Obamova administratíva teraz zvažuje, aký druh vojenskej akcie, ak vôbec, by mala podniknúť proti vláde sýrskeho prezidenta Bašára al-Asada, ktorý je obvinený z použitia chemických zbraní proti civilistom vo vlastnej krajine. Najpravdepodobnejším scenárom je letecký útok pomocou riadených striel na vojenské a vládne zariadenia, ako je prezidentský palác a sklady chemických zbraní. Nižšie nájdete informácie o tom, čo sú riadené strely.
Čo je riadená strela?
Krížové strely sú rýchlo sa pohybujúce riadené bomby, ktoré sa môžu pohybovať v extrémne nízkych výškach paralelne so zemou. Od bežných rakiet sa líšia predovšetkým tým, že dokážu lietať na veľmi veľké vzdialenosti. Od bezpilotných lietadiel sa líšia tým, že nemajú pozemných pilotov – pohybujú sa po vopred určenej trajektórii – a tiež tým, že ich možno použiť len raz. Nemecko použilo prvé riadené strely počas druhej svetovej vojny. Nazývali sa „V-1“, čo je skratka pre nemecké slovo Vergeltung, čo znamená „odplata“. Prvýkrát boli vypustené z vojenských základní v severnom Francúzsku, aby zaútočili na Spojené kráľovstvo. Hlavnou výhodou rakiet V-1, ako aj všetkých riadených striel, ktoré sa objavili neskôr, je schopnosť útočiť na veľkú vzdialenosť od nepriateľa a bez pilota.
Ako funguje riadená strela?
Všetky riadené strely sú vybavené palubným navádzacím systémom, hoci typy sa môžu líšiť. Napríklad rakety Tomahawk amerického námorníctva, ktoré sa používajú od roku 1984, sú vybavené systémom s názvom Terrain Contour Matching (TERCOM), ktorý využíva výškomer a senzor zotrvačnosti na vykreslenie dráhy letu pozdĺž vopred určenej mapy terénu. . Novšie modely Tomahawk sú vybavené aj GPS. Okrem tohto modelu existuje mnoho ďalších rôzne systémy vedenie.
Dizajn všetkých riadených striel je približne rovnaký. Nevyhnutne majú motor, zvyčajne prúdový motor s nasávaním vzduchu, ktorý raketu posúva dopredu. Má priehradku na palivo a priehradku na hlavicu alebo výbušniny. Obe riadené strely na obrázkoch nižšie boli navrhnuté tak, aby boli vybavené jadrovými hlavicami, ale väčšina riadených striel - a všetky rakety, ktoré boli kedy použité v boji - sú vybavené konvenčnými, nejadrovými výbušninami. Navádzací systém je zvyčajne umiestnený v prednej časti rakety. Riadené strely s krídlami a motormi často pripomínajú drony.
Krížové strely môžu byť odpaľované z lietadiel, ponoriek, lodí alebo pozemných odpaľovacích zariadení. Okrem Spojených štátov sú riadené strely v prevádzke s viac ako 70 štátmi.
Použili USA riadené strely?
Samozrejme. Ak boli drony ikonickými zbraňami 2000-tych a 2010-tych rokov, riadené strely boli preferovanou zbraňou v 90-tych rokoch. Smrteľné, vypustené z veľkej vzdialenosti a bez pilota na palube, umožňovali ničiť nepriateľov bez toho, aby riskovali životy americkej armády. V 90. rokoch uskutočnili Spojené štáty tri veľké útoky pomocou riadených striel.
V roku 1993 kuvajtské úrady odhalili sprisahanie irackých spravodajských služieb s cieľom zavraždiť bývalého prezidenta USA Georgea W. Busha. V reakcii na to prezident Bill Clinton nariadil odpálenie 23 riadených striel na veliteľstvo irackej tajnej služby. V roku 1998 nariadil Clinton raketový útok na továreň El Shifa Pharmaceuticals Industries v Sudáne s podozrením, že v skutočnosti vyrábajú chemická zbraň. V roku 1998 Clintonová nariadila odpálenie riadených striel na Usámu bin Ládina, ktorý sa v tom čase nachádzal v afganskej provincii Chóst. Oba útoky v roku 1998 boli odvetou za bombové útoky na americké veľvyslanectvá vo východnej Afrike.
Aké boli dôsledky týchto štrajkov?
Po útoku riadenou raketou v roku 1993 sa medzi Irakom a Spojenými štátmi vyvinul vzťah neutíchajúceho nepriateľstva, ktorý trval celé desaťročie. Amerika (spolu so Spojeným kráľovstvom a v určitom okamihu aj Francúzskom) zaviedla nad Irakom bezletovú zónu, aby zabránila irackej vláde zaútočiť na Kurdov na severe a na šiitov na juhu. Presadzovanie bezletovej zóny sa stalo vážnym problémom: iracké protilietadlové rakety občas zostrelili americké lietadlá a v reakcii na to Američania bombardovali iracké raketové základne. Všetko sa to skončilo až v roku 2003, keď americké jednotky vtrhli do Iraku a zvrhli Saddáma Husajna. Napätá situácia v Iraku však pretrváva dodnes.
El Shifa Pharmaceutical Industries, ktorý Spojené štáty zničili v roku 1998, sa ukázal byť najbežnejšou farmaceutickou továrňou. Jeho trosky zostali nedotknuté a teraz slúžia ako pamätník americkej neschopnosti.
V dôsledku raketového útoku na provinciu Chóst sa Američanom nepodarilo zničiť Usámu bin Ládina – na to potrebovali ďalších 13 rokov, inváziu do Afganistanu, desaťročie pátrania a špeciálne vycvičených ľudí spomedzi kožušinové tulene. Podľa dokumentov v archívoch Národnej bezpečnostnej agentúry existujú dôkazy, že „tieto údery nielenže nezničili Usámu bin Ládina, ale v konečnom dôsledku zblížili Al-Káidu a Taliban politicky a ideologicky“.
Aké sú nevýhody riadených striel?
Správa amerického letectva z roku 2000 uvádza niekoľko nedostatkov riadených striel Tomahawk:
„Aj keď každý súhlasí s tým, že Tomahawk je mimoriadne účinná zbraň, tieto rakety majú stále určité nevýhody. Jedným z nich je, že ich letová dráha je relatívne predvídateľná. Najmä v tých oblastiach terénu, napríklad v púšťach, ktorých reliéf je homogénny. Druhým problémom je, že plánovanie misií pre terénne navádzacie systémy trvá oveľa dlhšie a je oveľa náročnejšie z hľadiska požiadaviek na presnosť spravodajstva, než by sa dalo očakávať. Napríklad, ak chcete použiť Tomahawk, jednotka musí poslať žiadosť o cieľový dátový paket agentúram, ako je ministerstvo obrany, aby sa zhromaždili všetky informácie potrebné na vykonanie misie. Tretím nedostatkom je, že rakety Tomahawk nemožno použiť proti silne bráneným cieľom, pretože ich 450 kilogramové hlavice, ich presnosť a kinetická energia v momente dopadu znemožňujú s vysokou mierou pravdepodobnosti zničiť nepriateľa. Poslednou nevýhodou týchto rakiet je, že Tomahawky nemôžu útočiť na pohybujúce sa objekty, pretože sú nasmerované na konkrétny bod na zemi a nie na jeden objekt. V súlade s tým rakety Tomahawk tiež nemôžu útočiť na pohyblivé ciele, pretože ich umiestnenie sa môže meniť počas zameriavania alebo keď raketa letí smerom k svojmu cieľu.
Od roku 2000 sa navádzacie systémy výrazne zlepšili, ale vo všeobecnosti zostávajú hlavné nevýhody riadených striel. Aby rakety zasiahli cieľ, je potrebné mať presné spravodajské údaje a podrobné mapy. Je tiež potrebné, aby sa nepriateľ zdržiaval na jednom relatívne nechránenom mieste.
Použijú USA riadené strely v Sýrii?
