Prieskum vesmíru začalo od najstarších čias, keď sa človek naučil počítať iba podľa hviezd a zvýrazňoval súhvezdia. A len pred štyristo rokmi, po vynáleze ďalekohľadu, sa astronómia začala rýchlo rozvíjať a prinášala do vedy stále viac nových objavov.
Prechodným storočím pre astronómiu sa stalo 17. storočie, potom začali platiť vedecká metóda vo vesmírnom prieskume, vďaka ktorému bola objavená Mliečna dráha, ďalšie hviezdokopy a hmloviny. A vytvorením spektroskopu, ktorý je schopný rozložiť svetlo vyžarované nebeským objektom cez hranol, sa vedci naučili merať údaje nebeských telies, ako je teplota, chemické zloženie, hmotnosť a ďalšie merania.
Počnúc koniec XIX storočí astronómia vstúpila do fázy početných objavov a úspechov, hlavným prelomom vedy v 20. storočí bolo vypustenie prvej družice do vesmíru, prvý let človeka do vesmíru, prístup do otvoreného vesmíru, pristátie na Mesiaci a vesmírne misie k planétam slnečná sústava. Vynálezy supervýkonných kvantových počítačov v 19. storočí sľubujú aj mnohé nové štúdie, už známych planét a hviezd, ale aj objavovanie nových vzdialených kútov vesmíru.
História prieskumu vesmíru je najvýraznejším príkladom víťazstva ľudskej mysle nad odolnou hmotou v čo najkratšom čase. Od chvíle, keď človekom vyrobený objekt prvýkrát prekonal zemskú gravitáciu a vyvinul dostatočnú rýchlosť na to, aby vstúpil na obežnú dráhu Zeme, uplynulo niečo vyše päťdesiat rokov – podľa historických štandardov nič! Väčšina svetovej populácie si živo pamätá časy, keď sa let na Mesiac považoval za niečo mimo ríše fantázie a tí, ktorí snívali o prerazení nebeských výšin, boli prinajlepšom pre spoločnosť nie nebezpeční blázni. Dnes kozmické lode nielen „surfujú po otvorených priestoroch“, úspešne manévrujú v podmienkach minimálnej gravitácie, ale dodávajú aj náklad, astronautov a vesmírnych turistov na obežnú dráhu Zeme. Navyše, trvanie letu do vesmíru môže byť teraz ľubovoľné dlho: hodinky ruských kozmonautov na ISS napríklad vydržia 6-7 mesiacov. A za posledné polstoročie sa človeku podarilo prejsť po Mesiaci a odfotografovať ho temná strana, obšťastnil Mars, Jupiter, Saturn a Merkúr umelými družicami, pomocou Hubblovho teleskopu „pohľadom rozpoznal“ vzdialené hmloviny a vážne uvažuje o kolonizácii Marsu. A hoci sa zatiaľ nepodarilo nadviazať kontakt s mimozemšťanmi a anjelmi (v každom prípade oficiálne), nezúfajme – všetko sa predsa len začína!
Prvýkrát v realite letu do vzdialených svetov pokrokové ľudstvo verilo na konci 19. storočia. Vtedy sa ukázalo, že ak lietadlo dostane rýchlosť potrebnú na prekonanie gravitácie a udrží ju dostatočne dlho, bude schopné prekročiť zemskú atmosféru a uchytiť sa na obežnej dráhe, podobne ako Mesiac, ktorý sa točí okolo zem. Problém bol v motoroch. Exempláre, ktoré v tom čase existovali, buď extrémne silne, ale krátko „pľuli“ energetickými emisiami, alebo fungovali na princípe „vydýchnuť, prasknúť a trochu ísť“. Prvý bol vhodnejší pre bomby, druhý pre vozíky. Okrem toho nebolo možné regulovať vektor ťahu a tým ovplyvniť trajektóriu vozidla: vertikálny štart nevyhnutne viedol k jeho zaobleniu a telo v dôsledku toho spadlo na zem bez toho, aby sa dostalo do priestoru; horizontálne, pri takomto uvoľnení energie hrozilo zničenie všetkého živého naokolo (akoby prúd balistická strela spustený byt). Nakoniec, začiatkom 20. storočia výskumníci obrátili svoju pozornosť na raketový motor, ktorého princíp je ľudstvu známy už od prelomu letopočtu: palivo horí v tele rakety a zároveň odľahčuje jej hmotu. uvoľnená energia posúva raketu dopredu. Prvú raketu schopnú vyniesť objekt za hranice gravitácie navrhol Ciolkovskij v roku 1903.
Pohľad na Zem z ISS
Čas plynul, a hoci dve svetové vojny značne spomalili proces vytvárania rakiet na mierové použitie, pokrok vo vesmíre stále nestál. Kľúčovým momentom povojnového obdobia bolo prijatie takzvaného balíkového usporiadania rakiet, ktoré sa v kozmonautike používa dodnes. Jeho podstata spočíva v súčasnom použití niekoľkých rakiet umiestnených symetricky vzhľadom na ťažisko telesa, ktoré je potrebné dostať na obežnú dráhu Zeme. To poskytuje silný, stabilný a rovnomerný ťah, dostatočný na to, aby sa objekt pohyboval konštantnou rýchlosťou 7,9 km/s, potrebnou na prekonanie zemskej gravitácie. A tak sa 4. októbra 1957 začala nová, či skôr prvá éra vo vesmírnom prieskume - vypustenie prvej umelej družice Zeme, ako sa všetko geniálne volalo jednoducho Sputnik-1, pomocou rakety R-7. , navrhnutý pod vedením Sergeja Koroleva. Silueta R-7, predchodcu všetkých nasledujúcich vesmírnych rakiet, je aj dnes rozpoznateľná v ultramodernej nosnej rakete Sojuz, ktorá úspešne vysiela na obežnú dráhu „kamióny“ a „autá“ s astronautmi a turistami na palube – to isté štyri "nohy" schémy balenia a červené trysky. Prvý satelit bol mikroskopický, s priemerom niečo vyše pol metra a hmotnosťou iba 83 kg. Urobil úplnú revolúciu okolo Zeme za 96 minút. " Hviezdny život„Železný priekopník astronautiky vydržal tri mesiace, no za toto obdobie prekonal fantastickú cestu 60 miliónov km!
