia.
Raketa je jednostupňová, na tuhé palivo, vyrobená podľa "bezchvostovej" schémy s krížovým usporiadaním krídel. Motor má dve úrovne ťahu: v akceleračnej časti - s maximálnym ťahom a následne - so zníženým ťahom.
Na detekciu cieľov v stredných a veľkých výškach sa používa pulzný radar AN / MPQ-50. Stanica je vybavená zariadeniami proti rušeniu. Analýza situácie rušenia pred impulzným vyžarovaním umožňuje vybrať frekvenciu, ktorá nie je potlačená nepriateľom. Na detekciu cieľov v malých výškach sa používa kontinuálny vlnový radar AN / MPQ-55 alebo AN / MPQ-62 (pre systémy protivzdušnej obrany po druhej fáze modernizácie).
Cieľová prieskumná stanica AN/MPQ-50
Radary využívajú spojitý lineárny frekvenčne modulovaný signál a merajú azimut, dosah a rýchlosť cieľa. Radary sa otáčajú rýchlosťou 20 otáčok za minútu a sú synchronizované tak, aby sa vylúčil výskyt slepých oblastí. Radar na detekciu cieľov v malých výškach je po finalizácii v tretej fáze schopný určiť dosah a rýchlosť cieľa v jednom skenovaní. To sa dosiahlo zmenou tvaru emitovaného signálu a použitím digitálneho signálového procesora pomocou rýchlej Fourierovej transformácie. Signálový procesor je implementovaný na mikroprocesore a je umiestnený priamo v detektore malých výšok. Digitálny procesor vykonáva mnohé z funkcií spracovania signálu, ktoré sa predtým vykonávali v batériovom článku na spracovanie signálu a prenáša spracované dáta do batériového príkazového článku cez štandardnú dvojvodičovú telefónnu linku. Použitie digitálneho procesora umožnilo vyhnúť sa použitiu objemných a ťažkých káblov medzi detektorom malých výšok a veliteľským stanovišťom batérie.
Digitálny procesor koreluje s vyšetrovacím signálom „priateľ alebo nepriateľ“ a identifikuje detekovaný cieľ ako nepriateľa alebo ako svoj vlastný. Ak je cieľom nepriateľ, procesor vydá označenie cieľa jednej z palebných čaty, aby strieľala na cieľ. V súlade s prijatým určením cieľa sa osvetľovací radar cieľa otočí v smere cieľa, vyhľadá a zachytí cieľ na sledovanie. Osvetľovací radar - stanica nepretržitého žiarenia - je schopný detekovať ciele pri rýchlostiach 45-1125 m / s. Ak osvetľovací radar cieľa nedokáže určiť vzdialenosť k cieľu v dôsledku rušenia, potom sa určí pomocou AN / MPQ-51 pracujúceho v pásme 17,5-25 GHz. AN/MPQ-51 sa používa iba na určenie dosahu odpálenia rakiet, najmä pri potlačení AN/MPQ-46 (alebo AN/MPQ-57B, v závislosti od stupňa modernizácie) a zameraní SAM na zdroj rušenia. Informácie o súradniciach cieľa sa prenášajú do odpaľovacieho zariadenia vybraného na streľbu na cieľ. Odpaľovacie zariadenie je rozmiestnené v smere cieľa a raketa je vopred odpálená. Keď je raketa pripravená na štart, riadiaci procesor vydá uhly predstihu cez osvetľovací radar a raketa sa spustí. K zachyteniu signálu odrazeného od cieľa navádzacou hlavicou dochádza spravidla pred odpálením rakety. Raketa je zameraná na cieľ metódou proporcionálneho priblíženia, navádzacie povely sú generované poloaktívnou samonavádzacou hlavicou na princípe monopulznej lokalizácie.
V bezprostrednej blízkosti cieľa sa spustí rádiová poistka a cieľ je pokrytý úlomkami vysoko výbušnej trieštivej hlavice. Prítomnosť úlomkov vedie k zvýšeniu pravdepodobnosti zasiahnutia cieľa, najmä pri streľbe na skupinové ciele. Po podkopaní hlavice dôstojník riadenia boja batérie vyhodnotí výsledky odpálenia pomocou dopplerovského osvetľovacieho radaru cieľa s cieľom rozhodnúť o opätovnom odpálení cieľa, ak ho nezasiahne prvá raketa.
Radarový diaľkomer AN/MPQ-51
Veliteľské stanovište batérie je určené na riadenie bojových operácií všetkých komponentov batérie. Celkové riadenie bojovej práce vykonáva dôstojník bojovej kontroly. Riadi všetkých operátorov veliteľského stanovišťa batérie. Pomocný dôstojník bojového riadenia vyhodnocuje vzdušnú situáciu a koordinuje činnosť batérie s vyšším veliteľským stanovišťom. Bojová riadiaca konzola dáva týmto dvom operátorom informácie o stave batérie a prítomnosti vzdušných cieľov, ako aj údaje o ostreľovaní cieľov. Na detekciu cieľov v malých výškach slúži špeciálny indikátor „azimut-rýchlosť“, ktorý spúšťa len informácie z radaru na detekciu súvislého žiarenia. Manuálne vybrané ciele sú priradené jednému z dvoch operátorov riadenia paľby. Každý operátor používa displej riadenia paľby na rýchle získanie radarového osvetlenia cieľa a ovládanie odpaľovacích zariadení.
Miesto spracovania informácií je určené na automatické spracovanie dát a komunikáciu batérie komplexu. Zariadenie je umiestnené v kabíne namontovanej na jednonápravovom prívese. Zahŕňa digitálne zariadenie na spracovanie údajov z oboch typov rádiolokátora s označením cieľa, zariadenia na identifikáciu priateľa alebo nepriateľa (anténa je namontovaná na streche), zariadení rozhrania a komunikačných zariadení.
Ak sa komplex upraví v súlade s treťou fázou, potom v batérii nie je centrum na spracovanie informácií a jeho funkcie vykonávajú modernizované veliteľské stanovištia batérie a čaty.
Veliteľské stanovište čaty slúži na riadenie streľby palebnej čaty. Je tiež schopný riešiť úlohy bodu spracovania informácií, ktorý je z hľadiska zloženia zariadenia podobný, ale je navyše vybavený ovládacím panelom s kruhovým ukazovateľom výhľadu a ďalšími zobrazovacími prostriedkami a ovládacími prvkami. Bojovú posádku veliteľského stanovišťa tvorí veliteľ (dôstojník riadenia paľby), operátori radaru a spoja. Na základe informácií o cieľoch prijatých z rádiolokátora určenia cieľa a zobrazených na indikátore celkovej viditeľnosti sa vyhodnotí vzdušná situácia a priradí sa strieľaný cieľ. Údaje o zameriavaní a potrebné príkazy sa prenášajú do osvetľovacieho radaru predsunutej palebnej čaty.