Zatiaľ je odpoveď na túto otázku neznáma. Jedna vec je jasná: Spojené štáty s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú používať drony. Drony sú najlepšia zbraň s cieľom zaútočiť na jednotlivcov z bezpečnej výšky. Sýrska vláda však disponuje protilietadlovými zbraňami, ktoré uľahčujú zostreľovanie dronov. Krížové strely lietajú rýchlejšie, zasahujú silnejšie a zasahujú veľké stacionárne ciele, ako sú vojenské základne a paláce. Okrem toho v blízkosti Sýrie majú Spojené štáty množstvo riadených striel a len niekoľko bezpilotných lietadiel.
Niekoľko publikácií, vrátane New York Times, Los Angeles Times a Wall Street Journal, špekulovalo, že USA použijú riadené strely, ak sa Obamova administratíva rozhodne zasiahnuť. Jeden vysoký funkcionár, ktorý si želal zostať v anonymite, povedal NBC, že USA pravdepodobne zaútočia na trojdňový raketový útok proti Asadovmu režimu. Samozrejme, neexistujú žiadne záruky, že tieto štrajky budú vôbec vykonané. Prezident Obama 28. augusta vyhlásil, že sa ešte nerozhodol, či napadnúť Sýriu.
Vypustenie riadených striel sa javí ako dosť silný úder, ktorý môže prezident zasadiť, ale je nepravdepodobné, že bude rozhodujúci.
Medzinárodná politika západných krajín (predovšetkým Anglicka) koniec XIX- začiatok 20. storočia historici často nazývajú diplomaciou delových člnov pre túžbu riešiť zahraničnopolitické problémy pomocou hrozby použitia vojenská sila. Ak sa budeme riadiť touto analógiou, potom zahraničná politika Spojené štáty a ich spojencov z poslednej štvrtiny 20. a začiatku tohto storočia možno pokojne nazvať „tomahawkovou diplomaciou“. V tejto fráze „tomahawk“ znamená, že nie je obľúbenou zbraňou domorodého obyvateľstva. Severná Amerika, ale legendárna riadiaca strela, ktorú Američania pravidelne používajú pri rôznych lokálnych konfliktoch už niekoľko desaťročí.
Tento raketový systém sa začal vyvíjať v prvej polovici 70. rokov minulého storočia, do prevádzky bol uvedený v roku 1983 a odvtedy sa používa vo všetkých konfliktoch, ktorých sa USA zúčastnili. Od prijatia Tomahawku boli vytvorené desiatky modifikácií tejto riadenej strely, ktoré možno použiť na ničenie širokej škály cieľov. Dnes sú rakety štvrtej generácie BGM-109 vo výzbroji amerického námorníctva a ich ďalšie zdokonaľovanie pokračuje.
Tomahawky sa ukázali byť natoľko účinné, že dnes sú takmer synonymom riadených striel. V rôznych konfliktoch bolo použitých viac ako 2000 rakiet a napriek niektorým chybám a zlyhaniam sa tieto zbrane ukázali ako veľmi účinné.
Akákoľvek riadená strela (CR) je v skutočnosti lietajúca bomba (mimochodom, prvé vzorky týchto zbraní sa tak volali), jednorazové bezpilotné lietadlo.
História vzniku tohto typu zbraní sa začala písať na začiatku 20. storočia, pred vypuknutím prvej svetovej vojny. Vtedajšia technická úroveň však neumožňovala výrobu operačných systémov.
Za objavenie sa prvej sériovo vyrábanej riadenej strely ľudstvo vďačí pochmúrnemu germánskemu géniovi: sériovo bola vypustená počas druhej svetovej vojny. "V-1"Aktívne sa zúčastnil na nepriateľských akciách - nacisti použili tieto CD na útok na územie Veľkej Británie.
"V-1" bol vybavený vzduchom prúdový motor, jeho hlavica vážila od 750 do 1000 kilogramov a dosah letu dosahoval od 250 do 400 kilometrov.
Nemci nazvali V-1 „zbraňou odvety“ a bola skutočne veľmi účinná. Táto raketa bola jednoduchá a relatívne lacná (v porovnaní s V-2). Cena jedného produktu bola len 3,5 tisíc ríšskych mariek - asi 1% nákladov na bombardér s podobným bombovým nákladom.
Žiadna „zázračná zbraň“ však už nedokázala zachrániť nacistov pred porážkou. V roku 1945 všetky úspechy nacistov v oblasti raketové zbrane padol do rúk spojencov.
V ZSSR sa Sergej Pavlovič Korolev zaoberal vývojom riadených striel bezprostredne po skončení vojny, potom v tomto smere mnoho rokov pracoval ďalší talentovaný človek. Sovietsky dizajnér- Vladimír Chelomey. Po začiatku jadrovej éry všetky práce v oblasti vytvárania raketových zbraní okamžite získali štatút strategických, pretože práve rakety boli považované za hlavného nosiča zbraní hromadného ničenia.
V 50. rokoch ZSSR vyvíjal medzikontinentálnu riadenú strelu Burya, ktorá mala dva stupne a bola navrhnutá tak, aby jadrové nálože. Práce však boli z ekonomických dôvodov zastavené. Okrem toho sa v tomto období dosiahli skutočné úspechy v oblasti vytvárania balistických rakiet.
USA vyvinuli aj riadenú strelu SM-62 Snark s medzikontinentálnym doletom, bola dokonca istý čas v pohotovosti, no neskôr bola stiahnutá z prevádzky. Ukázalo sa, že v tých dňoch sa balistické strely ukázali ako oveľa efektívnejší prostriedok na dodanie jadrovej nálože.
Vývoj riadených striel v Sovietskom zväze pokračoval, no teraz dostali konštruktéri trochu iné úlohy. Sovietski generáli verili, že takéto zbrane sú vynikajúcim prostriedkom boja proti lodiam. potenciálneho protivníka, sa obzvlášť obávali svojich amerických štrajkových skupín (AUG).
Do vývoja protilodných raketových zbraní boli investované obrovské prostriedky, vďaka čomu sa objavili protilodné rakety Granite, Malachit, Mosquito a Onyx. Dnes majú ruské ozbrojené sily najvyspelejšie modely protilodných riadených striel, nič podobné nemá žiadna iná armáda na svete.
V roku 1971 americkí admiráli inšpirovali vývoj strategických rakiet s plochou dráhou letu odpaľovaných z ponoriek (SLCM).
Pôvodne sa mali vytvoriť dva typy CD: ťažká raketa s dosahom až 5500 km a štartom z odpaľovacích zariadení rakiet SSBN (priemer 55 palcov) a ľahšia verzia, ktorú bolo možné odpaľovať priamo z torpédometov (21 palcov). Ľahký KR mal mať dojazd 2500 kilometrov. Obe rakety mali podzvukovú rýchlosť letu.
V roku 1972 bola zvolená možnosť ľahšej rakety a vývojári dostali za úlohu vytvoriť novú raketu SLCM (Submarine-Launched Cruise Missile).
V roku 1974 boli na demonštračné štarty vybrané dve najsľubnejšie riadené strely, ukázalo sa, že ide o projekty General Dynamics a Ling-Temco-Vought (LTV). Projekty dostali skratky ZBGM-109A a ZBGM-110A.
Dva štarty produktu vytvoreného na LTV skončili neúspechom, a tak bola za víťaza súťaže vyhlásená raketa General Dynamics a práce na ZBGM-110A boli zastavené. Začala sa revízia CD. V tom istom období sa vedenie amerického námorníctva rozhodlo, že nová raketa by mala byť schopná štartovať z hladinových lodí, takže význam skratky (SLCM) bol zmenený. Teraz sa vyvíjaný raketový systém stal známym pod názvom Sea-Launched Cruise Missile, teda „riadená strela odpaľovaná z mora“.
Toto však nebol posledný úvodný problém, ktorému vývojári raketového systému čelili.
V roku 1977 americké vedenie iniciovalo nový program v oblasti raketových zbraní - JCMP (Joint Cruise Missile Project), ktorého účelom bolo vytvorenie jedinej (pre letectvo a námorníctvo) riadenej strely. V tomto období aktívne prebiehal vývoj rakiet na báze vzduchu a spojenie dvoch programov do jedného bolo dôvodom na použitie jediného turbodúchadlového motora Williams F107 a identického navigačného systému vo všetkých raketách.
