Dávame do pozornosti kupujúcim sériu mobilných telefónov závody na spracovanie opotrebovaných pneumatík na strúhanku „UPSh-M“.
Spoločnosť Tekhnoresursy LLC vyrába rôzne zariadenia na spracovanie pneumatík, vrátane série jednotiek "UPSh-M".
Tu si môžete kúpiť lacné mobilné spracovateľské zariadenia všetkých typov pneumatiky auta do drobca radu "UPSh-M".
Séria "UPSh-M" zahŕňa sedem modelov. Úpravy sa líšia v schopnosti spracovať pneumatiky na vonkajšom priemere.
Napríklad model UPSh-1200-M spracováva pneumatiky do priemeru 1200 mm a model UPSh-3500-M drví veľké pneumatiky až do vonkajšieho priemeru 3500 mm.
Nižšie je uvedený popis prevádzky zariadení na príklade modelu "UPSh-2-M".
Zariadenie umožňuje spracovanie všetkých typov pneumatík na drvinu.
Z každej opotrebovanej pneumatiky nákladného auta (do priemeru 1200 mm) sa odoberie až 20 kg čistej gumovej drviny (v závislosti od stupňa opotrebovania dezénu). Potom sa odstráni vrstva gumového kordu a na výstupe sa odstráni drť s získajú sa kúsky šnúry, čo si vyžaduje dodatočné čistenie.
Pri spracovaní KGSH s priemerom 1600 až 2000 mm je možné vyrobiť čistú drť (50-120 kg granúl) + gumovú drť s inklúziami textilného vlákna alebo kovu. drôt 60-150 kg. Kapacita na recykláciu KGSH je výrazne vyššia ako pri recyklácii štandardných menších pneumatík pre nákladné autá.
Ďalšie možnosti:
Táto možnosť je relevantná, ak sa pneumatiky recyklujú v režime čiastočnej recyklácie, t.j. obrúste iba vonkajší plášť z čistej gumy (z bočných stien a bežeckého pásu). Táto možnosť nie je potrebná na úplnú recykláciu pneumatík.
Základný odpad:
Mimo prevádzky open-pit KGSH typ "BELAZ", traktorové, nákladné a terénne pneumatiky rôznych štandardných rozmerov s radiálnou a diagonálnou kordovou štruktúrou.
Miesta hromadenia opotrebovaných pneumatík:
Vzhľadom na to, že automobilová obuv musí počas prevádzky podliehať dlhodobému deštruktívnemu zaťaženiu, pri výrobe nových pneumatík sa používajú drahé vysokokvalitné komponenty (prírodné, syntetické kaučuky, oleje, činidlá, plnivá atď.). najnovšie technológie... Pneumatika je prakticky najpevnejšia a najodolnejšia zo všetkých druhov používaných gumy, má mnoho ďalších dôležitých vlastností (elasticita; odolnosť voči kyselinám a zásadám; pevnosť v ohybe, roztiahnutí, oderu, odolnosť voči cyklickému zaťaženiu, teplotným extrémom atď.) .
Pri mechanickom spracovaní pneumatík na drť - granulát sa fyzikálno-chemické zloženie pneumatík prakticky nemení. Vzhľadom na to, že drvina je produktom spracovania (likvidácie) pneumatík, jej trhová cena je 3-5 krát nižšia ako u primárnych gumárenských surovín. Preto je drť lacný, vysokokvalitný produkt na recykláciu automobilovej gumy.
Princíp fungovania mobilného spracovateľského závodu pneumatiky auta UPSh-2-M:
1. Pracovníci privinú pneumatiku k stroju.
2. Ľahké pneumatiky sú ručne inštalované do upínacieho bubna (do 25-35 kg) 2 pneumatiky naraz, ťažké pneumatiky sú inštalované pomocou zdvíhacieho a pristávacieho mechanizmu.
3. Keď je pneumatika nasadená na bubon skľučovadla, pracovník pomocou hydraulickej sily roztiahne nohy skľučovadla a pneumatika je bezpečne upevnená v bubne.
4. Po inštalácii pneumatiky pracovníkom sa aktivuje pohon otáčania skľučovadla a pevná pneumatika sa začne otáčať. Keďže kolesá majú rôzne vonkajšie priemery, existujú 3 rýchlosti otáčania.
5. Koleso auta sa otáča určitou rýchlosťou a operátor k nemu privedie výkonnú reznú korunu, ktorá sa otáča rýchlosťou viac ako 2000 otáčok za minútu. Na korunke je pod ochranným kovovým puzdrom ukrytá skupina nožov. Rýchlosť nábehu koruny je nastaviteľná operátorom, podobne ako pri práci na sústruh... Čím vyššia je rýchlosť nástavca približujúceho sa k pneumatike, tým väčšia je frakcia omrvinky na výstupe a naopak (ide o spôsob úpravy frakcie drvenej gumy). Pri výrobe malých frakcií strúhanky je produktivita závodu nižšia ako pri výrobe veľkých granúl.