Prvé živé bytosti na obežnej dráhe
Úspech prvého štartu inšpiroval dizajnérov a perspektíva vyslania do vesmíru Živá bytosť a vrátiť ho zdravého a zdravého sa už nezdalo nemožné. Len mesiac po štarte Sputniku-1 sa prvé zviera, pes Lajka, dostalo na obežnú dráhu na palube druhej umelej družice Zeme. Jej cieľ bol čestný, no smutný – skontrolovať prežitie živých bytostí v podmienkach vesmírneho letu. Navyše návrat psa nebol plánovaný... Štart a vypustenie družice na obežnú dráhu prebehlo úspešne, ale po štyroch obehoch okolo Zeme kvôli chybe vo výpočtoch teplota vo vnútri prístroja nadmerne stúpla, resp. Laika zomrela. Samotný satelit rotoval vo vesmíre ďalších 5 mesiacov a potom stratil rýchlosť a zhorel v hustých vrstvách atmosféry. Prvými huňatými kozmonautmi, ktorí po návrate vítali svojich „odosielateľov“ radostným štekotom, boli učebnicové Belka a Strelka, ktoré sa v auguste 1960 vydali dobývať priestranstvá oblohy na piatej družici. Ich let trval trochu viac ako jeden deň a za tento čas stihli psi obletieť planétu 17-krát. Celý ten čas ich sledovali z obrazoviek monitorov v Mission Control Center – mimochodom, biele psy boli zvolené práve kvôli kontrastu – veď obraz bol vtedy čiernobiely. V dôsledku štartu bola dokončená a definitívne schválená aj samotná kozmická loď - už o 8 mesiacov sa do vesmíru v podobnom zariadení dostane prvý človek.
Okrem psov pred rokom 1961 aj po ňom do vesmíru zavítali opice (makaky, veveričky a šimpanzy), mačky, korytnačky, ale aj každá maličkosť - muchy, chrobáky a pod.
V tom istom období ZSSR vypustil prvý umelý satelit Slnka, stanici Luna-2 sa podarilo jemne pristáť na povrchu planéty a získali sa prvé fotografie zo Zeme neviditeľnej strany Mesiaca.
12. apríl 1961 rozdelil históriu výskumu vesmíru na dve obdobia – „keď človek sníval o hviezdach“ a „odkedy človek dobyl vesmír“.
12. apríl 1961 rozdelil históriu výskumu vesmíru na dve obdobia – „keď človek sníval o hviezdach“ a „odkedy človek dobyl vesmír“. O 09:07 moskovského času odštartovala z odpaľovacej rampy č. 1 kozmodrómu Bajkonur kozmická loď Vostok-1 s prvým kozmonautom sveta na palube Jurijom Gagarinom. Po jednej revolúcii okolo Zeme a po prejdení 41 000 km, 90 minút po štarte, Gagarin pristál neďaleko Saratova a stal sa na mnoho rokov najslávnejšou, najuctievanejšou a najobľúbenejšou osobou na planéte. Jeho "poďme!" a "všetko je vidieť veľmi jasne - priestor je čierny - zem je modrá" boli zaradené do zoznamu najznámejších fráz ľudstva, jeho otvorený úsmev, ľahkosť a srdečnosť roztopili srdcia ľudí na celom svete. Prvý pilotovaný let do vesmíru bol riadený zo Zeme, samotný Gagarin bol skôr pasažierom, aj keď vynikajúco pripravený. Treba poznamenať, že letové podmienky boli ďaleko od tých, ktoré sa teraz ponúkajú vesmírnym turistom: Gagarin zažil osem až desaťnásobné preťaženie, bolo obdobie, keď sa loď doslova rútila a za oknami sa spálila koža a roztopil sa kov. Počas letu došlo k niekoľkým poruchám v rôzne systémy loď, ale našťastie sa astronaut nezranil.
Po Gagarinovom lete padli jeden po druhom významné míľniky v histórii vesmírneho prieskumu: prvá skupina na svete vesmírny let, potom sa do vesmíru vydala prvá kozmonautka Valentina Tereškovová (1963), letela prvá viacmiestna kozmická loď, Alexej Leonov sa stal prvým človekom, ktorý vykonal výstup do vesmíru (1965) - a všetky tieto grandiózne udalosti sú výlučne zásluhou domácej kozmonautiky. Napokon 21. júla 1969 sa uskutočnilo prvé pristátie človeka na Mesiaci: Američan Neil Armstrong urobil veľmi „malý-veľký krok“.
Najlepší výhľad v slnečnej sústave
Dnes sa vesmírne lety považujú za samozrejmosť. Nad nami lietajú stovky satelitov a tisíce ďalších potrebných aj neužitočných predmetov, pár sekúnd pred východom slnka z okna spálne vidieť lietadlá solárnych panelov Medzinárodnej vesmírna stanica, vesmírni turisti so závideniahodnou pravidelnosťou chodia „surfovať na otvorené priestranstvá“ (čím stelesňujú šteklivú frázu „ak naozaj chcete, môžete letieť do vesmíru“) a éra komerčných suborbitálnych letov sa začína takmer s dvoma odletmi denne . Prieskum vesmíru riadenými vozidlami je úplne úžasný: tu sú obrázky dlho explodovaných hviezd a HD obrázky vzdialených galaxií a silné dôkazy o možnosti existencie života na iných planétach. Miliardárske korporácie sa už dohodli na plánoch výstavby vesmírnych hotelov na obežnej dráhe Zeme a kolonizačné projekty pre naše susedné planéty už dávno nepôsobia ako úryvok z Asimovových či Clarkových románov. Jedna vec je jasná: po prekonaní zemskej príťažlivosti sa ľudstvo bude znova a znova usilovať nahor, do nekonečných svetov hviezd, galaxií a vesmírov. Chcel by som si len priať, aby nás krása nočnej oblohy a nespočetné množstvo mihotavých hviezd nikdy neopustili, stále lákavé, tajomné a krásne, ako v prvých dňoch stvorenia.
Akademik Blagonravov sa pozastavil nad niektorými novými úspechmi sovietskej vedy: v oblasti vesmírnej fyziky.