Spočiatku bola námorná strela vyvinutá v troch rôznych verziách, ktorých hlavným rozdielom bola ich hlavica. Vznikla verzia s jadrovou hlavicou, protilodná strela s konvenčnou hlavicou a strela s konvenčnou hlavicou, určená na zasiahnutie pozemných cieľov.
V roku 1980 sa uskutočnili prvé testy morská úprava rakety: začiatkom roka odpálili raketu z torpédoborca a o niečo neskôr z ponorky vypustili Tomahawk. Oba štarty boli úspešné.
Počas nasledujúcich troch rokov sa uskutočnilo viac ako sto štartov „Tomahawkov“ rôznych modifikácií, na základe výsledkov týchto testov bolo vydané odporúčanie prijať raketový systém do prevádzky.
Hlavným problémom používania riadených striel proti objektom umiestneným na súši bola nedokonalosť navádzacích systémov. Preto sú riadené strely už veľmi dlho prakticky synonymom protilodných zbraní. Radarové navádzacie systémy dokonale rozlišovali povrchové lode na pozadí rovnej morskej hladiny, ale neboli vhodné na zasiahnutie pozemných cieľov.
Vytvorenie systému navádzania a korekcie kurzu TERCOM (Terrain Contour Matching) bolo skutočným prelomom, ktorý umožnil vytvoriť raketu Tomahawk. Čo je to za systém a na akých princípoch funguje?
Prevádzka TERCOM je založená na overovaní údajov výškomeru digitálnou mapou zemského povrchu zabudované v palubnom počítači rakety.
To dáva Tomahawku niekoľko výhod naraz, vďaka ktorým je táto zbraň taká účinná:
Systém TERCOM má však aj nevýhody:
V roku 1986 bol na Tomahawky nainštalovaný dodatočný systém navigácie a korekcie letu DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlation). Od tohto momentu sa Tomahawk zmenil zo zbrane termonukleárneho Armagedonu na hrozbu pre každého, kto nemá rád demokraciu a nezdieľa západné hodnoty. Nová modifikácia rakety dostala názov RGM / UGM-109C Tomahawk Land-Attack Missile.
Ako funguje DSMAC? Riadiaca strela vstúpi do útočnej zóny pomocou systému TERCOM a potom začne porovnávať snímky oblasti s digitálnymi fotografiami zabudovanými v palubnom počítači. Pomocou tohto spôsobu navádzania môže strela zasiahnuť samostatnú malú budovu - KVO novej modifikácie klesla na 10 metrov.
Krížové strely s podobným navádzacím systémom mali tiež dve modifikácie: Block-II zaútočili na vybraný cieľ pri ostreľovacom lete, zatiaľ čo Block-IIA sa pred zasiahnutím cieľa „skĺzli“ a ponorili sa na objekt a mohli byť aj na diaľku. vybuchol priamo nad ním.
Po inštalácii ďalších senzorov a zvýšení hmotnosti bojových hlavíc sa však letový dosah RGM / UGM-109C Tomahawk znížil z 2500 km na 1200. Preto sa v roku 1993 objavila nová modifikácia - Block-III, ktorá mala zníženú hmotnosť bojových hlavíc (pri zachovaní jeho výkonu) a pokročilejší motor, ktorý zvýšil dolet Tomahawku na 1600 km. Okrem toho sa Block-III stala prvou raketou, ktorá dostala navádzací systém pomocou GPS.
S prihliadnutím na aktívne používanie Tomahawkov vedenie americkej armády stanovilo výrobcovi úlohu výrazne znížiť náklady na ich produkt a zlepšiť niektoré jeho vlastnosti. Takto sa objavil taktický Tomahawk RGM / UGM-109E, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 2004.
Táto raketa používala lacnejšie plastové telo, jednoduchší motor, čo znížilo jej cenu takmer o polovicu. Zároveň sa Sekera stala ešte smrteľnejšou a nebezpečnejšou.
Raketa využívala pokročilejšiu elektroniku, je vybavená inerciálnym navádzacím systémom, systémom TERCOM, ako aj DSMAC (s možnosťou využitia infračerveného snímania terénu) a GPS. Taktický Tomahawk navyše využíva obojsmerný satelitný komunikačný systém UHF, ktorý umožňuje presmerovať zbrane počas letu. Televízna kamera nainštalovaná na CD umožňuje v reálnom čase zhodnotiť stav cieľa a rozhodnúť o pokračovaní útoku alebo zasiahnutí iného objektu.
Dnes je Tactical Tomahawk hlavnou modifikáciou rakety v prevádzke s americkým námorníctvom.
V súčasnosti sa vyvíja nová generácia Tomahawku. Vývojári sľubujú odstránenie nová raketa najvážnejšia nevýhoda súčasných úprav: neschopnosť zasiahnuť pohybujúce sa námorné a pozemné ciele. Okrem toho bude nová Axe vybavená moderným radarom s milimetrovými vlnami.
"Tomahawk" bol použitý vo všetkých konfliktoch posledných desaťročí, na ktorých sa zúčastnili Spojené štáty americké. Prvým serióznym testom tejto zbrane bola vojna v Perzskom zálive v roku 1991. Počas irackého ťaženia bolo vypálených takmer 300 KR, z ktorých veľká väčšina úlohu úspešne splnila.
Neskôr boli Tomahawky nasadené vo viacerých menších operáciách proti Iraku, potom to bola vojna v Juhoslávii, druhá iracká kampaň (2003), ako aj operácia síl NATO proti Líbyi. Tomahawky boli použité aj počas konfliktu v Afganistane.
V súčasnosti sú rakety BGM-109 vo výzbroji amerických a britských ozbrojených síl. K tomu raketový systém Záujem prejavilo Holandsko a Španielsko, ale k dohode nikdy nedošlo.
Krížová strela "Tomahawk" je jednoplošník vybavený dvoma malými skladacími krídlami v strednej časti a krížovým stabilizátorom v chvoste. Trup je valcový. Raketa má podzvukovú rýchlosť letu.
Telo sa skladá z hliníkových zliatin a (alebo) špeciálny plast s nízkou radarovou viditeľnosťou.
Riadiaci a navádzací systém je kombinovaný, pozostáva z troch komponentov:
Na protilodných úpravách je radarový navádzací systém.
Na odpálenie rakiet z ponoriek sa používajú torpédomety (pre staršie modifikácie) alebo špeciálne odpaľovacie zariadenia. Na spúšťanie z hladinových lodí sa používajú špeciálne odpaľovacie zariadenia Mk143 alebo UVP Mk41.
V čele CD je systém navádzania a riadenia letu, za ním je hlavica a palivová nádrž. V zadnej časti rakety je dvojokruhový prúdový motor so zaťahovacím prívodom vzduchu.
Na chvostovej časti je pripevnený akcelerátor, ktorý udáva počiatočné zrýchlenie. Vynesie raketu do výšky 300-400 metrov, po ktorej sa oddelí. Potom sa odhodí zadná kapotáž, otvorí sa stabilizátor a krídla, zapne sa posilňovací motor. Raketa dosahuje vopred určenú výšku (15-50 m) a rýchlosť (880 km/h). Táto rýchlosť je na raketu dosť nízka, no umožňuje najhospodárnejšie využitie paliva.
Hlavica rakety môže byť veľmi odlišná: jadrová, polopancierová, vysoko výbušná fragmentácia, trieštivá, penetračná alebo betónová. Množstvo bojových hlavíc rôznych modifikácií rakety sa tiež líši.
Tomahawk je nepochybne vysoko účinná zbraň. Všestranný, lacný, schopný vyriešiť veľa problémov. Samozrejme, že má chyby, ale tých plusov je oveľa viac.
výhody:
Ak porovnáme náklady na použitie týchto rakiet s vykonaním plnohodnotnej leteckej operácie s použitím stoviek lietadiel, potlačením nepriateľskej protivzdušnej obrany a rušením, bude to vyzerať jednoducho smiešne. Súčasné modifikácie týchto rakiet dokážu rýchlo a efektívne zničiť stacionárne nepriateľské ciele: letiská, veliteľstvá, sklady a komunikačné centrá. Veľmi úspešne používané "Tomahawky" a proti civilnej infraštruktúre nepriateľa.