Veliteľské stanovište čaty po tretej fáze spresňovania plní rovnaké funkcie ako veliteľské stanovište predsunutej palebnej čaty. Modernizované veliteľské stanovište má posádku zloženú z riadiaceho dôstojníka operátora radaru a operátora spoja. Časť elektronického vybavenia výhybky bola vymenená za novú. Klimatizácia v kabíne je zmenená, použitie nového typu filtračnej jednotky umožňuje vylúčiť prienik rádioaktívneho, chemicky alebo bakteriologicky kontaminovaného vzduchu do kabíny. Náhrada elektronických zariadení spočíva v použití vysokorýchlostných digitálnych procesorov namiesto zastaranej základne prvkov. Vďaka použitiu čipov sa výrazne zmenšila veľkosť pamäťových modulov. Indikátory nahradili dva počítačové displeje. Na komunikáciu s detekčnými radarmi sa používajú obojsmerné digitálne komunikačné linky. Veliteľské stanovište čaty obsahuje simulátor, ktorý umožňuje simulovať 25 rôznych scenárov náletu na výcvik posádky. Simulátor je tiež schopný reprodukovať rôzne druhy rušenia.
Veliteľské stanovište batérie po tretej fáze zdokonaľovania plní aj funkcie informačného a koordinačného centra, takže toto je vylúčené z komplexu. To umožnilo zredukovať bojovú posádku zo šiestich na štyri. Veliteľské stanovište obsahuje ďalší počítač umiestnený v stojane digitálneho počítača.
Radar na osvetlenie cieľa sa používa na zachytenie a sledovanie cieľa v rozsahu, uhle a azimute. Pomocou digitálneho procesora pre sledovaný cieľ sa generujú údaje o uhle a azimute na otočenie troch odpaľovacích zariadení v smere cieľa. Na navedenie rakety na cieľ sa využíva energia osvetľovacieho radaru odrazená od cieľa. Cieľ je osvetlený radarom v celej oblasti navádzania rakety až do vyhodnotenia výsledkov streľby. Na vyhľadanie a zachytenie cieľa prijíma osvetľovací radar označenie cieľa z veliteľského stanovišťa batérie.
Okruhový osvetľovací radar AN/MPQ-46
Po druhej fáze zdokonaľovania boli v osvetľovacom radare vykonané nasledujúce zmeny: anténa so širším vyžarovacím diagramom vám umožňuje osvetliť väčšiu oblasť priestoru a strieľať na ciele skupiny v nízkej nadmorskej výške, ďalší počítač umožňuje výmenu informácií medzi radarom a veliteľským stanovišťom čaty prostredníctvom dvojvodičových digitálnych komunikačných liniek.
Pre potreby amerického letectva nainštaloval Northrop na radar osvetlenia cieľa televízny optický systém, ktorý umožňuje detekovať, sledovať a rozpoznávať vzdušné ciele bez vyžarovania elektromagnetickej energie. Systém funguje len cez deň, a to v spojení s lokátorom aj bez neho. Teleoptický kanál možno použiť na vyhodnotenie výsledkov streľby a sledovanie cieľa v prítomnosti rušenia. Teleoptická kamera je namontovaná na gyroskopicky stabilizovanej platforme a má 10-násobné zväčšenie. Neskôr bol teleoptický systém upravený, aby sa zväčšil dosah a zvýšila sa schopnosť sledovať ciele v hmle. Zaviedla možnosť automatického vyhľadávania. Teleoptický systém bol upravený o infračervený kanál. To umožnilo jeho používanie vo dne iv noci. Zdokonaľovanie teleoptického kanála bolo ukončené v roku 1991 av roku 1992 boli vykonané terénne testy.
Pre komplexy námorníctva sa začala inštalácia teleoptického kanála v roku 1980. V tom istom roku sa začali dodávky systémov na export. Do roku 1997 bolo vyrobených asi 500 súprav na montáž teleoptických systémov.
Pulzný radar AN / MPQ-51 pracuje v rozsahu 17,5-25 GHz a je navrhnutý tak, aby poskytoval radarový rozsah pre osvetlenie cieľa, keď je tento potláčaný rušením. Ak je komplex dokončený v tretej fáze, diaľkomer je vylúčený.
Odpaľovacie zariadenie M-192 obsahuje tri rakety pripravené na odpálenie. Odpaľuje rakety s nastavenou rýchlosťou streľby. Pred odpálením rakety sa odpaľovacie zariadenie otočí v smere cieľa, na raketu sa privedie napätie na roztočenie gyroskopov, aktivujú sa elektronické a hydraulické systémy odpaľovacieho zariadenia, po ktorých sa spustí raketový motor.
S cieľom zvýšiť mobilitu komplexu pre pozemné sily americkej armády bol vyvinutý variant mobilného komplexu. Zmodernizovalo sa niekoľko čaty komplexu. Odpaľovacie zariadenie je umiestnené na samohybnom pásovom podvozku M727 (vyvinutý na základe podvozku M548), sú v ňom umiestnené aj tri rakety pripravené na odpálenie. Zároveň sa znížil počet prepravných jednotiek zo 14 na 7 z dôvodu možnosti prepravy rakiet na odpaľovacie zariadenia a nahradenia prepravno-nakladacieho vozidla M-501 vozidlom vybaveným hydraulicky poháňaným zdvihákom na báze nákladného auta. Na novom TZM a jeho prívese sa dal prepravovať jeden stojan s tromi raketami na každom. Zároveň sa výrazne skrátil čas nasadenia a kolapsu. V súčasnosti zostávajú vo výzbroji iba v izraelskej armáde.
Demonštračný projekt Hawk Sparrow je kombináciou prvkov vyrobených spoločnosťou Raytheon. Odpaľovacie zariadenie bolo upravené tak, že namiesto 3 rakiet MIM-23 pojme 8 rakiet Sparrow.
V januári 1985 bol upravený systém testovaný v teréne v Kalifornskom námornom testovacom stredisku. Rakety Sparrow zasiahli dve diaľkovo riadené lietadlá.
Odpaľovacie zariadenie na pásovom podvozku М727 s vlastným pohonom
Typické zloženie palebnej čaty Hawk-Sparrow zahŕňa impulzný detekčný radar, kontinuálny vlnový detekčný radar, radar na osvetlenie cieľa, 2 odpaľovacie zariadenia s raketami MIM-23 a 1 odpaľovacie zariadenie s 8 raketami Sparrow. V bojovej situácii je možné odpaľovacie zariadenia premeniť na rakety Hawk alebo Sparrow nahradením hotových digitálnych blokov na odpaľovacej jednotke. V jednej čate môžu byť dva typy rakiet a výber typu rakety je určený špecifickými parametrami odpaľovaného cieľa. Raketový nakladač Hawk a palety rakiet boli vyradené a nahradené transportným vozidlom so žeriavom. Na bubne kamiónu sú 3 rakety Hawk alebo 8 rakiet Sparrow umiestnených na 2 bubnoch, čo skracuje čas nabíjania. Ak je komplex prenesený lietadlami S-130, potom môže niesť odpaľovacie zariadenia s 2 raketami Hawk alebo 8 Sparrow, plne pripravené na bojové použitie. To výrazne skracuje čas uvedenia do bojovej pohotovosti.
Komplex bol dodaný a je v prevádzke v týchto krajinách: Belgicko, Bahrajn (1 batéria), Nemecko (36), Grécko (2), Holandsko, Dánsko (8), Egypt (13), Izrael (17), Irán (37), Taliansko (2), Jordánsko (14), Kuvajt (4), Južná Kórea (28), Nórsko (6), Spojené arabské emiráty (5), Saudská Arábia (16), Singapur (1), USA (6) , Portugalsko (1), Taiwan (13), Švédsko (1), Japonsko (32).
Načítavam PU
V roku 1995 sa uskutočnilo demonštračné odpálenie rakiet AMRAAM z upravených odpaľovacích zariadení M-192 s použitím štandardného batériového radarového zloženia. Vonkajšie má PU 2 bubny, podobne ako Hawk Sparrow.