Od 2. januára 1959 sa pri každom lete sovietskych vesmírnych rakiet uskutočnila štúdia žiarenia vo veľkých vzdialenostiach od Zeme. podrobná štúdia vystavený takzvanému vonkajšiemu radiačnému pásu Zeme, ktorý objavili sovietski vedci. Štúdium zloženia častíc radiačných pásov pomocou rôznych scintilačných a plynových výbojových čítačov umiestnených na satelitoch a vesmírne rakety, umožnilo zistiť, že vo vonkajšom páse sú prítomné elektróny s významnými energiami až do milióna elektrónvoltov a ešte vyšších. Pri brzdení v škrupinách kozmických lodí vytvárajú intenzívne prenikajúce röntgenové žiarenie. Počas letu automatickej medziplanetárnej stanice v smere k Venuši došlo k priemerná energia toto röntgenové vyžarovanie vo vzdialenostiach od 30 do 40 tisíc kilometrov od stredu Zeme, čo je asi 130 kiloelektrónvoltov. Táto hodnota sa so vzdialenosťou menila len málo, čo umožňuje posúdiť konštantné energetické spektrum elektrónov v tejto oblasti.
Už prvé štúdie ukázali nestabilitu vonkajšieho radiačného pásu, posunutie maximálnej intenzity spojené s magnetické búrky spôsobené slnečnými korpuskulárnymi prúdmi. Najnovšie merania z automatickej medziplanetárnej stanice vypustenej smerom k Venuši ukázali, že síce bližšie k Zemi dochádza k zmenám intenzity, ale vonkajšia hranica vonkajšieho pásu je v pokojnom stave magnetické pole takmer dva roky zostala konštantná ako v intenzite, tak aj v priestorovom usporiadaní. Výskum v posledných rokoch umožnil aj zostavenie modelu ionizovaného plynného obalu Zeme na základe experimentálnych údajov za obdobie blízke maximu slnečnej aktivity. Naše štúdie ukázali, že vo výškach menších ako tisíc kilometrov hrajú hlavnú úlohu atómové kyslíkové ióny a počnúc výškami od jedného do dvoch tisíc kilometrov prevládajú v ionosfére vodíkové ióny. Rozsah najvzdialenejšej oblasti ionizovaného plynného obalu Zeme, takzvanej vodíkovej „koróny“, je veľmi veľký.
Spracovanie výsledkov meraní uskutočnených na prvých sovietskych vesmírnych raketách ukázalo, že vo výškach asi 50 až 75 tisíc kilometrov mimo vonkajšieho radiačného pásu boli zistené toky elektrónov s energiami presahujúcimi 200 elektrónvoltov. To umožnilo predpokladať existenciu tretieho krajného pásu nabitých častíc s vysokou intenzitou toku, ale nižšou energiou. Po štarte americkej vesmírnej rakety Pioneer V v marci 1960 boli získané údaje, ktoré potvrdili naše predpoklady o existencii tretieho pásu nabitých častíc. Tento pás je zjavne vytvorený v dôsledku prenikania slnečných korpuskulárnych prúdov do okrajových oblastí magnetického poľa Zeme.
Získali sa nové údaje o priestorovom usporiadaní radiačných pásov Zeme, v južnej časti bola objavená oblasť zvýšenej radiácie. Atlantický oceán, ktorá je spojená s príslušnou magnetickou terestriálnou anomáliou. V tomto okrese spodná čiara Vnútorný radiačný pás Zeme klesá na 250 - 300 kilometrov od povrchu Zeme.
Lety druhej a tretej satelitnej lode priniesli nové informácie, ktoré umožnili zmapovať distribúciu žiarenia podľa intenzity iónov na povrchu. glóbus. (Rečník predvedie túto mapu publiku).
Prvýkrát boli prúdy vytvorené kladnými iónmi, ktoré sú súčasťou slnečného korpuskulárneho žiarenia, zaznamenané mimo magnetického poľa Zeme vo vzdialenostiach rádovo stoviek tisíc kilometrov od Zeme pomocou trojelektródových lapačov nabitých častíc inštalovaných na Sovietske vesmírne rakety. Najmä na automatickej medziplanetárnej stanici vypustenej smerom k Venuši boli nainštalované pasce orientované smerom k Slnku, z ktorých jedna bola určená na zaznamenávanie slnečného korpuskulárneho žiarenia. 17. februára počas komunikačnej relácie s automatickou medziplanetárnou stanicou bol zaznamenaný jej prechod cez významný tok častíc (s hustotou asi 109 častíc na centimeter štvorcový za sekundu). Toto pozorovanie sa zhodovalo s pozorovaním magnetickej búrky. Takéto experimenty otvárajú cestu k stanoveniu kvantitatívnych vzťahov medzi geomagnetickými poruchami a intenzitou slnečných korpuskulárnych prúdov. Na druhej a tretej satelitnej lodi bolo kvantitatívne študované riziko žiarenia spôsobeného kozmickým žiarením mimo zemskej atmosféry. Na štúdium boli použité rovnaké satelity chemické zloženie primárne kozmické žiarenie. Nové zariadenie inštalované na kozmickej lodi zahŕňalo fotografické emulzné zariadenie určené na exponovanie a vyvolávanie hromady hrubovrstvových emulzií priamo na palube kozmickej lode. Získané výsledky majú veľkú vedeckú hodnotu pre objasnenie biologického účinku kozmického žiarenia.
Ďalej sa prednášajúci zaoberal niekoľkými významnými problémami, ktoré zabezpečovali organizáciu pilotovaných vesmírnych letov. V prvom rade bolo potrebné vyriešiť otázku spôsobov vypustenia ťažkej lode na obežnú dráhu, na čo bolo potrebné disponovať výkonnou raketovou technikou. Vytvorili sme takúto techniku. Nestačilo však informovať loď o rýchlosti presahujúcej prvú vesmírnu. Potrebná bola aj vysoká presnosť vypustenia lode na vopred vypočítanú obežnú dráhu.