Pomocou týchto rakiet môžete rýchlo zaviesť krajinu „do doby kamennej“ a premeniť jej armádu na neorganizovaný dav. Úlohou Tomahawkov je zasadiť prvý úder nepriateľovi, pripraviť podmienky pre ďalšie letecké práce či vojenskú inváziu.
Súčasné úpravy Axe majú aj nevýhody:
Možno tiež dodať, že KR nemôže manévrovať s veľkým preťažením, aby čelil systémom protivzdušnej obrany, ako aj používať návnady.
V súčasnosti pokračujú práce na modernizácii riadenej strely. Sú zamerané na predĺženie dosahu jeho letu, zvýšenie hlavice a tiež na to, aby bola raketa ešte inteligentnejšia. Najnovšie modifikácie „Tomahawkov“ sú v skutočnosti skutočné bezpilotné prostriedky: dokážu preraziť v danej oblasti 3,5 hodiny a vybrať si pre seba tú najcennejšiu „obeť“. V tomto prípade sa všetky údaje zozbierané snímačmi CD prenesú do kontrolného bodu.
Ak máte nejaké otázky - nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme.
Úvod
Úprimne povedané, keď som počul správu, že lode kaspickej flotily vystrelili rakety na územie Sýrie, bol som niekoľko minút hlúpy. V hlave mi rolovala trasa prechodu lodí z Kaspického mora do Stredozemného mora. Ale keď som si uvedomil, že sme prakticky bez toho, aby sme vyšli z domu, vystrelili na jeden a pol tisíc kilometrov, bol som veľmi rád za našich námorníkov a sadol som si k napísaniu článku o CALIBER CRUISE MISSILE.
Od uverejnenia tohto článku prešiel týždeň a už je potrebné písať dodatky a upresnenia. Faktom je, že veľa hajlujúcich vlastencov a emotívnych, no technicky negramotných blondínok si myslelo, že sme americkú flotilu vzali za hlavu. To ani zďaleka nie je pravda. Je prakticky nemožné potopiť americkú lietadlovú loď s riadenou raketou CALIBER a desať CALIBER tiež. Cestou ich jednoducho zrazí. Najprv protilietadlové rakety, potom viachlavňové protilietadlové delostrelectvo.
Preto na potopenie lietadlovej lode je potrebné vypustiť VEĽMI VEĽKÉ MNOŽSTVO rakiet s JADROVOU VÝSTRAŽNOU JEDNOTkou. Jeden z nich bude pravdepodobne schopný prekonať obranu sprievodných lodí a urobiť vzduch nukleárny výbuch ktoré zničia lokátory nepriateľských lodí. A ďalšia raketa a opäť s jadrovou hlavicou (pretože konvenčná hlavica s hmotnosťou 450 kilogramov proti lietadlovej lodi s hmotnosťou STOTISÍC TON je jednoducho smiešna) lietadlovú loď zničí.
KALIBER CRUISE RAKET
Ak kliknete na fotografiu, niektoré sa zväčšia do bezprecedentných veľkostí.
Vo všeobecnosti bolo správne napísať skupinu rakiet CALIBR. A rakety v skupine, ako môžete vidieť na fotografiách, sú celkom odlišné. Majú štyri hlavné možnosti založenia
1. Krížová strela pre ponorku CALIBR-PLE
2. Riadiaca strela pre základňu na hladinových lodiach CALIBR-NKE
3. Mobilná riadená strela CALIBR-N
4. Palubná riadená strela CALIBR-A
Autor: bojová misia Krížová strela KALIBR má tri možnosti - protilodnú, protiponorkovú a vysoko presnú strelu na ničenie stacionárnych pozemných cieľov. Pravda, protiponorkové varianty rakiet nikdy neprešli.
Raketa sa spúšťa z univerzálneho odpaľovacieho modulu (zhruba povedané obyčajného potrubia), ktorý môže byť umiestnený vertikálne pod palubou lode, šikmo na palube lode, v torpédometu ponorky. Priemer odpaľovacieho zariadenia je päťstotridsaťtri milimetrov a zodpovedá priemeru torpédometu talianskej flotily z čias Benita Mussoliniho. Faktom je, že pred Veľkou vlasteneckou vojnou Sovietsky zväz V Taliansku som kúpil vzorky torpéd a teraz sú priemery našich odpaľovacích zariadení viazané na svetové štandardy.
Všetky varianty, okrem letectva, majú štartovací zosilňovač na tuhé palivo.
Navádzací systém 3M-14E kombinovaný - inerciálny s možnosťou objasňovania aktuálnej polohy prostredníctvom satelitného navigačného systému + rádiovýškomer.
Let prebieha po vopred stanovenej trase vo výške dvadsať metrov nad morom a od päťdesiat do stopäťdesiat metrov nad pevninou. Výška letu nad pevninou závisí od profilu terénu. Samotná trasa môže byť zostavená podľa komplexnej schémy s obchádzaním nepriateľských zón protivzdušnej obrany. IN daný bod strela sa vrhne na cieľ alebo vytvorí vzdušný výbuch hlavice. Hlavica môže byť konvenčná alebo jadrová.
V protilodnej rakete sa navádzanie v poslednej časti trajektórie vykonáva pomocou aktívnej radarovej navádzacej hlavy chránenej pred rušením.
Tu som nemohol odolať, ukradol som frázu zo susedného zdroja. Vždy mám otázku, čo znamená silná hlavica s hmotnosťou štyristopäťdesiat kilogramov? Tento štyridsaťlitrový motor môže byť obyčajný alebo nútený (výkonný). A hlavice rovnakej hmotnosti majú zvyčajne rovnakú silu, pretože výbušniny sa navzájom veľmi málo líšia silou.
CRUISE RAKETA KALIBER 3M-14E
To je ten, ktorý letel do Sýrie.
Tu je jej fotografia a tabuľka s technickými charakteristikami. Ako vidíte, dojazd je len tristo kilometrov. Mnohí hneď zakričali – klamú nás.
Poďme na to.
3M-14E má moderný obtokový prúdový motor s ťahom okolo osemdesiat kilogramov. A rýchlosť letu je osemsto kilometrov za hodinu. Zoberme si spotrebu paliva na kilogram ťahu za hodinu, ktorá je na moderný dvojokruhový motor dosť vysoká – 500 gramov (v skutočnosti je pravdepodobne nižšia) a vynásobíme ťahom (osemdesiat kilogramov). Získame ŠTYRIDSAŤ kilogramov spotrebovaného paliva za hodinu letu. Tri hodiny sú stodvadsať kilogramov spotrebovaného paliva a prejdená vzdialenosť dvetisíc štyristo kilometrov.
Myslíte si, že do jeden a pol tony vážiacej rakety sa zmestí dvesto kilogramov paliva?
Nepoznám presné charakteristiky 3M-14E, ale môžem predpokladať, že maximálny dosah s konvenčnou hlavicou je dva a pol tisíc kilometrov a s ľahšou jadrovou hlavicou okolo troch tisíc.
Ale späť k stolu. Faktom je, že toto sú charakteristiky 3M-14E na predaj do zahraničia a zákon zakazuje predaj rakiet s doletom viac ako tristo kilometrov.
Faktom je, že rakety kalibru sa najskôr začali predávať do zahraničia a až potom domácim ozbrojeným silám - bola taká doba.
Krížová strela 3M-14E, pohľad zo strany posilňovača na tuhé palivo.
CRUISE RAKETOVÝ KALIBER 3M-54E a 3M-54E1
Toto je protilodná verzia CALIBERU. 3M-54E má tri stupne. Štartovanie na tuhé palivo s pochodujúcim prúdovým motorom a bojom na tuhé palivo. To znamená, že vystrelí podzvuková riadená strela bojová hlavica, ktorý pred zasiahnutím cieľa zrýchli na nadzvukovú rýchlosť.