6. Týmto spôsobom sa z pneumatiky najskôr odrežú čisté gumené triesky a pneumatika sa spracováva, kým sa neobjaví kord. Ďalej je druhou etapou spracovanie kordových vrstiev kostry pneumatiky.
7. Čím väčšia a ťažšia pneumatika, tým vyššia je produktivita mobilnej inštalácie a v dôsledku toho schopnosť „odstrániť“ viac čistej gumovej drviny v kratšom čase (úspora času pri inštalácii pneumatiky automobilu do skľučovadla ).
8. Stroj je na želanie zákazníka vybavený dodatočnou možnosťou rozrezania pneumatík na 6 dielov (pätkové krúžky - 2 ks, bočnice - 2 ks + rám je rozrezaný na 2 diely v strede bežiaceho pásu ). To je výhodné pre usporiadanie pneumatík, čo znižuje ich objem a robí gumu transportovateľnejším materiálom. Usporiadanie zvyškov pneumatík umožňuje ich ďalšie drvenie.
Ako bolo uvedené vyššie, táto možnosť je relevantná pre režim „čiastočné spracovanie pneumatiky na granulát“.
Predaj mobilných zariadení na recykláciu pneumatík zahŕňa tieto kroky:
1. Uzavretie zmluvy a fakturácia na zálohovú platbu vo výške 50 %.
2. Výroba zariadenia od 35 do 65 dní (v závislosti od modelu a konfigurácie).
3. Úhrada zostávajúcich 50% kupujúcim a zaslanie zariadenia na adresu kupujúceho prostredníctvom prepravnej spoločnosti.
4. Prevzatie zariadenia kupujúcim v jeho meste na sklade prepravnej spoločnosti.
5. Školenie personálu, poradenstvo, informačná podpora, výmena skúseností prebieha emailom. poštou, telefónom a tlačenými materiálmi zaslanými so zariadením.
6. Doba záručného servisu: 12 mesiacov.
7. Náklady na dodatočný záručný servis počas 24 mesiacov: + 7 % k cene zmluvy.
Výrobné parametre pre UPSh-2-M:
1. Požadovaná plocha - od 25 m2
2. Pracovná zmena - 1 osoba
3. Spotreba elektriny:
4. Pod skladom hotové výrobky vhodná je kovová 20-40 stopová nádoba alebo vhodná nevlhká miestnosť.
Jedna 20/40 'nádoba obsahuje 15/30 000 kg drvenej gumy.
Výroba je tradične rozdelená do troch zón:
Všeobecné charakteristiky a výhody technológie recyklácie pneumatík na mobilných jednotkách UPSh-M:
UPSh-2-M nahrádza celý komplex(linka) na kompletné spracovanie pneumatík do 2000 mm na gumovú drť.
Nízke náklady na nastavenie, vďaka čomu sú dostupné pre začínajúcich malých podnikateľov.
Zariadenie sa zaplatí oveľa rýchlejšie ako viacstupňové linky na drvenie pneumatík – v priebehu niekoľkých mesiacov.
Na výrobu 1 tony čistej strúhanky sa spotrebuje asi 90 kW. To je približne -300 rubľov (v závislosti od veľkosti pneumatiky, od miestnej tarify za elektrinu).
Náklady na opotrebovanie noža nie sú vyššie ako 2 000 rubľov na tonu čistej drvenej gumy bez inklúzií (závisí od typu recyklovanej pneumatiky)
Výroba je jednoduchá, personál je len jeden pracovník.
Drť je ideálna na výrobu kaučukových farebných dlaždíc tvarovaním za tepla a za studena, vďaka technológii mletia a podlhovastému tvaru častíc. Tvar gumovej drviny "ihla rybej kosti" poskytuje hotovému výrobku vysokú pevnosť v ohybe a roztrhnutí.
Výstup: a) čistý kaučukový granulát bez kovových a textilných prímesí; b) guma sa drví so začlenením kordu, čo si vyžaduje dodatočné oddelenie.
Na usporiadanie workshopu je vhodná takmer každá miestnosť od 25 m2 s výkonom 15 kW.
Výroba je šetrná k životnému prostrediu - nevznikajú žiadne emisie do pôdy a atmosféry.
Výroba nie je škodlivá pre personál z dôvodu prašnosti, vibrácií a hlučnosti.
Vzhľadom na to, že UPSh-2-M má schopnosť spracovávať pneumatiky veľkých rozmerov, dosahuje sa množstvo výhod v porovnaní s prevádzkou štandardne drahých zariadení na viacstupňové spracovanie pneumatík, napríklad schopnosť spracovávať široké rozsah pneumatík na recykláciu podľa rozmerov. Štandardné vybavenie dokáže spracovať pneumatiky do priemeru 1200 mm. Napríklad model UPSh-3500-m dokáže spracovať pneumatiky až do priemeru 3500 mm! Náklady na recykláciu KGSH a nadmerných pneumatík sú oveľa vyššie ako náklady na recykláciu štandardnej automobilovej pneumatiky do 1200 mm.