DOSAH RADAROVEJ DETEKCIE KOMPLEXU (po prvej fáze zdokonaľovania), km
V roku 1960 bol do americkej armády prijatý nový protilietadlový raketový systém MIM-23 HAWK. Prevádzka týchto systémov v americkej armáde pokračovala až do začiatku roku 2000, kedy boli úplne nahradené modernejšími prostriedkami zasahovania vzdušných cieľov. však protilietadlové systémy HAWK rôznych modifikácií sa stále používajú vo viacerých krajinách. Napriek svojmu veku je rodina systémov protivzdušnej obrany MIM-23 stále jedným z najbežnejších systémov vo svojej triede.
Prvý projekt
Práce na vytvorení nového protilietadlového raketového systému sa začali v roku 1952. Počas prvých dvoch rokov výskumné organizácie v Spojených štátoch študovali možnosť vytvorenia systému protivzdušnej obrany s poloaktívnym radarovým navádzacím systémom a prišli na to, aké technológie sú potrebné na vytvorenie takéhoto systému. vojenskej techniky. Už v tejto fáze dostal program na vytvorenie systému protivzdušnej obrany svoje meno. Ako označenie pre sľubný protilietadlový komplex bol zvolený backronym slova Hawk („Hawk“) - Homing All the Way Killer („Interceptor riadený počas letu“).
Predbežné práce ukázali existujúce schopnosti amerického priemyslu a umožnili začať vývoj nového systému protivzdušnej obrany. V polovici roku 1954 Pentagon a niekoľko spoločností podpísali zmluvy na vývoj rôznych komponentov komplexu HAWK. V súlade s nimi mal Raytheon vytvoriť riadenú strelu a Northrop mal vyvinúť všetky pozemné komponenty komplexu: odpaľovacie zariadenie, radarové stanice, riadiaci systém a pomocné vozidlá.
Prvé skúšobné štarty nového modelu rakiet sa uskutočnili v júni 1956. Testy systému protivzdušnej obrany HAWK pokračovali rok, po ktorom vývojári projektu začali opravovať zistené nedostatky. V lete 1960 prijala americká armáda do výzbroje nový protilietadlový systém pod označením MIM-23 HAWK. Čoskoro sa začali dodávky sériových komplexov bojovým jednotkám. Neskôr, v súvislosti so začatím výroby nových úprav, základný protilietadlový komplex dostal aktualizované označenie - MIM-23A.
Protilietadlový komplex HAWK zahŕňal riadenú strelu MIM-23, samohybné odpaľovacie zariadenie, radarové stanice na detekciu a osvetľovanie cieľov, radarový diaľkomer, kontrolné stanovište a veliteľské stanovište batérie. Okrem toho mal výpočet systému protivzdušnej obrany množstvo pomocných zariadení: dopravné a nakladacie stroje rôznych modelov.
Aerodynamický vzhľad rakety MIM-23 sa sformoval v raných fázach prác na projekte a odvtedy neprešiel žiadnymi zásadnými zmenami. Riadená strela mala dĺžku 5,08 metra a priemer tela 0,37 m. V chvostovej časti strely boli krídla v tvare X s rozpätím 1,2 m s kormidlami po celej šírke odtokovej hrany. Štartovacia hmotnosť rakety je 584 kg, 54 kg dopadlo na vysoko výbušnú fragmentačnú hlavicu. Charakteristiky rakety MIM-23A, vybavenej motorom na tuhé palivo, umožňovali útočiť na ciele vo vzdialenosti 2-25 km a výškach 50-11000 m Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou raketou bola deklarovaná k hod. 50-55 %.
Na monitorovanie vzdušného priestoru a detekciu cieľov bola do systému protivzdušnej obrany HAWK zaradená radarová stanica AN / MPQ-50. Počas jednej z prvých modernizácií bol do vybavenia protilietadlového komplexu zavedený radar na detekciu cieľov v malej výške AN / MPQ-55. Obe radarové stanice boli vybavené systémom synchronizácie otáčania antény. S ich pomocou sa podarilo zlikvidovať všetky „mŕtve zóny“ okolo polohy radaru. Raketa MIM-23A bola vybavená poloaktívnym radarovým navádzacím systémom. Z tohto dôvodu bol do areálu HAWK zavedený radar na osvetľovanie cieľa. Osvetľovacia stanica AN / MPQ-46 mohla nielen poskytnúť navádzanie rakiet, ale aj určiť dosah k cieľu. Charakteristiky radarových staníc umožnili odhaliť nepriateľské bombardéry na vzdialenosť až 100 kilometrov.
Pre nové rakety bolo vytvorené odpaľovacie zariadenie s tromi vodidlami. Tento systém mohol byť realizovaný ako v samohybnej, tak aj v ťahanej verzii. Po zistení cieľa a určení jeho súradníc mal výpočet protilietadlového komplexu nasadiť odpaľovacie zariadenie v smere cieľa a zapnúť iluminačný lokátor. Navádzacia hlava rakety MIM-23A mohla zachytiť cieľ pred štartom aj počas letu. Navádzaná munícia bola vedená metódou proporcionálnej konvergencie. Keď sa raketa priblížila k cieľu na danú vzdialenosť, rádiová poistka dala príkaz na odpálenie vysoko výbušnej fragmentačnej hlavice.
Na dodanie rakiet do polohy a vybavenia odpaľovacieho zariadenia bolo vyvinuté transportné nakladacie vozidlo M-501E3. Stroj na ľahkom pásovom podvozku bol vybavený hydraulicky poháňaným nakladačom, ktorý umožňoval umiestniť na odpaľovacie zariadenie tri rakety súčasne.
Protilietadlový raketový systém MIM-23A HAWK názorne demonštroval možnosť vytvorenia systému tejto triedy pomocou poloaktívneho radarového navádzania. Nedokonalosť súčiastky a technológií však ovplyvnila reálne možnosti komplexu. Základná verzia HAWK teda mohla naraz útočiť len na jeden cieľ, čo malo zodpovedajúci vplyv na jeho bojové schopnosti. Ďalším vážnym problémom bola krátka životnosť elektroniky: niektoré moduly, ktoré používali vákuové elektrónky, mali MTBF nie viac ako 40-45 hodín.
Odpaľovač M192
Transportno-nakladacie vozidlo M-501E3
Zameriavací radar AN/MPQ-48
Modernizačné projekty
Protilietadlový komplex MIM-23A HAWK výrazne zvýšil potenciál protivzdušnej obrany amerických jednotiek, ale existujúce nedostatky spochybnili jeho budúci osud. Bolo potrebné vykonať modernizáciu, ktorá by mohla vlastnosti systémov dostať na prijateľnú úroveň. Už v roku 1964 sa začalo pracovať na projekte Improved HAWK alebo I-HAWK (“Improved HAWK”). Počas tejto modernizácie sa malo výrazne zlepšiť vlastnosti rakety, ako aj modernizácia pozemných komponentov komplexu, vrátane použitia digitálneho vybavenia.