3M-54E1 má rovnaké usporiadanie ako 3M-14E, no okrem inerciálneho navádzacieho systému má radarovú navádzaciu hlavicu, ktorá zachytí cieľ vo vzdialenosti asi dvadsať kilometrov. Ako je možné vidieť z tabuľky, 3M-54E1 má ťažšiu hlavicu ako raketa s nadzvukovou hlavicou. Čo sa týka dostrelu 3M-54E1, nemusí byť oveľa menší ako dosah 3M-14E. Tu ale nastáva problém s tým, kam nasmerovať raketu, pretože za hodinu letu nepriateľská loď opustí zámerný bod na štyridsať kilometrov a dosah lokátora rakiet je dvadsať kilometrov.
Táto fotografia zobrazuje kontajnerové ubytovanie. protilodné rakety CALIBER. To znamená, že kontajner s KALIBEROM možno umiestniť na akúkoľvek loď, ktorá sa po začatí nepriateľských akcií náhle ukáže ako raketový krížnik.
RAKETOVÝ KALIBER 91RE1 a 91RTE2
Tieto varianty CALIBER sú určené pre protiponorkový boj a nikdy neboli okrídlené. V podstate ide o malú balistickú strelu na tuhé palivo, ktorej hlavica je protiponorkové torpédo. Raketa dodáva torpédo do oblasti, kde sa ponorka nachádza.
91RE1 sa spúšťa z ponorky z dostatočne veľkej hĺbky, takže má najväčší štartovací zosilňovač.
91RTE2 je vypustený z torpédometu povrchovej lode.
Na fotke je v popredí.
Letecké varianty CALIBER
V leteckej verzii sú riadené strely 3M-54E1 a 3M-14E presne odpaľované. Od námorných a pozemných rakiet sa líšia iba absenciou urýchľovača.
Tu je model jeho nosnej rakety. Fotografia ukazuje, že raketa 3M-54E ju zaberá úplne, zatiaľ čo strela 3M-54E1 má voľný priestor. Mimochodom, strela 3M-54E1 dokonale zapadá do štandardnej torpédovej trubice NATO. Išli sme zásobovať NATO?
Riadiaci kontajner a ovládací panel kontajnerovej verzie riadenej strely CALIBR
Na lodiach sa za štandard považuje inštalácia ôsmich vertikálnych odpaľovacích zariadení.
Fotografie zobrazujú kryty odpaľovacích zariadení CALIBER hneď za stožiarom.
A na tejto lodi je odpaľovacie zariadenie CALIBER umiestnené na prove pred veliteľskou vežou. Veliteľ v tomto prípade s istotou vie, či raketa odletela alebo nie.
Na hornej fotke ešte nie je na lodi nainštalovaný držiak dela.
Vznikla (presnejšie oživená) koncom 70. rokov 20. storočia. Od druhej polovice 80. rokov sa v ZSSR a USA ako samostatná trieda strategických útočných zbraní považujú za vysoko presné strely (HTO) aj vzdušné a námorné strely s dlhým doletom (CR), určené na ničenie obzvlášť dôležité malé ciele s konvenčnými (nejadrovými) hlavicami. Krížne strely AGM-86C (CALCM) a AGM-109C Tomahawk vybavené vysokovýkonnými (hmotnosť - asi 450 kg) nejadrovými hlavicami (hlavicami) preukázali vysokú účinnosť aj v bojových operáciách proti Iraku (permanentne vykonávané od roku 1991). ako na Balkáne (1999) a v iných častiach sveta. Taktické (nejadrové) rakety prvej generácie mali zároveň relatívne nízku flexibilitu bojového použitia – letová misia sa zadávala do systému navádzania rakiet na zemi, skôr než bombardér vzlietol alebo loď opustila základňu, a trvalo to viac ako jeden deň (neskôr sa to skrátilo na niekoľko hodín).
Okrem toho mali KR relatívne vysoké náklady (viac ako 1 milión USD), nízku presnosť zásahu (pravdepodobná kruhová odchýlka - CEP - od desiatok do stoviek metrov) a niekoľkonásobne menší ako ich strategické prototypy, rozsah bojového použitia ( respektíve 900-1100 a 2400-3000 km), čo bolo spôsobené použitím ťažšej nejadrovej hlavice, ktorá "vytlačila" časť paliva z tela rakety. Nosiče KR AGM-86C (štartová hmotnosť 1460 kg, hmotnosť hlavice 450 kg, dolet 900-1100 km) sú v súčasnosti iba strategické bombardéry-raketové nosiče B-52N a AGM-109C sú vybavené hladinovými loďami „torpédoborca " a "krížnik" triedy ", vybavené univerzálnymi vertikálnymi odpaľovacími zariadeniami kontajnerov, ako aj viacúčelovými jadrovými ponorkami (NPS), využívajúcimi rakety z ponorenej pozície.
Na základe skúseností z vojenských operácií v Iraku (1991) boli americké KR oboch typov modernizované v smere zvýšenia flexibility ich bojového použitia (teraz je možné letovú misiu zadať na diaľku, priamo na palube lietadla alebo nosnej lode, v procese riešenia bojovej úlohy) . Zavedením optického korelačného systému konečného navádzania, ako aj vybavením satelitnou navigačnou jednotkou (GPS) sa výrazne zvýšila charakteristika presnosti zbrane (KVO -8-10 m), čo umožnilo zasiahnuť nielen konkrétny cieľ, ale jeho špecifickú oblasť.
V rokoch 1970-1990 bolo vyrobených až 3400 rakiet AGM-109 a viac ako 1700 rakiet AGM-86. V súčasnosti sa raketové systémy AGM-109 skorých modifikácií ("strategické" aj protilodné) masívne dokončujú do taktickej verzie AGM-109C Block 111С, ktorá je vybavená vylepšeným navádzacím systémom a má zvýšený bojový dosah. od 1100 do 1800 km, ako aj znížené KVO (8-10 m). Hmotnosť (1450 kg) rakety a jej rýchlostné charakteristiky (M = 0,7) pritom zostali prakticky nezmenené.
Od konca 90. rokov 20. storočia sa paralelne pracovalo aj na vytvorení zjednodušenej, lacnejšej verzie taktickej strely Tomahawk, určenej výhradne na použitie z paluby povrchových lodí. To umožnilo znížiť požiadavky na pevnosť draku lietadla, opustiť množstvo ďalších prvkov, ktoré zabezpečujú odpálenie rakety v ponorenej polohe z torpédometov jadrových ponoriek, a tým zlepšiť návratnosť hmotnosti. lietadla a zvýšiť jeho výkonové charakteristiky (v prvom rade dojazd, ktorý by sa mal zvýšiť na 2000 km).
Z dlhodobejšieho hľadiska sa znížením hmotnosti avioniky a použitím hospodárnejších motorov zvýši maximálny dosah modernizovaných striel typu AGM-86C a AGM-109C na 2000-3000 km (pri zachovaní rovnakej účinnosti nejadrových hlavice).
riadená strela AGM-86B
Proces transformácie riadených striel lietadiel AGM-86 na nejadrovú verziu sa však začiatkom roku 2000 výrazne spomalil v dôsledku nedostatku „extra“ rakiet tohto typu v americkom letectve (na rozdiel od rakiet Tomahawk v r. jadrová verzia, ktorá bola v súlade s rusko-americkými dohodami stiahnutá z munície lodí a presunutá do pobrežných skladov, AGM-86 je naďalej súčasťou jadrového ofsetu, ktorý je základom strategických zbraní amerického letectva Bombardéry Force B-52). Z rovnakého dôvodu sa nezačala transformácia na nejadrový variant strategického raketového systému stealth AGM-129A, ktorý je tiež vybavený výlučne lietadlami B-52H. V tejto súvislosti bola opakovane nastolená otázka obnovenia sériovej výroby vylepšenej verzie AGM-86 KR, ale rozhodnutie o tom nebolo prijaté.
