23:03 — REGNUM Podľa posledného vyjadrenia podpredsedu vlády Jurij Borisov, Ruské ozbrojené sily masívne nedostanú novú generáciu obrnených vozidiel – tanky T-14 založené na ťažkej pásovej platforme Armata a obrnené transportéry (APC) na kolesovej platforme Bumerang. Namiesto toho sa v záujme úspory peňazí plánuje pokračovať v modernizácii dostupných sovietskych obrnených vozidiel. Aký správny je tento prístup?
Ivan Shilov © IA REGNUM
Veľkolepé plány prezbrojenia narážajú na hospodársku krízu
Prvýkrát boli pozemné vozidlá novej generácie oficiálne predvedené na Victory Parade v roku 2015, pričom vývoj týchto vozidiel začal oveľa skôr ako v roku 2014 (ešte pred ekonomickou krízou spôsobenou poklesom cien ropy a protiruskými sankciami). Potom po chodníku prešli tanky T-14 a bojové vozidlá pechoty T-15 (BMP) založené na ťažkej pásovej platforme Armata, bojové vozidlá pechoty založené na strednej pásovej platforme Kurganets-25, obrnené transportéry založené na kolesovej platforme Bumerang. Červeného námestia“ a 152 mm samohybné delostrelecké lafety (ACS) „Coalition-SV“.
Vitalij V. Kuzmin
V budúcnosti sa tieto skutočne perspektívne a moderné obrnené vozidlá pravidelne predvádzali na prehliadkach víťazstva v Moskve. Okrem toho prechádza vojenské skúšky, a už existuje kontrakt na rovnaký tank T-14 - plánuje sa dodávka prvej série 100 vozidiel. Teraz je otázkou, či bude aj táto zmluva naplnená. Pokiaľ ide o plány, ktoré existovali predtým, diskutovalo sa aj o potrebe dodávky 2000 tankov T-14.
Hlavný argument v prospech znižovania nákupov Nová technológia rozpočtové úspory sa stávajú, pretože rovnaký T-14 je výrazne drahší ako T-90, dokonca aj v najnovšej modifikácii, a dokonca drahší ako balík modernizácie pre sovietske tanky T-72 na úroveň T-72B3 alebo T- 72B3M. Ďalším argumentom, ktorý Borisov uvádza, je nedostatok tankov u potenciálnych protivníkov, ktorí majú lepšie schopnosti ako modernizované T-72.
Daria Antonová © IA REGNUM
Do istej miery sa s tým dá súhlasiť, ale len čiastočne. Napríklad modernizácia T-72 nezahŕňa inštaláciu komplexu aktívna ochrana(KAZ), a to je jeden z hlavných smerov vývoja obrnených vozidiel. Tieto systémy sú schopné odhaliť a zostreliť muníciu letiacu smerom k tanku. Napríklad izraelské tanky Merkava Mk.4 sú už pomerne dlho vybavené Trophy KAZ, ktoré sa celkom osvedčili v boji proti granátometom a protitankovým riadeným raketám. T-14 je tiež vybavený systémom KAZ s názvom "Afganit". Skutočné výsledky testov Afganitu nie sú širokej verejnosti známe, ale podľa oficiálnych informácií je schopný zostreliť aj pancierové podkaliberné granáty (BOPS) - hlavnú zbraň nepriateľských tankov. Žiadny iný známy systém nie je schopný vysporiadať sa s takouto muníciou.
Musím povedať, že práve takáto pokročilá elektronika a senzory výrazne zvyšujú náklady na T-14 a ich inštalácia na tie isté modernizované T-72 výrazne zvýši náklady na aktualizačné balíčky. Inštalácia KAZ je však nevyhnutná, najmä vzhľadom na skutočnosť, že v skutočnosti sa Rusko iba zúčastňuje miestne konflikty, kde prežitie posádky hrá kľúčovú úlohu a nie je potrebné obrovské množstvo obrnených vozidiel.
Aký je najlepší spôsob?
Úplné odmietnutie tanku T-14 a ďalších sľubných pozemných zbraní je zásadne nesprávne. Po prvé, ich vývoj si vyžiadal veľa času a peňazí. Po druhé, pokiaľ ide o kategórie, ako sú bojové vozidlá pechoty a obrnené transportéry, Rusko má vážne nevybavené veci. Ruská armáda používa najmä sovietske BMP-1 a BMP-2, ktoré sú z hľadiska zbraní, a najmä ochrany, veľmi zastarané. Existujúce BMP-3 majú tiež problémy s bezpečnosťou a vo všeobecnosti sú oveľa menej vhodné na použitie motorovými puškami ako ich západné náprotivky. Práve nové modely bojových vozidiel pechoty a obrnených transportérov sú schopné tento problém vyriešiť – hoci majú veľké rozmery (podľa niektorých odborníkov sa stávajú pre nepriateľa nápadnejšími, čo je v dobe dronov čoraz menej relevantné). a ďalšie moderné systémy prieskum), ale vďaka tomu je zabezpečená výrazne lepšia úroveň bezpečnosti a ergonómie. Modernizácia existujúceho BMP-1 na úroveň "Basurmanin" a BMP-2 s inštaláciou modulu "Berezhok" rieši problém len čiastočne - bezpečnosť vozidiel zostáva stále nízka. To isté možno povedať o modernizácii BTR-80.
Daria Antonová © IA REGNUM
Zároveň by ste v žiadnom prípade nemali odmietnuť modernizáciu obrovskej flotily obrnených vozidiel, je však potrebné mať aj dostatočne významné množstvo nových moderných obrnených vozidiel, ktoré sa dajú použiť v skutočných lokálnych konfliktoch, čím sa posádky ako čo najbezpečnejšie. V tomto zmysle by stálo za to nájsť "zlatú strednú cestu" - 2000 "Armat" je dnes naozaj veľa na ruský rozpočet, ale stojí za to mať 200 - 300 áut tohto typu, to isté platí pre Kurganets-25 a Bumerang . Nezabudnite na exportný potenciál týchto strojov - je nepravdepodobné, že ich niekto získa, ak to neurobí ruské ministerstvo obrany. Zároveň sú náklady na vozidlá vysoké práve v ruskej realite - v skutočnosti sú sľubné vozidlá cenovo blízke západným modelom obrnených vozidiel.
Medzinárodné vojensko-technické fórum „Armáda-2019“ začalo svoju činnosť v Moskovskom regióne. Celková plocha expozícia je asi 165 tisíc metrov štvorcových. m. Prvýkrát na fóre môžete vidieť samohyb delostrelecký kus(SAO) 2S42 "Lotos", vyvinutý pre vzdušné sily a námornú pechotu. Výstava ukáže aj sľubnú bojové vozidlo pechota T-15 s bojovým modulom "Dýka", robotický komplex "Urán-9", protilietadlový raketové systémy Tor-M2DT a S-350 Vityaz.