Väčšina výhod UPSh-M je založená na skutočnosti, že úplné rozdrvenie pneumatiky na UPSh-M prebieha v 1 etape. To znamená, že nie sú potrebné žiadne ďalšie stroje a stupne, čo výrazne znižuje náklady na vyrábaný komerčný granulát.
Náklady na 1 tonu drvenej gumy na ruskom trhu sú približne 15-30 tisíc rubľov. v závislosti od typu peliet, kvality, frakcie, sezónnosti a oblasti dodávky.
Gumová drvina získaná v UPSh-2-M má oproti gumovým granulám okrúhleho a kubického tvaru tieto výhody:
Pri tvarovaní farebných gumových dlaždíc za tepla z takýchto triesok sa získajú veľmi pevné produkty (najmä na rozbitie a rozbitie). To je možné vďaka predĺženému tvaru častíc. Prispieva k tomu aj samotná štruktúra častíc. Častice priľnú s väčšou plochou a navzájom sa prekrývajú, čo je menej výrazné pri zošívaní guľatých a kubických gumových granúl.
Dezén akejkoľvek pneumatiky automobilu obsahuje iba čistú gumu. Cez túto časť neprechádza kovová ani textilná šnúra. Výstupná drť sa získa bez inklúzií, čo je ťažké dosiahnuť pri spracovaní celej pneumatiky (sú minimálne inklúzie textílií, kovového a gumového prachu).
Na požiadanie kupujúceho je možné vyrobiť strúhanku akejkoľvek frakcie (viď foto nižšie). Dosahuje sa to tým, že úpravou napájania rezačky sa získa strúhanka s požadovanou frakciou (od prachu až po veľké kusy RD).
Vďaka ostré nože frézy a účinný systém vzduchového chladenia, čipy nezachytávajú stopy tepelnej oxidácie.
Ak je to potrebné, výrobok z takejto strúhanky môže byť tvrdým silným stlačením lisu.
V prípade potreby je možné na UPS-2-M okrem čistej drviny okrem čistej drviny získať aj granule so zaradením kordu z pneumatík s tkaninou. Napríklad dnes je drobec s látkovou šnúrou hlavnou a nenahraditeľnou výplňou športového náčinia (napríklad profesionálnych boxovacích vriec). Takáto drvená guma sa môže použiť ako spodná vrstva krytín z gumových dlaždíc.
Gumová drvina je hlavnou surovinou na výrobu mnohých obľúbených tovarov:
Obklady na detské ihriská
Telocvične a športoviská
Protišmykové gumené dlaždice
Zastrešenie kotvísk, bazénov.
Kryty pre autoumyvárne, garáže
Kryt pre chovy hospodárskych zvierat.
Zakrytie pod stromami na oneskorenie odparovania vody, zabránenie rastu buriny. Má atraktívny estetický vzhľad. Používaný v dizajn krajiny.
Striekaný hydroizolačný náter stien a základov.
Náplň do športových potrieb (boxovacie vrecia, žinenky)
Plnivo do bitúmenovo-kaučukových zmesí (na výrobu vysokokvalitného asfaltu novej generácie, gumových tmelov a strešných krytín).
1. Údaje:
Pre jednoduchosť výpočtov vezmeme jednu štandardnú veľkosť pneumatiky 14,00-24.
Pracujeme 8 hodín na smenu, 2 zmeny denne, 22 dní v mesiaci.
Produktivita za mesiac: - 20 ton čistej gumovej drviny: 10 ton drviny vrátane šnúry.
Počet pracovníkov na zmenu - 1 osoba
Forma vlastníctva: individuálny podnikateľ alebo LLC, kde funguje zjednodušený daňový systém – 6 % z celkových príjmov.
Náklady na elektrickú energiu sú 4 ruble / kW (každý región má svoju vlastnú tarifu)
Mesačné zrážky z platu (2 pracovníci, pri práci v 2 zmenách) - 50 000 rubľov.
Náklady na prenájom priemyselných priestorov (25 m2) - 10 000 rubľov / mesiac.
Priemerná spotreba energie je 9 kW/h.
Spotreba energie dielne za mesiac - 9 (kW) * 16 (h) * 22 (dni) = 3170 kW * 4 rubľov / kW = 12 700 rubľov.
Ostatné mesačné výdavky (kancelária, domácnosť) - 5 000 rubľov.
Náklady na predaj 1 tony strúhanky na trhu sú 18 000 rubľov. (berie sa minimálna cena za čistú strúhanku)
2. Výpočty:
Spotreba energie dielne za mesiac - 12 700 rubľov.
mzda 2 ľudia mesačne - 50 000 rubľov.
Prenájom priestorov / mesiac - 10 000 rubľov.