Americké letectvo v dohľadnej dobe považuje za hlavný odpaľovač taktických rakiet amerického letectva podzvukovú (M = 0,7) raketu Lockheed Martin AGM-158 JASSM, ktorej letové skúšky sa začali v roku 1999. Strela, ktorá má rozmery a hmotnosť (1100 kg), približne zodpovedajúcu AGM-86, je schopný zasiahnuť ciele s vysokou presnosťou (KVO - niekoľko metrov) na vzdialenosť až 350 km. Na rozdiel od AGM-86 je vybavený výkonnejšou hlavicou a má menšiu radarovú viditeľnosť.
Ďalšou dôležitou výhodou AGM-158 je jeho univerzálnosť z hľadiska nosičov: môže byť vybavený takmer všetkými typmi bojových lietadiel amerického letectva, námorníctva a námornej pechoty (B-52H, B-1B, B-2A, F-15E, F-16C, F / A-18, F-35).
KR JASSM je vybavený kombinovaným autonómnym navádzacím systémom - inerciálnym satelitom na pochodovej vetve letu a termovíziou (s režimom sebarozpoznania cieľa) - na konečnej. Dá sa predpokladať, že množstvo vylepšení implementovaných (alebo plánovaných na implementáciu) na riadených strelách AGM-86C a AGM-109C bude použitých aj na rakete, najmä prenos „potvrdenia“ o zasiahnutí cieľa do pozemné veliteľské stanovište a režim presmerovania za letu.
Prvá malá séria rakiet JASSM obsahuje 95 rakiet (s jej výrobou sa začalo v polovici roku 2000), dve nasledujúce série budú po 100 kusoch (dodávky začnú v roku 2002). Maximálna rýchlosť výroby dosiahne 360 rakiet ročne. Masová výroba Očakáva sa, že CD bude pokračovať najmenej do roku 2010. Do siedmich rokov sa plánuje vyrobiť najmenej 2 400 riadených striel s jednotkovou cenou každého produktu najmenej 0,3 milióna dolárov.
Lockheed Martin spolu s letectvom zvažujú možnosť vytvorenia variantu rakety JASSM s predĺženým telom a hospodárnejším motorom, ktorý zvýši dolet na 2800 km.
Americké námorníctvo súčasne s pomerne „formálnou“ účasťou na programe JASSM v 90. rokoch pokračovalo v práci na ďalšom vylepšení taktickej leteckej rakety AGM-84E SLAM, ktorá je zas modifikáciou Protilodná strela Boeing Harpoon AGM -84, vytvorená v 70. rokoch 20. storočia. V roku 1999 dostalo letectvo na palube námorníctva USA taktickú riadenú strelu Boeing AGM-84H SLAM-ER s dosahom asi 280 km - prvý americký zbraňový systém so schopnosťou automaticky rozpoznávať ciele (režim ATR - Automatic Target Recognition) . Poskytnutie schopnosti navádzacieho systému SLAM-ER KR autonómne identifikovať ciele je hlavným krokom k zlepšeniu WTO. V porovnaní s režimom Automatic Target Acquisition (ATA), ktorý je už implementovaný v mnohých leteckých zbraniach, v režime ATR sa „obraz“ potenciálneho cieľa získaný palubnými senzormi porovnáva s jeho digitálnym obrazom uloženým v palubnom počítači. pamäť, ktorá umožňuje vykonávať autonómne vyhľadávanie objektu úderu, jeho identifikáciu a zameranie rakety za prítomnosti len približných údajov o polohe cieľa.
Raketa SLAM-ER je vybavená viacúčelovými stíhačkami F/A-18B/C, F/A-18E/F a v budúcnosti aj F-35A. SLAM-ER je „domácim“ konkurentom KR JASSM (nákupy druhého menovaného americkou flotilou sú stále problematické).
Až do začiatku 2010-tych rokov sa teda vo výzbroji amerického letectva a námorníctva v triede nejadrových riadených striel s doletom 300-3000 km budú nachádzať iba podzvukové (M = 0,7- 0,8) odpaľovacie zariadenia rakiet s pochodovými turboventilátorovými motormi, ktoré majú malý a ultranízky radarový podpis (EPR = 0,1-0,01 m2) a vysokú presnosť (KVO - menej ako 10 m).
V dlhodobejšom horizonte (2010-2030) sa plánuje vytvorenie novej generácie rakiet dlhého doletu v Spojených štátoch amerických, určených na let vysokou nadzvukovou a nadzvukovou rýchlosťou (M = 4 a viac), čo by malo výrazne znížiť reakčný čas zbrane, ako aj v kombinácii s nízkou radarovou viditeľnosťou stupeň jej zraniteľnosti voči existujúcim a budúcim nepriateľským systémom protiraketovej obrany.
Americké námorníctvo zvažuje vývoj vysokorýchlostnej univerzálnej riadenej strely JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), určenej na boj proti pokročilým systémom protivzdušnej obrany. KR má mať dojazd cca 900 km a maximálnu rýchlosť zodpovedajúcu M = 4,5-5,0. Predpokladá sa, že bude niesť jednotnú pancierovú časť alebo kazetovú hlavicu vybavenú niekoľkými submuníciou. Rozmiestnenie KPJSMC sa podľa najoptimistickejších prognóz môže začať v roku 2012. Náklady na program vývoja rakiet sa odhadujú na 1 miliardu dolárov.
Predpokladá sa, že JSMC KR bude možné spúšťať z hladinových lodí vybavených univerzálnymi vertikálnymi odpaľovacími zariadeniami Mk 41. náhrada podzvukových KR SLAM-ER). Plánuje sa, že prvé rozhodnutia o programe JSCM sa prijmú v roku 2003 a vo finančnom roku 2006-2007 sa môže začať s financovaním práce v plnom rozsahu.
Podľa riaditeľa námorných programov v Lockheed Martina E. Carneyho (AI Carney), hoci štátne financovanie programu JSCM ešte nebolo zrealizované, v roku 2002 sa plánuje financovanie prác na ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) výskumný program. V prípade, že základ pre program ACTD bude tvoriť základ raketového konceptu JSMC, Lockheed Martin sa pravdepodobne stane hlavným dodávateľom pre vytvorenie nového CD.
Vývoj experimentálnej rakety ACTD spoločne vykonávajú Orbital Science a US Naval Weapons Center (China Lake Air Force Base, Kalifornia). Raketa má byť vybavená kvapalinovým vzduchovým náporovým motorom, ktorého výskum prebieha v China Lake posledných 10 rokov.
Hlavným „sponzorom“ programu JSMC je americká tichomorská flotila, ktorá má záujem predovšetkým o účinné prostriedky boja proti rýchlo sa zlepšujúcim čínskym systémom protivzdušnej obrany.
V 90. rokoch spustilo americké námorníctvo program na vytvorenie pokročilých raketových zbraní ALAM určených na použitie hladinovými loďami proti pobrežným cieľom.Ďalším rozvojom tohto programu bol v roku 2002 projekt komplexu FLAM (Future Land Attack Missile), ktorý by mal vyplniť „medzeru“ medzi korigovaným aktívnym-reaktívnym delostreleckým 155 mm riadeným projektilom ERGM (schopným zasiahnuť ciele s vysokou presnosťou na vzdialenosť viac ako 100 km) a odpaľovacím zariadením rakiet Tomahawk. Raketa musí mať zvýšenú presnosť Financovanie jej vytvorenia sa začne v roku 2004. Plánuje sa, že raketa FLAM bude vybavená ničiteľov novej generácie typu DD(X), ktorý bude uvedený do prevádzky v roku 2010.
Konečný vzhľad rakety FLAM ešte nie je určený. Podľa jednej z možností je možné vytvoriť hypersonické lietadlo s kvapalinovým náporovým motorom na báze rakety JSCM.
Lockheed Martin spolu s francúzskym centrom ONR pracuje na vytvorení prúdového motora na tuhé palivo SERJ (Solid-Fuelled RamJet), ktorý je možné použiť aj na rakete ALAM / FLAM (aj keď sa zdá pravdepodobnejšie, že nainštalujte takýto motor na rakety neskoršej konštrukcie, ktoré sa môžu objaviť po roku 2012, alebo na KR ALAM / FLAM v procese jeho modernizácie, pretože nápor je menej ekonomický ako turboventilátor, nadzvuková (hypersonická) strela s Odhaduje sa, že motor SERJ má kratší (asi 500 km) dosah ako podzvukové strely rovnakej hmotnosti a rozmerov.