Základom modernizovaného systému protivzdušnej obrany bola raketa modifikácie MIM-23B. Dostala aktualizované elektronické vybavenie a nový motor na tuhé palivo. Dizajn rakety a v dôsledku toho aj rozmery zostali rovnaké, no zvýšila sa štartovacia hmotnosť. Zmodernizovaná raketa s hmotnosťou až 625 kilogramov rozšírila svoje možnosti. Teraz bol dosah odpočúvania v rozmedzí od 1 do 40 kilometrov, výška - od 30 metrov do 18 km. Nový motor na tuhé palivo poskytoval rakete MIM-23B maximálnu rýchlosť až 900 m/s.
Najväčšou novinkou v elektronických súčiastkach vylepšeného systému protivzdušnej obrany HAWK bolo použitie systému digitálneho spracovania dát prijímaných z radarových staníc. Okrem toho samotné radary prešli citeľnými zmenami. Podľa niektorých správ sa po vylepšeniach v rámci programu I-HAWK čas medzi poruchami elektronických systémov zvýšil na 150-170 hodín.
Prvé protilietadlové raketové systémy novej modifikácie vstúpili do jednotiek v roku 1972. Program modernizácie pokračoval až do roku 1978. Komplexy vybudované a aktualizované počas opravy pomohli výrazne zvýšiť obranný potenciál vojenskej protivzdušnej obrany.
Krátko po vytvorení projektu Improved HAWK bol spustený nový program s názvom HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan - „HAWK Complex Improvement Plan“) rozdelený do niekoľkých fáz. Prvý z nich sa uskutočnil do roku 1978. Počas prvej fázy programu dostali protilietadlové systémy modernizované radary na detekciu cieľov AN / MPQ-55 ICWAR a IPAR, čo umožnilo zväčšiť veľkosť kontrolovaného priestoru.
Od roku 1978 až do polovice osemdesiatych rokov vývojári systému HAWK pracovali na druhej fáze. Radar na osvetlenie cieľa AN/MPQ-46 bol nahradený novým systémom AN/MPQ-57. Okrem toho v pozemnom vybavení komplexu boli niektoré bloky na báze lámp nahradené tranzistorovými. V polovici osemdesiatych rokov bola do systému protivzdušnej obrany I-HAWK zaradená optoelektronická stanica na detekciu a sledovanie cieľov OD-179 / TVY. Tento systém umožnil zvýšiť bojové schopnosti celého komplexu v ťažkom prostredí rušenia.
V rokoch 1983-89 prebehla tretia etapa modernizácie. Globálne zmeny sa dotkli elektronických zariadení, z ktorých väčšinu nahradili moderné digitálne komponenty. Okrem toho prešli modernizáciou radarové stanice na detekciu a osvetlenie cieľa. Dôležitou novinkou tretej fázy bol systém LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement), s ktorým jeden protilietadlový systém dokázal súčasne zaútočiť na viacero cieľov.
Po druhej fáze modernizácie vylepšených komplexov HAWK bolo odporúčané zmeniť štruktúru protilietadlových batérií. Hlavnou palebnou jednotkou systému protivzdušnej obrany bola batéria, ktorá v závislosti od situácie mohla mať dve (štandardná batéria) alebo tri (zosilnené) čaty. Štandardné zloženie predpokladalo použitie hlavnej a predsunutej požiarnej čaty, posilnenej - jednej hlavnej a dvoch predsunutých. Batéria zahŕňala veliteľské stanovište TSW-12, informačné a koordinačné stredisko MSQ-110, detekčné radary AN / MPQ-50 a AN / MPQ-55 a radarový zameriavač AN / MPQ-51. Každá z dvoch alebo troch hlavných palebných čaty obsahovala jeden osvetľovací radar AN/MPQ-57, tri odpaľovacie zariadenia a niekoľko kusov podporného vybavenia. Okrem osvetľovacieho radaru a odpaľovacích zariadení zahŕňala predsunutá čata veliteľské stanovište čaty MSW-18 a detekčný radar AN / MPQ-55.
Od začiatku osemdesiatych rokov vzniklo niekoľko nových modifikácií riadenej strely MIM-23. Raketa MIM-23C, ktorá sa objavila v roku 1982, teda dostala aktualizovanú poloaktívnu navádzaciu hlavu, ktorá jej umožnila fungovať v podmienkach používania systémov elektronického boja nepriateľom. Podľa niektorých správ sa táto úprava objavila „vďaka“ sovietskym systémom elektronického boja, ktoré používalo iracké letectvo počas vojny s Iránom. V roku 1990 sa objavila strela MIM-23E, ktorá mala aj väčšiu odolnosť proti zásahom nepriateľa.
V polovici deväťdesiatych rokov vznikla raketa MIM-23K. Od predchádzajúcej rodinnej munície sa líšil výkonnejším motorom a ďalšími charakteristikami. Modernizácia umožnila dosiahnuť dostrel až 45 kilometrov, maximálnu výšku zničenia cieľa - až 20 km. Okrem toho raketa MIM-23K dostala novú hlavicu s pripravenými úlomkami s hmotnosťou 35 g. Pre porovnanie, úlomky z hlavíc predchádzajúcich rakiet vážili 2 gramy. Tvrdilo sa, že modernizovaná hlavica umožní novej riadenej rakete ničiť taktické balistické strely.
Dodávky do tretích krajín
Prvé protilietadlové systémy HAWK pre americké ozbrojené sily boli vyrobené v roku 1960. Rok predtým podpísali Spojené štáty, Belgicko, Nemecko, Taliansko, Holandsko a Francúzsko dohodu o organizácii spoločnej výroby nových systémov protivzdušnej obrany v európskych podnikoch. O niečo neskôr strany tejto dohody dostali objednávky z Grécka, Dánska a Španielska, ktoré mali dostať systémy protivzdušnej obrany HAWK európskej výroby. Izrael, Švédsko a Japonsko si zasa objednali vybavenie priamo z USA. Koncom šesťdesiatych rokov dodali Spojené štáty prvé protilietadlové systémy Južná Kórea a Taiwan a tiež pomohla Japonsku s organizáciou licenčnej výroby.
Koncom sedemdesiatych rokov začali európski operátori modernizovať svoje systémy MIM-23 HAWK podľa amerického projektu. Belgicko, Nemecko, Grécko, Dánsko, Taliansko, Holandsko a Francúzsko dokončili existujúce systémy pre prvú a druhú etapu amerického projektu. Okrem toho Nemecko a Holandsko nezávisle zlepšili existujúce systémy tým, že ich vybavili ďalšími nástrojmi na detekciu infračervených cieľov. Infračervená kamera bola nainštalovaná na osvetľovacom radare medzi jeho anténami. Podľa niektorých správ tento systém umožnil odhaliť ciele na vzdialenosť 80-100 kilometrov.
Dánska armáda chcela získať komplexy vylepšené iným spôsobom. Na dánskych systémoch protivzdušnej obrany HAWK boli nainštalované optoelektronické prostriedky na detekciu a sledovanie cieľov. Do komplexu boli zavedené dve televízne kamery určené na detekciu cieľov na vzdialenosť 40 až 20 kilometrov. Podľa niektorých zdrojov po takejto modernizácii mohli dánski protilietadloví strelci pozorovať situáciu len pomocou optoelektronických systémov a zapnúť radar až po priblížení cieľa na vzdialenosť nevyhnutnú na účinný útok.