Treba mať na pamäti, že požiadavky na presnosť orbitálneho pohybu budú v budúcnosti stúpať. To si vyžiada korekciu pohybu pomocou špeciálnych pohonných systémov. Problém korekcie trajektórie súvisí s problémom manévru usmernenej zmeny trajektórie letu kozmickej lode. Manévre je možné vykonávať pomocou komunikovaných impulzov prúdový motor na samostatných špeciálne vybraných úsekoch trajektórií, alebo pomocou ťahu, pôsobiaceho dlhodobo, na vytvorenie ktorých sa používajú elektrotryskové motory (iónové, plazmové).
Ako príklady manévru možno uviesť prechod na vyššie položenú dráhu, prechod na dráhu vstupujúcu do hustých vrstiev atmosféry na brzdenie a pristátie v danej oblasti. Manéver posledného typu bol použitý pri pristávaní sovietskych satelitných lodí so psami na palube a pri pristávaní satelitnej lode Vostok.
Na uskutočnenie manévru, vykonanie série meraní a na iné účely je potrebné zabezpečiť stabilizáciu kozmickej lode a jej orientáciu v priestore, ktorá je po určitú dobu zachovaná alebo zmenená podľa daného programu.
Pokiaľ ide o problém návratu na Zem, rečník sa zameral na nasledujúce otázky: spomalenie rýchlosti, ochrana pred zahrievaním pri pohybe v hustých vrstvách atmosféry, zabezpečenie pristátia v danej oblasti.
Spomalenie kozmickej lode, ktoré je nevyhnutné na tlmenie kozmickej rýchlosti, je možné uskutočniť buď pomocou špeciálneho výkonného pohonného systému, alebo spomalením kozmickej lode v atmosfére. Prvá z týchto metód vyžaduje veľmi veľké hmotnostné rezervy. Použitie atmosférického odporu na brzdenie umožňuje vystačiť si s relatívne malými prídavnými závažiami.
Komplex problémov spojených s vývojom ochranných náterov pri spomaľovaní vozidla v atmosfére a organizáciou procesu vjazdu s preťaženiami prijateľnými pre ľudský organizmus je zložitý vedecko-technický problém.
Rýchly rozvoj kozmickej medicíny zaradil do programu otázku biologickej telemetrie ako hlavného prostriedku lekárskej kontroly a vedeckého výskumu. zdravotný výskum počas vesmírneho letu. Použitie rádiovej telemetrie zanecháva špecifický odtlačok v metodológii a technológii medicíny biologický výskum, keďže na vybavenie umiestnené na palube kozmickej lode sa kladie množstvo špeciálnych požiadaviek. Toto zariadenie by malo mať veľmi malú hmotnosť, malé rozmery. Mal by byť navrhnutý pre minimálnu spotrebu energie. Okrem toho musí palubné zariadenie pracovať stabilne v aktívnej časti a počas klesania, keď sú účinné vibrácie a preťaženie.
Senzory určené na premenu fyziologických parametrov na elektrické signály musia byť miniatúrne, určené na dlhodobú prevádzku. Nemali by astronautom spôsobiť nepríjemnosti.
Široké používanie rádiovej telemetrie vo vesmírnej medicíne núti výskumníkov, aby venovali vážnu pozornosť konštrukcii takýchto zariadení, ako aj zosúladeniu množstva informácií potrebných na prenos informácií s kapacitou rádiových kanálov. Keďže nové úlohy, pred ktorými stojí vesmírna medicína, povedú k ďalšiemu prehĺbeniu výskumu, k potrebe výrazného zvýšenia počtu zaznamenávaných parametrov, bude potrebné zaviesť systémy na ukladanie informácií a metódy kódovania.
Na záver sa prednášajúci pozastavil nad otázkou, prečo bola na prvé vesmírne putovanie zvolená dráha okolo Zeme. Táto možnosť bola rozhodujúcim krokom k dobytiu vonkajší priestor. Zabezpečili výskum problematiky vplyvu dĺžky letu na človeka, riešili problém riadeného letu, problém riadenia zostupu, vstupu do hustých vrstiev atmosféry a bezpečného návratu na Zem. V porovnaní s tým sa zdá, že nedávny let v Spojených štátoch má malú hodnotu. Mohlo to byť dôležité ako prechodná možnosť na kontrolu stavu osoby počas fázy zrýchľovania, pri preťažení počas klesania; ale po Yu.Gagarinovom lete už takáto kontrola nebola potrebná. V tejto verzii experimentu nepochybne prevládal prvok senzácie. Jedinú hodnotu tohto letu možno vidieť v overení činnosti vyvinutých systémov na opätovný vstup a pristátie, ale ako sme videli, overenie podobné systémy, vyvinutá tu v Sovietskom zväze pre ťažšie podmienky, bola spoľahlivo uskutočnená ešte skôr ako prvý let človeka do vesmíru. Úspechy dosiahnuté u nás 12. apríla 1961 teda nemožno nijako porovnávať s tým, čo sa doteraz podarilo v USA.
A bez ohľadu na to, ako ťažko, hovorí akademik, ľudia v zahraničí, ktorí sú nepriateľskí voči Sovietskemu zväzu, svojimi výmyslami znevažujú úspechy našej vedy a techniky, celý svet tieto úspechy náležite hodnotí a vidí, o koľko sa naša krajina posunula. cestu technického pokroku. Osobne som bol svedkom radosti a obdivu, ktorý medzi širokými masami talianskeho ľudu vyvolala správa o historickom lete nášho prvého kozmonauta.
Správu o biologických problémoch vesmírnych letov vypracoval akademik N. M. Sisakyan. Charakterizoval hlavné etapy vývoja vesmírnej biológie a zhrnul niektoré výsledky vedeckého biologického výskumu súvisiaceho s vesmírnymi letmi.
Rečník uviedol biomedicínske charakteristiky letu Yu.A. Gagarina. Barometrický tlak sa v kabíne udržiaval v rozmedzí 750 - 770 milimetrov. ortuťový stĺpec, teplota vzduchu - 19 - 22 stupňov Celzia, relatívna vlhkosť- 62 - 71 percent.
V období pred štartom, približne 30 minút pred štartom kozmickej lode, bola srdcová frekvencia 66 za minútu, dýchacia frekvencia bola 24. Tri minúty pred štartom sa určitý emocionálny stres prejavil zvýšením pulzu na 109 úderov. za minútu dýchanie zostalo rovnomerné a pokojné.