Na medzinárodnom vojensko-technickom fóre "Armáda-2019" sa predstaví prototypťažké bojové vozidlo pechoty T-15. Oznámil to ruský minister obrany Sergej Šojgu. Najnovší BMP je zjednotený s tankom T-14 tretej generácie a je založený na pásovej platforme Armata. Odborníci označujú domáce auto za najbezpečnejšie a najvýkonnejšie vo svojej triede. Hlavnou zbraňou T-15 je 57 mm bojový modul Kinzhal, ktorý je schopný zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele na veľké vzdialenosti.
O 10:00 sa na Červenom námestí v Moskve začal sprievod na počesť 74. výročia víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne. Zúčastnilo sa ho asi 13 tisíc vojenského personálu a viac ako 130 jednotiek kolesovej a pásovej techniky vrátane legendárneho sovietsky tank T-34, ako aj moderné zbrane - tank T-14 "Armata", BMPT "Terminator", mobilná zem raketový systém"Yars" a ďalšie. RT v priamom prenose vysielala prípravy na prehliadku.
Ruské ministerstvo obrany zverejnilo program 9. mája na Prehliadku víťazstva v Moskve. Je známe, že cez Červené námestie prejdú tanky T-14 Armata, sľubné obrnené vozidlá pechoty Kurganets-25 a Bumerang, taktické a strategické raketové systémy. Tradične povedie kolónu T-34-85. Ak dovolia počasie, preletí letectvo - niekoľko skupín vrtuľníkov, dopravných pracovníkov, stíhačiek a bombardérov. Plánované a napodobňovanie tankovania vo vzduchu. Na portáli primátora Moskvy je aj zoznam ulíc, ktoré budú počas skúšok 29. apríla, 4. a 7. mája uzavreté.
Na výstave IDEX 2019 v Abú Zabí predviedli dizajnéri ruského koncernu Tekhmash nové „inteligentné“ poistky pre náboje. prúdové systémy salvový oheň(MLRS). Rozbušky sú schopné odpáliť muníciu daný bod trajektórie. Podobná technológia bude použitá v novom ruskom balkánskom granátomete AGS-40. Uvádza sa, že inžinieri už pracujú na projektiloch novej generácie – úplne „inteligentných“ zariadeniach, ktoré dokážu vypočítať optimálny dosah letu bez pomoci operátora a vybuchnú v správnom bode. Plánuje sa vyzbrojiť ruský tank T-14 Armata „inteligentnou“ muníciou. Odborníci poznamenávajú, že táto technológia môže priblížiť konvenčné zbrane k úrovni presnosti taktických jadrových zbraní.
Za posledných šesť rokov sa v Ozbrojených silách Ruskej federácie výrazne zvýšil počet moderných zbraní. Informujú o tom noviny "Red Star" s odvolaním sa na ministerstvo obrany. Podiel nových a modernizovaných zariadení v strategickej jadrovej triáde sa zvýšil z 37% na 81%, v leteckých silách - z 30% na 73,9%, v r. námorníctvo- z 52 % na 61,9 %, v pozemných silách - z 15 % na 45,8 %. Množstvo riadené strely v armáde vzrástol 30-krát vďaka dodávke komplexov Iskander-M a Kaliber. Takýto pôsobivý výkon bol dosiahnutý vďaka zlepšenej interakcii medzi ministerstvom obrany a vojensko-priemyselným komplexom. Pozitívnu úlohu podľa odborníkov zohralo zvýšenie podielu profesionálneho personálu a civilných špecialistov v ozbrojených silách.
India zvažuje nákup 1 770 potenciálnych bojové vozidlá(FRCV) nahradiť starnutie vojenskej techniky, najmä tanky T-72, pričom hlavným uchádzačom o Naí Dillí je ruský tank T-14 Armata.
Ruskí inžinieri vyvinuli relatívne lacnú technológiu diaľkovo odpálenej munície. Toto bolo nahlásené CEO Moskovská NPO "Pribor" Jurij Nabokov. Projektily vybuchnú v určitom bode letu bez toho, aby sa dotkli prekážky alebo cieľa. To vám umožní efektívnejšie zasiahnuť živú silu, obrnené vozidlá, tanky, drony a malé ciele. Munícia tohto typu bude testovaná v roku 2019 a bude zaradená do arzenálu najnovších bojových vozidiel. ruská armáda. Aké budú výhody Ozbrojené sily RF, táto technológia je v materiáli RT.
Nie je to tak dávno, čo sa v komentároch hovorilo o porovnaní rozmerov T-14 s T-90 a Abramsom. Veľkosť Almaty bola prevzatá z internetu (obr. 1), počítaná z priemeru klziska, braného ako 700 mm. Získané výsledky vyvolali určité pochybnosti, po ktorých som sa rozhodol pre prepočet pomocou fotografií blízkych T-14 a T-90 (obr. 2). Všetky výpočty sa vykonávajú s prihliadnutím na všetky vyčnievajúce prvky, s výnimkou tenkých antén.
Ryža. 1 T-14 Armata
Ryža. 2 Rovnaká fotografia
Keď poznáme dĺžku trupu T-90 6860 mm a šírku 3780 mm, vypočítame rozmery T-14. Získame: dĺžka trupu 8677 mm, šírka 4448 mm, dĺžka s delom vpred 10642 mm, výška pozdĺž DPU 3244 mm, pozdĺž strechy veže 2723 mm. Plocha bočného rizalitu je 17,28 m2, z toho veže 4,06 m2; čelná priemetná plocha je 8,43 m2, z toho veže 2,76 m2.
Najmodernejším tankom v ruskej armáde pred T-14 bol T-90A (obr. 3). Jeho dĺžka s delom vpred je 9530 mm, výška pozdĺž strechy veže je 2230 mm, výška pozdĺž DPU je 2732 mm. Plocha bočného výčnelku (bez vonkajších nádrží) je 11,37 m2, z toho veže 3,29 m2; čelná priemetná plocha je 6,18 m2, z toho veže 2,63 m2. Stojí za zváženie, že značná časť plochy veže pripadá na bodykit, v ktorom si diabol zlomí nohu.
Ryža. 3 T-90A
Dlho bolo zvykom porovnávať T-90 v prvom rade s americkým Abramsom (obr. 4). Pre porovnanie je použitá verzia M1A1. Dĺžka trupu 7920 mm, šírka 3660 mm, dĺžka s delom vpred 9830 mm, výška na protilietadlovom guľomete 2822 mm, výška na streche veže 2430 mm. Plocha bočného rizalitu je 15,22 m2, z toho veže 4,80 m2; čelná priemetná plocha je 7,56 m2, z toho veže 3,42 m2.
Ryža. 4 M1A1 Abrams
Môžeme predpokladať, že Európa má teraz jediný tank – nemecký Leopard (obr. 5). Dĺžka trupu 7720 mm, šírka 3700 mm, dĺžka s delom vpred 10300 mm (pre tanky s kanónom L55), výška na mieridlách 3040 mm, výška na streche veže 2790 mm. Plocha bočného rizalitu je 16,56 m2, z toho veže 5,36 m2; čelná priemetná plocha je 7,56 m2, z toho veže 2,73 m2.