Náklady na Spotrebný materiál(nože, tašky) / mesiac - 10 000 rubľov.
Ostatné mesačné výdavky - 5 000 rubľov.
Celkové náklady: 87 700 rubľov.
Výkon čistého drobca / mesiac - 20 t.
Produktivita pre omrvinky so zahrnutím šnúry -10 ton.
Hlavné náklady na 20 ton čistých omrviniek a 10 ton RD s káblom sú 87 700 rubľov.
Hrubý zisk - (20 000 * 18) + (10 000 * 10) = 360 000 + 100 000 = 460 000 rubľov.
Zisk mínus náklady - 460 000 - 87 700 = 372 300 rubľov.
Zisk mínus dane a iné poplatky (8%) - 342 500 rubľov.
Možnosti použitia strúhanky s textilnými inklúziami:
spodné vrstvy z tepelne tvarovaných blokových gúm.
náplň do boxovacích vriec a iného športového vybavenia (v súčasnosti považovaná za najlepšiu výplň)
Baby so zaradením met. šnúra môže byť použitá v spodných vrstvách gumových dlaždíc.
Dá sa čistiť aj magnetickým separátorom. Informácie o oddeľovači zašleme na požiadanie.
Vzhľad gumovej drviny získaný na UPSh-2-M.
Okrem modelu UPSh-2-M môžeme ponúknuť ďalšie modifikácie tohto typu zariadenia:
UPSh-1200-M, pre kompletné spracovanie pneumatík do 1200 mm.
UPSh-1-M, pre kompletné spracovanie pneumatík do 1600 mm.
UPSh-3-M, pre kompletnú recykláciu pneumatík do 2200 mm.
UPSh-4-M, pre kompletnú recykláciu pneumatík do 2700 mm.
UPSh-5-M, pre kompletnú recykláciu pneumatík do 3000 mm.
UPSh-3500-M, pre kompletnú recykláciu pneumatík do 3500 mm.
Sú aj iní špeciálne úpravy mobilné jednotky UPSh (na spracovanie vonkajšieho plášťa pneumatiky na drvinu a možnosť rezania pneumatík na krúžky) a radu "UPSh-T" na spracovanie vonkajšieho plášťa pneumatiky na čistý kaučukový granulát kubického pravidelného tvaru.
|
Možnosti/Funkcie |
Výroba strúhanky "Vianočné ihličie". |
Kompletná recyklácia pneumatík. Bezodpadová výroba |
Výroba farebných gumových dlaždíc a bezšvíkových náterov |
Produkcia strúhanky v tvare kvádra |
|
UPSh-1200 + Nožnice NS-500 |
||||
|
UPSh-1200 + nožnice NS-500 + sada Playmix |
||||
|
UPSh-1200-T + nožový granulátor |
||||
|
UPSh-1200-T + nožový granulátor + nožnice NS-500 |
||||
|
UPSh-1200-T + nožový granulátor + nožnice NS-500 + "Playmix" |
Ak je rozpočet obmedzený, môžete si okamžite kúpiť lacnú možnosť vybavenia a nakoniec kúpiť všetko potrebné vybavenie, napríklad súprava na výrobu farebných gumových dlaždíc za 500 000 rubľov.
Vybavenie ruskej výroby je jednoduché, spoľahlivé a lacné. Všetky tieto možnosti vybavenia vyrábame sami, takže máte možnosť nepreplatiť sprostredkovateľom.
Ceny a konfigurácie sa môžu meniť, preto si ich overte u manažéra spoločnosti.
Z celkového množstva ojazdených pneumatík sa recykluje len 20 %, a to aj napriek tomu, že tona pneumatík obsahuje približne 70 % gumy, ktorú možno recyklovať na palivo, výrobky alebo stavebné materiály. Pri spálení tohto množstva pneumatík sa do atmosféry uvoľní 460 kg škodlivých plynov a 280 kg sadzí! Zariadenie na recykláciu pneumatík sa vráti za 6 - 12 mesiacov, nikdy nie sú problémy so surovinami a predajom hotových výrobkov.
Existujú dve technológie recyklácie, v rámci ktorých sa vyrábajú pneumatiky pre automobily:
Na výrobu prvých štyroch druhov surovín sa používajú rovnaké typy strojov a zariadení. Proces spočíva v drvení a oddeľovaní surovín. Celý cyklus prebieha bez použitia chemikálií a uvoľňovania škodlivých produktov do atmosféry.
Pri spracovaní na kvapalné palivo sa používa pyrolýza - tepelný rozklad kaučuku s uvoľňovaním plynu. Časť plynu je vypúšťaná do prírody, preto je potrebné takéto zariadenia doplniť o čistiace stanice.
Linka na recykláciu pneumatík funguje v poloautomatickom režime. Toto prefabrikované zariadenie zaberá približne 200 m2. metrov. Produktivita malej dielne za hodinu je 200 - 1000 kg hotovej drviny, do 200 kg kovu za zmenu, do 1000 kg textilnej vlny za zmenu. Na servis strojov sú potrební 3 - 4 nekvalifikovaní pracovníci. Linka recykluje použité pneumatiky, oddeľuje kovové a textilné inklúzie.