Protilietadlové raketové systémy MIM-23 HAWK boli dodané do 25 krajín Európy, Stredného východu, Ázie a Afriky. Celkovo bolo vyrobených niekoľko stoviek súprav systémov protivzdušnej obrany a asi 40 tisíc rakiet niekoľkých modifikácií. Veľká časť prevádzkujúcich krajín teraz opustila systémy HAWK z dôvodu ich zastaranosti. Napríklad americká námorná pechota bola posledná v americkej armáde, ktorá na začiatku 21. storočia definitívne prestala používať všetky systémy rodiny MIM-23.
Niektoré krajiny však naďalej prevádzkujú systémy protivzdušnej obrany HAWK rôznych modifikácií a zatiaľ ich neplánujú opustiť. Pred niekoľkými dňami sa napríklad zistilo, že Egypt a Jordánsko, ktoré stále používajú neskoro modifikované systémy HAWK, chcú predĺžiť životnosť svojich existujúcich rakiet. Za týmto účelom má Egypt v úmysle objednať 186 motorov na tuhé palivo pre rakety MIM-23 zo Spojených štátov a Jordánska - 114. Celková hodnota dvoch kontraktov bude približne 12,6 milióna amerických dolárov. Dodávka nových raketových motorov umožní odberateľským krajinám pokračovať v prevádzke protilietadlových systémov HAWK v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov.
Veľmi zaujímavý je osud komplexov HAWK dodaných do Iránu. Iránska armáda už niekoľko desaťročí prevádzkuje množstvo systémov tejto rodiny. Podľa niektorých správ po rozchode so Spojenými štátmi iránski špecialisti nezávisle vykonali niekoľko modernizácií existujúcich systémov protivzdušnej obrany s využitím dostupnej základne prvkov. Okrem toho koncom minulého desaťročia vznikol komplex Mersad s viacerými typmi rakiet, čo je hlboká modernizácia amerického systému. O tomto iránskom vývoji neexistujú presné informácie. Podľa niektorých zdrojov sa iránskym konštruktérom podarilo zvýšiť dostrel až na 60 kilometrov.
Bojové použitie
Napriek tomu, že systém protivzdušnej obrany MIM-23 HAWK bol vyvinutý v USA na vybavenie vlastnej armády, americké jednotky ho nikdy nemuseli použiť na ničenie nepriateľských lietadiel alebo helikoptér. Z tohto dôvodu bolo prvé lietadlo zostrelené raketou MIM-23 pripísané izraelským protilietadlovým strelcom. 5. júna 1967 zaútočila izraelská protivzdušná obrana na vlastnú stíhačku Dassault MD.450 Ouragan. Poškodené auto mohlo spadnúť na územie Centra jadrového výskumu v Dimone, jednotky protivzdušnej obrany preto proti nemu museli použiť rakety.
Počas nasledujúcich ozbrojených konfliktov zničili izraelské systémy protivzdušnej obrany HAWK niekoľko desiatok nepriateľských lietadiel. Napríklad počas Jomkipurskej vojny dokázalo 75 použitých rakiet zničiť najmenej 12 lietadiel.
Počas iránsko-irackej vojny dokázali iránski protilietadloví strelci zničiť asi 40 irackých lietadiel. Niekoľko iránskych vozidiel bolo navyše poškodených priateľskou paľbou.
Počas toho istého ozbrojeného konfliktu si protivzdušná obrana Kuvajtu otvorila svoj bojový účet. Kuvajtské systémy HAWK zničili jednu iránsku stíhačku F-5, ktorá napadla vzdušný priestor krajiny. V auguste 1990, počas irackej invázie do Kuvajtu, jeho protilietadloví strelci zostrelili 14 nepriateľských lietadiel, ale stratili niekoľko batérií HAWK.
V roku 1987 francúzske ozbrojené sily podporovali Čad počas konfliktu s Líbyou. 7. septembra posádka francúzskeho systému protivzdušnej obrany MIM-23 úspešne odpálila raketu na líbyjský bombardér Tu-22.
RK "Improved Hawk" môže zasiahnuť nadzvukové vzdušné ciele v rozsahu 1 až 40 km a výškach 0,03 - 18 km (maximálne hodnoty dosahu a výšky zničenia systému protivzdušnej obrany "Hawk" sú 30 resp. 12 km) a je schopný streľby za nepriaznivých poveternostných podmienok a pri použití rušenia
Toto leto uplynie 54 rokov od prijatia systému protivzdušnej obrany HAWK americkou armádou. Pre protilietadlové systémy je tento vek jedinečný. Napriek niekoľkým vylepšeniam však Spojené štáty na začiatku minulého desaťročia stále prestali prevádzkovať systémy MIM-23. Po Spojených štátoch niekoľko európskych krajín tieto systémy vyradilo z prevádzky. Čas si vyberá svoju daň a ani najnovšie úpravy protilietadlového komplexu úplne nespĺňajú moderné požiadavky.
Zároveň však väčšina krajín, ktoré kedysi zakúpili systém protivzdušnej obrany MIM-23, ho naďalej prevádzkuje. Navyše, niektoré štáty dokonca zamýšľajú modernizovať a rozšíriť zdroje, ako napríklad Egypt alebo Jordánsko. Nezabudnite na Irán, ktorý využil americký vývoj ako základ pre svoj vlastný projekt.
Všetky tieto skutočnosti môžu slúžiť ako dôkaz, že protilietadlový raketový systém MIM-23 HAWK sa ukázal byť jedným z najúspešnejších systémov vo svojej triede. Mnoho krajín si vybralo tento konkrétny systém protivzdušnej obrany a prevádzkuje ho dodnes. Systém protivzdušnej obrany HAWK je však napriek všetkým jeho prednostiam zastaraný a je potrebné ho vymeniť. Mnohé vyspelé krajiny už dávno odpísali zastarané vybavenie a nasadili do služby nové protilietadlové systémy s vyšším výkonom. Podobný osud zrejme čoskoro čaká aj protilietadlové systémy HAWK, ktoré chránia oblohu iných štátov.
Podľa materiálov:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Protilietadlové raketové systémy. - Mn.: Potpourri LLC, 2002
Stav a perspektívy rozvoja zahraničných systémov protivzdušnej obrany dlhého dosahu so stredným dosahom
plukovník Ya. Alekseev;
plukovník O. Danilov, kandidát vojenských vied
Podľa zahraničných vojenských expertov zostávajú protilietadlové raketové systémy (SAM) v súčasnosti a v blízkej budúcnosti jedným z najúčinnejších prostriedkov boja proti vzdušnému nepriateľovi. Majú množstvo výhod, medzi ktoré patrí vysoká bojová pripravenosť, možnosť včasnej detekcie hrozby zo vzduchu a rýchlej reakcie na akcie leteckých útočných zbraní (AOS), schopnosť sprevádzať a strieľať na niekoľko vzdušných cieľov, vysoká pravdepodobnosť zasiahnutia rôznych typov lietadiel, možnosť použitia v ktorúkoľvek dennú dobu a v náročných poveternostných podmienkach, ako aj iné.
Podľa zahraničnej klasifikácie systémy protivzdušnej obrany stredného dosahu zahŕňajú systémy s dosahom 20 až 100 km a veľké - nad 100 km.
Podľa zahraničných vojenských expertov sú hlavné požiadavky na protilietadlové raketové systémy dlhého a stredného doletu:
- vysoký stupeň automatizácie bojovej práce;
- možnosť súčasného ostreľovania 10-12 vzdušných cieľov;
- vysoká rýchlosť streľby, účinnosť streľby, odolnosť proti hluku, mobilita, schopnosť prežitia a technická spoľahlivosť;
- prítomnosť významnej munície rakiet na odpaľovacích zariadeniach (PU);
- krátky reakčný čas;
- ničenie širokej škály leteckých útočných zbraní (vrátane krížených, operačno-taktických a taktických balistických rakiet).