Boeing spolu s americkým letectvom zvažuje koncepciu hypersonického raketometu s mriežkovým krídlom, určeného na dodanie dvoch až štyroch subminiatúrnych autonómnych podzvukových odpaľovacích zariadení rakiet typu LOCAADS do cieľovej oblasti. Hlavnou úlohou systému by malo byť porazenie moderných mobilných balistických rakiet, ktoré majú čas prípravy pred štartom (ktorého začiatok možno opraviť prieskumnými prostriedkami po zdvihnutí rakety do zvislej polohy) rádovo 10 minút. . Na základe toho by hypersonická riadená strela mala dosiahnuť cieľovú oblasť v priebehu 6-7 minút. po obdržaní cieľového označenia. Na vyhľadávanie a zasiahnutie cieľa submuníciou (mini-KR LOCAADS alebo kĺzavou muníciou typu BAT nie je možné vyhradiť viac ako 3 minúty).
V rámci tohto programu sa skúma možnosť vytvorenia demonštračnej hypersonickej strely ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator). UR musí vykonať cestovný let rýchlosťou zodpovedajúcou M=6. Pri M=4 sa musí vyhodiť submunícia. Hypersonická strela ARRMD s štartovacou hmotnosťou 1045 kg a maximálnym doletom 1200 km unesie užitočné zaťaženie 114 kg.
V 90. rokoch 20. storočia V západnej Európe sa rozvinuli práce na vytvorení rakiet operačno-taktickej triedy (s dosahom asi 250 - 350 km). Francúzsko a Veľká Británia na základe francúzskeho odpaľovacieho zariadenia taktických rakiet „Apache“ s dosahom 140 km, určeného na ničenie železničných koľajových vozidiel (zaradenie tejto rakety do prevádzky u francúzskeho letectva začalo v roku 2001), vytvorili tzv. rodina riadených striel s dosahom približne 250-300 km SCALP-EG / "CTOpM Shadow", určených na vybavenie úderných lietadiel Mirage 20000, Mirage 2000-5, Harier GR.7 a Tornado GR.4 (a v budúcnosti - Rafal a EF2000 Lancer) . Medzi vlastnosti rakiet vybavených turboventilátorovými motormi a zaťahovacími aerodynamickými plochami patrí podzvuková (M = 0,8) rýchlosť, profil letu v malých výškach a nízka radarová viditeľnosť (dosahovaná najmä rebrovanými plochami draku lietadla).
Raketa letí po vopred vybranom „koridore“ v režime sledovania terénu. Má vysokú manévrovateľnosť, ktorá umožňuje realizovať množstvo naprogramovaných únikových manévrov protivzdušnej paľby. K dispozícii je GPS prijímač (americký systém NAVSTAR). V záverečnej časti by sa mal použiť kombinovaný (tepelný/mikrovlnný) navádzací systém s režimom samorozpoznania cieľa. Pred priblížením sa k cieľu vykoná raketa sklz, po ktorom nasleduje ponor na cieľ. V tomto prípade je možné nastaviť uhol ponoru v závislosti od charakteristík cieľa. Tandemová hlavica BROACH pri priblížení „vystrelí“ hlavovú submuníciu na cieľ, ktorý prerazí dieru v ochrannej konštrukcii, do ktorej vletí hlavná munícia a exploduje vo vnútri objektu s určitým spomalením (stupeň spomalenia je nastavený v závislosti od špecifické vlastnosti cieľa určeného na zásah).
Predpokladá sa, že rakety Storm Shadow a SCALP-EG pôjdu do prevádzky v letectve Veľkej Británie, Francúzska, Talianska a Spojených arabských emirátov. Odhaduje sa, že náklady na jednu sériovú KR (s celkovým objemom objednávky 2000 rakiet) budú približne 1,4 milióna dolárov. (objem objednávky 2000 CR sa však javí ako veľmi optimistický, takže sa dá očakávať, že reálne náklady na jednu raketu budú oveľa vyššie).
V budúcnosti sa na základe rakety Storm Shadow plánuje vytvorenie zmenšenej exportnej verzie Black Shahin, ktorá môže byť vybavená lietadlami Mirage 2000-5/9.
Medzinárodný francúzsko-anglický koncern MBD (Matra/BAe Dynamics) študuje nové modifikácie rakety Storm Shadow/SCALP-EG. Jednou zo sľubných možností je systém protiraketovej obrany za každého počasia a celodenný lodný systém určený na ničenie pobrežných cieľov. Novú európsku raketu s doletom viac ako 400 km možno podľa vývojárov považovať za alternatívu americkej námornej rakety Tomahawk vybavenej nejadrovou hlavicou, v porovnaní s ktorou bude mať vyššiu presnosť.
CR by mala byť vybavená inerciálnym satelitným navádzacím systémom s extrémnym korelačným korekčným systémom na zemskom povrchu (TERPROM). V záverečnej fáze letu má použiť termovízny systém na autonómne navádzanie na kontrastný cieľ. Na vedenie sa použije CD európsky systém vesmírna navigácia GNSS, ktorá je vo vývoji a svojimi vlastnosťami sa jej približuje americký systém NAVSTAR a ruský GLONASS.
Koncern EADS pracuje na vytvorení ďalšieho podzvukového letectva KR KEPD 350 Taurus so štartovacou hmotnosťou 1400 kg, veľmi blízko SCALP-EG / Storm Shadow KR.Raketa s maximálnym bojovým dosahom cca 300-350 km je určený na let v malých výškach rýchlosťou zodpovedajúcou M=0,8. Do výzbroje nemeckých stíhacích bombardérov Tornado by sa mal dostať po roku 2002. V budúcnosti sa ním plánuje vyzbrojiť aj lietadlo EF2000 Typhoon. Okrem toho sa očakáva export novej riadenej strely, kde bude vážne konkurovať francúzsko-britskej taktickej rakete Matra / BAe Dynamics „Storm Shadow“ a pravdepodobne americkej AGM-158.
Na základe rakety KEPD 350 sa vyvíja projekt protilodnej rakety KEPD 150SL s doletom 270 km, ktorá má nahradiť raketu Harpúna. Protilodné rakety tohto typu majú byť vybavené perspektívnymi nemeckými fregatami a torpédoborcami. Raketa mala byť umiestnená v palubných kontajneroch obdĺžnikového prierezu, zoskupených do štyroch kontajnerových blokov.
Vzdušnú verziu KEPD 150 (so štartovacou hmotnosťou 1060 kg a doletom 150 km) si švédske letectvo vybralo na vybavenie viacúčelového stíhacieho lietadla JAS39 Gripen. Okrem toho je tento SD ponúkaný vzdušným silám Austrálie, Španielska a Talianska.
Európske rakety s plochou dráhou letu teda z hľadiska rýchlostných charakteristík (M = 0,8) približne zodpovedajú svojim americkým náprotivkom, lietajú aj po nízkom profile a majú oveľa kratší dolet ako dosah taktických variant AGM. -86 a AGM-109 a približne rovnaký ako rozsah AGM -158 (JASSM). Rovnako ako americké KR majú nízku (RSR rádovo 0,1 m2) radarovú viditeľnosť a vysokú presnosť.
Rozsah výroby európskych CR je oveľa menší ako amerických (objem ich nákupov sa odhaduje na niekoľko stoviek kusov). Zároveň sú nákladové charakteristiky amerických a európskych subsonických CD približne porovnateľné.
Dá sa očakávať, že do začiatku 2010 bude západoeurópsky letecký a raketový priemysel v triede taktických (nejadrových) KR produkovať len produkty typov SCALP / Storm Shadow a KEPD 350, ako aj ich modifikácie. . S výhľadom do vzdialenejšej budúcnosti (2010 a neskôr) v západnej Európe (predovšetkým vo Francúzsku), ako aj v Spojených štátoch amerických prebieha výskum v oblasti hypersonických striel dlhého doletu. V priebehu rokov 2002-2003 by sa mali začať letové skúšky novej hypersonickej experimentálnej riadenej strely s náporom „Vestra“, ktorú vytvorili EADS a francúzska zbrojárska agentúra DGA.