V čase spustenia lode a postupného zvyšovania rýchlosti sa srdcová frekvencia zvýšila na 140 - 158 za minútu, dychová frekvencia bola 20 - 26. Zmeny fyziologických parametrov v aktívnej časti letu podľa telemetrického záznamu elektrokardiogramov a pneumogramov, boli v prijateľných medziach. Na konci aktívnej fázy bola srdcová frekvencia už 109 a dýchanie - 18 za minútu. Inými slovami, tieto ukazovatele dosiahli hodnoty charakteristické pre moment najbližšie k začiatku.
Pri prechode do stavu beztiaže a letu v tomto stave sa ukazovatele kardiovaskulárneho a dýchacie systémy sa postupne približovali k počiatočným hodnotám. Takže už v desiatej minúte beztiaže dosiahla pulzová frekvencia 97 úderov za minútu, dýchanie - 22. Účinnosť nebola narušená, pohyby si zachovali koordináciu a potrebnú presnosť.
Na zostupovom úseku, keď sa aparát spomaľoval, keď opäť vznikali preťaženia, boli zaznamenané krátkodobé, rýchlo prechodné obdobia zvýšeného dýchania. Už pri približovaní sa k Zemi sa však dýchanie stalo rovnomerným, pokojným, s frekvenciou asi 16 za minútu.
Tri hodiny po pristátí bola srdcová frekvencia 68, dýchanie - 20 za minútu, t.j. hodnoty charakteristické pre pokojný, normálny stav Yu. A. Gagarina.
To všetko nasvedčuje tomu, že let bol mimoriadne úspešný, zdravotný stav a všeobecný stav astronaut vo všetkých oblastiach letu bol uspokojivý. Systémy na podporu života fungovali normálne.
Na záver sa rečník pozastavil nad najdôležitejšími súčasnými problémami vesmírnej biológie.
12. apríla naša krajina oslavuje Deň kozmonautiky. V tento deň roku 1961 sovietsky kozmonaut Jurij Alexejevič Gagarin uskutočnil prvý let do vesmíru. A prvý let nielen u nás, ale aj na celej našej planéte.
Povedzme si o tom, ako sa tento let pripravoval a prebiehal a koľko úsilia vedci a konštruktéri z celého sveta venovali prieskumu vesmíru.
Koncom 19. storočia sníval ruský vedec Konstantin Eduardovič Ciolkovskij o prieskume vesmíru. Vyhotovil astronomické kresby a navrhol prístroj na štúdium vplyvu gravitácie na živý organizmus.
Na začiatku 20. storočia (v roku 1903) K.E. Ciolkovskij publikoval prácu „Výskum svetových priestorov pomocou prúdových zariadení“. V tomto vedecká práca Tsiolkovsky nielen hovoril o možnosti preniknutia človeka do vesmíru, ale aj dal Detailný popis dodávkové vozidlá - rakety: zákony pohybu, princíp konštrukcie a riadenia. To bol začiatok teoretickej raketovej vedy.
Zakladateľom praktickej raketovej vedy je sovietsky vedec, konštruktér a organizátor výroby raketovej a vesmírnej techniky.
Ako mladý letecký konštruktér sa S.P. Korolev zoznámil s Ciolkovským a jeho dielami. Potom sa Korolev začal zaujímať o raketovú vedu. Stal sa hlavným konštruktérom Design Bureau, ktorý vytvoril prvé medzikontinentálne rakety.
V roku 1955 pod vedením S.P. Korolev začal s vývojom dokonalých trojstupňových a štvorstupňových nosičov na realizáciu pilotovaných letov a štartov automatických vesmírnych staníc.
4. októbra 1957 bola z kozmodrómu Bajkonur vypustená prvá umelá družica Zeme. Mal tvar gule, bol vybavený dvoma vysielačmi nepretržite vysielajúcimi rádiové signály. Rádioamatéri po celom svete tak mohli počuť signály satelitu.
So spustením prvého vesmírny satelit Vesmírny vek v dejinách ľudstva sa otvoril.
Po vypustení prvej družice sa začal vývoj, vypúšťali sa družice na vedecké, národohospodárske a obranné účely. Pod vedením S.P. Korolev vyvíja kozmickú loď na let na Mesiac.
V roku 1960 bola do vesmíru vyslaná vesmírna loď so živými bytosťami na palube. Išlo o psíkov Belka a Strelka. Let bol úspešný, psy sa vrátili na Zem živé a zdravé.
V roku 1961 S.P. Korolev vytvára prvú kozmickú loď Vostok-1 s ľudskou posádkou. Na tejto lodi prvý kozmonaut na svete Jurij Alekseevič Gagarin obletí Zem.
Korolev zaobchádza so zdravím prvého kozmonauta opatrne a prvá kozmická loď s ľudskou posádkou vykoná len jeden obeh okolo zemegule, pretože vtedy nikto nevedel, ako dlhotrvajúci stav beztiaže a otvorený vesmír ovplyvnia človeka.
12. apríla 1961 z kozmodrómu Bajkonur úspešne odštartovala kozmická loď Vostok-1, preletela okolo Zeme a úspešne pristála. Odvtedy, už 55 rokov, v tento deň oslavujeme Deň kozmonautiky.
Odvtedy bolo vypustených mnoho kozmických lodí s ľuďmi na palube nielen u nás, ale aj v iných krajinách sveta, no naša krajina navždy zostane prvou vesmírnou veľmocou.
Od letu prvého kozmonauta sa vesmírny výskum rozvíja míľovými krokmi nielen u nás, ale aj v iných krajinách sveta. Muž odišiel do vesmíru, letel na Mesiac a pristál na ňom, vesmírne stanice študovali Mars, Venušu, Jupiter, Saturn a ich satelity.
Automatické vesmírne stanice Voyager 1 A Voyager 2, vypustená vesmírnou agentúrou NASA v roku 1977, uskutočnila najväčší let a preletela okolo väčšiny planét našej slnečnej sústavy. Preleteli okolo pásu asteroidov, odfotografovali Jupiter a jeho mesiace a zamierili k Saturnu.