Najvyspelejší zo zahraničných systémov protivzdušnej obrany dlhého dosahu, schopný riešiť úlohy odrážania útokov moderných a vyspelých systémov protivzdušnej obrany v zložitom prostredí rušenia, je Patriot. V súčasnosti je tento protilietadlový raketový systém v prevádzke s armádami Nemecka, Grécka, Izraela, Kuvajtu, Holandska, Saudskej Arábie, Spojených štátov, Taiwanu a Japonska.
Od prijatia tohto systému protivzdušnej obrany v roku 1982 bolo vykonaných niekoľko jeho modernizácií zameraných najmä na poskytnutie schopnosti komplexu ničiť OTR a TBR, zvýšenie jeho odolnosti proti hluku, zlepšenie taktických a technických charakteristík a palebných schopností.
V rámci programu na vytvorenie systému protiraketovej obrany divadla sa do služby pozemných síl USA začala dostávať nová modifikácia systému protivzdušnej obrany Patriot, PAK-3. Komplex je schopný zachytiť operačno-taktické a taktické balistické rakety na vzdialenosť do 25 a nadmorských výškach do 15 km, ako aj ničiť aerodynamické ciele na vzdialenosť do 100 a vo výškach do 25 km.
Systém protivzdušnej obrany Patriot PAK-3 zahŕňa upravené odpaľovacie zariadenia (PU) s antiraketami PAK-3, odpaľovacie zariadenia s protilietadlovými riadenými strelami (SAM) PAK-2, modernizovanú multifunkčnú radarovú stanicu (MF radar) AN / MPQ-53 a riadiace centrum streľby AN/MSQ-104.
PAK-2 (MIM-104Q je jednostupňový SAM, vyrobený podľa bežnej aerodynamickej konfigurácie. Je vybavený vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou s usmernenou expanznou zónou úderných prvkov, vylepšenou pulzno-dopplerovskou poistkou s dvoma režimami operácie (na aerodynamické a balistické ciele) a boli to práve tieto rakety, ktoré boli použité v priebehu nepriateľských akcií v Perzskom zálive na boj proti irackým balistickým raketám.
Jednostupňová antiraketa na tuhé palivo PLC-3 s krátkym dosahom zachytávania kinetickej akcie je vyrobená podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie. Využíva kombinovaný navádzací systém: príkazovo-inerciálny v úvodnej a strednej časti letu a aktívny radar vo finále. Štartovacia hmotnosť odpaľovacieho zariadenia je 315 kg, dĺžka 5,2 m, priemer trupu 0,26 m.Cieľ je zasiahnutý priamym zásahom. Presné zameranie antirakety je zabezpečené pomocou aktívnej radarovej samonavádzacej hlavice a kombinovaného aero-plyno-dynamického systému riadenia letu, v ktorom sú okrem aerodynamických kormidiel použité aj priečne ťahové mikromotory na tuhé pohonné látky.
Odpaľovacie zariadenie M901 je diaľkovo ovládaný autonómny systém namontovaný na základe návesu M860. Je to dokončené
s cieľom zabezpečiť skladovanie, prepravu a spustenie oboch PAK-2 SAM a PAK-3 PR. Odpaľovacie zariadenie je ovládané z bodu riadenia paľby batérie cez optické komunikačné linky alebo rádiový kanál. Pri modernizácii M901 sa zlepšilo vybavenie na príjem a vysielanie príkazov a zvýšila sa aj rýchlosť prenosu správ.
Multifunkčný fázový radar (PAR) AN/MPQ-53 je namontovaný na návese M860 a je ťahaný ťažkým terénnym nákladným vozidlom. Radar poskytuje vyhľadávanie, detekciu, identifikáciu a sledovanie až 100 cieľov súčasne, ako aj navádzanie až deviatich rakiet na ciele vybrané na odpálenie. Modernizácia stanice umožnila zvýšiť jej možnosti výberu a rozpoznávania hlavíc balistických rakiet, odolnosť proti hluku, rozšírenie sektora vyhľadávania cieľov a zvýšenie dosahu zvýšením energetického potenciálu radaru a zlepšením algoritmov na spracovanie radarových informácií.
Bod riadenia paľby AN / MSQ-104 je umiestnený v univerzálnej nadstavbe namontovanej na podvozku nákladného auta M927 a poskytuje kontrolu nad činnosťou radaru MF a až ôsmich odpaľovacích zariadení. V priebehu modernizácie bol tento bod vybavený produktívnejším počítačovým systémom a bol vyvinutý nový softvér. Výmena magnetických médií za optické umožnila zvýšiť objem spracovávaných informácií, skrátiť prístupový čas a zvýšiť spoľahlivosť ich uloženia. Vybavenie miesta riadenia paľby zariadením na príjem a prenos údajov umožňuje prijímať správy o vzdušnom nepriateľovi z rôznych informačných a prieskumných prostriedkov.
Ďalšia modernizácia komplexu zahŕňa zvýšenie jeho mobility, leteckej prepraviteľnosti a predĺženie životnosti do roku 2025. Pracuje sa na znížení hmotnostných a rozmerových charakteristík jeho hlavných prvkov a Lockheed Martin vyvíja univerzálny samohybný odpaľovač. Hlavným cieľom prebiehajúceho úsilia je zabezpečiť rýchly presun batérií vyzbrojených systémom protivzdušnej obrany Patriot do krízových oblastí pomocou vojenských transportných lietadiel.
Protilietadlový raketový systém Advanced Hawk zostáva hlavným systémom protivzdušnej obrany stredného doletu v prevádzke s Belgickom, Nemeckom, Gréckom, Dánskom, Egyptom, Izraelom, Jordánskom, Španielskom, Kuvajtom, Holandskom, Spojenými arabskými emirátmi, Portugalskom a republikou. Kórey, Saudskej Arábie, Singapuru, Taiwanu, Francúzska a Japonska.
Práce na zlepšení tohto komplexu boli realizované v rámci programu HAWK / PIP (Product Improvement Program) v niekoľkých etapách. Hlavnou črtou palebnej batérie, vyzbrojenej modernizovaným systémom protivzdušnej obrany Advanced Hawk, je možnosť oddeliť z jej zostavy predsunutú palebnú skupinu schopnú autonómne viesť bojové operácie. Pokročilá skupina dostala tri odpaľovacie zariadenia, rádiolokátor ožarovania cieľa AN/MPQ-57, rádiolokátor určenia cieľa AN/MPQ-55 a stanovište predsunutej palebnej skupiny AN/MSW-18, ktoré plní funkcie podobné bodu automatického spracovania údajov.