Implementáciu programu Vestra spustilo DGA v septembri 1996. Cieľom bolo „pomôcť určiť vzhľad viacúčelovej (bojovej) rakety dlhého doletu. Program umožnil vypracovať aerodynamiku, elektráreň a prvky riadiaceho systému perspektívneho CR. Štúdie uskutočnené špecialistami DGA viedli k záveru, že sľubná vysokorýchlostná raketa by mala vykonať záverečnú fázu letu v malej výške (pôvodne sa predpokladalo, že celý let prebehne len vo veľkej výške).
Na základe odpaľovacieho zariadenia rakiet Vestra by mala byť vytvorená vzduchom odpaľovaná bojová hypersonická strela FASMP-A, ktorá má nahradiť KPASMP. Jej uvedenie do výzbroje sa predpokladá koncom roka 2006. Nosičmi rakety FASMP-A, vybavenej termonukleárnou hlavicou, by mali byť stíhacie bombardéry Dassault Mirage N a multifunkčné stíhačky Rafal. Okrem strategickej verzie KR je možné vytvoriť aj protilodnú verziu s konvenčnou hlavicou a finálnym navádzacím systémom.
Francúzsko je v súčasnosti jedinou zahraničnou krajinou vyzbrojenou raketou dlhého doletu s jadrovou hlavicou. V sedemdesiatych rokoch sa začali práce na vytvorení letectva jadrové zbrane nová generácia nadzvukovej riadenej strely Aerospasial ASMP. 17. júla 1974 bola testovaná jadrová hlavica TN-80 s kapacitou 300 kt, určená na vybavenie tejto rakety. Testovanie bolo ukončené v roku 1980 a prvé rakety TN-80 ASMP vstúpili do služby francúzskeho letectva v septembri 1985.
Raketa ASMP (ktorá je súčasťou výzbroje stíhacích bombardérov Mirage 2000M a útočného lietadla na nosiči Super Etandar) je vybavená náporovým motorom (ako palivo sa používa petrolej) a štartovacím posilňovačom na tuhé palivo. Maximálna rýchlosť vo vysokej nadmorskej výške zodpovedá M=3, pri zemi - M=2. Dosah štartu - 90-350 km. Štartovacia hmotnosť KR je 840 kg. Celkovo bolo vyrobených 90 rakiet ASMP a 80 jadrových hlavíc pre ne.
Od roku 1977 Čína realizuje národné programy na vytvorenie vlastných riadených striel dlhého doletu. Prvý čínsky KR, známy ako X-600 alebo „Hong Nyao-1“ (XN-1), bol prijatý pozemnými silami v roku 1992. Má maximálny dosah 600 km a nesie 90 kT jadrovú hlavicu. Pre KR bol vyvinutý maloobjemový turboventilátorový motor, ktorého letové skúšky sa začali v roku 1985. X-600 je vybavený inerciálnym korelačným navádzacím systémom, pravdepodobne doplneným o satelitnú korekčnú jednotku. Predpokladá sa, že konečný navádzací systém používal televíznu kameru. Podľa jedného zdroja je CEP strely X-600 5 m.. Táto informácia sa však zdá byť príliš optimistická. Rádiovýškomer inštalovaný na palube CD zabezpečuje let vo výške cca 20 m (samozrejme nad hladinou mora).
V roku 1992 bol testovaný nový, úspornejší motor pre čínsky KR. To umožnilo zvýšiť maximálny dosahštart do 1500-2000 km. Modernizovaná verzia riadenej strely pod označením KhN-2 bola zaradená do služby v roku 1996. Vyvinutá modifikácia KhN-Z by mala mať dosah okolo 2500 m.
Rakety KhN-1, KhN-2 a KhN-Z sú pozemné zbrane. Umiestňujú sa na „pozemno-mobilné“ kolesové odpaľovacie zariadenia. Vo vývoji sú však aj varianty CD pre umiestnenie na palube hladinových lodí, ponoriek alebo lietadiel.
Za potenciálne nosiče raketometu sa považujú najmä nové čínske viacúčelové jadrové ponorky projektu 093. Rakety by mali byť odpaľované z ponorenej pozície cez 533 mm torpédomety. Nosičmi leteckej verzie KR môžu byť nové taktické bombardéry JH-7A, ale aj viacúčelové stíhačky J-8-IIM a J-11 (Su-27SK).
V roku 1995 bolo oznámené, že ČĽR začala letové skúšky nadzvukového bezpilotného lietadla, ktoré by sa dalo považovať za prototyp sľubnej riadenej strely.
Práce na vytvorení riadených striel spočiatku vykonávala v Číne Elektromechanická akadémia Hain a viedli k vytvoreniu taktických protilodných rakiet Hain-1 (variant sovietskych protilodných rakiet P-15) a Hain- 2. Neskôr boli vyvinuté nadzvukové protilodné strely „Khain-Z“ s náporovým motorom a „Khain-4“ s prúdovým motorom.
V polovici 80-tych rokov 20. storočia boli vytvorené NII 8359, ako aj „Čínsky inštitút riadených striel“ (ten však môže byť premenovaný na elektromechanickú akadémiu Hain), aby pracovali v oblasti vytvárania riadených striel v ČĽR.
Mali by sme sa tiež zastaviť v práci na zlepšovaní hlavíc riadených striel. Okrem bojových jednotiek tradičného typu sa americká KR začala vybavovať zásadne novými typmi hlavíc. V priebehu operácie Púštna búrka v roku 1991 boli po prvýkrát použité KR, nesúce vlákna tenkého medeného drôtu rozptýlené nad cieľom. Takáto zbraň, ktorá neskôr dostala neoficiálny názov „I-bomba“, slúžila na zneškodnenie elektrické vedenia, elektrárne, rozvodne a iné energetické zariadenia: drôt visiaci na drôtoch spôsobil skrat, čím zbavil vojenské, priemyselné a komunikačné centrá nepriateľa elektriny.
Počas bojov proti Juhoslávii bola použitá nová generácia týchto zbraní, kde boli namiesto medeného drôtu použité tenšie uhlíkové vlákna. Na dodávanie nových „protienergetických“ hlavíc k cieľom sa zároveň používajú nielen odpaľovacie zariadenia rakiet, ale aj voľne padajúce letecké bomby.
Ďalším sľubným typom amerických raketových bojových jednotiek je výbušná magnetická hlavica, ktorá po spustení generuje silný elektromagnetický impulz (EMP), ktorý „vyhorí“ rádioelektronické vybavenie nepriateľa. Zároveň je polomer škodlivého účinku EMP generovaného výbušnou magnetickou hlavicou niekoľkonásobne väčší ako polomer zničenia konvenčnej vysoko výbušnej fragmentačnej hlavice rovnakej hmotnosti. Podľa množstva správ znamená masové médiá výbušné magnetické hlavice už Spojené štáty použili v skutočných bojových podmienkach.
Úloha a význam riadených striel dlhého doletu v nejadrových zbraniach sa v dohľadnej budúcnosti nepochybne zvýši. Efektívne použitie týchto zbraní je však možné len vtedy, ak existuje globálny vesmírny navigačný systém (v súčasnosti podobné systémy USA a Rusko a čoskoro sa k nim pripojí aj Zjednotená Európa), vysoko presný geoinformačný systém pre bojové oblasti, ako aj viacúrovňový systém vzdušného a vesmírneho prieskumu, ktorý poskytuje údaje o polohe cieľov s ich presným (na rádovo niekoľko metrov) georeferencovanie. Preto vytvorenie moderného presné zbraneďalekonosný - množstvo iba technicky vyspelých krajín, ktoré sú schopné vyvinúť a udržiavať celú informačnú a spravodajskú infraštruktúru, ktorá zabezpečuje použitie takýchto zbraní.