Nie všetky zariadenia na recykláciu pneumatík obsahujú separátory klincov a bavlny. Toto je potrebné vziať do úvahy pri výbere strojov.
Okrem plochy pre vybavenie je potrebné pripraviť sklad surovín a hotových výrobkov. Základom linky sú valcové drviče. Väčšina mini závodov je určená na spracovanie pneumatík do priemeru 120 cm, modernizácia pod 170 cm je možná.Spracovať môžete nielen pneumatiky, ale aj akýkoľvek gumený odpad (plynové masky, dopravné pásy). Výstupom je:
Výťažnosť gumy je 60 až 80 % z celkovej hmotnosti pneumatík. Vlastnosti gumovej drviny sa môžu líšiť v závislosti od kvality šrotu.
Priemerné ukazovatele:
Stroje vyrábajú gumovú drvinu s veľkosťou častíc od 0,8 do 3 mm. Množstvo strúhanky rôznych frakcií závisí od stupňa znehodnotenia a tvrdosti pôvodného produktu. Pomocou vibračného separátora môžete strúhanku prehľadne rozdeliť na frakcie.
Priemery je možné nastaviť nastavením drvičov a výmenou sít. Čím jemnejšie sú častice, tým dlhšie trvá ich výroba. Na výrobu gumového prachu je inštalovaná prídavná brúska, ktorá produkuje častice menšie ako 0,1 mm.
Výrobný proces je rozdelený do dvoch etáp, ktoré prebiehajú v rôznych oblastiach:
Predbežná fáza prebieha na strojoch:
Vybavenie pre hlavné pódium:
Brúsny stroj je hlavným zariadením v dielni na recykláciu pneumatík. Na umiestnenie strojov je potrebná pevná betónová alebo asfaltová podlaha.
Konečný produkt recyklácie pneumatík sa používa:
Druhý typ zariadenia premieňa pneumatiky na kvapalné palivo. Stroj zaberá asi 18 m2. metrov vo výške 10 m Pneumatiky sa očistia od kovových krúžkov a diskov, rozdrvia sa a prevezú do prijímacej nádrže reaktora.
Reaktor sa udržiava na teplote asi 460 stupňov, pri ktorej sa kaučuk rozkladá na kvapalné palivo, plyn, uhlíkatú látku a kovový drôt. Plyn sa čiastočne využíva na prevádzku samotného reaktora, prebytok sa uvoľňuje do atmosféry. Ich počet je zanedbateľný, preto nepoškodzuje životné prostredie.
Kvapalné palivo sa naleje do nádob a odošle sa do skladu na ďalší predaj. Uhlíková látka sa ochladí, uhasí a uvoľní sa z nej kov. Všetky spracované produkty sú pripravené na predaj.
Takéto zariadenie spracuje až 5 000 kg pneumatík za deň, pričom produkuje:
Zariadenie je namontované na ulici, na betónovom alebo asfaltovom mieste. Nepretržite pracujúcu dielňu obsluhujú 2 pracovníci na zmenu. V priemere stroj spotrebuje 14 kW za hodinu. Ako palivo sa používa plyn získaný z recyklácie pneumatík.
Prvé video hovorí o procese recyklácie automobilových pneumatík, druhé ukazuje spracovanie pneumatík na strúhanku, tretie o domácom pyrolýznom závode na výrobu paliva z pneumatík:
Odvoz, spracovanie a likvidácia odpadov 1 až 5 triedy nebezpečnosti
Spolupracujeme so všetkými regiónmi Ruska. Platná licencia. Kompletná sada záverečných dokumentov. Individuálny prístup ku klientovi a flexibilná cenová politika.
Pomocou tohto formulára môžete zanechať požiadavku na poskytnutie služieb, požiadať o komerčný návrh alebo získať bezplatnú konzultáciu s našimi odborníkmi.
Potreba recyklovať ojazdené pneumatiky vznikla v dôsledku rýchleho rastu počtu áut vo väčšine vyspelých krajín. Počet ojazdených pneumatík každým rokom narastá, a tak problém ich likvidácie akútne čelia úrady štátov. Zariadenie na recykláciu pneumatík nie je lacné.
Na ich spracovanie sa budujú špeciálne továrne a podniky. Riešia ekologický a ekonomický problém spojený s likvidáciou opotrebovaných automobilových pneumatík. Tento biznis s odpadovými pneumatikami sa už teraz rozvíja míľovými krokmi. V prvom rade to uľahčuje veľké množstvo lacných surovín.