Ryža. 5 Leopard 2A6
Francúzsky Leclerc (obr. 6) nie je taký bežný ako jeho nemecký kolega, ale je tiež moderným a nebezpečným strojom. Dĺžka trupu 6880 mm, šírka 3710 mm, dĺžka s delom vpred 9870 mm, výška na mieridlách 2950 mm, výška na streche veže 2530 mm. Plocha bočného rizalitu je 14,73 m2, z toho veže 4,74 m2; čelná priemetná plocha je 7,12 m2, z toho veže 2,78 m2.
Ryža. 6 AMX-56 Leclerc
Ďalším predstaviteľom stavania európskych tankov je anglický Challenger 2 (obr. 7). Dĺžka trupu 7400 mm, šírka 3520 mm, dĺžka s delom vpred 10740 mm, výška pri mieridlách 2930 mm, pozdĺž strechy veže 2490 mm. Plocha bočného výčnelku (bez vonkajších nádrží) je 15,16 m2, z toho veže 4,87 m2; čelná priemetná plocha je 7,14 m2, z toho veže 2,52 m2.
Ryža. 7 Challenger 2
Na základe Leoparda v Taliansku vyrobili vlastné auto - C1 Ariet (obr. 8). Dĺžka trupu 7590 mm, šírka 3800 mm, dĺžka s delom vpred 9670 mm, výška guľometu 2960 mm, strecha veže 2500 mm. Plocha bočného rizalitu je 15,75 m2, z toho veže 4,44 m2; čelná priemetná plocha je 8,42 m2, z toho veže 3,12 m2.
Ryža. 8 C1 Ariete
Najneobvyklejším moderným tankom je izraelská Merkava Mk.4 (obr. 9). Dĺžka trupu 7800 mm, šírka 3720 mm, dĺžka s delom vpred 8800 mm, výška guľometu 3020 mm, strecha veže 2600 mm. Plocha bočného rizalitu je 16,53 m2, z toho veže 5,73 m2; čelná priemetná plocha je 8,37 m2, z toho veže 3,29 m2.
Ryža. 9 Merkava Mk.4
Ako vidíte, T-14 má najväčšie rozmery spomedzi existujúcich tankov a veža zapadá do rozmerov západných vozidiel. UVZ udáva hmotnosť Armaty 48 ton, čo je v medziach T-90, čo je v palubnej projekcii menej ako tretina, čo znamená buď tenkú pasívnu ochranu, alebo zámerne nepravdivé údaje o tanku.
Ryža. 10 Siluety vyššie uvedených nádrží
Výrobné nádrže východnej Európy založené na T-64, T-72 a T-80 nebrali na porovnanie. Projekcie ázijských tankov som nenašiel.
V roku 2015 na vojenskej prehliadke v Moskve venovanej 70. výročiu Víťazstva vo Veľkom Vlastenecká vojna, bol širokej verejnosti predstavený najnovší ruský vývoj - tank T-14 Armata, ktorý by mal radikálne ovplyvniť výzbroj ruských pozemných armád a určiť koncepciu ich využitia na najbližšie desaťročia. Tento tank, umiestnený ako tank 4. generácie, vzbudil veľký záujem u nás aj vo svete. V tomto článku sa pozrieme na históriu a predpoklady pre vytvorenie tanku Armata, jeho charakteristické vlastnosti a technické vlastnosti, ako aj vyhliadky na použitie v skutočných bojových operáciách.
Na prelome rokov 2000 2 projekty sľubného hlavného bojový tank, ktorý mal byť náhradou za súčasný ruský MBT - T-90. Jedným z nich je „Objekt 460“ resp(pozri fotografiu vyššie) - bol vývoj Omsk Design Bureau. Mal predĺžený upravený podvozok z tanku T-80U, v ktorom k šiestim valcom pribudol ďalší, ako aj užšiu vežu novej konštrukcie vyzbrojenú štandardným 125 mm kanónom s hladkou hlavňou, ktoré sa už osvedčilo. Predpokladalo sa, že hmotnosť tanku bude asi 48 ton a bude vybavený výkonom 1500 koní. motor s plynovou turbínou, čo by mu dalo špecifický výkon viac ako 30 hp/t a urobilo by z neho jeden z najdynamickejších tankov na svete.
Druhým projektom je „Objekt 195“ resp(pozri fotografiu nižšie) - bol vývoj Ural Design Bureau a Uralvagonzavod Corporation. Na svoju dobu to bol „Ubertank“, v ktorom bola na sedemvalcovom podvozku inštalovaná aj neobývaná (bezpilotná) veža vyzbrojená impozantným 152 mm kanónom s hladkou hlavňou. Posádka tanku (spolu 2 osoby) bola umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule pred korbou. Hmotnosť tanku nebola malá – okolo 55 ton a mal byť vybavený naftovým motorom s výkonom 1650 k, ktorý by mu dodal aj dobré dynamické vlastnosti.
Predpokladalo sa, že Kinetická energia projektil vystrelený zo 152 mm kanónu s hladkou hlavňou „Object 195“ je taký veľký, že ak zasiahne vežu nepriateľského tanku, jednoducho ho odtrhne.
No v rokoch 2009-2010 museli byť oba projekty z viacerých dôvodov obmedzené. Po prvé, vývoj oboch tankov nebol príliš aktívny a počas obdobia navrhovania a testovania (čo je asi 15-20 rokov) jednoducho zastarali. Po druhé, prechod na používanie takých supertankov ako T-95 – vo výrobe dosť drahých a náročných na zdroje – by bol do istej miery prechodom na nemeckú cestu vývoja stavby tankov počas druhej svetovej vojny, t.j. sa absolútne neospravedlňuje „cestou kráľovských tigrov a myší“. Potrebovali sme univerzálny, sériovo vyrábaný tank s najlepšou hodnotou za peniaze, ako je náš slávny T-34. A po tretie, obidva tieto tanky celkom nezodpovedali koncepcii boja zameranej na sieť.
Network-centric warfare je moderná vojenská doktrína zameraná na zvyšovanie bojovej efektivity rôznych vojenských formácií zúčastňujúcich sa ozbrojených konfliktov resp. moderné vojny, spojením všetkých bojových a pomocných jednotiek do jednej informačnej siete a v dôsledku toho dosiahnutím infokomunikačnej prevahy nad nepriateľom.
Tie. ukazuje sa, že spojením a takmer okamžitou komunikáciou prostriedkov velenia a riadenia, prieskumných prostriedkov, ako aj prostriedkov ničenia a potláčania sa dosahuje zrýchlenie ovládania síl a prostriedkov, zvýšenie účinnosti porážky nepriateľských síl a prežitie svojich vlastných jednotiek a každý bojovník dostáva úplné a včasné informácie o skutočnej bojovej situácii.
Tankové formácie musia byť tiež prispôsobené modernej realite sieťovo orientovaného boja, preto samotné tanky musia byť schopné pripojiť sa k jedinej informačnej sieti a byť schopné takmer okamžite do nej preniesť informácie prijaté tankom zvonku. svoje vlastné „prehľadové“ moduly. V skutočnosti je to prakticky jedna z požiadaviek na nové tanky 4. generácie.