Počas modernizácie komplexu v ňom prebehli tieto zmeny:
- zo systému protivzdušnej obrany boli vyňaté cielený radar AN / MPQ-51 a bod automatického spracovania údajov;
-KP batérie bolo nahradené stanovišťom riadenia paľby, ktorému boli zverené niektoré funkcie, ktoré predtým vykonával bod automatického spracovania údajov;
-zvýšená účinnosť detekcie nízko letiacich cieľov radarom AN/MPQ-57 zmenou tvaru anténneho obrazca (potom dostal radar označenie AN/MPQ-61);
- objavili sa nové modifikácie rakiet (MIM-23C, D, E a F), ktoré zlepšili palubné vybavenie navádzacieho systému, zvýšili spoľahlivosť a odolnosť proti hluku a rozšírili možnosti streľby na nízko letiace ciele;
- na rádiolokátor označovania cieľa AN / MPQ-55 bol nainštalovaný mikroprocesor a boli implementované nové metódy spracovania signálov, ktoré umožnili vykonávať niektoré operácie predtým vykonávané v bode automatického spracovania údajov (po modernizácii radar prijímal označenie AN / MPQ-62);
- odpaľovacie zariadenie je možné odtiahnuť bez predchádzajúceho vyloženia rakiet, ako aj umiestniť ho do vzdialenosti 2 km od stanovišťa riadenia paľby;
- prvky systému protivzdušnej obrany sú vybavené automatickým systémom orientácie na gyroskopoch pomocou počítača;
-SAM "Improved Hawk" mod. 4 sa stal schopným zachytávať taktické a operačno-taktické balistické rakety (komplex využíva nový systém protiraketovej obrany MIM-23K, je vybavený radarom včasného varovania AN / TPS-59, okrem toho boli vykonané zmeny v konštrukcii rakety spúšťač a bol vytvorený nový softvér).
V dôsledku modernizácie sa zvýšili palebné schopnosti, schopnosť prežitia, technická spoľahlivosť a mobilita komplexu, výrazne sa znížil počet jednotiek vojenskej techniky, čas na nasadenie a obmedzenie systémov protivzdušnej obrany. Napriek prijatým opatreniam je komplex zastaraný, preto ho vo väčšine krajín postupne nahrádzajú moderné systémy protivzdušnej obrany (Patriot PAK-3, v budúcnosti SAMP/T, Chusam a MEADS).
| Výkonové charakteristiky zahraničných systémov protivzdušnej obrany veľké so stredným dosahom | ||||
| názov | Krajina výrobcu | Navádzací systém SAM | Max. dostrel km | Max. výška porážky km |
| "patriot" | USA | Kombinované | 100 | 25 |
| "Pokročilý jastrab" | USA | Poloaktívny radar | 40 | 17,7 |
| NASAMS | Nórsko, USA | Kombinované | 40 | 16 |
| MEADS | USA, Nemecko, Taliansko | Kombinované | 60 | 20 |
| SAMP/T | Francúzsko, Taliansko | Kombinované | 80 | 20 |
| Musam | Japonsko | Kombinované | 50 | 10 |
SAM NASAMS (NASAMS - Norwegian Advanced Surface-to-air Missile System), ktorý je v prevádzke vzdušné sily Nórsko, vyvinuté spoločnosťou Norsk Forswar Technology AS spolu s americkou spoločnosťou Hughes Aircraft. Aby sa znížili náklady na vytvorenie komplexu, bolo rozhodnuté nenavrhnúť nové rakety, radary a kontrolné stanovištia, ale použiť modely, ktoré sú už v prevádzke. Vývojové spoločnosti sa rozhodli pre riadenú strelu vzduch-vzduch AMRAAM (AMRAAM), vlečný trojradový radar AN / TPQ-36A a centrum riadenia paľby NOAH nórskej verzie komplexu Advanced Hawk.
AMRAAM SAM je vyrobený podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie a má kombinovaný navádzací systém: príkazovo-inerciálny v počiatočnej časti dráhy letu a aktívny radarový navádzanie v konečnej. Raketa je vybavená vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou, ako aj radarovou a kontaktnou poistkou. Používa dvojrežimový motor na tuhé palivo so zníženou tvorbou dymu.
|
|
|
Ak cieľ nemanévruje, potom raketa pred štartom vykoná autonómny let po trajektórii stanovenej v pamäti jej palubného počítača. V prípade zmeny parametrov pohybu cieľa sú do systému protiraketovej obrany zo zeme odosielané korekčné príkazy, ktoré prijíma anténa palubného prijímača veliteľskej komunikačnej linky umiestnenej na bloku trysiek rakety. Cieľ GOS je zachytený vo vzdialenosti do 20 km od miesta stretnutia, po ktorom sa vykonáva aktívne navádzanie. Riadenie GOS, ako aj vývoj príkazov pre autopilota a poistky vykonáva palubný procesor.
Odpaľovacie zariadenie je možné nainštalovať natrvalo aj na kolesové terénne vozidlo "Scania". V transportných a odpaľovacích kontajneroch (TPK) je uložených šesť rakiet. V zloženej polohe sú TPK s raketami umiestnené horizontálne. Vypúšťajú sa pod pevným uhlom 30°. Pre zvýšenie prežitia komplexu je možné rozptýliť odpaľovacie zariadenie od riadiaceho centra a radaru na vzdialenosť až 25 km. V tomto prípade môže byť komunikácia s PU uskutočnená cez kábel, optické alebo digitálne linky.
Multifunkčná radarová stanica AN/TPQ-36A zabezpečuje detekciu, identifikáciu a súčasné sledovanie až 60 vzdušných cieľov, ako aj navádzanie až troch SAM na vybrané. Riadenie jeho práce sa vykonáva pomocou počítačového centra riadenia paľby. Fázovaná anténa stanice vytvára ihlový typ žiarenia s nízkou úrovňou bočných lalokov. Radar je schopný kompresie impulzov a výberu pohybu
cieľov, zmeniť výkon a typ vysielaného signálu. Všetko vybavenie stanice je inštalované na ťahanom prívese.
V prostredí aktívneho využívania rušenia na detekciu a sledovanie cieľov, ako aj vyhodnocovanie výsledkov streľby možno využiť termovízny systém NTAS, umiestnený na vozidle s pohonom všetkých kolies. Umožňuje vyhľadávať ciele podľa ich žiarenia v infračervenom rozsahu vlnových dĺžok na vzdialenosť až 50 km.
Súčasťou centra riadenia paľby sú dva vysokovýkonné počítače, viacúčelová modulárna konštrukčná konzola s indikačnými a riadiacimi systémami, zariadenia na prenos dát a komunikačné zariadenia. Konzola má dve vymeniteľné pracovné stanice (AWP) s identickými ovládacími prvkami.
Hlavnou taktickou jednotkou systému protivzdušnej obrany NASAMS je palebná batéria. Tvoria ho tri palebné čaty, združené v informačnej sieti. V tomto prípade je každý z troch radarov schopný nahradiť ostatné. Veliteľské stanovište batérie sa nachádza na jednom z bodov riadenia paľby. Od vyšších veliteľstiev prijíma označenie cieľov a vydáva údaje o vzdušnej situácii systémom protivzdušnej obrany krátkeho dosahu.
Modernizácia komplexu NASAMS zabezpečuje výmenu radaru AN / TPQ-36A za AN / TPQ-64 a spárovanie batériových veliteľských stanovíšť s operačnými strediskami riadenia protivzdušnej obrany, čo umožňuje efektívnejšie využívať systémy protivzdušnej obrany. v spoločnom systéme protivzdušnej obrany krajín NATO.
Vojensko-politické vedenie zahraničia prikladá veľký význam rozvoju a vytváraniu perspektívnych mobilných viackanálových komplexov.