Neďaleko miesta predaja produktu získaného spracovaním sa buduje závod na spracovanie pneumatík, a to: gumová drť, píla, oceľový kord, vykurovací olej. Závod na recykláciu pneumatík je nákladovo efektívnym riešením problému. Nachádza sa v mieste akumulácie surovín alebo v blízkosti závodu, ktorý potrebuje recyklovateľné materiály. Hlavná vec je, že závod na recykláciu pneumatík sa nachádza vo vzdialenosti viac ako 300 metrov od umiestnených obytných budov.
V závode sa inštaluje špeciálne zariadenie na výrobu gumovej drviny. Na otvorenie podnikania v tejto oblasti sú potrebné investície, avšak vzhľadom na malý počet konkurentov a dopyt po tejto surovine sa všetky investície v blízkej budúcnosti vrátia.
Zariadenie na spracovanie gumy je jednotka - reaktor. Je inštalovaný na špeciálne určenom otvorenom priestranstve.
Stredné zariadenie na drvenie pneumatík má nasledujúcu kapacitu:
Objem pneumatík na drvenie je 5 ton za deň. Rafinované produkty slúžia ako suroviny pre mnohé druhy výroby. Samotný reaktor pracuje s plynom, ktorý je sám schopný vyprodukovať pri recyklácii odpadových pneumatík. Inštalácia je nenáročná na údržbu, potrebuje len dvoch ľudí na jednu zmenu. Aby mohli pracovať na takejto inštalácii, musia prejsť zamestnanci podniku špeciálny výcvik a študovať vlastnosti procesu.
Medzi produkty spracovania pneumatík patria:
Recykláciu gumy je možné vykonať niekoľkými spôsobmi. V konečnom dôsledku rozhoduje výber metódy vzhľad a dopyt po výslednom produkte. Paragraf nebude považovať taký spôsob ako zneškodňovanie na skládkach. Napriek tomu, že táto možnosť je najjednoduchšia, strúhanka zároveň najmenej poškodzuje životné prostredie.
Existujú štyri hlavné spôsoby spracovania:
Za posledné roky podnikanie v tejto oblasti naberá na obrátkach, obľúbený je najmä v európske krajiny, keďže práve tam spoločnosť berie ochranu životného prostredia najvážnejšie.
Ďalšou výraznou výhodou, ktorou je tento podnik známy, je nákup lacného zariadenia na drvenie pneumatík. Recyklovateľnú rastlinu si môžete zorganizovať vlastnými rukami v každej miestnosti, dokonca aj vo vlastnej garáži.
Linka na recykláciu pneumatík vyrába gumovú drť pre podnikanie, je považovaná za ekologickú kvôli absencii emisií do atmosféry alebo do zeme.
Linka a všetky zariadenia musia byť vyrobené v súlade s požiadavkami Ruskej federácie, ktoré boli predložené pre zariadenia tohto typu:
Celá linka na spracovanie pneumatík na strúhanku pozostáva zo sektorov:
Takto vyzerá proces recyklácie pneumatík na drť, ktorá slúži ako recyklovateľný materiál pre ďalšiu výrobu. Nie je ťažké zorganizovať tento recyklačný biznis. Je to spôsobené relatívnou lacnosťou zariadenia a rýchlou dobou návratnosti. Hlavným poslaním tohto podnikania je ochrana životného prostredia.
Každá prvá moderná rodina má auto, z ktorého je každých pár sezón jedna, alebo aj 2 sady pneumatík. Recyklácia pneumatík štátom prebieha pomaly, takže staré pneumatiky tvoria celé skládky. Recyklácia pneumatík však môže byť ziskový podnik, ktorého plán zvážime v tomto článku.
Staré pneumatiky sú odpad a na prácu s nimi je potrebná licencia. Licencia sa vydáva na samostatné finančné prostriedky, čo je tiež potrebné vziať do úvahy.
Druhým bodom registrácie je prijatie balíka dokumentov z hygienicko-epidemiologickej stanice. Ak chcete získať papiere, musíte splniť nasledujúce požiadavky:
Mali by ste tiež zaregistrovať spoločnosť na vládnom a daňovom úrade, uzavrieť zmluvu o dodávke elektriny a vyriešiť otázku požiarnej bezpečnosti.
Recyklácia automobilových pneumatík si vyžaduje veľkú plochu najmenej 500 metrov štvorcových. Budete potrebovať aj plochu na uskladnenie hotovej gumovej drviny a surovín.
Tu je potrebné opäť pripomenúť, že spracovateľský závod by sa mal nachádzať ďaleko osady... V opačnom prípade začnú obyvatelia okolitých domov masívne písať sťažnosti na mini-továreň, čo skončí zatvorením vášho podnikania.
Požiadavkám na linku na recykláciu pneumatík ideálne zodpovedajú segregované oblasti, ktoré sa nachádzajú napríklad v priemyselnej oblasti alebo na okraji mesta. Pozemok v priemyselnej zóne má cenu zlata, preto je výhodnejšie a jednoduchšie kúpiť alebo prenajať výrobnú dielňu, ktorá by mala mať pohodlné prístupové cesty.