"Objekt 195" v pohľade umelca.
Klasifikácia tankov podľa generácie v skutočnosti nie je oficiálna, je veľmi podmienená a vyzerá asi takto:
Do prvej generácie zahŕňajú tanky z 50. a 60. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-44 a T-54, nemecký Panther, anglický Centurion a americký Pershing.
Druhá generácia spojené so vznikom takzvaných hlavných bojových tankov (MBT). Zahŕňa tanky zo 60. – 80. rokov 20. storočia, ako napríklad sovietsky T-62, americký M-60, anglický Chieftain, nemecký Leopard a francúzsky AMX-30.
Do tretej generácie zahŕňajú najnovšie moderné tanky, ako sú sovietsky T-80 a ruský T-90, americký Abrams, francúzsky Leclerc, anglický Challenger, ukrajinský Oplot, juhokórejský Black Panther, izraelský Merkava, taliansky „Ariete“ a nemecký "Leopard-2".
Je zrejmé, že neskoršie generácie tankov sa vyznačovali silnejším pancierom, pokročilejšou ochranou a impozantnejšími zbraňami. Platí to aj pre 4. generáciu tankov, ktorých vzhľad je už dávno prekonaný. Ale okrem toho, ako je uvedené vyššie, tanky 4. generácie by mali byť maximálne prispôsobené boju zameranému na sieť a ak je to možné, mali by spĺňať množstvo ďalších požiadaviek:
- mať neobývanú vežu a automatický nakladač;
- posádka musí byť izolovaná v pancierovej kapsule;
- nádrž musí byť čiastočne robotizovaná.
Mimochodom, plne robotický bezpilotný tank možno považovať za tank 5. generácie.
Približne s takýmto zoznamom požiadaviek naši konštruktéri pristúpili k vývoju nového tanku, keď v roku 2010 po vyradení projektov Objekt 195 a Objekt 640 dostali za úlohu čo najskôr navrhnúť tank novej generácie. .
Objednávku na návrh, testovanie a výrobu nového tanku dostala do štátna korporácia"UralVagonZavod", ktorý sa nachádza v Nižnom Tagile a zaoberá sa vývojom a výrobou rôznych vojenských zariadení. Pri vývoji nového tanku v Ural Design Bureau, ktorý je prepojený s UralVagonZavod, sa aktívne využili pripravené sľubné výsledky na objekte 195, ktorý sa tu už vyvíja, ako aj na projekte Omsk Design Bureau - Object 640. Oba uzavreté projekty do značnej miery pomohli našim dizajnérom rýchlo sa s úlohou vyrovnať.
Najdôležitejšie však je, že tentoraz naši konštruktéri (ako aj naše vojenské vedenie) videli problém stavby nového tanku širšie a bolo rozhodnuté vyvinúť nielen tank 4. generácie, ale univerzálnu pásovú platformu, ktorá by mohla použiť na návrh najrozmanitejšej vojenskej techniky, ktorá by riešila vyššie popísaný problém univerzálnosti, masového charakteru a pomeru ceny a kvality.
Preto "Uralvagonzavod" navrhol a implementoval takzvanú zjednotenú bojovú ťažkú pásovú platformu "Armata", na základe ktorej sa plánuje vytvorenie asi 30 rôznych druhov vojenského vybavenia. Navyše pre nich bude spoločná nielen platforma, ale aj všeobecný systém riadenie boja, spoločný komunikačný systém, spoločný systém aktívnej obrany a mnoho ďalších uzlov a modulov.
Univerzálna ťažká bojová platforma "Armata" má tri možnosti usporiadania motora: predný, zadný a stredný. To vám umožňuje použiť platformu na stavbu takmer akéhokoľvek typu vojenského vybavenia. Pri tanku napríklad využívajú zadné uloženie motora, no pri bojovom vozidle pechoty, naopak, predné.
Na tento moment náš obranný priemysel už dostal prvé kusy vybavenia založeného na novej platforme – toto je obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM T-16(zatiaľ len ako projekt), a samozrejme hlavný bojový, ktorý sme už mohli vidieť na Victory Parade v Moskve.
Tank T-14 je najnovší ruský tank 4. generácie na univerzálnej bojovej ťažkej pásovej platforme Armata. Tank získal index „14“ ako obvykle pre rok projektu – 2014. V štádiu projektu mal tank označenie „Objekt 148“.
Predpokladá sa, že tank T-14 "Armata" je prvým tankom na svete 4. generácie, prvým tankom v rámci koncepcie sieťovo orientovanej vojny a že nemá vôbec žiadne analógy. Vo všeobecnosti je podľa mnohých našich aj zahraničných odborníkov dnes Armata najlepším tankom na svete.
Na začiatok sa stručne pozrime na to, aký je tento nový tank Armata, aké konštrukčné riešenia v ňom naši konštruktéri stelesnili, aké má hlavné vlastnosti:
- Tank má neobývanú vežu. Je vybavená už osvedčenou diaľkovo ovládanou 125 mm hladkou pištoľou s automatickým nakladačom.
- Konštrukcia tanku umožňuje nainštalovať naň 152 mm kanón, už testovaný na "Objekt 195".
- Posádka tanku je umiestnená v izolovanej pancierovej kapsule, ktorá odolá priamemu zásahu všetkých existujúcich moderných protitankových nábojov.
- Pancierová kapsula s posádkou je bezpečne oddelená od muničných a palivových nádrží.
- Aktívne odpruženie umožní tanku viesť presne mierenú paľbu rýchlosťou až 40-50 km/h.
- Predpokladá sa, že aktívne odpruženie umožní tanku pohybovať sa rýchlosťou až 90 km/h nielen na diaľnici, ale aj na nerovnom teréne.
- Používa sa v nádrži nový druh kombinované viacvrstvové pancierovanie o 15% odlišné od toho, ktoré sa používa v domáce nádrže 3. generácie. Ekvivalentná hrúbka panciera je asi 1000 mm.
- Všetky moduly nádrže sú riadené najnovším informačným a riadiacim systémom nádrže (TIUS), ktorý v prípade akejkoľvek poruchy upozorní posádku na to príslušnou hlasovou správou.
- Radarový komplex Armata využíva aktívne fázované radary schopné viesť asi 40 pozemných a 25 vzdušných cieľov na vzdialenosť do 100 km.
- Ak je detekovaný projektil letiaci do tanku, afganský aktívny obranný systém automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa s ním stretol silnejším čelným pancierom a bol pripravený zaútočiť na nepriateľa, ktorý tento projektil vystrelil.
- Dosah ničenia 125 mm kanónov je až 7 000 m, zatiaľ čo pre najlepšie západné modely je tento parameter 5 000 m.
- V nádrži aplikovaná "Armata". veľké množstvo efektívne stealth technológie, vďaka ktorým je pre mnohé typy zbraní prakticky neviditeľný alebo ťažko zistiteľný.