Pri približovaní sa k Saturnu sa Voyager 1 odchýlil od roviny ekliptiky (roviny, v ktorej sa nachádzajú všetky planéty slnečnej sústavy) a odletel do otvoreného priestoru. Voyager 2 odfotografoval Saturn a jeho mesiace a bol odklonený gravitáciou obrovskej planéty na trajektóriu smerom k planétam Urán a Neptún. Po prelete a fotografovaní Neptúna a jeho satelitov Voyager 2 vycestoval zo slnečnej sústavy smerom k vzdialenej hviezde Ross 248.
Voyagery teraz vypli väčšinu prístrojov, no dodnes na Zem prenášajú vedecké údaje.
September 1967 sa niesol v znamení vyhlásenia Medzinárodná federácia astronautika 4. október je svetovým dňom začiatku vesmírneho veku ľudstva. Bolo to 4. októbra 1957, keď malá gulička so štyrmi anténami roztrhla blízkozemský priestor a položila základ pre vesmírny vek, zahájil zlatý vek astronautiky. Ako to bolo, ako prebiehal prieskum vesmíru, aké boli prvé satelity, zvieratá a ľudia vo vesmíre - o tom všetkom povie tento článok.
Na začiatok si stručne popíšeme chronológiu udalostí, tak či onak spojených so začiatkom vesmírneho veku.
Kým ľudstvo existuje, hviezdy ho tak lákajú. Počiatky kozmonautiky a začiatok vesmírneho veku hľadajme v starovekých zväzkoch a uveďme len niekoľko príkladov. úžasné fakty a prezieravé predpovede. V staroindickom epose Bhagavadgíta (približne 15. storočie pred Kristom) je celá kapitola venovaná návodom na let na Mesiac. Hlinené tabuľky v knižnici asýrskeho vládcu Assurbanipala (3200 pred Kr.) hovoria o tom, ako kráľ Etan vyletel do výšky, z ktorej Zem vyzerala ako „chlieb v koši“. Obyvatelia Atlantídy opustili Zem a odleteli na iné planéty. A Biblia hovorí o lete na ohnivom voze proroka Eliáša. Ale v roku 1500 nášho letopočtu sa vynálezca Wang Gu zo starovekej Číny mohol stať prvým astronautom, ak by nezomrel. Vyrobil lietajúci stroj šarkany. Ktorý mal vzlietnuť, keď boli zapálené 4 práškové rakety. Od 17. storočia Európa šaleje o lietaní na Mesiac: najprv Johannes Kepler a Cyrano de Bergerac a neskôr Jules Verne so svojou myšlienkou letu kanónom.
V roku 1881 sám Pevnosť Petra a Pavla, čaká na popravu za pokus o život cára Alexandra II. NI Kibalchich (1853-1881) kreslí tryskovú vesmírnu plošinu. Myšlienkou jeho projektu je vytvorenie prúdového ťahu spaľovaním látok. Jeho projekt bol nájdený v archívoch cárskej tajnej polície až v roku 1917. Nemecký vedec G. Gansvid zároveň vytvoril vlastnú kozmickú loď, kde ťah zabezpečujú vychádzajúce guľky. A v roku 1883 ruský fyzik K. E. Tsiolkovsky (1857-1935) opísal loď s prúdovým motorom, ktorá bola v roku 1903 zakomponovaná do schémy kvapalnej rakety. Práve Ciolkovskij je považovaný za otca ruskej kozmonautiky, ktorej diela už v 20. rokoch minulého storočia boli široko uznávané svetovým spoločenstvom.
Umelá družica, ktorá znamenala začiatok vesmírneho veku, vypustila Sovietsky zväz z kozmodrómu Bajkonur 4. októbra 1957. Hliníková guľa s hmotnosťou 83,5 kilogramu a priemerom 58 centimetrov, so štyrmi bajonetovými anténami a zariadením vo vnútri, preletela do výšky perigea 228 kilometrov a apogea 947 kilometrov. Nazvali to jednoducho „Sputnik-1“. Takéto jednoduché zariadenie bolo poctou „ studená vojna so Spojenými štátmi, ktoré vyvinuli podobné programy. Amerika s ich satelitom Explorer 1 (vypustený 1. februára 1958) je takmer pol roka za nami. Preteky vyhrali Sovieti, ktorí vypustili prvý umelý satelit. Víťazstvo, ktoré nie je stratené, pretože nastal čas pre prvých astronautov.
Začiatok vesmírneho veku v ZSSR sa začal prvými orbitálnymi letmi kozmonautov s chvostom bez koreňov. Sovieti si za astronautov vybrali psov. Amerika - opice a Francúzsko - mačky. Okamžite po Sputniku-1 letel do vesmíru Sputnik-2 s tým najnešťastnejším psom na palube - krížencom Lajkou. Bolo 3. novembra 1957 a návrat obľúbenej Lajky Sergeja Koroleva sa nepredpokladal. Známe Belka a Strelka svojim triumfálnym letom a návratom na Zem 19. augusta 1960 neboli ani zďaleka prvé a ani zďaleka posledné. Francúzsko vypustilo do vesmíru mačku Felicette (18. októbra 1963) a Spojené štáty americké po opici rhesus (september 1961) vyslali na prieskum vesmíru šimpanza Hama (31. januára 1961), ktorý sa stal národným hrdinom.
A tu bol Sovietsky zväz prvý. 12. apríla 1961 pri dedine Tyuratam (kozmodróm Bajkonur) vzlietla k oblohe nosná raketa R-7 s kozmickou loďou Vostok-1. V ňom major absolvoval prvý vesmírny let vzdušné sily Jurij Alexejevič Gagarin. Vo výške perigea 181 km a apogeu 327 km preletel okolo Zeme a pristál v okolí obce Smelovka (Saratovský kraj) v 108. minúte letu. Táto udalosť vyhodila do vzduchu svet - agrárne a bastardské Rusko predbehlo high-tech Štáty a Gagarinovo "Poďme!" sa stala hymnou pre fanúšikov vesmíru. Bola to udalosť celosvetového rozsahu a neuveriteľného významu pre celé ľudstvo. Tu Amerika zaostávala za Úniou o mesiac - 5. mája 1961 vyniesla raketová loď Redstone s kozmickou loďou Mercury-3 z Cape Canaveral na obežnú dráhu amerického kozmonauta kapitána vzdušných síl 3. hodnosti Alana Sheparda.