Na trhu mnoho výrobcov ponúka na prvý pohľad kvalitné a lacné zariadenia na recykláciu pneumatík, pomocou ktorých sa pneumatiky recyklujú a spracúvajú na gumovú drť. Zo 100 návrhov však iba 10 zodpovedá charakteristikám a bezpečnosti vyjadreným výrobcom.
Zariadenie na výrobu gumovej drviny zo starých náterov možno zvyčajne rozdeliť do 3 skupín:
Kvalita vyrábaných produktov a teda úspešná realizácia podnikateľského plánu do značnej miery závisí od zakúpeného zariadenia. Linka na spracovanie zariadenie potrebné na spracovanie pneumatík pozostáva z týchto prvkov:
Recyklácia automobilových pneumatík na získanie gumovej drviny sa vykonáva v niekoľkých etapách:
Všimnite si, že spracovanie gumy môže byť ako na drobky, tak na motorovú naftu. Posledná možnosť si však vyžaduje vážne materiálne investície. Tento proces pozostáva z triedenia a následného drvenia pneumatík a následne sa vybraný a pripravený materiál naloží do špeciálneho reaktora, ktorý sa extrahuje z recyklovateľných materiálov pri vysoké teploty palivo. Palivo môže byť kvapalina, plyn alebo kovová šnúra. Výsledné palivo sa používa na ďalšie spracovanie.
Pre podnik na výrobu omrviniek potrebujete:
Pri výbere zamestnancov by ste sa mali obrátiť na špecializovanú spoločnosť, ale rozhodujúci pohovor urobte sami. Recyklácia pneumatík v Ruskej federácii je rastúci biznis a mnohé spoločnosti s radosťou prijímajú budúcich zamestnancov na školenia. Môžete buď školiť ľudí, alebo si najať odborníkov, ktorí v tejto oblasti predtým pracovali.
Pred nákupom a začatím podnikateľského plánu si vypočítajte všetky náklady. Pneumatiky sú prakticky odpad, ale vybavenie na ich recykláciu stojí veľa peňazí. Celková suma je asi 2-3 milióny rubľov, preto je vhodné nájsť investora na realizáciu podnikateľského plánu. Náklady na čistiace zariadenia sa pripočítavajú k množstvu vybavenia, bez ktorého sanitárna a epidemiologická stanica jednoducho nedá povolenie na prevádzku minizávodu.
Náklady na suroviny sú minimálne, vo väčšine prípadov sa dá zobrať prakticky za nič. Budete prekvapení, ale niektoré organizácie sú samy ochotné zaplatiť za zneškodnenie „mŕtvych“ pneumatík. Aby som to zhrnul: gumená drť sa dá predať za dobré peniaze, ak si nájdete stálych zákazníkov, firma sa rýchlo vyplatí.
Vypočítame náklady:
Zhrňme konečný výsledok: počiatočný kapitál pre mini závod na spracovanie starých pneumatík na gumovú drvinu je 3 milióny rubľov.
Okrem počiatočných nákladov sa vyžaduje dodatočný mesačný poplatok:
Výsledok: 300 tisíc rubľov.
Ako vidíte, recyklácia pneumatík na gumovú drvinu si vyžaduje pôsobivý počiatočný kapitál. K tomu sa pridáva skľučujúca mesačná platba, ktorá odstrašuje väčšinu podnikateľov.
Na realizáciu podnikateľského plánu na výrobu gumovej drviny zo starých pneumatík môžete nájsť peniaze niekoľkými spôsobmi:
Na získanie dotácie stačí poskytnúť podnikateľský plán, ktorý zobrazuje všetky výpočty.
Gumovú drvinu zo starých pneumatík je možné vyrobiť aj doma, vyžaduje si to však jednoduchú sekeru alebo nožnice. Zo starej pneumatiky sa najskôr odstránia kovové prvky, potom sa pneumatika rozreže na pásy a rozdrví na požadovanú veľkosť. To je všetko, materiál na zdobenie kvetinových záhonov, ciest alebo zastrešenia je pripravený!
Gumová drvina v Ruskej federácii ešte nezískala potrebnú popularitu, takže bude ťažké nájsť záujemcu. Stojí za to hľadať spôsoby, ako predať produkt pred spustením podniku, pretože iba efektívny prístup zaručuje stabilné zisky. O drobnú gumu má najväčší záujem stavebný priemysel, drvená guma sa využíva aj pri výrobe nových pneumatík.
Ak sa vám podarilo zorganizovať ziskovú prácu podniku na recykláciu pneumatík, nezabudnite sa podeliť o svoje skúsenosti s úspechom s začínajúcimi podnikateľmi!
Správny prístup a spôsoby predaja hotových výrobkov zabezpečujú 100% zisk z recyklácie starých pneumatík. Smer je ziskový, čo prinesie stabilný príjem.