TTX tank T-14 "Armata"
Dobrú infografiku tanku T-14 s umiestnením modulov urobila agentúra RIA Novosti:
Video recenzia "Viacúčelový tank T-14 na pásovej platforme Armata"
K 80. výročiu Uralvagonzavodu vyšla zaujímavá mini-video recenzia o tanku T-14 Armata:
T-14 je prvým tankom na svete, ktorý využíva aktívny fázovaný radar (AFAR radar). Radary rovnakého typu sa inštalujú na nové ruské viacúčelové stíhačky piatej generácie T-50, ktoré majú nahradiť SU-27. Na rozdiel od pasívnych radarov sa radary AFAR skladajú z Vysoké číslo samostatne nastaviteľné aktívne moduly, čo výrazne zvyšuje schopnosť sledovania a spoľahlivosť, keďže v prípade poruchy jedného z radarových modulov získame len mierne skreslenie „obrazu“. Je pravda, že náklady na takéto radary sú o niečo vyššie.
Armata používa 4 radarové panely AFAR umiestnené pozdĺž obvodu veže (pozri fotografiu vyššie). Sú chránené nepriestrelnými a antifragmentačnými clonami, no napriek tomu sa dajú v teréne ľahko vymeniť (na fotografii sú plastové slučky na odstránenie radarových panelov).
Radarový komplex tanku T-14 dokáže súčasne sledovať až 40 pozemných pohybujúcich sa a až 25 vzdušných aerodynamických cieľov, čo z neho robí jeden z kľúčových prvkov na bojisku v rámci koncepcie vedenia vojny zameranej na sieť. Vzdialenosť sledovania cieľa je až 100 km.
Ak je za účelom maskovania vypnutý hlavný prehľadový rádiolokátor tanku, tak na blízko je nahradený dvoma ultrarýchlymi reakčnými radarmi, ktoré slúžia aj na spustenie deštruktívnych prvkov aktívnej ochrany proti projektilom vystreleným na nádrž.
Na veži T-14 je na rovnakej osi ako držiak guľometu nainštalovaný panoramatický zameriavač, ktorý slúži na určenie súradníc cieľov prijatých rôznymi prieskumnými modulmi, pričom sa otáča o 360 stupňov bez ohľadu na guľomet.
Panoramatický zameriavač obsahuje viditeľnú kameru, infračervenú kameru a laserový diaľkomer. Keď radar zachytí každý nový cieľ, panoramatický zameriavač sa automaticky otočí jeho smerom, aby určil jeho presné súradnice. Prijaté informácie sa zobrazujú na monitoroch posádky tanku vo forme taktickej mapy so súradnicami pevných cieľov a v prípade potreby môžete prstom stlačiť obrázok na dotyková obrazovkašpecifikovať súradnice konkrétneho cieľa.
Okrem panoramatického zameriavača je tank T-14 vybavený šiestimi autonómnymi kamerami s vysokým rozlíšením, ktoré umožňujú posádke sledovať situáciu okolo tanku po celom obvode. Tieto kamery umožňujú tankerom posúdiť situáciu pri vypnutom radare a v podmienkach elektronického boja protivníka a tiež zaznamenávať laserové ukazovátka namierené na tank.
Okrem toho tieto HD kamery vidia cez dymovú clonu (v infračervenom spektre), čo dáva pri používaní Armata značnú výhodu tento druh prestrojiť sa. Toto uvádza nasledujúci príklad:
Keď je tank T-14 obkľúčený nepriateľskou pechotou, môže okolo neho umiestniť dymovú clonu, čím sa stane neviditeľným pre nepriateľské granátomety, a strieľať ich z guľometnej lafety podľa infračervených HD kamier.
Ako radarový komplex 4 radarov AFAR a 2 vysokorýchlostné radary, tak aj infračervené HD kamery sú súčasťou komplexu aktívnej ochrany tanku, ktorý slúži nielen na rekognoskáciu cieľov, ale aj na včasnú detekciu ohrozenia tanku a ich eliminácia. Tu sú funkcie systému aktívnej ochrany Afganit nainštalovaného na Armate:
- Keď je detekovaný nepriateľský projektil letiaci smerom k tanku, Afganit automaticky otočí vežu tanku smerom k tomuto projektilu, aby sa s ním stretol na jednej strane silnejším pancierom a na druhej strane, aby bol pripravený zasiahnuť objekt. ktorý vystrelil tento projektil.
- Keď sú detekované granáty letiace k tanku, Afganit automaticky ovláda držiak guľometu, aby ich zničil.
- Ak je potrebná zvýšená kamufláž, Afganit môže fungovať v pasívnom režime s vypnutým radarom so zameraním na údaje z HD kamery.
- "Afganit" je bezpečný pre svoju pechotu umiestnenú v blízkosti tanku, pretože vo väčšej miere využíva prostriedky elektronického boja a dymovo-kovové závesy na boj proti nepriateľským raketám.
- Okrem toho, podľa najnovších údajov, "Afganit" úspešne odoláva moderným pancierovým projektilom s jadrami.
Komplex aktívnej obrany Afganit je schopný zasiahnuť projektily letiace až k tanku rýchlosťou až 1700 m/s. Naši konštruktéri však už vyvíjajú novú aktívnu ochranu - "Bariéru", ktorá bude schopná zachytiť strely letiace rýchlosťou až 3000 m/s.
Na tanku T-14 je nainštalovaný aj komplex dynamickej ochrany Malachit. Tu sú funkcie, ktoré má:
- "Malachit" úspešne odoláva nielen rôznym kumulatívnym granátom, ale je tiež schopný zničiť najnovšie granáty NATO podkaliber, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby prenikli do takej dynamickej obrany, ktorá predchádzala "Malachite" ako "Relikt" a "Contact-5" .
- Malachit oveľa lepšie odoláva najpokročilejším protitankovým raketovým systémom (ATGM).
- Znížením množstva trhaviny v dynamickej ochrane „Malachit“ je prakticky vylúčená možnosť zasiahnutia vlastnej pechoty a poškodenia pozorovacích zariadení tanku.
Systém riadenia paľby tanku T-14 je napojený na systém aktívnej ochrany Afganit a jeho rádiooptické moduly. S ich pomocou sú zbrane tanku navádzané na zistené ciele. okrem toho mierenie využíva údaje z nasledujúcich senzorov:
— gyroskopické snímače uhlovej orientácie nádrže v priestore;
- snímač teploty a vlhkosti vzduchu;
- snímač smeru a rýchlosti vetra;
- snímač ohybu valca z ohrevu.
Tank dostáva svoje vlastné súradnice pomocou satelitného systému GLONASS.
Ako sme písali vyššie, tank T-14 môže byť vybavený ako štandardným 125 mm kanónom, tak aj 152 mm kanónom. Armata je štandardne vybavená už osvedčeným 125 mm kanónom 2A82-1C s hladkým vývrtom, ktoré má o 17 % vyššiu úsťovú energiu a o 20 % väčšiu presnosť ako najlepšie vzorky západné delá namontované na tankoch.