Spojené štáty, Nemecko a Taliansko teda spoločne vyvíjajú mobilný systém protivzdušnej obrany MEADS (MEADS – Medium Extended Air Defence System). Je určený na ochranu pozemných síl a dôležitých zariadení pred aerodynamickými a balistickými cieľmi. Nový systém protivzdušnej obrany bude mať dosah viac ako 60 km a bude schopný súčasne strieľať až na 10 vzdušných cieľov v náročnom prostredí rušenia. Plánuje sa prepojenie komplexu s rôzne systémy bojové velenie a riadenie ozbrojených síl USA a iných krajín NATO. Zavedenie systému protivzdušnej obrany MEADS do prevádzky sa očakáva po roku 2014.
Hlavnými prvkami komplexu bude samohybná vertikálna odpaľovacia jednotka (SVP) s 12 raketami, radar na detekciu cieľa, radar na sledovanie cieľa a navádzanie rakiet a veliteľské stanovište.
V záujme zníženia nákladov na vývoj a zníženia technologického rizika sa plánuje použitie modernizovaného PR PAK-3 komplexu Patriot ako súčasť systému protivzdušnej obrany MEADS.
Mobilný radar na detekciu cieľa, vyvinutý spoločnosťou Lockheed Martin, je pulzná dopplerovská stanica s aktívnym fázovým poľom. Na hľadanie aerodynamických cieľov implementuje kruhový pohľad na vzdušný priestor. K číslu dizajnové prvky Radary obsahujú vysokovýkonný signálový procesor, programovateľný generátor sondovacieho signálu a digitálny adaptívny lúčový formovač.
Na vytvorenie radarov na navádzanie rakiet sa použilo mnoho technologických riešení, ktoré sú základom stanice na detekciu cieľa. Pôjde o trojkoordinačný pulzno-dopplerovský radar s fázovanou sústavou centimetrového dosahu.
Hlavnou taktickou jednotkou, ktorá bude vyzbrojená systémom protivzdušnej obrany MEADS, je protilietadlový raketový prápor. Do jeho zloženia sa plánuje zahrnúť tri palebné a jednu veliteľskú batériu. Požiarna batéria bude mať šesť odpaľovacích zariadení
wok a kontrolná miestnosť. Okrem toho bude divízia zahŕňať dva navádzacie radary rakiet MF a radar na detekciu cieľa.
Pri riešení úloh protiraketovej obrany v divadle sa plánuje použitie komplexu MEADS v spolupráci s protiraketovým systémom THAAD a pri organizovaní protivzdušnej obrany - spolu so systémami protivzdušnej obrany krátkeho dosahu.
Vo Francúzsku a Taliansku sa vyvíja mobilný protilietadlový raketový systém SAMP / T (SAMP / T-Sol Air Moyenne Portee), ktorý je určený na ničenie vzdušných cieľov vrátane riadených a protiradarových rakiet v náročných podmienkach rušenia. Uvažuje sa aj o možnosti jeho využitia na zachytávanie operačno-taktických a taktických balistických rakiet. Od roku 1990 sa výskum a vývoj v oblasti tvorby systémov protivzdušnej obrany vykonáva pod vedením konzorcia Eurosam v rámci programov FAMS (Family of Antiair Missille Systems) a FSAF (Future Surface-to-AiR Family). Jeho uvedenie do prevádzky v rozvojových krajinách s cieľom nahradiť zastarané systémy Advanced Hawk sa očakáva v blízkej budúcnosti.
Systém protivzdušnej obrany SAMP / T bude zahŕňať niekoľko UVP s raketami Aster-30, multifunkčný radar Arabel a veliteľské stanovište. Na detekciu protiradarových rakiet v komplexe možno použiť pomocný radar s vertikálnym pohľadom "Zebra".
ZUR "Aster-30" - dvojstupňová raketa na tuhé palivo, vyrobená podľa bežnej aerodynamickej schémy. V počiatočnej a strednej časti dráhy letu prijíma povely zo zeme a na konci je zapnutá aktívna navádzacia hlavica. Charakteristickým znakom rakiet je prítomnosť vysoko presného kombinovaného riadiaceho systému PIF / PAF, v ktorom sa spolu s aerodynamickými kormidlami používajú dýzy plynových prúdov, ktoré sa nachádzajú v blízkosti ťažiska rakety a vytvárajú ťah pozdĺž normálu jeho letovej dráhy. Táto metóda riadenia
SAM kompenzuje chyby navádzania a zvyšuje manévrovateľnosť rakety v záverečnom úseku dráhy letu. Aster-30 je vybavený vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou a rádiovou poistkou.
Trojkoordinačný MF radar "Arabel" s pasívnym fázovým poľom poskytuje detekciu, identifikáciu a súčasné sledovanie až 50 AT, ako aj navádzanie rakiet na 10 z nich. Na prieskum priestoru v radare sa využíva mechanické otáčanie antény v azimute rýchlosťou 60 ot./min. a elektronické skenovanie v elevácii. Charakteristické črty tejto stanice sú: ovládanie smerových charakteristík a tvaru anténneho obrazca; adaptívna zmena parametrov signálu a ladenie pracovnej frekvencie z impulzu na impulz; naprogramovaný prehľad priestoru; vysokoenergetické a presné charakteristiky, ako aj možnosť vydávania informácií v reálnom čase.
Prevádzka radaru je plne automatizovaná a účasť operátora je zabezpečená len v prípade potreby. Výkonný počítač a adaptívne algoritmy spracovania umožňujú riadiť funkcie výberu tvaru signálu, výkonu žiarenia, spracovania signálu, hodnotenia hrozby, distribúcie cieľa, výberu spôsobu navádzania rakety a iné.
Všetky informácie o vzdušnej situácii sa posielajú optickou linkou na veliteľské stanovište batérie, ktorá je umiestnená na podvozku terénneho vozidla. Hlavnými prvkami jeho vybavenia sú počítače, operátorské pracoviská a vstavané ovládacie prvky. Výpočet KP tvoria dvaja ľudia.
Aby sa zvýšila životnosť systému protivzdušnej obrany, jeho odpaľovacie zariadenia môžu byť rozptýlené vo vzdialenosti až 10 km od veliteľského stanovišťa, pričom sa na riadenie paľby plánuje použiť rádioreléovú komunikáciu. Nový komplex bude mať schopnosť prepojenia s existujúcimi a rozvinutými systémami protivzdušnej obrany krajín NATO.
Japonský samohybný systém protivzdušnej obrany "Chusam" je určený na ničenie rôznych vzdušných cieľov, vrátane riadených striel, v dosahu do 50 a vo výškach do 10 km a môže tiež ničiť operačno-taktické a taktické balistické strely.
Súčasťou komplexu sú samohybné UVP, rakety, multifunkčný radar a bod riadenia paľby. Všetky komponenty systému protivzdušnej obrany sú umiestnené na podvozkoch terénnych vozidiel. MF radar s HEADLIGHTS poskytuje vyhľadávanie a súčasné sledovanie až 100 vzdušných cieľov, umožňuje posúdiť stupeň ohrozenia z ich strany a zabezpečovať ostreľovanie, pri ktorom výpočet systému protivzdušnej obrany vyberie cieľ pre ostreľovanie.
Komplex bude vybavený zariadením na prepojenie komunikácie s AWACS a riadiacimi lietadlami, ako aj s loďami vybavenými multifunkčným zbraňovým systémom Aegis.
SAM "Chusam" bol uvedený do prevádzky v roku 2005. Do roku 2015 majú nahradiť komplexy Advanced Hawk.