Počas vesmírneho letu 18. marca 1965 druhý pilot podplukovník Alexej Leonov (prvým pilotom bol plukovník Pavel Beljajev) odišiel do vesmíru a zotrval tam 20 minút, pričom sa vzdialil od lode na vzdialenosť až päť metrov. . Potvrdil, že človek môže zostať a pracovať vo vesmíre. V júni strávil americký astronaut Edward White vo vesmíre len o minútu viac a dokázal možnosť vykonávať manévre vo vesmíre pomocou ručná zbraň pracujúce na stlačenom plyne podľa reaktívneho princípu. Nastal začiatok vesmírneho veku človeka vo vesmíre.
Vesmír nám dal veľa objavov a hrdinov. Začiatok vesmírneho veku však poznačili aj obete. Ako prví zomreli 27. januára 1967 Američania Virgil Grissom, Edward White a Roger Chaffee. Kozmická loď Apollo 1 vyhorela za 15 sekúnd v dôsledku požiaru vo vnútri. Vladimir Komarov bol prvým sovietskym kozmonautom, ktorý zomrel. 23. októbra 1967 sa po orbitálnom lete úspešne deorbitoval na kozmickej lodi Sojuz-1. Hlavný padák zostupovej kapsuly sa však neotvoril a pri rýchlosti 200 km/h narazil do zeme a úplne zhorel.
Americkí astronauti Neil Armstrong a Edwin Aldrin zacítili 20. júla 1969 pod nohami povrch Mesiaca. Tak sa skončil let kozmickej lode Apollo 11 s lunárnym modulom Eagle na palube. Amerika sa ujala vedenia v prieskume vesmíru z Sovietsky zväz. A hoci neskôr vyšlo veľa publikácií o falšovaní faktu, že Američania pristáli na Mesiaci, dnes každý pozná Neila Armstronga ako prvého človeka, ktorý vstúpil na jeho povrch.
Sovieti tiež ako prví vypustili orbitálne stanice – kozmické lode pre dlhodobý pobyt astronautov. Saljut je séria pilotovaných staníc, z ktorých prvá bola vypustená na obežnú dráhu 19. apríla 1971. Celkovo sa v rámci tohto projektu dostalo na obežnú dráhu 14 vesmírnych objektov vojenský program„Diamantová“ a civilná – „Dlhodobá orbitálna stanica“. Vrátane stanice Mir (Saljut-8), ktorá bola na obežnej dráhe v rokoch 1986 až 2001 (zatopená na cintoríne kozmických lodí v r. Tichý oceán 23.03.2001).
ISS má zložitú históriu stvorenia. Začal ako americký projekt Freedom (1984), v roku 1992 sa stal spoločným projektom Mir-Shuttle a dnes je medzinárodný projekt so 14 zúčastnenými krajinami. Prvý modul ISS vyniesol na obežnú dráhu nosnú raketu Proton-K 20. novembra 1998. Následne zúčastnené krajiny odstránili ďalšie spojovacie bloky a dnes stanica váži približne 400 ton. Prevádzka stanice bola plánovaná do roku 2014, no projekt sa predĺžil. A riadia ho spoločne štyri agentúry – Stredisko riadenia vesmírnych letov (Korolev, Rusko), Stredisko riadenia misií. L. Johnsona (Houston, USA), Riadiaceho strediska Európskej vesmírnej agentúry (Oberpfaffenhofen, Nemecko) a Agentúry pre výskum letectva (Tsukuba, Japonsko). Stanica má posádku 6 kozmonautov. Program stanice zabezpečuje stálu prítomnosť ľudí. Podľa tohto ukazovateľa už prekonala rekord stanice Mir (3664 dní nepretržitého pobytu). Napájanie je úplne autonómne – solárne panely vážia takmer 276 kilogramov, výkon až 90 kilowattov. V stanici sa nachádzajú laboratóriá, skleníky a obytné priestory (päť spální), telocvičňa a kúpeľne.
Medzinárodná vesmírna stanica je momentálne najviac drahý projekt vo svete. Už sa na to minulo viac ako 157 miliárd dolárov. Rýchlosť stanice na obežnej dráhe je 27,7 tisíc km/h, s hmotnosťou viac ako 41 ton. Astronauti pozorujú východ a západ slnka na stanici každých 45 minút. V roku 2008 bol na stanicu v roku 2008 dodaný Disk nesmrteľnosti, zariadenie obsahujúce digitalizovanú DNA vynikajúcich predstaviteľov ľudstva. Účelom tejto zbierky je zachrániť ľudskú DNA v prípade globálnej katastrofy. V laboratóriách vesmírnej stanice sa rodia prepelice a kvitnú kvety. A na jeho koži sa našli životaschopné spóry baktérií, čo núti zamyslieť sa nad možnou expanziou vesmíru.
Ľudstvo si už nevie predstaviť seba bez priestoru. Popri všetkých výhodách praktického skúmania vesmíru sa rozvíja aj komerčná zložka. Od roku 2005 sa budujú súkromné vesmírne prístavy v Spojených štátoch (Mojave), Spojených arabských emirátoch (Ras Alm Khaimah) a Singapure. Virgin Galactic Corporation (USA) plánuje vesmírne plavby pre sedemtisíc turistov za prijateľnú cenu 200 000 dolárov. A známy obchodník s vesmírom Robert Bigelow, majiteľ siete hotelov Budget Suites of America, ohlásil projekt prvého orbitálneho hotela Skywalker. Space Adventures (partner Roskosmos Corporation) vás pošle za 35 miliárd dolárov vesmírny výlet po dobu až 10 dní. Po zaplatení ďalších 3 miliárd budete môcť ísť do vesmíru. Spoločnosť už zorganizovala zájazdy pre sedem turistov, jedným z nich je Guy Laliberte, šéf cirkusu du Soleil. Tá istá spoločnosť pripravuje na rok 2018 nový turistický produkt – cestu na Mesiac.