Treba tiež poznamenať, že dosah ničenia z tohto dela je asi 7 000 m, čo prevyšuje výkon cudzích tankových kanónov, z ktorých väčšinou dosah ničenia nepresahuje 5 000 m. To opäť dáva Armate výrazné výhoda - práve náš tank bude vlastniť právo na "dlhé ruky", t.j. bude môcť strieľať na nepriateľské tanky bez toho, aby sa k nim čo i len priblížil na ich dostrel.
Okrem toho má pištoľ 2A82 schopnosť strieľať strelivo až do dĺžky 1 metra (napríklad ako vysokovýkonné pancierové náboje „Vacuum-1“). T-14 je vybavený automatickým nakladačom na 32 nábojov, vďaka čomu sa dosiahne rýchlosť streľby 10-12 nábojov za minútu.
Niektoré z tankov Armata budú vybavené 152 mm kanónom 2A83, ktorého pancierové náboje sú viac ako 1 000 mm a ich rýchlosť je 2 000 m / s, čo nenecháva žiadnu šancu pre všetkých známych. moderné tanky. Okrem toho, ako hovoria vedúci predstavitelia spoločnosti Uralvagonzavod, kinetická energia projektilu 152 mm je taká, že častejšie jednoducho odtrhne vežu zasiahnutého nepriateľského tanku.
Obidve delá umožňujú ich hlaveň použiť na odpálenie riadených striel. Predpokladá sa, že pre 152 mm delá možno použiť strely s prierazom panciera do 1500 mm a dosahom do 10 000 m, ktoré môžu zasiahnuť pozemné aj vzdušné ciele.
Niektorí odborníci zároveň poukazujú na možnosť použitia riadených aktívnych raketových projektilov s dosahom až 30 km na tankoch T-14 vyzbrojených 152 mm kanónmi, čím sa takáto „Armata“ zmení na tank palebnej podpory pomocou ako proti nepriateľskej pechote, tak aj proti silne chráneným nepriateľským cieľom.
Z guľometnej výzbroje je Armata vybavená veľkokalibrovým 12,7 mm guľometom Kord, diaľkovo ovládaným posádkou a zaradeným do komplexu aktívnej obrany Afganit, ako aj 7,62 mm guľometom Kalašnikov, koaxiálnym s tankovým kanónom. . Okrem toho na nabíjanie Kordy existuje špeciálny automatizovaný systém, ktorý nevyžaduje účasť členov posádky.
Ako sme naznačili vyššie, jednou z hlavných čŕt tanku Armata je prítomnosť špeciálnej izolovanej pancierovej kapsuly, oddelenej od zvyšku tanku pancierovými priečkami a slúžiacej na umiestnenie celej posádky s riadiacimi počítačmi. Pancierová kapsula navyše chráni pred zbraňami masová deštrukcia a má klimatizáciu a hasiaci systém. To všetko výrazne zvyšuje ako schopnosť prežitia posádky, tak aj schopnosť prežitia samotného tanku. Uvádza sa, že maximálna dĺžka nepretržitého pobytu posádky v pancierovej kapsule je asi 3 dni.
Pri výrobe tankov Armata sa používa nový typ pancierovej ocele s keramickými vložkami, ktorá má zvýšenú odolnosť pancierovania. To umožnilo pri rovnakej hrúbke pancierovania dosiahnuť menšiu hmotnosť tanku, a teda aj lepšiu dynamiku. Očakáva sa to však predná projekcia T-14 má ekvivalent pancierovania viac ako 1000 mm proti sabotom a asi 1300 mm proti HEAT nábojom. Vďaka tomu je nádrž odolná voči nárazom do čela akéhokoľvek moderná munícia a sú schopné odolať takým impozantným protitankovým zbraniam, akými sú americké ťažké a americké prenosné.
Konštrukcia veže je utajovanou skutočnosťou, predpokladá sa však, že ju tvorí vonkajší antifragmentačný plášť, pod ktorým sa skrýva hlavný pancier veže. Antifragmentačný obal plní niekoľko funkcií.:
- ochrana prístrojov tanku pred úlomkami, vysoko výbušnými nábojmi a prienikmi striel;
- zníženie rádiovej viditeľnosti s cieľom čeliť ATGM s radarovým navádzaním;
- tienenie vonkajších elektronických polí, vďaka čomu sú zariadenia veže odolné voči rôznym druhom magnetických impulzov.
Nižšie je video s možným zariadením pre vežu tanku T-14:
Ďalšou výraznou vlastnosťou T-14 je použitie rôznych stealth technológií, ktoré drasticky znižujú viditeľnosť tanku v infračervenom, radarovom a magnetickom pozorovacom spektre. Tu sú stealth nástroje používané v "Armata":
- jedinečný povlak GALS, ktorý odráža širokú škálu vĺn a chráni nádrž pred prehriatím na slnku;
- ploché reflexné okraje trupu, znižujúce viditeľnosť tanku v rádiovom dosahu;
- systém miešania výfukových plynov s okolitým vzduchom, čím sa znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu;
- tepelná izolácia vnútri trup, ktorý tiež znižuje viditeľnosť T-14 v infračervenom rozsahu;
- tepelné pasce, ktoré skresľujú "podpis" (vizuálny obraz nádrže) v infračervenom rozsahu;
- skreslenie vlastného magnetické pole, čo sťažuje určenie polohy nádrže pre magnetometrické zbrane.
To všetko spôsobuje nepriateľovi značné ťažkosti pri odhaľovaní „Armata“, pri určovaní jeho súradníc a vo všeobecnosti pri jeho identifikácii ako tanku.
Mnohí odborníci sa domnievajú, že T-14 Armata je prvým stealth tankom na svete.
Tank T-14 je vybavený viacpalivovým 12-valcovým štvortaktným preplňovaným dieselovým motorom v tvare X (12N360), ktorý bol navrhnutý v Čeľabinsku a vyrába sa tam v Čeľabinskom traktorovom závode. Motor má spínací výkon od 1200 do 1500 k, ale na sériové vozidlá sa plánuje inštalácia motora s maximálnym výkonom 1800 k. To poskytne tanku vynikajúce dynamické vlastnosti - tzv maximálna rýchlosť na diaľnici dosiahne rýchlosť 90 km/h. Tento štvortaktný motor je navyše oveľa úspornejší ako staré dvojtaktné, čo zabezpečuje dojazd 500 km bez tankovania.
Box na T-14 je automatický robotický s možnosťou prepnutia na manuálne ovládanie.
Treba tiež poznamenať, že výfukové plyny sa odvádzajú potrubím prechádzajúcim cez prídavné palivové nádrže. To poskytuje dodatočné chladenie a prípadne znižuje viditeľnosť nádrže v infračervenom rozsahu. Samotné tanky sú pokryté pancierovými platňami a anti-kumulatívnymi clonami a pred ohňom sú chránené výplňou s otvorenými bunkami.
Motor a prevodovka sú skombinované do samostatného modulu, čo umožňuje vymeniť chybnú pohonnú jednotku za menej ako hodinu.