Podnikateľský plán na výrobu gumovej drviny z odpadových pneumatík je dôležitý minimálne preto, že otvorením takéhoto podniku sa zníži množstvo odpadu, ktorý znečisťuje našu planétu. Pneumatiky sa totiž skladajú z gumovej zmesi a ich rozpad je pomerne dlhý. A je veľmi dôležité, či sú pneumatiky recyklované. Ak sa dostanú do ďalšej výroby, umožní to aspoň nejakým spôsobom vyhnúť sa takémuto rozsiahlemu znečisteniu planéty. Navyše v Rusku nie je spracovanie použitých vecí ešte dobre rozvinuté. Takže to môže byť prospešné.
V tento moment spracovanie gumené pneumatiky nie je dostatočne populárny, preto stojí za to venovať pozornosť takémuto podnikaniu. Aj keď je potrebná drobivá guma - vyrábajú sa z nej niektoré nové veci, ale napriek tomu takéto podnikanie stále naberá na sile. Nie je toľko spoločností na recykláciu pneumatík.
Problém recyklácie ojazdených pneumatík nie je vyriešený. Podľa aktuálnych údajov od celkom použité pneumatiky v Rusku stroje na recykláciu pneumatík spracúvajú iba 20 % surovín. Celosvetové zásoby opotrebovaných pneumatík dosahujú približne 60-80 miliónov ton. Tieto zásoby sa každoročne zvyšujú o 10 miliónov ton. V súčasnosti existujúce spoločnosti na recykláciu pneumatík jednoducho nezvládnu takúto záťaž.
V Rusku nie je recyklácia použitých materiálov v zásade príliš rozvinutá.
Približne 60 % recyklácie pneumatík v Rusku je rozdelených medzi 4 podniky:
Mnohé z existujúcich podnikov ponúkajú majiteľom áut, aby zaplatili za recykláciu starých pneumatík, alebo ponúkajú recykláciu zadarmo. V takomto scenári väčšina majiteľov áut nie je nijako motivovaná odovzdať opotrebované pneumatiky na recykláciu.
Väčšina pneumatík v Rusku sa však nerecykluje a nedá sa opraviť.
Takže, ako vidíme, je dosť dôležité otvoriť si vlastný podnik na recykláciu starých pneumatík. Okrem toho, ak zaplatíte určitú sumu peňazí tým, ktorí prinesú pneumatiky, pneumatiky budú vždy v továrni.
Pri registrácii podniku by ste si mali zvoliť formu hospodárskej organizácie. Aby ste to dosiahli, stojí za to pochopiť, odkiaľ budete priťahovať investície do svojho podnikania.
Ak máte prostriedky na začatie podnikania, môžete. V tomto prípade budú náklady na registráciu podniku pomerne nízke - ide o štátnu povinnosť vo výške 800 rubľov za registráciu podniku na daňovom úrade, nákup vlastnej pečate (nie viac ako 1 000 rubľov) a to je všetko. Majte však na pamäti, že v prípade úpadku ručí individuálny podnikateľ celým svojím majetkom.
Ak nemáte peniaze na začatie podnikania a potrebujete investície alebo pôžičku, ideálna možnosť by bola. Je o niečo ťažšie otvoriť ho ako individuálny podnikateľ, ale v tomto prípade môžete prilákať investície tretích strán predajom akcií spoločnosti. Registrácia LLC bude trvať trochu dlhšie. Pri registrácii LLC vám budú ponúknuté služby, ale nezabudnite, že podnik môžete zaregistrovať sami.
Na otvorenie podniku sú potrebné dokumenty o registrácii jednotlivého podnikateľa alebo LLC.
V súčasnosti nie je potrebná licencia na recykláciu pneumatík – v roku 2012 bola zrušená.
Priestory musia spĺňať nasledujúce normy:
Takáto miestnosť sa nachádza buď niekde v priemyselnej zóne, na okraji mesta, alebo si ju možno prenajať v už existujúcej fabrike. Veď mnohé fabriky sú momentálne prázdne.
Linka (závod) na spracovanie pneumatík zahŕňa nasledujúce vybavenie:
Nábor personálu je pomerne jednoduchý, na tento účel sa uverejňuje inzerát na bezplatných portáloch - skupiny v sociálnych sieťach, nástenky.
Zvážte technológiu spracovania pneumatík na strúhanku na príklade prevádzky linky "KPSH-300", "KPSH-500", "KPSH-1000".
Tento obchod je celkom ziskový. Zoberme si to v číslach.
Výdavky
Celkom: 2 260 000 rubľov
Mesačné výdavky
Celkom: 300 000 rubľov
príjem
Pri spracovaní 1 tony pneumatík sa získa približne 700 kg drte. Jeden závod dokáže spracovať najmenej 3 tony pneumatík denne - podľa toho sa denne získa na predaj najmenej 2100 kg gumovej drviny.
Celkom: mesačný zisk je 410 700 rubľov.
Mesačný príjem je 110 700 rubľov.
Návratnosť projektu bude 21 mesiac.