Sny a predstavy sa stali skutočnosťou. Po prekonaní gravitácie už ľudstvo nie je schopné zastaviť sa v honbe za hviezdami, galaxiami a vesmírmi. Chcel by som veriť, že sa nebudeme príliš hrať a budeme aj naďalej prekvapovať a tešiť nespočetnými hviezdami na nočnej oblohe. Rovnako tajomné, lákavé a fantastické, ako v prvých dňoch stvorenia.
Záber z filmu "Iná Zem"
12. apríla 1961 sa Jurij Gagarin stal prvým človekom, ktorý cestoval do vesmíru. Jeho let trval 108 minút. Odvtedy každoročne 12. apríla naša krajina oslavuje Deň kozmonautiky. Tento sviatok je vynikajúcou príležitosťou povedať dieťaťu o histórii prieskumu vesmíru, slávnych astronautoch a vedeckom výskume.
Pomôže to v tomto farebnom, zábavnom a veľmi zaujímavá kniha"Cosmos", ktorý vyšiel v marci tohto roku. Pár faktov z nej - práve teraz na Rambler / Family.
Počas prvých letov astronauti komunikovali so Zemou pomocou tajných slov, aby nikto nemohol tušiť, ako všetko prebieha. Tieto slová boli názvy kvetov, ovocia a stromov. Napríklad kozmonaut Vladimir Komarov musel v prípade zvýšenia radiácie signalizovať: „Banán!“. Pre Valentinu Tereshkovú (prvú kozmonautku) heslo "Dub" znamenalo, že brzdový motor funguje dobre, a "Belm" že motor nefunguje.
Ďalšou úlohou po Gagarinovom lete bol výstup do vesmíru. Ako prvý to urobil Alexej Leonov počas letu na kozmickej lodi Voskhod-2. Potom nikto nevedel, ako sa správať v nulovej gravitácii. Keď sa Leonov dostal do vesmíru, odrazil sa od vzduchovej komory a tá bola silne skrútená, ale astronauta držal bezpečnostný kábel. Čakal ho ďalší problém: skafander sa náhle nafúkol a Leonov sa nemohol vrátiť na loď. Jednoducho sa nezmestil do poklopu, kým neznížil tlak vzduchu v obleku. Z tohto dôvodu výstup do vesmíru netrval 12 minút, ako sa plánovalo, ale dvakrát tak dlho.
Vesmírny let
Vesmírne prístavy sú postavené čo najbližšie k rovníku, aby raketa mohla pri štarte využiť silu rotácie Zeme. Je to dôležité, pretože letieť do vesmíru je veľmi ťažké. Masívne kozmické telesá, ako sú planéty, držia všetko okolo veľkou silou. Ak chcete odletieť od Zeme vo vzdialenosti, z ktorej vás nemôže stiahnuť späť, musíte získať druhú vesmírnu rýchlosť.
Prvou kozmickou rýchlosťou nie je možné odletieť zo Zeme, ale môžete sa dostať na obežnú dráhu blízko Zeme a otáčať sa okolo našej planéty bez toho, aby ste spadli alebo odleteli. To robí každý umelé satelity Zem, vrátane ISS.
Výstavba Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS) sa začala v roku 1998 a prví astronauti sa na nej usadili 31. októbra 2000. ISS sa montovala 10 rokov ako obrovský, zložitý a veľmi drahý konštruktér. Jeho dĺžka je 110 metrov. Na ISS žije a pracuje súčasne šesť ľudí. ISS v plnom zmysle slova je medzinárodná stanica, na tomto projekte sa podieľa 23 krajín. Počas dňa ISS obletí Zem 16-krát, takže astronauti vidia 16 východov a západov slnka.
Zabezpečte existenciu astronauta na orbitálnej stanici veľmi ťažké. Posádky sa na prvých staniciach zdržali najviac mesiac a teraz žijú na ISS pol roka. Najdlhší let na svete uskutočnil Valery Polyakov - 438 dní (14 mesiacov) v rade na stanici Mir. A svetový rekord v pobyte vo vesmíre patrí Gennadijovi Padalkovi – za päť letov strávil na obežnej dráhe 878 dní (2 roky a 5 mesiacov).
Záber z filmu "Gravitácia"
Záber z filmu "Gravitácia"
V stave beztiaže sa toho veľa zmení. Napríklad vzdialenosť medzi stavcami sa zväčšuje a ľudia rastú. Vyskytol sa prípad, keď človek vyrástol o 10,5 cm! Je tiež veľmi jednoduché pohybovať sa v nulovej gravitácii - astronauti len lietajú vo vnútri vesmírnej stanice. Preto svaly strácajú silu a kosti krehnú. Najviac sú postihnuté svaly nôh. Aby astronauti nezabudli na chôdzu, každý deň berú vitamíny a cvičia. Cvičia na bežiacom páse, na ktorý ich ťahajú postrojmi, aby neuleteli.
Kozmické lode lietajú vysoko nad Zemou, no všetko, čo sa na planéte deje, je z nich dobre viditeľné – ako keby ste mali pred sebou živú mapu. Mnohé satelity neustále fotia Zem a pomáhajú tak robiť mapy, predpovedať počasie, varovať pred búrkami a sopečnými erupciami, pozorovať migráciu zvierat a rýb, sledovať znečisťovanie prírody. Fotografie z vesmíru sa využívajú aj na poľnohospodárske, environmentálne a mnohé iné účely.
Mnoho astronautov hovorí, že zostup zanecháva najživšie dojmy z celého vesmírneho letu. Cez okienko vidia plameň, ktorý pokrýva loď pri prechode hustými vrstvami atmosféry. Loď zostupuje na Zem na veľkom padáku, no ten sa hneď neotvorí, aby nebolo priveľké trhnutie. Najprv sa otvorí veľmi malý padák, za sebou potiahne druhý, väčší a až potom sa otvorí hlavný veľký padák. Celý zostup padákom trvá 15 minút.
Hneď po návrate astronauta na Zem sa začína zotavovací kurz. Trvá to toľko času, koľko človek strávil na obežnej dráhe, a niekedy aj viac. Musíte sa znovu naučiť udržiavať rovnováhu, trénovať svaly a posilňovať srdce.