Ak sa skôr na ruských tankoch používal 6-valcový podvozok, potom má platforma Armata 7-valcový, čo umožňuje na jeho základe postaviť zariadenie s maximálnou hmotnosťou do 60 ton. Preto má tank T-14 obrovský potenciál pre všetky druhy vylepšení.
Odpruženie používané v tanku T-14 je aktívne, to znamená, že je schopné detekovať nepravidelnosti pod dráhami pomocou senzorov a automaticky prispôsobovať výšku valcov. Táto funkcia nielen zvyšuje rýchlosť tanku v nerovnom teréne, ale tiež výrazne (asi 1,5 - 2,0 krát) zlepšuje presnosť mierenia počas pohybu. Vysoko presná streľba pri rýchlom pohybe po bojisku je ďalšou nespornou výhodou "Armata" v prípade možného "stretnutia" s takými peknými potenciálnych protivníkov ako alebo, ktoré stále používajú nekontrolované hydropneumatické pruženie vyvinuté pred viac ako 30 rokmi.
Na Armate je nainštalovaný jeden z najlepších informačných a riadiacich systémov tanku (TIUS), ktorý v reálnom čase monitoruje všetky moduly tanku a automaticky ich kontroluje na poruchy. V prípade zistenia akýchkoľvek problémov systém TIUS o tom v hlasovom režime informuje posádku a dáva odporúčania na ich odstránenie.
Na prehliadke v Moskve v roku 2015 boli verejnosti predstavené T-14 z prvej pilotnej série (20 tankov). Sériová výroba "Armata" sa začala v roku 2016 a do jej konca sa plánuje vyrobiť približne 100 ďalších strojov, ktoré budú aktívne využívané v rôznych testoch a cvičeniach na identifikáciu nedostatkov a určenie potrebných vylepšení.
Celkovo sa do roku 2020 plánuje uviesť do prevádzky 2 300 tankov T-14 Armata. Takto štátnu objednávku predložilo Ministerstvo obrany Ruskej federácie štátnej korporácii Uralvagonzavod. Navyše bolo konkrétne uvedené, že masová výroba tanky "Armata" nebudú prerušené ani v ťažkej hospodárskej kríze.
Mimochodom, vedenie Uralvagonzavodu uvádza náklady na nádrž na 250 miliónov rubľov (to je asi 4-5 miliónov dolárov). To znamená, že celá várka T-14 v 2300 tankoch bude stáť náš štát 10 miliárd dolárov.
Okrem tanku T-14 sa na jednotnej ťažkej pásovej bojovej platforme plánuje výroba bojového obrneného vozidla pechoty T-15, ktorého prvé kópie boli predvedené aj na Prehliadke víťazstva v Moskve. Musím povedať, že ide o prvé ťažko obrnené bojové vozidlo pechoty v ruskej armáde. Jeho úroveň pancierovania tanku je nepreniknuteľná pre moderné ATGM s kalibrom do 150 mm a BOPS s kalibrom do 120 mm, ako aj prítomnosť aktívnej ochrany "Afganit" mu umožňuje pôsobiť v jednej taktickej skupine spolu s T. -14 tankov a robí z neho "sieťovo orientované" bojové vozidlo.
Hmotnosť BMP T-15 je asi 50 ton, posádku tvoria 3 osoby, navyše má za sebou pristávací modul pre 9 osôb.
Všestrannosť a modularita platformy Armata umožňuje T-15 BMP mať niekoľko bojových konfigurácií:
- Hlavná verzia s bojovým modulom Bumerang-BM, do výzbroje ktorého patrí protitankový raketový systém Kornet-EM, automat 30 mm protilietadlové delo 2A42 a 7,62 mm guľomet PKTM mu umožňuje úspešne odolávať rôznym pozemným a vzdušným cieľom na vzdialenosť až 4 km (univerzálna konfigurácia protivzdušnej obrany).
- Možnosť s bojovým modulom Bajkal, ktorého výzbroj obsahuje upravenú loď 57 mm protilietadlovú inštaláciu s vyššou palebnou silou a dosahom až 8 km (konfigurácia protivzdušnej obrany na veľké vzdialenosti).
- Možnosť so 120 mm ťažkým mínometom (protipechotná konfigurácia).
Nižšie je uvedená infografika z výkonnostných charakteristík BMP T-15 "Armata":
Vyššie je fotografia obrneného záchranného vozidla BREM-1M, vytvoreného na základe podvozku tanku T-72 a určeného na evakuáciu poškodeného alebo uviaznutého vybavenia v bojových podmienkach. Na základe univerzálnej ťažkej platformy Armata sa plánuje vydanie nového BREM pod indexom T-16, ktorý bude vybavený výkonnejším nákladným žeriavom a celým radom rôznych špeciálnych zariadení.
S cieľom začleniť do rovnakej skupiny s tankami T-14 a bojovými vozidlami pechoty T-15 sa plánuje presun zariadení s výkonnou palebnou podporou na veľké vzdialenosti na ťažké bojová platforma"Armata" a naša najnovšia samohybná delostrelecká lafeta 2S35 "Coalition-SV", ktorá nahradila zastarané samohybné delá 2S3 "Acacia" a 2S19 "Msta-S". Samohybná húfnica 152 mm, vyvinutá Centrálnym výskumným ústavom Burevestnik a vyrábaná v závode Uraltransmash, ktorý je tiež súčasťou korporácie Uralvagonzavod, má širokú škálu cieľov: od ničenia taktických jadrové zbrane nepriateľa a zničenie jeho opevnení, aby pôsobili proti jeho živej sile a výstroji.
Pri návrhu Coalition-SV sa držali aj princípu modulárnosti a všestrannosti, takže túto húfnicu je možné nainštalovať na takmer akúkoľvek platformu, vrátane lodnej.
Hlavnou črtou nových samohybných zbraní je ich dosah - až 70 km, čo v tomto parametri výrazne prevyšuje všetky známe zahraničné analógy. Munícia "Coalition-SV" je 70 nábojov, rýchlosť streľby - 10-15 nábojov za minútu.
okrem toho na základni univerzálna platforma Očakáva sa, že „Armata“ postaví aj tieto typy zariadení:
- bojové vozidlo plameňometov (BMO-2)
- Systém ťažkého plameňometu (TOS BM-2)
- Viacúčelové technické vozidlo (MIM-A)
- Nakladacie vozidlo ťažkého plameňometného systému (TZM-2)
- mínová vrstva (UMZ-A)
- Plávajúci dopravník (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)
Ako sme písali vyššie, tank T-14 Armata bol vyvinutý ako súčasť sieťovo orientovanej koncepcie, preto je navrhnutý na vedenie bojových operácií ako súčasť taktického zoskupenia, vrátane vybavenia a systémov veľmi odlišného charakteru: iné tanky Armata alebo tanky modernizované pre sieťovo orientovaný boj T-90S, niekoľko bojových vozidiel pechoty T-15, batéria samohybných zbraní „Coalition-SV“, útočné vrtuľníky KA-52 „Alligator“ a ďalšie vybavenie. Zároveň je T-14 „Armata“ v tejto skupine pridelená jedna z kľúčových úloh, a to úloha prieskumu, označovača cieľa a veliteľský tank, ovládanie bitky prostredníctvom jediného riadiaceho systému.
To všetko je dobré, že vo vojenských projektoch nezaostávame, ale niekde sme pred ostatnými poprednými vojenskými mocnosťami sveta a vývoj a implementácia univerzálnej ťažkej platformy Armata by mala výrazne zlepšiť obranyschopnosť našej krajiny. v prípade veľkej (tretej svetovej) vojny. Jedinou otázkou je, čo to bude? veľká vojna A vôbec, bude možné z toho vyjsť víťazne?
P.S. Nižšie je video z nedávna história náš tankové vojská, ktorú predstavilo ministerstvo obrany na Tankman's Day, v ktorej môžete pozorovať aj hrdinu našej recenzie - tank T-14 Armata.
Rusko počas generálky na prehliadku, venovaný Dňu Pobedy, predviedla svoj najsilnejší projekt od konca r studená vojna– nádrž "Armata" T-14.
Tank "Armata" T-14 sa stane skutočným vrcholom osláv 70. výročia víťazstva nad nacistickým Nemeckom. Takže do prehliadky, ktorá sa bude konať 9. mája na Červenom námestí, sa zúčastní asi dvesto jednotiek vojenskej techniky a 16 500 vojakov. Uvoľnenie nádrží sa vykonáva OAO NPK Uralvagonzavod.
Zaujímavosti! V apríli ruské ministerstvo obrany odhrnulo rúško tajomstva a ukázalo fotografie inovatívneho tanku, až teraz bola veža zakrytá látkou, takže bolo vidieť len jej plošinu. Tank Armata T-14 si dnes môžete pozrieť na stránke Ministerstva obrany Ruskej federácie, kde sú prezentované aj ďalšie typy nových obrnených vozidiel. Tank dorazil na generálku úplne otvorené.
V rámci rozsiahleho programu prezbrojovania sa do roku 2020 plánuje jeho uvoľnenie 2 300 tanky T-14, pričom začiatok prevádzky tohto stroja je naplánovaný na rok 2016.
Vďaka toľkým novým tankom v ruštine pozemných síl všetky zastarané tanky, ktoré zostali od sovietskych čias, budú nahradené.
Ale čo je zvláštnosť tank "Armata" T-14?
Hlavnou črtou tohto jedinečného bojového vozidla je neobývaná veža. Posádka tanku pozostávajúca z troch ľudí je teda umiestnená v samostatnej kapsule, pričom pištoľ je ovládaná na diaľku.
Vďaka tomuto dizajnu výrazne zvyšuje, po prvé, úroveň zabezpečenia samotná posádka, ktorej členovia sú v pancierovej časti vozidla; po druhé, efektívnosť používania nástrojov.
Nová neobývaná veža sa navyše značne zmenšila, čo výrazne znížená silueta nádrž.
Ale na neobývanej veži inovácie tanku "Armata" T-14 nekončia.
Pištoľ s hladkou hlavňou 125 mm produkuje oheň nielen konvenčnými projektilmi, ale aj riadené strely.
Náboj munície pištole je 45 nábojov, pričom automatický nakladač- 32 nábojov. Rýchlosť streľby tanku je 10-12 rán za minútu.
Strelivo umiestnený v špeciálnom module, ktorý výrazne zvyšuje „prežitie“ nádrže. A to všetko vďaka tomu, že je vylúčená možnosť detonácie munície pri preniknutí projektilu do tela stroja.
Dôležité! "Armata" môže strieľať nasledujúce typy projektilov:
Tank "Armata" je vybavený dvojitým (s dvoma hlavňami) 7,62 -milimetrový guľomet, umiestnený mimo veže (strelivo do guľometu - 1000 nábojov, pričom rovnaký počet nábojov je uložený v páskach v zadnej časti veže).
Nádrž je vybavená dodatočnou inštaláciou s 12,7 mm guľomet s názvom "Kord", ktorý je inštalovaný spolu s panorámou veliteľa (strelivo do guľometu - 300 nábojov v samotnej páske a rovnaký počet nábojov je uložený v schránke náhradných dielov priamo v zadnej časti veže).
Nádrž je vybavená elektronické systémy ktoré zhromažďujú a analyzujú taktické údaje z rôznych zdrojov. Prítomnosť novej elektroniky môže výrazne skrátiť čas medzi detekciou cieľa a jeho priamou porážkou.
Na tanku „Armata“ tzv "reakčný čas" od 5 - 6 sekúnd do 3 - 4 sekúnd, ako v nemeckých a amerických autách.
Vylepšené funkcie ako napr cieľový rozsah, čo je pre "Armatu" viac ako 3,5 km. Pre porovnanie: zastarané ruské tanky tento parameter nepresiahol 2,5 km, zatiaľ čo u moderných amerických a nemeckých áut je to 3 - 3,5 km.
Zaujímavý fakt! Podľa konceptu dizajnu je možné použiť platformu "Armata". pre iné bojové vozidlá, napríklad pre bojové vozidlo pechoty alebo samohybné delostrelecká lafeta. Pomôže to znížiť náklady na výrobu týchto typov bojových vozidiel, ako aj zjednodušiť ich údržbu a opravy.
Platforma nádrže je prezentovaná v dvoch verziách:
Pancier tanku odolá protitankovým strelám, zatiaľ čo aktívna ochrana pomáha zachytiť strely priamo pri priblížení sa k tanku. Odolnosť voči pancierovaniu - viac ako 900 mm.
Táto časť tanku "Armata" je výkonný dieselový motor 1500 koní
Životnosť motora nádrže(počet hodín, počas ktorých môže motor bežať bez opravy) je 2 000 hodín.
Inštalačná hmotnosť- asi 5 ton.
Medzi ďalšie systémy tanku "Armata" T-14 patria:
Všimnite si, že nádrž "Armata", ktorej hmotnosť je asi 50 ton vybavený výkonným dieselovým motorom. Auto je schopné zrýchliť 80-90 km/h.
Zvlášť pozoruhodný je trup tanku Armata, ktorý je plný videokamery s vysokým rozlíšením umožňuje posádke kontrolovať prostredie. Kamery fungujú bez ohľadu na dennú dobu a poveternostné podmienky.
Nádrž je vybavená systémom aktívnej ochrany tzv "afganský", vďaka čomu bolo možné čeliť nepriateľským granátom a raketám na vzdialenosť nepresahujúcu 20 m.
Jednoducho povedané, tento systém je protiraketová a protiraketová obrana tanku, ktorá chráni bojové vozidlo pred pozemnými a leteckými útokmi.
Hlavným cieľom BAS je implementovať odpočúvanie nielen vysokorýchlostné kinetické strely, ale aj dopadové jadrá, ktorých približovacia rýchlosť je 2 500 - 3 000 m/s.
Okrem aktívnej ochrany je tank Armata (alebo skôr veža vozidla) vybavený tri bloky dynamickej ochrany,čo sú nádoby s predinštalovanými prvkami dynamickej ochrany, oddelené vrstvami výplne.
